车辆基础结构常识
车辆的结构常识大全
车辆，尤其是机动车，其结构通常由以下几个部分组成：
1. 发动机：发动机是车辆的核心部分，负责为车辆提供动力。
常见的发动机类型有汽油发动机、柴油发动机等。
2. 底盘：底盘包括车辆的框架、悬挂系统、制动系统、转向系统等，其作用是支撑车身，保证车辆行驶的稳定性和安全性。
3. 车身：车身是车辆的载体，包括驾驶室、乘客室等，为驾驶员和乘客提供安全舒适的驾驶和乘坐环境。
4. 电气设备：电气设备包括车辆的电源、用电设备、控制系统等，其作用是为车辆提供电能，保证车辆的各项功能正常运行。
5. 车轮和轮胎：车轮和轮胎负责承载车辆的重量，通过与地面的摩擦力使车辆得以行驶。
6. 制动系统：制动系统负责控制车辆的减速和停车，保障行车安全。
7. 转向系统：转向系统负责控制车辆的行驶方向，使驾驶员能够根据需要改变车辆的行驶路线。
8. 悬挂系统：悬挂系统负责连接车轮和车身，吸收行驶过程中的震动，提高车辆的行驶舒适性。
9. 传动系统：传动系统负责将发动机产生的动力传递给车轮，包括离合器、变速器、传动轴等。
10. 燃油系统：燃油系统负责将燃油输送到发动机，包括油箱、油泵、燃油喷射器等。
11. 冷却系统：冷却系统负责控制发动机的温度，防止过热，包
括冷却水壶、水泵、散热器等。
12. 润滑系统：润滑系统负责为发动机提供润滑油，减少发动机各部件之间的磨损，延长发动机的使用寿命。
以上就是车辆的主要结构，不同类型和品牌的车辆在具体结构上可能会有所差异，但总体上都包含上述部分。
汽车构造知识点整理
汽车构造知识点整理在日常生活中，汽车作为一种非常常见的交通工具，起着非常重要的作用。
而了解汽车的构造是理解汽车运作原理的基础。
下面，我将对汽车的构造知识进行整理，帮助您更好地了解汽车的结构和组成部分。
一、汽车的整体结构1. 车身：汽车的外形部分，由五大构件组成，包括车顶、前后部件、侧面部件和地面部件。
车身还包括车门、车窗、车顶以及车身外饰件。
2. 底盘：汽车的承重结构，由车架、底盘板和承载梁等组成。
底盘起到支撑和连接各部件的作用。
3. 动力系统：汽车的动力来源，包括引擎、变速器、离合器和传动轴等。
通过动力系统，汽车可以正常行驶。
4. 悬挂系统：汽车的悬挂装置，用来支撑车身和减震。
悬挂系统包括减震器、弹簧、悬挂臂等。
5. 制动系统：用于控制汽车速度的系统。
包括刹车片、刹车盘、刹车油和刹车总泵等。
6. 转向系统：用于控制汽车行驶方向的系统。
包括转向盘、转向节和转向机构等。
7. 电气系统：汽车的电力供应和控制系统。
包括蓄电池、发电机、电线和开关等。
二、汽车的引擎系统1. 发动机：汽车的核心部件，负责产生动力。
根据燃烧方式的不同，发动机分为汽油发动机、柴油发动机和电动机等。
2. 冷却系统：用于保持发动机运行温度的系统。
包括水泵、散热器、风扇和冷却液等。
3. 燃油系统：用于供应燃料给发动机的系统。
包括燃油箱、燃油泵、燃油喷射器和燃油滤清器等。
4. 点火系统：用于点火产生燃烧的系统。
包括点火线圈、火花塞和点火开关等。
三、汽车的传动系统1. 变速器：用于改变发动机输出转矩和转速的装置。
分为手动变速器和自动变速器两种。
2. 离合器：连接发动机和变速器的装置。
通过离合器，可以实现发动机与变速器的分离和连接。
3. 传动轴：将发动机的动力传递给车轮的装置。
通过传动轴，将发动机产生的动力传递到驱动轮。
四、汽车的操控系统1. 方向盘：用于控制汽车行驶方向的部件。
2. 刹车踏板：用于控制汽车刹车的踏板。
3. 油门踏板：用于控制汽车加速的踏板。
车辆结构的基本知识
车辆结构的基本知识
车辆结构是指汽车的主体车架和车身的组成部分，它们共同支撑和保护车辆的各种系统和部件。
车辆结构的基本知识包括以下几个方面：
1. 车架：车架是汽车的主要框架结构，负责承受车辆的重量和扭矩，并将其传递给车轮。
车架通常由多个横梁和纵梁以及连接它们的支撑结构组成。
2. 车身：车身是车辆的外部覆盖部分，由车门、车顶、车厢等组成。
车身通常由钢板或铝合金板制成，具有结构强度和防护作用。
3. 前后悬挂系统：前后悬挂系统支撑车辆的轮胎和车轮，并吸收道路不平的冲击。
前悬挂系统通常使用麦弗逊悬挂，后悬挂系统可以采用多连杆悬挂、扭杆悬挂等。
4. 发动机舱：发动机舱位于车辆前部，用于容纳发动机和相关部件。
发动机舱通常由防护罩、隔音材料等组成，以保护发动机并减少噪音。
5. 车门和车窗：车门和车窗是车辆乘客进出和观察外界的部分。
它们通常由金属或塑料制成，可以打开和关闭。
6. 安全气囊系统：安全气囊系统用于在碰撞事故中保护驾驶员和乘客。
它包括安全气囊、传感器、控制模块等组件。
7. 吸能结构：吸能结构设计用于吸收和分散碰撞时的能量，减少车身和乘客的损伤。
吸能结构通常包括前部和后部的可变形部分。
以上是车辆结构的一些基本知识，这些知识对于理解车辆的功能和设计原理至关重要。
汽车构造基础知识
汽车构造基础知识汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
那么你对汽车构造了解多少呢?以下是由学习啦我整理关于汽车构造学问的内容，希望大家宠爱!机动车总体构造常识1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。
汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
发动机润滑系的主要作用是润滑。
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。
汽车制动时，假如前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以把握转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以把握发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分别，便于起步和换挡。
6、加速踏板是把握发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以把握发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于转变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
汽车主要安全装置常识1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时爱惜颈椎。
调整座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。
驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效爱惜身体。
装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本学问1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。
(完整版)汽车构造知识点大全
第一篇一、传动系统1、定义：位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。
2、作用：将发动机发出的动力传给驱动车轮1)实现减速增距2)实现汽车变速3)实现汽车倒驶4)必要时中断传动系统的动力传递5) 应使两侧驱动车轮具有差速作用6）变角度传递动力3、机械式传动系统布置方案:1)前置后驱FR ：维修发动机方便，离合变速机构简单，前后轴轴荷分配合理；需要一根较长传动轴，增加整车质量，影响效率。
——主要用于载货汽车，部分轿车和客车2)前置前驱 FF :提高舒适性操纵稳定性，操纵机构较简单；结构复杂，前轮轮胎寿命短，爬坡能力差。
——广泛应用于微型中型轿车，中高级高级轿车应用渐多3)后置后驱 RR : 前后轴轴荷分配合理，噪声低，空间利用率高，行李箱体积大；发动机冷却条件较差，发动机离合器变速器机构复杂。
——广泛应用于大中型客车4)中置后驱 MR：前后轴轴荷分配合理，能得到客车车厢有效面积最高利用率——广泛应用于赛车5)全轮驱动 nWD: 全部为驱动轮——越野车4、液力式传动系统布置方案：优点---根据道路阻力变化，自动实现无级变速，使操纵简缺点----结构复杂，造价较高，机械效率较低。
应用：中高级轿车、部分重型货车（1）动液式（2）静液式：优点A.使汽车平稳的实现无级变速，具有非常理想的特性B.零部件减少，布置方便，增大离地间隙，提高通过性C.用于动力制动，使制动操作轻便缺点：机械效率低、造价高，使用寿命和可靠性不够理想等应用：军用车辆5、电力式传动系统布置方案：优点A.总体布置简化，灵活B.启动及变速平稳，冲击小，延长使用寿命C.有助于提高汽车平均车速D.提高行驶安全性E.操纵简化缺点：A.质量大B.效率低C.消耗较多的有色金属——铜二、离合器1、功用：（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系统换挡时工作平顺；（3）限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。
2、构造：主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构3、汽车在行驶过程中经常保持动力传递，中断传动只是暂时需要，所以离合器的主动部分和从动部分应经常处于结合状态。
车辆的基本构造
车辆的基本构造车辆是指用于运输人员或货物的交通工具。
它们由各种不同的部件组成，这些部件共同构成了车辆的基本构造。
下面将对车辆的基本构造进行详细介绍。
1. 车身：车身是车辆的主要部分，它是车辆的外部框架，用来保护乘客和货物。
车身一般由钢铁、铝合金等材料制成，具有足够的强度和刚性。
车身的形状和尺寸因不同类型的车辆而异，比如轿车的车身通常为闭合式，而货车的车身则为开放式。
2. 底盘：底盘是车辆的主要支撑结构，承载了车身和其他部件的重量。
底盘通常由钢铁制成，具有较高的强度和刚性。
底盘的主要组成部分包括车轮、悬挂系统、传动系统等。
车轮通过悬挂系统连接到底盘上，传动系统将发动机的动力传递给车轮，使车辆运动。
3. 发动机：发动机是车辆的动力源，它将燃料转化为机械能驱动车辆运动。
根据不同的燃料类型，发动机可以分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等。
发动机通常由多个部件组成，包括缸体、活塞、曲轴等。
发动机的工作原理是通过燃烧燃料产生的高温高压气体推动活塞运动，进而驱动曲轴旋转，最终带动车辆运动。
4. 传动系统：传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，使车辆得以运动。
传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于在发动机和变速器之间传递动力，变速器则用于调整车辆的速度和扭矩输出。
传动轴将变速器输出的动力传递给车轮，使车辆前进或后退。
5. 悬挂系统：悬挂系统用于支撑和减震车身，使乘客在行驶过程中获得舒适的乘坐体验。
悬挂系统通常由弹簧、减震器和悬挂臂等部件组成。
弹簧用于支撑车身重量，减震器则用于吸收和减少车辆行驶时产生的震动和冲击力。
悬挂臂将车轮与车身连接起来，使车轮能够自由运动。
6. 制动系统：制动系统用于控制车辆的速度和停车。
制动系统通常由刹车片、刹车盘、刹车鼓和刹车油等部件组成。
当车辆需要减速或停车时，司机踩下刹车踏板，刹车片与刹车盘或刹车鼓摩擦产生摩擦力，从而减速或停止车辆的运动。
7. 动力系统：动力系统包括发动机、传动系统和驱动轴等部件，它们共同协作，将发动机产生的动力传递给车轮，驱动车辆运动。
汽车常识认知
汽车常识认知1.汽车的基本结构包括哪些部分？答：一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘、车身和电气设备部分。
发动机作为汽车的心脏，是由很多机构和系统组成的复杂机器，汽车发动机的结构形式很多种，但其基本结构都是相似的。
底盘是由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四大系统组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车能够运动起来并保证汽车能够按照驾驶员的操作而正常行驶。
车身是汽车的骨架，也是大家最直观能看到的部分，现在的汽车的车身技术已经比较成熟，整体区别不大。
电气设备主要由电源部分、用电设备、配电装置等组成的，电源部分就是蓄电池和发电机，一般蓄电池在启动发动机时，向起动机供电，然后发动机工作时，向蓄电池充电，以此往复。
用电设备就比较多了，车上用电的都是。
配电装置主要由中央接线盒、电路开关等组成的。
2.四行程汽油发动机由哪几部分构成？答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系统和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？答：发动机的工作过程分进气、压缩、做工、排气四个过程。
四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
进气行程：进气门开启，排气门均关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。
把可燃混合气体吸入气缸。
压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。
作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而做工。
排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
汽车整体结构知识点总结
汽车整体结构知识点总结一、底盘部分1.车轮：车轮是连接汽车和地面的关键部件，负责承载车辆重量和传递动力。
2.车轴：车轴是连接车轮的部件，通过车轴传递驱动力和制动力。
3.传动装置：传动装置负责将发动机的动力传递到车轮上，一般包括离合器、变速器、传动轴和差速器等。
4.悬挂装置：悬挂装置用于减震和支撑车身，一般由弹簧和减震器组成。
5.制动装置：制动装置用于制动车辆，一般包括制动盘、制动片和制动液等。
6.转向装置：转向装置用于控制车辆行驶方向，一般包括转向机构、转向齿轮和转向杆等。
二、车身部分1.车内：车内包括驾驶舱、乘客舱和后备箱等部分，其中还包括仪表盘、座椅、安全气囊、空调、音响、车窗、车门等。
2.车外：车外包括汽车的车身外表面，一般由车门、车窗、车顶、车箱等构成。
3.行李箱：行李箱用于存放乘客的行李和其他物品，是车身的一部分。
汽车整体结构的主要部件还包括发动机、变速箱、离合器、传动轴、差速器、转向器、制动器、仪表组、照明、车窗、座椅、空调、音响、安全气囊、防盗系统等。
这些部件通过复杂的机械、电气和控制系统相互配合，共同构成了汽车的整体结构。
在汽车整体结构中，发动机是至关重要的部件，它是汽车动力的来源，根据安装位置的不同，发动机可以分为前置式、中置式和后置式。
发动机的工作原理是将燃油与空气混合后通过点火系统点燃，并通过活塞和曲轴的往复运动产生动力。
发动机的排量大小、气缸数量和气门数目决定了发动机的功率和性能。
变速箱是把发动机提供的动力传递到车轮上的关键装置，它通过不同的齿轮组合实现车辆的前进、倒车和变速。
根据齿轮组合方式的不同，变速箱可以分为手动变速箱和自动变速箱两种。
手动变速箱通过手动操作离合器和挡位杆来实现换挡，而自动变速箱通过液压系统和电控系统来实现自动换挡。
离合器是手动变速箱和发动机之间的连接装置，它用于在启动、换挡和停车时断开发动机和变速箱的连接。
离合器的工作原理是利用压盘和摩擦片的摩擦力来传递动力。
汽车构造知识点范文
汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。
下面是关于汽车构造的一些重要知识点：1.车身结构：汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。
车架是汽车的主要支撑结构，它由车架梁、车架柱和横梁等构成。
车壳则是汽车车身的外部保护结构，可以防止车辆在碰撞时受到损坏。
2.发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车前进。
根据燃料的不同，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。
3.传动系统：传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。
传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于使发动机和变速器脱离，实现换档；变速器可调节发动机转速和扭矩输出，以适应不同的行驶状况；传动轴将动力传递至车轮。
4.悬挂系统：悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动，提高驾乘舒适性。
常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。
其中，独立悬挂可以使各个车轮独立工作，提高轮胎与地面的接触性能。
5.制动系统：制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。
一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。
当踩下刹车踏板时，刹车液会驱动制动器产生压力，使刹车片与刹车盘接触，摩擦产生阻力，减少车轮的旋转，从而实现制动。
6.方向系统：方向系统用于控制汽车的转向，使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。
常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。
方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。
7.冷却系统：汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量，冷却系统则用于降低发动机的温度，保持其正常工作。
冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成，通过水的循环使发动机散热。
8.点火系统：点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体，使其燃烧，产生动力。
点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。
点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。
9.燃油系统：燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。
汽车基础必学知识点
汽车基础必学知识点
1. 汽车构造和组成部分：汽车主要由发动机、传动系统、底盘系统、
车身系统和电气系统等组成。
2. 发动机类型：目前常见的汽车发动机类型有内燃机（分为汽油发动
机和柴油发动机）和电动机（包括混合动力发动机）。
3. 动力传动系统：包括离合器、变速器、传动轴和驱动轮等部分，用
于将发动机输出的动力传递到驱动轮上。
4. 车辆悬挂系统：用于减震和支撑车身，主要包括悬挂弹簧和减震器。
5. 制动系统：包括刹车踏板、制动盘（或鼓）和制动片等部分，用来
减速和停车。
6. 轮胎：汽车的轮胎是与地面直接接触的部分，对车辆的行驶稳定性
和操控性有重要影响。
7. 车身结构：包括车辆的车身骨架、车门、车窗、车顶等部分，对车
辆的安全性和车内空间有影响。
8. 电器系统：包括点火系统、起动系统、照明系统、音响系统等，用
于提供车辆的电力供应和各种功能的使用。
9. 汽车保养和维修：包括定期保养、更换润滑油和滤清器等，以保证
汽车的性能和安全。
10. 驾驶技巧和安全知识：包括驾驶规则、交通信号、安全驾驶技巧等，以确保驾驶安全和遵守交通法规。
汽车的基本构造（图解）
汽车的基本构造（图解）汽车的基本构造汽车基本组成部分汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构 5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4．启动系：起动机、蓄电池。
5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。
6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。
7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。
二、汽车底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。
汽车综合知识基础知识点
汽车综合知识基础知识点汽车是现代社会中不可或缺的交通工具。
它的出现和发展深刻地改变了我们的生活方式和社会结构。
本文将介绍汽车的基础知识点，帮助读者了解汽车的构造、原理和使用。
1.汽车的构造汽车由多个部件组成，包括发动机、传动系统、底盘、车身和电器系统等。
发动机是汽车的心脏，提供动力。
传动系统将发动机的动力传输到车轮上，使汽车运动。
底盘是汽车的支撑结构，支持和连接各个部件。
车身是汽车的外部包围结构，提供乘客和货物的空间。
电器系统控制汽车的电子设备和功能，如灯光、空调和音响等。
2.汽车的动力系统汽车的动力系统主要由发动机、燃油系统和排气系统组成。
发动机可分为内燃机和电动机两种类型。
内燃机根据燃料的不同又可分为汽油发动机和柴油发动机。
燃油系统负责燃料的供给和混合，确保发动机正常运行。
排气系统排放废气，减少对环境的污染。
3.汽车的悬挂系统悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，它通过减震器和弹簧来减少车身的颠簸和震动。
悬挂系统不仅提高了行驶的舒适性，还对车辆的稳定性和操控性有着重要影响。
4.汽车的制动系统制动系统是汽车安全的关键部件，它由制动器、制动液和制动辅助系统组成。
制动器通过摩擦产生阻力，减速或停止车辆。
制动液传输制动力，确保制动器的正常工作。
制动辅助系统包括制动助力器和防抱死系统等，提高了制动的效果和稳定性。
5.汽车的驱动方式根据动力传递的方式，汽车可分为前驱、后驱和四驱三种驱动方式。
前驱车主要的优势是经济和轻巧，适合日常城市驾驶。
后驱车在操控性和驱动力上更具优势，适合高速驾驶和激烈驾驶。
四驱车具有更好的通过性和操控性，适合越野和恶劣路况。
6.汽车的安全系统汽车的安全系统包括安全气囊、安全带、防盗系统和倒车雷达等。
安全气囊和安全带是碰撞时保护乘客的关键设备。
防盗系统通过对车辆进行防盗和追踪，提高车辆的安全性。
倒车雷达能监测车辆周围的障碍物，帮助驾驶员安全倒车。
7.汽车的维护和保养汽车的维护和保养对于保持汽车的良好状态至关重要。
汽车构造知识点全总结
汽车构造知识点全总结一、汽车的整体结构汽车的整体结构通常由车身、底盘和动力系统三部分组成。
车身是汽车的主体部分，它由车顶、车门、车窗、车尾和车门等构成。
车身的主要材料有钢板、铝合金、碳纤维等。
底盘是汽车的支撑系统，由悬挂系统、制动系统和转向系统等组成。
动力系统主要由发动机、变速箱和传动系统组成。
二、发动机发动机是汽车的心脏，它负责产生动力驱动汽车前进。
常见的发动机有内燃机和电动机两种。
内燃机是目前主流的动力来源，包括汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机是通过汽油的燃烧产生动力，柴油发动机则是通过柴油的燃烧产生动力。
而电动机则是通过电池提供的电能来驱动汽车。
发动机主要由气缸、活塞、曲轴、发动机缸体、曲轴箱、气门、燃油系统、冷却系统、点火系统等部分组成。
发动机通过气缸的连续工作，产生的动力通过曲轴传递到变速箱，进而驱动汽车前进。
三、传动系统传动系统主要包括变速箱和传动轴。
变速箱是将发动机产生的动力通过齿轮传递到传动轴上的装置。
它可以根据车速和扭矩的需求来调整齿轮比，使汽车在不同情况下都能得到适合的动力输出。
传动轴是将变速箱输出的动力传递到汽车的驱动轮上的装置，它通常是由万向节、传动轴管、传动轴壳和轴承等部分组成。
传动轴的主要作用是将变速箱的旋转运动转换成驱动轮的线性运动。
传动轴还可以根据车辆的行驶方式不同，分为前驱、后驱和四驱三种形式。
四、底盘底盘是汽车的支撑系统，它主要包括悬挂系统、制动系统和转向系统。
悬挂系统是汽车的支撑和减震系统，主要包括悬挂弹簧、减震器和悬挂横臂等部分。
它可以有效地减少汽车在不平路面上的颠簸感，保证行驶的稳定性。
制动系统是汽车的安全系统，主要由制动盘、制动片、制动液、制动管路和制动总泵等部分组成。
它负责将汽车的动能转换成热能，从而减速汽车，保证汽车的行驶安全。
转向系统是汽车的控制系统，主要由转向机构、转向齿条和转向节等部分组成。
它通过转向机构的调整，将司机的转向动作转换成车轮的转向动作，从而控制汽车的行进方向。
汽车的基本结构,以及各结构的工作原理
汽车的基本结构,以及各结构的工作原理概述汽车作为一种现代交通工具，由许多不同结构和部件组成。
了解汽车的基本结构以及各个结构的工作原理，有助于我们更好地理解汽车的运行机制。
本文将介绍汽车的基本结构，并详细解析各个结构的工作原理。
汽车的基本结构汽车的基本结构可分为以下几个方面：1.车身结构汽车的车身结构是汽车的骨架，承担着支撑和保护其他零部件的作用。
主要包括前后车身、车顶、车门等。
车身结构通常由钢材或铝合金等材料制成，以保证足够的强度和刚度。
2.发动机发动机是汽车的核心部件，负责将燃料转化为动力。
按照不同的动力类型，发动机可分为内燃机和电动机。
内燃机根据燃料不同分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的工作原理主要包括进气、压缩、燃烧和排气等过程。
3.变速器变速器是连接发动机和传动系统的装置，用于调整汽车的行驶速度和转矩。
根据传动方式的不同，变速器可分为手动变速器和自动变速器。
手动变速器通过操作离合器和换挡杆来实现不同档位的切换，而自动变速器则通过液力变矩器或离合器来自动完成换挡过程。
4.悬挂系统悬挂系统是连接车身和车轮的重要组成部分，用于减震和支撑车身。
悬挂系统通常由弹簧和减震器组成，能够吸收道路不平造成的冲击力，提高车辆的行驶稳定性和舒适性。
5.制动系统制动系统用于控制汽车的减速和停车。
一般由制动踏板、制动盘（或制动鼓）、制动片等组成。
制动系统的工作原理主要是通过踩下制动踏板使制动片与制动盘（或制动鼓）接触产生摩擦，从而实现汽车的减速和停车。
6.转向系统转向系统用于控制汽车的转向方向，使车辆按照驾驶员的指令改变行驶方向。
转向系统通常由转向柱、转向齿轮和转向机构等部件组成。
在转向过程中，驾驶员通过转向柱使转向齿轮与转向机构相连，实现转向机构的运动，从而改变车辆的方向。
各结构的工作原理在上述汽车基本结构中，各个结构都有各自的工作原理。
下面将逐一介绍各个结构的工作原理：车身结构的工作原理-：车身结构通过其强度和刚度保护乘客和其他零部件的安全。
汽车构造基础知识
定的行驶路线。
组成 转向装置和转向传动机构两大部分构成
。
••
动力转向器
动力转向器的类型：液压式、电力式、气压 ••
式（淘汰）
三、汽车制动系
作用 •• 根据需要使汽车减速或在最短距离内停
车，并保证汽车停放可靠，不致自由滑车 。
行车制动装置
驻车制动装置
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为 计量依据，n代表汽车的车轮总数，m 代表驱动轮 数。
第二部分 汽车底盘
传动系统
••
行驶系统
转向系统
制动系统
••
一 汽车传动系
传动系的功用 •• 将发动机发出的动力传给驱动车轮。
传动系的组成 离合器，变速器，万向传动装置，主减速
器，差速器，半轴，驱动轮。
轮胎的类型与规格
1英寸=2.54厘米 ••
轮胎速度代码
车速代码 最高车速 T
（km/h) •
•
U
L
120
M
130
H
N
140
V
P
150
W
Q
160
VR
R
170
ZR
S
180
190 200 210 240 270 高于210 高于240
50
190
71
345
91
615
111
1090
51
195
72
355
92
（二）发动机性能参数
1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，
包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的
质量。
汽车构造知识点总结图解
汽车构造知识点总结图解汽车是现代社会中常见的交通工具，它通过内燃机或电动机带动车轮，从而实现人员和货物的运输。
汽车是由许多不同的部件构成的，每个部件都起着重要的作用，下面将对汽车的构造知识点进行总结。
一、发动机发动机是汽车的心脏，它通过燃油的燃烧来产生动力，驱动汽车运行。
发动机按照燃料的不同可以分为汽油发动机、柴油发动机和电动发动机。
汽油发动机通常采用点火式燃烧，柴油发动机则采用压燃式燃烧。
而电动发动机则是通过电能转化为机械能驱动车轮。
发动机又可以按照气缸数分为多缸和单缸发动机，多缸发动机包括4缸、6缸和8缸等。
二、变速箱变速箱是用来调节发动机转速和车轮转速之间的比例关系，从而适应不同的行驶速度和路况。
常见的变速箱有手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆，而自动变速箱则是通过液力传动或机械齿轮传动实现自动换挡。
三、传动系统传动系统是连接发动机和车轮的部件，它主要包括离合器、传动轴、差速器和驱动轮等。
离合器用来分离和连接发动机和变速箱，传动轴将动力传输到车轮，而差速器则可以让左右车轮有不同的转速，以适应车辆转弯时的需要。
四、底盘底盘是汽车的支撑框架，它支撑着车身和各个部件，同时也起到减震、隔音和保护作用。
底盘由车身、悬挂系统、制动系统、转向系统和轮胎组成，每个部分都对汽车的性能和安全性起着重要作用。
五、车身车身是汽车的外部壳体，它由车门、车窗、车顶、后备箱等部件组成。
车身不仅起着保护和美观的作用，还可以通过空气动力学设计来影响汽车的空气阻力和稳定性。
六、电气系统电气系统是车辆的电子控制中枢，它包括电瓶、发电机、启动机、点火系统、照明系统、导航系统、音响系统等。
电气系统可以为汽车提供电能，同时也可以控制车辆的各种功能和性能。
七、安全系统安全系统是汽车的重要组成部分，它包括安全带、气囊、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、胎压监测系统等。
这些系统可以保护驾驶员和乘客的安全，同时也可以帮助车辆在紧急情况下保持稳定和避免事故发生。
汽车结构基本知识详解(图文)
4
一、基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获 汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。 有两点需注意： 1． 内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2． 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、 部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相 小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。 相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些 现代汽车都使用往复式的内燃机。
汽车基本构造与基础知识 （附图） 引擎基本构造：缸径 冲程 排气量与压缩比
引擎是由凸轮轴、汽门、汽缸盖、汽缸本体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳…等主要组 件，以及进气、排气、点火、润滑、冷却…等系统所组合而成。以下将各位介绍在汽车型录的「引 擎规格」中常见的缸径、冲程、排气量、压缩比、SOHC、DOHC 等名词。
直列 4 缸
V6
水平对置 4 缸 不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应 的汽车上
6
四、排量 混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和 最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在 1.5L~4.0L 之间。 每缸排量 0.5L，4 缸的排量为 2.0L，如果 V 型排列的 6 汽缸，那就是 V6 3.0 升。一般来说，排 量表示发动机动力的大小。 所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
何谓正时
一具引擎要能正确的运转，所有零件都要能在正确的时间和正确的位置做正确的事，在最佳的协 调下，发挥应有的性能。就像一支部队要作战前，指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务， 大家接受任务后，还有一件事很重要，没错，就是：对表！所有人都必须在一个独一的时间轴内 完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位，这就是「正时」。 那么，在引擎中要怎么「对表」，又要以谁为准呢？引擎中最主要的转动是曲轴，所以所有的正 时都以曲轴旋转角度做为基准。以一个单缸引擎为例，当活塞在上死点时为 0 度，到了下死点时 为 180 度，四行程引擎以 720 度为一循环，所有运转件就以曲轴的运转为准，曲轴每旋转 720 度，所有运作就完成一次循环。
车辆的结构常识大全
车辆的结构常识大全车辆的结构常识大全：一、引擎部分：1. 引擎是车辆的心脏，负责产生动力以推动车辆运行。
2. 引擎通常由气缸、曲轴、连杆、活塞等部件组成。
3. 燃油进入引擎后被点燃，产生爆炸能量，驱动活塞运动，由曲轴转动，从而将动力传递给车轮。
二、传动系统：1. 传动系统包括变速器、传动轴、差速器等，用于将引擎产生的动力传递给车轮。
2. 变速器可以根据驾驶员的需求调整不同的速度档位。
3. 差速器作用在于使驱动轮在转弯时能够以不同的速度旋转，保证车辆行驶的稳定性。
三、底盘部分：1. 底盘是车辆的主要承重部分，包括车架、悬挂系统、制动系统等。
2. 车架是车辆的骨架，负责支撑车身和各个部件，并承受车辆行驶时的冲击力。
3. 悬挂系统包括弹簧、避震器等，用于缓解路面不平带来的冲击，提高行驶的舒适性。
4. 制动系统是车辆行驶安全的关键部分，包括刹车盘、刹车片、刹车油等，用于减速或停车。
四、电气系统：1. 电气系统包括蓄电池、发电机、启动电机、点火系统等。
2. 蓄电池提供车辆起动所需的电能，同时也为电器设备提供电源。
3. 发电机通过引擎带动产生电能，维持电池的充电状态。
4. 启动电机用于启动引擎的运转。
5. 点火系统用于点燃燃料并产生爆炸能量，驱动引擎运转。
五、车身部分：1. 车身由车架、车顶、车门等构成，是乘客乘坐和货物存放的载体。
2. 车身结构通常采用钢板焊接，具有足够的强度和刚性。
3. 车门可供乘客上下车，并提供进入车厢的通道。
六、驾驶室部分：1. 驾驶室是司机工作和驾驶的空间，包括驾驶座椅、方向盘、仪表板、控制杆等。
2. 方向盘用于控制车辆的转向。
3. 仪表板显示车辆的速度、油量、水温等信息。
4. 控制杆用于操作灯光、雨刮器、喇叭等功能。
七、车轮部分：1. 车轮由轮胎和轮毂组成，是车辆与地面进行摩擦的部分。
2. 轮胎采用橡胶材料制成，具有良好的弹性和抓地力。
3. 轮毂连接轮胎和车轴，支撑整个车辆的重量。
实用汽车结构知识点总结
实用汽车结构知识点总结一、汽车的整体结构汽车的整体结构主要包括车身、底盘和动力系统三大部分。
1. 车身车身是汽车最外层的重要部分，它由车顶、车门、行李箱等部件组成。
车身的材料一般为钢铁、铝合金等，其中钢铁具有良好的韧性和强度，是车身的主要材料。
2. 底盘底盘是汽车的主要承载结构，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等，它连接着车身和动力系统。
底盘的材料通常为钢铁和铝合金，具有较高的强度和稳定性。
3. 动力系统动力系统包括发动机、变速器、传动轴等，是汽车的“心脏”，提供动力驱动汽车前进。
发动机的种类有内燃发动机和电动发动机两种，变速器的种类有手动变速器和自动变速器两种。
二、汽车的发动机系统发动机是汽车的核心部件，它的性能直接影响着汽车的动力性能和燃油经济性。
发动机一般分为内燃发动机和电动发动机两种。
1. 内燃发动机内燃发动机是目前汽车主要采用的动力装置，它包括汽油发动机、柴油发动机和混合动力发动机等多种类型。
内燃发动机通过燃烧燃料来产生动力，其中把燃油燃烧产生的热能转化为机械能，从而驱动汽车前进。
2. 电动发动机电动汽车是近年来新兴的汽车类型，它采用电动发动机作为动力装置，通过蓄电池存储电能和电动机的转换来驱动汽车前进。
三、汽车的传动系统传动系统是汽车动力传递的主要部件，它包括变速器、传动轴和差速器等。
传动系统的主要作用是将发动机的动力传递给车轮，从而推动汽车前进。
1. 变速器变速器是汽车传动系统中的关键部件，它通过改变齿轮的组合来实现不同档位的速度调节。
变速器分为手动变速器和自动变速器两种，手动变速器需要驾驶员手动换挡，而自动变速器则能够自动调节档位。
2. 传动轴传动轴是连接发动机和车轮的重要传动部件，它通过齿轮传递发动机的动力到车轮上，推动汽车前进。
3. 差速器差速器是汽车驱动轮的差速装置，它能够使汽车在转弯时两驱轮有不同的转速，从而保证汽车行驶的平稳和稳定。
四、汽车的悬挂系统悬挂系统是汽车的“四条腿”，对汽车的平稳性和舒适性有着重要的影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Page 10
三、汽车操纵机构
转向盘 离合器踏板 加速踏板 制动踏板 变速器操纵杆 驻车制动器操纵杆（踏板）
Page 11
1、转向盘 转向盘是驾驶人操纵汽车行驶方向的装
置，转向盘通过转向机构控制转向轮，向右、 向左改变汽车行驶方向或保持汽车直线行驶。
Page 12
转向盘向左转动，转相轮向左摆动，车辆 向左转弯；
以使汽车可靠地停住而不溜滑。拉紧驻车制动器操纵 杆起制动作用，放下操纵杆，制动作用解除。
Page 26
视频
相关重点考题
车辆涉水后，应保持低速行驶，（ 动效果。 A 缓踏 B 间断重踏 C 持续轻踏 D 间断轻踏
）制动踏板，以恢复制
D
下长坡连续使用行车制动（ ）。
C
A 会缩短发动机寿命
B 增加驾驶员的劳动强度
相关重点考题
这种握转向盘的动作是正确的。（ ）
错
大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变
化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要（ ）
并减速。
A 逆风向转动转向盘
D
B 顺风向转动转向盘
C 采取紧急制动
D 双手稳握转向盘
Page 17
车辆在泥泞路上后轮发生侧滑时，应
（ ）。
A
A 向侧滑的一侧转动装向盘适量修正
B 向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
C 迅速制动减速
D 迅速制动停车
Page 18
2、离合器踏板 离合器踏板设置在驾驶室左侧底部，是离合器
的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的相接 与脱开。踏下离合器踏板，离合器分离，动力被切 断；抬起离合器踏板，离合器接合动力被传递。
Page 19
3、制动踏板 制动踏板设置在驾驶室底部，是行车制动器的
转向盘向右转动，转相轮向右摆动，车辆向 右转弯。
Page 13
Page 14
正确的操作方法： 右转向时一般以左手为主，右手为辅，
即左手推送，右手顺势拉动，左转向时 以右手为主，左手为辅，两手转动方向 盘。做到均匀柔和，快慢适当，当连续 转弯时，两手交替操作。
Page 15
Page 16
视频 方向 盘.flv
Page 48
相关重点考题
仪表显示当前发动机转速是6000转/分钟。
（）
错
仪表显示当前冷却液的温度是90度。 （）
对
Page 49
这个仪表是何含义？( )
a.百公里油耗表
B
b.速度和里程表
c.最高时速值表
d.发动机转速表
这个仪表是何含义？( )
a.电流表
C
b.压力表
c.水温表
d.燃油表
Page 50
Page 40
提拉这个开关控制机动车哪个部位？
选择题
a.倒车灯
b.左右转向灯
c.示廓灯 d.报警闪光灯
B
旋转开关这一档控制机动车哪个部位？
选择题
a.左右转向灯
C
Page 41
按下这个开关，后风窗玻璃除霜器开始工作。 判断题 错
Page 42
四、仪表装置
Page 62
安全带
Page 63
3、安全气囊 是一种辅助保护装置。汽车发生碰
撞时，安全气囊迅速膨胀，在驾驶人、 乘车人与仪表之间形成一个气垫，从 而减轻人体受伤害的程度。
视安 全 带.flv 频
Page 64
4、防抱死制动装置（ABS） 汽车紧急制动时，防止车轮抱死，最大限
度发挥制动器效能，在提供最大制动力的同 时能使车前轮保持转向能力，消除制动过程 中的跑偏、甩尾等不稳定状态，并获得良好 的制动效果。
仪表显示当前车速是20公里/小时。
()
错
Page 51
指示灯及报警灯
仪表板上的各 种指示灯和信号灯 亮时，提示驾驶人 判断车辆各部件运 行情况或异常现象， 及时发现安全隐患， 预防机械事故发生， 保证车辆正常运行。
Page 52
Page 53
Page 54
相关重点考题
机动车仪表板上（如图所示）亮，提示行李 舱开启。 ( )
1、点火开关 1）点火开关大多数安装在转向盘右下方， 用于接通或切断起动机、点火和电器线路。
Page 31
点火开关一般设有四个位置：
O或LOCK（插入或拔出点火钥匙位置，在此位置时， 转向盘会被锁住）
I或ACC（在此位置时，发动机关闭，其他车用电器 可正常使用）
II或ON（发动机工作位置） III或START（起动机工作位置）
Page 34
Page 35
视频
Page 36
4）风窗玻璃刮水器开关 控制刮水器的操作装置，大多数安装在转
向盘右下方转向柱上，用右手操纵，将开关手 柄向下拉或向上推，可选择不同的刮刷档位。
Page 37
5）防雾灯开关 控制前后防雾灯的操作机件，按下前雾灯（或
向前旋转）开关，前雾指示灯、前雾灯亮；按下后 雾灯（或向后旋转）开关，后雾指示灯、后雾灯亮； 部分车辆前、后雾灯只有在示宽灯或边灯、近光灯 或远光灯亮时才工作。
答案：D
机动车仪表板上（如图所示）一直亮，表示安全气囊处于 工 作状态。
（错）
Page 67
调节座椅头枕高度，使头枕中心（
A 抵住脖子 B 与颈平齐 C 与头平齐 D 抵住颈椎
）。 C
机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？（ ）
a.防抱死制动系统故障
A
b.驻车制动器处于解除状态
C 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降
D 容易造成车辆侧翻
Page 27
下长坡连续使用行车制动（ ）。 C A 会缩短发动机寿命 B 增加驾驶员的劳动强度 C 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D 容易造成车辆侧翻
高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，
很容易造成（ ）。
A 侧滑
操纵装置，用以车辆减速和停车。踏下制动踏板， 产生制动作用，抬起制动踏板，解除制动。
Page 20
4、加速踏板 加速踏板设置在驾驶室底部，用于控制进入发
动机气缸内燃油和空气的量。踩下加速踏板，发动 机转速提高，动力增加。抬起加速踏板，发动机转 速和动力下降。
Page 21
5、变速器操纵杆 1）操纵变速器操纵杆变换变速器内不同齿轮的啮 合，可改变汽车的动力、速度和进退方向，使汽车 加速、减速，实现倒车。
视频
Page 65
5、儿童安全锁 是保护儿童的专用安全装置。安全锁在锁止
位置时，从驾驶室内无法打开车门，只能在车 外用门把将车门打开。这种装置可防止车辆行 驶中或紧急停车时，儿童自己打开车门而发生 危险。
Page 66
相关重点考题
如图所示）这个符号的开关控制什么装置？
A.两侧车窗玻璃 B.儿童安全锁 C.电动车门 D.车门锁住开锁
Page 22
Page 23
Page 24
2）常见的自动变速器的变速杆，一般安装在 驾驶座右侧位置，设有停车档（P），倒档 (R)，空档（N），正常行驶档（D）、低速档 （1、2、3），变速杆球头上设有锁止按钮。
Page 25
6、驻车制动器操纵杆（踏板） 驻车制动器操纵杆（踏板）控制驻车制动系统，可
Page 5
3.汽车发动机所产生的动力经传动系统传给驱动车 轮，当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用 力，这个反作用力称为驱动力。当驱动力足以克服 汽车的行驶阻力时，以及地面有足够的附着力时， 汽车便能行驶。行驶阻力包括：滚动阻力、空气阻 力、坡度阻力和加速阻力。
Page 6
二、机械常识
1、发动机
1）发动机是汽车的动力装置，其作用 是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为 驱动汽车行驶提供动力。发动机有机体、 曲轴连杆机构、配器机构、冷却系、润 滑系、燃料供给系和点火系（汽油机） 等组成。
Page 7
2）.发动机的工作循环由进气、压缩、作功、 排气四个工程组成。活塞往复四个行程完成 一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。视频
B 翻车
B
C 车厢前移
D 爆胎
Page 28
行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，紧握转 向盘，（ ）进行减速。
A 连续踩踏制动踏板
B
B 利用“抢挡”或驻车制动
C 迅速踏下离合器踏板
D 迅速拉近驻车制动器操纵杆
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是（
A 将车辆向上坡道方向行驶
B 用车身靠向路旁的延时或树林碰擦
错
机动车仪表板上（如图所示）亮表示启用地 板及前风窗玻璃吹风。（ ）
Page 55
对
（如图所示）这个符号的开关控制什么装置？
A.前风窗玻璃刮水器 B.后风窗玻璃除霜
A
C.后风窗玻璃刮水器
D.前风窗玻璃除霜
机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？
选择题
a.洗涤液不足 b.制动液不足
D
c.冷却系故障
速度和里程表 发动机转速表 水温表 燃油表 指示灯及报警灯
Page 43
在汽车的仪表板上安装有各种仪表、指示 灯及报警灯，用于帮助驾驶人观察和掌握汽 车及各系统的工作情况，提示异常现象和故 障，以便及时消除安全隐患。
Page 44
速度和里程表
速度表指针 所指的数字显示 当前车辆的行驶 速度。里程表用 于记录一天或某 段区间的里程数。
Page 38
6）、除雾器开关 用于减少前、后风窗和车外后视镜表面上的
湿气、雾气和霜，以改善视野。
按上面的开关，前风窗玻璃除霜器开始工作 按下面的开关，后风窗玻璃除霜器开始工作
Page 39
相关重点考题
这是什么操纵装置？
选择题
a.空调开关