浅谈地铁通风空调系统的优化控制

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浅谈地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

浅谈地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

浅谈地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势摘要:当下,地铁交通运输系统中的空调系统,在结构形势、资源合理利用与空调系统的设置理念和内部运行管理等诸多方面都存在一定的问题。

但是却因为地铁的搭建通常在地下所位于的空间会受到一定的局限,新型科学技术以及创新产品和施工工艺,在地下地铁施工中无法进行全面开展,这就需要通过在地铁建造都参与方共同努力和合作,来进一步推动空调通风技术的提升。

关键词:地铁通风;空调系统;优化措施;发展趋势伴随着社会经济水平的发展,城市化不断建设,更多的城市居民选择地铁出行,而在地铁交通运输航线中空调通风有着独特坚定的重要地位。

本篇文章将会对地铁内部的空调通风系统进行简要的叙述,并且对空调通风技术在地铁交通航线中存在的一些问题进行深入分析,对提升地铁通风系统的方法进行寻求和探索,同时对地铁绿色长远发展进行前景观望,希望可以对地铁内部的空调通风系统进行完善,推动国家交通运输行业的快速发展。

1 地铁通风空调系统所具备的作用和特点1. 1 地铁内部的空调通风系统的主要作用和构成部分在地铁运输过程中,通风空调系统是最为重要的操作运行系统之一,它主要的目的就是对地铁内部的温度、空气流通速度和气压空气质量以及空气中的湿度进行监控和控制,为地铁日常运行工作提供一个相对稳定舒适的环境。

并且在地下交通枢纽发生火灾时,空调通风系统可以快捷的对产生的浓烟进行有效排放,同时对地下交通枢纽提供新鲜的空气,改变一定的通风流向,帮助地铁乘客能够迅速地撤离火场。

对地铁一些特有设备提供相对安全稳定的工作环境,这样能够保证这些设备可以正常运行和工作。

地铁交通运输内部的空调通风系统主要包括以下四部分:一,公共区域的通风和排烟系统;二,地铁运行设备房间通风和排烟系统;三,地铁交通隧道内部的通风和排烟系统;四,地铁内部的空调制冷水循环系统。

1. 2 地铁通风空调系统所具备的特点在地下进行交通运输的地铁线路中,所处的空间相对封闭,与外界进行空气交换只能在地铁通过车站隧道入口处或者车站的通风亭进行空气交换。

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨地铁车站作为城市交通的重要组成部分,通风空调系统的设计对于提高乘客出行的舒适度和安全性至关重要。

本文将探讨地铁车站通风空调系统的优化设计。

首先,对于地铁车站通风系统的设计,应该根据车站的实际情况选择合适的通风模式。

通风模式可以分为自然通风和机械通风。

自然通风利用自然气流和自然风力进行空气交换,能够减少能耗,提高环境质量。

机械通风依靠机械设备进行空气交换,能够精确控制车站内部的温度和湿度。

根据车站的具体情况,可以根据实际需要综合考虑自然通风和机械通风的优劣,选择适当的通风模式。

其次,地铁车站通风系统的设计需要合理安排通风口的位置和数量。

通风口的位置应该考虑到乘客的出入口位置和通风效果,以保证车站内部的空气流通。

同时,通风口的数量和大小也需要考虑车站的规模和乘客流量等因素,以保证车站的通风效果。

另外,地铁车站通风系统的设计需要合理控制空气循环和新风量。

空气循环可以通过合理的空调系统布局和设置风扇等设备来实现,以保证车站内部的空气流通。

同时,新风量的合理控制也很重要,可以根据车站的规模和乘客流量来确定新风量的大小,以保证车站内部的新鲜空气供应。

此外,地铁车站通风系统的设计还需要考虑到紧急情况下的通风和疏散需求。

在火灾等紧急情况下,通风系统要能够快速调整为紧急排烟状态,以保证乘客的安全疏散。

最后,地铁车站通风系统的优化设计还需要考虑到能源的利用和环境保护。

通风系统的设计应该尽量减少能源的消耗,并合理利用可再生能源,如太阳能和风能等。

此外,对于有害气体的排放和噪音控制也要加以重视,以保护周边环境和居民的健康。

综上所述,地铁车站通风空调系统的优化设计需要综合考虑车站的实际情况和需求,选择合适的通风模式,并合理安排通风口的位置和数量。

同时,还要合理控制空气循环和新风量,考虑紧急情况下的通风和疏散需求,以及能源利用和环境保护。

通过科学合理的设计,可以提高地铁车站的通风效果,提供舒适的乘客出行环境。

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨摘要:在我国城市交通事业不断发展的背景之下,轨道交通建设数量逐步增多,全国每年有大量的地铁投入使用。

对于地铁车站来说,通风空调系统是重要的组成部分,关系到整个车站运行的安全性,所以要加强该系统优化设计,促进通风系统运行效果的全面提升。

本文主要分析地铁车站通风空调系统优化设计方案,希望可以促进通风空调系统高效运行,保障地铁车站正常投入使用。

关键词:地铁;通风空调;空气水系统经过对目前的地铁车站运行情况调查发现,通风空调系统能耗站系统总能耗的40%以上,所以选择合适的通风空调系统,进行必要的优化设计,可以有效的降低地铁车站的能耗,符合我国的绿色环保发展理念。

因此,设计人员结合地铁车站运行情况,选择最佳的车站通风空调系统,为保证地铁系统稳定运行产生积极的作用。

1车站概况某地铁车站项目建设为三层双柱岛的形式,在两条道路交叉口部位上,沿着东西方向布置。

车站外包长290m,标准段23.5m,站台长140m,宽14m,总建筑面积29500m2。

该车站为换乘站,目前已经有部分线路通车运行,两条空调系统分开设置。

2设计范围本次地铁车站的通风空调系统设计中,包含隧道通风系统、大系统、小系统、水系统。

这些系统都会给整个通风空调系统产生影响,结合目前我国已有的轨道交通运行情况,为了能够持续供冷处理,过渡季节或者夜间保证运营效果,有些设备用房采用多联空调系统形式。

3系统形式、系统组成及服务范围3.1隧道通风系统3.1.1区间隧道排烟系统该系统采用的是活塞通风、机械通风等形式,保证隧道内部通风效果,同时也能达到防排烟、消防系统的运行效果。

按照目前的设计方案,车站前部右线区间单停车线内布置两组可逆转运行TVF(隧道风机)及SL(隧道射流风机),总计6台。

每一侧的隧道都布置一套振动与轴温检测系统,随时了解系统的工作情况,确保系统可以稳定的运行。

同时在阻塞以及火灾发生后,及时排出隧道内有害气体,避免伤人事故发生。

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨

地铁车站通风空调系统优化设计探讨随着城市发展和人口增加,地铁交通系统扮演着越来越重要的角色。

然而,由于地铁车站通常是封闭的空间,人们在地下逗留的时间越来越长,通风和空调系统的设计变得越来越重要。

下面将探讨地铁车站通风空调系统的优化设计。

首先,地铁车站通风系统的目标是保持良好的室内空气质量。

车站是高密度人流的场所,通风系统应该能够有效地处理并清除空气中的二氧化碳和其他污染物。

一种常用的方法是使用高效的空气过滤器和新风系统,以保持新鲜空气的流通。

此外,应该定期进行空气质量测试和净化,确保通风系统的正常运行。

其次,地铁车站空调系统的设计应考虑到车站内外温差的变化。

地铁车站通常位于地下,温度相对较低。

因此,在设计空调系统时必须考虑到车站内外温度的变化,并采取相应的措施来处理。

例如,可以使用智能控制系统来根据车站内外温度差异自动调整空调系统的工作模式,以保持舒适的室内温度。

此外,地铁车站通风空调系统的优化设计还应考虑能源效率。

随着城市人口的增加和地铁交通的日益发达,地铁车站的能源消耗也在增加。

因此,在设计通风空调系统时,应采用节能技术和设备。

例如,可以使用高效的风机和冷却设备,以减少能源的消耗。

此外,可以使用太阳能等可再生能源作为供能的选择,以减少对传统能源的依赖。

最后,地铁车站通风空调系统的优化设计还应考虑到车站使用者的舒适度。

舒适度是地铁车站设计中非常重要的因素之一、通风系统应能够提供适宜的空气流通,使人们感到舒适。

空调系统应能够保持室内温度的稳定,并减少温度差异对人体的影响。

此外,还应注意噪音和震动控制,以提供安静和舒适的环境。

综上所述,地铁车站通风空调系统的优化设计是非常重要的。

它可以保证良好的室内空气质量,适应车站内外温差的变化,提高能源效率,并提供舒适的使用环境。

在设计过程中,应综合考虑各种因素,并结合最新技术和设备,以确保地铁车站通风空调系统的高效运行。

浅谈地铁通风空调系空的优化控制

浅谈地铁通风空调系空的优化控制

浅谈地铁通风空调系空的优化控制近年来,随着城市化进程的加速和人口的快速增长,城市交通拥堵问题日益严重。

地铁作为城市主要的公共交通方式之一,其舒适性和安全性备受关注。

而地铁通风空调系统的运行状态直接关系到乘客的乘坐体验和健康安全。

对地铁通风空调系统的优化控制显得尤为重要。

本文将从地铁通风空调系统的优化控制入手,探讨如何提高地铁系统的运行效率和乘客的乘坐体验。

地铁通风空调系统在运行过程中,需要考虑多个因素,如乘客的舒适度、车厢空气质量、能源消耗等。

如何对地铁通风空调系统进行优化控制,是一个综合考虑多种因素的问题。

1. 舒适度控制地铁通风空调系统的首要目标是保障乘客的舒适度。

在不同的季节和天气条件下,乘客对车厢内的温度、湿度和空气质量要求也会有所不同。

地铁通风空调系统需要根据实际情况对车厢内的空气进行控制,保持在一个舒适的范围之内。

2. 空气质量控制地铁通风空调系统中的空气质量控制是十分重要的。

由于地铁车厢空间相对封闭,乘客较多,车厢内空气循环不畅,容易产生二氧化碳、PM2.5等有害气体,影响乘客的健康。

地铁通风空调系统需要对车厢内的空气质量进行监测和控制,及时排除有害气体,保证乘客的健康和安全。

3. 能源消耗控制地铁通风空调系统在运行过程中,会消耗大量的能源。

如何降低地铁通风空调系统的能源消耗,提高其运行效率是十分重要的。

通过合理的控制系统,可以对地铁通风空调系统进行优化,降低其能源消耗,提高其运行效率。

二、地铁通风空调系统的优化控制方法为了实现地铁通风空调系统的优化控制,需要运用一系列先进的控制方法和技术手段。

以下将介绍一些常见的地铁通风空调系统的优化控制方法。

1. 控制系统的升级地铁通风空调系统的运行状态和效率,很大程度上取决于其控制系统的性能。

通过对控制系统进行升级,引入先进的控制技术和算法,可以提高地铁通风空调系统的运行效率和响应速度。

可以采用基于模型的控制方法或者机器学习算法,对地铁通风空调系统进行优化控制。

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

调集成系统车站空调系统以及隧道空调系统通过变频技术对空 气进行调节避免出现能源浪费合用一个风机可以节约空间 隧 道空调系统在传统的应用中没有实现充分的利用因此采用空调 集成系统可以有效改善隧道空调长期闲置的问题减少隧道空调 故障实现稳定运行
通风型屏蔽门 通风型屏蔽门是对传统屏蔽门的一种改造和创新因为在地 铁进出站时会出现活塞风效应因此通风型屏蔽门就是根据这种 效应作出改良充分利用自然条件改善地铁中的通风状态保持 地铁站空气的畅通和优质 通风型屏蔽门不仅可以实现通风同 时将屏蔽门所特有的特点展示出来充分发挥作用 通风型屏蔽 门的结构是将门的上方改造成开口设计开口设计可以将空气进 行疏通开口的时间主要是根据地铁运行的时间确定 通风型屏 蔽门利用活塞风效应可以减少对电能的应用因此是一种节能环 保的技术形式值得推广和应用并且与空调集成系统相融合可 以改善地铁站内的空气质量和温度使得地铁站更加舒适 空气净化器 为了保证地铁站的空气环境良好 需要使用空气净化器在 应用过程中空气净化器可以对地铁站中的空气进行过滤和净化 并且要控制能源的使用情况避免出现能源的浪费注意散热以 及降噪防止出现污染 空气净化器在地铁站台中的应用可以将 空气中的灰尘颗粒有害物质进行吸收可以单独使用也可以与 其他系统共同使用都可以发挥作用得到良好的效果 地铁通风系统的发展趋势 !"#"$ 安全 地铁站中的空气质量影响乘客以及工作人员的身 体健康地铁站属于封闭区域空间有限但是人流量较大空气中 会有颗粒以及有害物质因此为了提高空气质量需要地铁站中 的环境进行优化保证通风空调系统的安全运行 因此提高安全 和舒适度以人为本是地铁通风系统的未来发展趋势 !%#"& 节能 传统的地铁通风系统占据的空间较大并且设备 运行需要使用大量的能源因此能源消耗过大不利于可持续发 展 随着科技和设备的不断革新和发展先进的设备得到了应用 更加节能环保符合环保原则技术人员要注重对通风系统以及 冷却系统的利用 !%#%! 绿色 地铁通风系统更多的利用自然条件运行注重对 热量的回收利用避免出现过多污染 通风设施采用降噪处理技 术可以减少噪声污染实现绿色发展 结束语 综上所述地铁的应用推动了城市的发展人们的出行更加 便捷 地铁通风空调系统的优化可以提高地铁站的空气质量同 时保障人们的乘车需求起到安全保障作用 在通风空调系统运 行中需要不断优化和改进满足地铁运行需求注重细节处理促 进地铁行业的长远发展 参考文献 '$(王春风%浅 析 地 铁 通 风 系 统 的 优 化 措 施 及 发 展 趋 势')(%山 东 工 业 技 术 *&+$,-+#./0&% '&(翁雪飞%地 铁 通 风 空 调 系 统 的 优 化 措 施 及 发 展 趋 势')(%建 筑 热 能 通 风 空 调 *&+$1*!#-+1./1231,452% '!(谢 朝 军%地 铁 通 风 空 调 系 统 优 化 新 思 路 ')(%都 市 快 轨 交 通 * &++5-+$./5,3,!%

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势摘要:地铁车站空调系统是确保车站环境质量的重要设备,直接影响到乘客的舒适度体验。

然而,当前很多地铁车站空调系统都有能源消耗大、节能效果差、噪声污染等问题,这些问题既增加了地铁运营成本,也不利于地铁行业的发展。

因此,文章结合车站空调系统进行了优化设计的相关分析,有效的解决了以上问题,为地铁工程建设改造提供了理论和实践的参考。

关键词:地铁通风;空调系统;优化措施;发展趋势地铁通风系统是地铁工程的重要组成部分,为了改善地铁设施的运行环境,使地铁设施能够更好的服务于人们的生活,我们有必要对地铁通风系统的优化措施和发展趋势进行研究,深入了解地铁通风系统的功能,分析地铁通风系统所面临的问题,并尝试提出针对地铁通风系统的优化措施和发展趋势。

这不仅有利于改善当前地铁设施的通风条件,也对我国地铁行业的未来发展具有重要意义。

1地铁通风空调系统的功能以及组成在地铁的众多设备当中,通风空调系统是十分重要的组成部分之一。

地铁的通风空调系统,对地铁内部的空气温度、空气流速、空气品质等担负着十分重要的控制作用,地铁通风空调系统的良好运行,能够在日常的地铁运行过程当中创造良好的环境,而在地铁阻塞在隧道的时候,也能够提供一定的通风量,保证设备的正常工作,维持乘客短时间能够接受的环境条件。

在出现火灾事故的情况下,地铁通风空调系统能够利用排烟手段以及新鲜空气,引导乘客撤离现场,同时,地铁通风空调系统还能够为地铁当中的其他设备提供必要的空气温度等条件,保证其他设备的正常运行。

一般来讲,地铁通风空调系统由公共区通风空调兼排烟系统、隧道通风兼排烟系统等四个子系统组成。

2地铁通风空调系统存在问题地铁设施运行于地下,地下线路汇聚在一起会产生大量的热,这就要求地铁站需要全年供冷。

而且地铁属于人员密集场所,地铁运行过程中又会产生粉尘,这也为通风系统的建设提出了更高的要求。

目前地铁通风系统存在的主要问题包括:通风系统设施体积庞大,系统操作方式相对比较复杂,系统运行能耗几乎占据了整个地铁设施的一半;地铁通风主要依赖于地铁进出口和少量外置排风亭,但是在市区内,地面排风亭在美观和噪声方面又会对人们造成困扰;此外,地铁站内的空气质量依旧不容乐观,这些问题有待进一步解决。

地铁通风空调系统的优化控制

地铁通风空调系统的优化控制

地铁通风空调系统的优化控制摘要:地铁空调系统在地铁中应用的主要作用就是加强对空气湿度、空气质量、温度以及流速的控制,进而为人们提供舒适的环境,提升舒适度,满足顾客的实际需求。

在地铁运行中,会产生一定的活塞效应,这样就会直接的增加地铁的负荷水平。

因此,强化对地铁通风空调系统的研究,对于地铁清洁优化、设备的正常运行有着重要的作用。

关键词:地铁通风空调系统;节能;优化控制措施1地铁通风空调系统概述1.1地铁通风空调系统的功能第一,正常运行时的功能。

首先在地铁正常运行过程中,车厢内部与隧道内部的空气是隔绝的,这就造成了地铁在运行过程中产生的热量及空气压力全部汇集在隧道内部,此时地铁通风空调的作用就是将多余热量排除出去,保证隧道内部气流的稳定,为列车之中各种设备的正常运转提供保障。

第二,列车阻塞运行时的功能。

当列车发生意外,停在隧道内部无法运行时,由于隧道内部气体活塞效应的影响,使得气流与列车本身侧壁的摩擦阻力变小,所以列车头部因为有空调冷凝器的存在,会造成周围温度的快速提升,根据相关数据统计,列车停车之后,车头周边的温度会在2min内提升45℃,因此为了保证冷凝器的正常运行,给旅客提供一个较好的环境,必须通过地铁内部空调系统进行气流输送。

第三,列车发生火灾时的功能。

上述两种情况都是为了保证列车内部环境的稳定,但是遇到特殊情况,如列车发生火灾的时候,就需要旅客通过隧道紧急撤离,这时候为了保证逃生路线上的视线与空气质量,就需要通过地铁通风空调系统进行烟雾抽离,防止因为火灾产生的烟气蔓延,增加逃生难度。

在这里需要注意的是,为了保证意外情况下地铁通风系统的安全性和可靠性,一般要在车站的两端设置风机,以备不时之需。

1.2地铁通风空调系统的基础原理地铁车站通风空调主要就是通过大系统、小系统以及水系统三个方面构成。

其中大系统以及小系统的主要作用就是对车站公共区域以及设备管理用房中的一些通风系统、排风系统以及车站温湿度进行合理的控制;水系统作为整个车站空调系统的基础设备,其主要的作用就是为地铁提供冷源,保障空调机组可以实现热交换,进而实现整个地铁车站的温度调节与控制。

地铁通风空调的节能优化控制策略

地铁通风空调的节能优化控制策略

地铁通风空调的节能优化控制策略摘要:随着我国经济的快速发展,国家越来越重视地铁通风空调系统的逐时优化节能工作。

为了进一步的提高地铁通风空调系统的设备运行效率,必须要根据实际情况了解该项系统的具体运行状况,优化地铁通风空调设施设备,引进新工艺和新技术,制定合理的优化节能策略。

因此本文主要针对地铁通风空调系统的逐时优化节能控制策略进行简要分析,并提出合理化建议。

关键词:地铁通风;空调系统;逐时优化;节能控制1.前言随着信息技术的不断发展,地铁通风空调系统也面临着新的机遇和挑战。

该项系统工程直接决定着地铁的运行效果,可随着季节环境的变化自行调控风量和温湿度,为乘客创设舒适的环境。

但由于地铁站运行通风空调系统的运行耗能强,牵引耗能量大,不利于我国提出的节能减排目标的实现,且对周边环境容易产生不良影响。

对此,必须要对地铁通风空调系统进行全面分析和认知,选用合理的措施控制能耗。

2.地铁通风空调系统基本内容2.1基本功能地铁站通风空调系统属于地铁内设系统,其必须要根据实际情况将地铁内部系统进行环境设定,准确把控地铁周边空气流速、温湿度以及压力强度等,在一定区间内确保列车的通风空调系统可提供满足需求的通风量,排出地铁内的不易识别的烟雾,保证地铁空调系统在运行过程中可正常运转,公司设备在系统温湿度良好的情况下保持良好效果,提高施工的安全性和可靠性。

2.2组成内容地铁通风空调系统主要分为4个组成部分,即为:(1)公共区通风、排烟空调系统。

用于置换日常的公共区域内的空气流动情况;(2)设备用房的防排烟、通风空调系统。

主要用于在不同设备中,可一起管理的通风空调和排烟系统;(3)隧道排烟、通风系统。

主要是将隧道运行情况进行综合确定,提高排风口的精确度认知;(4)空调冷循环系统。

主要是空气的流动和置换作用。

2.3基本原理该项系统包含大、小系统和水系统,前两者是负责管理地铁内部的公共区域和设施设备用房的排烟通风以及温湿度控制。

地铁通风空调系统优化控制探讨

地铁通风空调系统优化控制探讨

地铁通风空调系统优化控制探讨地铁作为城市中的主要交通工具之一,其安全和舒适性一直备受关注。

地铁通风空调系统是保证乘客乘坐地铁舒适度的重要环节,然而,如何优化地铁通风空调系统仍然是一个亟待解决的问题。

一、地铁通风空调系统的现状目前地铁通风空调系统大都采用未经优化的定时控制方式,即按照预先设定的时间来启停空调系统。

这种控制方式由于无法对地铁内部和外部环境进行动态调整,往往存在以下问题:1、能耗浪费问题:采用定时启停方式的地铁通风空调系统,无法根据车厢内部和外部环境的实际情况做出相应调整,导致能耗的浪费。

2、空气质量问题:在现有的地铁通风系统中,空气净化系统的过滤器会一直工作,导致过滤器的寿命缩短,空气净化效果下降,不利于乘客健康。

3、满载运行问题:人员密集的情况下,地铁内部的温度、湿度迅速上升,空气污染也会随之加重,然而,现有的地铁空调系统不能及时做出相应调整,对乘客的舒适感产生负面效应。

二、地铁通风空调系统优化方案1、使用传感器并设置自动调节系统可以使用传感器对车厢内部的温度、湿度、CO2浓度等环境参数进行实时监测,并通过这些数据进行相应调节。

通过自动调节系统,车厢内部的温度、湿度、CO2浓度可以始终处于一个最佳的范围内。

同时,如果人员密集情况下,散热器和风机可以调节工作,以及时降温、降湿度,确保乘客的健康和舒适度。

2、采用分离式通风空调系统目前地铁通风空调系统的主要问题是吸附过于频繁,导致过滤器的寿命缩短、过滤效果下降,因此,可以将空气净化和空调分离,采用两套系统独立空气循环,保障客舱空气清洁,减少空气污染。

3、采用智能换气系统智能换气系统在传统通风系统基础上进一步改进,充分利用新风管道,将新鲜空气带入车厢,以满足乘客呼吸所需氧气。

智能换气系统的优点在于,在满足新风要求的同时,还能实现变频运行,降低能耗。

三、优化控制方案的实现和效果1、实现方案优化后的控制系统需要安装传感器,对车厢内部的温度、湿度、CO2浓度等参数进行实时监测,进行精准的能耗管理。

浅谈地铁车站通风空调系统

浅谈地铁车站通风空调系统

浅谈地铁车站通风空调系统摘要:随着社会经济水平的发展与科学技术的进步,城市建设速度不断加快,地铁逐渐成为城市主要的交通工具之一。

地铁车站作为一个特殊场所,每天都有大量乘客进出,这就对车站的环境提出了很高的要求。

本文对地铁车站的通风空调系统设计进行了论述,详尽地分析了地铁车站通风空调系统的构成。

大量事实表明,将通风空调系统合理布置于地下能够有效节约系统能耗、同时大幅度降低系统造价。

关键词:地铁车站;通风空调设计;优化设计现阶段,中国经济建设方面取得了杰出的成绩,人们生活水平日益提升,城市中“有车一族”的数量持续上升,给城市交通增加了极大的压力。

地铁是公认最具有速度快、运量大、占用资源少及乘坐舒适方便的交通工具,自问世以来,便受到了人们的广泛关注。

当前,越来越多的城市为了缓解交通带来的压力而建设地铁。

地下通风空调系统是重要的地铁基设施,是地下通风环境改善工作中不可或缺的系统之一。

在地铁站合理地布置通风空调系统有利于降低地铁项目造价,最大化地减少土建规模,给予旅客最佳的乘车体验。

本文主要研究了地铁车站的通风空调的系统设计,供有关人员参考借鉴。

1地铁空调通风系统概述地铁车站内的通风空调系统的最主要的作用就是对车站环境的温度、湿度及风速等进行调节,从而提高车站的环境质量,使乘客感觉到舒适。

然而,通风空调系统在创造舒适环境的同时也需要消耗大量的电能。

据一些城市的轨道公司运营部门统计,地铁运行所消耗的电能接近25%是由车站通风空调系统消耗的,仅次于列车驱动消耗的电能。

因此,为了减少地铁能源的消耗,提高地铁运行的经济效益,需要对地铁现有的空调系统进行优化设计。

在此之前,我们要了解当前地铁通风空调系统的构成及工作原理。

整个车站的通风空调系统可细分为隧道通风系统、大系统、小系统、水系统和备用冷源系统,其中前三部分也可归类为风系统。

车站风系统负责控制车站室内空气品质和消防安全,水系统负责制备与输送冷量,备用冷源系统较常用于过渡季节制冷或空调设备故障时的紧急冷源。

地铁通风空调系统的优化控制

地铁通风空调系统的优化控制

地铁通风空调系统的优化控制摘要:随着社会的不断发展,人们越来越关注地铁工程建设,地铁通风空调系统作为地铁工程中的重要一项内容,对于强化地铁工程建设质量和各种资源消耗的减少有着积极的优化意义,所以相关单位应该加强对地铁通风空调系统的优化控制工作,运用科学的调控手段来保障地铁通风空调系统的稳定运行,推动地铁建设的良好发展,本文简要探讨了地铁通风空调系统的优化控制措施,以期对地铁建设的发展提供相关建议。

关键词:空调系统;通风;地铁;优化控制1地铁通风空调系统的主要工作原理现阶段地铁的通风空调系统主要包括水系统,小系统以及大系统,以此来达到对地铁环境的自动化调控,地铁运行时当中地铁通风空调系统的工作任务是为地铁调控送风和排风的设备,对于组合空调的运用能够以水回路系统为前提条件,灵活的与空调水系统相连接,把空调中用来制冷的冷冻水输送至空调系统的冷水机组,冷水机组是将热交换原理作为理论依据,对地铁内部的热能实现相互交换,从而把热量排放至地铁外部,冷水机组能够产生冷冻水是由于气压缩机的工作效能,将冷媒吸热的过程通过持续的压缩,从而产生冷冻水,再把其运输至大系统内部,在大系统中通过热能交互将其产生的冷风运输至地铁站台以及站厅内部。

2通风空调系统的特点分析在地铁的现实运行状态当中,要对地铁自身运转情况以及当地天气条件等各项要素充分掌握,控制其生成的热量排放来为乘客提供更加优化的乘车环境,对于地铁的管理用房以及相关机械存储等工作应该根据具体的现实状况,采用科学的技术方式,保障其热度和湿度达到地铁空调系统的标准要求,如果地铁在运转当中出现阻塞等情况,地铁通风空调系应该供应足够的风力,进而保障地铁的热环境不会产生各种安全隐患。

如果地铁空调系统出现失火等情况,应该及时采用科学的排烟方式为地铁供应新风减少火灾导致的灾害及各项安全问题。

3地铁通风空调系统的优化控制策略3.1开放式系统的应用地铁通风空调系统中的开放式系统是指采用活塞效应和机械方法将地铁外部与里面的气体充分合理的互换,在减少地铁内部热度时能够将隧道进行降温,这种开放式系统的方法是有一定的局限性,并不能在所有地质环境中进行运用,应要保障当地的高温季节中平均气温为小于25摄氏度,同时地铁的运转次数不多,活塞效应通风方式是在列车的运转中其正面与隧道的截面面积比较大时,列车此刻形同活塞,通过高速运行的地铁,正面的气流受到相应压力,而列车后方的气流较为薄弱,出现负压现象,从而出现气体流淌情况,开放式系统的应用,其活塞的风量程度受到多种因素的直接影响,包括列车的行驶速度,空气阻力系数列车的阻塞笔等,所以在实际的应用过程当中,需要加强对活塞设置的重视程度,确保其风井间隔,从而使开放系统的换气程度能够满足相关的建设要求。

浅谈城市轨道交通通风空调系统运行优化

浅谈城市轨道交通通风空调系统运行优化

民营科技2018年第10期科技创新浅谈城市轨道交通通风空调系统运行优化王博运王茉莉(吉林交通职业技术学院,吉林长春130000)现阶段,城市建设正处于一个从外延到内涵不断深化的阶段,通风空调系统在整个建设工程当中扮演着越来越重要的角色,发挥着不可估量的影响。

1采用冷水机组群控系统冷水机组群控系统主要是应用了制冷技术原理以及现代自动化控制技术手段来实现对系统内部当中的各项技术进行监管和控制,从而有效实现整个系统工程的良好运行。

群控系统,顾名思义,需要提前将每个设备的相关信息数据收集整理至总控制系统,总控制活动中心要实现高度的自动调节功能,根据每个部分的实际情况进行科学的控制,尽可能地减少一些不必要的资源消耗以及成本支出。

近年来,部分城市规划了内部的轨道交通新线,这些新线均安装了空调系统智能自动化监控,大大减少了人力资源,提高了生产效率,同时,这些新建的空调系统智能自动化监控系统还可以有效地提高车间内的温度管理效果,通过稳定的温度管理来实现资源的节约和利用,这些都积极响应了国家推出节约资源和保护环境的基本国策。

2采用合适的空气净化器整个自动化控制系统当中,占据主要地位的便是空气处理环节,包含了各种各样的设备仪器,而空气净化器则起到了至关重要的作用,可以有效杀灭空间中的有毒污染物质。

空气净化器会选择静电净化技术,是将空气先利用普通技术进行过滤,再通过静电净化器进行深入处理同时保持车间内部通风。

此外,也可以采用与紫外线叠加技术相结合,是在通过静电净化器进行深入处理之后再利用紫外线消毒达到更加的效果。

由于空气中存在的粉尘、细菌以及微生物等物质直径都是较大的,因此便于通过净化器来进行处理。

当然,净化器还增加了一项提高空气质量的功能,指的是在杀菌之余,还会往空气中投入大量的负离子。

这种技术可以广泛的应用于各大城市的轨道交通运行当中,最大限度地提高了市民生活的质量和安全水平。

3采用新型通风空调集成系统一直以来,各个城市所采用的通风空调系统无论是在内部结构设计方面,还是在操作上都存在着一系列的不足之处,其中最突出的就是自动化的程度较低。

浅谈地铁通风空调系统优化控制

浅谈地铁通风空调系统优化控制

浅谈地铁通风空调系统优化控制摘要:随着社会经济发展速度的提升,人们的生活质量也越来越提高。

因此在现实生活中,人们对于节能环保等高要求的生活品质也变得格外重视。

地铁作为人们日常出行十分普遍的交通工具,从节能角度来说,对于地铁通风空调系统的优化控制无疑会对人们的日常生活产生十分有意义的影响。

本文以此作为切入点,首先介绍了地铁通风空调系统运行的基本原理,再者分析说明了对于现有地铁通风空调系统所存在的不足和缺点,对此提出了相应的更有优化的解决方案。

关键词:地铁通风空调系统系统优化系统控制地铁通风空调系统作为地铁环境控制系统中非常重要的一个方面,在地铁运营系统中发挥着举足轻重的作用。

作为合格的地铁通风空调系统,不仅仅是起到一个简单的冬暖夏凉的作用,更多的时候能要求其能够根据乘客人流量的大小来自动调节地铁内部的空气湿度、温度和流通状况等等。

但是,现如今随着节能减排政策在我国的大力提倡,地铁通风空调系统的能耗过多问题已经受到许多环保人士和研究学者的关注,如何从节能减排的角度更好的来优化地铁通风空调系统,使我们本文所要讨论的中心课题。

一、地铁通风空调系统的总体概述1.1地铁通风空调系统的基本构成地铁通风空调系统主要由三部分构成,其分别是:大系统、小系统和水系统。

这三个部门相辅相成,相互配合运行继而形成了地铁通风空调系统这样一个有机的整体,共同完成对于地铁内部环境的调节和控制工作。

在这三个子系统中,其中大系统和小系统主要是负责地铁站内公共区和地铁相关设备管理空间内的温度保持和空气流通。

而水系统则是控制整个地铁内部和地铁站内部的温度控制,是唯一的制冷源泉,利用空气循环原理,根据人流量的实时监测,切实实现整个地铁区域内的温度调控。

1.2地铁通风空调系统的工作原理地铁通风空调系统的基本工作原理是:在地铁进行运营时,通风空调系统中的空调新风机主要负责向地铁整体区域内输送新鲜的空气,排风机则主要负责将整个地铁区域内的老旧空气抽取排出,而组合空调机则有制冷和制热两个功能,根据不同的季节变化以及区域内温度的具体情况自动进行相应的温度调节和控制。

地铁站空调节能与新风系统优化方案

地铁站空调节能与新风系统优化方案

地铁站空调节能与新风系统优化方案
地铁站是城市交通系统中非常重要的组成部分,为了提高乘客的乘坐体验和空气质量,地铁站空调和新风系统的节能与优化显得尤为重要。

本文将探讨地铁站空调节能和新风系统优化的一些方案。

地铁站空调节能方案
1.温度调节策略
通过合理调节地铁站内部温度,可以减少能源消耗。

采用智能温度控制系统,根据人流量和外部气温动态调整室内温度,避免过度制冷或制热。

2.设备更新与优化
更新老化空调设备,引入高效节能空调系统。

采用能耗低、效率高的设备,可以显著降低能源消耗,提升空调系统的性能。

3.能源回收利用
利用余热回收技术,将空调排出的热量进行回收利用,用于供暖或热水,实现能源的再利用,降低能源消耗。

地铁站新风系统优化方案
1.新风量控制
根据地铁站内部人流密集程度和空气质量,合理调整新风量。

采用
CO2浓度传感器等设备,实时监测室内空气质量,精准控制新风量。

2.滤网更换与清洁
定期更换和清洁新风系统中的过滤网,保持系统通风畅通,防止灰尘和细菌积聚,提高空气质量。

3.新风口位置优化
对地铁站内的新风口位置进行合理规划,避免新风口与污染源接近,确保新风系统的有效运行,减少污染物对室内空气的影响。

在实际应用中,结合地铁站的具体情况和需求,综合考虑上述方案以及其他节能优化措施,可以有效提升地铁站空调和新风系统的性能,提升乘客的舒适度和空气质量。

地铁站空调节能和新风系统优化是提升城市交通设施品质、减少能源消耗的重要举措,通过采取合理有效的措施,可以实现节能减排,提高乘客出行体验。

地铁暖通空调系统的节能控制

地铁暖通空调系统的节能控制

地铁暖通空调系统的节能控制摘要:本文讨论了地铁暖通空调系统的现有设计和闭式系统的特点。

然后,重点研究了地铁暖通空调系统面临的节能问题,包括能源消耗、运行效率、系统设计和维护管理等方面。

最后,提出了改进措施,包括优化设备选型、加强维护管理、改进系统设计、推广智能控制技术和加强用户教育等方面。

关键词:地铁;暖通空调;节能控制引言:地铁暖通空调系统在保证乘客舒适和健康的同时,面临着节能控制的严峻挑战。

目前,一些地铁系统存在能效低下、能源消耗大、运行效率不高等问题。

因此,探索地铁暖通空调系统的节能改进措施,对于提高能源利用效率、降低环境影响具有重要意义。

一、现有地铁暖通空调系统1.1开式系统对于地铁暖通空调系统,一般而言,采用的是闭式系统而非开式系统。

闭式系统是指系统内循环流动的冷媒或热媒在运行过程中不与外界接触,通过室内设备将其制冷或加热后再循环使用。

这种设计可以避免外界空气和污染物进入车厢,确保乘客的舒适和健康。

开式系统通常有一个可供外界空气进入的通风口或窗户,因此外界空气和室内空气会进行交换。

但地铁车厢是密封设计的,为了保持车厢内部的正常工作压力和乘客的舒适度,一般并不会采用开式系统。

1.2闭式系统对于地铁暖通空调系统,一般采用的是闭式系统。

闭式系统是指系统内循环流动的冷媒或热媒在运行过程中不与外界接触,通过室内设备将其制冷或加热后再循环使用。

地铁暖通空调系统的闭式系统通常包括以下组成部分:(1)车厢空调机组:车厢内安装有空调机组,包括制冷和供暖功能。

空调机组通过循环流动的冷媒或热媒,将车厢内部的空气进行制冷或加热,并通过送风口将经过处理的空气送入车厢。

(2)冷凝器和蒸发器:冷凝器和蒸发器是地铁暖通空调系统中重要的组件。

冷凝器用于将冷媒释放的热量散发到外部环境,使冷媒变成液态;蒸发器则通过吸收车厢内的热量,使冷媒蒸发成为气态。

(3)冷却水或制热水系统:闭式系统中,还包括用于冷却和供暖的水循环系统。

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势

地铁通风空调系统的优化措施及发展趋势摘要:为了更加有效的提高地铁通风空调系统的各项功能,就需要针对地铁通风空调系统展开优化,同时还需要充分分析出地铁通风空调系统的未来发展趋势,以便为其今后的发展提供良好的基础保障。

在本篇文章中将会制定出地铁通风空调系统的具体优化措施,而后针对地铁通风空调系统的未来发展趋势展开分析,希望可以为相关人员提供参考帮助。

关键词:地铁通风空调系统;优化措施;发展趋势地铁通风空调系统在地铁结构中占据着极为重要的位置,其在地铁中主要负责地铁车厢内部的空气温度、湿度、流速等方面的控制。

虽然传统的地铁通风空调系统可以为地铁的正常运行提供保障,但该系统在实际运转的过程中会出现诸多问题,例如冷却塔噪声较大等,最终就会影响到乘客的正常乘坐,因此就需要针对地铁通风空调系统制定出相应的优化措施,最终为系统与地铁的正常运行提供保障。

此外,为了可以促使地铁通风空调系统在未来的发展中获得更加广阔的发展空间,还需要针对其未来的发展趋势展开分析。

一、地铁通风空调系统的具体优化措施1、在通风空调电源系统中应用节能技术地铁通风空调电源系统中实际应用节能技术的主要作用,就是为了可以有效降低电力能源的消耗,并且从根本上实现建筑工程节能的目的,同时电气电源节能会尽可能的降低在输送、运行、转换等方面中所消耗及使用的电能,通常情况下可以将通风空调电源系统的节能设计分为以下几种:1.1、供配电系统的节能设计为了可以更好的实现供配电系统的节能设计,就需要采用可以提高系统运行电压的因素以及降低无用功率与导线中的电阻等方式,同时还需要降低供配电系统线路出现损耗的情况,一般情况下供配电系统的节能设计可以通过以下几个方面来实现:第一个方面是根据负荷容量、供电距离、分布以及用电设备的特点等方面,设计出相对而言更加合理的供配电系统以及选择的供电电压,同时供配电系统需要尽可能的简单,而且相同电压的供电系统最高变配电级数不可以超过两级;第二个方面是在设计变电所的过程中,需要尽可能的将其靠近负荷中心,同时需要所见配电的半径距离、降低线路的损耗,而且还需要尽量缩短相应的用电客户内部变电所之间的宜敷设联络线,并根据实际负荷情况切除部分变压器。

地铁通风空调专业与故障优化措施

地铁通风空调专业与故障优化措施

地铁通风空调专业与故障优化措施摘要:地铁通风空调系统可以分为公共区大系统、设备区小系统、隧道通风系统以及冷系统。

然而地铁通风系统施工工艺复杂、通风模式设置多、与外部设备接口多等。

如何做好通风空调设备维护,降低设备故障率及保证设备日常运行。

关键词:地铁;通风空调;故障随着地铁城市轨道交通发展,地下通道、公共区、设备区逐渐增多,而地下环境的空气质量与地面其它场所相差较大,因空气不流通性、封闭性以及地下湿度大很容易造成乘客不适,而另一方面,地铁内部有多种发热源,如人体散热、列车行驶散热、站内设备散热、以及外界空气跟随人流带动焓热等因素。

为乘客和工作人员创造一个舒适的环境、保证设备的正常运行,环境控制系统就显得非常重要。

1地铁通风空调组成1.1公共区大系统地铁站台、站厅公共区、售票区的制冷空调及通风(兼排烟)系统简称大系统,而出入口与站厅之间一般有风幕机作为分界点。

车站通风空调大系统采用全空气一次回风系统。

一般情况下车站每端设置一套,服务半个车站,所以整个车站的大系统有A/B端设备构成,由组合式空调器、回排风机(兼排烟)、各种风阀、防火阀、消音器和风道等组成。

大系统设备模式设有空调季度全新风模式、小新风模式、非空调季节通风工况模式,每个模式之间切换由站外空气温度、湿度、站内温度、空气焓值以及二氧化碳浓度通过传感器传输至综合监控系统进行计算。

车站公共区气流组织采用上送上回方式,站厅、站台都按均匀送风设计。

事故模式分为站厅火灾模式和站台火灾模式,发生火灾时,设置在站厅/站台上的烟感、温感报警,机电设备监控系统接收消防专业火灾报警信号后,发出站厅火灾模式/站台火灾模式,开启排烟风机,进行排烟。

如果是站台发生火灾,隧道通风系统协助排烟。

1.2设备区小系统地铁车站管理及设备用房空调、通风(兼排烟)系统简称小系统。

车站通风空调小系统由空调器、排风/排烟风机、送风机、风阀、防火阀、风道等组成。

车站通风空调小系统中对于需设空调的设备房采用全空气一次回风系统或风机盘管加新风系统的方式;对于不需设空调的设备房设机械通风系统;属于气体消防保护房间,对服务于这些气体保护房间的进出风管上均设置了防烟防火阀;当单个房间面积大于50m2时(气体保护房间除外)设置机械排烟;当设备管理用房内走道超过20m时设有机械排烟措施。

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2019年6月
浅谈地铁通风空调系统的优化控制
郭 健
(中交铁道设计研究总院有限公司,北京100088)
[摘 要]在社会不断发展的背景下,地铁工程建设逐渐受到人们的重视。

作为地铁建设中的重要组成,有效的地铁通风空调系统建设对提升地铁工程整体建设质量,促进能源消耗的降低有着重要的作用。


此,需要对地铁通风空调系统的优化控制提高重视度,结合有效优化控制策略提升空调系统的控制质量,进而促进地铁事业的可持续发展。

基于此,本文针对地铁通风空调系统的优化控制进行探究,望具有参考价值。

[关键词]空调系统;通风;地铁;优化控制文章编号:2095-4085(2019)06-0025-02
随着地铁事业的不断发展,地铁空调系统的控制作用与价值逐渐显现出来,并受到人们的高度重视。

有效的空调系统控制对降低地铁运行成本,促进地铁事业的可持续发展有着重要的作用。

但是在地铁空调系统实际控制过程中,受到多种因素的影响,使其空调系统控制仍存在些许问题,对地铁的安全运行产生一定影响。

基于此,需要认识到地铁空调系统控制的重要性,明确地铁通风系统的实际工作原理,结合有效的策略实现对空调系统的优化控制,进而降低地铁能源损耗,为地铁乘客营造安全,舒适的乘坐环境,促进地铁事业的可持续发展。

1 地铁通风空调系统的主要工作原理
当前,地铁的通风空调系统主要由水系统,小系统以及大系统三个部分组成,实现对地铁环境的有效,自动化调节。

在实际地铁运行过程中,主要负责为地铁进行送风和排风的机械设备为空调送风机以及回排风机。

而组合空调的使用,可以以水回路为基础,与空调中的水系统进行合理衔接,并且将空调中用于制冷的冷冻水转移到空调系统中的冷水机组[1]。

冷水机组的主要工作原理,是以热交换原理为基础,对地铁中存在的热量进行有效转移,将其排放到外界。

冷水机组之所以能够进行冷冻水的制造,主要是以压缩机为基础,对冷媒吸热的过程进行不断压缩,以此制造冷冻水,然后将其转移到大系统之中,在大系统中的空调机组进行热交换,最后将其制造的冷风输送到地铁站台以及站厅之中。

2 通风空调系统的特点分析
针对地铁空调系统的建设,因其地理位置的特殊,所以对通风空调系统有着更高的需求,进而让其满足实际运行发展需求。

因此,地铁在实际运行过程中,需要对地铁自身运行,气候等因素所产生热量进行合理排放,进而为乘客营造出安全舒适的乘车环境,促进地铁事业的可持续发展。

而地铁的管理用房以及相关设备存放区,需要以实际情况为基础,结合相应工艺为其提供特定的温度和湿度。

当然,如若地铁在运行过程中遇到阻塞的现象,通风空调系统需要为其提供充足的风量,进而确保地铁的热环境不会产生相应安全隐患。

另外,如若在运行过程中发生火灾现象,需要具备有效的排烟手段,并不断为地铁提供新风,以此来降低火灾造成的损失以及隐患。

3 地铁通风空调系统的优化控制策略
3.1 使用开放式系统,强化对活塞效应的使用所谓开放式系统,就是通过活塞效应方式以及机
械性方式使地铁外部与内部进行有效的空气交换,进而在降低地铁内部温度的同时,实现对隧道的冷却。

当然,针对此类型系统的运用,并不是所有地区均可使用,需要确保当地高温季节的平均温度低于25℃,并且列车的运行数量相对较少。

活塞效应通风方式主要原理为列车在运行过程中,其正面与隧道的断面面积比大于2/5时,列车此时就如同活塞一样,通过高速行驶使地铁正面的空气受到相应的压力,进而形成“正压”,而列车后面的空气就会呈现出稀薄的状态,形成“负压”,最终产生空气的流动。

开放式系统的运用,其活塞风量的大小与列车的行驶速度,空气阻力系数,空气流经隧道阻力、隧道列车的阻塞比之间存在直接影响关系。

因此,在实际运用过程中,需要注重对活塞风井进行设置,并确定其风井间距,进而让开放式系统的换气量达到标准需求。

3.2 冷水机群控制系统的运用
所谓冷水机群控制系统,就是在地铁空调系统实际运行过程中,通过对相关自动化控制技术的运用,将自动化设备处理与制冷站内部设备的运行过程进行科学配置,提升对内部设备的控制力,在提升其运行效率的同时,确保其运行质量。

在实际运用过程中,冷水机群控制系统的运用,会以实际情况为基础,对各类型的信号,信息进行收集和处理,并以相关交互式的控制方式为基础,实现对地铁实际情况进行明
·
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确,并对空调系统的控制进行有效革新以及强化,以此来降低地铁运行所损耗的能源,并确保列车运行的稳定性,促进地铁事业的可持续发展。

当前,北京市地铁站已经针对实际运行情况开始对此系统进行运用,并起到一定成效。

该系统的运用,对地铁通风整体空调系统进行综合性,智能化的管理与控制,在实际列车运行过程中,可以结合列车实际温度情况进行合理的温度调节,进而在降低能源损耗的过程中,为乘客营造出良好舒适的环境。

3.3 注重对空气净化器的合理使用作为地铁通风空调系统中的重要组成,有效的空气净化器使用对促进地铁行业的可持续发展有着至关重要的影响。

针对空气净化器的运用,其主要功能是对地铁内的空气进行过滤处理。

主要的工作原理是在实际运行过程中,通过静电净化技术实现对空气的有效过滤。

以电气技术为基础,将空气中存在的粉尘和杂质吸附到净化器中的集尘器上,再通过清灰,清降等方式实现对空气的净化。

因此,在实际空调系统优化控制过程中,需要注重对空气净化器的使用,实现对地铁空气中细菌生物,有机化物体以及微小颗粒进行有效处理,进而为确保地铁空气质量的提升提供强有力的保障。

3.4 注重对风阀的有效控制当前,在地铁实际运行过程中,其空调送风量为出风量的30%左右,在正常状态下,地铁的实际送风量主要取决于空调的送风量以及列车在行驶过程中的温度。

而要想提升地铁通风空调系统的控制有效性,需要注重对风阀的控制提高重视度,明确地铁的客流量变化,结合实际情况对风阀进行控制,进而实现对能源损耗的降低。

例如相关工作人员可以对整天的客流量进行综合性分析,明确上下班高峰阶段是客流量最大的阶段。

然后可以结合实际情况对风阀进行合理控制,进而实现对空调系统的有效控制。

3.5 注重对新型通风可调屏蔽门的合理使用当下,新型屏蔽门的合理使用,可以实现对车站
空间,地铁区间内的风机进行合理运用,进而促进空
调系统满足不同时期的不同风量需求和风压需求。

因此,在实际控制过程中,需要注重对新型屏蔽门的合理使用,进而实现对空调系统的有效完善,提升其工作效果。

3.6 注重对自然能源的合理运用当前,针对自然能源的合理运用也是空调系统有效优化的重要方式之一。

在实际控制过程中,可以以当地实际天气情况为基础,针对不同自然资源加以存储和利用,以此有效解决地铁系统升温的问题,因此,需要对自然资源的利用提高重视度。

同时,在冬季期间,可以实现对自然资源的存储,然后在炎热的季节有效运用,以此在提升空调系统控制有效性的同时,降低空调系统的电能消耗。

另外,如若地铁室内外温度差距较低,可以以活塞为基础,进行室内外通风,进而在降低成本投入的同时,有效降低地铁的噪声污染。

此方式的运用可以实现对自然资源的合理利用,通过列车在行驶过程中产生的空气流场,实现车站室内外空气的有效交换,进而降低地铁风机的实际使用时间,在降低能源消耗的同时,促进地铁事业的发展。

4 

 语综上所述,通过对地铁通风空调系统的优化控制,对降低地铁能源损耗,提升地铁列车运行安全性有着重要的作用和影响。

因此,在实际控制中,需要注重对其通风原理进行明确,结合有效控制策略实现对空调系统的高效控制,进而促进地铁事业的可持续发展。

参考文献:[1]梁志恒.浅
谈地铁车站通风空调系统的优化设计[J].中国新技术新产品,2015,(10)
:櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆櫆
103-104.(上接第24页)提
升人民居住环境,必须要充分的考虑到周边自然条件,做好地质因素的管理和控制,减
少自然的影响,提升人们的居住水平,逐步实现我国建筑设计水平的稳步提升。

参考文献:
[1]唐海凤.解析建筑设计中的绿色建筑设计[J].城市建设理论研究(电子版),2016,(19).[2]魏红菊.建筑设计中绿色建筑设计要点解析[J].住宅与房地产,2018,(06).[3]刘欣竹.绿色建筑设计在建筑设计中的应用探究[J].绿色环保建材,2018,(02).[
4]秦琪.建筑设计中绿色建筑设计要点解析[J].山西建筑,2018,(10).[5]李晓霞.绿色建筑设计在建筑设计中的应用思考[J].设计,2018,(
17).[6]张旭红.建筑设计中绿色建筑设计要点研究[J].山
西建筑,2016,(32).
[7]章彤.绿色建筑设计思路应用于设计中的几点体会[J].中国高新技术企业,2016,(36).·
62·。

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