重大危险源防范措施

重大危险源防范措施
重大危险源防范措施

广西建工集团第五建筑工程有限责任公司

广西建工大厦1#楼、2#楼工程项目部

重大危险源防范措施

一、工程概况:

广西建工大厦1#楼、2#楼工程总面积123785㎡。其中,地下部分建筑面积43774㎡,地上部分建筑面积80011㎡。其中我公司项目部承建1#楼地上部分工程,建筑面积为37264㎡。地上建筑层数为23层,构架最高点为114.6m。

二、危险源辩识

(一)、建筑施工安全重大危险源的辩识

运用现代安全管理理论,结合工程施工实际,辨识建设施工安全重大危险源和实施防治工作,是贯彻落实国家《安全生产法》和国务院《建设工程安全生产管理条例》,完善和提高施工安全管理水平,建立施工安全重大危险源预警、防范机制,实施施工安全生产应急救援的重要内容。现就建设施工安全管理工作,强调“安全第一、预防为主”、“安全责任、重于泰山”的安全管理方针,开展建设施工安全重大危险源辨识与防治。

1、建筑施工安全重大危险源:由于建造施工活动,可能导致施工现场及周围社区人员伤亡、财产物质损坏、环境破坏等意外的潜在不安全因素。

2、施工安全事故:施工活动中发生坍塌、坠落、触电(击)、物体打击、火灾、爆炸、中毒等意外,造成现场人员或居民伤亡或财产损失、环境污染意外;其危害程度按照建设部有关重大事故管理规定划分。

3、施工安全重大危险源辨识:危险源既存在于施工活动场所,也存在于可能影响到施工场所周围社区。其形成原因,包括施工前期的勘察设计不符合的结果和施工过程的各种不符合的活动、物质条件(人、物、环、管)。安全管理首先要求我们采用科学的和规范的方法对其进行识别,只有充分辨识危险源的存在,找出其原因,才能有效监控事故(危害)的发生。

4、项目施工安全管理:对项目施工可能出现的安全隐患采取一定的防范控制措施,尽可能的保护劳动者和居民安全健康,防止公共公众利益、财产损失,推进安全施工的管理活动。

(二)、建筑施工安全重大危险源的辨识依据

根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定和参照《重大危险源辨识》(GB18218—2000)的有关原理,进行施工安全重大危险源的辨识,是加强施工安全生产管理,预防重大事故发生的基础性的、迫在眉睫的工作。

(三)施工安全重大危险源的主要类型及成因

1、重大危险源的分类

建筑施工安全重大危险源初步可分为:

施工场所重大危险源、施工场所及周围地段重大危险源两类,其意外危害发生后,造成人员死亡或重伤或重大物质损失。

2、施工场所重大危险源

局限于存在施工过程现场的活动;主要与施工分部、分项(工序)工程,施工装置(设施、机械)及物质有关。对于建筑施工安全管理组织来看,一个施工项目是一个重大危险源;对企业项目安全管理来看,一个施工项目过程包含若干个危险源。

2.1存在于分部、分项(工序)工程施工、施工装置运行过程和物质的重大危险源:

(1)脚手架(包括落地架等)、模板和支撑、起重机械装拆、物料提升机、人工挖孔桩(井)、基坑(槽)施工,交叉作业,局部结构工程或临时建筑(工棚、围墙等)失稳,造成坍塌、倒塌意外;

(2)高度大于2m的作业面(包括高空、洞口、临边作业),因安全防护设施不符合或无防护设施、人员未配系防护绳(带)等造成人员踏空、滑倒、失稳等意外;

(3)焊接、金属切割、冲击钻孔(凿岩)等施工及各种施工电器设备的安全保护(如:漏电、绝缘、接地保护、一机一闸)不符合,造成人员触电、局部火灾等意外;

(4)工程材料、构件及设备的堆放与搬(吊)运等发生高空坠落、堆放散落、撞击人员等意外;

(5)工程拆除、人工挖孔(井),因误操作、防护不足等,发生人员伤亡、建筑及设施损坏等意外;

2.2人工挖孔桩(井)、室内涂料(油漆)及粘贴等因通风排气不畅造成人员窒息或气体中毒重大危险源。

2.3施工用易燃易爆化学物品临时存放或使用不符合、防护不到位,造成火灾或人员中毒意外。

3施工场所及周围地段重大危险源

存在于施工过程现场可能危害周围杜区的活动,主要与工程项目所在社区地址、工程类型、工序、施工装置及物质有关。对于建筑施工安全管理组织,从可能危害社区的重要角度来看,一个施工项目应当确定为一个重大危险源,进行辨识和监控。

3.1基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水,造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外。

3.2施工高层建筑或高度大于2m的临空(街)作业面,因无安全防护设施或不符合,造成外脚手架、滑模失稳等坠落物体(件)打击人员等意外。

3.3工程拆除、人工挖孔(井)等,因设计方案、误操作、防护不足等造成发生施工场所及周围已有建筑及设施损坏、人员伤亡等意外。

4、施工安全重大危险源的主要危害

对于建筑施工中的固有危险分析,建筑施工风险来源可归纳为:高处作业、地基条件、环境因素、设备条件与成品材料、其它物质等六方面。建筑施工安全重大危险源,可能造成的危害(事故)形成主要有以下类型:坍塌、倒塌、高处坠落、火灾、爆炸等。

(四)、施工安全重大危险源的防治

(1)编制重大危险源应急救援预案。

(2)所有管理、操作重大危险源的人员必须培训、教育合格,取证后方能上岗。

(3)项目部对重大危险源进行日常巡检。

(4)对重大危险源必须配备消防水和足够数量的灭火器材。

(5)重大危险源现场必须有明显的安全标志和安全警示牌。

(6)重大危险现场必须保持通畅的安全通道。

(7)在重大危险源设立良好的防雷接地装置和排水设施。

(8)对重大危险源要经常保持现场的整洁、清洁、文明。

三、本项目每项危险源的实施情况

(一)、脚手架(井架)工程

1、脚手架实施时间:年月日

2、施工流程:

(1)、扣件式钢管脚手架搭设的施工流程:

搭设前准备→按建筑物平面曲线形式放样→铺垫木→按立杆间距排放底座竖立杆→扣件连接大横杆→连接小横杆→铺脚手板→绑扎栏杆→绑扎剪刀撑→绑扎封顶杆→绑扎护身缆→立挂安全网→检查、验收、挂牌→交付使用。

(2)、扣件式钢管脚手架拆除的施工流程:

扣件式钢管脚手架的拆除无论是单排脚手架还是双排脚手架,拆除顺序与搭设顺序相反,就是先搭的后拆除,后搭的先拆除。设拆除警戒区域→拆除安全网→安全护栏→脚手板→剪刀撑→大横杆→小横杆→扫地大小横杆→竖立杆→清理现场

(3)、一般井字架的搭设的施工流程:

做好施工前准备→按立杆间距铺设垫板→安放立杆→安放横杆→加固横杆与构筑物连接→铺设手板→设安全护栏→挂好安全网→检查、验收、挂牌→交付使用。(拆除按搭设反顺序进行)

3、安全防护措施

1、高处坠落和物体打击事故的预防控制措施

(1)易发生高处坠落和物体打击事故的环节:临边、洞口防护不严;高处作业物料堆放不平稳;架上嘻戏、打闹、向下抛掷料;不使用劳保用品,酒后上岗,不遵守劳动纪律;脚手架工末按安全操作规程操作,龙门、井架吊篮乘人。

(2)预防措施

①凡在距地2m以上,有可能发生坠落的楼板边、阳台边、屋面边、基坑边、基槽边、电梯井口、预留洞口、通道口、基坑口等高处作业时,都必须设置有效可靠的防护设施,防止高处坠落和物体打击。

②施工现场使用的龙门架(井字架),必须制定安装和拆除施工方案,严格遵守安装和拆除顺序,配备齐全有效限位装置。在运行前,要对超高限位、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查验收,经确认合格有效,方可使用。

③脚手架外侧边缘用密目式安全网封闭。搭设脚手架必须编制施工方案和技术措施,操作层的跳板必须满铺,并设置踢脚板和防护栏杆。在搭设脚手架前,须向工人作较为详细的交底。

④模板工程的支撑系统,必须进行设计计算,并制定有针对性的施工方案和安全技术措施。

2、脚手架坍塌事故的预防控制措施

(1)因地基沉降引起的脚手架局部变形:在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑,隔一排立杆架设一组,直至变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。

(2)脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定值应对悬挑钢梁后锚固点进行加固,钢梁上面用钢支撑加U形架同锚筋焊牢。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙,须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查,全部紧固,保证均匀受力。

(3)脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏:要立即按原方案制定的卸荷、拉接方法将其恢复,并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形,先按每个开间设一个5t倒链,与结构绷紧,松开刚性拉接点,各点同时向内收紧倒链,至变形被纠正,做好刚性拉接,并将各卸荷点钢丝绳收紧,使其受力均匀,最后放开倒链。

(3)脚手架工程责任人:架子班组长:现场技术负责人:

(二)、基坑工程

1、基坑工程实施时间:年月日

2、施工流程:

(1)、基坑开挖施工流程:

测量放线分层开挖排降水修坡整平留足预留土层等。当用人工挖土,基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留15-30cm一层土不挖,待下道工序开

始再挖至设计标高

(2)、土方工程易发生土方坍塌事故的环节

土方施工采用挖空底脚的方法挖土;积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定;坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求;基坑未设专项支护设施、不设上下通道,人员上下坑槽采踏边坡;料具堆放过于集中,荷载过大;模板支撑系统末经设计计算;基坑施工未设置有效排水等。

3、防护措施

(1)严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。

(2)基础工程施工前要制定有针对性的施工方案,按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查,发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆,应立即采取措施,消除隐患。对于挖出的泥土,要按规定放置,不得随意沿围墙或临时建筑堆放。

(3)施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量,以避免产生过大的集中荷载,造成楼板或屋面断裂。

(4)基坑施工要设置有效排水措施,雨天要防止地表水冲刷土壁边坡,造成土方坍塌。

4、基坑工程责任人:架子班组长:现场技术负责人:

(三)建筑起重机械装拆

1、建筑起重机械安装时间:年月日建筑起重机械拆除时间:

年月日

2、施工流程:起重机设备安装流程:按施工组织设计现场定位→基础及安装方案的编制→地基处理及基础制作、验收→安装单位资质及人员资格审查→安全技术交底→安监站备案→安装→调试及试验→自检→备案取证→交付使用

3、起重机械拆除作业安全注意事项及防护措施:

(1)、起重机拆除人员要求:

1、拆除作业人员必须取得相关部门的安拆资质,持证上岗。

2、拆除技术负责人在拆除前必须对现场参加拆除作业人员进行安全技术交底,并保存相关记录。

3、拆除作业人员应遵守安全技术操作规程,高空作业必须戴好安全帽、系牢安全带、穿防滑鞋,不要穿过于宽松的衣服。

(2)拆除单位要求

1、拆除单位必须具备有建设行政主管部门颁发的相应的建筑工地起重机械安装工程专业承包资质和安全生产许可证,并按规定承揽相应的业务。

2、拆除单位应当与使用单位签订拆除安全协议,且向总包单位备案。在

拆除过程中应当服从使用单位对施工现场的安全生产管理,遵守施工现场的安全生产要求,落实有关安全防护措施,并对拆除作业的安全负责。

(3)、起重机拆除作业要求:

1、拆除现场应设置警戒区,并做出安全标识,且设专人负责监护。

2、对作业人员进行分工并进行安全技术交底,确定指挥人员,划定安全警戒区域并设安全人员在场监护,排除作业障碍。

3、对所拆起重机的各机构、各部位、重要部位螺栓、卷扬机构和钢丝绳、电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆除作业之前。

4、应根据出厂说明书的拆装要求进行。

5、在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆除的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。

6、做好设备退场交接手续,并保存记录。

(4)易发生事故的环节

起重机械拆除作业过程中易发生高空坠落、物体打击等事故,应采取必要的预防措施,防止发生重大事故。

(5)、预防控制措施

(1)参与装拆的人员必须熟悉电梯的性能结构特点,并能熟练地操作,能熟练地排除故障,受过专门培训。

(2)装拆场地应清理干净,并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。

(3)防止装拆地点上方掉落物体,必要时应加安全网。

(4)装拆过程中,必须由专人负责,统一指挥。

(5)井架吊笼内不得乘人。

(6)如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动机械,当吊笼升起时严禁进入底笼内。

(7)吊笼上的所有零部件,必须放置平稳,不得露出安全栏外。

(8)装拆作业人员应按空中作业的安全要求,包括必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋等,不要穿过开宽松的衣服,应穿工作服,以免被卷入运动部件中,发生安全事故。

(9)吊笼起动前,先进行全面检查,消除所有不安全隐患。

(10)安装运行时,按额定装载重量装载,不允许超载运行。

(11)雷雨天、雪天或风速超过12m/s的恶劣天气不能进行安装作业。

(12)装拆过程出现技术故障时,须在解决该问题后,方能进行下一步装拆。

4、起重机械装拆责任人:架子班组长:现场技术负责人:

(四)高处作业及交叉作业

1、大概作业时间:年月日

2、施工流程:对作业人员进行教育、交底对施工现场进行检查做好警戒、防护

3、施工防护措施:

建筑施工中的高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空、交叉等五种基本类型,这些类型的高处作业是高处作业伤亡事故可能发生的主要地点。

(一)、高处作业的安全控制措施

(1)高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。

(2)脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。

(3)高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。

(4)患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。

(5)高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。

(6)距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。

(7)遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。

(8)轻型或简易结构屋面上作业,应铺木板分散应力以免踩蹋屋面。

(9)严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。

(10)高空行走、攀爬时严禁手持物件。

(11)垂直作业时,必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。

(12)及时清理脚手架上的工件和零散物品。

(二)进行交叉作业的安全控制措施

(1)支模、砌墙、粉刷等各工种,在交叉作业中,不得在同一垂直方向上下同时操作。下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合此条件,中间应设安全防护层。

(2)拆除脚手架与模板时,下方不得有其他操作人员。

(3)拆下的模板,脚手架等部件,临时堆放处离楼层边缘应不小于1M。堆放高度不得超过1M。楼梯口、通道口、脚手架边缘等处,严禁堆放卸下物件。

(4)结构施工至二层起,凡人员进出的通道口(包括井架、施工电梯的进出口)均应搭设安全防护棚。高层建筑高度超过24m的层次上交叉作业,应设双层防护设施。

(5)由于上方施工可能坠落物体,以及处于起重机把杆回转范围之内的通道,其受影响的范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。

(三)、高空落物的原因分析与安全防范措施

1、高空落物原因分析:

(1)、起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。

(2)、各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或折断导致落物。

(3)、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。

(4)、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。

(5)、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。

(6)、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。

(7)、在高处切割物件材料时无防坠落措施。

(8)、向下抛掷物件。

2、防止高空落物伤人安全控制措施

(1)、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安监人员。

(2)、非专业起重工不得从事起吊作业。

(3)、各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力,焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。

(4)、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。

(5)、从事高空作业时必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳。

(6)、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防坠措施。

(7)、上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋。

(8)、尽量避免交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。

(9)、切割物件材料时应有防坠落措施。(10)、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。

四﹑建立重大危险源防范措施实施领导小组:

组织机构组长:黄日华

副组长:邓森、蒙开宇

组员:项目部全体员工

广西建工大厦1#楼、2#楼工程

广西五建项目部

2014年10月14日

危险源的辨识及防护措施范本措施范本

整体解决方案系列 危险源的辨识及防护措施 措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-72752危险源的辨识及防护措施措施 Identification of dangerous sources and protective measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、危险源和危险源辨识的定义 (一)危险源:可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 危险源可分为根源危险源和状态危险源,根源危险源有:高速行驶的汽车和泥石流、洪水、地震等自然灾害,其他都是状态危险源,根源危险源是客观存在的,主要是控制状态危险源。 (二)危险源辨识:就是找出道路运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源,并确定其特性的过程。 二、危险源分类 根据危险源在事故发生发展过程中的作用,安全科学理论把危险源划分为两大类。 第一类危险源,根据能量意外释放理论,能量或危险物

质的意外释放是伤亡事故发生的物理本质。于是,把生产过程中存在的,可能发生意外释放的能量(能源或能量载体,如车辆)或危险物质称作第一类危险源。为了防止第一类危险源导致事故,必须采取措施约束、限制能量或危险物质,控制危险源。 第二类危险源,在正常情况下,生产过程中的能量或危险物质的措施受到破坏或失效(车辆安全机件故障),则将发生事故。导致能量或危险物质约束或限制措施破坏或失效的各种因素称作第二类危险源。第二类危险源主要包括物的故障、人的失误和环境因素。 三、危险源的识别。实际道路交通运输过程中危险源很多,存在的形式也较复杂,主要有以下几个方面: 1、驾驶员、其他交通参与者的不安全行为。 ⑴、驾驶员性格、心理缺陷; ⑵、驾驶员生理异常; ⑶、驾驶员违规驾驶; ⑷、驾驶员操作错误; ⑸、驾驶员注意力分散;

重大危险源防护措施正式样本

文件编号:TP-AR-L3302 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 重大危险源防护措施正 式样本

重大危险源防护措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、企业概况 根据实际情况补充。 二、危险源识别 运用现代安全管理理论,结合企业实际,辨识危 险货物运输安全重大危险源和实施防治工作,是贯彻 落实国家《安全生产法》和国务院《道路危险货物运 输安全生产管理条例》,完善和提高道路运输安全管 理水平,建立运输安全重大危险源预警、防范机制, 实施安全生产应急救援的重要内容。现就道路危险货 物运输安全管理工作,强调“安全第一,预防为 主”、“安全责任、重于泰山”的安全管理方针,开

展建设道路危险货物运输安全重大危险辨识与防治。 (一)概述 1、道路危险货物重大危险源:由于危险货物运输,可能导致停车场及周围财产物质损坏等意外的潜在不安全因素。 2、道路运输安全事故:车辆碰撞、爆胎、侧翻、倾翻、坠河、阴雨天打滑等意外;罐车油品泄露、着火等意外事故;其危险程度按照交通部有关重大事故管理规定划分。 3、运输安全重大危险源辨识:危险源主要存在于停车场和贮罐区,其次为运输过程中道路危险。其形成原因,包括停车场管理不够到位、人员没有按照要求进出场、驾驶员疏忽安全事故以及对静电等的防护操作不够完善和规范。安全管理首先要求我们采用科学的和规范的方法对其进行识别,只有充分辨识危

试验室危险源辨识及防治措施

**********工程有限公司 试验室环境因素及危险源辨识和防范措施 ****合同段项目部工地试验室 2010年03月01日

试验室相关环境因素及危险源辨识和防范措施工地试验室是工程质量管理工作的重要组成部分,是工程顺利进行的重要保障部门。由于试验室使用电器设备、机械设备、大量的危险化学品,如易燃液体、易燃固体、自燃物品、氧化剂、易爆品、有毒品、腐蚀品等等,因而要搞好试验室安全管理就必须要控制好试验室的危险源。危险源的有效控制可以防止发生人身伤亡和财产损失等事故的发生,保障人身安全与健康、设备和设施免受损坏、环境免遭污染。 一、试验室中的危险源 危险源是指能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。通过对试验室中存在的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷进行分析,根据引发事故的原因对试验室内的危险和有害因素进行分类。 1、物理性危险设备、设施缺陷、防护缺陷、作业环境不良。 2、化学性危险易燃、易爆、有毒化学药品。 3、行为性危险操作失误、管理不善。 二、危险源的控制 针对不同的危险源及可能引发的安全事故采取相应的对策措施。(一)安全技术措施 首先为防止试验室内危险化学品中毒、污染最理想的方法是不使用有毒有害和易燃、易爆的化学品,但是这很难做到,因而可选用无毒或低毒的化学品替代有毒有害的化学品或改进工艺。例如在用重铬酸盐法检测化学需氧

量(COD)时,为消除或减少氯化物的干扰需加硫酸汞进行去除,而硫酸汞是极毒物质。我们经过多次实验,针对水质的具体情况,对氯离子含量不高的水质尽可能地不使用硫酸汞。其次是试验室最为常见的是火灾、爆炸事故,做好这类事故的预防工作,要消除可能引起燃烧爆炸的危险因素,就要使可燃物质不处于危险状态。在实验过程中应谨慎使用、规范操作易燃易爆物质,要防止可燃物与空气或其它氧化剂作用形成危险状态。 (二)安全管理措施 安全管理在安全生产中扮演的关键角色,安全管理措施就是通过一系列管理手段将人、机、物、环境等涉及安全生产的各环节有机结合起来,在保证安全的前提下进行生产,使安全技术措施发挥最大的作用。 建立健全安全管理制度。要加强试验室岗位责任制,使各项安全生产责任落实到人,明确各自的分工与责任。建立各种安全规章制度,如《药品管理制度》安排专人进行采购、登记、领用、发放。试验室负责人应对贵重及危险化学品进行妥善管理和安排使用;《仪器设备管理制度》试验室各种仪器设备由专人负责。负责人应熟悉仪器设备的使用方法及特性,做好维护保养工作,使仪器设备处于正常完好状态;《安全用电制度》试验室所有人员必须明确试验室总电源开关及各电器电源的位置,实验操作结束后及时关掉电源。电路或用电设备出现故障时,必须先切断电源后,方可进行检查;《安全防火制度》试验室里有较多的易燃易挥发化学品,还有电炉、烘箱等,使用或操作不当极易引起火灾,应在试验室里配备消防设施等等。 建立和完善试验室各项安全操作规程。如各类仪器设备的操作规程,各种检测的操作规程。如易燃、易爆物品必须存放在安全处;进入试验室

施工现场重大危险源清单及主要防范措施.docx

施工现场重大危险源清单及主要防范措施 序号 作业活动 危险因素 可能的事故 主要防范措施 环境及机械、工器具使用措施 个人防护或工作要求 1 起重机械安装、拆除 高处坠落 物体打击 高处坠落 物体打击 人员伤亡 1、拆装作业区设置安全警戒区,布置醒目安全警示标志; 2、现场设专人指挥、专人监护; 3、所使用的机械、工器具检测合格并取证; 4、作业所用的施工通道、脚手架平台搭设完成、验收合格并挂牌; 1、高处作业体检合格; 2、作业时严格按交底程序进行、按现场指挥要求进行; 3、工器具存放在工具包内,大件工具设置保险绳; 4、每次登高作业前对所要使用的脚手架进行认真检查和确认。 坍塌 机械倒塌 设备损坏

人员伤亡 1、所使用的机械检测合格并取证; 2、作业过程中专人进行机械使用监护(电力供应、刹车); 3、现场指挥熟悉作业程序并按程序指挥作业; 4、现场所使用的钢丝绳等起重工器具经检查并确认合格; 5、临时固定措施(抛锚钢丝绳)已到位并检查合格;拆除时确认待吊构件已伸钩受力; 1、严格按所交底的程序作业;有权拒绝违章指挥; 2、作业过程中严禁擅自松、紧缆风绳; 3、现场作业位置选择时应避开起重物可能晃动的方向上; 4、起重物下严禁站立或行走; 5、垫道木等物时,人、手均应远离起重物; 3 脚手架搭、拆 高处坠落 物体打击 高处坠落 物体打击 人员伤亡 1、基础场平工作完成,基础垫块准备充分; 2、搭、拆区域设置好警戒区并挂设醒目安全警示标志,专人现场监护; 3、杆件、扣件拆除时应自上而下顺序 进行,拆下的杆件、扣件应向下吊运; 1、施工中接远材料时不得双手施力; 2、高处作业时所携带的工器具必须旋转在工具包内、所使用的扣件必须存放于可靠的包装物内; 3、拆除时严禁将物件向下乱抛; 4 焊接与切割

危险源预防措施及危险源分析(完)

目录 1主要危险源预防措施 (1) 1.1触电预防措施 (1) 1.2火灾预防措施 (1) 1.3机械伤害预防措施 (2) 1.4物体打击预防措施 (4) 1.5高空坠落预防措施 (6) 1.6坍塌事故预防措施 (7) 2危险源分析 (15) 城东隧道单位作业过程风险源风险分析表 (15) 塔山大桥单位作业过程风险源风险分析表 (22) 路基单位作业过程风险源风险分析表 (31)

危险源预防措施及危险源分析 1主要危险源预防措施 1.1触电预防措施 1.1.1根据现场实际情况,编制便于操作、实用性强的现场临时用电组织设计,现场电线(电缆)布设规范。 1.1.2加强作业人员用电知识教育,严格执行安全技术交底和安全操作规程。 1.1.3接、拆电源应由专业电工操作,必须做到持证上岗,非电工人员严禁接线。 1.1.4机械设备必须做到“一机、一箱、一闸、一漏电”,漏电开关等必须灵敏有效、正常工作。 1.1.5加强自查自纠,组织定期检查,发现事故隐患及时排除。 1.1.6作业人员必须按要求穿戴防护用品。 1.1.7施工临时用电必须采用三级配电系统、采用TN-S接零保护系统、采用二级漏电保护系统; 1.1.8雨天严禁进行露天电焊作业,严禁用架体作为焊接时二次回路导体。 1.1.9手持电气设备的操用手柄和工作中接触的部位应设有良好的绝缘,使用前进行绝缘检查。 1.1.10悬挂醒目的安全警示牌。制定符合现场实用的应急预案。 1.2火灾预防措施

1.2.1加强进场人员的安全教育和管理,严格执行安全技术交底和安全操作规程,特种作业人员(如电工、电焊工、气焊工等)必须做到持证上岗。 1.2.2焊接、气割作业前,须清理焊区周边及下方易燃品,氧气瓶、乙炔瓶分开放置,距离不小于5m,严禁用煤气代替氧气。 1.2.3用电设备必须做到“一机、一箱、一闸、一漏电”,严禁一闸多机。 1.2.4加强安全检查,发现有老化线路及时更换、有破损的及时包扎。 1.2.5详细计算最大用电量,配备满足用电要求的设备及电缆、电线,严禁电线超负荷运行。 1.2.6材料堆放场、仓库等重地设专人看护,严禁在此用火和吸烟。 1.2.7施工现场和营房配备足量合格的消费器材,指导每位现场工人均会正确使用消费设施。 1.2.8悬挂醒目的安全警示牌,保持安全通道畅通。 1.2.9制定符合现场实际的应急预案,定期举行消防演练。 1.3机械伤害预防措施 1.3.1加强进场人员的安全教育和管理,严格执行安全技术交底和安全操作规程。各种机械操作人员应经培训,熟悉使用的机械设备的构造、性能和用途,掌握有关使用、维护、保养的安全操作知识。

重大危险源防范措施

广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 广西建工大厦1#楼、2#楼工程项目部 重大危险源防范措施 一、工程概况: 广西建工大厦1#楼、2#楼工程总面积123785㎡。其中,地下部分建筑面积43774㎡,地上部分建筑面积80011㎡。其中我公司项目部承建1#楼地上部分工程,建筑面积为37264㎡。地上建筑层数为23层,构架最高点为114.6m。 二、危险源辩识 (一)、建筑施工安全重大危险源的辩识 运用现代安全管理理论,结合工程施工实际,辨识建设施工安全重大危险源和实施防治工作,是贯彻落实国家《安全生产法》和国务院《建设工程安全生产管理条例》,完善和提高施工安全管理水平,建立施工安全重大危险源预警、防范机制,实施施工安全生产应急救援的重要内容。现就建设施工安全管理工作,强调“安全第一、预防为主”、“安全责任、重于泰山”的安全管理方针,开展建设施工安全重大危险源辨识与防治。 1、建筑施工安全重大危险源:由于建造施工活动,可能导致施工现场及周围社区人员伤亡、财产物质损坏、环境破坏等意外的潜在不安全因素。 2、施工安全事故:施工活动中发生坍塌、坠落、触电(击)、物体打击、火灾、爆炸、中毒等意外,造成现场人员或居民伤亡或财产损失、环境污染意外;其危害程度按照建设部有关重大事故管理规定划分。 3、施工安全重大危险源辨识:危险源既存在于施工活动场所,也存在于可能影响到施工场所周围社区。其形成原因,包括施工前期的勘察设计不符合的结果和施工过程的各种不符合的活动、物质条件(人、物、环、管)。安全管理首先要求我们采用科学的和规范的方法对其进行识别,只有充分辨识危险源的存在,找出其原因,才能有效监控事故(危害)的发生。 4、项目施工安全管理:对项目施工可能出现的安全隐患采取一定的防范控制措施,尽可能的保护劳动者和居民安全健康,防止公共公众利益、财产损失,推进安全施工的管理活动。 (二)、建筑施工安全重大危险源的辨识依据 根据国务院《建设工程安全生产管理条例》相关规定和参照《重大危险源辨识》(GB18218—2000)的有关原理,进行施工安全重大危险源的辨识,是加强施工安全生产管理,预防重大事故发生的基础性的、迫在眉睫的工作。

重大危险源防护措施

重大危险源防护措施 为加大项目安全管理力度,杜绝重大安全事故的发生,为职工创造一个良好的生产、生活环境,提高工人的安全意识和保护能力,使工人身体健康不受伤害,特制定本措施。 一、目标: 绿色环保施工;增强安全意识。 确保安全生产;杜绝恶心、突发事故发生。 二、指标: 1.重大伤亡事故为零。 2.重大火灾事故为零。 3.轻伤事故频率低于0.2‰。 4.安全防护合格率100%,优良率40%。 5.文明施工合格率100%,优良率50%; 6.三级安全教育率100%。 7.特种作业人员持证率100%。 8.重大隐患及时整改率100%,复查合格率100%。 9.“三宝”的正确使用率100%。 三、各项组织机构 (1)隐患排查小组: 组长:王文华 副组长:吴备战 组员:刘继海沈雪平李建春丁向峰 (2)安全组织机构 组长:王文华 副组长:吴备战 组员:刘继海沈雪平陈龙李建春丁向峰 (3)安全防火组织机构 组长:吴备战 副组长:刘继海沈雪平 组员:李建春丁向峰 (4)应急救援组织机构 组长:吴备战 副组长:刘继海沈雪平 组员:李建春丁向峰陈龙孙荣华

四、隐患排查清单(附后) 五、控制措施: 1.建立健全各项安全生产管理制度,落实安全生产责任制,做到 有岗有责,分工明确,从制度上完善项目的安全管理。 2.认真贯彻落实安全生产法,做好安全生产法的宣传落实工作, 增强职工安全防范意识,为施工安全提供必要的保障,形成一 个良好的生产氛围。 3.项目经理部成立安全领导组织机构,紧急事故救援组织机构, 防火组织机构等各项机构健全,责任明确,保证突发事件能够 及时高效处理。 4.做好各项安全法律、法规的宣传贯彻工作,及时对施工作业人 员进行安全技术交底,入场教育,使作业人员能够熟知本工种 的操作规程和现场的相关安全知识,杜绝“三违”事件的发生,保证安全生产顺利进行。 5.抓好现场特种作业的持证上岗工作,保证各特种作业人员安全 培训考试合格,持有效操作证上岗,持证上岗率达100%。 6.完善四口、五临边的防护工作。四口防护;施工通道口入口处 用钢管搭设安全防护棚,棚盖用60mm模板搭设双层棚盖,双 层木板间距600mm,并在入口处悬挂安全通道标志牌;电梯井 口用 16钢筋焊接成间距100mm的钢筋门进行防护,平时不 使用的楼层电梯井钢筋门上锁,电梯井内每10m设臵一层硬防 护,保证施工的安全;楼层预留的水平洞口,当洞口尺寸大于 1.5*1.5m时,洞口用水平网防护,同时,洞口周围设1.2m高 的防护栏杆防护,当洞口尺寸小于1.5*1.5m时,用 16钢筋 焊接成100*100mm钢筋网防护,钢筋网与洞口处预留钢筋接头 焊接牢固,上部再覆盖木板等硬防护,并与钢筋锁定牢固;不 使用的楼梯口用栏杆封堵严密,防止人员通行发生安全事故。 临边防护:基坑边缘用刷有红白相间警示标志的栏杆进行防 护,立杆间距2m,水平杆间距600mm,设两道水平杆;楼梯边 缘采用 16钢筋焊接接成临时护栏防护,并粉刷成红白相间 的警示标志;楼层边缘用钢管作护栏,水平杆在0.6m,1.2m各 设一道,同时每三层设臵一道水平防护网。 7.抓好“三宝”的利用,进入施工现场人员必须戴好安全帽,高 空作业必须系好安全带,并用安全网做好“四口、五临边”的

主要风险源及预防措施

主要风险源及预防措施 我部负责达陕高速公路D10合同段土建路基工程的施工,起讫桩号K59+760~K67+925,路线长8.165Km。主要工程量有路基挖方118万方,填方132万方;桥梁12座合计1998.7延米;隧道2座合计单洞6143延米;涵洞18道合计695.15延米及路基防护、排水等工程。 根据国家、地方施工安全方面的具体规定与技术标准以及承发包合同、招投标文件、设计文件和施工图纸,万达高速公路现场调查所获得的地质、水文、气象等资料,结合本管段的实际地形地貌,经过认真分析,得出以下存在的主要风险源: 一、金竹山隧道主要风险源及预防措施 通过对金竹山隧道设计图纸、施工方案的研究,并结合实际地形、地貌和设计地质条件,分析了隧道存在的主要风险源。 (一)不良自然地质带来主要风险源和应对措施 1、不良自然地质现象 (1)岩溶 对隧道的影响:存在涌、突水危险和断层带处突岩屑、泥现象。 (2)断层及破碎带 (3)突水、突泥 (4)浅埋、偏压 (5)坍塌冒顶,沟水突然涌入隧道的潜在危险。 2、应对措施 (1)岩溶 岩溶主要发生在石灰岩地层中。岩溶的发育程度取决于围岩的溶蚀性。治理岩溶地层,首先要查明岩溶在隧道出露的位置、规模、形态,有无泥、砂充填,是否与地下暗河连通,是否有地

表水补给等。根据探明的情况分别采取相应的处置措施。 位于拱部及边墙的小型溶洞,在衬砌断面外用浆砌片石或低等级混凝土回填,有水时则视水量大小采用埋管或凿槽的方法将水引入边墙水沟内。位于隧底的溶洞,采取换填、钢管注浆加固的处理方法,也可根据溶洞规模采用架设钢筋混凝土梁的方法。对于有泥、砂、水充填的大型溶洞,应遵循“限量排放,排堵结合,因地制宜,综合治理”的原则进行处置。对其采取长管棚或小导管注浆进行超前支护,短台阶预留核心土环状开挖,网喷和钢支撑进行初期支护的综合处理措施。对于特大型溶洞一时难以处理的,可考虑设置迂回道坑,后期再进行处理,以节省工期。 (2)断层及破碎带 为防止开挖断层及破碎带时出现坍塌,保证施工安全,开挖前应对断层及破碎带进行地质探测。根据探测的水量大小、水压高低等情况采取相应的处理措施:大水量、高水压地段以堵为主,限量排放,先帷幕注浆,再开挖,辅以小导管注浆。水量不大时采用长管棚注浆超前支护,然后开挖,水以排为主,排堵结合。 (3)突水、突泥 根据地质超前预报资料,施工中有针对性地采取注浆封堵措施,防止突水、突泥发生。通过地质超前预报确定突水、突泥地段的准确位置,留不小于4m的安全岩柱。用钻机向工作面钻眼,使前方地段的水和泥有控制的排出,缓解压力,避免突水、突泥情况的发生。 出现突水、突泥情况,采取以下处置方案: 1)从炮眼或围岩裂隙往外喷水、喷泥时,说明有突水、突泥可能,立即撤出人员。在这种情况下爆破采用远距离放炮或洞外放炮,人员撤至洞外。 2)规模较小,可采取清除填充物,用浆砌片石回填,再进行

危险源辨识及防范措施

危险源辨识及防范措施 序号 危险源 类别 危险源名称防范措施 1 触电 带电作业未正确使用方触电 保护用品 带电作业时正确使用防触电保护用品电动机械操作台无绝缘措施电动机械操作台采取绝缘措施 电动机械接地不符合规定检查电动机械接地,使其符合规定要求 电焊作业时电焊机二次线接 头固定 电焊作业前检查电焊机二次线接头固 定是否牢固 电焊机电路对机客热态绝缘 电阻低于0.4MΩ 禁止使用电焊机电路对机壳热态绝缘 电阻低于0.4MΩ的电焊机 电焊作业时电焊机二次线接 头固定不牢 电焊作业前检查电焊机二次线接头固 定是否牢固 电线直接勾挂在闸刀或直接 插入插座内使用 禁止电线直接勾挂在闸刀上或直接插 入插座内使用 电源线路接近热源或直接绑 挂在金属构件上 禁止电源线路接近热源或直接绑挂在 金属构件上 非电工从事电工作业 电工持证上岗,禁止非电工从事电工 作业 非电焊工从事电焊作业 电焊工持证上岗,禁止非电焊工从事 电焊作业 使用冲击工具或机械在有电 缆埋设处开挖 在有电缆埋设处开挖时,采用人工开 挖,禁止使用冲击工具或机械开挖使用未经检测(检测不合 格)的电动工具进行作业 禁止使用未经检测(检测不合格)的 电动工具进行作业 狭小、潮湿场所焊接作业未 采取防触电措施 狭小、潮湿场所焊接作业采取防触电 措施 使用电源线破损的便携式卷 线盘、机械及电动工具 检查保护地线或保护零线连接是否正 确、牢固;检查电缆或软线是否完好;电 动工具需经检验合格 电动工具未经过漏电保护装 置或漏电保护装置不合格 电动工具必须做到“一机、一闸、一 保护”,装设漏电保护器,漏电保护器的 额定漏电动作电流≤30mA,动作时间≤ 0.1s,额定漏电动作电压≤36V 照明灯具的悬挂高度不当, 低于2.5米时未设保护罩 照明灯悬挂高度低于 2.5米且设保护 罩 照明灯具火线与地线接反电工持证上岗作业 2 火灾 电火焊作业场所易燃物品未 清理干净或未可靠隔离 在焊接、切割地点周围5m的范围内, 应清除易燃、易爆物品;无法清除时,采 取铺设石棉布等可靠的隔离或防护措施;

建筑施工重大危险源安全预防控制措施

中煤三建建安公司宿州高新区云计算产业园一期工程 安全预防控制措施 编制:王莉新 审批:常江 1 2 3 4 5 6、脚手架必须搭设牢固,不得超负荷使用,脚手架踏板之间不得有空隙,并 要有防滑措施。 7、凡施工建筑物高度超过4米时,必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的 安全网,首层必须支一道固定的安全网,直到确无高空作业时方可拆除。 8、在2米以上高处作业,必须系安全带;在陡坡施工时要拉好保险绳。 二、塔吊起重工程安全预防控制措施

1、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证, 要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机 各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有 3 7、作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触 电安全措施。 8、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重 量的物件。

9、起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压 物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊。 10、雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 11、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。 12 14 15 16 17 A B 塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。 C、顶升作业,必须有专人指挥,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操 作室内只准一人操作,应严格听从信号指挥。 D、顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂处于平衡 状态,将回转部分制动住,严禁回转臂杆及其他作业。 E、顶升到规定高度时,必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。

危险源识别及预防措施

危险源识别及预防措施 (一)建筑施工主要危险源成因 建筑施工是高危作业,施工过程中存在的危险源较多,其中有较大部分是重大危险源,危险源的触发、造成了形形色色的各种伤亡事故,将其分为:高处坠落、物体打击、塌坍、机械伤害、触电等五大类型,现将造成这五大伤害的各类危险源概述如下: 1、高处坠落 凡在坠落高度基准面2m 以上(含2m)的高处作业面,就存在可能发生高处坠落事故的危险源,楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道、尚未安装栏杆的阳台周边、作业平台和作业面周边、楼层周边、上下跑道及斜道的两侧边、物料提升设备及施工电梯进料口等部位,往往发生高处坠落事故。造成的原因有:作业面脚手板未满铺,未按规范要求设置水平防护和立面防护,虽设置了防护但强度、刚度、高度不够或不严密,高处临悬空作业未系好安全带等。 2、物体打击 物体打击造成的伤害在建筑施工作业活动中经常发生,操作人员受到坠落的打击,往往来自于高处作业面层放置不妥的工具、材料及在垂直运输过程中因捆绑不牢固的物件坠落、立体交叉作业中的物件坠落、吊装工艺过程、违章作业的高空抛物、爆破作业、自然灾害引发的物体坠落打击等。造成的原因有:作业人员进入施工现场未戴安全帽;高处作业工具、材料、小型设备放置不稳固无防护坠落措施;人员主要上、下通道未设置防护棚、塔吊旋转半径范围内的作业场所无防护棚,作业人员违章上下抛掷物料,高处作业面层未设置挡脚板,水平防护及立面防护不严密等原因。

3、坍塌倾覆: 土石方基坑作业、人工挖孔桩施工、脚手架搭拆、模板工程、拆除工程、挡土墙;物料提升机、塔吊、滑模、接料平台、移动操作台等均可能造成坍塌倾覆事故。 此类事故的发生,性质非常严重,后果不堪设想,甚至造成群死群伤。 造成的原因:无安全生产专项施工方案;土方不按规定放坡和支护;桩孔砼护壁未按设计施工,地下水未及时抽取或无降水措施;发现流砂、流泥没有及时的有效防治;脚手架搭设无设计计算书,搭设未经验收擅自投入使用,架体与建筑物未按规定拉结,未设置剪刀墙;支模架未经设计验算,无足够的强度、刚度、稳定性,拆除工程施工无方案,未按规定顺序拆除等等。 4、机械伤害 塔吊、施工电梯、卷扬机、平刨机、电锯、钢筋加工机械、砼搅拌机、砂浆拌和机等机械伤害(场内运输工具),一旦出现事故,将会造成重大伤亡和财产损失,尤其是塔吊、施工电梯和卷扬机可能引发群死群伤事故。引发机械伤害事故的原因有:大型机械设备基础不坚固引起倾覆;无资质安装、拆除、维保;机械作业人员无证上岗;各种限位保护装置失灵;机械传动部位无防护罩;起重作业信号不当,指挥不到位;钢丝绳未定期检查;作业人员酒后作业及其它违规违章等等。此外,还有引发火灾事故、场内交通事故等各种危险源。 5、触电(消防): 凡涉及用电的机械、照明、器具、配电箱(柜)、电缆、电线等导线、电杆及支架,用电防护设施、个人使用安全防护品的缺陷、操作人员的技术程度高低、周边的人群年龄的大小、素养的优劣,均可能在有电源的地方发生触电

重大危险源识别及防控措施

S303线奇台至木垒高速公路项目重大危险源识别及防控措施 S303线奇台至木垒高速公路工程总监办 二0一一年六月

第一章总则 第一条为了贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针,强化对奇木项目施工安全重大危险源的防控,真正对危险源做到“可防、可控、可治理”,提高施工现场安全生产管理水平,杜绝重大生产事故发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,结合本项目实际情况编制本手册。 第二条本办法所称重大危险源是指有可能引发高速公路施工重大人身及设备、财产损失的各种危险因素。 第二章重大危险源识别 第三条根据本项目实际情况,确定以下八类危险性较大专项工程(作业)为存在重大危险源的工程(作业): 1、路基重夯施工; 2、基础工程(基坑开挖); 3、桥梁工程(旋挖钻施工、梁片预制、张拉、运输、吊装); 4、脚手架及模板安装工程; 5、龙门架作业; 6、施工用电管理; 7、与S303线公路交叉工程; 8、爆破工程(碎石场开采); 第四条施工单位根据工程项目规模和特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展,从人、机、料、法、

环等因素综合分析,在开工前辨别及列出工程项目施工安全重大危险源。上述八类危险性较大专项工程存在的主要重大危险源可以参考附件1。 第三章可能发生的安全事故评价 第五条根据本项目识别的102项主要危险源,归纳为10类可能造成人身及设备、财产损失的安全事故(详见附件1): (1)高处坠落;(2)物体打击;(3)机械伤害;(4)车辆伤害;(5)起重伤害;(6)触电;(7)坍塌(倒坍);(8)火灾;(9)淹溺;(10)爆破爆炸。 第六条安全事故评价。 1、高处坠落—凡在基准面2米(含2米)以上作业,攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高空作业,可能导致人身伤害的作业点和工作面; 2、物体打击—高处坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害; 3、机械伤害—机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害; 4、车辆伤害—本企业机动车辆在行驶中发生的挤、压、撞以及倾覆事故及车辆在行驶中上下车时发生的人身伤害事故。 5、起重伤害—在起重作业中,脱钩砸人,移动吊物撞人,钢丝绳断裂抽人、安装或使用过程中倾覆事故以及起重设备本身有缺陷等引起的伤害事故。 6、触电—工程外侧边缘距外侧电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用或操作电器设备,对人身造成伤害或损害的;

危险源分析及预防措施

危险源分析及预防措施 1概述 1.1锅炉的基本知识 1.1.1锅炉的定义 锅炉是能量转换设备,是把燃料燃烧(氧化反应),是燃料的化学能转换为热能的统一体。 1.1.2锅炉的工作过程 锅炉的工作过程包括三个部分: (1)燃料不断剧烈氧化的燃烧过程, (2)火焰和高温烟气不断把热量传递给锅内水的传热过程, (3)水在锅内不断流动循环,吸热、升温和汽化(热水锅炉达不到沸腾汽化温度)的过程。这三个过程在锅炉内不断进行,通过锅炉燃烧设备、附属设备及仪表附件三个工作系统来实行。 1.2锅炉行业概况 我国的工业锅炉制造业随着国民经济的蓬勃发展,取得了很大的进步,到目前为止,全国持有各级锅炉制造许可证的企业超过一千家,生产各种不同压力等级和容量的锅炉。 从八十年代起,我国开始对锅炉制造企业的管理实行许可证制度,许可证分为A、B、C、D、E(包括E1、E2)级。2000年国家对锅炉制造许可证等级的划分作了调整,同时对常压热水锅炉也采用了制造许可证制度,调整后新的许可证分为A、B、C、D四级。新的A级相当于原来的A、B级;B级相当于原来的C、D 级;C级相当于原来的E1级;D级相当于原来的E2级。级别调整前后企业的构成情况见表1-1。 表1-1

1.3锅炉制造业的发展特征 1)中国锅炉制造企业实行许可证制度。自锅炉制造企业实行许可证以来,锅炉制造业得到了规范并壮大,生产能力不断提高,但行业发展极不平衡,生产集中度不高,大而全、小而全的现象普遍存在。近十多年来,全国工业锅炉年产量一直在710万蒸吨间徘徊。行业规模却由1987年的551家企业增加到2001年的969家,扩大将近一倍,可见厂点太多,大多没有形成规模生产,而且所增加的企业绝大多数是规模很小的C、D 两级企业,锅炉年产量平均不过50万蒸吨左右。 2)1991-2001 年工业锅炉产品发展情况经过五十多年来的发展,中国工业锅炉行业已形成比较完整的产品体系,但近十年来,随着国民经济的蓬勃发展和人民生活的不断改善,同时受国家能源结构变化和日益严格的环境保护政策的制约,工业锅炉锄品发展出现了新的变化。无论从锅炉容量、参数、炉型还是从燃烧方式、燃料种类来看,中大容量锅炉所占比例显著上升( ≥10t/h 的锅炉由1991年的25 %增至2001年的54 %) ,热水锅炉产量的比例有所增长,水火管锅炉所占比例显著下降(在容量上由1991年的45%降至2001年的21%) ,流化床锅炉快速发展(在锅炉总容量中所占比例由1991 年的3 %增至2001 年的10 %以上) ,燃油气锅炉所占比例增加(由1991 年的不足6 %增高至2001 年的15 %以上) 。另外,电热锅炉及垃圾锅炉等特种锅炉开始出现,但所占比例不高1.4锅炉发生事故的原因 1.4.1锅炉本身有先天性缺陷 (1)结构不合理。如主要受压部件采用不合理的角焊连接形成,水循环不良,锅炉某些部位不能自由膨胀等。 (2)金属材料不符合要求,质量不合格。 (3)制造质量不好。如几何形状严重超差,焊接质量不合格等。 (4)受压元件强度不够。 (5)安装不合理。如最低安全水位低于最高火界,不能自由膨胀,该绝缘处未绝缘等。

公路工程重大危险源情况及防范措施(全面)

公路工程重大危险源情况及防范措施 一、重大危险情况: 1、源头一号隧道:K2+660~K2+932,全长272米,净高6.7米,净宽12米.地质情况为钙质泥岩,BQ值在300~400左右为Ⅲ围岩,危险源有:爆破飞石、雷管炸药的使用和保管、塌方、施工用电、机械伤人、火灾伤人及沉船溺水事故.危险等级为特级危险源,责任人为林敏. 2、源头二号隧道:K4+085~K4+463全长378米,净高6.7米,净宽12米.地质情况为地表为山涧沟谷山麓斜坡地貌,坡度在44°左右,隧道进口穿越强风化、弱风化、微风化钙质泥岩,岩层产状呈碎石状、碎块状,少量黏土状,洞口处属Ⅴ~Ⅲ围岩,危险源有:爆破飞石、雷管炸药的使用和保管、塌方、施工用电、机械伤人、火灾伤人、松石危石伤人及沉船溺水事故.危险等级为特级危险源,责任人为林荣星. 3、源头三号隧道:K4+888~K5+195全长307米,净高6.7米,净宽12米.隧道进出口为山涧沟谷山麓斜坡地貌,坡度在20°左右,地质情况为进出口穿越黏土碎石强风化钙质泥岩,岩层产状146∠73°碎石状Ⅴ围岩,洞身段:钙质泥岩BQ值在300~400左右为Ⅲ围岩钙质泥岩,危险源有:爆破飞石、雷管炸药的使用和保管、塌方、施工用电、机械伤人、火灾伤人及沉船溺水事故.危险等级为特级危险源,责任人为郑翔途. 4、K3+802处有105米桥梁一座,桥宽12米,桥高5米,上部结构类型为简支梁,下部结构类型为砼桩柱,危险源有:高空作业掉落伤人、施工用电触电伤人、机械伤人、模板伤人及沉船溺水事故.危险等级为一级危险源,责任人为沈国建.

5、路基爆破作业为:K3+482、K4+440、K1+910处危险源有:爆破飞石、雷管、炸药、导火索的使用伤人、盲炮保管被盗行为,施工用电触电伤人事故.危险等级为特级危险源,责任人为沈国建、余长寿、肖昌权. 二、主要防范措施有: 1)、爆破器材存放仓库通风良好,仓库管理人员24小时按规范监 管、存放,爆破作业时,作业人员按规范操作,按规定处理盲炮、瞎炮等. 作业时设置安全警示牌和发出三种不同信号及按照人员警戒,把危险区内的人员和机具及时撤离至安全地带,爆破后检查确认安全后方可进入工作面及作业人员持证上岗,不酒后上岗.随时启用应急预案措施. 2)、机械伤人防范措施:作业人员持证上岗,不酒后上岗.各机械外 露传动部位加设全封闭防护罩及各种安全限位器、保险钩、安全阀有效可靠.作业人员按规范操作,不疲劳上岗作业.定期保养及时维修.随时启用应急预案措施. 3)施工用电伤人防范措施:电工作业人员持证上岗按规范操作,不酒 后上岗.配电房按用电规范设置,电缆线不破损,外露.每个电器设备按照一机一阀一保险及接地接零保护.不使用不合格的开关电器等用电材料.电缆线按三相五线制架空.没有电工作业证人员不能进行维修和拆装. 配电房内外按规定配备灭火器,经常检查各总配电房、各分配电箱及电缆线等安全状况.随时启用应急预案措施. 4)高空坠落伤人防范措施:1、各种特殊工种人员持证上岗按规范操 作,不酒后上岗.2、规范使用“三宝”.3、经常派专人检查各施工部位(处于安全状态下)4、制定各种措施制度并加以落实到工作中去.5、经常对

危险源与风险防范措施

危险源与风险防范措施 1、危险源 企业存在的危险源主要营运车辆行车交通事故、车辆自燃事故、办公场所消防安全事故、自然灾害事故等。 2、风险分析 出租车存在的危险源可能造成事故的主要类型有: (1)营运车辆安全事故 车辆交通的危险点源主要来自于车的不安全状况、道路及环境的不安全状态、人的不安全行为等。 车的不安全状况。据统计,各类车祸中约有10%是与车辆的机械故障有关。虽然因车辆本身原因造成道路交通事故的比例不大,但一旦因此发生事故,其后果却是相当严重。通过调查表明,这类事故主要原因为车辆的机件失灵,尤其是方向或制动失灵;轮胎磨损过剩;车辆超期服役;保养和维修欠佳等。 道路的技术质量、线形、层次、设施及道路周围的环境等,也是影响道路交通安全的重要因素。营运出租车辆交通的道路及环境不安全状态主要是指所在城区。城区的危险点源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通过案例事故分析获悉其主要原因是,驾驶员因车流量及非机动车和行人的骤增及频繁阻塞现象引发的情绪波动;驾车时走神,注意力不够集中;跟车距离过近,安全距离不够;超速行驶,速度过快;观察不周及强行超车;车辆不按规定行驶和停放;转向灯使

用不当;出租车不按规定停靠和随意调头;非机动车和行人的违章行为等等。 人为危险源的集中表现为酒后驾车;不按规定超、让车;不按规定停车或车辆发生故障后不立即将车移开;逆向行驶;不按规定会车、倒车或调头;违反交通信号、交通标志、交通标线指示;超速;驾驶车辆时不系安全带;行车时拨打或接听手机;行车过程中闲谈或听音乐。其产生的根源主要为法纪观念淡薄、缺乏交通安全意识等。同时与驾驶员的自我心理、盲目心理、侵犯心理、侥幸心理、冒险心理、麻痹心理等个性心理特征有关。通过调查表明,这个时段的驾驶员常常表现出感情容易冲动,容易兴奋;性情暴躁,容易恼怒;注意力不能集中,心不在焉;心情、感情易受气候等外界条件影响;理解能力、接受能力、判断及思考能力差;极度哀乐,不能以意志克服自己;处理问题冒失、轻率;运动神经迟钝等等。 (2)车辆自燃事故 漏电、短路、漏油、停车位置不当等容易造成车辆自燃起火。另外,很多车主给出租车换装高档音响,出现乱引电线、负荷大的地方不加保险、易摩擦处也未有效固定等,也是自燃的主要诱因。夏季时,如果将车辆停放在太阳下曝晒,遇到电火花,也会引发自燃烧车事故。还有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置,这样也会有爆炸的危险。

重大危险源防治措施

XXXXXXXXXX工程 重大危险源评估管理方案 XXXXXXXx公司 XXX年X月Xx日

目录 一、工程概况 (3) 二、重大危险源识别 (3) 三、重大事故(危险)发展过程分析 (4) 四、重大危险源的控制方案 (5) (1)、大型脚手架控制方案 (5) (2)、深基坑土方工程控制方案 (5) (3)、塔式起重机控制方案 (7) (4)、装饰工程、消防控制方案 (9) (5)、模板搭设、支撑、拆除过程控制方案 (10) (6)、施工现场临时用电控制方案 (12) (7)、高处、悬空、临边、洞口作业控制方案 (13)

重大危险源控制方案 一、工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 本期工程共计X个单体建筑,分别为X剪力墙结构,建筑高度X米。建筑结构安全等级X级;设计使用年限:X年。抗震设防烈度为X度,建筑抗震设防类别为X类;框架抗震等级X级,剪力墙抗震等级三级。地下一层,地上X层,建筑面积X平米; 二、重大危险源识别 根据本企业施工特点,施工现场危害因素识别,以及行业各类安全事故发生频率分析,确定本项目重大危险源如下: 1、塔式起重机安装、使用、拆除。 2、人货电梯安装、使用、拆除。 3、脚手架搭设、使用、拆除。 4、临时用电架设、使用。 5、基坑支护。 6、模板安装、拆除。 7、高空作业。 8、现场消防。 9、物体打击。10、五口防护。

三、重大事故(危险)发展过程分析 1、工程特点 本工程为四栋高层建筑物加两栋商业用房以及一个地下车库,总建筑面积85790m2。因此高处坠落、物体打击、机械设备是发生重大事故的危险因素之一。 为确保施工安全和场地条件,在施工过程中严格控制塔机旋转半径内的自由性,最大限度控制和减少在生产、办公区域和人行道方位的起吊频率、起吊重量和水平限位起吊运行,定期或不定期进行检测、维修和保养,随时保持起吊设备的安全性能;加强对基坑边坡上弃土清理和基坑底部边缘的安全防护措施,采用多台潜水泵进行排水和畅通四周排水沟等措施;加强对临边、洞口的安全防护措施和施工现场临时用电的管理。 2、根据本工程实际情况分析有以下主要危险因素 经过对施工现场危害因素识别,必须对以下危险性较大的分部分项工程制定控制措施: 1、高度超过20米的大型脚手架、悬挑脚手架、吊篮架; 2、深度超过5米的基坑土方开挖施工作业(含人工挖孔桩作业); 3、塔式起重机安装、使用、拆除作业; 4、装饰工程的消防安全; 5、模板搭设、支撑、拆除作业; 6、施工现场临时用电; 7、高处、悬空、临边、洞口作业。 以下为大型脚手架、深基坑土方工程、塔式起重机、装饰工程、消防安全、模板安装和拆除、施工现场临时用电安全、高处、悬空、临边、洞口作业等易发生重大事故的部位、环节的控制方案。 四、重大危险源的控制方案 A、大型脚手架控制方案:

危险源与风险防范措施示范文本

危险源与风险防范措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

危险源与风险防范措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、危险源 企业存在的危险源主要营运车辆行车交通事故、车辆 自燃事故、办公场所消防安全事故、自然灾害事故等。 2、风险分析 出租车存在的危险源可能造成事故的主要类型有: (1)营运车辆安全事故 车辆交通的危险点源主要来自于车的不安全状况、道 路及环境的不安全状态、人的不安全行为等。 车的不安全状况。据统计,各类车祸中约有10%是与 车辆的机械故障有关。虽然因车辆本身原因造成道路交通 事故的比例不大,但一旦因此发生事故,其后果却是相当 严重。通过调查表明,这类事故主要原因为车辆的机件失

灵,尤其是方向或制动失灵;轮胎磨损过剩;车辆超期服役;保养和维修欠佳等。 道路的技术质量、线形、层次、设施及道路周围的环境等,也是影响道路交通安全的重要因素。营运出租车辆交通的道路及环境不安全状态主要是指所在城区。城区的危险点源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通过案例事故分析获悉其主要原因是,驾驶员因车流量及非机动车和行人的骤增及频繁阻塞现象引发的情绪波动;驾车时走神,注意力不够集中;跟车距离过近,安全距离不够;超速行驶,速度过快;观察不周及强行超车;车辆不按规定行驶和停放;转向灯使用不当;出租车不按规定停靠和随意调头;非机动车和行人的违章行为等等。 人为危险源的集中表现为酒后驾车;不按规定超、让车;不按规定停车或车辆发生故障后不立即将车移开;逆向行驶;不按规定会车、倒车或调头;违反交通信号、交

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