天津彩虹桥钢管混凝土拱施工拱桥施工案例桥梁工程试桩实例一
装配式拱桥(缆索吊装施)-钢管混凝土系杆拱桥--劲性骨架施工
图2-2-23 拱肋卧式叠浇
2．拱肋分段与接头
1)拱肋的分段 拱肋跨径在30m以内时，可不分段或仅分二
段；在30～80m范围时，可分三段，大于 80m时一般分5段。拱肋分段吊装时，理论 上接头宜选择在拱肋自重弯矩最小的位置 及其附近，但一般为等分，这样各段重力 基本相同，吊装设备较省。
2)拱肋的接头形式
拱肋由预制场运到主索下后，一般用起重 索直接起吊。当不能直接起吊时，可采用 下列方法进行。
1）翻身
图2-2-27 拱肋翻身 a）就地翻身；b）空中翻身 1-短千斤；2-拱肋；3-手链滑车；4-平放；5-放松；
6-翻身后
5．缆索吊装边段拱肋悬挂方法
在拱肋无支架施工中，边段拱肋及次边段 拱肋均用扣索悬挂。按支承扣索的结构物 的位置和扣索本身的特点分为：天扣、塔 扣、通扣、墩扣等类型，可根据具体情况 选用，也可混合使用。边段拱肋悬挂方法 如图2-2-30所示。
拱肋立式预制
(1)土牛拱胎立式预制 (2)木架立式预制。 (3)条石台座立式预制
拱肋卧式预制
(1)木模卧式预制 (2)土模卧式预制
图2-2-22 拱肋卧式预制 a）木模卧式预制拱肋；b）土模卧式预制拱肋 1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌垫块；4-圆钉；5-油毛毡
卧式叠浇
采用卧式预制的拱肋混凝土强度达到设计 强度的30％以后，在其上安装侧模，浇筑 下一片拱肋，如此连续浇筑称为卧式叠浇。 卧式叠浇一般可达5层。浇筑时每层拱肋接 触面用油毛毡、塑料布或其它隔离剂将其 隔开。卧式叠浇的优点是节省预制场地和 模板，但先期预制的拱肋不易取出，影响 工期。
桥面系安装
桥面板的拼装
劲性骨架施工技术
一、概述 劲性骨架法是以钢骨架作为拱圈的劲性拱架，采
欧亚大道彩虹桥施工方案
欧亚大道彩虹桥施工方案1. 引言彩虹桥是欧亚大道的重要部分，是连接两个不同地区的交通要道。
本文旨在提供欧亚大道彩虹桥的施工方案，包括设计、施工过程、施工流程、材料选择以及安全措施等方面的详细内容。
2. 设计方案彩虹桥应具备良好的结构稳定性、美观性和耐久性。
我们建议采用钢结构桥梁，以保证桥梁的承载力和抗风稳定性。
桥梁的设计应充分考虑欧亚大道的交通量和未来的发展需求。
3. 施工过程概述彩虹桥的施工过程可以分为以下几个步骤： - 前期准备工作：包括测量绘图、环境评估、材料采购和人员调配等。
- 基础施工：在指定位置进行桥墩基础的施工，确保基础牢固。
- 支撑结构施工：设置桥墩和支座，保证桥梁的稳定性。
- 上部结构施工：包括横梁、桥面板和栏杆的安装等。
- 桥面铺装和装饰：铺装桥面沥青，进行桥面的防水和装饰。
4. 施工流程具体的施工流程如下： 1. 测量绘图：根据设计方案，进行地形测量和桥梁绘图。
2. 基础施工：按照设计要求，在指定位置钻孔、灌注混凝土或钢筋混凝土桥墩基础。
3. 支撑结构施工：安装桥墩和支座，确保桥梁的稳定性。
4. 上部结构施工：制作和安装横梁、桥面板和栏杆等。
5. 桥面铺装和装饰：铺装桥面沥青，并进行防水和装饰处理。
5. 材料选择在彩虹桥的施工中，需要选择适用的材料以确保桥梁的稳定性和耐久性。
建议选择以下材料： - 钢结构：由于其较高的强度和抗风能力，钢结构被广泛应用于桥梁建设中。
- 混凝土：用于桥墩和桥台的建设，确保桥梁的承重能力。
- 桥面板：选择耐磨损和防滑性能好的材料，以提高桥面的使用寿命和行车安全性。
- 防水涂料：对桥梁进行防水处理，以防止水的侵蚀和损坏。
6. 安全措施在施工过程中，应注意施工安全，确保工人和行人的人身安全。
以下是一些建议的安全措施： - 设立施工现场警示标志，引导交通和行人绕行。
- 为工人提供必要的个人防护装备，如安全帽、安全绳和安全鞋等。
- 设置临时栏杆和警示线，确保施工现场的安全区域。
分析拱桥施工
图2 1997建成的四川万县长江 大桥 （L=420m)
图3 360m 广州丫髻沙特大桥
2、拱桥的受力特点
➢承重结构：主拱 ➢支承处不仅产生 竖向反力，还产生 水平推力，从而使 拱主要受压
图 4 1932澳大利亚503m悉尼钢拱桥
拱桥的基本图示
3、主要优缺点：
➢主要优点 跨越能力大；能充分做到就地取材；耐久性好，
施工程序
•搭架浇筑两边跨半拱 2.拱肋制作，吊装 3.杆安装 4. 浇筑拱肋钢管内混凝土，安装桥面系并同步 张拉系杆，要求按设计程序浇筑管内混凝土，同 时按增加的水平推力张拉系杆，以达到推力平衡。 5. 拆除边跨支架，安装边跨支座
有支架拱肋拼装 拱肋吊装
浇筑混凝土
钢管拱桥吊装施工
拱 脚 结 构 设 计
2、拱圈或拱肋的浇注 浇注流程
满堂式拱架浇注流程：支架设计→基础处理→拼设支 架→安装模板→安装钢筋→浇注混凝土→养护→拆模→拆 除支架
拱式拱桥浇注流程：钢结构拱架设计→拼设拱架→安 装模板→安装钢筋→浇注混凝土→养护→拆模→拆除支架
连续浇注
跨径小于16m的拱圈（或拱肋）混凝土，应按拱圈全宽 度、自两端拱脚向拱顶对称地连续浇注，并在拱脚处混凝土 初凝前全部完成。
螺栓；4-铅丝
钢横梁 1-拱肋接头处外露钢筋； 2-临时焊接角钢； 3-拱肋吊环钢筋
岷江大桥
岷江大桥缆索吊装施工 示意图
第三节 钢管混凝土拱桥施工
以钢管为拱圈 外壁，在钢管 内浇筑混凝土， 使其形成由钢 管和混凝土组 成的拱圈结构。
特点
由于管内填满了混凝土，提高了钢管壁受压的稳定性， 钢管内的混凝土受钢管的约束，提高了混凝土的抗压 强度和延性。在施工上，由于钢管的质量轻，刚度大， 吊装方便，钢管的较大刚度可以作为拱圈施工的劲性 骨架，钢管本身就是滑板，这些优点给大跨度拱桥的 施工带来了极其有利的条件。
安装彩虹桥施工方案
项目名称：郑州新建彩虹桥项目地点：河南省郑州市项目规模：全长367米，设计为双向8车道工程性质：新建桥梁二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构成立项目经理部，下设施工、技术、质量、安全、材料、后勤等管理部门，明确各部门职责。
（2）施工队伍组建一支具有丰富施工经验的专业施工队伍，确保施工质量。
（3）施工设备准备大型吊车、施工升降机、模板、钢筋加工设备、焊接设备等。
2. 施工工艺（1）基础工程1）桩基施工：采用钻孔灌注桩，桩径1.0m，桩长20m，桩间距4.0m。
2）承台施工：采用钢筋混凝土结构，尺寸为6.0m×6.0m×2.0m。
3）墩身施工：采用钢筋混凝土结构，尺寸为3.0m×3.0m×12.0m。
（2）上部结构1）钢箱拱施工：采用下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，重2000多吨。
2）钢箱梁施工：采用预制钢箱梁，通过大型吊车吊装。
3）桥面板施工：采用现浇混凝土结构，厚度0.2m。
4）吊杆施工：采用高强度钢丝绳，通过吊杆安装装置安装。
（3）附属设施1）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装。
2）伸缩缝：采用橡胶伸缩缝。
3）排水系统：采用雨水管道、排水沟等。
4）照明系统：采用LED照明。
3. 施工进度（1）基础工程：预计3个月完成。
（2）上部结构：预计6个月完成。
（3）附属设施：预计2个月完成。
4. 质量控制（1）严格按照国家相关规范、标准进行施工。
（2）加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
（3）建立健全质量管理体系，对施工过程中的质量问题进行及时整改。
5. 安全管理（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
（2）严格执行安全生产责任制，加强安全生产教育培训。
（3）加强施工现场消防、防暑降温、防滑等措施。
6. 环境保护（1）加强施工现场环境保护，减少施工对环境的影响。
（2）做好施工垃圾的清理和运输。
（3）加强施工现场噪声、粉尘等污染源的控制。
三、结语本施工方案针对郑州新建彩虹桥工程特点，综合考虑施工技术、进度、质量、安全、环境保护等因素，旨在确保工程顺利进行，为郑州市交通事业做出贡献。
桥梁静载试验案例
桥梁静载试验案例话说有这么一座桥，它就像一个默默奉献多年的老伙计，我们就叫它彩虹桥吧。
这座桥已经在那风风雨雨里站了好些年头了，每天车来车往的，就像个勤劳的搬运工，把人和车安全地从这边送到那边。
但是呢，随着时间的推移，大家心里都有点嘀咕，这老伙计还行不行啊？于是呢，就决定给它来一场超级严格的静载试验。
来了一群工程师和技术人员，他们就像一群医生一样，带着各种各样的仪器设备。
这些设备看起来可高级了，就像科幻电影里的检测工具。
有应变片，这东西小小的，贴在桥的关键部位，就像给桥贴上了小耳朵，用来听听桥在受力的时候身体有啥反应。
还有水准仪，这就像个特别精确的眼睛，专门盯着桥有没有变形。
试验开始啦！就像给桥加担子一样，一辆辆大卡车慢慢地开到桥上指定的位置。
这些大卡车啊，可都是经过精心挑选和称重的，每一辆就像一个小砝码，按照计划在桥上排好队。
先放上去一辆卡车，这时候呢，桥就像个沉稳的大汉，好像在说：“哼，这点小重量，小意思啦。
”但是工程师们可不敢马虎，眼睛紧紧盯着仪器，看看应变片传来的数据，看看水准仪有没有发现桥有微小的下沉或者变形。
接着，一辆又一辆的卡车开上桥，桥的压力越来越大。
这时候就有点像考验一个大力士能承受多重的杠铃一样。
桥开始有点“喘粗气”了，不过在合理的范围内。
工程师们发现应变片的数据开始有了比较明显的变化，这就像桥在说：“现在有点重啦，我得使点劲儿啦。
”水准仪也发现桥有了一点点下沉，不过还好，就像人稍微弯了弯腰，还在正常的范围之内。
当达到预定的最大荷载的时候，整个气氛都有点紧张起来了。
就像看一场关键比赛的最后一刻。
桥在这个时候就像一个紧绷着肌肉的运动员，承受着巨大的压力。
但是，它还是稳稳地站在那里，虽然有一些变形，但都没有超出安全的界限。
工程师们看到这些数据，心里就踏实多了，就像医生看到病人虽然有点小毛病但总体健康一样。
经过这次静载试验呢，大家对彩虹桥有了更清楚的了解。
就像给老伙计做了一次全面的体检，知道它虽然有点老了，但身体还很硬朗，还能继续为大家服务好多年呢。
桥梁工程施工实例(3篇)
第1篇一、项目背景平昭高速项目土建五分部桥梁工程位于我国广西壮族自治区，由中交路建承建。
该项目地处亚热带地区，面临着高温、降雨等施工难题。
该桥梁工程全线桥梁占比达67%，共完成系梁239座，承台86座，圆柱墩4480米，薄壁墩4420米，盖梁204座，桥台47座。
项目建成通车后，将有助于促进两广地区的文化交流和商贸发展，对广西的开放发展新格局、地方经济高质量发展和乡村振兴具有重要作用。
二、施工技术1. 高墩子翻模法施工高墩子翻模法施工是桥梁工程中常用的施工方法，适用于圆柱墩、薄壁墩等结构。
在平昭高速项目土建五分部桥梁工程中，采用盘扣式脚手架作为作业平台，确保施工安全。
通过高墩子翻模法施工，提高了施工效率，降低了施工成本。
2. 预制梁场建设预制梁场是桥梁工程的重要组成部分，主要包括预支区、存梁区、钢筋加工厂等。
在平昭高速项目土建五分部桥梁工程中，预制梁场建设严格按照设计要求进行，确保预制梁的质量。
3. 现浇箱梁施工现浇箱梁施工是桥梁工程中较为复杂的施工环节，需要搭设满堂脚手架或采用钢管柱加贝雷梁进行支撑。
在平昭高速项目土建五分部桥梁工程中，现浇箱梁施工严格按照设计要求进行，确保施工质量。
4. 预制T梁架设施工预制T梁架设施工是桥梁工程中的关键环节，需要采用架桥机进行。
在平昭高速项目土建五分部桥梁工程中，预制T梁架设施工严格按照设计要求进行，确保施工质量。
5. 桥梁工程柱式墩施工技术桥梁工程柱式墩施工过程包括前期准备工作、钢筋预埋制作、墩柱模板安装、混凝土浇筑、模板拆除及养护等施工工艺。
在平昭高速项目土建五分部桥梁工程中，严格遵循施工工艺，确保柱式墩施工质量。
三、安全管理1. 专职安全人员管理项目部每天安排专职安全人员进行日常生产管理，执行三检制、合理运用监理旁站约束施工队伍保证施工质量。
2. 现场巡查项目领导每天进行现场巡查，生产现场相关各部门负责人定点解决突发问题，实现了安全生产零事故、施工质量达标等良好局面。
桥梁施工工程实例(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其建设规模和施工技术不断提高。
本文以芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁施工项目为例，介绍桥梁施工工程实例。
二、项目概况1. 项目名称：芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁施工项目2. 项目地点：江苏省溧阳市3. 项目规模：全长约126米，主桥为126m钢管混凝土系杆拱桥，拱肋采用哑铃型钢管混凝土。
4. 施工单位：常州市港航事业发展中心三、施工技术要点1. 钢管混凝土拱肋施工（1）拱肋钢管加工：采用热轧无缝钢管，钢管外径100cm，壁厚1.6cm，内充C40自密实微膨胀混凝土。
（2）拱肋钢管拼装：在地面拼装完成后，采用整体吊装工艺将拱肋吊装至预定位置。
（3）拱肋连接：拱肋连接采用焊接连接，确保连接强度和稳定性。
2. 风撑、系梁施工（1）风撑：采用预应力混凝土结构，设置在主跨纵桥向，共设8道风撑。
（2）系梁：采用预应力混凝土结构，与拱肋连接，传递水平力。
3. 钢管混凝土拱桥施工（1）钢管混凝土拱桥施工采用无支架整体吊装工艺，确保施工安全和质量。
（2）拱桥施工过程中，严格控制拱肋、风撑、系梁等构件的安装精度，确保桥梁整体受力性能。
四、项目成果1. 芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁施工项目成功采用钢管混凝土拱桥施工技术，在国内国际内河航道施工领域尚属首例。
2. 项目在质量管理、技术保障、科研创新等方面取得突出成绩，获得第十五届中国钢结构金奖。
3. 该项目为我国桥梁施工技术提供了宝贵的经验，对提高我国桥梁建设水平具有重要意义。
五、总结芜申线（高溧段）航道整治工程桥梁施工项目在施工过程中，采用了一系列先进技术，确保了工程质量和安全。
该项目成功实施，为我国桥梁施工技术提供了宝贵的经验，对推动我国桥梁建设事业发展具有积极意义。
第2篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施的建设日益重要。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到工程的安全、经济和社会效益。
桥梁工程优秀施工案例
桥梁工程优秀施工案例朋友们！今天我要给你们讲一个超酷的桥梁工程施工案例，就像是一场建筑界的超级英雄大片。
一、工程概况。
这个厉害的桥梁工程是要横跨一条又宽又湍急的大河。
这条河啊，就像一个调皮捣蛋的小怪兽，水流特别急，而且每年还会发几次大水，脾气可暴躁了。
桥的设计要求也特别高，要能承载很多很多车辆，包括那些超级重的大卡车，就像是要打造一个大力士桥梁。
二、施工前期准备。
1. 深入的地质勘探。
施工团队首先就像一群探险家一样，深入到河底和两岸的土地里去搞清楚地质情况。
他们用各种超级酷的仪器，在地上钻洞，从河底取样，就为了摸清楚地下到底是软是硬，有没有什么隐藏的“陷阱”。
这就好比你要在一个神秘的地方盖房子，得先知道地下有没有怪兽洞穴一样。
2. 精心设计方案。
根据勘探得到的情况，设计师们就开始大展身手啦。
他们画了好多好多图纸，就像艺术家创作一样。
这个方案既要考虑怎么抵抗河水的冲击，又要保证桥的结构稳稳当当。
他们还得算好各种数据，就像做一道超级复杂的数学题，要精确到小数点后好几位呢。
而且在设计过程中，大家就像一群争吵的小伙伴，不停地讨论哪种设计最好，最后才确定了一个超级完美的方案。
三、施工过程中的亮点。
1. 基础施工的智慧。
对于桥梁来说，基础就像人的脚一样重要。
在这条大河里打基础，那可真是个大挑战。
施工团队采用了超级坚固的灌注桩基础。
他们先在水上搭起一个巨大的平台，就像在河上盖了一个临时的小岛。
然后用一个超级大的钻孔机，像钻地鼠一样，一直往河底钻。
在钻孔的过程中，还得时刻注意泥浆的情况，这个泥浆就像是保护钻孔的小卫士，防止孔壁坍塌。
最后把钢筋笼放进去，再灌注混凝土，就像给这个基础注入了钢铁般的灵魂。
2. 上部结构的创新施工。
桥梁的上部结构采用了预制梁的方法。
这就好比是提前做好了好多积木块，然后把它们一块一块地拼接起来。
施工团队在岸边建了一个很大很大的预制场，就像一个桥梁构件的生产工厂。
在预制场里，工人们精心制作每一片梁，就像工匠制作精美的艺术品一样。
天津开发区彩虹大桥检测报告2011正式报告
天津开发区彩虹大桥2011年定期检测报告第一部分工程概况1.1 桥梁概述彩虹大桥位于天津开发区中新生态城，永定新河与蓟运河汇合入海口处（见图1-1）。
大桥由主桥及两侧引桥共三部分组成，总长1215.69m，跨径布置为：11×25m （预应力混凝土空心板梁）+1×50m（预应力混凝土箱梁）+3×168m（下承式系杆钢管混凝土拱）+1×50m（预应力混凝土箱梁）+14×25m（预应力混凝土空心板梁）。
彩虹大桥图1-1 彩虹大桥位置示意图⑴主桥概况彩虹大桥主桥（第13～15孔）为跨径布置3×168m下承式钢管混凝土系杆拱桥。
主桥整体桥面，桥面总宽29m，其中中央分隔带宽0.5m，行车道2×8.5m，拱肋2×1.5m(含防撞栏杆)，非机动车道2×3.0m，人行道（含栏杆）2×1.25m。
主桥纵向为平坡，横向坡度为双向2%（见照片1.1-1、1.1-2）。
①拱肋每孔拱桥各设两片主拱肋，两片主拱肋横向中心距离为19m，拱肋矢高32m，矢跨比1/5。
拱肋截面为哑铃形，上下钢管直径1.5m，用腹板联结，全高3.75m，钢管和腹板内压注50号混凝土。
②横向连接系每拱设8道由横、斜撑组成的K形横向连接系，并在拱脚处设置连接两拱脚的加强型横梁，增加系杆拱桥整体横向刚度。
横撑由φ1500×16mm的钢管组成，斜撑由φ1000×10mm的钢管组成。
③吊杆拱桥每片拱肋设18根吊杆，吊杆间隔为8.3m。
每根吊杆钢索由91根φ7mm镀锌低松弛预应力钢丝组成，钢丝的标准强度R y b=1670Mpa。
吊杆钢索均采用高密度聚乙烯（PE 护层）双层防护。
吊杆上、下端均采用DM墩头锚进行锚固。
④系杆每片拱肋在拱脚处设8根高强度低松弛预应力钢绞线钢索，每根钢索由37根φ7×φ5mm钢绞线组成，钢绞线的标准强度R y b=1860Mpa。
彩虹大桥主桥钢管拱的制作
彩虹大桥主桥钢管拱的制作
丁顺
【期刊名称】《天津市政工程》
【年(卷),期】1999(000)004
【总页数】3页(P31-33)
【作者】丁顺
【作者单位】天津开发区污水处理厂
【正文语种】中文
【中图分类】U448.302
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4.拉萨河特大桥主桥钢管拱焊接质量控制技术 [J], 周友生
5.浙江金(华)台(州)铁路灵江特大桥主桥钢管拱合龙 [J],
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道路工程桥梁施工案例(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快，城市交通需求日益增长，原有道路已经无法满足日益增长的交通需求。
为了缓解交通压力，提高城市交通效率，某城市决定建设一条连接两岸的快速路。
该快速路跨江大桥作为项目的重要组成部分，全长约3.5公里，主桥跨径约500米，是一座双塔双索面钢混结合梁斜拉桥。
二、施工方案1. 施工顺序根据项目特点，施工顺序如下：（1）先进行主桥桩基施工，包括钻孔灌注桩、承台和墩身。
（2）主桥桩基施工完成后，进行主桥上部结构施工，包括梁体、桥面系、斜拉索等。
（3）进行引桥施工，包括桩基、承台、墩身、梁体等。
（4）最后进行桥面铺装、交通设施、绿化等附属工程。
2. 施工方法（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，施工过程中严格控制桩位、桩径、桩长等参数，确保桩基质量。
（2）承台和墩身施工：采用模板、钢筋和混凝土浇筑工艺，确保结构稳定。
（3）主桥上部结构施工：采用挂篮法进行梁体施工，确保梁体质量。
（4）斜拉索施工：采用斜拉索张拉工艺，确保斜拉索受力均匀。
（5）引桥施工：采用预制梁拼装法进行梁体施工，提高施工效率。
三、施工难点及解决方案1. 施工难点（1）主桥跨度大，施工难度高。
（2）跨江施工，受水文、地质条件影响较大。
（3）施工周期紧，任务重。
2. 解决方案（1）针对主桥跨度大，施工难度高的难点，采用先进的施工技术和设备，如挂篮法、斜拉索张拉工艺等，确保施工质量和进度。
（2）针对跨江施工，加强水文、地质监测，采取合理的施工方案，如深水基础、围堰施工等，确保施工安全。
（3）针对施工周期紧，任务重的问题，优化施工组织，加强资源配置，提高施工效率。
四、施工成果经过全体施工人员的共同努力，某城市快速路跨江大桥项目按期完成。
该桥顺利通车后，极大地缓解了城市交通压力，提高了城市交通效率，为市民出行提供了便利。
总结：某城市快速路跨江大桥项目作为一项重点工程，在施工过程中，施工单位始终坚持“安全第一、质量至上”的原则，克服了重重困难，最终圆满完成了施工任务。
彩虹桥梁施工工程(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为缓解这一现状，我国多个城市纷纷启动了彩虹桥梁施工工程。
本文以某市彩虹桥梁施工工程为例，介绍其建设过程。
二、工程概况1. 项目名称：某市彩虹桥梁施工工程2. 项目地点：某市中心区域3. 项目规模：全长1000米，双向六车道4. 施工工期：36个月三、施工过程1. 设计阶段在设计阶段，设计团队充分考虑了桥梁的承载能力、美观性、抗震性能等因素，确保桥梁安全、可靠、美观。
在设计过程中，采用了BIM技术，实现了三维可视化设计，提高了设计效率。
2. 施工准备阶段在施工准备阶段，项目团队进行了以下工作：（1）施工现场的勘察和测量，确保桥梁位置准确；（2）编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、施工进度等；（3）组织施工人员培训，提高施工人员素质；（4）采购施工材料，确保材料质量；（5）做好施工现场的安全防护措施。
3. 施工阶段（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，确保桩基质量；（2）承台施工：承台采用现浇混凝土结构，确保承台强度和稳定性；（3）墩身施工：墩身采用预制构件，提高施工效率；（4）梁体施工：梁体采用预制箱梁，提高施工质量和效率；（5）桥面系施工：桥面系采用沥青混凝土，确保桥面平整、耐久；（6）桥梁附属设施施工：包括排水系统、照明系统、交通标志等。
4. 质量控制在施工过程中，项目团队严格执行质量控制措施，确保桥梁质量。
主要措施包括：（1）对施工人员进行技术交底，提高施工人员质量意识；（2）对施工材料进行检验，确保材料合格；（3）对施工过程进行监督检查，发现问题及时整改；（4）对已完成的工程进行验收，确保工程质量。
四、工程亮点1. 采用BIM技术，实现三维可视化设计，提高设计效率；2. 施工工艺先进，施工质量优良；3. 施工进度按计划推进，确保工程按时完成；4. 施工现场安全文明，保障了周边环境不受影响。
五、总结彩虹桥梁施工工程是一项具有重大意义的基础设施建设项目。
钢管混凝土拱桥
主要内容
一、钢管混凝土拱桥概述 二、钢管混凝土拱桥的基本组成、各部构
造 三、钢管砼拱肋构件的节点与连接 四、钢管混凝土拱桥病理及改造实例
一、钢管混凝土拱桥概述
1、钢管混凝土工作的基本原理 钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成
的构件 。钢管混凝土的原理可类比于螺旋配筋的 钢筋混凝土柱来比拟：核心混凝土在密集的螺旋 筋的作用下处于三向受压状态，因而使得核心混 凝土的抗压强度明显提高 。由于钢管对混凝土的 紧箍力作用，大大提高管内混凝土的承载力，反 之，混凝土对钢管的约束作用，提高了钢管抗失 稳的能力，二者结合是完美的 。 ✓ 借助内填砼增强钢管壁的稳定性； ✓ 借助钢管对核心砼的套箍作用提高砼强度
（4）形成钢管混凝土拱桥
钢管混凝土截面形成过程
• 1. 混凝土未凝固
2. 上弦杆混凝土凝固 3. 上、下弦杆混凝土凝固 施工中拱肋截面形成过程
•四肢管分两批灌注，首先，同时灌注两根上弦管；在上弦管混凝 土达到设计强度，上弦管形成钢管混凝土截面以后，再同时灌注 两根下弦管。上下游同时进行。钢管混凝土截面分二次形成。在 灌注上弦管混凝土时，所有自重由空钢管混凝土承担（图1）；在 浇筑下弦管内混凝土，新浇筑的混凝土重量由形成的一期钢管混 凝土截面承受（图2）。待下弦管内混凝土也达到强度后，形成最
2、钢管混凝土的优点 （1）构件承载力大大提高 （2）具有良好的塑性和韧性 （3）结构自重和造价均有降低 （4）施工简单、缩短工期 （5）防腐、防火性能好 （6）结构造型美观
特别适合于修建拱桥: 拱为压弯构件，钢管砼以受压为主； 拱桥施工问题 3、钢管砼的主要缺点
（1）钢管的接头连接存在的缺陷
（2）钢管内灌注砼的密实度问题
钢管材料：16Mn钢、15Mn、或A3钢； 可采用无缝钢管，也可采用钢板卷制而成， 钢板厚度不宜小于12mm。
承插式连接的桥墩案例
承插式连接的桥墩案例
我给你讲个超酷的承插式连接桥墩的案例哈。
就说那座跨越一条大河的彩虹桥吧，它的桥墩就是用承插式连接的。
你看啊，这桥墩就像一群巨人稳稳地站在河里。
首先呢，这个桥墩的底部，是一个特别粗壮的混凝土基础，就像巨人的大脚一样，牢牢地扎在河底的地基上。
然后呢，上面的桥墩柱体部分，就是用承插式连接的啦。
想象一下，这就像是把一根根巨大的柱子，像插积木一样插在一起。
每根柱子的一端是有特殊的插口形状，另一根柱子对应的就是插头形状。
施工的时候特别有趣。
工人们就像玩超级大拼图一样，先把下面的部分弄好，然后用大型的吊装设备，把上面的柱子慢慢吊起来，对准下面柱子的插口，再缓缓地插进去。
这过程就像是两个人握手一样，一插进去，就紧紧连接在一起啦。
这个承插式连接的好处可多啦。
就像搭积木一样，安装起来又快又准。
而且这种连接方式让桥墩整体结构很稳定，就像一个紧密团结的大家庭一样，风吹过来、水流冲过来的时候，它们互相支撑，让整座桥稳稳当当的。
不管是大卡车轰隆隆地开过去，还是狂风暴雨的时候，这座桥靠着承插式连接的桥墩，都能安然无恙，就像一个坚强的战士一样守护着过河的人们。
桥梁工程施工案例
桥梁工程施工案例：某跨河大桥建设一、工程背景某城市为了缓解市区交通压力，规划了一条新的交通线路，其中包括一座跨河大桥。
该大桥位于城市中心区域，连接两岸的重要交通枢纽，项目总投资约5亿元。
大桥全长1.2公里，主桥采用双向八车道设计，两侧设置非机动车道和人行道。
工程主要包括主桥、引桥、桥塔、基础工程等。
二、施工技术1. 桥塔施工：桥塔是大桥的关键部位，其施工质量直接影响到整个工程的安全和美观。
本案例中，桥塔采用钢箱梁结构，高度约为150米。
施工过程中，先在地面上组装桥塔的各个部分，然后采用液压顶升装置将桥塔整体提升至设计高度。
在提升过程中，要保证桥塔的垂直度和稳定性。
2. 主桥施工：主桥采用悬索桥结构，跨度为650米。
施工过程中，先在两岸搭建临时支架，然后进行主缆索的安装。
主缆索安装完成后，依次安装吊杆、桥面梁、防护网等。
桥面梁采用预制混凝土梁，通过吊装设备逐片安装。
3. 引桥施工：引桥采用预应力混凝土梁桥结构，共有10个跨段。
施工过程中，采用逐跨施工的方法，先施工基础，然后安装模板、钢筋，最后浇筑混凝土。
在施工过程中，要控制好梁体的质量和线形。
4. 基础工程：大桥的基础工程主要包括桩基、承台和地基处理。
桩基采用φ1.5米钢筋混凝土桩，共计约800根。
施工过程中，采用旋挖钻机进行钻孔，然后安装钢筋笼、灌注混凝土。
承台采用现浇混凝土结构，施工过程中要保证承台的尺寸和强度。
三、施工难点及措施1. 跨河施工：由于大桥位于城市中心区域，跨越一条宽阔的河流，施工过程中需要考虑河道的通航、防洪等因素。
针对这一难点，项目团队制定了详细的施工方案，确保施工安全和河道正常通航。
2. 高空作业：桥塔和主桥的施工涉及大量高空作业，安全风险较高。
为了保证施工安全，项目团队采取了多项措施，如加强安全培训、设置安全防护设施、定期检查施工设备等。
3. 质量控制：大桥工程质量要求较高，项目团队在施工过程中严格把控质量，从原材料采购、施工工艺、验收环节等方面进行全过程质量管理。
桥梁工程混凝土施工案例(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设步伐不断加快，桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通安全和工程寿命。
本文以某市一座跨江大桥的混凝土施工为例，详细介绍桥梁工程混凝土施工的全过程。
二、工程概况1. 工程名称：某市跨江大桥2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：全长3.5公里，主桥跨径为460米4. 工程结构：主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽30米，双向六车道5. 施工单位：某市桥梁工程有限责任公司三、混凝土施工工艺及流程1. 混凝土原材料（1）水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
（2）粗骨料：选用粒径为5-25mm的碎石，含泥量不大于1%。
（3）细骨料：选用粒径为0.15-5mm的河砂，含泥量不大于3%。
（4）外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂。
2. 混凝土配合比设计根据设计要求、原材料性能和施工条件，通过试验确定混凝土配合比。
配合比设计应满足以下要求：（1）强度等级：C50。
（2）坍落度：180-220mm。
（3）工作性：满足施工要求。
（4）耐久性：满足抗渗、抗冻等要求。
3. 混凝土搅拌采用强制式搅拌机进行搅拌，搅拌时间不少于2分钟，确保混凝土搅拌均匀。
4. 混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输混凝土，运输过程中保持搅拌筒转动，防止混凝土离析。
5. 混凝土浇筑（1）模板安装：根据设计图纸和施工要求，安装模板，确保模板平整、垂直、牢固。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段施工的方法，分层厚度不超过30cm。
浇筑过程中，严格控制混凝土的坍落度和工作性。
（3）振捣：采用插入式振捣器进行振捣，振捣时间不少于30秒，确保混凝土密实。
6. 混凝土养护（1）覆盖：浇筑完成后，立即用塑料薄膜覆盖混凝土表面，防止水分蒸发。
（2）浇水：根据混凝土的干湿程度，适时浇水，保持混凝土湿润。
（3）保温：在低温条件下，采取保温措施，防止混凝土冻害。
7. 混凝土拆除模板（1）拆除时间：根据混凝土强度和养护情况确定，一般混凝土强度达到设计强度的70%以上时，方可拆除模板。
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桥
梁
工
钻孔平台
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
桩身钢筋笼
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
承台钢筋绑扎
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
墩身混凝土浇筑
工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
半拱铰轴端提升架(正面)
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
半拱铰轴端提升架(侧面)
拱
桥 施
The End
工
案
例
桥 梁 工 程
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
两半拱空中对接合龙
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱
桥
施
工
案
例
临时塔架与索鞍
桥 梁 工 程
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
牵转千斤顶
程
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
拱肋合龙
工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
拱肋混凝土灌筑
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
拱肋涂装
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
桥面系安装
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱
桥 钢管混凝土拱桥施工程序
施
工 案 1. 搭架浇筑两边跨半拱 例 2. 拱肋制作，吊装
3. 杆安装
4. 浇筑拱肋钢管内混凝土，安装桥面系并同步张拉系杆，
要求按设计程序浇筑管内混凝土，同时按增加的水平推力
张拉系杆，以达到推力平衡。
桥
梁
5. 拆除边跨支架，安装边跨支座
工
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
左半孔浮运至桥位
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
临时铰就位
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
左半孔竖向转体就位
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
右半拱临时铰就位
程
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
桥面板的拼装
工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
左半孔整体浮运
程
实例二：鸳江大桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
拱肋吊装 桥
梁 工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱
桥
支
施
架
工
拼
案 例
装 拱 肋
桥 梁 工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
拱肋焊接
工
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥 梁 工 程
室内模型试验
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
试桩
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
钢板桩围堰
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱
桥 施
搭 设
工
缆
案
索
例
塔
架
桥 梁 工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
钢管拱肋预拼
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
工
拱脚就位
程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工
拱 桥 施 工 案 例
桥
梁
拱肋吊装
工 程
实例一：天津彩虹桥钢管混凝土拱施工