转向控制阀的作用
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课堂练习
一、判断题
1.滑阀是直接由转向传动轴驱动的。( ) 答案 √。 2 普通液压动力转向系通过转向控制阀控制高压油流向转向动力缸的 左腔或右腔。( ) 答案 √。
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任务实施
(3)工作原理见一期动画 汽车直线行驶时:汽车直线行驶时,阀芯处于阀体对中位置,压
力油同时通左、右两腔,并且与油箱相通,左右动力缸油压汽车左转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压油流入动力缸右 腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车左转。 汽车右转弯时: 汽车右转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压油流入动力缸左 腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车右转。
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学习小结
1.转向控制阀的作用: 是根据驾驶员的转向意图控制油流方向,将油泵输出的工作油液引入
到转向助力缸的相应腔室中,由助力缸活塞产生的推力使车轮转向.它装 于转向器主动齿轮轴靠上的位置。 2.类型: (1)滑阀式转向控制阀:
阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀,称为滑阀式转向控制 阀,简称滑阀。常见于货车。 (2)转阀式转向控制阀 :
阀体绕其圆心转动来控制油液流量的转向控制阀,称为转阀式转向控 制阀,简称转阀。常见于轿车。
8
学习小结
组成:阀套、 阀芯、 扭杆、 阀壳、 销
动力传递路线:转向盘→转向轴→阀芯
→销(上部)→扭杆→销(下部)
→阀套和小齿轮
工作原理
汽车直线行驶时:汽车直线行驶时,阀芯处于阀体对中位置,压力油同
时通左、右两腔,并且与油箱相通,左右动力缸油压相等,汽车保持直
二、转向控制阀的类型:
1.滑阀式转向控制阀: 阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀,称为滑阀式转向控制阀, 简称滑阀。常见于货车。见图1
。
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任务实施
。
图1 4
任务实施
2.转阀式转向控制阀 : 阀体绕其圆心转动来控制油液流量的转向控制阀,称为转阀式转向控制 阀,简称转阀。常见于轿车。
(1)组成:阀套、 阀芯、 扭杆、 阀壳、 销 图2 (2)动力传递路线:转向盘→转向轴→阀芯 →销(上部)→扭杆→销(下部) →阀套和小齿轮
任务描述
转向控制阀
本次任务要求学生掌握转阀式转向控制阀的作用。
1
学习目标 通过本任务学习,应能:
➢ 了解转向控制阀的作用和类型; ➢了解转阀式转向控制阀的组成和动力传递路线; ➢掌握转阀式转向控制阀的工作原理;
2
任务实施
一、转向控制阀的作用:
是根据驾驶员的转向意图控制油流方向,将油泵输出的工作油液引入到 转向助力缸的相应腔室中,由助力缸活塞产生的推力使车轮转向. 它装于转向器主动齿轮轴靠上的位置。
线行驶。
汽车左转弯时:汽车左转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压
油流入动力缸右腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车左转。
汽车右转弯时:汽车右转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压
油流入动力缸左腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车右转。
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课堂练习
一、判断题
1.滑阀是直接由转向传动轴驱动的。( ) 2 普通液压动力转向系通过转向控制阀控制高压油流向转向动力缸的 左腔或右腔。( )
课堂练习
一、判断题
1.滑阀是直接由转向传动轴驱动的。( ) 答案 √。 2 普通液压动力转向系通过转向控制阀控制高压油流向转向动力缸的 左腔或右腔。( ) 答案 √。
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任务实施
(3)工作原理见一期动画 汽车直线行驶时:汽车直线行驶时,阀芯处于阀体对中位置,压
力油同时通左、右两腔,并且与油箱相通,左右动力缸油压汽车左转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压油流入动力缸右 腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车左转。 汽车右转弯时: 汽车右转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压油流入动力缸左 腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车右转。
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学习小结
1.转向控制阀的作用: 是根据驾驶员的转向意图控制油流方向,将油泵输出的工作油液引入
到转向助力缸的相应腔室中,由助力缸活塞产生的推力使车轮转向.它装 于转向器主动齿轮轴靠上的位置。 2.类型: (1)滑阀式转向控制阀:
阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀,称为滑阀式转向控制 阀,简称滑阀。常见于货车。 (2)转阀式转向控制阀 :
阀体绕其圆心转动来控制油液流量的转向控制阀,称为转阀式转向控 制阀,简称转阀。常见于轿车。
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学习小结
组成:阀套、 阀芯、 扭杆、 阀壳、 销
动力传递路线:转向盘→转向轴→阀芯
→销(上部)→扭杆→销(下部)
→阀套和小齿轮
工作原理
汽车直线行驶时:汽车直线行驶时,阀芯处于阀体对中位置,压力油同
时通左、右两腔,并且与油箱相通,左右动力缸油压相等,汽车保持直
二、转向控制阀的类型:
1.滑阀式转向控制阀: 阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀,称为滑阀式转向控制阀, 简称滑阀。常见于货车。见图1
。
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任务实施
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图1 4
任务实施
2.转阀式转向控制阀 : 阀体绕其圆心转动来控制油液流量的转向控制阀,称为转阀式转向控制 阀,简称转阀。常见于轿车。
(1)组成:阀套、 阀芯、 扭杆、 阀壳、 销 图2 (2)动力传递路线:转向盘→转向轴→阀芯 →销(上部)→扭杆→销(下部) →阀套和小齿轮
任务描述
转向控制阀
本次任务要求学生掌握转阀式转向控制阀的作用。
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学习目标 通过本任务学习,应能:
➢ 了解转向控制阀的作用和类型; ➢了解转阀式转向控制阀的组成和动力传递路线; ➢掌握转阀式转向控制阀的工作原理;
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任务实施
一、转向控制阀的作用:
是根据驾驶员的转向意图控制油流方向,将油泵输出的工作油液引入到 转向助力缸的相应腔室中,由助力缸活塞产生的推力使车轮转向. 它装于转向器主动齿轮轴靠上的位置。
线行驶。
汽车左转弯时:汽车左转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压
油流入动力缸右腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车左转。
汽车右转弯时:汽车右转向时,阀芯与阀套的相对位置发生改变,液压
油流入动力缸左腔,另一腔通油箱,产生压差,促进汽车右转。
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课堂练习
一、判断题
1.滑阀是直接由转向传动轴驱动的。( ) 2 普通液压动力转向系通过转向控制阀控制高压油流向转向动力缸的 左腔或右腔。( )