第六章 结构低周反复加载
建筑结构试验问答题答案
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第一章结构试验概论一、名词解释1、相似模型试验:是指用适当的比例尺和相似材料制成与原型几何相似的试验对象,在模型上施加相似力系,使模型受力后重演原模型结构的实际工作状态,最后按相似条件由模型试验的结果推算实际结构的工作。
2、结构动力试验:是研究结构在不同性质动力作用下结构动力特性和动力反应的试验。
3、结构动力特性试验:是指结构在受动力荷载激励时,在结构自由振动或强迫振动情况下测量结构自身所固有的动力性能的试验。
4、结构动力反应试验:指结构在动力荷载作用下,量测结构的动力性能参数和动态反应的试验。
5、结构疲劳试验:指结构构件在等幅稳定,多次重复荷载的作用下,哦测试结构疲劳性能而进行的动力试验。
6、刚度检验法:是以30%-60%的设计荷载进行加载,测得结构变形和材料的应变与理论计算对比,如果符合得较好,可以承认试验结构和材料的可靠性。
7、承载力检验:一般加载到小于极限荷载的某一预定荷载值,检测结构受载后的反应。
8、缩尺模型试验:是原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物。
二、问答题1、生产性试验一般用来解决哪些问题?答:生产性试验一般用来解决:①综合鉴定重要工程和建筑物的设计与施工质量⑵鉴定预制构件的产品质量③对已建结构进行可靠度检验,推断和估计结构的剩余寿命④对工程改建或加固,通过试验判断结构的实际承载能力⑤对受灾结构和工程质量事故,通过试验提供技术依据。
2、结构静力试验有什么特点?答:结构静力试验的特点:①加载设备相对简单⑵荷载可以逐步施加③可以停下来仔细观测结构变形的发展,给人们以最明确和清晰的破坏概念。
3、试举出常用于动力试验中的方法有哪几种?答:常用于动力试验中的方法有:。
结构动力特性试验。
结构动力反应试验①结构疲劳试验。
4、结构试验按试验荷载的性质不同可以分为哪几类?答:结构试验按试验荷载的性质不同可以分为:。
结构静力试验。
结构动力试验③结构抗震试验。
6、科研性试验的目的是什么?答:科研性试验的目的是:①验证结构计算理论的假定⑵为制定设计规范提供依据③为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验。
结构低周反复加载静力试验
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6.1 低周反复加载静力试验的目的
• 目的:研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的力学性能 和破坏机理,掌握结构低周反复加载静力试验。
• 建筑结构抗震研究要求结构物在模拟地震的荷载作用下进行 试验,以观测结构的强度、变形、非线性能和结构的实际破 坏状态。
• 结构抗震性能研究的主要试验手段: ♦ 低周反复加载静力试验(伪静力试验)
• 试验观测项目和测点布置
6.3 根据滞回曲线进行结构抗震性能的分析
6.3.1 砖石及砌体结构抗震性能研究 • 试验观测项目和测点布置
6.3 根据滞回曲线进行结构抗震性能的分析
6.3.1 砖石及砌体结构抗震性能研究
• 试验观测项目与测点布置
裂缝及初裂荷载:初裂荷载的判定(目测、应变片、曲线 拐点)。破坏荷载。
6.2 加载制度,滞回曲线的获得
6.2.1单向反复加载制度
1、控制位移加载法:
• 这种加载方案即是在加载过程中以位移为控制值,或以屈服 位移的倍数作为加载的控制值。这里位移的概念是广义的,
它可以是线位移,也可以是转角、曲率或应变等相应的参数。
• 变幅加载:常作为探索性试验研究用(我国规范规定同一级荷载下重 复三次)。
6.3 根据滞回曲线进行结构抗震性能的分析
3、试验观测项目的测点布置
• 节点核心区剪切角可通过量测核心对角钱的位移量来计算确定。
• 梁柱纵筋应力一般用电阻应变计量测。测点布置以梁柱相交处
截面为主。
6.3 根据滞回曲线进行结构抗震性能的分析
3、试验观测项目的测点布置
• 核心区箍筋应力的测点可按核心区对角线方向布置,这样一般可测得 箍筋最大应力值。如果沿柱的轴线方向布点,则测得的是沿轴线方向 垂直截面上的箍筋应力分布规律。
结构低周反复加载试验方法浅谈
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结
构
工
程
师
Vo . 127,S p e up l
Stu t r l r cu a Engn e s i e r
Jn 0 1 a .2 1
结 构 低 周 反 复 加 载 试 验 方 法 浅 谈
卢 文胜 李 斌 h 曹文 清 曹 海
( 济 大 学 结 构 工 程 与 防灾 研 究 所 , 海 20 9 ) 同 上 00 2
摘
要
本 文首 先对试 验 系统 的组 成进 行 了简单 介 绍 , 然后 对 试验 操 作及 试 验 过程 中容 易 出现 的 问题
进 行 了总结 , 并提 出解 决设 想 。文 中着重 分析 了梁柱 节 点试 验反 力架 中存 在 的安 装 空 隙及 竖 向 力加 载
f w r r e rne rbe s x t gi rat nf m f em— —o mn o tet sc s rb m fn o adf f e c .Polm ii ec o a eo a t cl i s, uha o l s — r o re e sn n i l b o u jnt p e oi
所示为一个双作 动器 同时加载 的试验 。
构 伪静力试验 的一种方式 , 也是结构试 验 中一项 重 要 的试 验方 法 。结 构低 周 反 复加 载试 验 加 载系 统
包 括液压 伺 服 作 动 器 、 源 、 道 系 统 、 感 器 系 油 管 传
统、 控制 及操作 系统等 。系统 的工作 原理是 根据 试 验要求 , 由控制 操作 系统发 出加 载指 令 , 通过 伺 服
Qu s—t t a ig Tet a isa i Lo dn s c
2022-2023年注册结构工程师《结构专业基础考试一级》预测试题13(答案解析)
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2022-2023年注册结构工程师《结构专业基础考试一级》预测试题(答案解析)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!第壹卷一.综合考点题库(共50题)1.导致木材物理力学性质发生改变的临界含水率是()。
A.最大含水率B.平衡含水率C.纤维饱和点D.最小含水率正确答案:C本题解析:纤维饱和点是指当木材中的吸附水达到饱和、而尚无自由水时的含水率。
当含水率低于纤维饱和点时,含水率越大则强度越低,超过时不再有此规律。
因此纤维饱和点是木材物理力学性能发生改变的临界含水率。
A项,最大含水率是指木材可吸收水分的最大含量;B项,平衡含水率是指木材在一定空气状态(温度、相对湿度)下最后达到的吸湿或稳定含水率。
D项,最小含水率是指木材可吸收水分的最小含量。
2. 图示四种梁格布置方案,主梁及次梁的跨度均为6m,优先选用()。
A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D正确答案:A本题解析:梁格是由许多梁排列而成的平面体系,例如楼盖和工作平台等。
梁格上的荷载一般先由铺板传给次梁,再由次梁传给主梁,然后传到柱或墙,最后传给基础和地基。
根据梁的排列方式,梁格可分为:①简式梁格,只有主梁,适用于梁跨度较小的情况;②普通式梁格,有次梁和主梁,次梁支承于主梁上;③复式梁格,除主梁和纵向次梁外,还有支承于纵向次梁上的横向次梁。
铺板可采用钢筋混凝土板或钢板,目前大多采用钢筋混凝土板。
铺板宜与梁牢固连接使两者共同工作,分担梁的受力,节约钢材,并能增强梁的整体稳定性。
方案A中,板、次梁和主梁的跨度均较为经济。
3.下列何项反映了测量工作应遵循的原则?()A.先测量,后计算B.先控制,后碎部C.先平面,后高程D.先低精度,后高精度正确答案:B本题解析:测量工作应遵循的原则包括:①在测量布局上,应遵循“由整体到局部”的原则;在测量精度上,应遵循“由高级到低级”的原则;在测量次序上应遵循“先控制后碎部”的原则。
②在测量过程中应遵循“随时检查,杜绝错误”的原则。
结构低周反复荷载试验
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7)梁内纵筋通过核心区的滑移量
由量测靠近柱面处横梁主筋上B点对柱面混凝土C点之间的位移Δ1与B点相对于柱面处钢筋上的A点之间的位移Δ2的比较,求得滑移量Δ=Δ1-Δ2。见图8-10。
图8-10纵筋滑移测点布置
8)节点和梁柱组合体混凝土裂缝开展及分布情况。
6)节点核心区箍筋应变
测点可按节点核心区箍筋排列位置的对角线方向布置(图8-9(a)),这样,可以测得箍筋的最大应力。如沿柱的轴线方向布点,如图7-9(b)所示,则可测得沿柱轴线垂直截面上箍筋应力的分布规律,每一箍筋上布置2-4个测点。由此可估算箍筋的抗剪能力和核心区混凝土剪切破坏后的应变发展情况。
一、建筑结构抗震的低周反复加载静力试验
学习加载制度,要掌握静力试验加载制度的种类:
掌握单向反复加载的方法(控制位移加载法,控制作用力加载法以及控制作用力和控制位移的混合加载法),特点和作用。在控制位移的情况下,掌握变幅加载、等幅加载和变幅等幅混合加载等方法的基本做法和研究目的。
了解双向反复加载的方法、特点、作用及适用范围。
结构伪静力试验的主要目的是研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的力学性能和破坏机理。伪静力试验的结果通常是由荷载-变形的滞回曲线以及有关参数来表达,它们是研究结构抗震性能的基本数据,可用以进行结构抗震性能的评定。同时,通过这些指标的综合评定,可以相对比较各类结构、各种构造和加固措施的抗震能力,建立和完善抗震设计理论,提出合适的抗震设计方法。因此要掌握对所测量项目的进一步分析方法。基本概念和所反映的性能。主要指标包括强度,刚度,滞回曲线形状,骨架曲线,延性系数,退化率,能量耗散。由伪静力试验都可以获得上述各个方面的指标和一系列具体参数,通过对这些量值的对比分析,可以判断各类结构抗震性能的优劣并做出适当的评价。
建筑结构试验结构低周反复加载静力试验
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M-φ方程表示
♦ 抗震性能判定:强度、刚度、变形、延性、耗能等
♦ 破坏机制研究:为抗震设计提供方法和依据
一般情况下低周反复加载静力试验结果偏于安全,γRE系数
的引入。
6.2 结构低周反复加载静力试验的加载制度
❖ 真实地震的位移时程曲线(多为加速度时程
曲线)
6.2 结构低周反复加载静力试验的加载制度
❖ 用于研究地震作用下空间结构的抗震性能
❖ ♦ 实际结构受力情况
❖ ♦ 结构计算模拟的选取
❖ 1、X、Y轴双向同步加载
❖ 2、X、Y轴双向非同步(异步)加载
❖ 6.2.2
6.3 结构低周反复加载静力试验
❖ 伪静力试验的特点:试验装置及加载设备简
单、观测方便,但加载制度是人为确定的,
与真实情况差异较大,且不能考虑应变速度
混凝土斜压杆
节点核心区
6.3 结构低周反复加载静力试验
❖
6.3.2 钢筋混凝土框架梁柱节点组合体的结构抗震性能试验
❖ 1、试件和边界条件的模拟:十字型节点、上下左
右反弯处截取试件
❖ 由于节点受力的复杂性,试件比例不少于1/2并
辅以足尺试件。
❖ 柱端加载方案和梁端加载方案:区别在于P-Δ效
应
仪测量,或大标距的位移计等。
❖
6.3 结构低周反复加载静力试验
❖
❖
❖
❖
❖
6.3.2 钢筋混凝土框架梁柱节点组合体的结构抗震性能试验
框架节点复杂的受力特征(水平荷载下):以抗剪为主。
♦ 强节点弱构件
梁纵筋屈服内渗滑
♦ 强剪弱弯
移导致节点转动
♦ 强柱弱梁
(作为支座位移)
建筑结构试验自考题模拟5
![建筑结构试验自考题模拟5](https://img.taocdn.com/s3/m/cc06a0cb284ac850ac02422e.png)
建筑结构试验自考题模拟5(总分:99.99,做题时间:90分钟)一、第Ⅰ部分选择题(总题数:10,分数:20.00)1.______是研究结构在不同性质动力作用下结构动力特性和动力反应的试验。
(分数:2.00)A.结构动力试验√B.结构静力试验C.缩尺模型试验D.足尺模型试验解析:[考点] 结构动力试验的定义[解析] 结构动力试验就是研究结构在不同性质动力作用下结构动力特性和动力反应的试验。
2.重力直接加载时,试验结构的跨度为l,则每堆重物的宽度不大于______(分数:2.00)A.l/6 √B.l/7C.l/3D.l/8解析:[考点] 重力直接加载时对重物荷载的堆放要求[解析] 重力直接加载时对重物荷载的堆放主要要求包括:若采用型体较为规则的块状材料加载时每堆重物的宽度≤l/6,每堆之间应有一定间隔;若利用铁块钢锭作为载重时每块质量不大于20公斤。
3.手持应变仪常用于现场测量,适用于测量实际结构的应变,且适用于______(分数:2.00)A.动力试验B.冲击试验C.破坏试验D.持久试验√解析:[考点] 手持应变仪的适用场合[解析] 手持应变仪常用于现场测量,适用于测量实际结构的应变,且适用于持久试验,标距为50~250mm,读数的位移计可选用百分表或千分表。
4.为防止受集中荷载作用的混凝土或砌体局部受压破坏,应在试件表面铺设______(分数:2.00)A.砂垫层B.木板C.钢垫板√D.砂浆垫层解析:[考点] 结构试验加载和测试时对试件设计的要求[解析] 为满足试件安装、加载和量测的需要,试件设计同时应考虑必要的构造措施。
如混凝土试件的支承处应预埋钢垫板,在屋架试验受集中荷载的位置上也应埋设钢垫板,以防试件受局部承压而破坏。
5.在梁的受弯试验中,若要测量跨中的挠度,至少要布置______测点。
(分数:2.00)A.3个√B.1个C.4个D.2个解析:[考点] 挠度的测量[解析] 在梁的受弯试验中,为了求得梁的真正挠度f max应该去除支座沉陷的影响,同时测量梁两端支座相对同一地面的沉陷。
建筑结构试验题库
![建筑结构试验题库](https://img.taocdn.com/s3/m/13e88d49a1c7aa00b42acb1b.png)
1简述结构试验的任务。
在结构物或试验对象(实物或模型)上,使用仪器设备为工具,利用各种实验技术为手段,在荷载(重力、机械扰动力、地震力、风力……)或其他因素(温度、变形)作用下,通过量测与结构工作性能有关的各种参数(变形、挠度、应变、振幅、频率……)从强度(稳定)刚度和抗裂性以及结构实际破坏形态来判明建筑结构的实际工作性能,估计结构的承载能力,确定结构对使用要求的符合程度,并用以检验和发展结构的计算理论。
2按试验目的的不同,结构试验可分为哪两类?生产性试验和科学研究性试验。
3简述生产性试验的目的。
○1结构的设计和施工通过试验进行鉴定;○2工程改建或加固,通过试验判断具体结构的实际承载能力;○3处理工程事故,通过试验鉴定提供技术根据;○4已建结构的可靠性检验,通过试验推断和估计结构的剩余寿命;○5鉴定预制构件产品的质量。
4简述科研性试验的目的。
○1验证结构计算理论的假定;○2为制订设计规范提供依据;○3为发展和推广新结构新材料与新工艺提供实践经验。
5试对比真型试验与模型试验。
(按试验对象)真型试验:试验对象是实际结构(实物)或者是按实物结构足尺复制的结构或构件,对于实物试验一般均用于生产性试验。
模型试验:试验对象是仿照真型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成的试验代表物即模型,它具有实际结构的全部或部分特征,但尺寸却可以比真型小得多的缩尺结构。
6简述静力试验与动力试验的不同。
(按荷载性质)静力试验:加载设备相对比较简单,荷载可以逐步施加,还可以停下来仔细观察结构变形的发展;不能反映应变速率对结构的影响。
动力试验:加载设备和测试手段比静力试验复杂得多;能够反映应变速率对结构的影响。
7简述短期试验与长期试验的区分。
(按试验时间)短期试验:限于试验条件、时间和基于解决问题的步骤,仅进行几十分钟,几小时或者几天。
长期试验:连续进行几个月或几年时间,通过试验以获得结构的变形随时间变化的规律。
8说明试验室试验与现场试验的不同。
[注册结构专业基础]结构低周反复加载静力试验讲义_secret
![[注册结构专业基础]结构低周反复加载静力试验讲义_secret](https://img.taocdn.com/s3/m/fb9af599fe4733687f21aa5e.png)
第四节结构低周反复加载静力试验结构承受的地震荷载实质上是承受多次反复的水平荷载作用,由于结构是依靠本身的变形来消耗地震输给的能量,所以结构抗震试验的特点是荷载作用反复、结构变形很大,试验要求做到结构构件屈服以后,进入非线性工作阶段直至完全破坏。
由于设备和试验条件的限制,国内外大量的结构抗震试验都是采用低周反复加载的试验方法,即假定在第一振型(倒三角形)条件下给试验对象施加低周反复循环作用的位移或力(图18—4—1),由于低周反复加载时每一加载的周期远远大于结构自身的基本周期,所以这实质上还是用静力加载方法来近似模拟地震作用。
为此人们又称低周反复静力加载试验为伪静力或拟静力试验。
低周反复加载静力试验的不足之处在于试验的加载历程是事先由研究者主观确定的,荷载是按位移或力对称反复施加,因此与任一次确定性的非线性地震反应相差很远,不能反映出应变速率对结构的影响。
一、结构低周反复加载静力试验的加载制度(一)单向反复加载1.控制位移加载法控制位移加载法是在加载过程中以位移为控制值,或以屈服位移的倍数作为加载的控制值、这里位移的概念是广义的,它可以是线位移,也可以是转角、曲率或应变等相应的参数。
当试验对象具有明确有屈服点时,一般都以屈服位移的倍数为控制值。
当构件不具有明确的屈服点时(如轴力大的柱子)或干脆无屈服点时(无筋砌体),则由研究者主观制订一个认为恰当的位移标准值δ0来控制试验加载。
在控制位移的情况下,又可分为变幅加载、等幅加载和变幅等幅混合加载。
(1)变幅加载控制位移的变幅加载如图18—4—1(a)所示。
图中纵坐标是延性系数μ或位移值,横坐标为反复加载的周次,每一周以后增加位移的幅值。
用变幅加载来确定恢复力模型,研究强度、变形和耗能的性能。
(2)等幅加载控制位移的等幅加载如图18—4—2所示。
这种加载制度在整个试验过程中始终按照等幅位移施加,主要用于研究构件的强度降低率和刚度退化规律。
(3)变幅等幅混合加载混合加载制度是将变幅、等幅两种加载制度结合起来如图18—4—3所示。
结构低周反复加载静力试验
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结构低周反复加载静 力试验
REPORTING
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目录
• 引言 • 结构低周反复加载静力试验原理 • 试验设备与材料 • 试验结果与分析 • 结论与建议 • 参考文献
PART 01
引言
试验目的
评估结构在反复加载 条件下的性能
验证结构在地震、风 载等自然灾害下的响 应
确定结构在低周反复 加载下的损伤机制
试验背景
地震、风载等自然灾害对结构 安全性的影响
结构低周反复加载静力试验在 工程实践中的重要性
国内外在结构低周反复加载静 力试验方面的研究现状和进展
PART 02
结构低周反复加载静力试 验原理
回归分析
利用回归分析方法,建立应力、应变等变量之间的数学模型 ,揭示其内在联系。
结果分析内容
循环特性分析
分析结构在反复加载过程 中的循环特性,如滞回曲 线、刚度退化等。
损伤演化分析
通过分析应变、应力等数 据,评估结构在反复加载 过程中的损伤演化情况。
可靠性评估
结合试验数据和工程经验, 对结构的可靠性进行评估, 为工程应用提供依据。
夹具
用于固定试件,确保其在试验过程中稳定,并能够承受试验加载。夹具设计应 充分考虑试件的形状和尺寸,以确保试件在试验过程中不会发生滑移或转动。
加载装置与控制系统
加载装置
用于施加试验所需的力和扭矩,通常为液压缸或电动缸。加载装置应具有足够的 刚度和稳定性,以确保试验结果的准确性和可靠性。
控制系统
用于控制试验加载的历程和速率,通常为计算机控制系统。控制系统应能够实现 加载的精确控制和自动化,并具有安全保护功能,以防止过载或意外事故的发生 。
PART 03
建筑结构试验名词解释
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建筑结构试验一、名词解释1、结构动力特性试验:指结构受动力荷载鼓励时,在结构自由振动或强迫振动情况下量测结构自身所固有的动力性能的试验。
一八10 082、结构动力反响试验:指结构在动力荷载作用下,量测结构或特定部位动力性能参数和动态反响的试验。
3、结构劳累试验:指结构构件在等幅稳定、屡次重复荷载的作用下,为测试结构劳累性能而进行的动力试验。
二七八4、地震模拟振动台试验:指在地震模拟振动台上进行的结构抗震动力试验。
5、短期荷载试验:指结构试验时限与试验条件、试验时间或其它各种因素和基于及时解决问题的需要,经常对实际承受长期荷载作用的结构构件,在试验时将荷载从零开始到最后结构破坏或某个阶段进行卸载,整个试验的过程和时间总和仅在一个较短时间段内完成的结构试验。
一八6、长期荷载试验:指结构在长期荷载作用下研究结构变形随时间变化规律的试验。
七7、现场试验:指在生产或施工现场进行的实际结构的试验。
8、相似模型试验:按照相似理论进行模型设计、制作与试验。
十9、缩尺模型:原型结构缩小几何比例尺寸的试验代表物。
07 09 蟹相似:对象是实际结构〔实物〕或者是实际的结构构件壁枇似:是仿照〔真实结构〕并按肯定比例关系复制而成的试验代表物,它具有实际结构的全部或局部特征,但大局部结构模型是尺寸比原型小得多的缩尺结构。
结构抗震试验:是在地震或模拟地震荷载作用下研究结构构件抗震性能和抗震能力的特意试验。
拟动力试验:是利用计算机和电液伺服加载器联机系统进行结构抗震试验的一种试验方法。
地震模拟震动台试验:是指在地震模拟振动台上进行的结构抗震动力试验。
低周反复加载静力试验:是一种以操纵结构变形或操纵施加荷载,由小到大对结构构件进行屡次低周期反复作用的结构抗震尽力试验。
短期荷载试验:是指结构试验时限与试验条件、试验时间或其他各种因素和基于及时解决问题的需要,经常对实际承受长期何在作用的结构构件,在试验时将荷载从零开始到最后机构破坏或某个阶段进行卸载,整个试验的过程和时间总和仅在一个较短时间段内〔如几天、几小时、甚至几分钟〕完成的结构试验长期荷载试验:是指结构在长期何在作用下研究结构变形随时间变化规律的试验。
建筑结构试验复习
![建筑结构试验复习](https://img.taocdn.com/s3/m/052394c8b9f67c1cfad6195f312b3169a451eab8.png)
建筑结构试验复习整理第一章:结构试验概要一、结构工程发展依靠结构试验、结构理论和数值计算三部分组成;结构试验是检验理论与计算正确与否的重要手段;二、结构试验的任务就是在结构物或试验对象上,使用仪器设备为工具,利用各种实验技术为手段,在荷载重力、机械扰动力、地震力和风作用下,以及其它因素作用下温度、腐蚀等通过测量结构工作性能有关的各种参数强度、变形、挠度、应变、振幅、频率从强度、刚度以及结构变形等实际破坏状态来判断建筑结构的实际工作性能,估计结构的承载能力,确定结构对使用要求的符合程度,并用以检验和发展新的结构计算理论;对象、荷载、参数、性能三、结构试验的目的根据不同的试验目的,结构试验归纳为两大类:一类为工程鉴定性试验,另一类为科学研究性试验;工程鉴定性试验:一般具有直接生产目的,以实际建筑物或结构构件为鉴定对象,经过试验对具体结构作出正确的技术结论,如结构承载力是否足够,变性能力是否达到设计要求等;生产性试验一般解决以下问题:1. 结构设计和施工通过试验进行鉴定主要对一些重要建筑,在设计阶段要做一些试验来判断设计是否存在不足,如东方明珠电视塔、目前新建的国际金融大厦,都作了振动台试验,考察设计结构的抗震性能;有一些结构建成后,通过试验鉴定其质量的可靠度,如一些大桥,南浦大桥、杨浦大桥和刚建成的东海大桥,都在建成后经过实际车辆施压,验证其可靠性; 2. 工程改建或加固、通过试验判断具体结构的实际承载能力;对旧有建筑进行改造加固,由于旧有建筑材料性能的变化、环境的影响、使用过程中受荷历史、基础的变化等因素,使的很难单凭理论计算确定其实际承载力,所以有的时候需要通过试验来确定结构的实际能力;3. 处理工程事故、通过试验鉴定提供技术依据;只要指建筑在建造使用过程发现有严重缺陷,包括新建建筑,都要通过一系列试验来确定事故的主要原因;另外一些遭受地震、火灾以及爆炸等受损的结构,为了估计其剩余承载力,为了加固改造作准备,也往往需要通过试验来确定结构的性能,如承载能力,结构动力特性等;4. 已建结构的可靠性鉴定、通过试验推断估计结构的剩余寿命;主要是结构随着使用时间的增加,结构逐步会出现老化现象,使用功能发生退化,为了保证建筑安全使用,有必要鉴定建筑的安全性,预测其剩余使用寿命;往往需要实际观察,测定建筑材料的实际强度以及破坏情况如构件裂缝、钢筋锈蚀情况、重要构件挠度、整体结构的垂直度等参数,结合计算分析对推断结构的剩余寿命; 5. 鉴定预制构件产品的质量主要针对构件厂或现场生产的钢筋混凝土预制构件,按照预制构件的质量检验评定标准和试验规程的要求,通过少量试验推断成批产品的质量;科学研究性试验:验证结构设计计算的各种假定,通过制定各种设计规范,发展新的设计理论,改进设计计算方法;为发展和推广结构新材料和新工艺提供理论和实践经验;一般解决的问题为:1.验证结构计算理论的假定为了计算方便,对结构构件的计算模式和本构关系做一些假定,而这些假定合理与否,一般通过试验来验证;如平截面假定,钢筋混凝土梁抗弯计算假定、抗剪计算假定等;2. 为制定规范提供依据在实际观察,理论分析和试验等大量研究成果基础上,编制了结构设计规范,也体现了最新可实用的研究成果;这些成果的取得,往往需要大量的试验提供可靠的基本资料和试验数据;如基本荷载的确定、构件的承载能力、结构的整体变形能力等;3. 为发展和推广新材料和新工艺提供实践经验;由于一个新材料的应用、一个新结构的设计以及新工艺的施工,没有实际观察结果、没有合适的计算理论,所以需要多次的科学试验和工程实践,积累资料,逐步改进设计计算理论,使设计更可靠合理和简便;四、建筑结构试验分类建筑结构试验除了按照试验目的分为生产性试验和科学研究性试验;还经常以试验对象、荷载性质、试验场和、试验时间等不同因素进行分类;1、按试验对象分为真型试验和模型试验;真型试验的试验对象是实际结构或者按照实物结构足尺复制的结构或构件;实际结构一般用于生产性试验:如一些结构的整体非破坏性的承载力试验,一些建筑实测动力特性等;足尺复制的结构或结构构件,一般指一跟梁、柱、板等构件,进行静动力试验;整体结构的试验相对较少,不过随着抗震研究发展,一些足尺试验也在进行,如1979年同济大学进行的五层硅酸盐砌体房屋抗震破坏试验;日本完成七层钢筋混凝土房屋的足尺试验等;模型试验:由于真型试验投资大,周期长,在物质和技术上存在困难,大部分试验都采用模型试验;模型一般是仿照真实结构按照一定比例复制成的试验代表物;具有实际结构的全部或部分特征,但尺寸要比真实结构小;模型设计、荷载以及分析结果要求相似理论来确定;但在实际中,要做到严格相似如几何相似、材料相似和力学相似比较困难,所以一般采用部分相似,如采用真实结构所小比例的试验代表物,将模型试验结果与理论计算对比,用以研究结构性能,验证设计假定和计算方法正确性,并把这些一般规律和计算理论推广到设计结构中去;2、静力试验和动力试验1. 静力试验:采用静力荷载完成的试验;由于大部分结构工作时承受的是静力荷载,所以静力试验是最基本的试验;加载过程一般是荷载从零一直增加直到结构破坏;➢特点是加载设备简单,荷载可以逐步施加,加载过程中可以停下来观察结构变形的情况,给明确清晰的破坏概念,所以一些承受动力荷载的结构也采用静力方式模拟;如结构抗震性能研究很多采用低周反复静力加载试验来研究;➢缺点是不能反应应变速率对结构的影响,不能反应结构的动力性能;2动力试验:在一些情况下,为了了解结构在动力下下的性能 ,如厂房在吊车作用下的动力性能、吊车梁的疲劳强度和寿命,建筑物在风、地震以及爆炸作用下的性能,为了真实了解结构性能,通过动力加载设备在结构上直接施加动力荷载是最合适的;如模拟地震作用的振动台试验,模拟风荷载的风洞试验等;3、短期荷载试验和长期荷载试验➢尽管结构承受的静力荷载大都是长期作用的,但是由于试验条件、时间等限制,一般采用短期荷载进行试验,整个加载过程控制在较短的时间内;即疲劳荷载也往往在几天内完成;这样试验与结构实际受力有一定的影响,这些在分析结果中要加以考虑;➢长期荷载试验研究结构在长期作用下的性能,如混凝土徐变,预应力钢筋松弛,混凝土腐蚀研究等,这样试验一般需要几个月甚至几年,需要长期的观察才能获得有效的数据;4、试验室试验和现场试验➢建筑结构和构件的试验可以有专门的设备在实验室内进行,也可以在现场进行试验;➢不同之处是,试验室有良好的工作条件,测试仪器受环境影响小;而现场试验受场地条件以及环境影响,选用测试方法一定要结合现场的条件,结合实际工程来进行;第二章结构试验设计一、结构实验的试件设计1、试件形状:试件形状设计目的是造成与设计目的相一致的应力状态;对静定系统的单一构件,一般比较容易满足要求;对整体中取出部分,尤其是复杂超静定结构,必须注意边界条件的模拟,使其能反应该构件的实际工作状态;2、试件尺寸:3、试件数目二、结构试验的模型设计几何相似质量相似荷载相似物理相似时间相似边界条件相似初始条件相似三、试验结构荷载设计试验荷载图式试验荷载装置加载制度第三章结构试验的荷载设备一、静力实验重力加载法液压加载法液压千斤顶、液压试验机机械加载法四、动力实验电液伺服加载系统地震模拟振动台惯性力加载环境随机激振第四章结构实验的数据采集和测量仪器1、结构试验对仪器设备的使用要求:(1)测量仪器影不影响结构的工作(2)测量仪器应该有合适的灵敏度和量程(3)安装方便,稳定性和重复性好(4)廉价耐用,可重复使用,安全可靠,维修容易;(5)多功能,多用途2、电阻应变计的黏贴;(1)测点基地平整、清洁、干燥(2)黏贴剂的电绝缘性、化学稳定性、工艺性良好,蠕变小、黏贴强度高、温湿影响小(3)同一组应变计规格型号应相同;(4)黏贴牢固,方位准确,不含气泡;第五章结构单调加载静力实验1、预载的目的:1使结构进入正常的工作状态;2可以检查实验组织工作人员和人员工作的情况,检查全部实验装置和荷载设备的可靠性;预载试验所用的荷载一般是分级荷载的1-2级;由于混凝土结构构件抗裂试验的结果离散型较大,因此预载加载值不宜超过改试件开裂荷载计算值的70%; 3通过预载检查现场试验装置、荷载设备以及数据采集系统的工作情况;2、荷载分级3、荷载间歇时间4、荷载恒载第六章结构低周反复加载静力试验1、结构抗震试验的特点是荷载作用反复、结构变性很大;主要研究结构在地震作用下的性能;采用假定在第一振型条件下,给试验对象施加低周反复循环的力或位移;2、试验目的:(1)研究结构在地震作用下的恢复力特性,确定结构构件的恢复力计算模型; (2)通过实验可以从强度、变形和能量等三个方面判别和鉴定结构的抗震性能; (3)通过试验研究结构构件的破坏机理,为改进现行抗震设计方法和修改所设计规范提供依据;3、优缺点:优点:试验过程中可以随时停下来观察结构的开裂和破坏状态,可根据试验需要修正和改变加载历程;不足之处是:加载历程是事先由试验者确定的,与地震记录不发生关系;由于荷载在是按照力或位移对称反复加载,与实际地震反应相差很远,另外不能反映应变速率对结构的影响;4、单向反复加载制度1控制位移加载等幅加载、变幅加载、变幅等幅混合加载2控制力加载3控制力和位移混合加载5、双向反复加载XY轴双向同步加载XY轴双向非同步加载第九章结构现场检测和鉴定1、安全性:是指结构在规定的条件下应能承受可能出现的各种作用荷载或变形,偶然作用下也能保持整体的稳定性;2、适用性:指建筑物在正常使用时,应能满足预定的使用要求,如不能过大的变形和裂缝等;3、耐久性:指建筑物在正常使用和正常维护的条件下,材料性能随时间推移而变化,但仍能满足预定的功能;4、可靠性包括安全性、适用性和耐久性;5、致建筑物不能满足预定功能的原因6、1结构在使用过程中,不同程度发生老化;7、2遭受地震、火等灾害荷载受到损伤;8、3设计不周或有误;如对场地的了解不够、荷载计算有误、以及计算简图与实际不符等;9、4施工质量低劣;10、5使用不当或改造不合理,如随意加层或改造,以及增大使用荷载、拆除承重墙等;11、6使用环境恶化,如受高温、振动、化学腐蚀等;12、检测方法:(1)非破损检测混凝土强度:回弹法、超声法、回弹超声法(2)半破损检测混凝土强度:钻芯法、拔出法(3)非破损检测混凝土内部缺陷:超声脉冲法;13、回弹法检测:(1)回弹法基本原理:是通过测量混凝土表面硬度来推算混凝土强度;通过回弹仪弹击混凝土表面时,并测得重锤反弹的距离,以反弹距离与弹簧初始长度之比为回弹值,由它与混凝土强度的相互关系来推定混凝土强度;(2)测点布置:每一试件测区数目不少于10个;每一测区大小宜为200Cm2,相邻测区间距不大于2m,能容纳16个测点为宜;测点均匀布置,两点净距不小于2mm;选用混凝土浇筑的侧面,侧面要平整;(3)回弹法适用条件:不适用表面或内部质量有明显差异,或内部存在缺陷的混凝土;对表面冻结或湿润的混凝土,应该解冻或风干在检测;14、超声回弹法检测混凝土强度(1)回弹法的回弹值反应了混凝土表面的弹性性质,同时在一定程度上也反应了混凝土的塑性性质,但他只能反应黁凝土表面约3cm左右厚度的状态;超声法反应了混凝土内部的材料性质;故综合法既能反应混凝土弹性,又能反应混凝土塑性,既能反应混凝土表层状态,又能反应混凝土内部构造,能够较好的反映混凝土强度;(2)测点布置:超声测点与回弹测定布置在同一测区内,先进行回弹检测,然后进行超声检测,声速探头不应与回弹击点重合;15、混凝土缺陷和裂缝检测混凝土裂缝检测对于开裂深度小于或等于500mm的裂缝:平测法和斜测法;裂缝中不允许有积水或泥浆;平测法:结构的裂缝部位只有一个可测表面时;将发射和接受换能器布置在裂缝两侧,测得其时间;将发射和接受换能器布置在完好的的混凝土表面测得其时间;斜测法:结构的裂缝部位有两个相互平行的可测表面时;采用该方法测量时,裂缝要无积水和泥浆;当有钢筋穿过裂缝时,换能器的布置要使其轴线离开钢筋轴线或成一定的角度,要是钢筋太密无法避开,则不能采用超声波检测裂缝的深度;:对于开裂深度大于500mm的裂缝,采用钻孔探测;钻孔探测:1两侧钻孔距离宜为2000mm.’(3)测试前向测控中注入清水;(4)将两换能器自上而下同步移动,读出数据;(5)测试无裂缝混凝土声学参数做对比;混凝土内部空洞缺陷检测结构具有两对相互平行测试面采用对测法;结构具有一对相互平行的测试面采用斜测法;当测试距离较大时,可以在测区适当部位钻孔,直径为45-50mm,换能器布置见上图;16、混凝土结构钢筋位置和钢筋锈蚀的监测(1)钢筋位置钢筋位置测试仪是通过电磁感应原理进行检测;由于钢筋的存在,使的感应电流的相位与原来交流电的相位产生偏移,该变化值是钢筋与探头的距离和钢筋直径的函数;(2)钢筋锈蚀必要性:由于钢筋锈蚀,导致钢筋受力面积减小,混凝土保护层胀裂、剥落,直接影响混凝土结构的承载能力和寿命,故对已建结构进行鉴定和可靠性鉴定时,需要进行钢筋锈蚀检测;产生锈蚀原因:混凝土为碱性材料,在混凝土中的钢筋周围产生一层钝化膜,在正常情况下对钢筋提供了良好的保护;但由于结构开裂,氧气、水分等侵入,产生电化学腐蚀现象,造成钢筋锈蚀;另外,混凝土碳化,也会降低混凝土的PH值,破坏了混凝土对钢筋的钝化状态,使之发生锈蚀;一般采用自然电位法;检测方法:利用电化学原理来定性判断混凝土中钢筋锈蚀程度的一种方法;当混凝土中的钢筋锈蚀时,钢筋表面会有腐蚀电流,钢筋表面和混凝土表面存在电位差;电位差的大小和腐蚀程度有关,运用电位测量装置,可大致判断钢筋的锈蚀范围和其严重程度;17、已有建筑物的可靠性鉴定(1)计算和验算的内容:(2) 1需要进行结构承载力验算,有时要验算结构的倾覆和滑移;(3) 2对地震区结构,要进行结构抗震验算;(4) 3对使用上要求控制变形的结构构件,还应该进行变形验算;(5) 4有些直接承受疲劳荷载,需要进行疲劳验算;(6) 5根据裂缝控制等级的要求,对混凝土裂缝控制情况进行验算;(7)已有建筑物的鉴定方法:传统经验法实用鉴定法步骤:1初步调查:包括调查建筑概况、建设规模、图纸资料、环境、结构形式和鉴定目标;2调查建筑物的地基基础、建筑材料、和建筑结构结构尺寸、变形、裂缝、损伤、抗震能力等;3结构计算分析以及试验室进行模型试验;概率法:考虑不确定因素的影响;(8)结构设计与可靠性鉴定的不同:1设计基准期和目标使用期结构设计时考虑的设计基准期,而结构可靠性鉴定一般考虑下一个目标使用期;设计基准期:为确定可变作用及时间相关的材料性能的而选用的时间参数;目标使用期:根据国民经济和社会发展状况,工艺更新,服役结构技术状况等综合确定;2设计荷载和验算荷载进行结构设计时采用的设计荷载;根据规范取值;而验算荷载根据服役结构在使用期间内的实际荷载,并考虑荷载规范的基本原则确定的;3抗力计算依据4可靠性控制级别:设计时,以规范为依据,一般分为满足与不满足;而鉴定时,一般以某个等级指标给出的;4民用建筑可靠性鉴定:可靠性鉴定安全性鉴定和使用性鉴定5鉴定评级层次和等级划分:安全性鉴定按构件、子单元和鉴定单元三个层次,每个层次又分为四个等级进行鉴定;构件可以是一个单件,如一根梁或柱,也可以是一个组合件,如组合柱和桁架;也可以是一片墙或一段条形基础;构件的可靠性鉴定是最基本的鉴定单位;子单元是由构件组成,民用建筑可靠性鉴定标准是按地基基础、上部承重结构、维护结构系统分为三个子单元;鉴定单元由子单元组成,根据鉴定建筑物的构造特点和承重体系的种类,可将该建筑物划分位一个或几个可独立进行鉴定的区段,这样每个区段就是一个鉴定单元;使用性鉴定分为三个层次,每个分为三个等级可靠性鉴定:按构件、子单元和鉴定单元三个层次,每个层次分四个等级进行鉴定;各层次可靠性鉴定评级,以该层次的安全性和使用性的评定结果为依据综合确定;民用建筑可靠性鉴定评级各层次分级标准如下:Ⅰ——可靠性符合标准要求,具有正常的承载能力和使用功能,可不采取措施;Ⅱ——可靠性略低于标准要求,尚不显着影响承载能力和使用功能,有些构件需要在使用性上采取适当措施,有些需要在安全性上采取适当措施;Ⅲ——可靠性不符合标准要求,影响正常承载能力和使用功能;应采取措施;Ⅳ——可靠性严重不符合要求,已危机安全,应停止使用,必须立即采取措施;9、构件鉴定构件安全性鉴定一混凝土结构构件包括承载能力、构造、不适合继续承载的位移和裂缝四各检查项目;承载能力项目一般有抗弯与抗剪取最的一级作为该项目的评定等级小表;构造检查项目按下表分别评定两个内容等级,然后取较低一级作为该项目的评定等级;构件使用性鉴定正常使用性鉴定应以现场调查和检测结果为基本依据;在下列情况下,还需要按照正常使用极限状态的要求进行计算分析和验算:检测结果需要与计算值比较;检测只得到部分数据,还需要进行计算分析进行鉴定,为改变建筑用途、使用条件或使用要求而进行的鉴定;验算时弹性模量、剪切模量和泊松比等物理性能指标,可以根据鉴定确定的材料品种和强度等级,按现行规范采用;验算结果按现行规范限值进行评级;如验算合格,按照验算结果和实际完好程度评为a级或b级;如果不合格,就定为C级;混凝土构件正常使用鉴定包括位移和裂缝两个检查项目;其中位移项目包括受弯构件挠度和柱顶水平位移;受弯构件挠度的评级为:检测值小计算值或现行设计规范限值为a级;若检测值大于计算值,但是小于现行规范限值为b ,当检测值大于现行设计规范限值时为 c级;裂缝宽度的正常使用性评定为:检测值小计算值或现行设计规范限值为a级;若检测值大于计算值,但是小于现行规范限值为b当检测值大于现行设计规范限值时为 c 级;沿主筋方向出现的锈蚀裂缝,应直接评为 c 级;若一种构件出现两种裂缝应分别评级,取较低一级作为该构件的裂缝等级;18、子单元地基、上部承重结构鉴定、维护结构子单元安全性鉴定子单元适用性鉴定。
低周往复加载试验的说法
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低周往复加载试验的说法低周往复加载试验是一种常用的工程试验方法,用于评估材料或结构在低周荷载下的性能和行为。
本文将从试验原理、试验设备、应用领域、试验结果分析等方面,详细介绍低周往复加载试验的相关内容。
低周往复加载试验是指在低周往复荷载下对材料或结构进行一系列加载和卸载过程的试验。
与高周往复加载试验相比,低周往复加载试验主要针对在较低频率下工作的结构或材料进行评估。
低周往复加载试验的频率通常在0.01Hz到10Hz之间。
低周往复加载试验的主要原理是通过施加循环荷载,并记录试样在加载和卸载过程中的应变和应力变化,从而评估试样的疲劳性能和损伤特征。
试样在加载过程中会发生各种力学行为,比如弹性变形、塑性变形、破坏等,这些行为可以通过应变和应力变化来定量分析。
为了进行低周往复加载试验,需要一些专门的试验设备。
常见的设备包括试验机、负载控制器、数据采集系统等。
试验机用于施加荷载并控制加载的循环次数和频率,负载控制器用于确保施加的循环荷载符合预定的要求,数据采集系统用于记录试样在试验过程中的应变和应力变化。
低周往复加载试验在很多领域都有广泛的应用。
在材料科学中,它可以用于评估金属和合金的疲劳性能和耐久性,比如用于评估航空发动机叶片、汽车发动机零部件的寿命等。
在土木工程领域,低周往复加载试验可以用于评估混凝土结构、钢筋混凝土桥梁等的性能和安全性。
低周往复加载试验的结果分析是评估试样性能和行为的关键一步。
通过分析试样在试验过程中的应变和应力变化,可以得出一些有价值的信息,比如试样的疲劳寿命、损伤特征、强度参数等。
这些信息对于材料和结构的设计和使用具有重要意义。
总的来说,低周往复加载试验是一种重要的工程试验方法,可以用于评估材料和结构的性能和行为。
通过施加循环荷载并记录试样的应变和应力变化,可以得出一些有价值的结果,对于设计和使用材料和结构具有重要意义。
在实际应用中,我们应该合理选择试验设备和参数,并结合试验结果进行全面分析和评估。
2022年一级注册结构工程师《专业基础考试》真题及答案【完整版】
![2022年一级注册结构工程师《专业基础考试》真题及答案【完整版】](https://img.taocdn.com/s3/m/6a18ae3bb6360b4c2e3f5727a5e9856a57122640.png)
2022年一级注册结构工程师《专业基础考试》真题及答案单项选择题(共60题,每题2分。
每题的备选项中只有一个最符合题意)1.耐水材料的软化系数应()。
A.>0.85B.≤0.85C.≥0.75D.≤0.65【答案】A2.下列材料中不是气硬性胶凝材料的是()。
A.石膏B.石灰C.水泥D.水玻璃【答案】C3.某批硅酸盐水泥,经检验其体积安定性不良,则该水泥()。
A.不应用于工程中B.可用于次要工程公C.可降低强度等级使用D.可用于工程中,但必须提高用量【答案】A4.有抗渗要求的混凝土,保湿养护的时间不少于()。
A.7天B.14天C.21天D.28天【答案】B5.特细砂混凝土的特点是砂子的整体粗细程度偏细,在拌合混凝土时,可采用合理的措施是()。
A.砂率应加大B.用水量可以增加C.水灰比应增大D.砂率应减少【答案】D6.下列元素中对钢材性能无不良影响的是()。
A.硫B.磷C.氧D.锰【答案】D7.大理石用作建筑物内部装饰而不用于室外装饰的主要原因()。
A.硬度不大B.易于加工C.耐酸性差D.强度低【答案】C8.地面点到假定水准面的铅垂距离称为()。
A.任意高程B.海拔高程C.绝对高程D.相对高程【答案】D9.按基本等高距绘制的等高线为()。
A.首曲线B.计曲线C.间曲线D.助曲线【答案】A10.直线型建筑基线的基线点数目应不少于几个()。
A.1B.2C.3C.4【答案】C11.某三角形两个内角的测角中误差为±6与±2,且误差独立,则余下一个角的中误差为()。
A.±6.3B.±8C.±4D.±12【答案】A12.若地形点在地形图中最大距离不超过3cm,对比例尺为1:500的地形图,相应地形点在实地的最大距离()。
A.15B.20C.30D.25【答案】A13.在从事建筑活动中,建筑工程的发包单位与承包单位应当依法订立书面合同,明确双方的()。
A.责任和义务B.责任和权利C.权利和义务D.归责和免责【答案】C14.在中华人民共和国城市规划区国有士地范围内进行土地使用权出让,可以采取方式包括()。
建筑结构试验自考题模拟3_真题(含答案与解析)-交互
![建筑结构试验自考题模拟3_真题(含答案与解析)-交互](https://img.taocdn.com/s3/m/0f5adbcc2f60ddccda38a0fe.png)
建筑结构试验自考题模拟3(总分100, 做题时间90分钟)第Ⅰ部分选择题一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的)1.结构疲劳试验时,荷载下限值不应小于液压脉动加载器最大动荷载的______ SSS_SINGLE_SELA 2%B 1%C 5%D 3%分值: 2答案:D[考点] 结构疲劳试验的荷载取值[解析] 荷载下限值根据疲劳试验机性能而定,并规定荷载下限值不应小于液压脉动加载器最大动荷载的3%,最后按荷载取值选用荷载容量适当的加载器。
2.试验荷载频率一般不大于______SSS_SINGLE_SELA 20HzB 10HzC 40HzD 30Hz分值: 2答案:B[考点] 疲劳试验荷载频率的选择[解析] 试验荷载频率(疲劳试验荷载在单位时间内重复作用的次数)一般不大于10Hz。
3.在选择试验荷载频率时,加载频率应小于试件和加载装置自振频率的______,或大于其自振频率的130%。
SSS_SINGLE_SELA 120%B 90%C 80%D 100%分值: 2答案:C[考点] 疲劳试验荷载频率的选择[解析] 为避免试验时在构件中产生动力效应,甚至使构件或加载装置发生共振,因而加载频率应小于试件和加载装置自振频率的80%,或大于其自振频率的130%。
4.由于拟动力的加载器作用力较大,可进行大比例尺试件的模拟地震试验,从而弥补了模拟地震振动台试验时小比例尺模型的______SSS_SINGLE_SELA 时间效应B 速度效应C 尺寸效应D 质量效应分值: 2答案:C[考点] 拟动力试验[解析] 由于拟动力的加载器作用力较大,可进行大比例尺试件的模拟地震试验,从而弥补了模拟地震振动台试验时小比例尺模型的尺寸效应,并能较好地反映结构的构造要求。
5.下列选项中,不属于控制位移加载法的参数的是______SSS_SINGLE_SELA 裂缝宽度B 曲率C 转角D 应变分值: 2答案:A[考点] 控制位移加载法的参数[解析] 控制位移加载法在加载过程中以位移为控制值,或以屈服位移的数倍作为加载的控制值。
第六章--结构拟静力与拟动力试验
![第六章--结构拟静力与拟动力试验](https://img.taocdn.com/s3/m/beedeffd77a20029bd64783e0912a21614797fcd.png)
变幅等幅混合加载
将变幅、等幅两种加载制度结合起来运用,可以综合地研究构件的性能,其中包 括等幅加载法的强度和刚度变化,以及变幅加载时,特别是大变形增长情况下强 度和耗能能力的变化,采用这种加载制度时,等幅部分的循环次数应随研究对象 和要求的不同而异,一般可选3~6次。
肖维纳(Chauvenet)准则
二、拟动力试验
4. 试验数据的整理与分析 试验误差及误差分析
被量测的物理量的真实值 与量测值之间的偏差称为 误差,误差是必然存在的
过失误差
粗心大意、操作不当或思想不集中所 造成的,是可以避免的
误差的类型 系统误差 (性质划分)
随机误差
误差分析
仪器的缺陷、外界因素的影响或观测 者感觉器官的不完善等固定原因引起 的,难以消除其全部影响,服从一定 的规律、符号相同,对量测结果有积 累影响的误差。
♦ 加载反力装置:包括竖向反力装置和水平向反力装置, 如反力 墙、反力台座、专用的水平反力架、钢结构竖向反力架等;
♦ 拟静力试验加载装置的设计应根据不同结构或试件研究的目的, 提供与实际结构受力情况尽可能一致的模拟边界条件,即尽可 能使试件满足试验的支承方式和受力条件的要求。
加载装置类型
①.以剪切变形为主的构件 试件上下对称,推拉千斤顶或作动器安装在试件的1/2高度上,
二、拟动力试验
4. 试验数据的整理与分析
人工记录或计算 机采集的试验数 据
整理换算、统计 分析、归纳演绎
原始数据
不能直接说明试验的结果 或解答试验所提出的问题
反映结构性能 的数据、公式、图表等
数据处理
如测量应变来计算出结构的应力(或内力)分布; 由结构的加速度数据积分计算出其速度、位移等
第六章 结构低周反复加载
![第六章 结构低周反复加载](https://img.taocdn.com/s3/m/0f0b7e365f0e7cd18425363e.png)
6.2
结构低周反复加载静力试验的加载制度 加载制度:一般国内外较普遍的为控制 位移加载、控制作用力加载和控制作用力 和位移的混合加载。 一、控制位移加载 是一种普遍的加载方式。加载过程中以 位移为控制值,或以屈服位移的倍数为加 载的控制值。位移可以是线位移,也可以 是转角、曲率或应变。
位移控制加载一般有等幅加载、变幅加 载和变幅等幅混合加载。
5.
节点核心区剪切角可通过核心对角线位 移量来确定;
6.
钢筋应力一般通过电阻应变计测定。
7. 梁内纵筋滑移可通过主筋上一点对 柱面混凝土一点的位移来确定。
6.4 计算机-加载器联机试验 尽管低周反复加载试验可以测定结构在 反复荷载作用下的性能,但是由于试验历 程预先人为设定,不能反映结构在地震作 用下的真实反应。为了真实了解结构在地 震作用下的真实反应,需要按照地震反应 制定加载历程。
一、试件和边界条件的模拟
(a) 一般取上、下柱反弯点比为1 (b) 对于柱铰型结构,上、下柱反 弯点取为2.
为了反映钢筋混凝土材料特性,试件尺寸一般 不小于实际构件的1/2。最好采用足尺试件。 为了避免梁首先发生剪切破坏,建议梁的高跨 比一般不小于1/3。
边界条件: 实际框架在水平荷载作用下,节点上柱反弯点可 视为可移动的铰,下柱反弯点可视为固定铰。节 点两侧梁的反弯点可视为可水平移动的铰。
双向加载制度 为了研究地震对结构构件的空间组合效 应,在X和Y方向同时施加低周反复荷载。 包括X和Y方向同步加载; X和Y方向不同步加载
6.2
6.3 结构低周反复加载静力试验 主要讲钢筋混凝土梁、柱节点组合体的 抗震性能试验 对于钢筋混凝土框架结构,节点抗震性 能好坏直接影响结构整体抗震性能。节点 承受弯矩、轴力和剪力的作用,这样复杂 的应力使节点产生复杂的变形,其中主要 是剪切变形。这样不仅使梁柱连接不能保 持直角,而且框架的应力和变形状态都会 发生变化,所以对结构抗震来说,节点抗 震性能研究比一般结构更有意义。
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5.
节点核心区剪切角可通过核心对角线位 移量来确定;
6.
钢筋应力一般通过电阻应变计测定。
7. 梁内纵筋滑移可通过主筋上一点对 柱面混凝土一点的位移来确定。
6.4 计算机-加载器联机试验 尽管低周反复加载试验可以测定结构在 反复荷载作用下的性能,但是由于试验历 程预先人为设定,不能反映结构在地震作 用下的真实反应。为了真实了解结构在地 震作用下的真实反应,需要按照地震反应 制定加载历程。
பைடு நூலகம்
1.
荷载和支座反力通过测力传感器测定, 梁端加载需要柱端支座反力,而柱端加载 需要梁端支座反力。 2. 荷载变形曲线通过电子位移计测得; 3. 对于梁端或柱端位移的测定,主要是量 测加载截面处的位移,并在控制位移加载 阶段依次控制加载程序; 4. 对于构件塑性铰区段曲率和转角的测点, 一般可在梁或柱距离柱或梁截面1/2截 面高度布置。
钢筋混凝土柱滞回曲线
恢复力模型
恢复力:结构或构件承受外力产生变形后企图恢 复都原有状态的抗力,称为恢复力。
衡量结构的耗能能力,确定结构等效阻尼
比,从恢复力曲线确定结构一次加载到骨 架曲线,结构的初始刚度和刚度退化等重 要参数。
通过试验可以从强度、变形和能量等三个
方面判别和鉴定结构的抗震性能。
通过试验结构或构件的破坏机理,为改进
抗震设计方法和修改设计规范提供依据。
优点:试验过程中
可以随时停下来观察结 构的开裂和破坏状态,可根据试验需要修 正和改变加载历程。 不足之处是:加载历程是事先由试验者确 定的,与地震 记录不发生关系。由于荷载 在是按照力或位移对称反复加载,与实际 地震反应相差很远,另外不能反映应变速 率对结构的影响。
双向加载制度 为了研究地震对结构构件的空间组合效 应,在X和Y方向同时施加低周反复荷载。 包括X和Y方向同步加载; X和Y方向不同步加载
6.2
6.3 结构低周反复加载静力试验 主要讲钢筋混凝土梁、柱节点组合体的 抗震性能试验 对于钢筋混凝土框架结构,节点抗震性 能好坏直接影响结构整体抗震性能。节点 承受弯矩、轴力和剪力的作用,这样复杂 的应力使节点产生复杂的变形,其中主要 是剪切变形。这样不仅使梁柱连接不能保 持直角,而且框架的应力和变形状态都会 发生变化,所以对结构抗震来说,节点抗 震性能研究比一般结构更有意义。
拟动力试验的工作原理
不需要假定恢复力模型,而可以由计 算机完成非线性地震反应微分方程的求解, 而恢复力是通过直接测量作用在试验对象 上的加载器的荷载值确定。
一种方法假定恢复力模型,然后通过计算机 计算分析,确定结构位移作为加载指令:
这种方法问题主要是在试验前必须确 定结构的恢复力特性,而假定试验模型是 否符合实际情况,还要试验结果来验证。 很难得到结构在地震作用下的真实反 应。 为了克服这个问题,提出了计算机- 加载器联机加载试验,也称为拟动力试验。
模拟这种边界条件,柱端需要施加侧向位移和荷载, 加载和支座装置比较复杂。在实际试验中一般采用柱 端为固定铰,梁两侧反弯点为自由端,适合于梁端塑 性铰或核心区为研究对象,但要研究柱端塑性铰,需 要在柱端施加荷载。
二、试验装置和加载设计
梁、柱节点试件安装在荷载支撑架内,柱
上、下端都有铰支座,在柱顶通过自由端 施加轴向荷载。 在梁的两端施加反对称低周反复荷载。 梁柱组合体有侧移柱端加载试验装置 为了反映节点在地震荷载作用下实际受 力性质,可以采用专门的几何可变式试验 架来满足试验要求。
变幅加载:一般用于确定构件恢复力特性
建立恢复力模型。
等幅加载主要确定结构在特定位移幅值下
的特定性能。一般研究结构强度降低率和 刚度退化规律。 等幅和变幅混合加载:综合研究结构的性 能。研究结构在不同加载幅值顺序对构件 性能的影响。
控制作用力加载法: 通过控制施加于结构或构件上的力的变化 实现低周反复加荷要求。由于结构屈服后 很难以力控制加载,所以一般较少采用。 控制力和控制位移混合加载法 一般采用先控制力然后再控制位移加载方法。 先控制力加载时,不管位移是多少,先加 载到结构屈服,然后施加位移(一般以一 参考位移倍数加载),直到结构破坏。
一、试件和边界条件的模拟
(a) 一般取上、下柱反弯点比为1 (b) 对于柱铰型结构,上、下柱反 弯点取为2.
为了反映钢筋混凝土材料特性,试件尺寸一般 不小于实际构件的1/2。最好采用足尺试件。 为了避免梁首先发生剪切破坏,建议梁的高跨 比一般不小于1/3。
边界条件: 实际框架在水平荷载作用下,节点上柱反弯点可 视为可移动的铰,下柱反弯点可视为固定铰。节 点两侧梁的反弯点可视为可水平移动的铰。
6.2
结构低周反复加载静力试验的加载制度 加载制度:一般国内外较普遍的为控制 位移加载、控制作用力加载和控制作用力 和位移的混合加载。 一、控制位移加载 是一种普遍的加载方式。加载过程中以 位移为控制值,或以屈服位移的倍数为加 载的控制值。位移可以是线位移,也可以 是转角、曲率或应变。
位移控制加载一般有等幅加载、变幅加 载和变幅等幅混合加载。
加载程序:
一般采用混合加载法 开始采用力的控制方法, 等到加到梁的屈服荷载, 然后采用位移加载控制。 需要研究强度和 刚度退化时同一位移
下反复循环3-5次。
三、试验观察项目的测点布置
试验观察内容可根据试验目的来确定, 一般要求量测的项目有: 支座反力、荷载变形曲线、变形(梁端和 柱端位移)、梁或柱端塑性铰曲率或截面 转角、节点核心区剪切角,钢筋应力,核 心区箍筋应力,钢筋滑移以及裂缝观察。
6.1 概述 低周反复加载静力试验方法:主要研究 结构在地震作用下的性能。采用假定在第 一振型条件下,给试验对象施加低周反复 循环的力或位移。 由于反复加载时每一加载周期远远大于 结构本身的周期,实质上还是采用静力的 方法近似模拟地震作用。所以又称为伪静 力或拟静力试验。
目的: 研究结构在地震作用下的恢复力特性, 确定结构构件的恢复力计算模型。