THDS设备检修信息管理系统的构思
探讨医院设备维修信息管理系统的设计构想
参考文献 [1] 张强.医院设备信息管理系统中维修模块的设计与应用分析[J].
中国卫生标准管理,2017,8(10):27-29. [2] 赵云龙.医院设备维修信息资源管理系统设计构想[J].科技创新
其次是确定合适的维修方案。设备出现问题时，首先有相 关的人员对设备进行报修，报修完成之后，管理科有权利提出 维修方案以及大概的报价估计，后期再通过设备管理处，根据 权限的差异给予不同的维修意见。维修过程中不仅要保证有良 好的维修效果，也要减少维修过程中成本的投入，这整个过程 的完成都可通过信息管理系统进行。维修完成之后，会在系统 中自动生成维修单，对维修的整个过程进行记录，无论是维修 的设备名称或花费的费用都有详细的记载，可以为后期的其他 设备维修提供更加科学的数据。
与应用,2015(35):86. [3] 孟晓东,仝青英,乔桦,等.医院设备信息管理系统中维修的设计与
应用[J].中国医疗设备,年8月上
引言 作为信息技术高度发达的今天，为了保证更加统一规范
的对信息进行管理，需要建立相应的信息管理系统，促进信息 管理系统的工作效率和生产效率大幅度增加。医疗系统的不断 改革，使我国在提升医院的服务质量和水平方面都有很大的提 升。医院之间的竞争力也逐渐增大，对医院的医疗设备进行维 修管理，才有利于医疗设备的正常运行[1]。
2 信息管理系统的设计 对医院的运行来说，医疗设备的管理是否符合标准显得
十分重要。因此在对医院的设备进行管理时需要满足一定的要 求。医院的医疗设备与其他行业的设备相比，主要的特征在于 价格昂贵，种类齐全，数量多。这使得对于设备的维修管理更 加复杂、困难。为了保证设备维修可以更加顺利进行，需要制 定科学化的管理方式对医疗设备进行程序化管理。信息管理系
单位装备修理信息管理系统技术方案
单位装备修理信息管理系统技术方案目录1.引言 (3)1.1.需求概述 (3)1.2.系统建设目标 (4)2.系统总体方案 (4)2.1.设计原则 (4)2.2.硬件及网络结构 (5)2.3.软件平台 (5)2.3.1.系统架构 (5)2.3.2.操作系统 (6)2.3.3.数据库 (6)2.3.4.开发工具 (6)2.4.系统性能 (7)2.5.系统安全 (7)2.5.1.防火墙技术 (7)2.5.2.病毒防 (9)2.5.3.数据库安全 (10)2.5.4.系统操作员权限管理 (11)2.6.系统备份 (11)2.7.系统扩展 (12)2.8.系统维护 (13)3.系统功能 (13)3.1.系统功能结构 (13)3.2.系统功能 (13)3.2.1.装备修理信息管理 (13)3.2.2.器材管理 (15)3.2.3.技术档案资料管理 (18)3.2.4.保障配套管理 (18)3.2.5.专项任务管理 (19)3.2.6.人员管理 (19)3.2.7.日常办公管理 (20)3.2.8.个人事务管理 (21)3.2.9.办公辅助功能 (21)3.2.10.系统管理 (22)4.系统实施 (24)4.1.实施步骤 (24)4.2.项目实施计划表 (25)4.3.项目组织与管理 (25)5.某动力公司 (26)5.1.公司简介 (26)5.2.核心技术 (27)5.3.典型案例 (30)1.引言1.1.需求概述XXX海军单位主要承担着XXX围的装备修理工作，并同时承担科研项目、修理线建设、备件研仿等海军专项任务。
装备修理信息管理系统是为提高当前装备修理单位对修理工程的管理效率而提出的，主要用于对装备修理过程中的各种信息进行管理分析，为装备修理工作的改进提供依据。
适用于各装备修理单位对等级修理、临抢修工程及相关信息的管理。
装备修理信息管理系统主要由装备修理信息管理、器材管理、技术档案资料管理、保障配套建设、海军专项任务管理、人员管理、日常办公和个人事务、系统管理九大部分组成。
THDS系统数字化改造及思考_葛党朝
V 线 ) 断开 , 串接引出后插入复位装置继电器的常闭触 点插座; 并接的电话机外线引出后 , 插入复位装置话机 外线插座 , 即完成了安装工作。当某机房 M ODEM 死 机需要远程复位时, 拨通该机房的电话 , 就完成了一次 复位工作 , 将 M ODEM 死机故障解除。
3
3. 1
使用效果
经济适用 其他红外线轴温探测设备远程复位装置因成本较
路状况, 原探测站至中心的传输时间为 45 s 左右, 现 传输时间在 1 s 以内, 也就是可以使以 120 km/ h 行进 的列车在热轴预报后提前 1 5 km 将其 拦停, 为行车 安全提供宝贵的时间。 ( 2) 复示软件实现了统一。 H ZT 型监测中心增 加了探测数据综合分析功能 , 实现了列检所、 车间复 示、 段复示、 局中心软件的统一 , 便于使用与维护。 ( 3) 支持远程维护技术。以往更新复示软件需要 技术人员到现场对复示计算机系统更新 , 经数字化改 造后 , 技术人员可以在局监测中心对所有复示程序进 行修改、 升级。 ( 4) 压缩了设备通讯故障停探时间。相邻 T H DS 探测站不会同时因网络故障而导致数据传输中断, 单 点 T H DS 探测站与监控中心主机网络故障恢复时间 不超过 30 min, 减少了由于通道故障引起的 T H DS 设 备停探时间。 ( 5) 各信源点接入传输带宽增加。探测站不低于 128 kbps, 列检 ( 车间 ) 、 车辆段复示不低于 512 kbps, 铁路局监控中心、 车辆检测所不低于 2 M bps 。
运用 检修
文章编号 : 1002 7602( 2008) 01 0035 03
铁道车辆
第 46 卷第 1 期 2008 年 1 月
THDS 系统数字化改造及思考
特种设备信息管理系统
特种设备信息管理系统标题：特种设备信息管理系统的建设与应用随着工业4.0的发展和智能化时代的到来，特种设备的信息管理也面临着新的挑战和机遇。
特种设备的信息管理系统是一种集信息化、智能化、自动化等技术于一体的新型管理系统，可用于特种设备的全生命周期管理，提高设备使用效率，降低运营成本，防范安全风险。
一、特种设备信息管理系统的基本构成特种设备信息管理系统是一个基于数据库和云计算的技术平台，主要包括以下几个部分：1、设备信息管理模块：该模块主要负责记录设备的基本信息，包括设备名称、型号、规格、制造厂家、购买时间等。
2、设备维修管理模块：该模块对设备的维修过程进行全面跟踪和管理，包括维修时间、维修人员、故障描述、维修方法等。
3、设备检验管理模块：此模块主要负责设备的定期检验，记录设备的检验结果，以及根据检验结果对设备进行的状态评估。
4、设备调度管理模块：该模块负责设备的调度和分配，根据生产计划和设备状态进行合理调度。
5、数据分析与决策支持模块：该模块通过对设备数据的分析和挖掘，提供决策支持，如设备维护计划的制定、设备更新和升级的建议等。
二、特种设备信息管理系统的优势特种设备信息管理系统具有以下优势：1、提高管理效率：通过自动化和信息化的管理方式，减少了传统手工管理的时间和人力成本，大大提高了管理效率。
2、信息透明度增加：通过系统记录设备的全过程信息，使得设备的信息透明度大大增加，方便了设备的维护和管理。
3、预防性维护与管理：通过定期的检验和数据分析，可以及时发现设备的潜在问题，进行预防性的维护和维修，减少了设备的意外停机时间。
4、决策支持：通过对大量数据的分析和挖掘，可以为决策者提供有关设备维护、更新和升级的决策支持。
5、安全性增强：特种设备的信息管理系统能有效防止安全事故的发生，保障了设备和人员的安全。
三、特种设备信息管理系统的实施与应用特种设备信息管理系统的实施需要经过以下几个步骤：1、确定系统需求：根据特种设备的种类、数量、使用环境等确定系统的基本需求。
《铁路通信检修管理信息系统的设计与实现》范文
《铁路通信检修管理信息系统的设计与实现》篇一一、引言随着我国铁路事业的发展和信息技术进步的浪潮，通信技术在铁路系统中扮演着越来越重要的角色。
为了提升铁路通信检修管理的效率和准确性，设计并实现一套铁路通信检修管理信息系统显得尤为重要。
本篇论文将详细阐述该系统的设计与实现过程，从需求分析、系统设计到技术实现等几个方面展开讨论。
二、系统需求分析1. 业务需求分析铁路通信检修管理信息系统旨在提高检修工作的效率与质量，满足日常的通信设备维护和故障处理需求。
系统需要支持设备信息的统一管理、检修计划的制定与执行、故障报警与处理等功能。
2. 功能需求分析系统应具备设备信息管理功能，包括设备台账、技术参数、维修历史等信息的录入、查询和统计；应支持检修计划管理，包括计划的制定、分配、执行与反馈；还应有故障报警及处理模块，能够实时监控设备状态，及时发出报警信息并指导故障处理。
3. 非功能需求分析系统还需要具备良好的用户体验，界面应友好且操作简便；系统应具备较高的安全性和稳定性，确保数据安全和系统正常运行。
三、系统设计1. 总体架构设计系统采用B/S架构，即浏览器/服务器模式，用户通过浏览器访问系统，服务器负责数据处理和存储。
系统分为表示层、业务逻辑层和数据访问层，各层之间相互独立，保证系统的稳定性和可维护性。
2. 数据库设计数据库是系统的核心组成部分，用于存储设备信息、检修记录、故障报警等数据。
数据库设计应遵循三范式原则，确保数据的完整性和一致性。
同时，应优化数据库性能，提高数据查询和处理的速度。
3. 模块设计系统分为设备信息管理模块、检修计划管理模块、故障报警与处理模块等。
各模块之间相互独立，但又相互关联，共同构成一个完整的系统。
四、技术实现1. 开发环境与工具系统采用Java语言开发，使用Spring框架进行业务逻辑处理，MySQL数据库存储数据，Tomcat作为Web服务器。
开发环境包括Eclipse、Git等工具。
设备检修管理信息系统的设计与分析
（ 检修档案查找困难。由于检修任 务单 、 ２ ） 施工 方案 、 设备档案等均采用纸质记录， 检索、 查找、 保存 困难 ， 且造成 大量 纸张 浪 费 。 （ 检修信息资源没有共享 。检修 记录、 ３ ） 设备技 术档案 、 备件消耗等保存 于个人计算机上 ， 信息资源
无 法共 享 。
第３ ３卷第 ４期 ２１ ０ １年 ８月
甘
肃
冶
金
Ｖ０ ． ３ Ｎｏ ４ １３ ． Ａｕ ．， ０ １ ｇ ２ １
ＧＡＮＳ Ｕ ＭＥＴＡＬ ＬＵＲＧＹ
文 章 编 号 ：６ ２ ４ １ ２ １ ）４０ １－３ １７ － ６ （０ １ ０ －１００ ４
设 备 检修 管 理信 息 系统 的设 计 与 分 析
档案管理系统 ， 其数据资源没有集成 到设备检修管
理中， 基础数据的利用率不高 ， 增加 了数据统计的工
车辆THDS设备状态修辅助系统方案设计研究
车辆THDS设备状态修辅助系统方案设计研究近年来，随着THDS检修方式由原来的半月检到月检再发展到双月检，对THDS设备现有的维修、维护制度及故障处理方式和手段提出了新的挑战。
论文主要结合目前THDS检修变化的实际，研究开发一套THDS设备状态修辅助系统，利用人工智能技术，以大数据为基础，智能分析为手段，在保证设备可靠运行的同时提高设备管理能力和效率，改革传统检修方法。
【Abstract】In recent years，with the THDS maintenance mode has been developed from the original half a month to a monthly check and then a bimonthly check，it has put forward new challenges to the existing maintenance，system and fault handling mode and means of the THDS equipment. This paper mainly combines the reality of the current THDS overhaul changes，and researches and develops a THDS equipment “on condition” repair auxiliary system，which uses artificial intelligence technology，takes big data as the foundation，intelligent analysis as the means. The equipment management ability and efficiency are improved while ensuring the reliable operation of the equipment，and the traditional maintenance methods are reformed.【關键词】车辆；THDS；状态；系统1 引言THDS是重要的地对车安全监控设备，历经了近30年的技术发展过程。
设备检修管理信息化系统的设计与实现
设备检修管理信息化系统的设计与实现随着企业的发展，提高生产、经营、管理、决策的效率和水平，从而提高企业经济效益和企业竞争力，已经成为企业发展的目标，而基于数据库和网络的信息化是实现上述目标的关键手段。
设备检修管理信息化系统的开发按照精益管理、操作标准化要求建设，以提高检修质量为核心，以信息化技术为工具设计。
标签：设备检修；信息化管理；设计1 概述随着企业信息化建设的推进，建立统一的信息化管理平台，通过先进的管理方法和手段改造现有的业务流程的方式，进行业务流行优化，实现对企业资源的有效利用和管理。
设备检修管理信息化系统以提高检修质量为目的，结合计算机技术、数据库技术和现代管理方法，提升效益的原则，优化管理流程，运用标准化、流程、绩效、信息化等多种管理手段，形成“科学标准、权责清晰、不断改进”的检修管理标准模式，确保安全生产。
2 技术背景2.1 系统架构目前系统开发最主要的系统架构分别为C/S架构和B/S架构。
C/S架构：即客户端和服务器端架构，客户端需要安装相应客户端软件，然后从服务器端获取数据，进行处理后再提交给服务器。
B/S架构：即浏览器和服务器端架构，客户端只需安装了浏览器，通过Web Server与服务器端进行交互，可以很好的适应移动办公和分布式办公，共享和维护都比较简单。
基于与用户的交互性及维护的考虑，本系统采用B/S架构。
2.2 开发平台是一种建立在通用语言上的程序构架，是将程序在服务器端首次运行时进行编译。
通用语言的基本库、消息机制、数据接口的处理都能无缝整合到的Web应用中。
具有的可靠性、自定义性、可扩展性和安全性的特点。
2.3 数据存储SQL Server 2008SQL Server 2008 是一个具备完全Web支持的数据库。
使用户从减少的应用程序停机时间、提高的可伸缩性及性能、更紧密而灵活的安全控制中获益。
SQL Server 2008有着安全性、业务连续性、可预测性、减少管理监视、可集成性几个特性。
《铁路通信检修管理信息系统的设计与实现》范文
《铁路通信检修管理信息系统的设计与实现》篇一一、引言随着铁路运输行业的快速发展，铁路通信系统的稳定性和可靠性变得尤为重要。
为了提升铁路通信检修管理的效率与准确性，设计并实现一套铁路通信检修管理信息系统显得尤为重要。
该系统不仅能够有效整合并管理铁路通信设备的信息，还能实时监控设备的运行状态，提高检修工作的效率，从而保障铁路通信的稳定与安全。
二、系统设计（一）设计目标铁路通信检修管理信息系统的设计目标主要包括：实现设备信息管理、检修计划制定、实时监控与报警、数据分析与决策支持等功能，以提高铁路通信检修管理的效率与准确性。
（二）系统架构系统采用模块化设计，主要分为数据层、业务逻辑层和用户界面层。
数据层负责存储和管理设备信息、检修记录等数据；业务逻辑层负责实现各项业务功能，如设备信息管理、检修计划制定等；用户界面层提供友好的人机交互界面，方便用户操作。
（三）主要功能模块1. 设备信息管理模块：该模块主要负责设备信息的录入、查询、修改和删除等功能，包括设备的基本信息、技术参数、运行状态等。
2. 检修计划制定模块：该模块根据设备信息、运行状态和检修周期等因素，自动或半自动地制定检修计划，并支持手动调整。
3. 实时监控与报警模块：该模块通过传感器、监控设备等实时获取设备的运行状态，当设备出现异常时及时报警，并记录报警信息和处理过程。
4. 数据分析与决策支持模块：该模块对设备运行数据、检修数据等进行统计分析，为决策者提供数据支持和决策建议。
三、系统实现（一）技术选型系统采用B/S架构，使用Java语言进行开发，数据库选用关系型数据库如MySQL或Oracle。
前端采用HTML5、CSS3和JavaScript等技术实现友好的用户界面。
后端采用Spring框架实现业务逻辑的处理。
（二）数据库设计数据库设计主要包括设备信息表、检修记录表、报警信息表等。
设备信息表存储设备的基本信息和技术参数；检修记录表存储设备的检修历史和结果；报警信息表存储设备的报警信息和处理过程。
铁路机车设备检修管理信息化系统的研究
铁路机车设备检修管理信息化系统的研究铁路机车设备检修管理信息化系统是指利用计算机网络技术和信息管理技术，对铁路机车设备的检修管理进行集中、规范化、自动化的管理。
该系统可以极大地提高地铁机车设备的效率和质量，节约成本和资源，强化管理和决策支持，促进铁路机车设备的可持续发展和创新。
本文对铁路机车设备检修管理信息化系统的研究进行了详细探讨。
首先，详细引介了系统的背景、概念和目标。
其次，介绍了系统涉及的主要技术和应用程序，如数据库管理、网络通信、数据采集和处理等。
然后，介绍了系统的主要模块和功能，如检修计划编制、检修项目管理、设备维修记录、检修质量评价等。
最后，阐述了系统的应用前景和发展趋势。
1、提高效率和质量。
通过自动化处理和信息快速共享，可以减少不必要的重复工作和错误，节省时间和精力，提高检修效率和质量。
2、节约成本和资源。
通过优化管理和指导决策，可以减少不必要的维护成本和资源浪费，增强管理效果和资源利用率。
3、强化管理和决策支持。
通过集中管理和精确控制，可以加强风险控制和决策支持，提高决策质量和管理水平。
4、促进可持续发展和创新。
通过推动技术创新和管理改革，可以不断提升铁路机车设备的综合竞争力和可持续发展能力，实现科技创新和管理创新的双重目标。
随着信息技术的迅猛发展和铁路机车设备检修管理的不断升级，铁路机车设备检修管理信息化系统的应用前景和发展趋势将更加广阔和光明。
未来，我们还需要加强技术研发和管理改革，加强标准化和共享化，积极推动创新和改革，不断提高铁路机车设备检修管理信息化系统的效果和价值，实现铁路机车设备检修管理信息化的全面覆盖和智能化发展。
铁路机车设备检修管理信息化系统的研究
铁路机车设备检修管理信息化系统的研究
铁路机车设备检修管理信息化系统是通过计算机技术、网络技术、数据库技术等多种
信息技术手段，将机车设备检修管理的各个环节进行数字化、信息化、网络化管理。
极大
提高了机车设备检修管理的工作效率和质量。
该系统包含了机车设备的基础信息、检修历史记录、保养记录、故障维修记录等重要
数据，能够帮助使用者进行科学的机车设备检修管理。
系统采用客户端/服务器结构，能
够实现多用户同时在线操作，让管理人员能够快速、准确地获取机车设备的各项检修信息，并及时采取相应的处理措施。
在使用铁路机车设备检修管理信息化系统进行机车设备管理时，用户可以通过电脑或
移动终端进行管理操作，方便快捷。
系统不仅提供基础的数据信息采集、记录、查询、统
计等功能，还可以实现对机车设备进行检测、校准、测试、修复等工作，并对检修过程进
行记录，以及保证设备的在线运行。
此外，在系统中还包括了机车设备的健康状况预判功能，这是通过降低设备故障发生率、提高设备的维修工作效率、降低设备的运行成本等方面为铁路管理部门带来巨大的经
济效益。
综上所述，铁路机车设备检修管理信息化系统具有综合、高效、方便、实用的特点，
能够针对铁路机车设备检修管理中的各种繁琐工作进行集中化管理，为铁路管理工作带来
更加高效的管理模式。
希望未来铁路机车设备检修管理信息化系统能够在不断的更新迭代
中不断完善，为铁路技术服务品质的提高做出更多贡献。
设备检修管理信息系统的设计与实现
程内容 、修理周期 以及维修所需备件等基本信息 。
缺 陷 隐患信 息管理 ：用 于记录设 备运 行 中所发 现
的设备缺陷隐患信息以及计划整改 的措施 （ 含整改所需 备件 ）等 。检修计划 申报管理 ：用于检修计划 的申报 ，
包括计划类型 、工程名称 、检修内容 、检修性质 、工程
量清单 、计划 开工时 间、计划工期等内容 。检修计划审
师协同生产车 间进行工程验收 ，包括工程质量的评定和
［ ２ 】 余锋 ． 机 电设备 管理 【 Ｍ］ ． 北京理工大学 出版社， ２ ０ １ ３ ．
项 目的结算等。
（ 作者 单位 ：余锋 ，刘文健 ，武汉工程职业技术学
院 ；陈颜 ，武钢 股 份 能 源 动 力 总厂 ）
三 、系统 实现
３ ． １ 开 发 及 运 行 环 境 。 系 统 的 开 发 平 台采 用 Ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗ ｓ ２ ０ ０ ３ ，数据库采用 Ｓ Ｑ Ｌ Ｓ ｅ ｒ ｖ ｅ ｒ ２ ０ ０ ５ ，开发工具
采用ＶＳ ． ｎ ｅ ｔ ，软件结构 采用Ｂ ／ Ｓ 。系统 的运行 环境 ：客
户端操作 系统 为Ｗｉ ｎ ｄ ｏ ｗ ｓ ２ ０ ０ ３ Ｐ ｒ ｏ ｆ ｅ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ ，硬件要求
四、小 结
设备检修管理信息系统的设计 ，以解决设备检修工
作 中存在的问题为 出发点 ，在对企业现有业务规则和工
作流程优化 的基础上 ，实现了检修管理全过程 的监控与 信息共享 。该 系统在武钢股份能源动力 总厂推 广使用６
年多时间 ，使用情况表明 ：系统运行稳定 ，信息传输准
确及时 ，设备管理主要技术指标显著提高。２ ０ １ ２ 年该厂 设备完好率 为９ ９ ． ７ ％，设备可 开动率为９ ８ ％，检修计划 执行率 由原来 的９ ３ ％提高 ￣ １ Ｊ ９ ８ ． ５ ％，由于其 较强的针对
医院设备维修信息资源管理系统设计构想
医院设备维修信息资源管理系统设计构想随着医疗技术的不断进步，越来越先进的设备被投入应用到医院的检查和治疗中。
这些设备在应用的过程中由于机械磨损、长期使用等方面的因素，存在故障的现象，加强对医疗仪器设备的维修管理工作也就显得重要起来。
同时为了做好医疗仪器设备的管理工作，及时的了解设备的运行状态，充分的发挥医院设备的经济效益，方便医院内部设备管理维修信息的流通。
为了提高医院设备的维修管理效率，特别是提高设备的利用效率，应当建立比较完善的医疗仪器设备维修信息资源管理系统。
标签：医疗仪器设备；维修；信息资源管理系统；设计1 信息资源管理系统的基本功能分析设备信息资源管理系统在设计中不仅要满足设备科管理的需要，同时还能够方便医院其它科室查询的需要。
医院设备维修管理包括对新设备的引用安装、设备的保养、维修、改造以及报废等内容，在传统的管理手段上常常依靠人工的方法进行记录管理，这种管理方式缺乏计划性，而且对于维修的统计以及费用等追踪不便。
特别是对于设备的保养来说往往存在遗漏的现象，因此医院设备的维修管理系统对于医院的设备管理来说具有重要的意义。
医院设备科的技术人员在日常的设备管理和维修中，不仅要保证设备的正常运行，同时也积累了大量的技术和维修数据。
这些资料不仅能够为医院的管理者提供详细的信息，同时也提高了技术人员的维修经验。
为了管理上的方便和信息的保存，如何将这些比较抽象的数据进行电子化、具体化，使资料能够清晰的反映出设备的故障率和消耗水平，为医院的运行提供一手资料，成为了医院设备管理科工作的重要内容。
在信息资源管理系统的设计中首先应当满足先进性的要求。
随着信息技术的不断进步和通讯技术的快速发展，特别是互联网技术的不断普及。
在医院设备维修信息资源管理系统中应当从高处着手，从计算机的硬件和软件方面都要满足先进性的要求。
在系统设计完成之后要处于行业的先进水平，同时还要满足共享性、移植性和兼容性的要求，实现医疗仪器设备管理系统必要的互联互通。
THDS智能化维修辅助管理的探讨
4冤 提供高效的智能化分析工具遥 设备的状态 都 野隐藏冶 在数据中袁 要想全面掌握设备的状态袁 除了基于人工智能的智能化的自动分析袁 还需要提 供智能化的分析工具袁 使得大量的数据以直观的尧 可对比的方式展现出来袁 从而方便分析使用遥 THDS 中有大量的指标数据袁 这些指标数据很重要袁 但又很多很杂袁 普通的值班人员很难完全掌握分析 方法袁 即便是掌握分析方法袁 没有很好的分析手段 也很难实现全面分析遥 因此要想更好地分析掌控设 备状态袁 应该设计一些智能化分析工具袁 对设备使 用中最重要的一些指标袁 可以通过诸如趋势曲线的 方式直观展现袁 方便相关人员分析尧 对比尧 全面掌 握设备状态[2]遥
. All 5R冤igThHtDsS 传R输es网e络rv的e智d.能化管理遥 随着 THDS
应用的不断发展袁 现有的传输网络正朝着数字化发 展袁 现在对数字化传输网络的性能监控手段十分单 一袁 一旦出现问题只能是等网络维护部门解决问 题袁 而这又常常造成推诿责任袁 延误故障处理时 间袁 因此必须对系统数据传输网络提升监控手段遥 首先要对通道的通信日志进行完全记录袁 利于有效 地分析通道的运行质量等性能曰 其次应该利用全新 通信模式和技术手段实现对通信网络的实时监控袁 保证系统的正常通信袁 数据的实时传输遥 目前袁 几 乎 所 有 的 网 络 设 备 生 产 厂 家 都 实 现 了 对 SNMP 渊Simple Network Management Protocol袁 简单网络 管 理协议冤 的支持遥 SNMP 是一个从网络上的设备收 集管理信息的公用通信协议遥 设备的管理者收集这 些信息并记录在管理信息库 渊MIB冤 中遥 这些信息 报告设备的特性尧 数据吞吐量尧 通信超载和错误 等遥 MIB 有公共的格式袁 所以来自多个厂商的 SN原 MP 管理工具可以收集 MIB 信息袁 在管理控制台上 呈现给系统管理员遥 通过将 SNMP 嵌入数据通信设 备袁 如路由器尧 交换机或集线器中袁 就可以从一个 中心站管理这些设备袁 并以图形方式查看信息遥 利 用这一技术袁 可以实现对数字化通道的全节点监 控袁 实现对故障节点的准确判断遥
设施维修管理信息系统的构建与应用
设施维修管理信息系统的构建与应用1、近年来，随着社会的快速发展，各类设施的维修管理越来越受到重视，而设施维修管理信息系统的构建与应用也成为了必不可少的一环。
2、设施维修管理信息系统是指通过信息技术手段对设施维修管理工作进行规范化、自动化管理的一种系统。
3、设施维修管理信息系统的构建需要多方面的考量，包括系统的功能设计、数据采集和处理、用户界面设计等方面。
4、首先，设施维修管理信息系统需要明确其功能模块，包括设备信息管理、维修计划管理、维修过程管理、维修记录管理等。
5、在设施维修管理信息系统的设计中，需要考虑到设施的种类和规模，以便为不同规模的设施提供个性化的管理服务。
6、设施维修管理信息系统的数据采集和处理是系统构建的核心部分，需要确保数据的准确性和完整性。
7、为了提高设施维修管理的效率，系统需要实现设施维修工作的自动化，例如自动生成维修计划、自动分配维修任务等。
8、设施维修管理信息系统的用户界面设计应该简洁明了，操作简便，便于操作人员快速上手。
9、除了设施维修管理信息系统的构建，系统的应用也是至关重要的，只有系统得到广泛应用，才能真正发挥其作用。
10、设施维修管理信息系统的应用可以帮助设施管理人员及时了解设施的维修情况，及时采取措施，提高设施的使用率。
11、通过设施维修管理信息系统的应用，可以实现设施维修工作的信息化管理，提高工作效率，降低管理成本。
12、在系统应用过程中，需要不断对系统进行优化和升级，以适应不断变化的设施管理需求。
13、设施维修管理信息系统的构建和应用对于设施管理工作的规范化和智能化具有重要意义。
14、未来，随着信息技术的不断发展，设施维修管理信息系统将会得到更广泛的应用，并发挥更大的作用。
设备维护信息管理系统的建设
设备维护信息管理系统的建设1. 为了有效管理和维护企业设备，提高设备利用率和工作效率，设备维护信息管理系统应运而生。
本文将围绕设备维护信息管理系统的建设展开深入研究，探讨其重要性、功能特点、建设步骤及应用效果等方面。
2. 设备维护是企业生产经营中不可或缺的一环，而设备维护信息管理系统的建设可以辅助企业进行科学合理的设备维护计划，提升设备的可靠性和稳定性，降低设备的维修成本，延长设备的使用寿命，提高企业的生产效率和市场竞争力。
3. 设备维护信息管理系统具有多种功能特点，包括设备档案管理、设备运行状态监测、故障预警与诊断、维修保养记录管理、设备维护计划编制、设备维修材料管理等。
通过这些功能，企业可以及时了解设备运行状况，提前发现并解决问题，提高设备的稳定性和可靠性。
4. 设备维护信息管理系统的建设应遵循一定的步骤和流程。
首先是需求调研与分析阶段，确定系统建设的目标、范围和功能；其次是系统架构设计阶段，构建系统的逻辑框架和数据流程；再次是系统开发与测试阶段，实现系统的功能模块并进行测试验证；最后是系统上线与应用阶段，培训用户并逐步推广应用。
5. 设备维护信息管理系统的建设可以带来诸多应用效果。
首先是提高设备的利用率和效率，减少设备的故障率和维修时间，降低设备维护成本；其次是优化设备维护计划，合理安排维修保养任务，延长设备的使用寿命；再次是提升维护人员的工作效率和管理水平，实现更精细化的设备管理。
6. 当前，随着企业生产规模的不断扩大和设备数量的增加，设备维护信息管理系统的建设显得更加迫切和重要。
只有不断完善和提升设备管理水平，企业才能更好地适应市场需求、增强竞争实力，实现可持续发展。
7. 总的来说，设备维护信息管理系统的建设对于企业的发展至关重要。
通过科学合理地利用信息技术手段，有效管理设备维护信息，提高设备的稳定性和可靠性，降低企业的生产成本，增强企业的市场竞争力。
因此，企业应根据自身实际需求，积极推动设备维护信息管理系统的建设，实现设备管理的智能化和精细化。
车辆THDS设备状态修辅助系统方案设计研究
车辆THDS设备状态修辅助系统方案设计研究
马治国
【期刊名称】《中小企业管理与科技》
【年(卷),期】2018(000)013
【摘要】近年来,随着THDS检修方式由原来的半月检到月检再发展到双月检,对THDS设备现有的维修、维护制度及故障处理方式和手段提出了新的挑战.论文主要结合目前THDS检修变化的实际,研究开发一套THDS设备状态修辅助系统,利用人工智能技术,以大数据为基础,智能分析为手段,在保证设备可靠运行的同时提高设备管理能力和效率,改革传统检修方法.
【总页数】3页(P194-196)
【作者】马治国
【作者单位】大秦铁路股份有限公司湖东车辆段,山西大同037005
【正文语种】中文
【中图分类】U298
【相关文献】
1.厂站运行辅助设备及环境设备的集中监测系统解决方案 [J], 张振华
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5.基于地铁车辆辅助供电系统结构优化方案论述 [J], 翟俊杰
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地铁车辆维修中的智能检修系统运用分析
地铁车辆维修中的智能检修系统运用分析摘要：针对THDS的工作原理、地铁车辆组成、故障现象及故障学习原因等方面的需求，设计并实现了THDS地铁车辆检修智能检修系统，对THSD的原理、组成和故障处理进行检修和测试。
在传统的检修中，有效必须在真实的环境中进行，但有限的地铁车辆数量难以保证人员有足够的实际操作，因此，在进行真实的检修作业前，先进行虚拟仿真模拟操作，可以解决地铁车辆不足、工作量大以及费用高等问题，对相应的THDS地铁车辆检修智能检修系统的研发很有必要。
关键词：虚拟现实；Unity3D；地铁车辆引言虚拟现实技术依托技术优势模拟真实场景，将客户带入一个虚拟空间，用户在虚拟世界获得如同现实情况一般的真实感受，其强大的交互性和实时性对用户构成了极大的吸引力。
通过借助虚拟现实技术，可以搭建一个具有真实互动感的仿真检修平台，进行原理及思路的直观展示。
Unity 3D三维虚拟技术是当前最为先进的技术类型，该技术能快速生成虚拟场景，改变了检修受制于时空界限的现状，检修中使用此技术有助于对人员开展针对性检修，对提升人员理解和实操能力有很大帮助，同时这种技术还有助于避免实操训练中出现的训练安全事故。
1系统整体框架THDS地铁车辆检修智能检修系统主要包括用户管理系统，原理展示系统，故障预判系统，智能检修系统和测评考试系统。
其中用户管理系统用来管理人员的账户信息；原理展示系统用视频的方式展示了THDS地铁车辆的地铁车辆组成和工作原理；故障预判系统展示了地铁车辆常见的故障和处理方式；智能检修系统还原真实作业场景并模仿故障现象提供PC和VR两种虚拟现实模式，使职工在其内部体验沉浸式虚拟漫游形势，体验如同真实作业一般的作业流程，并从其中判断故障，修复故障；测评考试系统从理论和实践操作两方面对人员进行测评。
2系统开发流程THDS地铁车辆检修智能检修系统根据客户的需求，设计不同的功能模块，实现对人员的全面和测试，具体开发流程如下：根据TFDS地铁车辆和周边场景的图纸和照片，建立仿真的三维模型，并将收集到的TFDS地铁车辆的信息进行整理，将需要的部分录入数据库；Unity3D支持C#脚本语言和JS脚本语言，使用更强大和更方便的C#语言编写程序，实现系统的交互；通过Unity3D平台将完成的系统发布到Windows平台。
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作 业 相 结合 ， 室 内作 业包 括 对 室 内设 备指 标 测 量 和 利 用 设 备接 车 标 定软 件 调 阅相 关 数据 ， 室外 作 业包
第１ ９ 卷第 ３ 期 ２ ０ １ ３ 年 ７ 月
铁 道 运 营 技 术
Ｒａ ｉ ｌ ｗａ ｙ Ｏｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏｎ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏｇ ｙ
Ｖｏ１ ． １ ９ ＮＯ ． ３
Ｊ ｕ ｌ ｙ ２ ０ １ ３
Ｔ Ｈ Ｄ Ｓ 设 备 检 修 信 息 管 理 系 统 的 构 思
的记 录 、 存 储 和传 输 ； 软 件 采用 客 户 显示 层 、 业 务 逻
１ ． ２ 系统 技 术特 点 软件 系 统采 用 Ａ Ｓ Ｐ ． Ｎ Ｅ Ｔ 客 户／
６ ７
第１ ９ 卷第 ３ 期
２ ０ １ ３年 ７ 月
铁 道 运 营 技 术
Ｒａ ｉ ｌ ｗａ ｙ Ｏｐｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｔｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏｇ ｙ
Ｖｏ １ ． １ ９ ＮＯ ． ３
Ｊ ｕ ｌ ｙ ２ ０发架 构 ， 应用 功 能分为 ： 客
户显示 层 、 业 务逻辑 层 和数据层 。
辑 层 和数 据 层 应用 程 序 ， 实 现对 数 据 的共 享 、 记录、 反馈、 分析、 统计 。 １ ． １ 系统硬 件及 结构 １ ． １ ． １ 系统 硬件 硬 件配置 主要 包 括在探 测站 设置
乎每 天天 窗点 均有维 修人 员上 线 检修红 外线 轴 温探 测 设备 （ Ｔ ＨＤ Ｓ ） ， 而 天窗点一 般一个 方 向只有 ９ ０ ｍｉ ｎ ， 要 完成 半月 检 检修任 务 时间非 常 紧张 。半 月检作 业 过 程 中对 室 外 轨 边 设 备 标 定 的 各 组 数 据 要 做 好 记 录， 作 业 完 毕 后 再 填 写 到检 修 台 帐上 ， 过 程 较 为 繁
凌 壮 志
（ 南 宁 铁 路局 车辆 处 ，工 程 师 ，广 西 摘 南宁 ５ ３ ０ ０ ２ ９ ）
要 ：针 对 Ｔ Ｈ Ｄ Ｓ 检 修 中存 在 的 问题 ，构 思 了 Ｔ Ｈ Ｄ Ｓ 设 备 检 修 信 息 管 理 系统 ，对 该 系 统 的 硬 件 及 结 构 ，软 件 及 功 能 模 块 ，系 统 技 术 特 点 及 功 能 进 行 了 阐述 。该 系统 实 现 了 Ｔ ＨＤ Ｓ 设 备 检 修 台帐 实 时填 写 、 即
括 室外 设备 的指 标测 量 和探头 的各项 标定 。如 果 能
漏项 等现 象经 常发 生 ， 而且车 辆段 、 车 间级 管理人 员
无 法远 程及 时调 阅设备 检 修 数据 ， 不 利 于生产 调 度 指挥 、 分 析 和 提高 检修 质 量 ， 这与 目前 Ｔ ＨＤ Ｓ 设 备 的 电子化 、 网络 信 息 化 的发 展 速 度 相 比 明显 不 匹配 。
琐 。半 月 检仍 使 用 纸质 的检 修记 录 ， 并 将 这存 放 在 沿线 各 个探 测 站 上 ， 不 能 利用 设 备 自身 的软件 操 作 系 统提 供 数据 ， 造成 手 工 台 帐填 写不 规 范 及错 项 和
接 车计 算 机 １ 台， 用 于 打开 网 页录入 信 息 ； 在 车 辆段 和车 间调 度各 设 置服 务器 １ 台， 用 于存 储数 据 ； 利用
实 现作 业 中将指 标 自动 录入到检 修 台帐 并能让 车 间
管理 级 实 时看 到 检修 过 程 和结 果 ， 则 会 大大 提 高 动
为 了实 现 以计 算 机 技术 为 基 本手 段 的信 息化 管 理 ， 充 分发 挥 红外 线 轴 温探 测 系 统 的 网络 传输 优 势 ， 完 善Ｔ Ｈ Ｄ Ｓ 设 备 软 件 调 阅设 备 指 标 数 据 的 功 能 ， 实 现 红外 线 维 修作 业 “ 电子 签 到一 设 备 检修 一 调 阅设 备
时 上 传 ，具 有 将 段 、 车 间 及探 测 站 三 级 数 据 库 的 数 据 录 入 、保 存 、汇 总 、分 析 、调 阅管 理等 功 能 ， 取 代 纸 质 台 帐填 写 ，提高 了 Ｔ ＨＤ Ｓ 检 修 质 量 和 工 作 效 率 ，实 现信 息 化 、智 能 化 、网 络 化 管 理 。 关 键 词 ：红 外 线 轴 温 探测 ；设 备 检 修 ；信 息 管 理 ；结 构 ；功 能
中 图分 类 号 ：Ｕ ２ ７ ０ ． ７ 文 献 标 识码 ：Ｂ 文章编号：１ ０ ０ ６ — ８ ６ ８ ６（ ２ ０ １ ３ ）０ ０ ６ ７ — ０ ３
南 宁 铁 路 局 管 内共 有 ２ ｌ ５ 个 红 外 线 轴 温 探 测 站， 维修人员 ２ ４ ９ 人 。 目前 ， 按 照 半 月 检 的要 求 ， 几
的用 户划分 为 车辆段 、 车间、 班组、 探 测站 四级 ， 用户 权 限依 据管 理级 别 的不 同 ， 设 置不 同的 管理权 限 ， 拓 扑结构 见 图 １ 。
１ 系统 结 构 及 技 术 特 点
系统 分 为 硬 件 和 软 件 ２ 部分 ， 其 中硬 件 部 分 在
探 测 站 和 车辆 段 配 置计 算 机 和服 务 器 ， 实 现对 数 据
指标一 导 出数 据一 录人 数据一 车间管 理级 确认一 电 子退 勤 ” 等 环 节 信息 共 享 、 记录、 反馈 、 分析 、 统计 的 闭环 管理 ， 构 思 了Ｔ Ｈ Ｄ Ｓ 设备 检修 信息 管理 系统 。
态 检测 系统 维修 工上 线作 业 的工作效 率 和准确 性 。 因此 ， 根据 目前 动态 系统 的 四级 管理 模式 ， 将该 系统