路基石方开挖工艺流程图
挖方路基施工
挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。
石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。
土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。
一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。
图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。
因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。
开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。
土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
(1)横向挖掘法。
1)单层横向全宽挖掘法。
从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。
其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。
图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。
为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3～4 m。
其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。
图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。
土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。
1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。
该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。
当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。
谈路基土石方开挖施工
文章编号：1009-6825（2013）05-0141-03谈路基土石方开挖施工收稿日期：2012-12-08作者简介：张志杰（1978-），男，助理工程师张志杰（河南城际铁路有限公司，河南郑州450046）摘要：针对路基土石方开挖施工进行了阐述，分别从开挖前准备、挖方路基施工工艺流程、各开挖方法施工要点三方面作了详细介绍，为路基土石方开挖施工方案的选择奠定了理论基础。
关键词：路基，土石方开挖，施工中图分类号：U416．1文献标识码：A0引言路基土方开挖采用机械进行横向全宽挖掘法和分段、分层通道纵挖法方案，挖掘机或装载机配合自卸车装运，推土机初平，平地机终平，压路机碾压的一条龙作业。
石方地段开挖采用自上而下分级光面爆破成形，即每开挖一级后，及时清刷坡面，再开挖下一级的方案。
开挖时应自上而下进行，严格按设计图纸坡度和分级进行，开挖坡面应一次性成形，严禁超挖或欠挖。
开挖的土石方用于路基填筑或弃于指定弃渣场。
1开挖前准备工作1．1测量准备采用GPS 定位、贯通，施工过程中根据复测导线点坐标，用全站仪测设出路线中桩及两个边桩，每20m 一个断面，在必要的地方增设护桩，并根据已测的地面高程在三桩中挂线施工，确保符合要求。
1．2拟定开挖方法对全线土石按开挖方法进行分类，合理布置施工机械，并对路堑边线、中线进行测设。
根据测设路线中桩，设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。
在距路线中心一定安全距离设置控制桩。
对于深挖地段，每挖深5m ，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小，并依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界。
2挖方路基施工工艺流程挖方路基施工工艺流程见图1。
施工准备碾压机械碾压堑底机械装运机械分层开挖清除地表植被测量放线路基面整修图1挖方路基施工工艺流程图3土石方开挖施工各方法要点3．1土方开挖根据路堑的深度、长度和开挖方的运输距离选择施工机械及开挖方法。
3．1．1横向开挖法短而深的地段采用分层横向开挖法（分层横向开挖法示意图如图2所示），每层3m 4m 。
土方开挖施工工艺流程图
压路机碾压 塑料排水板定位放样
机械就位打设 塑料排水板裁剪 埋设沉降板和侧向变位桩 铺最后一层砂砾 检测、记录数据
N 报工程师审批
Y 进入下一位置施工
4 / 34
石灰掺灰土施工工艺框图
施工放样
准备下承层
粉碎土或运送摊铺选料
洒水预湿
经 预 定 时 间 闷 料
摆放和摊铺石灰
补充洒水和拌和
砂石料试验
报工程师审批
N
Y
铺设、夯实砂砾垫层
检测并记录有关数据
N
报工程师审批 Y
采购涵管
下涵管
砂浆、砼配合比试验
Y
N
进出口各项目放样
接缝处理
N
报 工 Y 进出口各项目施工
程师
审批
检测并记录有关数据
涵背材料分层回填
N
N 报工程师审批
Y 报工程师审批
施工结束交验
Y
12 / 34
盖板涵施工工艺框图
施工准备
N
报工程师审批
Y 表面养护并控制交通
沥青路面面层工程结束交验
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水泥砼路面施工工艺框图
拟定方案 N
报工程师审批
Y
施工测量放样
支设模板、安装传力杆及拉杆
砼摊铺
振捣密实 Y
振动刮平
原材料配合比试验
N 报工程师审批
Y 备料
真空吸水
搅拌砼
凿 除 砼 路 面
N
机械抹光 人工收光、压（刻）纹
养生 切缝 检测质量、记录数据
施工准备 施工测量放样 基坑，槽开挖 修整，夯实基底
N
检测尺寸，位置，标高
交工验收结束
乡村道路硬化土方开挖施工工艺流程图
乡村道路硬化土方开挖施工工艺流程图1、施工方法及措施(1)施工准备开挖前先由测量人员对原始地形进行复测，经监理工程师批准后，对开挖边线进行测量放线，按设计要求做好截水沟，同时进行施工便道修筑，并形成开挖区内的暂时排水沟。
人工配合反铲挖掘机清除开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它障碍物，并按设计要求做好坡外截水沟。
采用反铲挖掘机修筑施工便道，并同步形成开挖区内暂时排水沟。
(2)场地清理场地清理包括植被清理和表土开挖。
其范围包括暂时工程、堆渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。
1)植被清理开挖工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少 5m 的距离。
对于有树木根系的部位，挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m 的距离。
同时对于开挖区域附近的天然植被，采取必要的保护措施，以免对周围环境造成不良影响。
对于无价值可燃物，尽快将其烧毁。
在烧毁期间，采取必要的防火措施，指派专门的守护员，以免发生火灾。
对于无法烧尽或者严重影响环境的清除物，按监理工程师指定的地区进行掩埋。
路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或者移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外并妥善处理。
2)表土的清挖、堆放和有机土壤的使用表土系指包含根须、草木植物及覆盖草等植物的表层有机土壤。
根据监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm 内的草皮、农作物的根系和表土进行清除，并运至指定地点堆放。
表土堆积体不宜过高，避免将土壤压实和防止冲刷流失。
堆存的有机土壤利用于工程的环境保护、土壤保护和恢复造地工作。
(3)暂时性排水措施设计在每项开挖工程开始前，规划开挖区域内外的暂时性排水措施，提前做好排水设施。
在场地开挖过程中，做好暂时性地面排水设施，保持必要的地面排水坡度、设置暂时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排除雨水和地面积水等，保护永久建造物和永久边坡免受冲刷。
1.2石方路基施工工艺标准
1.2石方路基施工工艺标准Q/HTSZ/GC/GY-DL0021 适用范围1.1石方路堑开挖施工工艺适用于各种市政道路，公路工程等。
1.2填石方路基施工工艺适用于新建和改建市政道路填石路基施工，其他道路填石方路基施工可参照执行。
2 编制依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008 ）《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）《爆破安全规程》（GB 6722-2003）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、地理、水文资料，详细勘察施工现场200m内的建筑物、地下管道、电力、电讯设施、农作物情况。
3.1.2 认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。
3.1.3 编制施工方案，制定质量、安全等技术保证措施，并经有关单位审定批复。
对施工人员进行详细的技术、安全交底。
3.1.4填石方路基施工前，检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值，并进行其他土工试验项目检测。
2.4.4 根据设计文件，对导线点、中线、水准点进行复核，依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。
在距中线一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m；在不大于200m的段落内埋设控制标高的控制桩。
2.4.5 开工前选择长度不小于200m的全幅路基作为试验路段，以确定填石路基施工方法，即压实设备的机组类型和施工工序，得出压实设备在最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。
编制试验段总结报告并上报审批，根据试验数据制定填石路基施工措施，从而指导大面积填石路基施工。
2.4.6石方路堑开挖全面施工前进行2～3次试爆，确定爆破方法、炮孔布置，间距、排距。
起爆方式、炸药单耗等情况。
根据试爆情况检验是否符合相关质量、安全要求，必要时进行修正。
3.2材料准备及要求3.2.1 填石路基施工的主要材料为石科，石料强度不小于15MPa ，护坡的石料强度不小于20MPa，石料最大粒径不宜超过层厚的2/3 。
道路施工工序流程图
市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工围建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
路基土石方开挖、回填施工方案
路基土石方开挖、回填施1(1)(2)(3)(4)、国家、交通部、建设部、湖南省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
路基开挖回填施工方案为了加快我标段施工进度，使工程达到更高质量要求，我项目部结合《技术规范》与实际情况特写此方案。
路基工程简况：本工段路基土方11.2385万m3，石方27.9749万m3。
路基施工采用“信息化施工”，即保证施工信息的流通顺畅，使试验数据有效的完成信息传递、反馈和调节态。
一、123二、1外的土及植被应注意保护，并应保证业主避免由于污染而承担的索赔或罚款。
2．施工期间加强环保意识，保持工地清洁，控制扬尘、杜绝撒漏材料，保护农田排灌系统。
三、安全保护措施1．在工程施工期间，施工队应在现场设一名专职安全员，该专职安全员经过培训具有担任安全工作的资格，且熟悉所施工的工作类型，其工作包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则与条例的实施情况，驻地管理人员一律佩证上岗。
2．安全标志：施工队应在本工程现场周围配备、架立并维修必要的标志牌，以为其34四、1（1（2（3应采取措施降低含水量。
2．场地清理（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植。
砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
(2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10－30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并堆放在弃土场内。
原地面要进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
3（1（2）（34（1（2（3）（4（5）土方地段的路床顶面标高，应考虑由压实产生的下沉量其值由实验确定，路床顶面以下300mm的压实度或顶面以下换土超过300mm时，压实度均应不小于96%。
（6）当因气候条件使挖出的材料无法按照规范要求用于填筑路基和压实时应停止开挖，直到气候条件转好。
5．石方开挖根据地形地质开挖断面及机械配备情况采用能保证边坡稳定的方法施工。
路基土石方施工全过程图文
路基⼟⽯⽅施⼯全过程图⽂⽆论在铁路⼯程或者公路⼯程建设中，路基⼟⽯⽅⼯程是⼀项⼗分基础且重要的的施⼯步骤，路基⼟⽯⽅施⼯不仅仅是只需要⾯对施⼯量⼤这么⼀个问题，我们更需要知道如何处理和应对它复杂多变的施⼯条件，今天⼀起来看看常见的路基⼟⽯⽅中都有哪些施⼯注意要点吧。
前⾔：在介绍路基⼟⽯⽅施⼯之前我们，先通过⼀张图来巩固⼀下路基的基本结构都有哪些。
⼀、施⼯准备1、⼈员和机械设备准备1）⼈员准备包括项⽬经理部管理⼈员及其协作队伍管理⼈员和现场的机械操作⼈员和⼯⼈。
2）设备准备包括在实际施⼯中能所⽤的机械设备及其仪器。
3）其中包括挖机、装载机、推⼟机、平地机、压路机、⾃卸车、洒⽔车等⼀些⼩型机具。
2、测量准备1）路基开⼯前⾸先对导线测量，后对路基横断⾯进⾏复测，并绘制CAD图，计算⼟⽯⽅量并与施⼯图纸⽐较，找出与设计不同的地⽅，并核实⼯程数量是否与图纸⼀致。
2）路基开⼯前进⾏路基中⼼放样，填⽅路段根据坡度重新进⾏坡脚放样，挖⽅段根据边坡坡度进⾏边坡开挖线边线放样。
3）测量⼈员放好桩位后，现场技术⼈员应对桩位进⾏保护，防⽌桩位丢失及移位。
⼆、路基设计标⾼：路拱横坡2.0%，旋转轴及设计标⾼位置在中央分隔带边缘。
对于整体式路基，超⾼绕中央分隔带外边缘旋转；对于分离式路基，超⾼旋转轴为距左侧⼟肩外边缘（前进⽅向）1.0m处，即不管是整体式还是分离式路基，超⾼旋转轴相对于⾏车道中⼼位置保持不变，但⼟路肩保持正常的坡率向外倾斜。
超⾼过渡在缓和曲线内挖除。
三、路基桩点布置图3、现场准备(⼟⼯试验)开⼯前对⼯程沿线和取⼟场的填料每5000⽴⽅⽶或⼟质变化时按《公路⼟⼯试验规程》规定的⽅法取样进⾏试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，⽤重型击实法确定⼟的最⼤⼲密度和最佳含⽔量。
为填料选择以及压实⼯艺提供依据。
路堑开挖 (施⼯⽅法考虑深度，长度，地形，⼟质等情况):较短⽽深的路堑：横断⾯全宽，采⽤全断⾯横挖法较短⽽深的路堑：△全断⾯横挖法较长路堑：1、分层纵挖：横断⾯全宽纵向分层开挖；2、通道纵挖：沿纵向开挖⼀条通道，再开挖两边；3、混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖。
石方开挖的施工
石方开挖的施工本标段有开挖石方XXX万m3，是路基土石方工程的重点，需爆破的石方拟采取监理工程师批准的爆破方案经爆破后，推土机集料、装载机装或挖掘机直接挖装，自卸汽车运输的施工方法施工，不需爆破能直接用机械开挖的石方如软石、强风化石直接按上述机械施工方法进行施工。
针对本标段石方任务较重，地形较复杂，为了保证施工进度、爆破开挖路基边坡的稳定和质量、施工安全，特进行石方的爆破方案设计。
（石方光面爆破施工工艺框图见表X-1）本标段开挖断面有二种典型断面，即半填半挖断面的开挖，全挖断面的开挖。
对这两种典型施工路段分别予以爆破方案设计。
（1）爆破总体方案根据不同施工断面及不同岩性情况，并充分考虑工效及安全，制订出爆破总体方案如下表：（2）半填半挖爆破方案：半填半挖断面开挖根据工作面情况，采用如下三种作业方案:①分层横向台阶控爆法：分层横向台阶控爆方案（如图1所示）适用于挖方较窄处且对飞石要求严格控制地段。
图1、分层横向台阶布眼图② 分层纵向台阶爆破法：分层纵向台阶爆破方案（如图2所示）适用于地势较平缓，离公路、河流较远地段。
0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0图2、分层纵向台阶布眼图③ 边坡爆破按设计边坡坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm ，炮眼间距a=500mm ，光面层厚度w=600 mm ，装药量为0.20~0.30kg/m ，其布眼图如下图3所示图3、光面爆破炮眼布置图（3）深挖路堑爆破方案（其施工工艺框图见技术质询表5-2）①施工顺序：深挖路堑段总体方案如图4所示。
首先沿预定路基外向前形成一槽式堑沟（图中Ⅰ所示），然后再爆破剩余部分（图中Ⅱ部分），即所谓“留靴”爆破，见图5“留靴”爆破最终效果图，以防止路基上部山体爆破岩石向下滚落，爆破Ⅱ部分岩体时采用微差控制爆破形式以控制爆破方向，即控制爆破抛石方。
路堑高边坡土石方开挖施工工艺
路堑高边坡土石方开挖施工工艺1.路堑高边坡土石方开挖施工工艺流程:注: 接近边坡的开挖, 土方预留20～30cm 厚由人工修整, 石方采用光面（预裂）爆破, 以保证边坡稳定。
2.施工准备测量确定开挖边线清除表层土及杂草截水沟施工 截水沟施工控制爆破破碎岩石 松土 装碴 装土汽车运碴 运土测量路基标高 测量路基标高修整边坡 修整边坡侧沟施防护工程“初平”路基面 侧沟施工“精平”路基面 “初平”路基面“精平”路基面压实 路基标高检查结束 含水率检查压实结束 运至弃土场铲平 补料 高 低 路基标高检查 铲平 补料 高 低 防护工否 否 需防护 不需防是是 挖石方路挖土方路①清理施工现场, 清除路基用地范围内的树木, 杂草、腐殖土及建筑垃圾等。
②现场复测横断面, 根据实际横断面及设计高程准确放样开挖边线, 每10m布置一个开挖边线桩, 在变坡点加设边线桩, 并用石灰连成线标明开挖轮廓。
③施工浆砌片石截水沟, 截水沟设于开挖线外5m, 同时做好沿线以及路基的临时排水设施。
④根据挖填数量作好土石方的调配。
3.开挖顺序高边坡开挖按照下图所示顺序分层分台阶进行开挖, 每层台阶高3～4m。
运输通道随路基开挖同步下降, 并保持与弃土场或填方路基的连接。
路基土石方开挖顺序示意图4.土方开挖采用挖掘机开挖, 自卸汽车运输。
在开挖过程中, 根据设计断面不断检查校正。
开挖时, 边坡预留20cm, 由人工修整成型, 边坡表面削齐拍平。
施工技术措施要点:①清理树根、杂草及地表土, 外运至指定弃土场, 避免混入填料中。
②土方开挖均自上而下进行, 不得乱挖、超挖, 严禁掏洞取土。
③路基开挖中, 如遇土质变化影响边坡稳定的情况, 及时上报监理工程师, 待制订新的方案后方继续施工。
④路堑路床的表层下若为有机土或难以凉干压实的土, 均要清除换填。
⑤土质路堑施工标高, 应考虑因压实的下沉量, 其值由试验确定。
质量要求:①精确测量放样, 随时检查、复核, 有记录, 不超挖、不欠挖, 并设观测点, 施工过程中随时观测边坡是否有位移、滑坡迹象。
路基挖方、填方、过渡段施工工艺
二、路基填方施工工艺流程
二、路基填方施工工艺流程
1、碾压作业时，压路机一来一去为完成碾
压作业一遍； 2、碾压作业过程中，压路机轮迹重叠 30~50cm； 3、在填筑过程中，横断方向左右侧各超填 30~50cm。竣工之时刷平。例如，某断面基 底宽32m，在填筑的时候自中线往左、右侧 各填16.5m，实际填筑宽度33m； 4、填筑开工之前，务必修好两侧的临时排 水沟；
一、挖方施工工艺流程
5、爆破施工
对较深岩层的路堑 段须进行爆破施 工，爆破施工前 须通过当地公安 局办施工手续， 并确保周边环境 安全。靠近设计 坡面预留光面爆 破层。
一、挖方施工工艺流程
6、弃土弃渣
堑顶弃土、弃渣要保证路堑边坡及山体本身 的稳定性。如果经过土样试验，该段土质 可以利用，则根据土石方调配表运至指定 的路基段进行利用。 7、边坡修整 8、边坡防护施工
三、过渡段施工工艺简介
5、过渡段填筑要点简述
a、填筑之前首先根据场地情在地基和路堤变形稳定之后进行， 最好与相邻路堤段的防护砌体施工相互协调； c、过渡段路堤应与桥台椎体和相邻路堤同 步填筑； d、横向结构物梁端的过渡段填筑必须堆成 进行，防止结构物受力不均导致变形或位移；
二、路基填方施工工艺流程
5、根据现场实际情况情况确定填筑顺序，符合 由低到高、由两边到中间的要求；碾压顺序要符 合“先两侧、后中间”的规则； 6、填筑过程中，一定要注意路拱的坡度；
7、填筑时各区段交接重叠压实长度不得小于2m，
上、下层填料接头错开不小于3m（客货标准）； 8、采用碎石类填料，分层压实厚度不得大于 40cm；采用砂类土和改良土时，分层压实厚度 不得大于30cm。采用任何填料情况下，分层压 实厚度不得小于10cm（客货共线标准）。
土石方开挖施工工艺框图(说明)
土石方开挖施工工艺框图
文字说明
1.路堑开挖自上而下进行，首先进行边桩测设剥除覆盖层，降坡开路，以保证机械进场。
2.土方开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运填，人工刷坡，开挖采用纵向分段，横向分层，石方开挖挖深在6m以内的一般采用小炮松动爆破，预留光爆层，挖深在6m以上采用潜孔钻钻孔，深孔预裂爆破。
3.接近边坡处，预留0.8 1.0m厚度，再采用光面或预裂爆破，使边坡基本成型，土方开挖人工刷坡控制。
4.清方在100m内采用推土机，100m以上采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。
5.边沟开挖和路面整修根据路基施工进度交叉施工，协调安排。
路基石方金刚石绳锯切割开挖施工工艺
路基石方金刚石绳锯切割开挖施工工艺温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程第1施工标段路基石方金刚石绳锯切割开挖施工工艺施工单位：余兴国联系电话：QQ:二○一三年九月1 前言当前路基石方路堑开挖施工时，山体开挖普遍采用炸药爆破开挖和挖掘机相结合开挖方法进行。
在施工现场周边存在民房、道路、大流量车辆通行老路改建段、庙宇时，为了保证人民、通行车辆的生命及等其它财产安全，在作业点周边一般是采用拆迁安置或道路改移等方式，然后再进行爆破开挖。
这样做，受政策处理影响较大，施工周期长，从而增加了工程造价。
我公司在温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程第1施工标段部分路基石方路堑施工中引进矿山开采设备对路基石方绳锯切割开挖施工，避免了采用爆破施工时330国道社会车辆交通中断及周边高压线、房屋等政策处理对工期的影响，节省了工程成本。
本工艺有效地解决特定部位、重点难点的工程进展，从而取得良好的效果，极具推广价值。
2 施工特点2.1本施工工艺不但从根本上清除了爆破作业对作业人员的危险，同时减轻了作业人员的劳动强度，避免了采用爆破给环境带来的粉尘和噪音的污染，提高资源利用率。
2.2开挖彻底，不留边、死角，占用场地小。
2.3满足边切割开挖边维持通车，对原有道路的交通干扰影响最少。
2.4最终路堑边坡能形成切割镜面，有利于开创公路人文景观新亮点，节省边坡防护结构费用，3 适用范围本施工工艺适用于路基岩质整体性高的山体施工。
也适用于各种混凝土结构物的拆除。
4 工艺原理根据被切割山体的形状和施工现场的条件以及施工吊装运输能力，确定分块体的大小，划分分块体的部位并进行定位分割，其工作原理是利用绳锯机械中的金刚石珠绳对石质山体进行重复的磨切，达到切割岩石的效果。
竖向切割方式、水平切割方式及360°都能够进行施工。
5 施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程5.2施工操作要点5.2.1绳锯机的选择绳锯机和绳索应选择质量、信誉可靠的湖南长沙通石达机械有限公司专业厂家生产的绳锯机器和配套设备。
路基工程施工工艺及流程图(史上最全)
For personal use only in study and research; not for commercial use路基工程施工工艺及流程图（史上最全）1前期准备工作<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。
测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。
测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。
当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。
对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。
用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。
<2>清理掘除。
在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。
路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。
挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。
2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。
对于原路面纵坡大于12%的地段。
可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。
但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。