双柱式桥墩盖梁施工方案的比选.

总结
（1）如果桥梁孔数少，地基较好，墩 柱较低，可选用支架法；
（2）如果桥梁孔数少，墩高时候，圆 形，方柱，可选用预埋型钢牛腿法；
（3）如果桥梁孔数多，圆柱可选用抱 箍法；
各组制作剪力销法与预留孔道穿钢法的 PPT汇报，并说明各自的特点及适用范围。
（1）基本原理； （2）施工方法的优缺点与适用条件；
第20讲 双柱式桥墩盖梁施工方案比选
能力目标
？
？
结合不同
施工情境合 理选择盖梁
的施工方案并 说明原因
盖梁施工难度
据不完全统计，公路桥梁中90%以上均采用柱式桥墩， 且柱式墩中主要是多排架墩，盖梁作为主要传递荷载的结 构，其重要性不言而喻。
由于桥梁所处位 置不同，盖梁高度亦 有所不同。
盖梁处于悬空状 态，施工更加具有难 度。
如何解决盖梁 模板承重问题?
支架法
优点： 不需要大型起
重设备，施工工序 简单，对墩柱外观 质量无任何影响。
缺点：
工期较长，若需 要支架多，成本也高， 地基沉降和支架变形 难以控制。 对盖梁下 通行有影响。
（1）为什 么要进行预 压？
消除地 基与支架的 非弹性变形， 为盖梁底模 立模标高给 定标准。
（3）有施工照片，最好有施工视频。
支架法
适用范围： 桥下地基承载
力较好，盖梁数量 较少，尽量在无水 条 件 下 ， 墩 高 10 米 以内采用。
预埋型钢牛腿法
作法： 先在桥墩钢筋
处焊接型钢作为盖 梁底模的主要承重 构件。 原理：
型钢作为主要 的承重构件。
型钢可选用： 工字钢、槽钢、
圆钢等，也可以预埋 钢板。
预埋型钢牛腿法
优点： 节省支架，工
情境3（桥三）：
广西省玉林市某公路简支梁桥，全长为15×30m，双 柱圆形桥墩，直径1.4m，柱高为10~18m，桥下有水。
情境4（桥四）：
湖北省十堰市某高速公路梁桥，桥跨全长布置为 5×20+27×30+4×20m，其中桥墩均为圆形桥墩，1#墩～6#墩、 65#墩～68#墩的墩柱直径为1.1m；7#墩～32#墩、37#墩～64# 墩的墩柱直径为1.8m。
关 键： 抱箍与墩柱间有足
够的摩擦力，以安全地 传递荷载。 基本要求：
抱箍安装在墩柱上 时必须与墩柱密贴。
抱箍法
作法：
采用两块半
圆梁，再 铺设盖梁底板、 安放盖梁钢筋骨 架、吊装侧模与 端模。
抱箍法
优点：
克服了牛腿法对墩柱质量的影响，抱箍的安装高度 可随墩柱高度变化，不需要额外的调节装置。对地基承 载力无要求，对盖梁下通行无影响。
情境二（桥2）：
宁夏中营高速公路沙坡头黄河特大桥
沙坡头黄河特大桥地处宁夏回族自治区中卫市，全长1341.5m，跨径 为(4×40) +(5×40)+(65+2×120+65)+(5×40)+(5×40)+(5×40),其中主 桥为变截面连续刚构箱梁,下部构造采用空心墩、双柱矩形墩、肋板台及 U形桥台、扩大基础及钻孔桩基础。
（2）什么 时间停止预 压？
各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm； 各监测点最终72h的沉降量平均值小于5mm；
工程案例
天津集疏港新建海河大桥
新建海河大桥南引桥全长873.43米，该桥有墩柱40根 （含水中墩柱24根），其中最高墩柱达37.4米，盖梁20座 （含水中盖梁12座）。海上施工风大浪急，平日里海上都 有4至5级的海风，多数天气都是7级左右大风，时有海潮来 袭。
缺点：
钢抱箍一次性成本 投入较大。对抱箍质量要 求比较高。
适用范围：
常用，根据施工单 位的材料、设备、人员情 况来选用。桥梁孔数较多 时应优先考虑。
盖梁常采用施工方案
1
支架法
2
预埋型钢牛腿法
3
抱箍法
提问：
结合工程实例， 选择合适的盖梁施 工方案。
情境1（桥一）：
连霍高速某标段简支梁桥，全长为5×20m，双柱圆形 桥墩，直径1.4m，柱高为2~8m，桥下无水。
期较短，质量好控 制，不受盖梁下通 行的影响 。
缺点：
型钢对墩柱 质量有影响，同
时需要较大的起吊 能力。
预埋型钢牛腿法
适用范围：
桥墩高，跨数 较多，外观要求不 高，技术水平高施 工企业 。
抱箍法
原理：
利用在墩柱上的 适当部位安装抱箍并 使之与墩柱夹紧产生 的最大静摩擦力，来 克服临时设施及盖梁 的重量。