青岛科技大学 橡胶实验十七 阿克隆磨耗

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阿克隆磨耗式样硫化方案

阿克隆磨耗式样硫化方案

200℃;
(4)压力:14MPa
• 2:开始试验 • 1)把样品裁成宽度为12.7±0.2mm,厚度为3.2±0.2mm.,长度为胶 轮的周长,两面打磨好,用胶水把样品粘在胶轮上。粘接时样品不应 受到张力,接头粘接时应该平滑过渡,并呈45度角对接。 • 2.)粘接后样品在实验室环境中停放8小时以上。 • 3)把粘好的样品固定在胶轮轴上,将砝码放置于砂轮支架上,接通 电子计数 • 器电源,打开电源开关,调节预置数按键至600转(为预磨时间1520min),启动电机,开始预磨试验。 • 4)预磨后取下,用刷子刷干净胶屑,用电子天平称其重量m1(精 确到0.001g)。 • 5)把称好的样品再固定在胶轮轴上,设定试验次数,调节预置数键 至1341转(为试验里程1.6km)清零,启动电机,开始正式试验。 • 6)待试验次数到达后,取下样品,用刷子刷干净胶屑,在1小时内, 用电天平称其重量m2(精确到0.001g)。

其中, D 为胶轮直径( 68 mm) , h 为试样厚 度( 3. 2 mm) , K 为胶料收缩率。由于胶轮 硬度大( 邵尔A 型硬度为75~ 80度) , K 取1. 4%[ 1] , 则D1 为69 mm。计算h1 时,按普通 硫化胶硬度( 邵尔A 型硬度为60 度左右)考 虑, K 取1. 6% , h1 计算值为3. 25 mm, 镶 块环外径计算值为75. 5 mm。由于中模型 腔较高, 硫化胶轮一般用25~ 50 t 平板硫化 机, 飞边厚度取0. 1 mm[ 1] , 宽度为12. 8 mm。
三、 试样制备工艺
• (1) 胶轮制备和处理 由于胶轮经过两次硫化, 胶轮胶料除满足 硬度要求外应有较长的硫化平坦期。第1 次 硫化胶轮应适当欠硫。为了保证粘合牢固, 胶轮与试样应有共硫化性。预硫化后胶轮 可直接使用, 如果停放一段时间则必须进行 表面打磨, 对于难硫化粘合的试样, 可使用 过渡胶或胶浆。

橡胶阿克隆磨耗试验机校准记录、结果格式

橡胶阿克隆磨耗试验机校准记录、结果格式
附录A
橡胶阿克隆磨耗试验机校准记录格式
基本信息
委托单位
原始记录号
校准证书号
仪器名称
规格型号
设备编号
制造厂商
环境温度
相对湿度
校准前检查
胶轮轴与砂轮轴平行度
试样夹板的检查
砂轮的检查
校准结果
项目
测得值
平均值
相对误差
(%)
扩展不确
定度(k=2)
1
2
3
1.胶轮轴与砂轮轴夹角/°
2.胶轮承受负荷力/N
3.胶轮轴回转速度/(r/min)
4.砂轮轴回转速度/(r/min)
标准器
名称
编号
证书号
测量范围
有效期
不确定度或准确度等级或最大允许误差
校准依据
校准地点
校准日期 年 月 日
备注
校准员: 核验员:
附录B
橡胶阿克隆磨耗试验机校准结果格式
证书编号:
校 准 结 果
1
胶轮轴与砂轮轴夹角/°
扩展不确定度/°
2胶轮承受负荷力/N扩不确定度/N3胶轮轴回转速度/(r/min)
扩展不确定度/(r/min)
4
砂轮轴回转速度/(r/min)
扩展不确定度/(r/min)
备注

阿克隆磨耗量测试稳定性的机理研究及测试方法改进

阿克隆磨耗量测试稳定性的机理研究及测试方法改进

阿克隆磨耗量测试稳定性的机理研究及测试方法改进
崔春;张莉;祝静;张立群;王益庆
【期刊名称】《轮胎工业》
【年(卷),期】2013(033)004
【摘要】分析阿克隆磨耗量测试结果不稳定的原因并提出改进方法.试验结果表明,阿克隆磨耗量测试结果不稳定的主要原因是磨耗试样表层与内部的交联密度和密实程度不同,根据样品情况采取不同的预磨时间可提高阿克隆磨耗量测试结果的稳定性.
【总页数】3页(P252-254)
【作者】崔春;张莉;祝静;张立群;王益庆
【作者单位】北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室,北京 100029;北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室,北京 100029;北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室,北京 100029;北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室,北京 100029;北京化工大学北京市新型高分子材料制备与成型加工重点实验室,北京 100029;北京化工大学有机无机复合材料国家重点实验室,北京 100029【正文语种】中文
【中图分类】TQ330.7
【相关文献】
1.ASTM-D885-98聚酯帘线上胶量测试方法的改进 [J], 李兆柏
2.关于挖掘机行走跑偏量测试方法改进的研究 [J], 倪建军;韦钰婷;陈祝平;赖其勇
3.板式杀菌机杀菌稳定性测试方法研究 [J], 袁雄雄;刘花兰;兰静秋;肖艳玲;张微;宋艳梅;秦泽兰
4.自动涂胶安装类设备稳定性测试方法研究 [J], 尹斐;张梅梅
5.民用新型液体燃料排污量测试装置和测试方法的研究 [J], 匡国正;张秀珍;徐强;周祖延
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橡胶阿克隆磨耗规范2020

橡胶阿克隆磨耗规范2020

目录引言 (II)1范围 (1)2引用文件 (1)3概述 (1)3.1橡胶阿克隆磨耗试验机的工作原理 (1)3.2胶轮调节的原理 (1)4计量特性 (2)5校准条件 (2)5.1环境条件 (2)5.2测量标准及其他设备 (2)6校准项目和校准方法 (3)6.1校准项目 (3)6.2校准方法 (3)7校准结果 (4)7.1校准记录 (4)7.2校准证书 (4)7.3不确定度 (4)8复校时间间隔 (4)附录A橡胶阿克隆磨耗试验机校准记录格式 (5)附录B橡胶阿克隆磨耗试验机校准结果格式 (6)附录C夹角测量结果不确定度评定示例 (7)附录D负荷力值测量结果不确定度评定示例 (9)附录E转速测量结果不确定度评定示例 (12)引言本规范依据JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001—2011《通用计量术语及定义》等国家基础性系列规范进行制定。

本规范主要参考GB/T1689—2014《硫化橡胶耐磨性能的测定》编制而成。

本校准规范代替JJG(化)103-91《橡胶阿克隆磨耗试验机检定规程》。

与JJG(化)103-91相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:——增加了引用文件;——增加了引言;——增加了胶轮调节原理;——增加了不确定度评定示例;——修改了校准项目;——修改了校准所用的主要计量器具;——修改了橡胶阿克隆磨耗试验机校准记录;——删除了负荷支架摩擦力的检定项目。

橡胶阿克隆磨耗试验机校准规范1范围本规范适用于橡胶阿克隆磨耗试验机(以下简称试验机)的校准。

2引用文件本规范引用了下列文件:JJF1071-2010国家计量校准规范编写规则凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3概述3.1橡胶阿克隆磨耗试验机的工作原理橡胶阿克隆磨耗试验机(简称试验机)是用于橡胶耐磨的性能。

试验机工作原理为:将试样与砂轮在一定的倾斜角度和一定的负荷作用下进行摩擦,来测定试样在一定里程内的磨耗体积或磨耗指数。

阿克隆磨耗机实验报告

阿克隆磨耗机实验报告

南京信息工程大学材料物理专业实验训练报告实验名称阿克隆磨耗机实验实验日期年月日得分:地点年级班姓名学号指导教师同组人姓名目录实验目的……………………………………………...................................................... 实验仪器……………………………………………………………………………….. 实验原理……………………………………………………………………………….. 实验步骤……………………………………………………………………………….. 实验数据表格及数据处理…………………………………………………………….. 实验结果及讨论……………………………………………………………………….. 附:实验原始数据处理………………………………………………………………..注意事项1、禁止随意动设备、仪器、药品及实践场所物品,实践活动在指导教师指导下完成。

2、安全操作,严格注意电、火、水、试剂等具有伤害性带来的危险,不得违章进行任何活动。

阿克隆磨耗实验一、实验目的和要求1、了解阿克隆磨耗试验机的结构;2、掌握阿克隆磨耗试验的测试原理;3、掌握影响阿克隆磨耗的因素;4、掌握实验数据的处理。

二、实验时间2014年9月三、实习地点南京信息工程大学尚贤楼三楼四、实验仪器及原理1、阿克隆磨耗机用于测定硫化橡胶的耐磨性能。

试验时让试样与砂轮在一定的倾斜角度和一定的负荷作用下进行摩擦,测定试样在一定里程内的磨耗体积。

图1阿克隆磨耗机图2 阿克隆磨耗机砂轮2、结构原理该机主要由动力系统、转动辊筒、试样夹转器、自动停机系统和用于试样转动的齿条与小传动齿轮装置、基座及粉尘收集器等组成。

其主要原理是:在某个载荷下,在一定级别的砂布上,柱状试样在砂布表面上横切研磨一确定的行程,通过测量试样的质量磨耗量,再由试样的密度计算出体积磨耗量。

为了使试验有可比性,最后须得用标准橡胶,把试验结果表示为以校验过的砂布为基准的相对体积磨量或是表示为相对于某种标准胶的磨耗量的耐磨基数。

阿克隆耐磨耗试验机适合哪些标准试样 磨耗试验机如何操作

阿克隆耐磨耗试验机适合哪些标准试样 磨耗试验机如何操作

阿克隆耐磨耗试验机适合哪些标准试样磨耗试验机如何操作特点及用途:阿克隆磨耗机用于测定硫化橡胶的耐磨性能,通过试样与砂轮在确定的倾斜角度和确定的负荷作用下进行摩擦,测定试样在确定里程内的磨耗体积。

符合GB/T1689《硫化橡胶耐磨性能的测定》等标准的要求。

数字设定、显示磨耗次数,自动停机,将主机与电器掌控设计为一体,接受标定砂轮,造型美观、操作便利,为**新改进型试验机。

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目前我国危废处置市场的均价在4000元/吨左右,也就是说2023[认真]胶管耐磨耗试验机操作规程_机械/仪表_工程科技_专业资料。

橡胶磨耗试验机操作规程 1、简介橡胶磨耗试验机用于测定硫化橡胶的耐磨性能,通过试样与砂轮在确定的倾斜角度和确定的负荷作用下进行摩擦,测定试样在确定里程内的磨耗体积。

符合 GB/T1689《硫化橡胶橡胶磨耗试验机操作规程 1、简介橡胶磨耗试验机用于测定硫化橡胶的耐磨性能,通过试样与砂轮在确定的倾斜角度和确定的负荷作用下进行摩擦,测定试样在确定里程内的磨耗体积。

符合GB/T1689《硫化橡胶耐磨性能的测定》等标准的要求。

数字设定、显示磨耗次数,自动停机,将主机与电器掌控设计为一体,接受标定砂轮,造型美观、操作便利,为国内较新改进型试验机 2.橡胶磨耗试验机的测试原理:依据在规定的接触压力和给定的面积上,测定圆柱形橡胶试样在确定级别的砂纸上和确定的距离内进行摩擦而产生的磨耗量,来判定橡胶的耐磨性。

一种橡胶阿克隆磨耗试验机试样承受加载力校准方法及其测量值的不确定度评定

一种橡胶阿克隆磨耗试验机试样承受加载力校准方法及其测量值的不确定度评定

一种橡胶阿克隆磨耗试验机试样承受加载力校准方法及其测量值的不确定度评定作者:蔡开城来源:《科技视界》2019年第36期【摘要】橡胶阿克隆磨耗试验机是用于测定橡胶耐磨性能的仪器,其通过对橡胶耐磨性能的测试以评估试样产品是否符合[1]GB/T 1689-2014《硫化橡胶耐磨性能的测定(用于橡胶阿克隆磨耗试验机)》等标准的要求,其中试样承受的加载力是影响试验结果的重要因素,加载力的的准确度直接影响到橡胶制品的合格率,应定期进行校准。

本文介绍一种橡胶阿克隆磨耗试验机试样承受加载力校准方法及其过程中分析其不确定度分量主要来源,并对各不确定度分量、合成不确定度、扩展不确定度进行评定。

【关键字】橡胶阿克隆磨耗试验机;橡胶耐磨性;试样承受加载力;不确定度评定中图分类号: TQ330.7 文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2019)36-0300-001DOI:10.19694/ki.issn2095-2457.2019.36.1420 引言随着科学技术的发展,橡胶行业成为国民经济的重要基础产业之一,橡胶广泛应用于交通、建筑、机械、电子等工业领域,橡胶性能的优劣关系到工业发展水平。

橡胶耐磨性能是橡胶质量的一项重要指标,而橡胶阿克隆磨耗试验机是测量这一指标的试验设备。

橡胶阿克隆磨耗试验机一般由传动机构、加载机构、角度调节机构、计数装置等组成。

橡胶阿克隆磨耗试验机通过试样与砂轮在一定的倾斜角度、一定的加载力和一定的转速作用下进行摩擦,测定试样在一定里程内的磨耗体积,以评估试样产品是否符合GB/T 1689 《硫化橡胶耐磨性能的测定(用于橡胶阿克隆磨耗试验机)》等标准的要求,其中试样承受加载力是影响试验结果的重要因素,试样承受加载力的准确度直接影响到橡胶制品的合格率,应定期进行校准。

[2]根据JJG (化工) 103-1991《橡胶阿克隆磨耗试验机检定规程》要求:橡胶阿克隆磨耗试验机胶轮承受加载力为(26.6±0.2)N,加载力的大小影响到橡胶制品的合格率,因而需要对橡胶阿克隆磨耗试验机的试样承受加载力进行校准。

阿克隆标准配方的磨耗体积

阿克隆标准配方的磨耗体积

阿克隆标准配方的磨耗体积阿克隆标准配方是一种常见的橡胶配方,广泛应用于橡胶制品的生产中。

磨耗体积是橡胶的一个重要性能指标之一,它反映了橡胶在受磨损时的耐磨性能。

本文将介绍阿克隆标准配方的磨耗体积及其影响因素,以及如何改善橡胶的耐磨性能。

阿克隆标准配方是由若干种不同材料按一定比例混合而成的橡胶配方。

根据不同的应用需求,可以在阿克隆标准配方中添加各种填料、增塑剂、硬化剂和防老化剂等辅助材料。

这些材料的选择和比例对橡胶的耐磨性能有着重要的影响。

磨耗体积是指橡胶在受摩擦、磨损作用下所失去的质量。

磨耗体积越小,表示橡胶的耐磨性能越好。

阿克隆标准配方的磨耗体积一般为200-600 mm³,具体数值取决于所使用的材料和比例。

影响阿克隆标准配方磨耗体积的因素很多,主要包括橡胶基础材料、填料类型和含量、增塑剂类型和含量、硬化剂类型和含量、防老化剂类型和含量等。

首先,橡胶基础材料的选择对磨耗体积有重要影响。

不同种类的橡胶具有不同的耐磨性能。

例如,丁苯橡胶具有良好的耐磨性能,而丁腈橡胶的耐磨性能相对较差。

因此,在阿克隆标准配方中选择合适的橡胶基础材料是提高橡胶的耐磨性能的关键。

其次,填料类型和含量也对磨耗体积有着重要影响。

填料是橡胶配方中的一个重要组成部分,它可以增加橡胶的硬度和耐磨性能。

目前常用的填料有石墨、二氧化硅、碳黑等。

不同类型的填料对磨耗体积的影响不同,选择合适的填料类型和含量可以明显改善橡胶的耐磨性能。

此外,增塑剂类型和含量也会对磨耗体积产生影响。

增塑剂的添加可以提高橡胶的柔软性和延展性,但过高的增塑剂含量会导致橡胶的耐磨性能下降。

因此,在阿克隆标准配方中选择适当的增塑剂类型和含量是提高橡胶耐磨性能的关键。

此外,硬化剂和防老化剂的选择也会对磨耗体积产生影响。

硬化剂可以增加橡胶的硬度和强度,硬度越高,橡胶的耐磨性能越好。

防老化剂的添加可以延缓橡胶老化的过程,提高橡胶的耐磨性能。

为了改善阿克隆标准配方的磨耗体积,可以采取以下措施:1.优化橡胶配方,选择合适的橡胶基础材料和填料类型和含量,以提高橡胶的硬度和耐磨性能。

炭黑对丁苯橡胶磨耗性能的影响

炭黑对丁苯橡胶磨耗性能的影响
第 30 卷 第 2 期 2009 年 4 月
特种橡胶制品 Special P ur po se R ubber Pr oducts
V ol. 30 N o. 2 A pril 2009
炭黑对丁苯橡胶磨耗性能的影响
胡 波, 孙举涛 , 张 萍 , 赵树高* 266042) ( 青岛科技大学 橡塑材料与工程教育部重点实验室 , 青岛
氧质量分数 , % 1. 0 0. 6 0. 4
面活性。因此, 炭黑种类对硫化胶的耐磨性能有 一定影响。本文研究了 N220, N330 和 N660 3 种 炭黑对 1502 和 T 2000R 硫化胶耐磨性能的影响, 3 种炭黑基本性质见表 2 。
表 2 炭黑的基 本性质
炭黑品种 N 220 N 330 N 660 平均粒径 , nm 25 32 98 比表面积 , m /g 115 86 32
24 11. 1 75 24. 18
48 11. 4 76 22. 55
10. 2 73 24. 34
图5
老化时间对丁苯橡胶阿克隆磨耗的影响
图 6 老化时间对丁苯橡 胶 DIN 磨耗的影响
2. 3. 2 热空气老化对 DIN 磨耗的影响 分别在热空 气中老 化 24h 和 48h 后 , 1502 和 T 2000R 硫化胶的 DIN 磨耗体积与老化时间 的关系见图 6。 从图 6 中可以看出, 与阿克隆磨耗不同, 无论 是 1502 还是 T 2000R, 它们的 DIN 磨耗体积都随 着老化时间的延长而逐渐增大 , 耐磨耗性能下降。 这可能是由于 DIN 磨耗是以磨损磨耗为主, 丁苯
炭黑用量和炭黑种类 :
T 2000R) , 高桥 石化 公 司产 品 ; 乳 聚 丁苯 橡 胶, ESBR- 1502( 以下简 称 1502) , 齐鲁石化公司产

I-O-07_硬度和弹性的协同效应对丁苯橡胶阿克隆磨耗性能的影响

I-O-07_硬度和弹性的协同效应对丁苯橡胶阿克隆磨耗性能的影响

硬度和弹性的协同效应对丁苯橡胶阿克隆磨耗性能的影响孙举涛,赵树高,张萍青岛科技大学 橡塑材料与工程教育部重点实验室,青岛 266042关键词:丁苯橡胶 邵尔硬度 回弹性 磨耗性能 协同效应1.前言橡胶的磨耗是一个相当复杂的过程,它与橡胶本身的物理机械性能如拉伸强度、撕裂强度、硬度、滞后性能、弹性模量、疲劳性和摩擦性能等都有密切关系。

至于哪种性能或哪几种性能对橡胶的耐磨耗性能有决定性的影响,一直是橡胶磨耗学争论的焦点和研究的重点[1-3]。

但目前对影响橡胶耐磨耗性能的内在的决定性因素仍然没有得到共识,对在具体条件下预测橡胶制品的磨耗性能仍缺乏科学的认识。

硬度和回弹性是橡胶的两个非常重要的基本物理机械性能。

它们与橡胶的力学强度、弹性模量、动态性能等宏观性能以及分子量、交联密度等微观结构都有密切的关系,因此与橡胶的磨耗性能必然存在密切关系,这一点前人的研究业已经证明[4,5]。

但前人的工作要么单独强调硬度的影响,要么单独强调回弹性的影响,而忽略了两者之间的协同效应对磨耗的影响。

而橡胶具有良好耐磨性的原因应该是这两者之间协同作用的结果。

因此尝试将硬度和回弹性这两个简单易测的物理机械性能有机结合起来,研究两者的协同作用对橡胶耐磨耗性能的影响规律,为在一定条件下预测橡胶制品的磨耗特性和磨耗寿命提供有效判据和理论依据。

2 结果与讨论2.1 不同结构丁苯橡胶的硬弹积与阿克隆磨耗性能的关系丁苯橡胶微观结构不同,其硫化胶的硬度和弹性特性不同,阿克隆磨耗性能也不同。

选择具有代表性的5种不同结构的丁苯橡胶,其纯胶的微观结构如表1所示。

不填充炭黑的丁苯橡胶具有低硬度高回弹性的特点,而根据丁苯橡胶基础配方,填充50份炭黑的丁苯橡胶具有高硬度低回弹的特点。

具有这两种不同硬度和弹性特性的丁苯橡胶的阿克隆磨耗体积与硬弹积(H4R)对数的关系如图1(a)、(b)所示。

橡塑材料与工程教育部重点实验室开放基金资助Table 1 The structures of different SBR苯乙烯含量 /% 26.4 25.5 23.5 17.0 25.0嵌段苯乙烯 /% 4 12 0 0 0 油含量 /% 0 0 0 27.3 27.3 顺-1,4结构 /% 34.0 35.9 10.2 38.0 37.3 反-1,4结构 /% 52.6 51.9 68.9 51.2 52.5 1,2结构 /% 13.4 12.2 20.9 10.8 10.2A b r a s i o n L o s s /c m 3/1.61k mlog(H 4*100R)0.140.160.180.200.220.240.260.280.30A b r a s i o n L o s s /c m 3/1.61k mlog(H 4*100R)(a )unfilled (b )filledFig. 1 Effects of hardness-resilience product on the Akron abrasion loss for different SBR从图1(a )、(b )中可以看出,无论橡胶的微观结构如何(低硬度高回弹),无论是否填充炭黑(高硬度低回弹),丁苯橡胶硫化胶的阿克隆磨耗体积与硬弹积(H 4R )的对数都具有较好的线性关系。

阿克隆磨耗试验作业指导书

阿克隆磨耗试验作业指导书

阿克隆磨耗试验作业指导书一、适用范围:LX_9816型阿克隆磨耗机的操作二、检测范围:测定各类硫化橡胶的耐磨性能三、作业内容1:准备试样1).样品宽度为12.7±0.2mm,厚度为3.2±0.2mm.,长为(D+h)∏+0~5mm 试样表面应平整,不应有裂痕,杂质等。

(注:D为胶轮直径,h为试样厚度,∏为圆周率3.14)2).胶轮直径为68mm,工作面厚度为12.7±0.2mm,硬度为75~80度(邵尔A型),中心孔直径应符合脚轮轴的直径。

2:开始试验1)把样品裁成宽度为12.7±0.2mm,厚度为3.2±0.2mm.,长度为胶轮的周长,两面打磨好,用胶水把样品粘在胶轮上。

粘接时样品不应受到张力,接头粘接时应该平滑过渡,并呈45度角对接。

2.)粘接后样品在实验室环境中停放8小时以上。

3)把粘好的样品固定在胶轮轴上,将砝码放置于砂轮支架上,接通电子计数器电源,打开电源开关,调节预置数按键至600转(为预磨时间15-20min),启动电机,开始预磨试验。

4)预磨后取下,用刷子刷干净胶屑,用电子天平称其重量m1(精确到0.001g)。

5)把称好的样品再固定在胶轮轴上,设定试验次数,调节预置数键至1341转(为试验里程1.6km)清零,启动电机,开始正式试验。

6)待试验次数到达后,取下样品,用刷子刷干净胶屑,在1小时内,用电天平称其重量m2(精确到0.001g)。

7)调换试样继续进行磨耗试验。

8)试样磨耗体积,磨耗指数按GB1689规定进行计算。

公式如下:V=(m1-m2)÷ρ式中v—试样磨耗体积,c m³;ml —试样预磨后的质量,g;m2 —试样试验后的质量,g;ρ—试样的密度,mg/m³磨耗指数=Vg÷ Vt×100式中:Vg 标准配方的磨耗体积;Vt 试验配方在相同里程中的磨耗体积。

9)试验数量不少于两个,以算术平均值表示试验结果,允许偏差为士10%下面是诗情画意的句子欣赏,不需要的朋友可以编辑删除!!谢谢!!!!!1. 染火枫林,琼壶歌月,长歌倚楼。

青岛科技大学-橡胶实验十--屈挠疲劳

青岛科技大学-橡胶实验十--屈挠疲劳

实验十 屈挠疲劳一.测试目的在反复屈挠硫化橡胶过程中,拉伸应力集中部位将产生龟裂裂口,此裂口在应力垂直的方向上扩展,有些硫化胶虽然具有较好的抗龟裂引发性能,但抗龟裂扩展性能较差,所以用屈挠龟裂方法测定硫化胶的抗龟裂引发和抗龟裂扩展性能都很有必要。

二.实验仪器及测试原理图9-1 屈挠疲劳试验机利用偏心轮带动上下两夹持器按一定的距离上下运动使试样受到不停的屈挠,观察在相同的屈挠条件下胶料出现裂口的等级大小或出现相同裂口时的屈挠时间来判断胶料的耐屈挠疲劳性能。

三.试样制备1.将混炼好的胶料装入模具硫化,硫化时模压沟槽应垂直于压延方向。

2.试样的沟槽应有光滑的表面,不应有缺陷、气泡和有杂质等现象。

3.试样厚度应严格控制在6.3+0.15mm ,测厚度时靠近试样沟槽。

4.每次试验的试样数不应少于3个。

四.测试步骤(1)试验前先调整下夹持器行程为57+1mm (即两夹持器的最大距离为76+0.5mm ,最小距离为19+0.5mm )(2)将夹持器分开到最大距离,装上试样,使试样平展而不受张力,且其沟槽位于两夹持器中心,当试样屈挠时沟槽应在所形成折角的外侧,以便于观察结果(3)开动试验机,屈挠5千次停机,把夹持器分开到65mm ,检查试样龟裂等级后继续试验,屈挠次数的间隔成几何级数递增,合适的几何级数比值是1.5。

上夹持器(4)记录已经完成的屈挠次数和达到的相应龟裂等级。

五.试验结果1.龟裂程度按下列标准分等级:1级试样出现肉眼可见象“针刺点”样的龟裂点数目为10个或10个以下;2级龟裂点数目超过10个或有个别龟裂点有明显的长度,但长度不超过0.5mm;3级龟裂点有明显的长度和较小的深度,长度大于0.5mm,但不大于1mm;4级最大龟裂点长度大于1mm,但不大于1.5mm;5级最大龟裂点长度大于1.5mm,但不大于3.0mm;6级最大龟裂点长度大于3.0mm。

2.裂口增长的测定在试样沟槽部位的中心用规定的刀具预先割口,割口应与沟槽纵轴平行并与试样表面垂直,割口必须一次穿透试样。

橡胶磨耗及表面形貌的研究

橡胶磨耗及表面形貌的研究
通过以上的叙述,我们了解到前人对橡胶磨 耗机理做了大量的研究,也取得了不错的成就, 但由于橡胶磨耗是一个极其复杂的过程,因此磨 耗问题还需要大量的研究。在本文中,主要通过 行程 (转数)、温度的改变来探索橡胶磨耗过程 中表面结构变化,以此来研究橡胶磨耗的机理, 为模拟磨耗行为、提高耐磨性作出合理的支持。
2019 年 9 月 第 46 卷第 9 期
云南化工 Yunnan Chemical Technology
doi:10.3969/j.issn.1004-275X.2019.09.027
Sep.2019 Vol.46,No.9
橡胶磨耗及表面形貌的研究
周省委
(青岛科技大学, 山东 青岛 266061)
- 71 -
2019 年 9 月 第 46 卷第 9 期
Zhou Shengwei (Qingdao University of Science and Technology Qingdao, Shandong 266061)
Abstract: The effects of temperature and nu mber of revolutions on rubber wear performance were studied. Scanning electron microscopy and solid -state NMR were used to study the evolution process of the wear surface morphology and the properties of structural changes. Studies have shown that the rela原 tionship between the number of revolutions and the wear volume increases almost linearly. As the tempera原 ture increases, the wear volume increases and becomes larger. Scanning electron microscopy images show that the wear pattern starts from the microcracks on the surface of the vulcanizate. Under the action of stress, the cracks increase and deepen, and finally form a ridge-like wear pattern. Solid-state NMR spec原 tra indicate that the cloning wear is mainly a physical structural change with no obvious chemical changes.

青岛科技大学 橡胶实验十七 阿克隆磨耗

青岛科技大学 橡胶实验十七  阿克隆磨耗

实验十七阿克隆磨耗一、实验目的橡胶制品的磨耗是一种常见的现象。

橡胶制品耐磨性能的优劣在很大程度上决定着产品的使用寿命,因而是一项重要的技术指标。

1、了解阿克隆磨耗试验机的结构2、掌握阿克隆磨耗试验的测试原理3、掌握影响阿克隆磨耗的因素4、掌握实验数据的处理二、实验仪器及测试原理1、工作原理:本试验是将试样与砂轮在一定倾斜角度和一定的负荷作用下进行摩擦,测定试样一定里程的磨耗体积。

将试样轮夹在胶轮轴上,电机通过减速系统带动试样轮在胶轮轴上作顺时针方向旋转,负荷托架上的试验用重砣使砂轮紧贴在试样轮上,并保证砂轮向左的(即作用在试样轮上)横向作用力为26.7N±0.2N,砂轮做逆时针方向转动。

(1)胶轮轴与砂轮轴之间的夹角:15º±0.5º、25º±0.5º;试样的行驶里程:1.61km (2)阿克隆磨耗机使用的砂轮砂轮尺寸:直径150mm,厚度25mm ,中心孔直径32mm.(3)砂轮材料组成:磨料为氧化铝,粘合剂为陶土,粒度为36#,硬度为中硬度2。

(4)试样夹板:夹板直径56mm,工作面厚度12mm.2、仪器图17-1 阿克隆磨耗试验机三、试样准备1、半成品胶料的试样用专用模具硫化,为条状,长度为(D+h) +0~5mm,宽度为12.7±0.2mm,厚度为3.2±0.2mm,其表面应平整、不应有裂痕杂质等现象。

注:D 为胶轮直径,h 为试样厚度,π为圆周率(3.14)2、硫化完的试样,按规定时间停放后,将其一面用砂轮打磨出均匀的粗糙面之后,清除胶屑,用橡胶水粘贴于砂轮上(粘贴时试样不应受到张莉)。

适当放置一段时间,使之粘贴牢固。

四、实验步骤1、把粘好的试样轮固定在胶轮轴上,起动电机,使试样按顺时针方向旋转。

2、试样预磨15~20min 后取下,刷净胶屑,称量其重量,精确到0.001克。

3、用预磨后的试样进行试验,试样行驶1.61km 后,关闭电机,取下试样,刷掉胶屑,在一小时内称量,准确到0.001克。

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实验十七阿克隆磨耗
一、实验目的
橡胶制品的磨耗是一种常见的现象。

橡胶制品耐磨性能的优劣在很大程度上决定着产品的使用寿命,因而是一项重要的技术指标。

1、了解阿克隆磨耗试验机的结构
2、掌握阿克隆磨耗试验的测试原理
3、掌握影响阿克隆磨耗的因素
4、掌握实验数据的处理
二、实验仪器及测试原理
1、工作原理:
本试验是将试样与砂轮在一定倾斜角度和一定的负荷作用下进行摩擦,测定试样一定里程的磨耗体积。

将试样轮夹在胶轮轴上,电机通过减速系统带动试样轮在胶轮轴上作顺时针方向旋转,负荷托架上的试验用重砣使砂轮紧贴在试样轮上,并保证砂轮向左的(即作用在试样轮上)横向作用力为26.7N±0.2N,砂轮做逆时针方向转动。

(1)胶轮轴与砂轮轴之间的夹角:15º±0.5º、25º±0.5º;试样的行驶里程:1.61km (2)阿克隆磨耗机使用的砂轮
砂轮尺寸:直径150mm,厚度25mm ,中心孔直径32mm.
(3)砂轮材料组成:磨料为氧化铝,粘合剂为陶土,粒度为36#,硬度为中硬度2。

(4)试样夹板:夹板直径56mm,工作面厚度12mm.
2、仪器
图17-1 阿克隆磨耗试验机
三、试样准备
1、半成品胶料的试样用专用模具硫化,为条状,长度为(D+h) +0~5mm,宽度为12.7±0.2mm,厚度为3.2±0.2mm,其表面应平整、不应有裂痕杂质等现象。

注:D 为胶轮直径,h 为试样厚度,π为圆周率(3.14)
2、硫化完的试样,按规定时间停放后,将其一面用砂轮打磨出均匀的粗糙面之后,清除胶屑,用橡胶水粘贴于砂轮上(粘贴时试样不应受到张莉)。

适当放置一段时间,使之粘贴牢固。

四、实验步骤
1、把粘好的试样轮固定在胶轮轴上,起动电机,使试样按顺时针方向旋转。

2、试样预磨15~20min 后取下,刷净胶屑,称量其重量,精确到0.001克。

3、用预磨后的试样进行试验,试样行驶1.61km 后,关闭电机,取下试样,刷掉胶屑,在一小时内称量,准确到0.001克。

4、按GB/T533测定试样的密度。

五、实验结果
1、试样磨耗体积V 按式(17-1)计算:
ρ2
1m m V -= (17-1)
其中:V ——试样的磨耗体积,cm 3
m 1——试样预磨后的质量,g
m 2——试样试验后的质量,g
ρ——试样的密度,g/cm 3
2、磨耗指数按式(17-2)计算:
%100V V t
s ⨯=
磨耗指数 (17-2) 其中:V s ——标准配方的磨耗体积 V t ——试验配方在相同里程中的磨耗体积
3、试验数量不少于2个,以算术平均值表示试验结果,允许偏差为±10%。

8.10按照GB/533的方法,分别测定标准胶和试验胶的密度。

六、影响试验结果的因素
1、砂轮
砂轮是试验时的磨料,其切割力的大小,直接影响试验结果,在使用过程中,随着时间的延长,在其表面会附着一层发粘的胶沫,甚至染上油污,这些对试验结果都有影响 ,因此建议各单位根据实际情况选定一个校正用的试验配方,定期对试验机进行校正,随时掌握砂轮切割力的变化情况。

阿克隆磨耗机上使用的砂轮并不是任意选一片符合标准4.6要求的砂轮,装配在磨耗机上就可以使用,而是必须经过严格筛选,多次试验后标定砂轮。

因为即使是同一配方、同一生产工艺生产出来的砂轮,每片砂轮摩擦面间的切割力也存在着较大的差异。

使用标定砂轮,可以减少试验误差,提高个试验室间试验结果的可比性。

2、角度
在试验方法的4.4中明确规定:“砂轮轴与胶轮轴之间的夹角为15º±0.5º。

这是为了使砂轮和试样产生一个固定的滑动角,试验证明这个滑动角度对试验结果的影响很大。

在标准修订过程中,我们选五种胶料,一次下片制备试样,在同一台试验机上分别作15º、20º、25º角磨耗量的影响因素试验,试验温度为23℃±2℃。

由试验结果可以看出,不同角度对五种胶料的磨耗量有显著影响,角度增大,磨好量呈直线激烈增加。

这是由于角度增大其滑动率也随之增大,使磨耗量增大。

所以需要严格控制和经常检查试验机胶轮轴与砂轮之间的夹角。

3、负荷
磨耗量随负荷的增加而逐渐增大,这是由于负荷增加使得试样轮承受的作用力增大,致使磨耗量增加。

因此,试验过程中,必须保证试样承受的作用力是26.7N±0.2N。

4、试样长度
试样越短磨耗量越大,试样越长磨耗量越小。

即磨耗量与试样长度成负相关系。

其原因主要是:在与胶轮粘合的情况下,试样越短试样磨面的表面张力越大,经停放后,其表面抗撕裂耐磨性能有所降低,所得结果往往偏大。

5、试样厚度
试样厚度不同对试验结果也有影响。

试验表明,随着试样厚度的增加,磨耗量逐渐增大,试样厚度小磨好量随之减小。

试样夹板的大小,试样打滑的情况对磨耗量都有影响,但转速的影响不太明显。

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