机械设计课程设计减速器模板
减速器课程设计文档
减速器课程设计文档一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握减速器的基本原理、结构和设计方法。
通过本课程的学习，学生应能理解减速器在各领域中的应用，掌握减速器的设计步骤，并能够运用所学知识解决实际问题。
1.了解减速器的定义、分类和性能指标。
2.掌握减速器的基本结构及其主要部件的功能。
3.理解减速器的设计原理和方法。
4.了解减速器在各领域中的应用。
5.能够分析减速器的结构和工作原理。
6.能够运用减速器的设计原理和方法进行简单的设计。
7.能够运用所学知识解决实际问题。
情感态度价值观目标：1.培养学生的创新意识和团队合作精神。
2.培养学生的动手能力和实践能力。
3.增强学生对机械工程的兴趣和热情。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括减速器的基本原理、结构和设计方法。
教学大纲如下：1.减速器的定义、分类和性能指标2.减速器的基本结构及其主要部件的功能3.减速器的设计原理和方法4.减速器在各领域中的应用教学内容将结合教材和实际案例进行讲解，注重理论联系实际，使学生能够更好地理解和掌握所学知识。
三、教学方法本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：用于讲解减速器的基本原理、结构和设计方法。
2.讨论法：用于引导学生探讨减速器的设计和应用问题。
3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生更好地理解和掌握减速器的应用。
4.实验法：安排实验课程，让学生亲自动手操作，培养实践能力。
四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。
1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的学习资源。
2.参考书：提供相关领域的参考书籍，丰富学生的知识储备。
3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频等多媒体资料，提高学生的学习兴趣。
4.实验设备：配置完善的实验设备，为学生提供实践操作的机会。
教学资源将根据教学内容和教学方法的需要进行选择和准备，以确保教学的顺利进行。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，本课程将采用多种评估方式，包括平时表现、作业、考试等。
机械设计基础课程设计模板(减速器设计)
机械设计基础课程设计——单级斜齿轮圆柱齿轮减速器学校：大连海洋大学专业：轮机工程学号：**********姓名：张***指导教师：***10年，单班制工作，输送带允许误差为5%。
设计工作量：1.设计计算说明书1份（A4纸20页以上，约6000-8000字）；2.主传动系统减速器装配图（主要视图）1张（A2图纸）；3.零件图（轴或齿轮轴、齿轮）2张（A3图纸）。
专业科：赵斌教研室：郭新民指导教师：张锋开始日期20**年5月5日完成日期20**年6月30 日设计计算及说明结果及结论第一节设计任务设计任务：设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。
已知输送拉力F=1200N，带速V=1.7m/s，传动卷筒直径D=270mm。
由电动机驱动，工作寿命八年（每年工作300天），两班制，带式输送机工作平稳，转向不变。
设计工作量：1、减速器装配图1张（A0图纸）2、零件图2张（输出轴及输出轴上的大齿轮A1图纸）（按1：1比例绘制）3、设计说明书1份（25业）第二节 、传动方案的拟定及说明传动方案如第一节设计任务书（a ）图所示，1为电动机，2为V 带，3为机箱，4为联轴器，5为带，6为卷筒。
由《机械设计基础课程设计》表2—1可知，V 带传动的传动比为2~4，斜齿轮的传动比为3~6，而且考虑到传动功率为 KW ，属于小功率，转速较低，总传动比小，所以选择结构简单、制造方便的单级圆柱斜齿轮传动方式。
第三节 、电动机的选择1.传动系统参数计算 (1) 选择电动机类型.选用三相异步电动机,它们的性能较好,价廉,易买到,同步转有3000,1500,1000,750r/m 四种,转速低者尺寸大;为了估计动装置的总传动比范围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算起驱动卷筒的转速n w经过分析，任务书上的传动方案为结构较为简单、制造成本也比较低的方案。
（2）选择电动机1）卷筒轴的输出功率Pw2）电动机的输出功率PdP ＝P /η传动装置的总效率η＝滑联齿轮滚带ηηηηη⋅⋅⋅⋅2＝0.96×0.98×0.98×0.99×0.96＝0.86故P＝P /η=2.125/0.86=2.4KW单级圆柱斜齿轮传动P=2.4KW12000.75 2.12510001000FV Pw kw⨯===w 601000601000 1.7n 120.3/min3.14270v r D ⨯⨯⨯===⨯πw n 120.3/min r = 2.125Pw kw =4）电动机的转速为了便于选择电动机的转速，先推算电动机转速的可选择范围。
机械设计课程设计说明书(二级齿轮传动减速器)模版
机械设计课程设计计算说明书学院：动力与机械学院专业：机械设计制造及其自动化班级：姓名：学号：目录一、设计任务书 (2)二、传动方案的分析及说明 (2)三、电动机的选择 (4)四、确定传动方案的总传动比及分配各级的传动比 (5)五、计算传动方案的运动和动力参数 (6)六、V带传动的设计计算 (8)七、齿轮传动的设计计算 (11)八、轴的设计计算 (21)九、滚动轴承的选择及计算 (32)十、键联接的选择及校核计算 (34)十一、联轴器的选择 (36)十二、附件的选择 (36)十三、减速器箱体的结构设计尺寸 (38)十四、润滑与密封 (38)十五、参考资料目录 (4)十六、设计小结 (40)一、设计任务书1、设计题目：带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器2、技术参数：注：运输带与卷筒以及卷筒与轴承间的摩擦阻力已在F中考虑。
3、工作条件：单向连续转动，有轻微冲击载荷，室内工作，有粉尘。
一班制（每天8小时工作），使用三相交流电为动力，期限10年（每年按365天计算），三年可以进行一次大修。
小批量生产，输送带速度允许误差为±3%。
4、生产条件：中等规模机械厂，可加工7-8级精度的齿轮和蜗杆，进行小批量生产（或单件）。
二、传动方案的分析及说明根据要求及已知条件，对于传动方案的设计选择V带传动和二级闭式圆柱齿轮传动。
V带传动布置于高速级，能发挥它传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点。
二级闭式圆柱齿轮传动能适应在繁重及恶劣的条件下长期工作，且维护方便。
V带传动和二级闭式圆柱齿轮传动相结合，能承受较大的载荷且传动平稳，能实现一定的传动比，满足设计要求。
传动方案运动简图：取0A =112，于是得：53.3033.32355.611233110=⨯=≥n P A d mm 因为轴上应开2个键槽，所以轴径应增大10%-15%，取15%，故11.35%)151(53.30=+⨯≥d mm ，又此段轴与大带轮装配，综合考虑两者要求取min d =38mm 。
机械设计课程设计说明书(减速器)
中北大学课程设计说明书学生姓名：学号：学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器职称:年月日目录一、设计任务书 (4)二、传动装置总体设计方案 (7)2.1 传动方案特点 (7)2.2 计算传动装置总效率 (7)三、电动机的选择 (7)3.1 电动机的选择 (7)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (8)四、计算传动装置的运动和动力参数 (9)五、V带的设计 (9)六、齿轮传动的设计 (14)七、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20)7.1 输入轴的设计 (20)7.2 输出轴的设计 (24)八、键联接的选择及校核计算 (29)8.1 输入轴键选择与校核 (30)8.2 输出轴键选择与校核 (30)九、轴承的选择及校核计算 (30)9.1输入轴上轴承的校核 (30)9.2 输出轴上轴承的校核 (31)十、联轴器的选择 (33)十一、减速器的润滑和密封 (33)11.1 减速器的润滑 (33)11.2 减速器的密封 (34)十二、减速器附件及箱体主要结构尺寸 (34)12.1 附件的设计 (34)12.2 箱体主要结构尺寸 (36)设计小结 (37)参考文献 (37)中北大学课程设计任务书2006 /2007 学年第学期学院：机电工程学院专业：飞行器制造工程学生姓名：学号：课程设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器起迄日期：课程设计地点：指导教师：系主任：下达任务书日期: 2007年月日二、传动装置总体设计方案2.1 传动方案特点1.组成：传动装置由电机、V 带、减速器、工作机组成。
2.特点：齿轮相对于轴承对称分布。
3.确定传动方案：考虑到电机转速高，V 带具有缓冲吸振能力，将V 带设置在高速级。
选择V 带传动和一级圆柱齿轮减速器。
2.2 计算传动装置总效率543321ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=a式中η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、联轴器、轴承、齿轮和开式齿轮的传动效率。
机械设计课程设计—减速器设计
机械设计课程设计—减速器设计目录第 1 章机械设计课程设计任务书 (1)1.1.设计题目 (1)1.3.设计要求 (1)1.4.设计说明书的主要内容 (2)1.5.课程设计日程安排 (2)第 2 章传动装置的总体设计 (3)2.1.传动方案拟定 (3)2.2.电动机的选择 (3)2.3.计算总传动比及分配各级的传动比 (4)2.4.运动参数及动力参数计算 (5)第 3 章传动零件的设计计算 (6)第 4 章轴的设计计算 (13)第 5 章滚动轴承的选择及校核计算 (18)第 6 章键联接的选择及计算 (19)第 7 章连轴器的选择与计算 (20)设计小结 (21)参考文献 (22)第 1 章机械设计课程设计任务书1.1.设计题目设计用于带式运输机的两级斜齿圆柱齿轮减速器，图示如示。
连续单向运转，载荷平稳，两班制工作，使用寿命为5年，作业场尘土飞扬，运输带速度允许误差为±5%。
图1带式运输机1.2.设计数据表1设计数据运输带工作拉力F（N）运输带工作速度V(m/s)卷筒直径D(mm)5000 0.44 400 1.3.设计要求1.减速器装配图A0一张2.设计说明书一份约6000～8000字机械设计课程设计1.4.设计说明书的主要内容封面 (标题及班级、姓名、学号、指导老师、完成日期)目录（包括页次）设计任务书传动方案的分析与拟定(简单说明并附传动简图)电动机的选择计算传动装置的运动及动力参数的选择和计算传动零件的设计计算轴的设计计算滚动轴承的选择和计算键联接选择和计算联轴器的选择设计小结(体会、优缺点、改进意见)参考文献1.5.课程设计日程安排第 2 章 传动装置的总体设计2.1. 传动方案拟定由题目所知传动机构类型为：展开式二级圆柱齿轮减速器，本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。
高速级齿轮布置在远离转矩输入端，可使轴在转矩作用下产生的扭矩变形和轴在弯矩作用下产生的弯矩变形部分的抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。
机械设计减速器设计说明书模板
机械设计减速器设计说明书东海科学技术学院课程设计成果说明书题目：机械设计减速器设计说明书院系：机电工程系学生姓名：专业：机械制造及其自动化班级：C15机械一班指导教师：起止日期：．12.12- .1.3东海科学技术学院教学科研部2浙江海洋大学东海科学技术学院课程设计成绩考核表—年第一学期系（院、部）班级专业设计任务书一、初始数据设计一级直齿圆柱齿轮减速器，初始数据T = 1500Nm，n = 33r/m，设计年限（寿命）：，每天工作班制（8小时/班）：3班制，每年工作天数：250天，三相交流电源,电压380/220V。
二. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计目录第一部分设计任务书 (3)第二部分传动装置总体设计方案 (6)第三部分电动机的选择 (6)3.1电动机的选择 (6)3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比 (7)第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (8)第五部分V带的设计 (9)5.1V带的设计与计算 (9)5.2带轮的结构设计 (12)第六部分齿轮传动的设计 (14)第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20)7.1输入轴的设计 (20)7.2输出轴的设计 (26)第八部分键联接的选择及校核计算 (34)8.1输入轴键选择与校核 (34)8.2输出轴键选择与校核 (35)第九部分轴承的选择及校核计算 (35)9.1输入轴的轴承计算与校核 (35)9.2输出轴的轴承计算与校核 (36)第十部分联轴器的选择 (37)第十一部分减速器的润滑和密封 (38)11.1减速器的润滑 (38)11.2减速器的密封 (39)第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (39)12.1减速器附件的设计及选取 (39)12.2 减速器箱体主要结构尺寸 (45)设计小结 (48)参考文献 (48)设计及说明结果工作机的转速为:n = 33 r/min经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i1=2~4，一级圆柱直齿轮减速器传动比i2=2~6，则总传动比合理范围为i a=4~24，电动机转速的可选范围为n d = i a×n = (4×24)×33 = 132~792r/min。
机械设计减速器【范本模板】
机械设计减速器设计说明书系别：班级:姓名：学号：指导教师：职称：目录一、............................................................. 设计任务书1 二、................................................... 传动装置总体设计方案1 三、............................................................. 选择电动机1 四、......................................... 计算传动装置运动学和动力学参数3 五、......................................................... 链传动设计计算5 六、........................................... 减速器高速级齿轮传动设计计算6七、........................................... 减速器低速级齿轮传动设计计算10八、............................................................... 轴的设计14九、....................................................... 滚动轴承寿命校核32十、......................................................... 键联接设计计算35十一、......................................................... 联轴器的选择36十二、................................................... 减速器的密封与润滑37十三、........................................................... 减速器附件37十四、............................................... 减速器箱体主要结构尺寸39十五、............................................................. 设计小结40十六、............................................................. 参考文献403.1电动机类型的选择按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y 系列。
机械课程设计—减速器设计说明书范本(doc 27页)
机械课程设计—减速器设计说明书范本(doc 27页)机械课程设计目录一课程设计书 2 二设计要求 2三设计步骤 21. 传动装置总体设计方案 32. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 55. 设计V带和带轮 66. 齿轮的设计 87. 滚动轴承和传动轴的设计 198. 键联接设计 269. 箱体结构的设计 2710.润滑密封设计 3011.联轴器设计 30四设计小结 31 五参考资料 322. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， η2η3η5η4η1I IIIIIIVPdPw初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。
传动装置的总效率a η5423321ηηηηηη=a ＝0.96×398.0×295.0×0.97×0.96＝0.759；1η为V 带的效率,1η为第一对轴承的效率， 3η为第二对轴承的效率，4η为第三对轴承的效率，5η为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，油脂润滑. 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。
2.电动机的选择电动机所需工作功率为： P ＝P /η＝1900×1.3/1000×0.759＝3.25kW, 执行机构的曲柄转速为n ＝Dπ60v1000⨯=82.76r/min ，经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i＝2～4，二级圆柱斜齿轮减速器传动比i ＝8～40，则总传动比合理范围为i＝16～160，电动机转速的可选范围为n＝i×n＝（16～160）×82.76＝1324.16～13241.6r/min。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y112M—4的三相异步电动机，额定功率为4.0额定电流8.8A，满载转速mn1440 r/min，同步转速1500r/min。
机械原理课程设计—减速器设计说明书(word版)
机械设计课程设计计算说明书设计题目______________减速器设计_____________ _农业机械_院(系) _07级3 __ 班设计者______________ ________________指导老师____________________________________2009______年____06____月____29____日________ KMUST________目录第一部分设计任务书----------------------------------------------------------------3第二部分电传动方案的分析与拟定---------------------------------------------------5第三部分电动机的选择计算----------------------------------------------------------6第四部分各轴的转速、转矩计算------------------------------------------------------7第五部分联轴器的选择-------------------------------------------------------------9第六部分锥齿轮传动设计---------------------------------------------------------10第七部分链传动设计--------------------------------------------------------------12第八部分斜齿圆柱齿轮设计-------------------------------------------------------14第九部分轴的设计----------------------------------------------------------------17第十部分轴承的设计及校核-------------------------------------------------------20第十一部分高速轴的校核---------------------------------------------------------22第十二部分箱体设计---------------------------------------------------------------23第十三部分设计小结---------------------------------------------------------------24第一部分设计任务书1.1 机械设计课程的目的机械设计课程设计是机械类专业和部分非机械类专业学生第一次较全面的机械设计训练，是机械设计和机械设计基础课程重要的综合性与实践性教学环节。
二级减速器(机械课程设计)(含总结)_2
江西农业大学工学院机制104机械设计课程设计任务书专业班级姓名设计题号题目1: 设计带式运输机传动装置1—输送带鼓轮2—链传动3—减速器4—联轴器5—电动机题号 1 2** 3 4 5 6 F(kN) 2.1 2.2 2.4 2.7 2 2.3 v(m/s) 1.4 1.3 1.6 1.1 1.3 1.4 D(mm)450 390 480 370 420 480 题号7 8 9 10 11 12 F(kN) 2.5 2.6 2.2 2.5 2.7 2.4 v(m/s) 1.5 1.2 1.4 1.3 1.6 1.2 D(mm)450 390 460 400 500 400表中: F—输送带的牵引力 V—输送带速度Ｄ—鼓轮直径注: 1.带式输送机用以运送谷物、型砂、碎矿石、煤等。
2.输送机运转方向不变, 工作载荷稳定。
3.输送带鼓轮的传动效率取为0.97。
一、4、输送机每天工作16小时, 寿命为10年。
二、设计工作量:三、编写设计计算说明书１份。
二、绘制减速器装配图1张（1号图纸）。
三、绘制减速器低速轴上齿轮零件图1张（3号图纸）。
四、绘制减速器低速轴零件图1张（3号图纸）。
目录1.设计目的 (2)2.设计方案 (3)3.电机选择 (5)4.装置运动动力参数计算 (7)5.带传动设计 (9)6.齿轮设计 (18)7.轴类零件设计 (28)8.轴承的寿命计算 (31)9.键连接的校核 (32)10.润滑及密封类型选择 (33)11.减速器附件设计 (33)12.心得体会 (34)13.参考文献 (35)1.设计目的机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。
课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节, 同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练, 其目的是:（1）通过课程设计实践, 树立正确的设计思想, 增强创新意识, 培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。
机械 课程设计 减速器设计
四、装配图工作图设计 1、尺寸标注
2、零件序号、明细表、标题栏 3、减速器技术特性表
4、技术要求 5、完成装配工作图
五、零件工作图设计
六、设计说明书
七、总结、辩论
第十四章 减速器
一、减速器的类型
箱体
二、减速器的结构 传动零件
1、箱体
附件 轴承座
1）铸造 拔模斜度 凸台
加强肋
轴承旁联接螺栓 油标尺
A—A ab
A
A
c
(a≈5,b=6∼10,C=3∼6)
三、减速器的设计步骤
传动方案设计
1、设计计算
总体设计
选择电动机（据原始参数） 确定传动比 各轴转速
(P170—P172) 主要传动参数 各轴输入功率
传动件设计
各轴输入转矩 轴的结构及强度校核
轴系部件设计 选择联轴器
初选轴承
准备工作：读图、准备尺寸参数（表11-1）
吊耳
3）起吊装置 吊钩 吊环螺钉
最低油面（保证大齿轮 标线 浸入1∼2个齿高）
最高油面（高出最低油面5∼10）
4）油标尺（杆式、圆形等）（手册P84）
5）放油孔和螺塞（油塞）(直径可取箱座壁厚的2∼2.5倍 手册P84)
6）起盖螺钉(直径可取与d2同)
7）定位销
8）油沟
其它主要尺寸 参数见手册 P146表11-1
6、完成第一阶段草图
〔二〕第二阶段 1、齿轮结构设计
2、轴承端盖结构设计
l
3、轴承的润滑与密封
b、D据d值查手册〔P85〕
b
7。
D d
4、完成第二阶段草图
〔三〕第三阶段
1、机体结构设计 〔1〕轴承座设计
〔2〕机体设计
机械设计减速器设计说明书范本
机械设计减速器设计说明书范本1. 引言本设计说明书旨在提供一个机械设计减速器的设计范本，以指导工程师们设计、制造和使用减速器。
本文将按照以下部分进行介绍：背景、设计目标、设计要求、设计流程、设计计算、结构设计、选材和制造工艺、安装要求、运维与维修等内容。
2. 背景在机械设备中，减速器是一种重要的传动装置，它通过减速运动的转矩和速度，提供给其它部件适当的运动状态，以满足特定的工作需求。
减速器设计的好坏将直接影响到整个机械设备的性能和可靠性。
因此，设计一个优秀的减速器是机械工程师的重要任务之一。
3. 设计目标本次减速器设计的目标主要有以下几点：1.实现传动装置的速度减小。
2.提供给工程师一个可靠且高效的减速器设计范本。
3.最小化噪音和振动。
4.满足设备的使用寿命要求。
5.考虑制造成本和维修成本。
4. 设计要求为了实现设计目标，以下是本次减速器设计的具体要求：1.输出轴的转速降为输入轴的1/10。
2.承受的最大径向负载应不超过X N。
3.承受的最大轴向负载应不超过Y N。
4.预计使用寿命不低于Z 小时。
5.减速器的噪音应低于A 分贝。
6.减速器的振动应小于B mm/s²。
5. 设计流程减速器的设计流程可以按照以下步骤进行：1.确定输入轴和输出轴的参数（直径、材料等）。
2.计算减速比和传动比。
3.确定齿轮传动方案（行星齿轮、圆柱齿轮等）。
4.进行设计计算和验证（齿轮强度、轴承支撑等）。
5.进行减速器的结构设计（选用齿轮、轴承的型号等）。
6.确定选材和制造工艺。
7.设计减速器的安装要求（运动配合、振动隔离等）。
8.运维与维修要求（润滑、检修周期等）。
6. 设计计算在减速器设计过程中，需要进行多个计算以确保设计的可靠性和满足设计要求。
这些计算包括但不限于：1.输入轴的扭矩计算。
2.输出轴的扭矩计算。
3.齿轮的模数和齿数计算。
4.齿轮的强度计算。
5.轴承的选择和计算。
7. 结构设计根据设计要求和计算结果，进行减速器的结构设计。
减速器课程设计说明书（5篇可选）
减速器课程设计说明书（5篇可选）第一篇：减速器课程设计说明书减速器课程设计一、零件建模1、箱体零件建模过程1、新建零件命名为箱体，确定进入草绘环境。
2、草绘箱体轮廓，完成后确定，拉伸1603、选择抽壳工具，选择平面放置，输入厚度为124、选择上平面草绘，提取外边绘制长方形，到提取的边左右为32.25，上下为25。
单击确定完成草绘。
5、选择相反方向拉伸。
6、选择箱体左边平面草绘，提取下边，绘制三个圆，直径分别为84、61、61.大圆到左边距离为152，两小圆到右边距离分别为112.5、188.57、删除多余线段，点击完成，拉伸25.8、单击草绘使用先前平面进行草绘，绘制三个同心圆。
直径分别为100、71、71。
单击确定，拉伸25.9、使用先前平面草绘三个同心圆直径分别为84、61、61.确定拉伸去除材料。
10、选择上三步拉伸镜像。
选择筋工具绘制两个加强筋，镜像，完成箱体建模。
底座建模方式相同。
箱体建模主要采用拉伸、旋转、镜像，基准面、基准轴的建立等。
11、二、装配1、输入轴装配新建组建命名为输入轴装配，点击确定进入组件装配界面。
插入轴3选择缺省，点击完成，再插入轴承，点击放置选择对齐，选择轴3中心轴和轴承中心轴完成部分约束。
新建约束，选择对齐，选择轴承面与轴面，完成完全约束。
同上完成另一轴承与齿轮的装配。
2、中间轴的装配新建组建命名为中间轴装配，点确定进入装配环境。
插入轴2选择缺省点击完成，再插入轴承1点击放置选择对齐进行约束，选择两零件的中心轴完成部分约束，新建约束，选择轴承面与轴端面完成完全约束，重复插入轴承与轴另一端面完成约束。
插入齿轮，点击放置选择两零件中心轴完成部分约束，新建约束，选择轴承端面与轴的面完成完全约束。
3、输出轴装配新建组建不使用缺省模板命名为输入轴装配，进入组件装配环境，插入轴1选择缺省点击完成，再插入轴承点击放置选择对齐，选择两零件中心轴完成部分约束，新建约束，选择对齐，再选择轴承面与轴端面完成完全约束。
机械设计课程设计二级减速器(详细版)
开始日期2010年12月06日 完成日期20010年12月31日
1选择电动机
1.1电动机类型和结构型式
1.2电动机容量
1.3电动机的转速
1.4电动机的技术数据和外形，安装尺寸
•
•
2计算传动装置总传动比和分配各级传动比
3
2.1传动装置总传动比
•
2.2分配各级传动比
n=0.98
n3=0-97
n=0.96
n0.84
n0.992
0.9840.970.960.84
34
8.1各种联轴器的比较 •-
8.1.1刚性联轴器
8.1.2弹性元件的挠性联轴器
34
34
34
8.2联轴器的选择
34
8.3联轴器的校核计算
35
9.减速器附件的选择
36
9.1视孔盖和窥视孔
36
9.2放油孔与螺塞
36
9.3油标
36
9.4通气孔
36
9.5起盖螺钉•…
36
36
9.7吊环
37
10.润滑与密封
38
11.铸铁直齿锥齿轮减速器箱体结构尺寸的确定
39
12.设计小结
40
13.参考文献
41
计算驱动卷筒的转速
1
60 1000vnonD__
60 10001.4.
107.01r/ min
3.14250
选用同步转速为1000r/min或1500r/min的电动机作为原动机, 可拟定以下传动方案：
1.1
按工作要求和工作条件，选用一般用途的丫(IP44)系列三相
异步电动机。它为卧式封闭结构。
机械设计课程设计说明书(减速器)
《机械设计基础》课程设计说明书学院：应用技术学院专业：矿物加工工程班级：姓名：学号：日期：2020年06月24日课程设计题目：一级圆柱齿轮减速器设计内容包括：设计说明书一份图纸三张《机械设计基础》课程设计任务书班级矿物加工姓名指导教师日期2020 年6 月24 日指导教师签字：年月日第二章机械传动装置的总体设计2.1 确定传动方案在确定传动方案时应注意以下几点。
（1）带传动承载能力较低，但能缓冲吸震，有过载保护作用，被广泛采用。
为使带传动获得较为紧凑的结构尺寸，应布置在传动系统的高速级。
若带传动水平布置时，应使其松边在上。
（2）方案中采用一级圆柱齿轮减速器，其动力应从远离齿轮端输入，以改善轮齿受力。
2.2 选择电动机工业上广泛应用三相异步电动机，因为它构造简单，制造、使用和维护方便，运行可靠，重量较轻，成本较低。
异步电动机为了便于齿轮润滑，取i 1=5。
V 带的传动比02.4510.2012===i i i2.4 传动装置的运动参数和动力参数的计算传动装置的运动和动力参数，主要是指各种轴的转速、功率和转矩，它是进行传动零件设计计算极为重要的依据。
下图为直齿轮一圆柱齿轮减速器传动装置，现对有关参数说明如下：n 1、n 2、n 3——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的转速（r/min ） P 1、P 2、P 3——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的输入功率（kW ） T 1、T 2、T 3——Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的输入转矩（N ·m ）i= i 1=5 i 2=4.02（8）轴的强度校核轴的材料为45钢，调质处理。
σB =650N/mm 2，则[σσB ，即58~60N/mm 2，取[σ]=60N/mm 2，轴的应力为][/18.11401.022.7152323σσ<=⨯≈=mm N W M ca ca根据计算结果知，该轴满足强度要求。
（9）轴的疲劳强度校核计算轴的材料为45钢，调质处理。
σB =650N/mm 2， σ-1=275N/mm 2，τ-1=140N/mm 2。
机械设计课程设计范例(减速器)
目录一、选择电动机二、确定传动装置的总传动比和分配传动比三、计算传动装置的运动和动力参数四、减速器的结构五、传动零件的设计计算六、轴的计算七、键的选择和校核八、轴承的的选择与寿命校核九、联轴器的选择十、润滑方法、润滑油牌号设计带式输送机传动装置参考传动方案：原始数据：题号7 参数运输带工作拉力F(kN) 2500运输带工作速度υ(m/min) 1.1卷筒直径D(mm) 400 已知条件:1．滚筒效率ηj=0．96(包括滚筒与轴承的效率损失)；2．工作情况两班制，连续单向运转，载荷较平稳；3．使用折旧期 3年一次大修，每年280个工作日，寿命8年；4．工作环境室内，灰尘较大，环境最高温度35℃；5．制造条件及生产批量一般机械厂制造，小批量生产。
计算及说明一、选择电动机(1) 选择电动机的类型按工作要求和条件，选用三相笼式式异步电动机，封闭式结构，电压380V ，Y 型。
（2） 选择电动机的容量电动机所需功率计算工式为：（1）P d =waP η KW ，（2） P w =1000FvKw 因此 P d =1000aFvη Kw所以由电动机至卷筒的传动总功率为：3212345a ηηηηηη=式中：1η，2η，3η，4η，5η分别为带传动、轴承、齿轮传动、连轴器和卷筒的传动效率。
取1η=0.96(带传动)，2η=0.98（滚子轴承），3η=0.97, 4η=0.99, 5η=0.94. 则：a η=0.96⨯30.98⨯20.97⨯0.99⨯0.94=0.79 又因为: V =1.1m/s 所以: P d =1000a Fv η=2500 1.110000.79⨯⨯=3.48 Kw(3) 确定电动机的转速 卷筒轴工作转速为方案电动机型号额定功率 ed P Kw电动机转速 r/min电动机质量Kg同步转速 异步转速 1 Y112M -2 4 3000 2890 452Y112M - 441500144043n =601000601000 1.152.553.14400v D π⨯⨯⨯==⨯r/min按表1推荐的传动比合理范围,取一级齿轮传动的传动比'1i =2~4,二级圆柱齿轮减速器的传动比'2i =8~40,则总的传动比范围为 'a i =16~160 ,所以电动机转速的可选范围为: 'd n ='a i n = (16~160) ⨯52.55= 841~8408 r/min符合这一范围的同步转速有: 1000r/min 、1500r/min 、3000r/min根据容量和转速,由机械设计课程设计手册查出有三种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,如下表:选用Y112M-2电动机：型号额定功率满 载 时起动电流 额定电流 起动转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩转速r/min电流(380v 时) 效率% 功率因数 Y132S1 -2 5.5 290038.7780.805.2 2.2 1.8低转速电动机的级对数多，外廓尺寸用重量都较大，价格较高，但也以使传动装置总传动比减小，使传动装置的体积、重量较小；高转速电动机则相反。
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橡胶油封 油沟密封
迷宫密封
<8 <－40～ 100
<5 低于润滑 脂溶化 温度
<30
<90
p179图15-12 轴承在箱体中的位置
p181图15-17 箱体轴承 孔处的轴向尺寸
p181图15-18 轴上外装 零件与端盖间距离
课程设计提交资料要求
1、说明书 说明书一律采用学校课程设计专用纸书写（不能打印）， 说明书内容包括：p239 （1）说明书封面（必须使用规定的统一B5封面） （2）目录 （3）课程设计任务书（即设计题目及要求） （4）电动机的选择； （5） 传动装置运动及动力参数计算； （6） 传动零件的设计计算； （7）轴的计算； （8） 滚动轴承的选择和计算； （9）键联接的选择和计算； （10）联轴器的选择； （11） 润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择； 其他 减速器附件的设计。 （12）设计总结 （13）参考资料
2、图纸 课程设计绘图一律采用计算机绘图，根据情况选用 AutoCAD和CAXA。 注：机械基础课程设计要求：A2装配图一张（只画俯视 图，以及相应的技术说明、技术特性、标题栏和明细表等 ），A3零件图一张（低速轴零件图） 3、课程设计提交 学生将各自的说明书和图纸、课程设计成绩考核表装入 档案袋（到教材科领档案袋，课程设计草图必须装入档案 袋），在档案袋、说明书封面、课程设计成绩考核表写好 班级、学号、姓名、题目后，以班为单位按规定时间上交 指导教师。 注意：课程设计成绩考核表不要和说明书装订在一起
• • • • • • • • • • • • • • • • • •
齿轮 轴 轴承 机座 机盖 轴承盖图册p85 密封装置 调整垫圈 起盖螺钉 定位销 油标图册p85 六角螺塞 检查孔盖 通气器 起吊螺钉 （整体起吊钩） （加强筋） 各种螺钉、螺栓
机械基础课程设计的步骤及要求
一、设计任务（P286）
式中：F——工作机的阻力，N； v——工作机的线速度，m/s； T——工作机的阻力矩，N· m； nW——工作机的转速，r/min； ηW——工作机的效率。
Pd
Pw
总效率η按下式计算： η=η1η2η32η4 (13-4) 其中η1 —带的效率； η2 —齿轮的效率； η3 —每对轴承的效率； η4 —联轴器的效率；其概略值见表 1-7。选用此表数值时，一般取中间 值。 （3）确定电动机的转速
根据给定工作条件，设计一级圆柱齿轮减速器，完成 一张装配图（A2）、一张零件图（低速轴A3）和一份 设计说明书。传动方案如图：
题号1~17图
题号18~28图
二、设计步骤 （一）准备阶段 1.阅读设计指导书（第11章~第18章 P158—P242） 2.阅读设计题目 设计题目p286。 3.时间安排：周一计算完，周三上午草图画完，周四下午 正式装配图画完，周五零件图画和说明书， （二）传动方案的总体设计 1.拟定传动系统总体方案；（任务书中已给定） 2.选择电动机； （1）电动机类型：Y系列三相鼠笼式异步电动机 （2）电动机容量
初算各轴直径
画出传动零件的 中心线和轮廓线
画出机体内壁线 和机座对称线
定出轴承和轴承座端面 位置，设计轴的结构 进行轴的受力分 析和绘制力矩图
定出轴的支点 和力的作用点
必要时修改 轴的结构
度/(m/s) 适用的工作 温度/(℃)
毡圈密 封 <3～5
3.轴承选深沟球轴承，初选中系列，按轴径选轴承型号，然 后判断滚动轴承的润滑方式，以确定轴承端面到内壁的距离； （P215、P208） 4.计算轴承端盖的尺寸以及判断密封方式。（P166、P215） 5.联轴器的选择，弹性套柱销联轴器 书中p239 TC=KT≤[T] n≤[n]
边画图、边计算、边修改，草图初步完成后，再校核键的 的强度，轴承寿命，低速轴按弯扭合成进行校核。草图要求 在A3及以上的图纸或坐标纸上按比例手工绘制。必须在规定 时间完成，并由指导教师审阅，确认没有问题后方可进行正 式图的绘制和说明书的整理。
3．各轴转矩 TI=Td i0η01 N· m TⅡ= TI i1η12=Td i0 i1η01η12 N· m 式中：Td——电动机轴的输出转矩，N· m；
Pd Td 9550 nm
N· m
TI、TⅡ——I、Ⅱ轴的输入转矩，N· m。 运动和动力参数的计算数值可以整理列表备查。
（三）注意问题： 带轮直径D1、 D2取标准值，实际传动比
v
Dnw
60 1000
m/s
6 104 v nw D
r / min
电动机转速的可选范围： nd=(i0i1 )n w (13-5) i0带传动的传动比一般取2-4； i1齿轮传动的传动比一般取35；故电动机的转速n= (2-4)*(3-5) nw =(6-20)nw，在此中间可 以确定电动机的转速；
nI n m nⅡ i1 i0i1
r/min
n Ⅲ=nⅡ
式中：nm——电动机满载转速，r/min； nⅠ、nⅡ 、nⅢ ——分别为I、 Ⅱ、Ⅲ 轴转速r/min；I轴为高速轴 ，Ⅱ轴为低速轴。Ⅲ 卷筒轴转速； i0、i1——依次为由电动机轴至高速轴I，I、Ⅱ轴间的传动比。
2）各轴功率 PI=Pdη01 kW PⅡ= PIη12=Pdη01η12 kW 式中：Pd——电动机输出功率，kW； PI、PⅡ ——I、Ⅱ轴输入功率，kW η01、η12——依次为电动机轴与I轴，I、Ⅱ轴间的传动效率 。
kW (13-1) 式中：Pd——工作机实际需要的电动机输出功率，kW； Pw——工作机所需输入功率，kW； η ——电动机至工作机之间传动装置的总效率。 工作机所需功率Pw，应由机器工作阻力和运动参数计算求得， 例如： Tnw Fv Pw Pw kW (13-2) 或 1000 w 9550 w
齿轮实际传动比 实际总传动比 要验算
i' i 5% i
z i1' 2 z1
D2 i0 D1
'
i ' i0'i1'
（四）轴的设计计算以及草图的绘制 1.轴的最小直径估算以及轴的结构设计（轴的结构设计、定 位方法可参照指导书后面相应的装配图或者课本上轴的结 构）；（参见课本） 轴的部分轴段的直径还需要考虑联轴器和深沟球轴承的选 择。 2.箱体的主要参数计算；（P158） 注意：箱体一般采用灰铸铁，其壁厚最小为8mm。
nm i nw
(13-6)
传动装置的实际传动比要由选定的齿数或标准带轮直径准 确计算，因而与要求传动比可能有误差。一般允许工作机 实际转速与要求转速的相对误差为±(3～5)％。 3.计算各轴转速和转矩 （P197） 已将总传动比进行了分配，根据传动的布置，各轴的转速 就可以算出了；如一传动装置从电动机到工作机有两根轴， 依次为I、Ⅱ轴，则 nm n I r/min 1）各轴转速 i0
多选用同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机，如无特 殊需不选用低于750 r/min的电动机。
（4）确定总传动比和各级传动比 传动装置的总传动比要求应为
式中：nm——电动机满载转速，r/min。 总传动比分配。 例：可取带i0 =2.6~2.8，则i1齿轮= i/ i0 ； 要进行合理的分配，要考虑以下几点： (1)要保证带传动的传动比在2-3中；直齿圆柱齿轮传动的传动 比在3-5中； (2)应使传动装置结构尺 寸较小、重量较轻。要 保证大带轮尺寸不会过 大，以至于碰地（大带 轮直径可以比大齿轮直 径大，但是一般不能超 过80mm。
机械基础课程设计
一级圆柱齿轮减速器
二级圆柱齿轮减速器
一级圆锥 齿轮减速器
二级圆锥-圆柱 齿轮减速器
一级蜗杆减速器
齿轮—蜗杆减速器
NGW型行星齿轮减速器
型号:用“NGW”表示。本系列减速机的特点是内啮合和外 啮合之间公用行星齿轮,故取“内、公、外”三字的汉语拼 音字母组成。
减速器的组成