城市内部空间结构PPT课件
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城市空间结构PPT课件
Ａ
区
区
工业付租能力
Ｂ
距市中 心的距离
17
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例题２．读“城市地租（元/平方米）等高线分布图”，回答下列问题
（１）图中地租最高峰（用字母表示）
在 处，形成原因是
。
由图可知影响地租高低的因素主要有
和
的远近两个方面。
（2）图中 B 处往往形成 区，该功能
区分布在这里的主要原因是
。
（3）图中 D处往往形成 区，其分布
儒家“礼”法，等
级制度和封闭观念
.
38
。
古希腊米利都——以 大广场为城市中心， 体现了早期市民平等 的文化精神。
城市 各项 活动 发生 空间 竞争
同类 活动 空间 上高 度集
聚
城市 地域 功能 区
.
住宅区 商业区 工业区 行政区 文化区
4
2、主要功能区
（1）、住宅区
是城市居民休养生息的场所， 是城市最基本的功能区，城市中 最为广泛的土地利用方式。
在大多数城市中，住宅区
面积往往占城市空间的40%
至60 % 。 .
• 建筑物的高低 • 建筑物的形态
.
32
建筑物的高低
法国巴黎
美国纽约
西欧历史感闲适浪漫文化和北美新. 潮自由张扬竞争文化的差异体现 33
建筑物的形态
福建客家土楼：相传西晋末年，由于中原
的征战不断，黄河流域的一部分汉人为了
避免战乱而南徙渡江，来到现江西、福建
及广东北部，为有别于当地原有居民，被
称之为“客家”。土楼是家族宗法观和抵
.
9
.
10
.
11
中心商务区——CBD
上海陆家嘴
人教版必修二2.1 城市内部内部结构(共32张PPT)
多核心模式 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市 中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使 得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕 不同的点，发展形成
亭林路某服装店， 占地面积20平方 米，月租60000元。
人民路正 阳桥地区
中华园枫景苑小区某住 宅，面积100平方米，月 租1000元
工业区：
目前，工业区一般分布在城市外围，并沿主 要交通干线分布
北京平安里使馆区 伦敦唐宁街
行政区
文化区：上海世博园区
城市地域结构模式
模式
形成
形状
同心圆模式 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状 同心圆 自核心向外扩展。
扇形模式
在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出 扇形或楔形 现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势
商业区
思考：观察商业区主要的分布位置
商业沿交通干线分布
商业区的特点：
1.他是城市经济活动最繁忙的地方 2.人流车流昼夜差别大 3.建筑物高大稠密 4.中心商务区内部存在明显的分异
商务中心区，又称中央商务区 (CentralBusiness District )简称CBD
现代意义上的商务中心区是指集中大量金融 、商业、贸易、信息及中介服务机构，拥有 大量商务办公、酒店、公寓等配套设施，具 备完善的市政交通与通讯条件，便于现代商 务活动的场所。
商务中心区不仅是一个国家或地区对外开放 程度和经济实力的象征，而且是现代化国际 大都市的一个重要标志。
纽约CBD：曼哈顿
上海CBD：陆家嘴
东京CBD：新宿
香港CBD：中环
北京CBD：建国门
观察昆山工业区的布局，你能找到什么特点？ 昆山中心城区
昆嘉工业区
必修22.1城市内部空间结构第一课时三大功能区PPT课件
？读图2.4纽约曼哈顿中心商务区，回答下列问
题：
中心商务区的建筑，对于提高城市土地利用 效率有什么作用？
向空中发展，节约用地、提高利用率
向空中发展，节约用地、提高利用率
纽约曼哈顿的帝国大厦
东京新宿区
上海罗伊尔工业园
工业区:
占地居中,集 聚性强,不断 向城市外缘 移动,向交通 干线集聚.
思考:P20读图思考题
2.1第一课时 三大功能区
.
1
1、 城市土地利用类型
住宅用地 休憩用地及绿化用地 交通用地和其它公共事业用地 农业用地和水面
２．功能区的形成
区同 间同
商业区 小结：
位一 的种 需经
集类 聚经
济
功
住宅区 1.基本功 工业区 能区
求济 是活 相动
活 动 在
能
休憩区 2.功能区 行政区 之间无明
同对 的城 。市
同 一 空
区
文化区 显界限，
等
呈混合状 态
图中所示各是哪种功能区？
文化区 工业区
商业区 住宅区
一、城市土地利用和功能分区
1、城市土地利用的类型 2、城市功能区
1）基本类型：住宅区、商业区、工业区等
同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往
2）成因：是相同的，这就会导致同一类活动在城市空间上
位于内城、与 低地、工业区 联系
占地面积小， 呈点状或条状
经济活动最繁忙， 人口数量昼夜差别大，
市中心、交通干线
建筑物高大稠密， 两侧或街角路口
内部有明显的分化 （市场最优、交通最优）
面积较大 集聚成片
专业化程度高、集聚性强； 又因环保、地租、交通等 因素导致分散
部编人教版高一地理必修2《第2章城市与城市化第1节城市的内部空间结构》课堂同步精品ppt课件
2、扇形模式：在小汽车等交通工具的影响下，城 市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展 的趋势。
三、城市的内部空间结构
工业
工业
区
商业住宅 区
沈阳：扇形模式
三、城市的内部空间结构
（二）城市内部空间（地域）结构的主要模式
3、多核心模式：随着城市的发展，城市出现多个 核心的模式。
三、城市的内部空间结构
三、城市的内部空间结构
（二）城市地域结构的主要模式
1、同心圆模式：城市各功能区经过不断地侵入和 迁移，形成的由5个同心圆状组成自核心向外发展 的城市地域结构模式。
三、城市的内部空间结构
（二）城市地域结构的主要模式
成
居住区、文化区
都
→
商业、行政、
同
居住
心
圆
模
工业区
式
三、城市的内部空间结构
（二）城市内部空间（地域）结构的主要模式
（一）城市的外部形态
１.概念: 是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部
轮廓形状 ,又叫城市形态。（整体）
2.几种常见的城市形态类型： 1、集中式：团块状 2、分散式：组团状 3、条带状或放射状
（一）城市的外部形态
成都市在四川盆地内 部的成都平原，形成 了较完整的团块状。
重庆市地处长江和 嘉陵江交汇处，形成了 组团状的格局。
南京新街口
苏州观前街
大连天津街
乌鲁木齐中山路
天津和平路
沈阳中街
长沙黄兴南路
芜湖中山路
二、城市的功能区
（三）城市的主要功能区：
3、工业区
项 目 类型
工业区
形态
特征
集聚 性强、 成片 分布
①专业化程度高、 竞争协作强导致集 聚；②又因环保、 地租、交通等因素
三、城市的内部空间结构
工业
工业
区
商业住宅 区
沈阳：扇形模式
三、城市的内部空间结构
（二）城市内部空间（地域）结构的主要模式
3、多核心模式：随着城市的发展，城市出现多个 核心的模式。
三、城市的内部空间结构
三、城市的内部空间结构
（二）城市地域结构的主要模式
1、同心圆模式：城市各功能区经过不断地侵入和 迁移，形成的由5个同心圆状组成自核心向外发展 的城市地域结构模式。
三、城市的内部空间结构
（二）城市地域结构的主要模式
成
居住区、文化区
都
→
商业、行政、
同
居住
心
圆
模
工业区
式
三、城市的内部空间结构
（二）城市内部空间（地域）结构的主要模式
（一）城市的外部形态
１.概念: 是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部
轮廓形状 ,又叫城市形态。（整体）
2.几种常见的城市形态类型： 1、集中式：团块状 2、分散式：组团状 3、条带状或放射状
（一）城市的外部形态
成都市在四川盆地内 部的成都平原，形成 了较完整的团块状。
重庆市地处长江和 嘉陵江交汇处，形成了 组团状的格局。
南京新街口
苏州观前街
大连天津街
乌鲁木齐中山路
天津和平路
沈阳中街
长沙黄兴南路
芜湖中山路
二、城市的功能区
（三）城市的主要功能区：
3、工业区
项 目 类型
工业区
形态
特征
集聚 性强、 成片 分布
①专业化程度高、 竞争协作强导致集 聚；②又因环保、 地租、交通等因素
城市内部空间结构ppt18
便于扩大规模，利 用地分散，联系 于环境保护 不便，市政投资 大
1、快乐总和宽厚的人相伴，财富总与诚信的人相伴，聪明总与高尚的人相伴，魅力总与幽默的人相伴，健康总与阔达的人相伴。 2、人生就有许多这样的奇迹，看似比登天还难的事，有时轻而易举就可以做到，其中的差别就在于非凡的信念。 3、影响我们人生的绝不仅仅是环境，其实是心态在控制个人的行动和思想。同时，心态也决定了一个人的视野和成就，甚至一生。 4、无论你觉得自己多么了不起，也永远有人比更强;无论你觉得自己多么不幸，永远有人比你更不幸。 5、也许有些路好走是条捷径，也许有些路可以让你风光无限，也许有些路安稳又有后路，可是那些路的主角，都不是我。至少我会觉得，那些路不是自己想要的。 6、在别人肆意说你的时候，问问自己，到底怕不怕，输不输的起。不必害怕，不要后退，不须犹豫，难过的时候就一个人去看看这世界。多问问自己，你是不是已经为了梦想而竭尽全力了? 7、人往往有时候为了争夺名利，有时驱车去争，有时驱马去夺，想方设法，不遗余力。压力挑战，这一切消极的东西都是我进取成功的催化剂。 8、真想干总会有办法，不想干总会有理由;面对困难，智者想尽千方百计，愚者说尽千言万语;老实人不一定可靠，但可靠的必定是老实人;时间，抓起来是黄金，抓不起来是流水。 9、成功的道路上，肯定会有失败;对于失败，我们要正确地看待和对待，不怕失败者，则必成功;怕失败者，则一无是处，会更失败。1、快乐总和宽厚的人相伴，财富总与诚信的人相伴，聪明总与高尚的人相伴，魅力总与幽默的人相伴，健康总与阔达的人相伴。 2、人生就有许多这样的奇迹，看似比登天还难的事，有时轻而易举就可以做到，其中的差别就在于非凡的信念。 3、影响我们人生的绝不仅仅是环境，其实是心态在控制个人的行动和思想。同时，心态也决定了一个人的视野和成就，甚至一生。 4、无论你觉得自己多么了不起，也永远有人比更强;无论你觉得自己多么不幸，永远有人比你更不幸。 5、也许有些路好走是条捷径，也许有些路可以让你风光无限，也许有些路安稳又有后路，可是那些路的主角，都不是我。至少我会觉得，那些路不是自己想要的。 6、在别人肆意说你的时候，问问自己，到底怕不怕，输不输的起。不必害怕，不要后退，不须犹豫，难过的时候就一个人去看看这世界。多问问自己，你是不是已经为了梦想而竭尽全力了? 7、人往往有时候为了争夺名利，有时驱车去争，有时驱马去夺，想方设法，不遗余力。压力挑战，这一切消极的东西都是我进取成功的催化剂。 8、真想干总会有办法，不想干总会有理由;面对困难，智者想尽千方百计，愚者说尽千言万语;老实人不一定可靠，但可靠的必定是老实人;时间，抓起来是黄金，抓不起来是流水。14、成长是一场和自己的比赛，不要担心别人会做得比你好，你只需要每天都做得比前一天好就可以了。 15、最终你相信什么就能成为什么。因为世界上最可怕的二个词，一个叫执着，一个叫认真，认真的人改变自己，执着的人改变命运。只要在路上，就没有到不了的地方。 16、你若坚持，定会发光，时间是所向披靡的武器，它能集腋成裘，也能聚沙成塔，将人生的不可能都变成可能。 17、人生，就要活得漂亮，走得铿锵。自己不奋斗，终归是摆设。无论你是谁，宁可做拼搏的失败者 9、成功的道路上，肯定会有失败;对于失败，我们要正确地看待和对待，不怕失败者，则必成功;怕失败者，则一无是处，会更5、别着急要结果，先问自己够不够格，付出要配得上结果，工夫到位了，结果自然就出来了。 6、你没那么多观众，别那么累。做一个简单的人，踏实而务实。不沉溺幻想，更不庸人自扰。 7、别人对你好，你要争气，图日后有能力有所报答，别人对你不好，你更要争气望有朝一日，能够扬眉吐气。 8、奋斗的路上，时间总是过得很快，目前的困难和麻烦是很多，但是只要不忘初心，脚踏实地一步一步的朝着目标前进，最后的结局交给时间来定夺。 9、运气是努力的附属品。没有经过实力的原始积累，给你运气你也抓不住。上天给予每个人的都一样，但每个人的准备却不一样。不要羡慕那些总能撞大运的人，你必须很努力，才能遇上好运气。 10、你的假装努力，欺骗的只有你自己，永远不要用战术上的勤奋，来掩饰战略上的懒惰。 11、时间只是过客，自己才是主人，人生的路无需苛求，只要你迈步，路就在你的脚下延伸，只要你扬帆，便会有八面来风，启程了，人的生命才真正开始。 12、不管做什么都不要急于回报，因为播种和收获不在同一个季节，中间隔着的一段时间，我们叫它为坚持。失败。11、学会学习的人，是非常幸福的人。——米南德 12、你们要学习思考，然后再来写作。——布瓦罗 13、在寻求真理的长河中，唯有学习，不断地学习，勤奋地学习，有创造性地学习，才能越重山跨峻岭。——华罗庚 14、许多年轻人在学习音乐时学会了爱。——莱杰 15、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基 16、我们一定要给自己提出这样的任务：第一，学习，第二是学习，第三还是学习。——列宁 17、学习的敌人是自己的满足，要认真学习一点东西，必须从不自满开始。对自己，“学而不厌”，对人家，“诲人不倦”，我们应取这种态度。——毛泽东 18、只要愿意学习，就一定能够学会。——列宁 19、如果学生在学校里学习的结果是使自己什么也不会创造，那他的一生永远是模仿和抄袭。——列夫· 托尔斯泰 20、对所学知识内容的兴趣可能成为学习动机。——赞科夫 21、游手好闲地学习，并不比学习游手好闲好。——约翰· 贝勒斯 22、读史使人明智，读诗使人灵秀，数学使人周密，自然哲学使人精邃，伦理学使人庄重，逻辑学使人善辩。——培根 23、我们在我们的劳动过程中学习思考，劳动的结果，我们认识了世界的奥妙，于是我们就真正来改变生活了。——高尔基 24、我们要振作精神，下苦功学习。下苦功，三个字，一个叫下，一个叫苦，一个叫功，一定要振作精神，下苦功。——毛泽东 25、我学习了一生，现在我还在学习，而将来，只要我还有精力，我还要学习下去。——别林斯基、学习外语并不难，学习外语就像交朋友一样，朋友是越交越熟的，天天见面，朋友之间就亲密无间了。——高士其 2、对世界上的一切学问与知识的掌握也并非难事，只要持之以恒地学习，努力掌握规律，达到熟悉的境地，就能融会贯通，运用自如了。——高士其 3、学和行本来是有联系着的，学了必须要想，想通了就要行，要在行的当中才能看出自己是否真正学到了手。否则读书虽多，只是成为一座死书库。——谢觉哉、你的假装努力，欺骗的只有你自己，永远不要用战术上的勤奋，来掩饰战略上的懒惰。 11、时间只是过客，自己才是主人，人生的路无需苛求，只要你迈步，路就在你的脚下延伸，只要你扬帆，便会有八面来风，启程了，人的生命才真正开始。 12、不管做什么都不要急于回报，因为播种和收获不在同一个季节，中间隔着的一段时间，我们叫它为坚持。 13、你想过普通的生活，就会遇到普通的挫折。你想过最好的生活，就一定会遇上最强的伤害。这个世界很公平，想要最好，就一定会给你最痛。
人教版高中地理必修二第二章第一节城市内部空间结构 课件 (共28张PPT)
பைடு நூலகம்
三种功能区比较
黄石城区图
住宅区
商业区
工业区
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
影响城市地域结结构形成的因素
• • • • • 1.经济因素 2.收入水平 3.历史、文化（知名度）——上海外滩 4.种族、宗教——美国唐人街 5.城市早期土地利用方式——北京城
城市内部空间结构的发展变化
花湖开发区
• 2.下面是某城市功能分区的4中方案，最合 理的是（ ）
课堂总结
• • • • • • 1.城市地域结构的形成与变化 （1）城市地域结构的形成 （2）影响城市地域结构形成的因素 经济因素、其他因素 （3）城市内部空间结构的发展变化 2.城市的合理布局
西塞山工业园 黄荆山工业园
城市功能区的合理布局
自来水厂
钢铁厂
钢铁厂
西北季风
长江流向
自来水厂
东南季风
• 主要处理好住宅区和工业区之间的关 系 • 1.盛行风向
• 工业区应布局在盛行风的下风向（或 者与盛行风向垂直的郊外） • 2.河流流向 • 工业区应考虑布局在河流的下游
练习题
• • • • • 1.影响地租高低的主要因素是（ A、不同的功能活动 B、距市中心远近 C、城市环境的优劣 D、交通便捷程度 ）
第一节 城市内部空间结构
走遍黄石——上节知识回顾
工业用地
住宅用地
商业用地
政府机关用地
休憩及绿化用地
城市土地利用类型
• • • • • • 1.工业用地 2.住宅用地 3.商业用地 4.政府机关用地 5.休憩及绿化用地 6.农业用地
城市功能区
• 同一类活动在城市空间上集聚，形成 城市功能区，如商业区、住宅区、工 业区
三种功能区比较
黄石城区图
住宅区
商业区
工业区
同心圆模式
扇形模式
多核心模式
影响城市地域结结构形成的因素
• • • • • 1.经济因素 2.收入水平 3.历史、文化（知名度）——上海外滩 4.种族、宗教——美国唐人街 5.城市早期土地利用方式——北京城
城市内部空间结构的发展变化
花湖开发区
• 2.下面是某城市功能分区的4中方案，最合 理的是（ ）
课堂总结
• • • • • • 1.城市地域结构的形成与变化 （1）城市地域结构的形成 （2）影响城市地域结构形成的因素 经济因素、其他因素 （3）城市内部空间结构的发展变化 2.城市的合理布局
西塞山工业园 黄荆山工业园
城市功能区的合理布局
自来水厂
钢铁厂
钢铁厂
西北季风
长江流向
自来水厂
东南季风
• 主要处理好住宅区和工业区之间的关 系 • 1.盛行风向
• 工业区应布局在盛行风的下风向（或 者与盛行风向垂直的郊外） • 2.河流流向 • 工业区应考虑布局在河流的下游
练习题
• • • • • 1.影响地租高低的主要因素是（ A、不同的功能活动 B、距市中心远近 C、城市环境的优劣 D、交通便捷程度 ）
第一节 城市内部空间结构
走遍黄石——上节知识回顾
工业用地
住宅用地
商业用地
政府机关用地
休憩及绿化用地
城市土地利用类型
• • • • • • 1.工业用地 2.住宅用地 3.商业用地 4.政府机关用地 5.休憩及绿化用地 6.农业用地
城市功能区
• 同一类活动在城市空间上集聚，形成 城市功能区，如商业区、住宅区、工 业区
人教版高一地理必修二第二章第一节城市内部空间结构课件
读方减图轻案交二，通较完压合力理成；，课但因工为本业(y(ī区nk也wèè是bi)ě位居n于住)城用2市地4盛和页行工的风业向区的相上邻风， 活向动，容。易造成市区的大气污染；改进措施： 1．将工业
区布局在盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。 2．工业区和住宅区间应有防护带隔离
第二十三页，共24页。
５.在地租最高峰和次高峰地段一般的功能区是( A.商业区 B.工业区 C.住宅区 D.文化区
)A
６.造成图中局部地区地租分布(fēnbù)出现次高峰的主要因素
是什么? 交通(jiāotōng)
第二十二页，共24页。
方案一居住用地集中市中心，加重了职工上下班时的交 通压力，工业区位于城市盛行风向的上风向，容易造成 市区的大气污染；
远近变化(biànhuà)最快，住宅用地其次，工 业用地变化(biànhuà)最慢。
2、OA、AB、BC各最可能(kěnéng)成 为哪类功能区？为什么？
商业区 住宅区
工业区
第十页，共24页。
距市中心 的距离
工
住
地 租 水 平
商业付租能力
住宅付租能力
工业付租能力
商业区
宅
A区
业
第十一页，共24页。
B区
Image
第二十四页，共24页。
模式
相同点
不同点
同心圆模式 扇形模式 多核心模式
1、市中心均为 功能区呈同心圆状分布(fēnbù)
中心商务区；
各功能区沿交通线呈扇形(shàn
2、高、中、低 xínɡ)或楔形向外发展
级住宅出现分化，
且背向发展
城市围绕不同的核心(héxīn)发
展形成多核心(héxīn)模式
第五页，共24页。
区布局在盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。 2．工业区和住宅区间应有防护带隔离
第二十三页，共24页。
５.在地租最高峰和次高峰地段一般的功能区是( A.商业区 B.工业区 C.住宅区 D.文化区
)A
６.造成图中局部地区地租分布(fēnbù)出现次高峰的主要因素
是什么? 交通(jiāotōng)
第二十二页，共24页。
方案一居住用地集中市中心，加重了职工上下班时的交 通压力，工业区位于城市盛行风向的上风向，容易造成 市区的大气污染；
远近变化(biànhuà)最快，住宅用地其次，工 业用地变化(biànhuà)最慢。
2、OA、AB、BC各最可能(kěnéng)成 为哪类功能区？为什么？
商业区 住宅区
工业区
第十页，共24页。
距市中心 的距离
工
住
地 租 水 平
商业付租能力
住宅付租能力
工业付租能力
商业区
宅
A区
业
第十一页，共24页。
B区
Image
第二十四页，共24页。
模式
相同点
不同点
同心圆模式 扇形模式 多核心模式
1、市中心均为 功能区呈同心圆状分布(fēnbù)
中心商务区；
各功能区沿交通线呈扇形(shàn
2、高、中、低 xínɡ)或楔形向外发展
级住宅出现分化，
且背向发展
城市围绕不同的核心(héxīn)发
展形成多核心(héxīn)模式
第五页，共24页。
2.1城市内部空间结构 课件
影响
不同程度地存在噪声、空气、固体废气物和 水的污染，因此工业区的区位选择非常谨慎
3、城市基本功能区的基本特征
功能区 形态 商业区 占地面积小，呈 点状或条状 经济活动繁忙； 人口数量昼夜差 别大；建筑物高 大稠密；内部有 明显的分区 市中心、 交通干线两侧、 街角路口 （市场和交通最 优原则） 工业区 集聚成片 不断向市区 外缘移动， 并趋向于沿 主要交通干 线分布 住宅区 占地面积最大，是城市 的最基本职能。 建筑质量上高级与低级 住宅区分化；位置上高 级与低级住宅区背向发 展 高级住宅 区 城市外缘 ，与高坡 、文化区 相联系 低级住宅区 内城、工业 区附近，与 低地、工业 区相联系
课堂讨论
下图展示了我国北方某城市居住区和工业区布局 的两种方案，试评价哪种方案较为合理，为什么？
从居住密度、交通状况、环境污染等方面考虑。
方案一居住用地集中在市中心，这样造成职工上 下班交通负担较重，并且工业区处于东南和西北方向， 位于盛行风向的上风向，容易造成市区的大气污染；
方案二居住用地和工业区相邻，减轻交通压力， 方便居民生活，这是合理的方面；但工业区位于城市 的东南和西北方向，也就是位于城市盛行风向的上风 向是不合理的。改进的措施是将工业区布局在城市盛 行风向的垂直方向即东北和西南方向。
——保护历史遗留痕迹
2、历史因素对城市功能分区的影响： 1.城市的原有基础在很大程度上决定了现在的 功能区分布状况； 2.城市的功能分区是一个动态的过程，并不是 一成不变的，原有的功能分区也可能完全改变 的。
种族与宗教
3、社会因素
（影响住宅区分化的主要因素）
收入水平 知名度
4、行政因素对城市功能分区的影响：
冬 季
夏 季
《城市内部空间结构》知识总结-完整版PPT课件
要点二 城市内部空间结构的形成和变化
②从市中心延伸出来的主要公路如OA、OB、OC、OD、 OE、OF两旁、公路交会处如图中A、B、C、D、E、F：通达度高，地租高 ，形成地租次高峰。 ③城市外环路及公路干线两侧如图中G点：通达度较高，地租较高。 ④远离公路或城市外缘如图中M处:通达度较低,地租较低。 综合付租能力和地租两方面因素,一般在地租最高的市中心、地租次高 的道路相交处形成了商业区；在地租较高的道路两侧形成了住宅区；在 地租较低的其他地方则形成了工业区。
区位选择 原因
接近最大消费人 群，商业付租最 高
既利于工人上下 班，又方便购物
工业生产占空间 较大，地租成本 比例高，该区域 内工业付租最高
要点二 城市内部空间结构的形成和变化
• 2交通通达度 • 交通通达度越好，土地价格或地租越高；交通通达度越差， • 土地价格或地租越低。具体如下图所示：
• ①市中心O处：因有多条道路穿过，通达度最高，故地租最 • 高，形成地租最高峰。
低级住宅 区
内城、工业区附近，与低 地、工业区相联系 原因：①便于工人上下班 ；②收入低
要点二 城市内部空间结构的形成和变化
• 1．影响地租高低的因素 • 1距离市中心远近 • 城市地价随离市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动
，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。
地价随离市中心 的距离递减示意
《城市内部空间结构》知识总结
要点一 城市功能分区
功能区 形态
特征
区位选择及原因
呈点 占地面积小，人员 市中心、交通干线两侧、街角路
商业区 状或 流量大，地价高， 口原因：①流动人口多；②交通
条状 土地利用集约
便捷，便于商品流通
2.1城市内部空间结构(课件) (共55张PPT)
（2）市中心—地租最高峰；道路交汇处—地租次高峰； 公路两侧—地租较高
商业用地 住宅用地 工业用地
用地 要求
占地少，要 求最大程度 地接近消费 群体
占地多，要 求方便上下 班，又要方 便购物
工业生产占 地较大，地 租占成本的 。因而位 于距市中心最 近的A区，在A 区商业支付的 租金最高
地形
城 市 的 区 位 因 素
自然因素 气候
河流
自然资源
社会经济因素
交通 政治 军事 宗教 科技 旅游
二、城市形态
１.概念: 是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓 形状
2.几种常见的城市形态类型：
功能区 住宅区
占用土地 面积比重
占40％－ 60％
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式，分为中高级和低级住宅区
商业区 工业区
小 居中
呈点状或带状分布，位于市中心、 交通干线两侧或街角路口处
交通比较便捷的地带分布
3、工业区 工业区的形成：
企业专业化 协作性强
工业 集聚
工业区
运输量大
工业区布局：
能力有什么变化趋势？
哪种变化最快？最慢？
居中？
所以距离市中心远近对
于各种活动的影响如何？
（3）各种功能区各应 在何处？为什么？
各类土地利用付租能 力随距离递减示意图
商业付租能力 住宅付租能力 工业付租能力
距市中心 的距离
工
住
商业区
宅
A区
区 B
距市中心
的距离
业
（1）通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低
第二章 城市与城市化
商业用地 住宅用地 工业用地
用地 要求
占地少，要 求最大程度 地接近消费 群体
占地多，要 求方便上下 班，又要方 便购物
工业生产占 地较大，地 租占成本的 。因而位 于距市中心最 近的A区，在A 区商业支付的 租金最高
地形
城 市 的 区 位 因 素
自然因素 气候
河流
自然资源
社会经济因素
交通 政治 军事 宗教 科技 旅游
二、城市形态
１.概念: 是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓 形状
2.几种常见的城市形态类型：
功能区 住宅区
占用土地 面积比重
占40％－ 60％
区位特点
是城市中最为广泛的一种土地利用 方式，分为中高级和低级住宅区
商业区 工业区
小 居中
呈点状或带状分布，位于市中心、 交通干线两侧或街角路口处
交通比较便捷的地带分布
3、工业区 工业区的形成：
企业专业化 协作性强
工业 集聚
工业区
运输量大
工业区布局：
能力有什么变化趋势？
哪种变化最快？最慢？
居中？
所以距离市中心远近对
于各种活动的影响如何？
（3）各种功能区各应 在何处？为什么？
各类土地利用付租能 力随距离递减示意图
商业付租能力 住宅付租能力 工业付租能力
距市中心 的距离
工
住
商业区
宅
A区
区 B
距市中心
的距离
业
（1）通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低
第二章 城市与城市化
《城市的内部空间结构》课件图文
三幅城市形态图突出说明了城市外部形态与地形的关系。 即平原地区城市多呈团块状； 谷地中城市多呈条带状； 在河流和地形的共同影响下，城市多呈组团状。
类 型
团块状
条带状
分 布 地 区
平原地区
沿铁路或河流、 谷地等被迫沿此 延伸
我国的成都 举 (左图)、合肥，兰州、洛阳、西 例 美国的华盛 宁、宜昌等。
三、城市内部空间结构的 形成和变化
1、概念 不同功能区的分布和组合，也叫做 城市地域结构。
2、模式
成
居住区、文化区
都
商业、行政 、居住
工业区 同心圆模式
沈 阳
工业区
工业
区 商业住宅
扇形模式
城市中心区因地价高、租金高、工资高、交通、居住拥挤，在 郊区出现了新的核心点，并以同样的强度发展起来，形成多核 心模式。
层
化区相连
低收入阶 低级住宅区 多在内城，与低地、工业
层
区相连
区位
背向 发展
2.主要功能区──
商业区
占地较小,呈点状或 带状分布,位于城市中 心(市场最优) ,交通 干线两侧（交通最 优）,或街角路口。
无锡人民路
纽约曼哈顿的帝国大厦
东京新宿区
80层高的中信大楼，高391米，是目前 广州的标志性建筑。
及时练习
读“某城市地价空间分布示意图”，回c 答1～2 1.图中哪一处交通通达性最高
A.甲 B. C.丙
D.丁
2.该处最有可能位于
D
A.高级住宅区
B.
C.
D.
(收入）
（知名度）
纽约唐人街
（种族与宗教）
探究: 北京市中心,天安 门广场交通便捷, 却看不到摩天大 楼?
人教版高中地理必修二课件：2.1城市内部空间结构 (共52张PPT)
招商 引资
北票工业园区
四、城市功能区的合理布局
（一）要有便捷的交通
原因：1、工业生产本身需要多种设 备和原材料，运费在生产成本中占 很大比重，就近沿公器、铁路、河 流等交通便捷的地方可降低成本。2、 工业区与生活居住区也要有方便的 联系。
（二）合理安排工业用地，减少 对生活居住区的污染
原则：
1、基本无污染的技术密集型和劳动 密集型行业如小型食品、轻纺、 服
不同的城市土地利用方式有着 各自的特点,而同一种土地利用方 式对用地空间和位置的需求往往是 相同的,这就会导致同一类活动在 城市空间上的集聚.把一些同类活 动集中在一个区域可以扩大影响、 提高知名度、获得规模效益 .
2、功能区
概念：城市中经济活动之间发生空间 竞争，导致同类活动在空间上 高度聚集，就形成了功能区。
特点：没有明显界限、以某种功能 为主的多个实体，兼有其它 功能 。它是相对的而不是绝 对的.
提问：城市中一般常见 的功能区有那些？
住宅区、商业区、工 业区、行政区和文化 区等
1）住宅区 城市最广泛的一种土地利
用方式，占40%-60%。
从住宅区的建筑质量上和位置上，分析 住宅区的分化特点？
在建筑质量上出现了高级住 宅区和低级住宅区之分。高 级住宅区好一些，空间分布 合理一些、大一些，配套设 施完善一些。 在位置上，高级住宅区与低 级住宅区出现背向发展的状
（二）模式：
模式
同心圆 扇形
多核心
特点
成因
举例
城市形态集中紧 凑,功能区围绕市 中心呈同心圆状
功能区呈扇形或 楔形向外扩展
平原地形，经过不断 的侵入与迁移，呈同 心圆自核心向外扩展 而成。
交通，各功能区沿 交通线延伸。
新人教版必修2第2章第1节城市内部空间结构课件赵华
1、布置在城内的居民区内 -----基本没有污染的技术密集型和劳动密集型行业 2、布置在城市边缘或近郊区 -----轻度污染工业
3、布置在远离城市的地方
在工业区与生活居住区之间设 置防护带 ，卫生防护带是非 公用性建筑物
-----环境污染比较大的企业，或者有爆炸火灾危险的企业
盛行单一风向—— 下风向
对大气有污染的工业
季风—— 与季风方向互相垂直的郊外 多种风向—— 最小风频的上风向
对水源有污染的工业
布置在河流的下游
第一节 城市内部空间结构
一、城市功能区
（一）成因：
1、各项经济活动需要占据一定土地
2、城市土地面积相对有限
3、各地块的交通通达性和地价等各不相同
（二）特点：
1、各功能区之间无明显界线 2、每种功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能
比较项目 商业区 工业区
面积 最小 中
形状 点或条 状 片状或 带状
三：城市空间结构模式
城市空间结构 模式 形成原因 主要特点 共同特点
同心圆模式
距城市中心距 离的远近及收 入水平
交通线的 出现
各功能区呈 同心圆分布 功能区沿交 通线呈扇形 或楔形 城市围绕 多个核心 发展
扇形模式
1.都是以中 心商务区作 为模式的核 心 2.高级住宅 区与低级住 宅区的分布 正好相反
不断向市区外缘移动 市中心地价高，工业污染重，为降低成本，保护环 境 外迁 趋向于沿主要交通干线分布 工业生产活动中有大量运输需求，为降低成本，便于 原料的输入和产品的输出，要求便利交通。
商业区
区位需求
便捷的交通和大量的消费人口
（符合市场最优原则和交通最优原则 ）
中心商务区及其特征
3、布置在远离城市的地方
在工业区与生活居住区之间设 置防护带 ，卫生防护带是非 公用性建筑物
-----环境污染比较大的企业，或者有爆炸火灾危险的企业
盛行单一风向—— 下风向
对大气有污染的工业
季风—— 与季风方向互相垂直的郊外 多种风向—— 最小风频的上风向
对水源有污染的工业
布置在河流的下游
第一节 城市内部空间结构
一、城市功能区
（一）成因：
1、各项经济活动需要占据一定土地
2、城市土地面积相对有限
3、各地块的交通通达性和地价等各不相同
（二）特点：
1、各功能区之间无明显界线 2、每种功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能
比较项目 商业区 工业区
面积 最小 中
形状 点或条 状 片状或 带状
三：城市空间结构模式
城市空间结构 模式 形成原因 主要特点 共同特点
同心圆模式
距城市中心距 离的远近及收 入水平
交通线的 出现
各功能区呈 同心圆分布 功能区沿交 通线呈扇形 或楔形 城市围绕 多个核心 发展
扇形模式
1.都是以中 心商务区作 为模式的核 心 2.高级住宅 区与低级住 宅区的分布 正好相反
不断向市区外缘移动 市中心地价高，工业污染重，为降低成本，保护环 境 外迁 趋向于沿主要交通干线分布 工业生产活动中有大量运输需求，为降低成本，便于 原料的输入和产品的输出，要求便利交通。
商业区
区位需求
便捷的交通和大量的消费人口
（符合市场最优原则和交通最优原则 ）
中心商务区及其特征
城市内部空间结构课件
风向玫瑰图
N W
D G EA
F
C
城区 E
H
B
S
N
风向和风频
SSE NW
深圳市风向玫瑰图
最小风频： NNW和SSE
• 风频——风向发生的频率。 • 上风是风向的方向。 • 工厂建在风频最小的上风地带。
• 单一风向的地区，工厂布局在风 频最小的上风地带，也可以说布 局在风频最大的下风地带。
• 该图有16 个风向。
中心商务区
●它是城市经济活动最为繁忙的地方。 ●人口数量的昼夜差别很大。 ●建筑物高大稠密。 ●中心商务区内部存在着明显的分区。
思考： 中心商务区的建筑，对于提高城市土 地利用效率有什么作用？
向空中发展，节约用地、提高利用率
工业区
上海罗伊尔工业园
• 形状：
块状
• 分布位置：
靠近河流、 铁路公路等 交通便捷的 地带. 交通便利的 城市外边缘.
B.由多个从事某种功能的实体在空间上呈现连片分布 的特点时才可称为功能区
C.单个工厂可以叫做工业区
D.连片的住宅楼中若穿插有几个小商店就不叫住宅区
5.城市商业区的形态多呈 (C ) A.片状 B.块状 C.点状 D.松散状
6.对影响城市住宅分化的主要原因的叙述，正确的是( B)
①收入的差异会促使社会阶层的产生，因而高收入社会 阶层的人不愿意与低收入阶层的住宅区相邻 ②知名 度对于住宅的选择没有较大的影响 ③在西方大城市 中，一个区域内如果华人占优势，其影响或势力范围 可能逐渐扩展，便形成华人聚居区，如纽约唐人街 ④城市中人口受教育程度的高低，是形成不同级别住 宅的常见原因
D • (1)从城市的地域形态看，与西宁市同属一类的是( )
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知识回顾：
城 市 地 域 形 态 集中式 分散式
团块状——成都市
条带状或放射状 ——延安、兰州 组团式——重庆市
环境因素: 地形、河流、交通 城市土地利用方式 →功能分区（住宅区、商业区、工业区）
功能区的分布和组合
城市内部空间结构
保护环境，降低成本；运输需求，接近交通干线 城市外缘，沿交通干线（铁路、公路）呈条带状分布
城市内部空间结构随城市的发展而形成, 也是随城市的发展而变化的:
3、城市地域结构的变化： 合理的城市内部空间结构使功能区之间既 联系又不干扰,从而保证城市的协调发展:
4、城市的合理规划:P24“活动”
三种模式中有什么 共同点呢?
①都以商业区为中心
②高级住宅区和低级住宅区背向发展
2、影响因素： （图2.8、图2.9以及24页案例1）
闽南文化对泉州城市规划的影响 城市地域结构： 西方宗教-----教堂占据市中心、中国的皇权-----皇宫占据市中心，中轴对称布局
作业:
城市等级体系划分的依据? 为什么各国的等级划分不完全相同,我国是 如何划分的? 城市的服务功能有那些? 如何确定城市的服务范围? 城市的等级与服务种类、范围关系怎样？ 从上海市与泉州市的发展及展望分析影响城 市等级和服务范围变化的因素。
经济因素 ——主要因素 历史与文化 地域文化的影响 民族与宗教 早期土地利用方式（欧美城市中心布局差异）
其他： 环境保护、城市规划等
------------多个因素综合作用的结果
3、城市地域结构的变化
城市发展初期 城市的地域形 态 城市发展中后期 集中 狭小 混杂布置，无 明确功能分异 在市中心形成 工业自然团聚 市场、交通等 优势吸引
(导学P23剖析5.)
集中→分散(组团) 分散→集中→分散(卫星城)
城市地域范围
各类功能用地 的关系 工业发展方向
扩大
分异明显→ 新的核心区 市区工厂企业 纷纷外迁 为降低成本， 保护环境
扩大
分异明显→组团扩大 →联片集中→卫星城 趋于分散
原因分析
最佳区位选择
⑵地域文化对不同城市景观和城市地域结构
特色的形成影响
①概念：在一定地域聚集的特定文化现象。
如：闽南文化/、东亚稻米文化、玛雅文化、农村 文化、城市文化等
红砖白石双坡曲燕尾脊的建筑、水稻生产等 物质文化： 宗教、戏曲、民俗风情、社会制度等 精神文化： 红砖白石双坡曲燕尾脊的建筑---形态、风格； ②影响： 城市景观： 宗教对建筑形态、风格的影响
商业中心： 香港中心地便利 高级住宅： 混合带外侧。环境优 美，远离闹市 低级住宅区： 城市外缘。交通、就业、 配套设施等环节较薄弱。 工业区： 沿海地区。远 离中心区，交通（海 运）便利
㈢、城市内部空间结构的形成和变化
1、城市地域结构： 2、影响因素：
城 市 地 域 形 态 集中式 分散式
团块状——成都市
条带状或放射状 ——延安、兰州 组团式——重庆市
环境因素: 地形、河流、交通 城市土地利用方式 →功能分区（住宅区、商业区、工业区）
功能区的分布和组合
城市内部空间结构
保护环境，降低成本；运输需求，接近交通干线 城市外缘，沿交通干线（铁路、公路）呈条带状分布
城市内部空间结构随城市的发展而形成, 也是随城市的发展而变化的:
3、城市地域结构的变化： 合理的城市内部空间结构使功能区之间既 联系又不干扰,从而保证城市的协调发展:
4、城市的合理规划:P24“活动”
三种模式中有什么 共同点呢?
①都以商业区为中心
②高级住宅区和低级住宅区背向发展
2、影响因素： （图2.8、图2.9以及24页案例1）
闽南文化对泉州城市规划的影响 城市地域结构： 西方宗教-----教堂占据市中心、中国的皇权-----皇宫占据市中心，中轴对称布局
作业:
城市等级体系划分的依据? 为什么各国的等级划分不完全相同,我国是 如何划分的? 城市的服务功能有那些? 如何确定城市的服务范围? 城市的等级与服务种类、范围关系怎样？ 从上海市与泉州市的发展及展望分析影响城 市等级和服务范围变化的因素。
经济因素 ——主要因素 历史与文化 地域文化的影响 民族与宗教 早期土地利用方式（欧美城市中心布局差异）
其他： 环境保护、城市规划等
------------多个因素综合作用的结果
3、城市地域结构的变化
城市发展初期 城市的地域形 态 城市发展中后期 集中 狭小 混杂布置，无 明确功能分异 在市中心形成 工业自然团聚 市场、交通等 优势吸引
(导学P23剖析5.)
集中→分散(组团) 分散→集中→分散(卫星城)
城市地域范围
各类功能用地 的关系 工业发展方向
扩大
分异明显→ 新的核心区 市区工厂企业 纷纷外迁 为降低成本， 保护环境
扩大
分异明显→组团扩大 →联片集中→卫星城 趋于分散
原因分析
最佳区位选择
⑵地域文化对不同城市景观和城市地域结构
特色的形成影响
①概念：在一定地域聚集的特定文化现象。
如：闽南文化/、东亚稻米文化、玛雅文化、农村 文化、城市文化等
红砖白石双坡曲燕尾脊的建筑、水稻生产等 物质文化： 宗教、戏曲、民俗风情、社会制度等 精神文化： 红砖白石双坡曲燕尾脊的建筑---形态、风格； ②影响： 城市景观： 宗教对建筑形态、风格的影响
商业中心： 香港中心地便利 高级住宅： 混合带外侧。环境优 美，远离闹市 低级住宅区： 城市外缘。交通、就业、 配套设施等环节较薄弱。 工业区： 沿海地区。远 离中心区，交通（海 运）便利
㈢、城市内部空间结构的形成和变化
1、城市地域结构： 2、影响因素：