南京地铁青龙小镇设计规划方案
南京市人民政府关于印发南京市城市设计导则(试行)的通知
南京市人民政府关于印发南京市城市设计导则(试行)的通知文章属性•【制定机关】南京市人民政府•【公布日期】2013.10.15•【字号】宁政发[2013]285号•【施行日期】2013.10.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文南京市人民政府关于印发南京市城市设计导则（试行）的通知（宁政发〔2013〕285号）各区人民政府，市府各委办局，市各直属单位：现将《南京市城市设计导则（试行）》印发给你们，请认真遵照执行。
南京市人民政府2013年10月15日南京市城市设计导则（试行）编制说明为进一步凸显南京现代化国际性人文绿都定位和山水城林特色，提高城市设计成果质量，规范各类城市设计的编制技术和管理要求，以《江苏省城市设计导则（试行）》为基础，结合《南京市城市总体规划》、《南京历史文化名城保护规划》等规划内容，南京市规划局组织编制了《南京市城市设计导则》。
本《导则》通过明确城市设计编制的技术要求，有助于编制单位加强对南京城市特色的把握。
各城市设计项目可根据自身特点对设计内容进行拓展，鼓励对关键性问题进行深入研究。
本《导则》于2013年10月起试行，《导则》中所确定的市级特色意图区以及空间特色要素等内容，随着城市设计工作的进一步开展，可结合实际情况进行优化调整和适当增补。
本《导则》由南京市规划局负责解释；在实施过程中如有意见和建议，请及时反馈至南京市规划局。
1 总则1.1 编制目的为进一步彰显南京城市空间特色，提高城市设计编制质量，规范城市设计编制技术要求，加强城市公共空间的设计和管理，特制定本导则。
1.2 指导思想城市设计理念和方法应贯穿于城市规划全过程，围绕“建设现代化国际性人文绿都”的目标定位，坚持“绿色、人文、智慧、集约”的发展导向，突出南京“山水城林”的空间特色。
1.3 适用范围本《导则》适用于全市各层次城市设计的编制工作，重在明确和规范各层次城市设计内容和设计成果要求。
南京市江宁区城乡总体规划(2010-2030)
《南京市江宁区城乡总体规划（2010-2030）》设计任务书一、项目名称南京市江宁区城乡总体规划（2010-2030）二、规划背景在市委市政府的直接领导下，2009年底，《南京市城市总体规划（2007—2020）》成果（报批稿）正式形成。
规划根据科学发展观的要求和“三个发展”的总体部署，提出了南京未来城市发展的目标、规模和布局，成为引领南京全市以及各个区县发展的基本依据。
为贯彻实施城市总体规划、引导江宁区健康有序发展，南京市规划局决定会同江宁区政府组织编制区总体规划，其目的就是根据城市总体规划确定的城市发展总目标、总定位、总规模和总布局，结合区的资源条件和发展优势，根据《市委市政府关于坚持科学发展转变发展方式加快转型发展、创新发展、跨越发展的意见》，在《江宁区城乡统筹规划》的基础上，明确区的功能定位、发展规模、空间布局和近期建设重点，成为江宁区指导“十二五”以至更长时期城乡发展的基本依据，并可以作为指导所在江宁区规划城镇单元规划编制的重要依据。
三、主要内容1、规划范围规划范围为江宁区行政区域，包括9个街道，总面积1573平方公里。
规划研究要兼顾与周边区县的协调。
2、规划期限现状基准年为2009年，规划近期至2015年（衔接“十二五”规划），远期至2030年（衔接城市总体规划），可进行远景展望。
3、编制重点（1）江宁区现状描述与分析；（2）江宁区重要发展要素分析；（3）江宁区城市性质和主要职能分析；（4）江宁区人口和用地规模的落实分解；（5）江宁区空间布局规划；（6）江宁区功能结构划分及主要功能的空间分布；（7）江宁区“十二五”发展和建设重点的引导和落实。
4、工作深度江宁区是城市空间以外延快速拓展为主的地区，城市建设用地的需求与农业、生态空间保护的矛盾冲突激烈。
规划更注重2030年城市建设用地边界的划定、生态保护与利用、镇村撤并、重点工业园区的集中布局引导、旅游业发展、现代农业发展等内容。
区总体规划可在“类县域规划”的深度上，关注区总体规划的编制重点。
南京地铁4号线青龙车辆基地出入线方案研究
南京地铁4号线青龙车辆基地出入线方案研究黎庆【摘要】南京地铁4号线青龙车辆基地出入线，原设计方案（方案1）接轨于桦墅站，该车站规模大，对周边河流、铁路均有较大影响，衍生工程较多，工程投资高，实施难度较大。
文章通过深入研究，将出入线接轨站调整至仙林东站（方案2），在不影响行车功能要求的前提下，方案2在线路条件、运营条件、协调工作、车站建筑面积、周边环境适应性等方面均得到不同程度的优化与提升，取得了较好的效果。
%The Nanjing Metro line 4 has the Arrival and Departure Track Project for Qinglong Vehicle Maintenance Center, the original design scheme (scheme 1) connects the tracks at Huashu station. The station is large in scale, have a greater impact on the surrounding rivers and railways, will generating more projects, with high project investment, and difficult implementation and rollout. Through in-depth study, the paper makes optimization and upgrading in the line conditions, operating conditions, coordinate work, the station building area, and the surrounding environment adaptability at varying degrees without affect the train running function requirements as the premise, by only adjusting the scheme 2 for the access track connecting the Xianlin station, good results have been and achieved.【期刊名称】《现代城市轨道交通》【年(卷),期】2015(000)006【总页数】3页(P46-48)【关键词】地铁;车辆基地;出入线;方案研究【作者】黎庆【作者单位】南京地铁建设有限责任公司，江苏南京 210017【正文语种】中文【中图分类】U231.94南京地铁4号线起自珍珠泉站止于仙林东站，其中4号线一期工程范围为中保站—仙林东站，线路长33.8 km，高架和地面部分1.5 km，地下线32.3 km，设车站19座（含仙林东站高架站1座），设青龙车辆段1处。
研学旅游路线设计方案
研学旅游路线设计方案全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：研学旅游是一种结合教育与旅游的形式，旨在通过实地考察和体验，使学生在游玩的过程中潜移默化地获取知识，拓展视野，培养团队合作和社会实践能力。
设计一份精心策划的研学旅游路线方案，需要考虑到目的地的特色文化、教育资源和风景名胜景点，同时要满足学生的认知发展需求，保障旅行的安全和顺利进行。
以下是一份研学旅游路线设计方案，为大家提供参考：第一天：抵达目的地，安排参观地点为当地博物馆。
博物馆是历史文化的载体，展示着一个地区的文化底蕴和传统。
在博物馆里，学生可以了解当地的历史变迁、文化传承和风土人情，增长见识，激发对历史文化的兴趣。
第二天：安排参观地点为当地的古建筑群。
古建筑是一个城市的记忆，承载着历史的风云和传奇。
学生可以在古建筑中感受传统的建筑风格和文化内涵，了解古代建筑技艺和文化意义，拓展视野，感受传统文化的魅力。
第三天：安排参观地点为当地的科研机构或企业。
科研机构和企业是现代社会的发展动力，代表着科技进步和产业发展的前沿。
学生可以通过参观科研机构或企业，了解最新的科技成果和产业发展趋势，激发对科技创新和实践能力的追求。
第四天：安排参观地点为当地的自然风景区。
自然风景区是大自然的馈赠，呈现出丰富多样的地貌和生态环境。
学生可以在自然风景区中感受大自然的美丽和神奇，了解自然资源的珍贵和环境保护的重要性，培养对自然环境的尊重和保护意识。
第五天：安排参加当地的传统文化体验活动。
传统文化体验活动是一种亲身参与的方式，让学生身临其境地感受传统文化的魅力和韵味。
学生可以学习传统手工艺品制作、传统戏曲表演、传统节日习俗等，体验传统文化的独特魅力和民俗风情。
第二篇示例：随着社会经济的快速发展，研学旅游已经成为一种时尚和流行的旅游方式。
它不仅可以让人们在旅行中获得快乐和放松，更可以通过与当地文化、历史、自然和社会实践相结合，实现知识和能力的提升。
设计一条合理的研学旅游路线显得尤为重要。
青龙湾文旅小镇首期启动区策划方案 (4.26)doc
青龙湾文旅小镇整体策划思路及首期策划方案伟大文旅研策中心2018.4.25目录一、青龙小镇整体定位 (3)二、青龙小镇五大板块功能相互关系 (4)三、青龙小镇生活方式构建 (7)四、青龙小镇首期功能产品规划 (11)五、青龙小镇首期旅游度假线路 (30)六、青龙小镇首期投资效益分析 (31)七、青龙小镇开发模式 (34)八、青龙小镇首期启动区建设周期 (35)九、运营模式 (36)注：此方案为青龙小镇整体及前期启动区策划思路，待整体思路优化定稿后再根据思路方案，进一步深化做详细产品设计一、青龙小镇整体定位（一）小镇整体功能定位城郊游憩型周末旅游度假地株洲首家亲子游乐主题特色小镇——青龙小镇以亲子教育与休闲度假为两大龙头的特色旅游田园综合体定位依据：1、随着国家二胎政策全面放开以及休闲度假理念被越来越多人接受,中国亲子游市场正迎来高速增长期。
预计到2018年末，我国亲子用户将达到2.86个亿，市场规模达到500亿。
2、目前株洲市城郊缺乏一个规模较大、主题突出、项目丰富的亲子主题的文旅特色小镇，项目定位为亲子主题特色小镇，填补市场空白。
3、随着经济发展水平的提高，游客的消费需求已经从传统的观光旅游升级到到更高层次的休闲度假，因此在文旅小镇的打造，必须具有吃住玩购娱等多种功能于一体。
（二）青龙小镇---主题定位以农庄、高尔夫球场、青龙湖、渔村、滨江酒店五大板块构建“青龙小镇”；农庄以青少年农业、自然科普教育，休闲农业体验为主题；高尔夫球场以青少年高尔夫活动、周末主题活动、企业团建、个性聚会、有氧运动为主题；青龙湖以房车营地、野炊、露营为主。
构建青龙湾小镇休闲农业、亲子活动、野外体验、高端康养、休闲度假五大功能板块，辅助整个项目的公园、步道、教堂形成观光、慢跑、骑行线路，成为株洲市民近郊周末度假目的地。
（三）客群定位1、核心客户：株洲市区亲子游、城郊休闲度假目标客群；2、重要客户：株洲各县域、长沙、湘潭等长潭及其他亲子游、城郊休闲度假目标客群。
南京栖霞区土地利用总体规划
南京市栖霞区土地利用总体规划（2006-2020年）调整方案栖霞区人民政府二〇一七年六月目录第一章总则 (1)第一节规划目的 (1)第二节指导思想 (1)第三节基本原则 (1)第四节编制依据 (2)第五节规划范围 (6)第六节规划期限 (6)第二章规划背景 (7)第一节区域概况 (7)第二节土地利用现状与特点 (8)第三节规划中期评估 (11)第四节土地利用面临的挑战与机遇 (12)第三章规划目标 (18)第一节土地利用战略 (18)第二节土地利用规划目标 (19)第四章土地利用结构调整和布局优化 (21)第二节国土空间格局优化 (23)第五章土地利用调控 (26)第一节土地片区发展引导 (26)第二节土地用途分区 (28)第六章农用地保护与利用 (30)第一节优先划定城市周边永久基本农田 (30)第二节划定全域永久基本农田 (31)第三节严格保护耕地数量和提升耕地质量 (32)第四节构建都市型农地利用模式 (33)第七章建设用地节约与集约利用 (35)第一节统筹安排各类建设用地 (35)第二节划定城市开发边界 (38)第三节产业集聚集约用地 (40)第四节强化建设用地空间管制 (43)第五节合理安排交通水利用地 (44)第八章协调土地利用与生态建设和环境保护 (46)第一节严格保护生态用地 (46)第三节完善生态用地管理 (48)第四节创建环境友好型土地利用模式 (49)第九章流量指标归还 (50)第一节村镇建设控制区调整情况 (50)第二节流量指标归还计划 (51)第三节可行性分析 (52)第十章重大工程与重点建设项目 (55)第一节重点交通建设项目用地 (55)第二节水利设施建设项目用地 (56)第三节其他重点建设项目用地 (56)第十一章中心城区土地利用规划 (58)第一节中心城区规划范围 (58)第二节优化与合理配置中心城区建设用地 (58)第三节中心城区空间管制分区 (59)第十二章规划实施保障措施 (61)第一节强化规划实施的责任与管理 (61)第二节加强土地规划的法制实施 (62)第三节运用土地利用规划实施的经济手段 (63)第四节完善规划实施的技术保证 (63)第五节提高土地节约集约利用水平 (64)第六节建立规划实施的公众参与机制 (65)第十三章附则 (66)第一节成果构成 (66)第二节实施期限 (66)第三节规划解释权 (66)附表 (67)附表1规划主要控制指标变化情况表 (67)附表2土地利用结构调整表 (68)附表3主要规划指标分解落实表 (69)附表4重点基础设施项目用地规划表 (70)第一章总则第一节规划目的为贯彻党中央、国务院对国土资源工作提出的新要求，进一步统筹区域土地利用结构和布局，促进新型城镇化和生态文明建设，加强耕地和基本农田保护，促进土地节约集约利用水平明显提高，保障土地资源的可持续利用，依据国家、江苏省有关法律法规和方针政策，编制《南京市栖霞区土地利用总体规划（2006-2020年）调整方案》。
南京市地块城市设计图则技术标准
南京市地块城市设计图则技术标准（试行）南京市规划局2013年12月一、总则1、为加强和规范我市地块城市设计工作，规范地块城市设计图则的内容、形式、制图标准等要求，特制定本标准并试行。
2、本标准适用于对《南京市出让地块城市设计工作暂行规定》（宁规字〔2013〕431号）明确的需提出地块城市设计图则的地块。
在规划编制（控制性详细规划和地段城市设计）阶段，以及单独编制地块城市设计（已编制的上位规划中尚未明确地块城市设计图则）时，应遵守本规定。
3、本技术标准作为地块规划条件的组成部分，强调地块城市设计图则的简明有效、便于操作，并能确保建筑设计的灵活性。
本图则编制的基本原则包括：（1）合理性原则——图则内容应在满足地块规划条件的基础上，充分体现《南京市城市设计导则》和该地段城市设计研究的相关要求。
（2）有效实施原则——突出图则对城市空间秩序的有效控制引导，利于规划管理的具体实施和控制。
（3）可操作性原则——图则制定应因地制宜，图则内容和表达应简单、准确和明晰，便于土地出让和规划管控中各环节的操作。
（4）灵活性原则——图则制定以控制城市空间秩序中不利情况的发生为基本目的，同时为用地布局和建筑设计留出空间。
4、位于城市中心区以及其他一般地区的地块应按照本标准执行；位于历史文化街区和历史风貌区、风景（名胜）区内的地块可参照本标准执行。
二、内容与要求1、地块城市设计及其图则是对各层次上位规划和城市设计的落实和表达，是对地块规划条件的补充和完善，其主要内容是在地块层面对“空间形态、交通流线、地下空间、界面类型、建筑设计、环境设计以及其他方面”提出城市设计的控制和引导要求。
具体地块编制本图则应根据该地块所涉及问题的具体情况，在本技术标准所列的地块城市设计内容框架中，选择需要表述的内容提出控制与引导的要求。
特殊情况，也可适当增补表述内容。
2、图则的具体要求在“图则说明”中以文字形式归类表述，包含对各大类问题进行综述的“控制引导意图”和对各分项提出要求的具体“说明”两个部分。
山东省烟台市福山区青龙小镇修建性详细规划及城市设计任务书
山东省烟台市福山区青龙小镇修建性详细规划及城市设计任务书一、概况福山区位于烟台市区西南部，是市辖五区之一，是烟台市重要的现代化工业城区和理想的居住后花园。
福山历史悠久，物产丰富，历史文化底蕴深厚，既是“甲骨文”之父王懿荣的故乡，又是“鲁菜文化”的发祥地。
区内山、河、城、岛形成了福山区特有的自然风貌。
青龙小镇位于福山城南部新城区内，地势平坦，视线开阔，相邻周边自然环境优美，植被良好，道路网络于此交汇，交通便利，居住环境安静宜人。
按照福山区“提升北部工业区，加快改造中部老城区，重点沿夹河流域向南拓展新城区，努力打造现代化滨河城区”的总体发展战略，青龙小镇和青龙山文化广场的规划与建设在奠定南部新城区的发展基础，引领南部新城区的发展模式等方面具有重大的促动作用。
青龙小镇周边环境的建设与特色地段的塑造，加大了青龙小镇的吸引力。
完美结合和充分利用周边环境将突出青龙小镇的个性魅力。
“山水为骨、文化为魂”是福山传统文化的精髓！“福山、福水”又是人们安居乐业的理想居住地！“山”---青龙山：位于城区南部，青龙小镇东北角，与基地仅一道（英特尔大道）之隔，它是间隔新、老城区的自然空间界线，也是联系新、老城区的过度空间。
经过精心的规划设计已将之打造成为集休闲游览、文化展览、弘扬传统美食文化、缅怀先烈、铭记历史名人等多种功能于一体的综合性山体公园。
是城市空间序列的重要节点。
“水”---内夹河：大沽夹河分支为内夹河和外夹河。
夹河源远流长，是烟台市着力打造的“一山两河”的城市结构中重要一环，是烟台市总体规划中城市五大绿带之一，是融合五区的重要纽带，是提升烟台城市形象的重要景观元素。
内夹河处于门楼水库的下游，毗邻青龙小镇基地东侧，河道蜿蜒，水面宽200—300米，水质清澈，承担了门楼水库防洪排涝的重任，也形成了福山城区特有的城市凤貌。
是福山城区一道亮丽的自然风景线。
“路”---绕城高速公路：是烟台市五区外围的过境高速公路。
英特尔大道：是连接烟台市五区福山段的快速干道。
南京市溧水区村庄布点规划
本规划编制工作历时15个月，2014年5月通过溧水区规划局组织的专家评审，规划在编制 过程中与溧水区规划局、各街镇等相关主体进行了多次沟通，并征求了相关部门的意见，最终 形成规划成果。现对本规划成果进行公示，征询公众意见。
村庄人口统计
2030年农村人口（万人）
永阳 石湫 白马 东屏 洪蓝 和凤 晶桥 合计
0.7 1.2 1.2 1.3 1.8 2.4 1.8 10.4
新社区个数 4 8 9 9 13 11 13 67
规划布点村庄一览表
永阳 石湫 白马 东屏 洪蓝 和凤 晶桥 合计
规划新社区人口（万 村庄建设用地总量
规划布点村庄个数
南京市溧水区村庄布点规划
溧水区现状概况
规划区位及范围 溧水区位于南京市南部地区，秦淮河上
游。规划范围为溧水区行政范围，总面积为 1067平方千米。东至溧阳市，南连高淳区， 西接安徽省马鞍山市博望区，北与江宁区交 界。
社会经济概况 2012年溧水区实现地区生产总值366.0
亿元，按可比价（下同）同比增长13.1%。 其中，第一产业增加值29.33亿元，增长 6.1%；第二产业增加值222.11亿元，增长 14.3%；第三产业增加值114.56亿元，增长 12.5%；三次产业比重为8.0：60.7：31.3。 人均地区生产总值87632元，比上年增加 12448元。
高塘
高塘
高塘、蒋家、铺头、前山边、刘家边、小茅园 （共6个）
秋湖
秋湖
郑巷、涧东、新老屋、石滩头、北庄头（共5个）
4 三里亭 傅家边
4 毛家 山凹 涧东 傅家边
南京地铁青龙小镇设计规划方案
低碳高品质的人居环境，完善的服务设施
Low-carbon & high-quality living environment
我们的定位：
Position of development
仙林副城辐射长三角地区的智力储备中心和产业策源地
Concepts process
方案构思过程
我们的方案：
Master Plan
Masterplan
总平面
Masterplan structure
规划结构
规划结构以三个地铁片区为辐射中心， 结合绿带，形成“一心，三轴，一主 二副”的结构。不同特色的居住小镇 结合自然环境，围绕地铁片区分布。
度假酒店
STRATEGIES
策 略 解
读 三， 银 发 产 业
——由福利事业到市场导向的转型
英国 瑞士
德国
Silver hair Case Studies
银发案例
Stadtcarre in Bad Rappenau Germany
澳 大 利 亚
St. Pölten Pensioner and Nursing home in St. Pölten Austria
银发产业构成类型
银发医疗辅具与器材设备产业
银发慢动慢活休闲器材;行动辅具；听觉辅具；视觉辅具；口腔与关节器材；保暖器材； 复健器材；各类医疗器材
银发照护与生技医疗产业
培训银发照护人力；开发远距离照护和远距医疗之科技系统；创立银发医护专门医院； 医药食品；保健食品
银发休闲旅游与养生美容产业
银发乐园；冬日旅游；银发运动；电子益智游戏；体适能教育；养生医学与营养美食教 育；银发化妆与保养品
南京青龙片区地铁小镇综合开发模式研究
南京青龙片区地铁小镇综合开发模式研究龚亮;黄忠【摘要】轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分,地铁的建设运营对沿线房地产产业调整、土地区域规划布局有着重要影响.文章以南京青龙片区地铁小镇为例,探讨具有南京特色的国有轨道交通建设平台与国有住房建设平台相结合的综合开发模式,分别从开发机制、规划设计、政策支持、融资模式和商业策划等方面进行阐述,为地铁小镇模式的推广起到借鉴作用.%Rail transportation is an important part of urban public transport system ,the construction and operation of the Metro has important influence on the adjustment of real estate industry and the layout of the land area.The Qinglong area town of Nanjing subway as an example of integrated development pattern with the combination of the characteristics of Nanjing state-owned rail transit construction platform and state-owned housing constructionplatform,respectively, from the development mechanism,planning design, policy support, financing mode and business planning is expounded,for the promotion of small town mode of Metro to a certain reference function.【期刊名称】《江苏科技信息》【年(卷),期】2015(000)020【总页数】3页(P78-80)【关键词】地铁小镇;轨道交通;房地产;综合开发模式【作者】龚亮;黄忠【作者单位】南京建设发展集团有限公司,江苏南京 210000;南京安居建设集团有限公司,江苏南京 210000【正文语种】中文0 引言当前我国正处于城乡统筹一体化的发展时期，随着新一阶段市场经济体制发展和综合体制改革需要，近郊城市化、远郊城镇化、城乡统筹一体化进程正在稳步推进。
15条线同时开建南京轨道交通迎“爆发”
RAIL TRANSIT 城轨交通50世界轨道交通2021.415条线同时开建南京轨道交通迎“爆发”◎ 本刊记者 戚亮不久前发布的南京市2021年城建计划显示，今年南京轨道交通年底前预计有15条线路同时开建。
其中，地铁11号线、宁马城际（南京段）、宁扬城际（南京段）、宁滁城际均为今年正式新开工建设项目，而2号线西延线和宁句城际则将在年内建成通车。
南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”年！南京修地铁不容易2019年，南京在运营地铁线路总里程达到378公里，这个数字当时仅次于北上广，居全国第四。
但此后的两年，南京一直没有新线开通。
这也让南京的老百姓有些着急——南京的地铁建设速度“慢”了？复杂的地质条件、文保的需要、老城区拆迁难度大等客观原因，是南京轨道交通建设的几大“减速器”。
在建的5号线三山街站，因施工需要，从2018年11月起便对升州路（中山南路至中华路段）进行罕见的为期3年的全封闭。
5号线三山街站为地下三层岛式结构，与地铁1号线换乘。
据绿地城投集团下属的绿地地铁五号线项目公司介绍，三山街地铁站所在地块位于《南京历史文化名城保护规划（2010—2020）》确定的城南历史城区范围内，周边历史资源丰富，西北侧为国家级重点文保单位甘熙宅第和南捕厅历史文化街区，北面为省级文保单位净觉寺，南面为区级文保单位望鹤楼古民居和省级文保单位金沙井太平天国建筑，这样一来，施工区域周边可供施工的场地比较狭小。
而施工区域内，地下管线众多、埋深较深，地质条件不利于工程快速推进，施工难度较大，且根据地下管线的复杂程度，前期工程预计施工周期较长。
为全力提速管线改排施工进度，只能采取封闭道路等临时管控措施。
7号线尖山路口站—尧化新村站盾构区间左线，短短1公里的盾构区间整整忙活了一年。
现场项目经理表示：尖尧区间让盾构机吃了个“复杂地质全家桶”——先后穿越上软下硬地层、软土层和全硬岩地层。
全硬岩地层对盾构机掘进强度、盾构刀片硬度要求极高，软土层又要求盾构机要有巧劲，“相当于在豆腐上雕花还要保证豆腐不掉渣”。
金陵小城规划方案
金陵小城规划方案引言金陵是一个历史悠久的古城，位于中国江苏省南京市。
它不仅拥有丰富的历史和文化遗产，还是一个繁华的商业中心和重要的交通枢纽。
然而，随着人口的不断增长和城市化的不断推进，金陵面临着许多规划和发展方面的挑战。
本文将介绍金陵小城规划方案，旨在改善城市环境和提升居民生活质量。
1. 城市拓展金陵小城规划方案的第一个重点是城市的拓展。
随着人口的不断增加，城市需要更多的用地来容纳居民和商业活动。
计划中的城市拓展将以可持续发展为导向，注重保护自然环境和生态系统。
它将包括增加住宅区、商业区和工业区的用地，并改善交通、水利设施和基础设施。
2. 交通规划金陵小城规划方案还将重点关注交通规划。
为解决现有交通拥堵问题，计划中将优化道路网络，提高道路容量和效率。
这将包括新建高速公路、改善交通路线和增加公共交通工具的数量和频率。
此外，要推广使用清洁能源交通工具，减少环境污染和交通拥堵。
3. 环境保护金陵小城规划方案将致力于保护城市环境和自然资源。
计划中将建立更多的绿地和公园，增加城市空气质量和居民的休闲娱乐空间。
此外，要提高垃圾处理和废水处理的效率，减少环境污染。
4. 文化保护作为一个拥有丰富历史文化遗产的城市，金陵小城规划方案将注重保护和传承金陵的文化。
计划中将修复古建筑，保护历史遗址和文化景观，并提供更好的管理和维护。
此外，还将鼓励开展文化活动和艺术表演，增加居民的文化参与和乐趣。
5. 社区发展金陵小城规划方案还将关注社区发展，提高居民的生活质量。
计划中将建设更多的社区设施，如学校、医院、公共图书馆等，提供便利和福利。
此外，还将提供多样化的商业和娱乐场所，满足居民的不同需求。
结论金陵小城规划方案致力于改善金陵城市环境，提升居民生活质量。
通过城市拓展、交通规划、环境保护、文化保护和社区发展，金陵将成为一个宜居、宜业、宜游的城市。
这将吸引更多的人前往金陵，促进经济发展和文化交流。
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目录ContentPART 1 规划研究SITE RESEARCHPART 2 规划方案MASTERPLAN RESEARCH PART 3 设计策略DESIGN STRATEGIES PART 4 核心区设计CORE AREA DESIGN规划研究SITE RESEARCHRegional analysis项目区位⏹项目位于仙林副城东部，占地约22平方公里，周边为教育，研发产业⏹轨道交通4号线横向贯穿基地，并在基地内设有三个站点，为这一地区的出行提供了极为便利的条件。
⏹规划区域南侧为沪宁高速公路，通往南京市中心城。
现状用地分析⏹基地主要以耕地，林地，村镇建设用地为主，有处500KV变电站⏹目前基地内部尚未形成道路系统⏹基地内自然生态资源丰富，有两条河流穿过及多处山体。
变电站Road Connections现状和拟建的道路连接⏹轨道交通4号线横向贯穿基地，基地内设有东流，青龙，桦墅三个站点，北侧为地铁2号线，规划有条MRT经过基地⏹基地周边道路已成形，绕越和沪宁为高架路，京沪高铁穿过基地。
宝华山Natural Assets –Mountains, Woodland, Rivers自然资产 - 山脉，森林，河流龙王山脉紫金山青龙山脉In the age of Knowledge Economy,人才的需求定义城市的特征City Character is defined by a requirement for Talent自然，生态与城市的和谐Nature, Ecology and the City公共交通引导的精明开发，通达高效，人行优先Smart Development Oriented by Public Transit人性化的城市走廊，鼓励交流Human scale City Corridors承上启下的可持续社会，充满人文情怀Sustainable Society for all generations低碳高品质的人居环境，完善的服务设施Low-carbon & high-quality living environment紧凑的用地，宜步的邻里社区Communities and Neighborhood仙林副城辐射长三角地区的智力储备中心和产业策源地Education centre of excellence and Industrial Enterprise Zone of Xinalin Vice City and Yangtze River Delta 产学研一体化与市场紧密结合的经济合作平台Integrated Economic Collaboration, combining Research activity with the Marke支持现代产业转型的科技汇集中心和创新示范区Technological Enterprise Activity, showcasing Innovation to support restructuring知识阶层向往的创业乐园和充满人文关怀的幸福家园Ideal Environment for intellectually based Entrepreneurial activity, and excellent homes based on human principles长江 青龙山Site龙王山规划方案M A S T E R P L A N D E V E L O P M E N T生命之树 Tree of life我们的概念：Concept of development长江 青龙山中央景观核心区Landscape Core Area长江 青龙山龙王山绿轴景观廊道 Landscape Corrido方案构思过程总平面规划结构规划结构以三个地铁片区为辐射中心，结合绿带，形成“一心，三轴，一主二副”的结构。
不同特色的居住小镇结合自然环境，围绕地铁片区分布。
高尔夫球场城市住区花园住区花园住区山水社区景观绿核银发社区医院医院东流片区 青龙片区桦墅片区人才公寓功能分布主要围绕三个地铁站发散，打造不同的特色居住组团。
沿北侧山边布置低密度的度假别墅和度假酒店。
南侧独立组团布置OUTLET 和高档生态社区。
沿高架一侧绿注入高尔夫休闲功能，提供休闲多样性。
临近教育研发布置一定的青年人才公寓，进行功能互补。
滨水住区高尔夫球场城市住区花园住区花园住区山水社区景观绿核银发社区医院医院东流片区 青龙片区桦墅片区人才公寓滨水住区山畔度假村高尔夫球场城市住区花园住区花园住区山水社区奥特莱斯景观绿核银发社区医院医院东流片区 青龙片区桦墅片区人才公寓教育研发 滨水住区土地利用规划开发量测算19.20万人。
按照高度的控制，基地内净平均容积率为1.50，开发量1160.35万平米。
规划设计的同时，也充分考虑的地块行政区域的划分，组团布置以分界线控制，避免跨区。
Municipal行政区域划分江 宁 区 栖 霞 区设计策略 DESIGN STRATEGY一， 绿色脉络的重构 ——景观与街道的复合，人气与活力的源泉 策略解读 S T R A T E G I E S绿色脉络的重构景观与街道的复合，人气与活力的源泉Community Linkage社区的衔接三条绿轴并不只是绿色景观带，，而是每一个社区组团中心的公共服务功能（小学，医疗，超市，商业等等）在此集中，形成一个线性结构。
打破以往独家独院的概念，提倡公共交往二， 公共交通引导的精明开发 ——轨道沿线及站点的开发模式策略解读 S T R A T E G I E S地铁沿线的带状发展结构站点周边用地的引擎作用 通过土地利用与公共交通结合，促使城市形态向更高密度的、功能复合的、人性化的“簇群状”形态演变，实现城市的可持续发展。
轨道交通枢纽点是轨道交通线网的关键点，该区域的城市布局将影响该区域的发展潜力。
我们的策略：Transpoart Structure 交通结构一带三轴一核三心地铁沿线发展带景观服务综合轴中央景观核站点服务中心公共交通引导的精明开发—— 1.地铁沿线的带状发展结构主要车行交通人行/慢行交通图例KEY:主要人行道路一级人行道路节点空间Public Transport Strategy 公共交通策略 规划地铁线路规划地铁线路有轨电车MRT 地铁站点规划地铁站点交通换乘枢纽地铁8 号线地 铁 4 号线公共交通引导的精明开发——2. 站点周边用地的引擎作用Urban Centres Feature特色城市空间图例KEY:东流站街区城市大型综合体主题青龙站街区小尺度文化街区主题桦墅站街区滨水主题的创意乐园Building Heights 建筑高度43M 50M55M62M 92M 87M113M94M 整个基地为了避免与周边山脉的冲突，控制在高度100米以下。
最高点布置在东流站附近。
青龙站限高在40米，桦墅站位60到80米。
居住组团按照沿山依次增高的原则，总体控制在60米以下。
Floor Area Ratio容积率总体的开发量依据高度的控制，平均容积率为1.5.主要按照沿山最低，向公路依次增加的原则。
其中东流站因为是整个基地的中心，容积率为3.0-3.5，将适量布置一些标志性塔楼。
开发时序引导一期首先从东流CBD开始，也是目前阶段整个仙林副城的商务商业中心。
从CBD开始设计发展的理论也意味着周边高价值的住宅在建设一开始就具备一定的服务设施作为生活保障——从另一个角度证明了混合用地的优点。
每一个阶段的用地都包含了商务商业、居住住宅、文化休闲等多种功能，多样化的用地功能确保了城市的活力和开发的合理性，避免单一功能造成的空城、卧城等弊端，也使得开发过程中人口的安置更加方便、稳定和完整。
三，银 发 产 业——由福利事业到市场导向的转型策略解读S T R A T E G I E S英国Stadtcarre in Bad Rappenau GermanyElbschloss Residenz in Hamburg Germany德国瑞士Wohnuberbauung Steinacker in Zurich SwitzerlandSt. Pölten Pensioner and Nursing home in St. Pölten Austria澳大利亚Silver hair Case Studies银发案例我们的策略：银发产业——由福利事业到市场导向的转型银发产业构成类型Silver hair concept银发社区理念为了使老人更好的融入到社区活动中，我们的理念是大集中，小分散的布置银发社区。
Seniors Economic Strategy银发产业布局全护理居住区半护理居住区有轨公共电车串联各个区域，方便老人出行活动中心医院我们把老人分为三个不同的类型进行不同的对待：1 自理型2 半护理型3 全护理型结合类型，靠近北侧医院的为大型集中全护理型银发社区，靠近三个地铁片区的居住组团内分布自理型银发社区，其次则为半护理型银发社区。
目前，南京市60岁以上人口约占20%。
基于基地开发人口预测，按照国外案例人均50平米（一室一厅独立卫生间）计算，基地内银发社区占地为1.5平方公里。
医院半护理居住区自理居住区自理居住区乐活居住LOHAS Residential银发医护Healthcare & Research养生农场Wellness Farmland休闲娱乐Recreation活力运动Vitality Sports服务中心Activity CentreSilver Community Plans银发住区典型平面。