机械设计基础课件 第十四章 带传动

思考一下σmin在哪 σmin = σ2+ σc
1、带传动中，V1为主动轮速度，V带速，V2从动轮圆周转速的关系 V1＞V＞V2 2、在带传动中，初拉力F0过小，则带与带轮间有效圆周力减小， 带传动易出现打滑现象而导致传动失效
V带传动的张紧装置 1、定期张紧 2、自动张紧 3、张紧轮张紧 一般按在松边内侧靠近大带轮处（影响大，尽量不用） 松边，靠近大带轮：对小带轮包角影响小 内侧：不改变应力状态
F1+F2=2F0 Ff=F1-F2 Ff（有限圆周力）Ft，Fe
紧边拉力F1=F0+ Ft/2
松边拉力F2=F0- Ft/2
带传动的功率
Ft↑——传动力↑
Ft↑↑——打滑
2.带传动的最大有效圆周力
影响带传动的因素：F0，f，α，
（1） F0 ↑——正压力↑——Ftmax↑
F0 ↑ ↑——磨损加剧，带内应力↑，造成带的松弛，寿命短
动弧，动角 Ft ↑——动弧↑ 静弧，静角 动弧=包角，带在带轮上全面滑动，
打滑 打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮的包角小 松边在上——增大小带轮的包角 带传动放在高速级，其过载保护作用
小结：
1、弹性滑动发生在带离开轮的那端，由带本身的特点决定，是不可避免的 2、弹性滑动造成传动比不稳定 3、由于小带轮的包角小，打滑首先发生在小带轮上，打滑时弹性滑动的极限情况， 是可以避免的
F0 ↓ ↓——Ft ↓——工作能力不足
（2）包角α
αmin ≥120°
（3）摩擦系数
f ↑——Ftmax↑ f ↑ ↑——磨损加剧
二、 1、弹性滑动（例子：电梯扶手处） （发生在带即将离开轮的部分） 产生原因：带的弹性，松紧边拉力差 特点：不可避免 后果：丢转速，从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度 2、滑动率
第十四章 带传动
一、带传动的组成（适用于中心距较大的场合） 主动轮、从动轮、传动带 分类： 啮合带传动：带与轮啮合 摩擦带传动：平带，V带，多楔带，圆带 二、带传动的主要类型和应用 （1）平带：靠底平面工作
（2）V带：靠侧面工作 具有更大的传动能力力 张紧在带轮上，带两边的拉力都等于初拉力
三、带的应力分析 1、拉应力
2、离心应力 3、弯曲应力
防止弯曲应力过大，每种型号的V带，都规定了相应的最小的带轮直径ddmin
这两个图， 上面的是上课时照的老师的ppt， 下面的是书上的， 这两个拉应力和离心应力画的是相反的 我当时也忘记问哪个是对的了
σ1＞σ2 σb1＞σb2
σmax出现在哪 带在紧边绕上小带轮处 σmax = σ1+ σc+ σb1