汽车检测站课程设计报告书

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汽车检测课设

汽车检测课设

汽车检测与维修技术专业课程设计(说明书)题 目: 汽车车轮制动器故障诊断与检测维修方法姓 名: 冯国栋学 号: 1115023025陕西理工学院年 月 日汽车检测与维修技术专业课程设计任务书题目:汽车车轮制动器的故障诊断与检测维修方法班级:汽车专1101 学生:冯国栋时间:2014年月专业汽车检测与维修技术一、设计要求;1、分析汽车制动过程中的相关问题;2、分析汽车制动性能的评价指标;3、分析汽车制动性能的检测方法;4、分析汽车制动性能的诊断设备;5、详细分析汽车车轮制动器的故障诊断与检测维修方法。

二、完成内容:1、编制汽车车轮制动器的故障诊断与检测流程图各1套;2、制定必要的拆卸工艺卡;2、制定综合技术检验工艺卡;4;明确汽车车轮制动器的故障诊断与检测维修过程中的相关设备名称及使用方法,必要时画简图说明;指导教师:常红梅能源动力系任能源与动力工程系2014年月日第一章汽车车轮制动器的概述第二章汽车车轮制动器的分类第三章液压制动系统的车轮制动器的故障诊断与分析3.1 液压制动不良故障3.2 液压制动失效故障3.3 液压制动拖滞故障3.4 液压制动跑偏故障第四章气压制动系统的车轮制动器的故障诊断与分析4.1 气压制动不良故障4.2 气压制动失效故障4.3 气压制动跑偏故障4.4 气压制动拖滞故障第五章驻车制动器的故障诊断与分析5.1 功用5.2 驻车制动时的障诊断5.3 典型驻车制动器5.4 驻车制动器的维修第六章汽车制动性能检测设备第七章汽车制动性能检测方法与评价指标第一章汽车车轮制动器的概述1.1 制动器的构造与原理1.制动器:产生制动力矩,阻止车轮或车轴转动的装置。

按原理分:机械摩擦式(广泛)、液力式、电磁式机械摩差式分:鼓式—蹄式(内制、外张)、带式(外制、外收)盘式—全盘、点盘2.制动传动机构:控制制动器的装置。

类型有:简单式(机械式、液压式)、气压式(动力式)、加力式(简单式加动力式)3.辅助制动装置如:长下坡的车速稳定装置、排气制动装置、下坡缓行器等制动系按制动能源可分为:人力制动系:其以驾驶员肌体为唯一制动能源,动力制动系:完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的势能来制动。

汽车检测与诊断课程设计

汽车检测与诊断课程设计

汽车检测与诊断课程设计一、课程背景汽车检测与诊断是汽车维修技术中的重要组成部分,也是现代汽车维修中不可或缺的环节。

随着汽车技术的不断发展和更新换代,传统的汽车维修技术已无法满足新车型的维修需求。

因此,汽车检测与诊断技术的快速发展是汽车行业不可或缺的一部分。

本课程旨在为学生提供一份全面的汽车检测与诊断方面的实践教材,通过课程的学习,能够全面掌握汽车检测与诊断技术,并在实际工作中得到应用。

二、课程目标1.了解汽车检测与诊断技术的基本原理和技术路线;2.了解汽车电子控制系统的构成和原理;3.掌握汽车电子控制系统的故障诊断方法及排除故障的过程;4.了解汽车常见故障代码的含义及诊断技巧;5.通过实践操作培养学生的解决问题的能力和实际动手能力。

三、课程内容1. 课堂教学1.1 电子控制技术基础1.1.1 汽车电子控制系统1.1.2 汽车电子控制系统的参数及标准1.1.3 传感器和执行器1.2 故障诊断基础知识1.2.1 故障诊断的基本原则1.2.2 故障诊断的方法1.2.3 电路及元器件的测量方法1.3 故障代码1.3.1 故障代码的分类1.3.2 故障代码的读取和解析2. 实验教学2.1 实验演示2.1.1 引擎系统故障的检测与诊断2.1.2 制动系统故障的检测与诊断2.1.3 转向系统故障的检测与诊断2.1.4 故障灯的检测与诊断2.2 实验操作2.2.1 故障代码的读取2.2.2 故障代码的清除2.2.3 故障的诊断及排除四、教学方法本课程采用理论教学和实验教学相结合的方式,重点在于实验操作和案例分析。

1. 理论教学理论教学采用讲授、讨论和案例分析相结合的教学方法。

2. 实验教学实验教学采用“教师指导、学生实践、同步课堂展示”三位一体的教学模式,学生在教师的指导下,学习汽车检测与诊断的技术,进行实操操作,同时展示学生实验过程中的问题和思路,通过同步课堂展示,促进学生之间的互动与交流。

五、考核方式本课程采用考核与评估相结合的方式:1.平时考核:包括出勤率和课堂表现,出勤率占20%,课堂表现占80%。

汽车诊断与检测技术课程设计

汽车诊断与检测技术课程设计

汽车诊断与检测技术课程设计课程概述本课程旨在让学生掌握汽车诊断和检测技术的基本原理和应用,培养学生的实际操作技能,掌握常用的汽车诊断设备和工具的使用,以及了解汽车电控系统、燃油系统、发动机管理系统等方面的知识。

通过本课程的学习,学生将能够独立完成汽车故障诊断和检测,提高其车辆维修和服务能力。

课程设置第一章汽车电子控制系统概述本章主要介绍汽车电子控制系统的发展历程、组成结构、工作原理等方面的知识,包括传感器、执行器、中央处理器和一些基本控制器等知识。

同时,还将介绍汽车电控系统的故障类型和诊断方法。

第二章汽车诊断工具和设备本章将介绍常用的汽车电子诊断和检测设备,包括汽车诊断仪、示波器、电压表、电池测试仪、点火测试笔、短路测试笔等设备的基本使用方法。

通过本章的学习,学生将掌握这些工具的基本使用方法,以便在实际工作中能够处理和解决各种故障问题。

第三章汽车电控系统中的故障检测方法本章将介绍汽车电控系统中的各种故障原因和检测方法。

包括各种传感器故障、控制模块故障、电磁阀故障等问题的检测方法。

通过本章的学习,学生将掌握基本的故障检测方法,能够独立检测和分析各类问题。

第四章单元故障检测本章将介绍电子控制单元故障检测和修理。

包括检测单元电源电压、系统数据传输等,以及电子控制单元芯片焊接、替换等修理方法。

通过本章的学习,学生将学会单元电路的检测和将管理单元的坏块焊接和替换。

第五章发动机管理系统故障检测与维修本章将介绍汽车发动机管理系统中的各种故障、检测和维修方法,包括喷油器检测、点火系统故障检测、排气故障检测等等。

通过本章的学习,学生将掌握汽车发动机管理系统故障检测和维修的方法,为以后的维修工作打下基础。

第六章燃油系统故障检测与维修本章将介绍汽车燃油系统的结构和工作原理,以及燃油系统中各种故障的检测和维修方法。

包括燃油泵故障检测、油箱压力维护及故障排除、氧传感器、进气歧管故障检测等等。

通过本章的学习,学生将能掌握燃油系统故障检测和维修的方法。

汽车检测站检测实训报告

汽车检测站检测实训报告

一、前言随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量逐年增加,汽车检测行业也日益繁荣。

为了提高汽车检测技术水平,培养具有实际操作能力和创新精神的高素质人才,我们进行了为期一个月的汽车检测站检测实训。

本次实训旨在使学生熟悉汽车检测站的工作流程、掌握汽车检测的基本方法、提高动手操作能力,为今后从事汽车检测工作打下坚实基础。

二、实训单位及岗位介绍本次实训单位为XX市汽车检测站,位于市中心,是一家具有资质的汽车检测机构。

检测站设有检测线、维修车间、办公室等设施,主要从事汽车安全技术检验、环保检测、排放检测等工作。

实训岗位为汽车检测员,主要负责对进站车辆进行安全性能、环保性能、排放性能等方面的检测。

三、实训内容1. 检测站工作流程(1)车辆进站:驾驶员将车辆驶入检测站,出示相关证件,工作人员核对信息后引导车辆进入检测区域。

(2)车辆检测:汽车检测员按照检测流程对车辆进行检测,包括外观检查、尾气排放检测、灯光检测、制动系统检测等。

(3)问题反馈:检测员将检测结果反馈给驾驶员,如发现问题,将车辆引导至维修车间进行维修。

(4)领取报告:驾驶员在维修完成后,领取检测报告,办理相关手续。

2. 汽车检测方法(1)外观检查:检查车辆外观有无损伤、锈蚀、改装等情况,确保车辆外观整洁、安全。

(2)尾气排放检测:利用尾气分析仪对车辆尾气排放进行检测,判断排放是否达标。

(3)灯光检测:检查车辆灯光系统是否正常,包括远近光灯、转向灯、制动灯等。

(4)制动系统检测:检查制动系统性能,确保制动效果良好。

(5)底盘检测:检查底盘各部件是否正常,包括悬挂系统、转向系统、传动系统等。

3. 检测设备操作(1)尾气分析仪:了解尾气分析仪的工作原理和操作方法,正确使用设备进行尾气排放检测。

(2)灯光检测仪:掌握灯光检测仪的使用方法,对车辆灯光系统进行检测。

(3)制动试验台:熟悉制动试验台的操作流程,对制动系统进行检测。

(4)底盘检测设备:了解底盘检测设备的功能和使用方法,对底盘各部件进行检测。

汽车检测技术与设备课程设计

汽车检测技术与设备课程设计

汽车检测技术与设备课程设计引言随着汽车行业的发展,我们对汽车的安全性能和使用寿命的要求越来越高。

汽车检测技术逐渐成为汽车行业不可或缺的一环。

因此,我们应该掌握一定的汽车检测技术和设备知识,以保障汽车的安全可靠性。

本文将探讨汽车检测技术与设备课程设计,从课程设计的内容组成、教学方法、实践环节等多个方面进行分析和讨论。

课程设计内容组成汽车检测技术与设备课程设计包含以下几个方面的内容:汽车电子技术汽车电子技术是现代汽车不可或缺的一部分,它对汽车驾驶的安全和舒适性起着至关重要的作用。

在汽车电子技术方面,应该包括以下内容:•传感器与执行器•中央处理器(CPU)•驱动控制•网络通信技术汽车发动机汽车发动机是汽车工作的心脏,是汽车性能的决定因素之一。

汽车发动机的故障会对汽车的性能和安全性造成严重影响。

在汽车发动机方面,应该包括以下内容:•汽车动力学原理•发动机部件的作用及构造•发动机的工作原理及故障判断和排查技术汽车底盘汽车底盘是支撑整车的骨架结构,具有承受载荷、传递动力、缓和震动和稳定转向等多种功能。

在汽车底盘方面,应该包括以下内容:•汽车底盘悬挂及减震系统•弹簧及阻尼器的作用与原理•方向盘系统、转向架及传动轴的构造和作用•制动系统及其性能检测和维修方法汽车电器及灯具汽车电器及灯具是我们日常驾车的必要设备。

在汽车电器及灯具方面,应该包括以下内容:•汽车电器系统的构成和工作原理•汽车灯具和音响设备的类型和功能•汽车电器及灯具故障诊断及排查方法以上内容是汽车检测技术与设备课程设计的主要内容,当然,具体内容还需要根据教学目标和学生实际情况进行合理的调整和安排。

教学方法在教学方法上,我们将采用理论授课和实践操作相结合的方法。

具体而言,可以采用以下教学方式:理论授课理论授课可以通过课件、PPT等方式展示相关内容,适当加入实际例子进行讲解,以便让学生更加深入了解相关知识。

实践操作在实践环节,我们将通过教学实验室或者汽车维修中心提供相关设备提供学生实践操作机会。

汽车检测综合实训报告书

汽车检测综合实训报告书

一、前言随着汽车工业的快速发展,汽车检测技术在保障汽车安全运行、提高汽车性能、延长汽车使用寿命等方面发挥着越来越重要的作用。

为了使学生们更好地将理论知识与实践相结合,提高动手操作能力和实际解决问题的能力,我校组织了汽车检测综合实训。

本报告将详细记录实训过程、实训内容、实训成果以及实训心得。

二、实训目的1. 熟悉汽车检测的基本原理和操作方法。

2. 掌握汽车各系统的检测技术,包括发动机、底盘、车身和电气系统等。

3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神。

4. 增强学生对汽车检测行业的认识,为将来从事相关工作打下基础。

三、实训内容本次实训共分为四个部分:1. 发动机检测- 发动机怠速检测- 发动机排放检测- 发动机性能检测2. 底盘检测- 底盘悬挂系统检测- 底盘制动系统检测- 底盘转向系统检测3. 车身检测- 车身结构检测- 车身防腐检测- 车身外观检测4. 电气系统检测- 电气线路检测- 电气设备检测- 电气系统故障诊断四、实训过程1. 发动机检测- 实训过程中,我们首先学习了发动机怠速检测、排放检测和性能检测的基本原理和方法。

随后,在指导老师的带领下,我们亲自动手操作,对发动机进行了全面的检测。

通过实训,我们掌握了发动机检测的基本技能,并对发动机的工作状态有了更深入的了解。

2. 底盘检测- 底盘检测是汽车检测中的重要环节。

在实训过程中,我们学习了底盘悬挂系统、制动系统和转向系统的检测方法。

通过实际操作,我们掌握了底盘检测的技巧,并能快速诊断出底盘故障。

3. 车身检测- 车身检测主要包括车身结构、防腐和外观检测。

在实训过程中,我们学习了车身检测的基本方法和技巧,并亲自动手对车身进行了检测。

通过实训,我们了解了车身检测的重要性,并能及时发现车身问题。

4. 电气系统检测- 电气系统检测是汽车检测的难点之一。

在实训过程中,我们学习了电气线路、电气设备和电气系统故障诊断的方法。

通过实际操作,我们掌握了电气系统检测的技巧,并能快速诊断出电气故障。

汽车检测与故障诊断课程设计

汽车检测与故障诊断课程设计

汽车检测与故障诊断课程设计1. 课程概述汽车检测与故障诊断课程旨在培养学生在汽车故障诊断方面的技能。

课程分为理论授课和实践操作两个部分。

理论授课包含汽车基础知识、诊断方法及工具使用等方面内容。

实践操作则通过仿真实验和实际车辆故障诊断两种方式进行。

2. 课程目标本课程旨在让学生掌握汽车故障诊断的基础理论、常见故障排除方法和故障排除流程,培养学生的动手实践能力和分析问题的能力。

同时,通过本课程的学习,学生能够掌握一定的汽车维修技能,提高他们的就业竞争力。

3. 课程内容3.1 汽车基础知识•引擎工作原理•汽车传动系统•制动系统•悬挂系统•燃油供给系统•点火系统3.2 诊断方法•故障码读取及解析•汽车检测仪器的使用•数据流分析•传感器与执行器测试•电路故障排查3.3 实践操作•仿真实验–故障码读取及解析–数据流分析–传感器及执行器测试•实际车辆故障诊断–引擎不起动–油耗过高–发动机抖动–制动失灵–车身异响4. 课程要求4.1 学习要求本课程学习要求学生通过理论课程的学习和实践操作的实践自我提高、培养汽车故障诊断的理论知识和现实应用可能出现的问题解决能力。

4.2 成绩评定本课程成绩评定主要分为理论考试和实践操作两个部分,其中理论考试占总成绩的60%,实践操作占总成绩的40%。

理论考试主要考察学生对汽车基础知识、诊断方法等方面知识的掌握情况;实践操作主要考察学生对汽车故障排除的实践技能。

4.3 实践操作要求实践操作主要包括仿真实验和实际车辆故障诊断。

仿真实验中的实验数据来源为虚构的数据,不具备实际意义。

而实际车辆故障诊断要求学生在诊断过程中注意安全,不得擅自拆除汽车零部件。

5. 参考资料•《高等汽车故障诊断技术》(作者:岳巢)•《现代汽车故障排查技术》(作者:陈俊伟)•《汽车维修技术与实践》(作者:杨锐)至此,本文设计的《汽车检测与故障诊断课程设计》已经介绍完毕。

希望本文内容能够为有需要的读者提供参考。

汽车检测实训报告书

汽车检测实训报告书

一、前言随着我国汽车产业的快速发展,汽车检测与维修技术已成为一门重要的学科。

为了提高学生的实践操作能力,培养适应社会需求的专业人才,我院特开设了汽车检测实训课程。

本次实训旨在通过实际操作,使学生熟悉汽车检测的基本流程,掌握汽车检测的常用方法和技能,提高学生的动手能力和解决问题的能力。

二、实训目的1. 熟悉汽车检测的基本流程和设备操作。

2. 掌握汽车发动机、底盘、电气系统等主要部件的检测方法。

3. 学会使用汽车检测设备,如电脑诊断仪、示波器等。

4. 提高学生的动手能力和分析问题、解决问题的能力。

三、实训内容1. 汽车发动机检测- 发动机性能检测:包括发动机功率、扭矩、燃油消耗等指标的检测。

- 发动机排放检测:包括尾气排放、碳氢化合物等指标的检测。

- 发动机故障诊断:通过电脑诊断仪读取故障码,分析故障原因,并进行相应的维修。

2. 汽车底盘检测- 底盘系统检测:包括转向系统、制动系统、悬挂系统等部件的检测。

- 底盘部件检测:包括轮胎、轴承、传动轴等部件的检测。

- 底盘故障诊断:通过观察、测量和试验等方法,分析底盘故障原因,并进行相应的维修。

3. 汽车电气系统检测- 电气系统检测:包括电源系统、照明系统、仪表系统等部件的检测。

- 电气设备检测:包括发电机、起动机、点火系统等设备的检测。

- 电气故障诊断:通过电路分析、仪器检测等方法,分析电气故障原因,并进行相应的维修。

四、实训过程1. 准备工作:了解实训内容,熟悉实训设备,制定实训计划。

2. 实训操作:- 按照实训计划,依次进行发动机、底盘、电气系统的检测操作。

- 仔细观察设备操作步骤,严格按照操作规程进行操作。

- 记录检测数据,分析故障原因。

3. 实训总结:- 对实训过程中遇到的问题进行总结,分析原因,提出改进措施。

- 对实训内容进行梳理,加深对汽车检测知识的理解。

五、实训成果1. 熟练掌握了汽车检测的基本流程和设备操作。

2. 掌握了汽车发动机、底盘、电气系统等主要部件的检测方法。

车辆检测器课程设计

车辆检测器课程设计

车辆检测器课程设计一、教学目标本课程旨在通过学习,使学生掌握车辆检测器的基本原理、结构及应用,培养学生对车辆检测技术的兴趣和认识,提高学生分析问题和解决问题的能力。

具体目标如下:1.知识目标:了解车辆检测器的基本概念、分类和原理;掌握车辆检测器的主要组成部分和工作流程;了解车辆检测技术在交通领域的应用。

2.技能目标:能够分析车辆检测器的工作原理和性能;能够运用车辆检测技术解决实际问题;具备一定的科学研究和动手实践能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对车辆检测技术的热爱和好奇心,激发学生对科技创新的向往;培养学生团结协作、积极进取的精神风貌,提高学生的社会责任感。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.车辆检测器的基本概念、分类和原理;2.车辆检测器的主要组成部分和工作流程;3.车辆检测技术在交通领域的应用;4.车辆检测器的未来发展及趋势。

教学大纲安排如下:第1课时:车辆检测器的基本概念、分类和原理;第2课时:车辆检测器的主要组成部分和工作流程;第3课时:车辆检测技术在交通领域的应用;第4课时:车辆检测器的未来发展及趋势。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,包括:1.讲授法:通过讲解车辆检测器的原理、结构和应用,使学生掌握基本知识;2.讨论法:引导学生分组讨论实际问题,培养学生的分析问题和解决问题的能力;3.案例分析法:分析典型车辆检测器案例,使学生更好地理解车辆检测技术的应用;4.实验法:学生进行车辆检测器实验,提高学生的动手实践能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:《车辆检测技术》;2.参考书:相关车辆检测技术的学术论文和专著;3.多媒体资料:车辆检测器的图片、视频等;4.实验设备:车辆检测器实验装置。

通过以上教学资源,我们将为学生提供丰富的学习体验,帮助学生更好地掌握车辆检测技术。

五、教学评估本课程的评估方式将包括以下几个方面,以全面、客观、公正地评价学生的学习成果:1.平时表现:通过课堂参与、提问、回答问题等环节,评估学生的学习态度和积极性;2.作业:布置相关的车辆检测技术作业,评估学生的理解和掌握程度;3.实验报告:评估学生在实验过程中的操作技能和解决问题的能力;4.考试:期末进行理论知识考试,测试学生对车辆检测技术的掌握情况。

汽车检测线实训报告书

汽车检测线实训报告书

本次汽车检测线实训旨在通过实际操作,使学生了解汽车检测线的结构、工作原理及检测流程,掌握汽车检测的基本方法和技巧,提高学生对汽车检测技术的实际应用能力,为今后从事汽车检测工作打下坚实的基础。

二、实训时间2023年X月X日—2023年X月X日三、实训地点XX汽车检测中心四、实训内容1. 汽车检测线概述- 了解汽车检测线的结构,包括检测车间、设备区、办公区等。

- 熟悉汽车检测线的主要设备,如举升机、四轮定位仪、尾气排放检测仪、电脑检测仪等。

2. 汽车检测流程- 汽车进入检测线的准备工作。

- 检测项目及检测顺序,如外观检查、尾气排放检测、电脑检测等。

- 检测数据的记录与分析。

3. 汽车检测技术- 学习汽车外观检查的方法和技巧。

- 熟悉汽车尾气排放检测的标准和流程。

- 掌握汽车电脑检测仪的使用方法,如OBD系统检测、故障码读取等。

4. 实训操作- 在指导老师的带领下,亲自操作汽车检测线,进行实际检测。

- 学习并掌握汽车检测设备的操作方法和注意事项。

1. 理论学习- 首先通过查阅资料和课堂讲解,了解汽车检测线的基本知识和操作流程。

- 学习汽车检测技术,包括外观检查、尾气排放检测、电脑检测等。

2. 实际操作- 在指导老师的指导下,进行汽车检测线的实际操作。

- 先从外观检查开始,学习如何检查汽车轮胎、底盘、车身等部位。

- 然后进行尾气排放检测,了解尾气排放检测仪的使用方法和注意事项。

- 最后进行电脑检测,学习如何使用电脑检测仪读取故障码、诊断故障等。

3. 总结与反思- 实训结束后,对实训过程进行总结,分析自己在实训中遇到的问题和不足。

- 思考如何提高自己的汽车检测技术,为今后从事汽车检测工作做好准备。

六、实训结果通过本次汽车检测线实训,我掌握了以下知识和技能:1. 汽车检测线的结构、工作原理及检测流程。

2. 汽车检测的基本方法和技巧。

3. 汽车检测设备的操作方法和注意事项。

4. 汽车故障诊断的基本方法。

七、实训总结1. 本次实训让我对汽车检测技术有了更深入的了解,提高了我的实际操作能力。

汽车检测实践教学报告(2篇)

汽车检测实践教学报告(2篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车行业也得到了迅速崛起。

汽车检测技术作为汽车行业的重要组成部分,其发展水平直接关系到汽车行业的整体质量。

为了提高汽车检测技术水平,我国各大高校纷纷开设了汽车检测技术课程。

本报告以某高校汽车检测技术课程实践教学为例,总结实践经验,为汽车检测技术的教学和实践提供参考。

二、实践教学内容与方法1. 实践教学内容本次实践教学主要包括以下几个方面:(1)汽车检测基础知识:汽车检测技术的基本概念、检测方法、检测标准等。

(2)汽车检测设备:熟悉各种检测设备的原理、性能、使用方法和注意事项。

(3)汽车检测项目:发动机、底盘、电气系统、车身等主要部件的检测方法和操作技能。

(4)汽车故障诊断:根据故障现象,运用检测技术进行故障诊断和排除。

(5)汽车维修与保养:了解汽车维修与保养的基本知识和技能。

2. 实践教学方法(1)课堂讲授:教师通过讲解汽车检测技术的基本原理、方法和标准,使学生掌握汽车检测的基本知识。

(2)实验操作:学生在教师指导下,亲手操作各种检测设备,掌握实际操作技能。

(3)案例分析:通过分析实际案例,提高学生的故障诊断和排除能力。

(4)分组讨论:学生分组讨论,共同解决实际问题,提高团队协作能力。

三、实践过程与成果1. 实践过程(1)课堂学习:认真听讲,做好笔记,掌握汽车检测基础知识。

(2)实验操作:熟练掌握各种检测设备的操作方法,确保实验顺利进行。

(3)案例分析:分析实际案例,提高故障诊断和排除能力。

(4)分组讨论:积极参与讨论,共同解决实际问题。

2. 实践成果(1)学生掌握了汽车检测技术的基本原理、方法和标准。

(2)学生熟悉了各种检测设备的原理、性能、使用方法和注意事项。

(3)学生具备了实际操作技能,能够独立进行汽车检测。

(4)学生提高了故障诊断和排除能力,为今后的工作奠定了基础。

四、实践体会与建议1. 实践体会(1)理论联系实际:通过实践教学,将所学知识运用到实际工作中,提高了自己的实际操作能力。

汽车检测课程设计四工位

汽车检测课程设计四工位

汽车检测课程设计四工位一、教学目标本课程旨在通过四工位汽车检测的学习,让学生掌握汽车检测的基本流程、仪器设备的使用方法以及各项检测标准。

知识目标要求学生了解汽车检测的基本理论知识,技能目标要求学生能够熟练操作检测设备,进行实际车辆的检测工作,情感态度价值观目标则是培养学生的实践能力,提高他们对汽车检测行业的认识和兴趣。

二、教学内容教学内容主要包括四工位汽车检测的基本流程、设备使用、检测标准及实践操作。

具体包括:1. 车辆外观检测:要求学生了解车辆外观检测的标准和设备,并能熟练操作;2. 发动机检测:要求学生掌握发动机检测的方法和标准,能进行发动机性能评估;3. 底盘检测:要求学生了解底盘检测的项目和设备,能进行底盘检测操作;4. 综合性能检测:要求学生掌握综合性能检测的方法和标准,能进行综合性能评估。

三、教学方法本课程采用讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等多种教学方法。

讲授法用于讲解基本理论和检测标准,讨论法用于讨论检测过程中的问题,案例分析法用于分析实际案例,实验法用于实际操作练习。

通过多样化的教学方法,激发学生的学习兴趣和主动性。

四、教学资源教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。

教材主要包括《汽车检测与维修技术》等;参考书包括《汽车检测技术手册》等;多媒体资料包括检测设备的使用视频、实际操作演示等;实验设备包括四工位检测设备、发动机检测设备等。

教学资源的选择和准备应支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验。

五、教学评估教学评估将采用多元化的方式进行,包括平时表现、作业、考试等。

平时表现主要评估学生的出勤、课堂参与度和团队协作能力;作业主要包括书面作业和实验报告,以评估学生的理论知识和实践能力;考试则分为期中考试和期末考试,以评估学生对课程内容的掌握程度。

评估方式将客观、公正,全面反映学生的学习成果。

六、教学安排教学安排将根据课程内容和学生的实际情况进行制定。

整个学期的教学进度将分为几个阶段,每个阶段的的教学时间和教学地点都将提前安排好。

车检实训报告

车检实训报告

一、实训目的本次车检实训旨在通过对汽车检测与维修技术的学习,提高学生对汽车检测设备的操作能力,培养动手实践能力,增强学生对汽车检测与维修专业知识的理解和掌握。

同时,通过实训,使学生了解汽车检测与维修行业的实际工作流程,为将来从事相关工作打下坚实基础。

二、实训时间与地点实训时间:2023年X月X日至2023年X月X日实训地点:XX汽车检测站三、实训内容1. 汽车检测设备的使用与维护(1)汽车底盘测功机:了解底盘测功机的原理、结构及工作流程,掌握底盘测功机的操作方法。

(2)四轮定位仪:学习四轮定位仪的原理、结构及工作流程,掌握四轮定位仪的操作方法。

(3)汽车尾气分析仪:了解汽车尾气分析仪的原理、结构及工作流程,掌握汽车尾气分析仪的操作方法。

(4)汽车制动性能检测仪:学习汽车制动性能检测仪的原理、结构及工作流程,掌握汽车制动性能检测仪的操作方法。

2. 汽车检测项目与标准(1)汽车底盘测功试验:了解汽车底盘测功试验的项目、标准及操作流程。

(2)四轮定位检测:掌握四轮定位检测的项目、标准及操作流程。

(3)汽车尾气排放检测:了解汽车尾气排放检测的项目、标准及操作流程。

(4)汽车制动性能检测:掌握汽车制动性能检测的项目、标准及操作流程。

3. 汽车检测与维修案例分析(1)案例分析:通过实际案例分析,了解汽车检测与维修过程中常见问题及解决方法。

(2)故障诊断:学习故障诊断的基本方法,提高学生对汽车故障的判断能力。

四、实训过程1. 汽车检测设备的使用与维护(1)在指导老师的带领下,学习并了解各种汽车检测设备的原理、结构及工作流程。

(2)通过实际操作,掌握汽车检测设备的操作方法,如底盘测功机、四轮定位仪、汽车尾气分析仪、汽车制动性能检测仪等。

(3)在操作过程中,注意设备的使用规范和保养方法,确保设备正常运行。

2. 汽车检测项目与标准(1)根据检测标准,进行汽车底盘测功试验、四轮定位检测、汽车尾气排放检测、汽车制动性能检测等。

机动车检测站实训报告

机动车检测站实训报告

一、实训背景随着我国汽车保有量的不断增加,机动车检测站作为确保道路交通安全的重要环节,其工作的重要性日益凸显。

为了更好地掌握机动车检测站的工作流程和操作技能,提高自身专业素养,我于XX年XX月XX日至XX年XX月XX日在某市级机动车检测站进行了为期两周的实训。

二、实训目的1. 了解机动车检测站的组织架构和业务流程;2. 掌握机动车检测设备的操作方法和维护保养技巧;3. 熟悉各类机动车检测标准及检测报告的填写规范;4. 增强实际操作能力,提高职业素养。

三、实训内容1. 机动车检测站概况机动车检测站分为两大类:一类是政府监管下的检测站,另一类是市场化运作的检测站。

本次实训的检测站属于市场化运作的检测站,主要承担机动车安全技术检验、环保尾气检测等任务。

2. 检测设备操作与维护在实训过程中,我熟悉了以下检测设备的操作方法:(1)底盘测功机:用于检测机动车动力性能,包括最大扭矩、最高车速等指标。

(2)尾气分析仪:用于检测机动车排放的尾气成分,判断其是否满足环保标准。

(3)制动试验台:用于检测机动车制动性能,包括制动距离、制动协调时间等指标。

(4)侧滑试验台:用于检测机动车车轮侧滑量,确保行车安全。

(5)灯光检测仪:用于检测机动车灯光系统是否正常,包括远光灯、近光灯、转向灯等。

此外,我还学习了检测设备的日常维护保养知识,确保设备正常运行。

3. 检测标准与报告填写实训期间,我了解了各类机动车检测标准,包括《机动车安全技术检验项目和方法》、《机动车环保排放检验标准》等。

同时,我学会了如何填写检测报告,确保报告内容准确、规范。

4. 实际操作与经验总结在实训过程中,我参与了以下实际操作:(1)协助检测员进行机动车安全技术检验,包括外观检查、底盘检查、制动系统检查等。

(2)协助检测员进行环保尾气检测,包括尾气排放量、尾气成分检测等。

(3)协助检测员进行灯光系统检测,确保灯光系统正常。

通过实际操作,我总结了以下经验:(1)严谨的工作态度是确保检测质量的关键。

汽车检测与诊断第三版下册课程设计

汽车检测与诊断第三版下册课程设计

汽车检测与诊断第三版下册课程设计一、课程简介本课程是汽车检测与诊断专业第三版下册的设计课程,旨在帮助学生深入了解汽车检测与诊断技术并能够设计实现相关方案。

本课程将重点讨论以下知识点:1.汽车故障诊断流程与方法2.汽车电子控制系统的节点检测与信号分析3.汽车传感器故障诊断与替换4.汽车电气线路的维护与修复5.汽车故障码读取与分析二、教学目标本课程的目标是让学生掌握以下技能:1.能够有效的执行汽车故障诊断流程与方法,准确快速的定位故障原因2.能够对汽车电子控制系统的节点进行检测与分析,并判断其正常工作或故障的原因3.能够诊断传感器故障,并进行正确的替换4.能够进行汽车电气线路的维护与修复5.能够有效的读取和分析汽车故障码三、课件及教材•课程教材:汽车检测与诊断第三版•辅助教材:汽车电子控制系统维修技巧•课件:PowerPoint制作四、课程大纲第一周1.课程介绍与教学目标2.故障诊断流程与方法3.汽车电子控制系统4.汽车节点检测与信号分析第二周1.汽车传感器分类与作用2.传感器故障诊断与替换3.传感器的原理及工作方式4.常见故障与处理方法第三周1.汽车电气线路的基础知识2.汽车电气线路的维护与修复3.故障分析与处理第四周1.汽车故障码的意义与分类2.故障码的读取与分析3.故障码的清除与处理4.案例分析与演示五、教学方法本课程采用交互式教学,主要包括以下教学方法:1.课堂讲授:重点讲解汽车故障诊断流程与方法、节点检测与信号分析、传感器故障诊断与替换、电气线路的维护与修复、故障码的读取与分析等重要知识点。

2.讨论指导:在课程中对学生进行讨论与辅导,激发学生的思考,提高自学能力。

3.实践操作:在课程中通过实例来展示诊断与维修相关操作。

4.练习测试:在课程的每个知识点结束时进行小测验,并根据学生的测试结果进行相应的教学调整。

六、考核方式本课程的考核方式采用组合方式,主要包括以下几种考核方式:1.课堂表现:平时考核学生的听课情况、作业完成情况以及课堂活跃度等。

汽车检测专业实训报告书

汽车检测专业实训报告书

一、前言随着我国汽车产业的快速发展,汽车检测技术已成为汽车行业的重要组成部分。

为了提高学生的实践能力和综合素质,培养适应社会发展需求的应用型人才,我校汽车检测专业特开设了实训课程。

本次实训旨在让学生深入了解汽车检测技术,掌握汽车检测的基本原理和操作技能,为今后从事汽车检测工作打下坚实基础。

以下是本次实训的报告。

二、实训目的1. 熟悉汽车检测的基本原理和流程。

2. 掌握汽车检测仪器的使用方法。

3. 提高学生的动手能力和分析问题、解决问题的能力。

4. 培养学生的团队协作精神。

三、实训内容1. 汽车检测概述首先,我们对汽车检测进行了概述,了解了汽车检测的定义、分类、意义和发展趋势。

汽车检测是指运用科学的方法和仪器设备,对汽车及其零部件进行性能、安全、环保等方面的检测,以确保汽车在使用过程中的安全、可靠和环保。

2. 汽车检测仪器使用(1)汽车尾气检测仪汽车尾气检测仪用于检测汽车尾气排放中的有害物质,如CO、HC、NOx等。

实训中,我们学习了汽车尾气检测仪的原理、操作步骤和注意事项。

(2)汽车灯光检测仪汽车灯光检测仪用于检测汽车灯光的亮度和照射角度是否符合国家标准。

实训中,我们掌握了汽车灯光检测仪的使用方法,并对汽车灯光进行了检测。

(3)汽车制动性能检测仪汽车制动性能检测仪用于检测汽车制动系统的性能。

实训中,我们学习了汽车制动性能检测仪的原理、操作步骤和注意事项,并对汽车制动系统进行了检测。

3. 汽车综合性能检测(1)汽车底盘检测汽车底盘检测主要包括悬挂系统、转向系统、制动系统等方面的检测。

实训中,我们了解了汽车底盘检测的原理和操作方法,并对汽车底盘进行了检测。

(2)汽车电气系统检测汽车电气系统检测主要包括电池、发电机、点火系统、照明系统等方面的检测。

实训中,我们掌握了汽车电气系统检测的原理和操作方法,并对汽车电气系统进行了检测。

4. 汽车排放检测汽车排放检测主要针对汽车尾气排放中的有害物质进行检测。

实训中,我们学习了汽车排放检测的原理、操作方法和注意事项,并对汽车排放进行了检测。

车载测试课程设计

车载测试课程设计

车载测试课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握车载测试的基本原理、方法和技巧,能够熟练地运用车载测试设备进行各种测试,并能够分析测试结果,找出故障原因。

具体来说,知识目标包括了解车载测试的基本概念、原理和常用测试设备;技能目标包括能够操作车载测试设备进行各种测试,并能够分析测试结果;情感态度价值观目标包括培养学生对车载测试技术的兴趣和热情,提高他们的问题解决能力和创新精神。

二、教学内容根据课程目标,本课程的教学内容包括车载测试的基本原理、常用测试设备、测试方法和技巧。

具体来说,将讲解车载测试的基本概念和原理,介绍常用的测试设备及其使用方法,讲解各种测试方法和技巧,并通过实际操作让学生熟练掌握。

三、教学方法为了实现课程目标,将采用多种教学方法,包括讲授法、演示法、实验法等。

讲授法用于讲解车载测试的基本概念和原理,演示法用于展示测试设备的操作和测试方法的实施,实验法用于让学生亲自动手进行测试操作和结果分析。

通过多种教学方法的结合,激发学生的学习兴趣和主动性,提高他们的学习效果。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,将选择和准备适当的教学资源。

教材方面,将选用权威、实用的车载测试教材,提供全面、系统的知识体系。

参考书方面,将推荐一些经典的车载测试著作,供学生深入学习和研究。

多媒体资料方面,将制作一些车载测试的操作视频和动画,帮助学生更好地理解测试方法和技巧。

实验设备方面,将准备一些实际的车载测试设备,让学生能够亲自动手进行测试操作和结果分析。

五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,将采用多种评估方式。

平时表现方面,将通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况来评估他们的学习态度和理解程度。

作业方面,将布置一些实际的测试题目,让学生完成后进行批改和反馈。

考试方面,将设置期中考试和期末考试,考试内容将涵盖本课程的所有知识点,通过考试来评估学生的知识掌握情况。

此外,还将鼓励学生参加一些实际的车载测试竞赛,通过竞赛来评估他们的实际操作能力和问题解决能力。

汽车质量检测实训报告书

汽车质量检测实训报告书

一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车质量问题日益凸显,为确保汽车安全、可靠、环保,提高汽车质量检测水平,培养具备汽车质量检测专业能力的应用型人才,我院特开设汽车质量检测实训课程。

本次实训旨在通过理论学习和实践操作,使学生掌握汽车质量检测的基本理论、方法和技能,提高学生的综合素质和实际操作能力。

二、实训目的1. 使学生掌握汽车质量检测的基本理论、方法和技能;2. 培养学生的动手能力和创新意识;3. 提高学生的职业素养和团队协作能力;4. 为学生毕业后从事汽车质量检测工作打下坚实基础。

三、实训内容1. 汽车质量检测概述2. 汽车检测设备与仪器3. 汽车发动机检测4. 汽车底盘检测5. 汽车电气系统检测6. 汽车制动系统检测7. 汽车排放检测8. 汽车安全性能检测四、实训过程1. 理论学习:教师讲解汽车质量检测的基本理论、方法和技能,学生认真听讲、做好笔记。

2. 实践操作:学生在教师的指导下,按照实训项目要求,进行实际操作。

(1)汽车发动机检测:1)检测发动机外观,包括气缸盖、气缸体、曲轴箱等;2)检测发动机冷却系统,包括水泵、散热器、节温器等;3)检测发动机润滑系统,包括机油泵、机油滤清器、机油压力传感器等;4)检测发动机点火系统,包括点火线圈、点火塞、高压线等。

(2)汽车底盘检测:1)检测汽车底盘外观,包括悬挂系统、转向系统、制动系统等;2)检测汽车悬挂系统,包括弹簧、减振器、稳定杆等;3)检测汽车转向系统,包括转向机、转向助力泵、转向拉杆等;4)检测汽车制动系统,包括制动盘、制动鼓、制动蹄片等。

(3)汽车电气系统检测:1)检测汽车电源系统,包括发电机、蓄电池、起动机等;2)检测汽车照明系统,包括前照灯、转向灯、尾灯等;3)检测汽车仪表系统,包括速度表、转速表、水温表等;4)检测汽车防盗系统,包括防盗器、报警器等。

(4)汽车制动系统检测:1)检测汽车制动踏板行程;2)检测汽车制动效能;3)检测汽车制动平衡;4)检测汽车制动踏板自由行程。

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摘要汽车综合性能检测站是在汽车不解体或不完全解体的前提下,主要对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性以及噪声、污染排放等状况进行检测,并提供公正的、科学的数据。

它是实施在用车辆技术管理的手段。

本文主要依据 GB/T17933,汽车综合性能检测站通用技术要求等国家和省标准要求设计的。

在设计过程中,我们仔细阅读了有关汽车检测和汽车检测站方面的大量资料,并参考了诸多汽车检测站的设计方案。

该设计方案在原有汽车检测站基础上在其平面设计,工位布局,设备选型,计算机控制系统及人员配备等上都提出了自己的见解,并进行了经济效益分析设计目标建立一个新型高效,全面可靠和安全环保的汽车综合性能检测站。

关键词:汽车;检测站;综合性能关键词AbstractThe car synthesizes function examination station is with the premise of doing not disintegrate or disintegrating incompletely in the car, mainly examine the automobile’s motive, economic, safety, dependable and the voice of uncomfortable, polluting exhausting waiting condition proceeding, and offer a fairly, scientific data. It is the implementation of technology in vehicle management. In this paper, based on GB/T17933, vehicle performance testing station, such as common technical requirements for national and provincial design standards. In the design process, we carefully read the vehicle detection and vehicle detection of a large number of data points, and taking into account a number of car inspection station design. The original design based on the vehicle inspection station in its graphic design, work place layout, equipment selection, computer control systems and staffing, etc. are put forward their views and analysis of the economic benefits of the establishment of a new type of design objectives efficient, reliable and secure a comprehensive environmental performance of vehicles testing stations have been basically completed. Key words:car;examine to station;synthesizes function目录第 1 节汽车检测站概述…… 1.1 汽车综合性能检测站主要任务…… 1.2 检测站的分类…… 1.3 检测站的组成……第 2 节汽车检测站的设计要求及容…… 2.1 设计专题…… 2.2 设计纲领…… 2.3 设计任务…… 2.4 设计目的…… 2.5 设计要求…… 2.6 设计容…… 2.7 检测项目…… 2.8 检测车型……第 3 节检测站的工艺流程……第 4 节汽车检测站的工艺设计…… 4.1 年工作日数与工作班数的确定……4.1.1 确定年工作日数…… 4.1.2 年工作日数的计算…… 4.2 年度工作量的计算……4.3 工位数的确定……4.3.1 安全环保线工位数的计算…… 4.3.2 安全环保线工位数的计算…… 4.4 验算年检能力…… 4.5 人员数量计算…… 4.6 检测设备选择…… 4.7 厂房车间面积计算…… 4.7.1 检测车间面积计算…… 4.7.2 停车区面积计算…… 4.7.3 业务大厅面积计算…… 4.7.4 跑道面积计算…… 4.8 动力计算…… 4.8.1 用水量计算…… 4.8.2 用电量计算……第 5 节检测线的设计……5.1 检测线的平面布置示意图…… 5.2 检测线的布置图、各检测线的工艺路线与说明…… 5.2.1 安全环保线布置…… 5.2.2 综合检测线布置…… 5.3 使用经费及效益估算……总结……参考文献……第 1 节汽车检测站概述1.1 汽车综合性能检测站主要任务(1)、对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断;(2)、对汽车维修行业的维修质量进行监督检测;(3)、对车辆改装、改造、报废及有关新技术、新工艺、新产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果;(4)、执行公安、环保、商检、计量、保险等部门有关汽车安全性能、排气污染、货物鉴定等专业项目的检测。

1.2 检测站的分类按服务功能分类,检测站可分为:安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

按检测站的工作职能分类可分为:A、B、C 三级 (1) A 级站。

能承担在用车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况的检测任务。

(2) B 级站。

能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测。

即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

(3) C 级站。

能承担在用车辆技术状况的检测。

即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。

1.3 检测站的组成:检测车间、业务大厅、停车场、试车道、辅助设施第 2 节汽车检测站的设计要求及容2.1 设计专题 2.2 设计纲领 2.3 设计任务 2.4 设计目的汽车检测站工艺设计所设计的汽车的年检能力在 2.2 万辆根据检测站的设计纲领,利用所学的汽车专业知识。

按大型检测站要求考虑,设置两条检测线,一条为安全环保检测线,一条为综合检测线随着我国汽车保有量的迅速增加,汽车性能的检测日益主要,为了全面贯彻汽车技术管理中的“定期检测,强制维护,视情修理”的原则,以加强汽车的安全、节能、环保等方面的工作,为使交通运输汽车运用工程方向的学生对汽车检测站工艺等方面的只是有较全面的深入的了解,并讲所学知识运用于实际,特进行两周的汽车检测站的专题设计2.5 设计要求检测站应具有先进、前瞻性、可行性,其布局合理,工艺性能好,能满足安全环保及综合性能检测的要求,符合汽车综合性能检测站通用技术要求等国家和省标准。

建成后能成为一家年检测能力为 2.2 万辆 A 级综合性能监测站。

2.6 设计容该检测站应有业务大厅、办公大楼、待检停车坪、清洗站、检测车间、维修调整车间、试车道、检竣停车坪、门卫室及生活办公辅助设施。

合理安排这些硬件设施的布局,使其具有安全性、高效性、畅通性。

2.7 检测项目检测项目,实际上是汽车要检测的性能与结构参数,涉及动力性、经济性、制动与滑行性能、转向、悬架特性、废气排放、前照灯、车速表里程表表示值、汽车噪声、车身防雨密封性、整车外观、发动机诊断、底盘诊断等。

2.8 检测车型我国运营车辆车型分类(单位:m)类别Ⅰ车种轿车微型Ⅱ客车微型以下货车轻型Ⅲ客车轻型货车中型Ⅳ客车中型货车 10.4 10.0 6.59.6 7.02.1-2.5 2.2-2.9 8.099 以下 4.77.0 1.9-2.1 2.0-2.8 1.7-2.5 2.9-3.6 6.693 8.659 4.0 下 1.5 以2.0 以下 3.349 5.970 汽车长度 5.0 以下下汽车宽度 1.9 以汽车高度 1.5 以下平均长度 4.253 3.396大型Ⅴ客车重型货车 11.7 以上10.0 2.4 7.7上以3.2-3.7 2.3-3.011.377 9.804第 3 节检测站的工艺流程进站外观是否清洁否外部洗车是办入站手续待检车停车场检测否项目检测是否合格调修间是办出战手续竣检车停车场出站汽车检测站的工艺流程图(上图)检测站的工艺流程即从汽车进站开始到完成检测出站过程中,各项工序安排的程序流程。

本检测站的工艺流程仿照目前绝大部分综合检测站的工艺布置,在细节安排上作简要调整,使其更人性化、合理化。

细节说明: 1、办理入站手续后领取洗车号牌。

2、进站办理完入站手续前的车辆不马上进清洗站,以免照成清洗站不必要的拥堵,而是先进待检停车坪,等待叫号洗车。

3、维修车间调试过的车往往只需要检测维修或调整后的项目,一般耗时比较少,为了提高设备的利用率,可以选取插空检测的方式。

本检测站的工艺流程仿照目前绝大部分综合检测站的工艺布置,采取如图 1 所示检测工艺流程,在细节安排上作简要调整,使其更人性化、合理化第 4 节汽车检测站的工艺计算4.1 年工作日数与工作班数的确定单班制每班八小时4.1.1 确定年工作日数汽车检测站的工作制度和其它运输企业—样,也是指每年的工作日数,每日的工作班数,每班的工作时数。

每年的工作日数 d 用下式计算:d = d0 ? d j ? d x ? ds=365-24-104-21 =216 日式中: d 0 ——每年的日数,取 365 日; d i ——国家规定节日休息,取 24 日; /zwgk/2010-12/10/content_1762643.htm d x --全年星期日天数,每周为双休日,共计 104 日;ds-一设备年检修日数,年检修两次,每次 2-3 周4.1.2 年工作日数的计算年工作时间分名义工作时间和实际工作时间。

用 Tm 和了 Tn 表示:Tm = d ? t j(h)=216*8 =1680 h Tn = Tm ? α ? β (h)=1860*95%*90% =1436.4 h 式中: Tm ——名义年度工作时间,h; Tn 一—实际年度工作时间,h;tj——每日工作时间,h;取 8hα——工人出勤率;取 95%β——工时利用率。

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