现浇箱梁预应力施工作业指导书
预应力施工作业指导书
后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工作业指导书单位：编制：审核：批准：预应力施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建XXXXX桥梁工程后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工。
2.作业准备2.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
2.2 现场施工机械、人员配置满足施工需要。
3.施工程序与工艺流程预应力钢绞线使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成可见的麻坑。
钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。
钢绞线直径偏差，不超过规定。
如抽样检查不合格，则加倍抽查，如再不合格，则对该批钢绞线逐盘检查。
锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。
检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。
预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。
试生产时，应进行预应力管道，扩孔段和锚口摩阻测试，确定预应力的实际损失。
（1）张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。
（2）下料与编束：钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
按设计尺寸下料后，编束后用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。
编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
（3）穿束方法：人工穿束。
预应力成孔采用预埋波纹管的方法施工。
预应力钢绞线安装，在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。
（4）预应力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B千斤顶进行纵向张拉，张拉油表不低于1.0级。
千斤顶标定有效期不超过一个月，当出现不正常现象时重新校验。
油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。
（5）预施应力按预张拉、初张拉、终张拉三个阶段进行。
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书
预应力现浇砼连续箱梁施工作业指导书1、目的/适用范围为了确保我公司承包的公路预应力现浇砼连续箱梁施工的工程质量，使产品达到设计与施工规范和验收标准的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适应我公司承建的公路桥梁的预应力现浇砼连续箱梁施工。
2、依据2.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.2《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-983、作业前的准备3.1人员3.1.1要明确现场管理人员和操作者对于预应力现浇砼连续箱梁生产的整套施工工艺流程、各工序的责任人。
3.1.2绘制出生产的工艺流程图和编写好生产工艺细则，将支架搭设、模板制安、钢筋制安、砼的生产和灌注、张拉、压浆封锚等各工序的操作者、施工班长和现场施工负责人和技术负责人在图上批示，并要记录在工程日志上，一起保存。
3.2材料3.2.1钢筋工程所用非预应力钢筋的种类、钢号、直径和钢绞线应符合设计图纸和规定，每批钢筋进场，应附有生产厂家对该批钢筋的试验报告和合格证，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆码，不得混存，并进行标识，以利于检查和使用，进场后按规范要求对钢筋弯折、抗拉、屈服极限等指标进行复验。
3.2.2水泥制梁用的水泥必须使用普通硅酸盐水泥，视其梁体砼标号高低确定水泥标号。
水泥进场必须有质量证明书，出厂合格证书，水泥进场后对其品种、标号、包装，出厂日期等进行检查验收，并按规定堆放，并进行标识，做好入库存放台账。
3.2.3细骨料细骨料可用天然砂或机制砂，要求质地坚硬、洁净，耐久性好，含泥量不大于3%中粗砂。
砂子进场前要按规范要求进行试验，进场时存放在指定场地，并进行标识。
3.2.4粗骨料粗骨料同时必须满足以下要求：①针状颗粒含量（按含量计）≯10%②泥土含量(冲洗法试验) ≯1%③硫化物和硫酸盐(拆算为S03)含量≯1%④有机质含量(用比色法试验)不深于标准色。
粗骨料必须按规范要求进行试验。
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书
现浇预应力砼连续箱梁施工作业指导书一、施工准备：1、清除地表杂物，处理宽度为桥梁中线左右各10米范围内；并用平地机平整场地，保证路基面有横向排水坡，使基底范围内不积水。
2、原地面向下翻耕20cm，掺加5%消石灰，用旋耕机拌和均匀，并用压路机碾压，压实度≥93%。
3、灰土压实度达到要求后，用砂浆进行封面，确保持力层灰土不受雨水浸泡，使其承载力降低。
4、在沿桥长方向两侧开挖排水沟，排水沟用砂浆封沟底及边坡，并与地方既有水系连通，确保排水畅通。
5、支架下垫30cm×30cm×10cm 砼预制垫块，砼垫块标号为C25。
二、总体施工顺序现浇箱梁施工分两阶段，先现浇中间4孔及相临两侧0.2L箱梁，张拉此阶段预应力束，然后施工两侧剩余的各孔。
三、支架搭设与预压（一）、支架搭设满堂钢管脚手架是现浇箱梁砼的主要受力结构，现浇箱梁施工的成败与否关键在于满堂钢管脚手架的组装质量，必须精心施工，确保施工质量。
1、支架布置施工采用标准型扣碗式脚手架搭设方法施工，支架纵横向距离均采用90×90cm,横杆上下距离60cm。
支架具体布置情况详见附图(一)、附图（二）。
现浇箱梁两侧腹板外侧模板加斜支撑加固面板,防止此处模板发生变形。
2、支架承载力及稳定性检算（1）、计算荷载现浇箱梁砼自重：G=1948.1×25=48702.5KN单位面积砼自重（平均）：g1=G/（205×15.5）=15.33KN/m2倾倒和振捣砼产生荷载均按2.0 KN/m2考虑则单位面积平均荷载为：g=15.33+2×2.0=19.33KN/m2单根支架立杆承受荷载：P=19.33×0.9×0.9=15.66KN（2）、稳定性检算杆件长细比：λ =l/r=600/15.78=38.02 <[λ]=100相应折减系数：φ=0.882则φ[δ]=0.882×215=189.6MPaN/A m=15.66×103/489=32 MPaN/A m<φ[δ]支架稳定性满足要求说明：为确保支架体系的整体稳定性，在支架搭设中，严格按技术要求进行，并在支架体系内及整体支架外搭设足够数量剪刀斜支撑，并在四周用缆风绳固定，确保支架不发生整体失稳。
预应力筋施工作业指导书
预应⼒筋施⼯作业指导书现浇箱梁预应⼒施⼯作业指导书1.适⽤范围2.施⼯⼯艺1．定位钢筋制作坐标定位筋安装预应⼒钢绞线管道安装钢绞线下料钢绞线穿束混凝⼟浇筑养护到张拉强度张拉压浆封锚3.施⼯⽅法3.1.坐标定位钢筋的加⼯底板定位筋横向采⽤两根通长的钢筋作为主钢筋,在竖向根据预应⼒筋所处位臵的坐标在两边加两根钢筋形成井字形⾻架,同⼀组定位筋根据图纸所⽰有多少根预应⼒束作好相同数量的井字形孔洞.腹板定位筋的制作，原则上竖向采⽤4根钢筋，⽔平向⽤6根钢筋成形，如不能满⾜坐标值的要求，每⼀根预应⼒束孔洞增加⼀根⽔平向钢筋，也就是每⼀根预应⼒束在⾃⼰单独的孔洞位臵。
孔洞尺⼨取直径100mm。
所有定位钢筋⾻架采⽤点焊成形。
钢筋采⽤Q235 φ12的钢筋。
底板定位钢筋的竖向钢筋在制作时，注意长度，以满⾜能与底板底层、顶层钢筋点焊固定为度。
且在进⾏定位筋⾻架点焊成型时，注意竖向钢筋孔洞上下预留长度。
腹板定位钢筋的⽔平向钢筋在制作时，注意长度，以满⾜能与内层、外层钢筋点焊固定为度。
且在进⾏定位筋⾻架点焊成型时，注意⽔平向钢筋孔洞内、外预留长度。
3.2、坐标定位钢筋的安装当底板底层钢筋与腹板外侧钢筋安装完成后进⾏安装。
底板上的定位钢筋竖向钢筋下端与底板钢筋钢筋点焊固定，当底板顶层钢筋安装时，定位钢筋上端与顶层钢筋点焊固定；腹板上的定位钢筋⽔平向钢筋与腹板外侧钢筋点焊固定，当波纹管安装、内层钢筋安装完成后，与内层钢筋点焊固定。
当底板顶层钢筋安装完成后，进⾏腹板定位钢筋的安装。
所有定位钢筋的安装必须保证坐标的准确，以保证预应⼒孔道的准确。
具体偏差见下表：3.3、预应⼒管道的安装3.3.1、波纹管安装波纹管采⽤钢⽪波纹管。
波纹管的连接采⽤⼤⼀型号的波纹管。
接头管的长度不⼩于300mm，其两端⽤密封胶带或塑料热缩管封裹，安装时，应事先按设计图中预应⼒筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位臵，固定时应采⽤定位钢筋⽀托，定位筋直线段间距为50 cm，。
现浇预应力混凝土箱梁作业指导书
跨新津静公路现浇混凝土箱梁施工方案一、现浇预应力混凝土箱梁概述京沪高速公路跨新津静公路为一联预应力混凝土箱梁。
线路分上下行分别现浇。
上下行箱梁设计为单箱三室，梁高为2.0米，箱梁顶宽16.26米，顶板厚度为0.2米，底版厚度为0.18，腹板厚度在中间为0.4米，端部为0.6米。
二、现浇箱梁施工方案采用满堂支撑法施工，考虑到需要通车的跨采用WDJ型碗扣式钢管做高4.2米，宽度为4.0米的门式支架。
满堂支撑采用WDJ型碗扣式钢管支架，并对支架进行预压。
满堂支架组合为90（框长）Χ90（框宽）Χ60cm（框高）的框架单元，通道两侧1.0米范围内支架30（框长）Χ30（框宽）Χ60cm（框高）。
支架上铺纵横方木，以备立模。
底模采用组合模板上贴1.2cm竹胶板，内模采用组合钢模板，侧模采用整体式钢模。
砼用拌和站集中拌制，用罐车运送，用泵车泵送浇注。
三、现浇箱梁施工要点及注意事项1、预应力箱梁采用满堂支架分段浇筑混凝土，连续张拉预应力钢束的施工方法，要求施工时严格按照预应力施工流程所给出的顺序进行张拉，不得任意改动。
2、箱梁施工精度严格按照“公路桥涵施工技术规范”执行。
3、支架设置：箱梁施工过程中由于逐步施加预应力的影响，其自重所引起的个节点将出现较大反力，因此支架应具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的荷载，并应采取措施减少其非弹性变形及地基沉陷的影响。
4、混凝土工程：（1）、浇筑混凝土前，应对模板和支架进行全面检查。
木楔如有松动现象必须全部打紧，特别是当采取预压措施后，支架将有回弹现象，更应注意波纹管，锚垫板，喇叭管，螺旋筋位置要准确，定位要牢固，同时还应设置好伸缩缝，栏杆，支座预埋件和泄水孔等。
（2）、浇筑混凝土前，应将模板内施工垃圾清除干净。
（3）、箱梁混凝土应为缓凝，水泥用量不超过500kg/m3，其水灰比应小于0.5、塌落度不宜大于5～7cm，以免过大的收缩徐变，不得掺有加气剂和各种氯盐，可使用减水剂和缓凝剂等外加剂。
现浇箱梁预应力孔道压浆施工作业指导书10.30修改
现浇箱梁预应力孔道压浆施工作业指导书10.30修改现浇箱梁预应力管道压浆作业指导书此为多跨预应力连续箱梁预应力长束管道压浆方案，由于管道较长，为保证浆液完全充满空隙，关闭出浆口后宜保持不小于0.5MPa 的稳压期，预应力管道较长或输浆管较长时应增加持压压力，但不容许超过1MPa。
稳压期持压时间应不小于15min，一般预应力短束孔道可采用规范规定持压时间（3~5min）。
一、施工准备1.1技术准备(1)编制预应力施工专项方案，进场压浆材料检验合格，报监理工程师审批。
(2)准备有关施工材料、机具的合格证、出场检验报告和进场复检报告。
(3) 组织有关人员熟悉图纸，学习有关规范，并进行技术交底和安全交底。
1.2材料准备1.2.1压浆材料本工程预应力压浆材料中采用成品压浆料，使用之前应检验合格，检验项目包括：符合国家标准的饮用水可直接作为拌和用水；水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，及有明显的颜色和异味。
当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检测。
水的品质指标应符合下表的规定。
土，氯离子含量不得超过350mg/L。
2.碱含量按Na2O+0.658K2O计算值表示。
采用非碱活性集料时可不检验碱含量。
1.3压浆机具准备（1）主要机具：采用智能搅拌、压浆一体机，性能要求：搅拌转速≮1000转/min，搅拌叶片的线速度不小于10m/s，最高线速度宜控制在20m/s，临时储浆桶亦具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网，储浆量（搅拌缸+储浆桶）不小于1.5倍单孔设计用浆量，具备连续拌和、压浆功能。
自动称量应精确到±1%；（2）高压水泵：水泵额定压力不小于0.05MPa（3）空压机：保证压缩空气无油排出。
（4）管道及附件：压浆施工时用的球阀、管体、胶管和接头等附件均应能承受1.5Mpa以上的压力。
压浆管的对接接头应采用专用的快换接头。
出浆口观察管采用透明管道，长度不宜小于1米（可观察到浆液液面位置）。
桥现浇箱梁预应力张拉及压浆作业指导书
目录一目的 (1)二编制依据 (1)三适用范围 (1)四预应力材料 (1)1、预应力钢绞线 (1)2、锚具、夹具和连接器 (1)五预应力张拉、压浆设备及校验 (2)1、张拉千斤顶 (3)2、张拉油泵 (3)3、张拉油压表 (3)4、预应力设备校验 (3)六预应力施工工艺流程 (4)1、预应力施工工艺流程 (4)2、施工操作要点 (4)七预应力张拉操作工艺 (5)1、预应力混凝土张拉工序开始作业的条件 (5)3、张拉操作工艺 (7)4、滑丝与断丝处理 (8)5、钢绞线切割 (8)八孔道压浆 (8)1、设备要求 (8)2、孔道压浆前准备 (8)3、管道压浆施工工艺及控制要点 (8)九安全要求 (9)预制箱梁预应力张拉作业指导书一目的明确海尾立交N线桥现浇箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准；更好的指导现场生产，使现场作业人员能够规范进行生产作业。
二编制依据《预应力混凝土用钢绞线》GBT5224-2003《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011《桥涵施工手册》三适用范围本作业指导海尾立交N线桥现浇箱梁预应力钢绞线安装、张拉及压浆。
四预应力材料1、预应力钢绞线a、钢绞线采用低松弛15.2-1860预应力钢绞线。
钢绞线进场后存放时间不宜超过6个月，应存放在干燥、通风良好处，避免潮湿锈蚀；在工地存放时，支垫要高出地面30cm，并用帆布进行覆盖防止雨露和各种腐蚀。
b、钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；表面允许存在回火的颜色，搬运过程中应避免产生机械损伤。
c、钢绞线分批检验时每批质量不应大于60t，检验时从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。
试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验；如果仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
现浇箱梁预应力张拉作业指导书
云翔大型居住社区市政配套惠平路蕴藻浜主桥新建工程现浇箱梁预应力张拉作业指导书编制：复核：审核：中铁十八局集团第五工程有限公司惠平路蕴藻浜主桥新建工程项目经理部二○一二年十二月二十五日一、工程概况惠平路位于云翔大型居住社区西部，为规划南北向城市次干路Ι级，蕴藻浜规划为三级航道，现状河道宽约62m，线路与河道交角23.66°，蕴藻浜大桥采用跨径为（35m+35m）+158m+40m的独塔针形斜拉桥一跨过河，斜桥正做，桥塔布置在3.5m宽的中分带内，桥面总宽35.5m,引桥边跨主梁搁置在主桥主梁牛腿上。
现浇箱梁共计60m，预应力束分为横向预应力束和纵向预应力束，共计302束，其中横向预应力194束，3孔137束，12孔57束，全部为双端张拉，预应力筋长度36.528m~42.871m，理论伸长量为250mm~310mm。
纵向预应力108束，14束为双端张拉，94束为单端张拉，7孔56束，12孔52束，预应力筋长度44.274m~65.099m，理论伸长量为296mm~418mm.二、张拉顺序预应力箱梁张拉顺序：待混凝土达到设计强度90%→张拉横梁N2钢束、隔板的N1~N3钢束（对称）→张拉全部纵向预应力钢束（按腹板束、底板束、顶板束顺序）→张拉剩余横向预应力束。
三孔的预应力束为单根张拉，张拉时按先中间后两边的顺序。
详细张拉顺序见附图。
三、张拉设备、人员张拉设备张拉人员四、施工工艺1、施工工艺流程图2、施工准备(1)、检查张拉设备是否完好，是否符合规范要求；(2)、张拉前检查钢绞线根数是否正确，工作长度是否满足施工要求，锚垫板周围是否有严重的蜂窝麻面，如有要处理好后再张拉；(3)、将锚垫板、钢绞线上的混凝土清理干净；3、张拉工具安装：(1)安装锚具，注意锚具要安装在锚垫板的止槽正中，锚具的前后方向，大孔向外。
(2)安装夹片，注意夹片的两个半片要放匀，高低一致，夹片要敲紧。
(3)安装限位板，限位板与锚具靠紧。
现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书
沙滨路连接道工程预应力工程施工作业指导书编制人:审核人：审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (5)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (19)七、孔道压浆 (20)八、封锚及封端 (22)九、质量保证措施 (23)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
3、箱梁横向预应力钢束锚具采用M15-13、M15P-16，与采用预应力钢束相对应。
箱梁预应力施工作业指导书
箱梁预应力施工作业指导书一、前言箱梁是由多个混凝土构件组合而成的梁体形状，具有自重轻、自由度小、预制成型等优点，被广泛应用于公路、铁路等工程。
箱梁预应力施工是一项很重要的工作，对于确保梁体的强度和稳定性至关重要。
本文将为大家介绍箱梁预应力施工作业指导书。
二、施工准备1.材料准备：预应力钢束、钢板、钢管、预应力筋等；混凝土材料：水泥、骨料、砂、水等；其他工具：起重机、脚手架、防护措施等。
2.仪器仪表准备：拉力测试仪、压力计、微机控制仪等。
3.人员准备：施工工人、安全保卫人员、技术管理人员等。
三、施工步骤1. 准备工作（1）施工前应先完善各项验收，确保所有的材料均符合要求。
（2）现场应设置专人负责施工现场的管理。
（3）在施工前清理现场，保持整洁，建立防护措施，确保施工安全。
2. 预应力张拉（1）按照设计要求安装预应力钢束。
在张拉过程中，应保证钢束的弯曲半径不小于15倍的钢束的直径。
（2）注浆：在预应力钢束张拉后的24小时内进行注浆。
（3）张拉：按照设计张拉完成后，应在浇筑箱梁外侧翼缘混凝土时进行调形张拉，并在浇筑箱梁顶板混凝土后进行终张拉，并进行压应力预应力。
3. 装钢板（1）根据设计要求，安装相应规格的钢板。
（2）钢板应安装在梁受力区域，受力点应放在预应力筋的下方。
（3）在安装钢板的同时，应在钢板下方预留细含苞空间，以容纳后续的混凝土注入。
4. 浇筑混凝土（1）混凝土试块应按照质量抽检标准随时调取，并按要求进行试验。
（2）梁体浇筑时，应由上到下、由内到外、从中间到两端逐渐浇筑。
（3）混凝土灌注在钢板下方时，应注意控制灌注速度和浇注高度，确保混凝土不会冲刷钢板。
5. 紧固钢板（1）混凝土硬化充分后，钢板上方预留的含苞空间应灌注3-4厘米浆料，将钢板固定在混凝土内部。
（2）灌注后，应确认浆料内没有空隙和杂物。
6. 后期加工（1）在混凝土硬化后，应对箱梁表面进行清理和养护。
（2）按照设计要求进行预应力条安装和防水处理。
XXXX高速公路现浇箱梁预应力施工作业指导书.doc
XXXX高速公路支架现浇箱梁预应力施工作业指导书编制人：XXX审核人：XXXXXXX公司XXXX高速公路XXXX项目经理部XXXX年XX月现浇箱梁预应力施工作业指导书1、编制目的编制该现浇箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导现场施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011o浙交[2012] 125号《关于进一步加强桥梁预应力施工质量管理的通知》。
axxx高速公路两阶段施工图设计》。
3、适用范围本作业指导书适用于XXXX高速公路XXXX现浇箱梁预应力工程施工。
4、预应力材料4.1、预应力钢绞线技术性能应符合国标《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224标准的高强度低松弛7股钢绞线，公称直径15. 2mm,抗拉强度标准值f Pk=1860Mpa o4.2、钢绞线须具有出厂合证，进场后先进行外观检查和力学性能、弹性模量等常规试验。
4.3、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
4.4、锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)的有关规定并经检验合格后方可使用。
5、预应力设备选用及校正5.1、张拉千斤顶，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位不得少于1.2倍设计张拉吨位，张拉千斤顶前必须经过校正，由专业检测机构测定千斤顶拉力与油压的对应关系。
校正有效期为：使用时间不超过六个月，且不超过300次张拉作业。
使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
5.2、压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2. 0 倍，精度不低于1.0级，张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并在使用前进行校正、检验和标定。
5.3、压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
6、工艺流程制孔一穿束一张拉一压浆7、施工工艺7.1、制孑L预应力孔道位置及材质应符合设计要求，并满足灌浆工艺的要求。
ZDS-8现浇箱梁预应力施工作业指导书
现浇梁预应力体系施工作业指导书一、目的明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁预应力体系的施工。
二、编制依据《公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《公路桥涵工程施工技术规范》《现浇梁专项施工方案》三、适用范围本作业书适用于沌口互通匝道桥现浇梁预应力体系的施工。
四、机械配备及劳动组织4.1 机械配备预应力施工主要机械设备配备表4.2 劳动组织施工人员随工期而定，预计20人。
五、施工方案与方法5.1概述预应力施工是箱梁工程中最为关键的工序，其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。
5.2施工准备：1)预应力材料检验与报批(1)预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》(GB/T5224的规定和满足设计要求；(2)钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。
对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。
（3）每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。
（4）锚具、夹具应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370的有关规定并经检验合格后方可使用。
（5）按规范取样频率和方法使用前对钢绞线、锚具、夹具等进行取样送检。
2）预应力设备选用及校正（1）张拉采用整拉整放工艺，千斤顶为穿心式，额定张拉吨位为张拉力的1.2-1.5 倍。
千斤顶在张拉前必须经过校正, 校正系数不得大于 1.05 。
校正有效期为一个月且不超过200 次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
（2）压力表选用防震型，表面最大读数应为张拉力的 1.5 至 2.0 倍, 精度为0.4 级, 校正有效期为 1 个月。
（3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
（4）真空灌浆设备由真空泵、螺杆式灌浆泵、高转数搅浆机（大于1000r/min 和储浆罐组成。
5.3 施工方案与方法5.3.1 施工工艺流程见预应力张拉工艺流程图：回油自锁锚固，测总回缩量，数据复核531制孔预应力孔道选用金属波纹管，按孔道坐标安装定位钢筋，确保其定位准确、平顺。
现浇预应力连续箱梁施工作业指导书
为 保证结 构混 凝土 的施 工质量 ， 设好 的支架 对
进 行 预压 ， 以消 除 支架 的非 弹 性变 形 ． 提 供 预拱 并
度 值 。预 压在 支架 顶方木 设好 后进 行 。 载为 设计 荷
荷 载 的１ ５ ， 取砂 袋按 梁 体荷 载分 布配 置压 重 ， １％ 采
（） 绞线 编束 ： ３钢 长束 采用 铁丝进 行绑 扎编束
穿孔导致 漏浆 。 接作业 要尽 可能在 预应力 管道安 焊
设 之前 完成 ， 焊 接 时地 线联 接牢 固 ， 派 有 专人 且 并 检查 。波纹管 在安 装前 先进 行有压 渗漏 检测试 验 ， 通 过试压 无渗 漏者才 能用 于工程 。 波纹 管采用 “ ” 井 字型绑 扎 固定 ， 确保 安设后 牢 固。
体做 法 为 ： 在跨 中横断 面设 三 个 观测 点 ， 后 从跨 然 中 向两 侧每 隔５ ｍ的横断 面上设 三个观测 点 。
（） ３ 支架 预压
作 长度 。 绞线下 料不得 使用 电弧焊或 气割进行 切 钢 割， 只允 许使 用 切 割机 或砂 轮 片 ， 并应 使钢 绞 线 的 切 割面 与轴线垂 直 ， 以便张 拉时检查 断丝 。 ’
准备 施工混凝 土 。混凝 土 浇筑前 ， 先进行 泵送 试 首
② 平 整度 的控 制 ：用 长 度不 小 于３ ｍ的直 尺或
振捣梁 沿桥 的纵 向刮平 。
验 ， 得施 工参数 。 测
２ 检查 维修施 工机 械 ， 持 良好 的工作 状态 。 ） 保
３ 浇筑 混凝 土前 ， 空压机 吹净模 板 内杂物 。 ） 用 ４ 现 场施 工 人员 进 行 技 术 、 全交 底 ， ） 安 首次 施
１ ．支 架
后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书
十六、后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书1. 编制目的 (2)2. 编制依据 (2)3. 适用范围 (2)4. 施工准备 (2)4.1张拉条件满足设计规定 (2)4.2端头及孔道处理 (2)4.3千斤顶、压力表已配套标定 (2)4.4预应力材料经过检验合格 (3)4.5理论伸长量已计算并交底 (4)5. 施工方法 (5)6. 工艺流程 (5)6.1钢绞线下料及编束 (5)6.2预应力筋穿束 (5)6.3安装锚具及千斤顶 (6)6.4张拉 (7)6.5锚固 (9)7. 主要机具及设备 (9)8. 劳动力组织 (9)9. 质量标准及注意事项 (9)9.1质量要求 (9)9.2注意事项 (9)9.3滑丝原因及预防措施 (10)9.4断丝原因及预防措施 (11)9.5断丝滑丝处理 (11)10. 安全措施 (12)11. 文明环保措施 (12)1. 编制目的预应力张拉在预应力现浇箱梁施工工序中既是关键工序，又是特殊工序，其施工质量直接关系到桥梁的质量状态，是影响产品质量的关键因素。
本作业指导书规定了后张法预应力现浇箱梁的张拉工艺操作方法及质量控制要求、质量缺陷处理方法及安全操作事项。
2. 编制依据2.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）2.3《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）2.4《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2.5《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224）3. 适用范围适用于后张法现浇箱梁（简支梁、连续梁）预应力张拉施工。
4. 施工准备4.1张拉条件满足设计规定张拉条件包括强度等级、弹性模量、龄期，按设计文件规定执行。
若锚垫板下混凝土不密实，应采取加固处理措施。
待加固处理区域具备强度后，方可实施张拉。
4.2端头及孔道处理锚垫板处影响工作锚安装的混凝土残渣等缺陷要清理干净；先穿法预应力孔道，浇筑混凝土期间应来回抽动预应力筋，确保孔道通畅。
现浇连续箱梁预应力张拉工程施工作业指导书
沙滨路连接道工程预应力工程编制人: 审核人： 审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：施工作业指导书目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (4)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (18)七、孔道压浆 (19)八、封锚及封端 (21)九、质量保证措施 (22)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡 1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
现浇连续箱梁预应力张拉施工作业指导书(新)
沙滨路连接道工程预应力工程施工作业指导书编制人:审核人：审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015年4月21日：目录目录 (1)一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、具体施工方案 (4)㈠、张拉前的准备工作 (4)㈡、张拉程序 (4)四、张拉控制数据计算 (8)五、张拉力与油表读数对应关系 (18)六、伸长值的控制 (19)七、孔道压浆 (20)八、封锚及封端 (22)九、质量保证措施 (22)十、安全保证措施 (23)一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3×32m预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡 1.5%。
设计梁高为1.7m，桥梁净空约为9.4m；下部结构中0#轴线桩柱式桥台，1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。
（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。
（三）预应力设计本工程所采用的预应力钢绞线均为《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa，张拉控制力为0.75倍标准强度即1395Mpa。
其施工工艺均采用后张法进行施工。
锚具采用M型锚具及其配套系列产品，同时采用匹配的千斤顶。
锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。
预应力管道采用PRT预应力混凝土用塑料波纹管，产品必须符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JT/T529-2004）标准要求。
波纹管规格采用内径120mm的塑料波纹管。
3、箱梁横向预应力钢束锚具采用M15-13、M15P-16，与采用预应力钢束相对应。
现浇梁预应力施工作业指导书
现浇箱梁预应力施工作业指导书1、适用范围适用于吉图珲客专4标31.1米现浇箱梁钢筋加工及安装施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在现浇箱梁施工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
相关图纸及技术标准如下：有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度：31.1m（直曲线、现浇、线间距4.6m）》（专桥（2009）2229-Ⅶ）；《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施（桥面布置、桥面附属构造、排水体系、防水体系、伸缩缝、桥梁综合接地）》（通桥（2008）8388A）；《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213—2005）；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）；2.2外业技术准备现浇箱梁完成混凝土浇筑后，要进行及时养护和保湿，预应力管道要求清理干净后进行穿束、锚具安装。
张拉设备事先经过国家相关部门进行标定，预应力张拉相关数据已经过计算和复核。
3、技术要求3.1 钢绞线进场后应进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查及力学性能的试验。
力学性能试验包括破断负荷、屈服负荷、弹性模量以及极限伸长率试验。
3.2锚具、夹具和连接器进场后应进行外观检查、硬度试验和静载锚固性能试验。
3.3金属波纹管进场后应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏性能进行检验。
3.4梁段内按设计定位网要求设置定位钢筋，用以固定波纹管位置，要求波纹管定位牢固，不得松动。
3.5钢绞线应采用切割机或砂轮机切断，不得采用电弧切断，也不得使钢绞线经受高温、焊接火花或接地电流的影响；钢绞线下料后不得散头。
3.6穿束过程中钢绞线不得交叉、缠绕，穿束后钢绞线端头用包装薄膜包裹，以防锈蚀。
3.7张拉采用两端同步张拉，且按“对称、均衡”原则进行，相同编号的钢束应左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束。
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目录1、编制目的 (3)2、编制依据 (3)3、适用范围 (3)4、总体施工方案 (3)4.1预应力材料 (3)4.1.1、预应力钢绞线 (3)4.1.2、无粘结预应力钢绞线 (4)4.1.3、精扎螺纹钢筋 (4)4.1.4、塑料波纹管 (5)4.1.5、锚具、夹具 (5)4.1.6压浆料 (6)4.2、预应力管道安装 (6)4.3、预应力筋、张拉预埋件的安装 (7)4.4、预应力张拉施工 (9)4.4.1、预应力张拉 (9)4.4.2、割束 (12)4.4.3、管道压浆 (12)4.4.4、封锚 (15)5、质量控制措施 (15)现浇箱梁预应力施工作业指导书1、编制目的对现浇箱梁预应力施工进行技术指导，确保箱梁预应力施工满足规范要求2、编制依据(1)世纪城路东延线府河大桥工程施工图设计第二分册（审定版）；(2)公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）；(3)城市桥梁工程施工与质量验收规范 (CJJ 2-2008)；(4)公司从事类似工程项目施工所积累的施工经验及专业技术能力、机械设备配套能力等。
3、适用范围本施工作业指导书适用于世纪城路东延线跨府河桥梁工程现浇箱梁预应力施工4、总体施工方案4.1预应力材料4.1.1、预应力钢绞线根据设计要求本工程采用直径φ15.24mm，强度1860MPa的低松弛钢绞线作预应力筋。
其性能和质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的标准，预应力进场时应按规范分批验收，验收时，除应按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查外，尚应根据规范按批次检查其表面质量、直径偏差和力学性能试验。
钢绞线进场时应附产品质量证明书，每盘上挂标牌，分批堆放，并采用适当的防雨防潮措施，防止锈蚀。
钢绞线各批次检测结果合格后方可使用钢绞线，在开盘使用时应进行外观检查，其表面不得有油、润滑脂等物质。
钢绞线允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。
4.1.2、无粘结预应力钢绞线无粘结预应力钢绞线除了要满足6.1.1钢绞线的各项指标要求外，其涂油、包塑质量及运输与存放尚应满足如下要求：（1）钢绞线包塑本工程拟采用经专业公司包塑注油而成的无粘结钢绞线，其质量要求应符合《无粘结预应力钢绞线》JG161-2004、《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》（JG3007~93）标准的规定。
（2）无粘结钢绞线外包层材料外包层材料采用高密度聚乙烯，在-20～+70℃温度范围内，低温不脆化，高温化学稳定性好，同时必须具有足够的韧性、抗破坏性及对周围材料（如混凝土、钢材）无侵蚀作用、防水性好。
（3）无粘结钢绞线涂料层的防腐油脂防腐油脂性能应符合一下要求：在-20～+70℃温度内，不流淌，不裂缝变脆，并有一定韧性；使用周期内，化学稳定性好；对周围材料（如混凝土、钢材）无侵蚀作用；不透水吸湿，防水性好、防腐性好、润滑性好、摩阻力小。
4.1.3、精扎螺纹钢筋根据设计要求本工程采用直径φ32mm，强度785MPa的精轧螺纹钢筋。
其性能和质量应符合《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065）的标准，螺纹钢筋进场时应按规范分批验收，验收时，除应按合同要求对其质量证明书、包装、标志和规格进行检查外，尚应根据规范按批次检查其表面质量、直径偏差和力学性能试验。
其进场时应附产品质量证明书、标牌，并分批堆放，采用适当的防雨防潮措施、防止锈蚀。
螺纹钢筋各批次检测结果合格后方可使用，用时应进行外观检查，钢筋表面不得有横向裂纹、结疤和折叠，允许有不影响钢筋力学性能和连接的其它缺陷。
4.1.4、塑料波纹管塑料波纹管进场时应检查其出厂合格证和质量保证书、核对其类别、型号、规格及数量，并应按批次对其外观、尺寸、不圆度、环刚度、局部横向荷载、柔韧性、抗冲击性进行检验。
塑料波纹管进场存放时，在搬运时应采用非金属绳捆扎，或采用专用框架装载，不得抛摔或在地面上拖拉。
应存放在远离热源及可能遭受各种腐蚀性气体、介质影响的地方，存放时间不宜超过6个月，在室外存放时不得直接堆于地面，应支垫并遮盖。
塑料波纹管各批次检测结果合格后方可使用，用时应进行外观检查，塑料波纹管的外观应光滑，色泽均匀，内外不允许有隔体破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。
4.1.5、锚具、夹具锚具、夹具是预应力工程中最重要的部件之一，必须为符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）的标准。
锚具、夹具进场时，应按核对其型号、规格和数量，以及适用的预应力筋品种、规格和强度等级，且应附有产品质量证明书、产品使用手册、锚固区传力性能型式检验报告，以及夹片式锚具的锚口摩擦损失测试报告或参数。
产品按合同验收后，应设置专用库房，分类堆放，并有可靠防护措施。
锚具、夹具应按规范规定进行进场检验，根据《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）的要求进行外观、尺寸检查，并应进行硬度、静载锚固性能、疲劳荷载性能、周期荷载性能抽检试验，试验抽检的数量和试验方法根据标准的有关规定进行，合格后方可使用。
检验合格的产品，在现场的存放期超过1年时，再次用时应进行外观检查，外观、尺寸应符合设计图样规定，全部产品均不得有裂纹出现。
4.1.6压浆料预应力孔道灌浆采用GM-9型专用压浆料，进场时应检查其出厂合格证和质量保证书、核对其类别、型号、规格及数量，并应按批次对其各项性能进行检验。
压浆料到场后，应下垫上盖保证压浆料质量。
压浆料各项指标检验合格后方可进行施工。
4.2、预应力管道安装管道应按设计规定的坐标位置进行安装，并应采取定位钢筋固定，使其能牢固地置于模板的设计位置，且在混凝土浇筑期间不产生移动。
管道与普通钢筋重叠时，应移动普通钢筋，不得改变管道的设计坐标位置。
固定各种管道的定位间距在直线段不宜大于100cm,在曲线段不宜大于50cm,必须确保管道定位准确；管道定位采用直径φ12的井字型钢筋电焊在主筋上，确保管道在混凝土浇注时不上浮，不变位。
管道容许偏差应在允许范围内。
点焊钢筋时注意保护波纹管，避免焊渣烧坏波纹管。
定位后的管道应平顺，其端部的中心线应与锚垫板相垂直。
钢混凝土结段范围内为布置纵向预应力束，顶底板均布置了预应力钢套管，间距一般为600mm,端头设锚垫板。
为避免应力集中，预应力锚固面分别布置于钢混凝土结合面西侧第一、二块横隔板。
管道接头处的连接管宜采用大一级直径的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5~7倍。
连接时不应使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位，并应缠裹紧密防止水泥的渗入。
塑料波纹管应采用专用焊接机进行热熔焊接或采用具有密封性能的塑料结构连接器连接。
所有管道均应在每个顶点设排气及需要时在每个低点设排水孔。
压浆管，排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。
管道安装完毕后，其端口应采取可靠措施临时封堵，防止水或其他杂物进入。
波纹管安装就位后，进行焊接、热切割等施工时，必须注意采用润湿的抹布对作业位置的波纹管进行保护，防止波纹管烧伤。
浇筑混凝土前派专人检查波纹管有无破损情况，发现破损即进行修补至满足要求后，再进行下一工序的施工。
4.3、预应力筋、张拉预埋件的安装预应力筋的编制安装均在混凝箱梁施工过程中进行，场地设置在箱梁附近栈桥面、预应力筋安装位置的箱梁边线外的场地进行下料。
其具体施工步骤如下：（1）预应力筋下料混凝土梁钢绞线长度较长（TF1较长，全长约101m），根据施工现场实际情况，钢混凝土结合段梁位于钢梁和混凝土梁交界处，施工混凝土梁时钢梁未安装，可将栈桥面清扫，并达到下料条件后在钢梁安装栈桥面进行较长的钢绞线下料，余较短的横梁预应力束、竖向预应力束、无粘结预应力束可在施工点附近进行下料。
预应力筋下料切割采用砂轮切割机，不得使用电、气焊切割。
预应力筋在切割、运输、安装过程中要防止损伤、扭曲变形。
预应力筋分双端张拉和单端张拉，下料长度按照下式进行计算：双端张拉：L=L2+2（L1+L3+L4+L5+L6）单端张拉：L=L2+2（L1+L3）+L4+L5+L6说明：L1—工作锚厚度；L2—应力筋孔道长度；L3—限位板厚度；L4—千斤顶长度；L5—工具锚厚度；L6—外露长度；L—下料长度）（2）预应力束安装钢绞线预应力束、精轧螺纹钢、无粘结预应力筋均在浇筑混凝土前进行安装，纵向顶板、底板横纵梁预应力束安装时均应设置牵引机构，牵引机构应设置与4#桥台侧，施工需要时也可根据施工需要进行设置。
钢绞线穿束前，应保证孔道内畅通，无水和其他杂物，并在波纹管外设置导向滑轮，避免损伤钢绞线。
穿索时，应通过单根通长钢绞线将卷扬机上钢丝绳引出，再将钢绞线束在桥面理顺，然后将钢束端头的牵引头与牵引绳连接，通过卷扬机的回收将钢绞线束引入预应力管道，牵引时应保持预应力筋顺直、且仅应前后拖动、不得扭转，直至钢绞线外露长度达到设计值，然后解除卷扬机牵引钢丝绳并割除连接头，安装工作锚具和夹片。
（3）锚具和夹具在安装前，应擦拭干净，安装时应符合下列规定：Ⅰ.锚具安装位置应准确，且应与孔道对中。
安装夹片时，应使夹片的外露长度基本一致。
张拉端安装时，先安装螺旋筋，再安装锚垫板，锚垫板的端部平面应与钢束轴线垂直，必要时可将螺旋筋、锚垫板与周围钢筋焊接在一起。
锚垫板安装时注意灌浆孔应朝上布置。
Ⅱ.锚垫板与波纹管连接处用海绵或棉纱将缝隙填充密实，并用塑料胶布缠绕密封，防止水泥浆漏入。
Ⅲ.采用螺母锚固的支撑式锚具，安装时应逐个检查螺纹的配合情况，应保证在张拉和锚固过程中能顺利旋合拧紧。
根据本工程设计指定的预应力筋型号，预应力筋锚固体系采用和预应力筋配套的锚固系统。
预应力锚固体系由锚环、夹片、承压板、螺旋筋等组成，根据设计图要求本工程拟选用夹片式锚具。
图4-1有粘结预应力张拉端锚具、埋件示意图图图4-2无粘结预应力张拉端锚具、埋件示意图4.4、预应力张拉施工4.4.1、预应力张拉中腹板未涉及钢混凝土连接段的预应力束及顶板、底板、横梁、竖向预应力筋张拉在混凝土强度达到85%以后施工，传过钢混凝土连接段的预应力束应在钢梁安装结束后张拉。
具体流程说明如下：（1）张拉准备对张拉千斤顶和压力表、油泵进行配套校验；计算预应力筋的张拉伸长量；检查锚具、锚垫板、波纹管、压浆剂、排气孔等，将锚垫板表面清理干净。
如果管道内进浆，应进行处理；将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净；消除钢绞线上的泥浆等；套上工作锚板，在工作锚板锥孔内装上工作夹片，工作夹片锥体外表面应预先抹上一层约1mm厚的蜡质润滑剂。
（2）千斤顶定位安装根据混凝土梁预应力张拉力的需要，混凝土梁预应力张拉采用YCWB系列轻量化千斤顶，无连接预应力筋张拉采用YCW60B型，其余预应力筋张拉采用YCW350B型。