天车制动器调整方法及注意事项
天车操作规程
天车操作规程
一、引言
天车是一种用于起重、搬运和堆放物品的设备。
作为一种大型
起重设备，天车的操作需要经过严格的规范和程序。
本文档旨在对
天车的操作进行规范和指导，确保操作人员的安全，提高工作效率。
二、操作前的准备工作
1.检查天车设备及附件是否完好，如电器、操纵按钮等，确保
无损坏和故障。
2.检查天车制动器和安全装置是否正常工作。
3.检查各部位的润滑情况，如润滑油、润滑脂等，确保正常润滑。
4.清理天车轨道和行走部分，确保通畅且无障碍。
5.检查操纵按钮和控制台，确保操作正常。
6.了解天车操作的工况、安全限制和相关的应急措施。
三、操作流程
1.按照操作要求穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋等。
2.操作人员要认真阅读操作手册，了解天车的工作原理和操作
规程。
3.在操纵按钮和控制台上确认天车的工作状态和参数是否正常。
4.根据需要选择合适的吊具和工况，将其正确安装到天车上。
5.启动天车，进行预热和检查，确保天车的正常工作。
6.操作人员要熟悉天车的运行规程，并保持良好的操作习惯。
7.操纵天车进行起吊、移动、堆放等工作，确保操作平稳和准确。
8.在操作过程中，要密切观察天车的状态，如有异常情况应立
即停车并报告相关人员处理。
9.操作结束后，关闭天车电源和相关设备，进行设备的清理和
维护。
四、安全注意事项
1.操作人员必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。
天车常见故障处理方法大全
天车常见故障处理方法大全天车是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。
对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用。
天车在使用的过程中，难免会遇到一些故障问题，无法正常作业。
作为专业天车厂家为大家列举常见天车故障处理大全：1、制动不灵刹不住车：检修电器部分；更换制动瓦衬；更换已疲劳的主弹簧，按技术要求调整制动器。
2、制动器打不开：清除卡阻物；调整主弹簧，使其符合标准；调整或更换制动螺杆；更换线圈。
3、制动瓦衬出现焦味、冒烟，瓦衬磨损迅速：调整制动器，以达到间隙均匀，运转时瓦衬能脱开制动轮；更换辅助弹簧；修整制动轮工作面。
4、制动力矩不稳定：调整同心度使其一致。
5、吊钩组坠落：立即修复上升限位器；严禁超载；更换新绳。
6、钩头歪斜转动不灵活：更换推力轴承。
7、减速机周期性的颤动和响声：更换已损坏的齿轮。
8、减速机在桥架上振动，声响过大：紧固螺栓；调整同心度，使其符合标准；加固支撑结构，使其刚度增大。
9、小车运行时打滑：调整车轮轴的高低位置，增大主动轮的轮压；调整轨道的标高差。
10、大车轮啃轨：检查传动轴键联接情况，齿轮联轴器啮合状况，各部螺栓连接状况，消除过大间隙，使两端传动协调一致；调整车轮安装精度：调整大车道轨。
11、电机在运转时过热：降低起重机起动频率，降低载荷或更换与工作类型相符的电机。
12、电机在运转时震动：更换已损坏的轴承。
13、控制器在工作中产生卡阻现象：更换触头。
14、主接触器不吸合的原因：电源无电压；熔断器断路；控制器手柄不在零位上；紧急开关及各连锁触头未闭合；主接触器线圈烧断。
15、大车单方向运行的原因：限位开关接触不良及连线线段有断线；控制器内与之对应的连锁触点接触不良或断开；换向线圈或对方辅助常闭触点接触不良。
16、副钩不能上升的原因：上升限位开关断开；触点接触不良；滑线断线。
桥式起重机制动器的使用及维护
桥式起重体制动器的使用及保护一、桥式起重体制动器的构成、工作原理及作用一）桥式起重机的概括桥式起重机是以间歇、重复的工作方式，经过起重吊钩或其余吊具在必定范围内起升、降落，或起落与运移物料的机械设施，又称天车。
桥式起重机的桥架沿铺设在双侧高架上的轨道纵向运转，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运转，构成一矩形的工作范围，就能够充足利用桥架下边的空间吊运物料，不受地面设施的阻挡。
它宽泛地应用在室内外库房、厂房、码头和露天贮料场等处。
由功能来看，桥式起重机是由金属构造、机械传动和电气传动三大多数构成。
机械传动部分由起升机构、小车运转机构和大车运转机构三部份构成。
二）制动器的构成、工作原理及作用制动器是桥式起重机重要的安全零件，具备阻挡悬吊物品着落、实现泊车等功能，只有完满的制动器对起重机运转的正确性和安全生产才能有保证。
它是由两个制动瓦块和杠杆连结对称安装在同一制动轮的两边，并利用特意的杠杆系统及制动弹簧将它们联系起来，以保证制动器的两个瓦块能同时压紧或同时走开制动轮。
1、制动器的构成制动器由闸架、闸瓦、横拉杆、制动片、主弹簧、顶丝和底座构成。
制动器的分类：① 按构造特点分为块式、带式和盘式三种② 按操控方式分为手动、自动和两者兼有的方式三种③ 按工作状态分为常闭式和常开式两种⑴ 常闭式制动器是靠弹簧或重力的作用途于和闸状态，当机构工作时，可利用外力（如人力，电磁铁，电力磁铁电力液压或液压电磁铁等）使制动器松闸。
⑵ 常开式制动器处于长久松闸状态，只有施加外力时，才能使其合闸。
从工作安全及减少工人的劳动强度考虑，起重机的所有机构都一定采纳常闭式制动器。
常用的制动器可分为短行程电磁铁制动器、长行程电磁铁制动器、液压推杆制动器、液压电磁铁制动器。
2、制动器的工作原理当机构断电，停止工作时，制动器的驱动装置－推进器也同时断电（或延时断电），停止驱动（推力除去），这时制动弹簧的弹簧力经过双侧制动臂传达到制动瓦上，使制动覆面产生规定的压力，并成立规定的制动力矩，起到制动作用；当机构通电驱动时，制动器的推进器也同时通电驱动并快速产生足够的推力推起推杆，迫使制动弹簧进一步压缩，制动臂向双侧外张，使制动瓦制动覆面离开制动轮，除去制动覆面的压力和制动力矩，停止制动操作。
天车工培训资料
培训资料一、制动器⏹1、作用：使各机构准确而可靠地停在所需的位置上。
一是制动，二是支持⏹2、分类按构造分：电磁式、液压式短行程电磁铁瓦块制动器工作原理⏹松闸：当电动机通电时，与电动机并联的电磁铁线圈同时通电，静铁芯（线圈）产生吸力，吸引动铁芯，于是推动推杆，使左、右两个制动臂同时向外侧运动，松开制动轮。
这就实现了松闸（注意：松闸过程中，主弹簧受到压缩）。
⏹抱闸：当切断电源后，电磁线圈失去吸力，被压缩的主弹簧伸张，带动两制动臂向内侧运动，抱紧制动轮。
⏹重要关系：主弹簧被调整得越短，产生得制动力矩就越大。
长行程制动器原理图制动器的调整内容1⏹主要调整内容：⏹调整主弹簧⏹调整电磁铁的冲程⏹调整制动间隙制动器的调整技术要求⏹大、小车机构制动行程S:A最小制动行程：Smin ≥V2 /5000 (m)B对大车最大制动行程：Smax =8V/120 (m)C对小车最大制动行程：Smax =6V/120 (m)⏹起升机构的制动行程：S＝V/100 (m)根据经验，起升机构的制动行程在50mm～100mm为宜。
⏹电动葫芦起升机构制动行程：S＝V/80 (m)制动器的报废标准⏹(一)制动器的零件出现下列情况时应报废，⏹(1)裂纹；⏹(2)制动衬垫厚度磨损达原厚度的50％；⏹(3)弹簧出现塑性变形；⏹(4)小轴或轴孔直径达原直径的5％。
⏹（二）制动轮出现下列情况之一时，应报废：⏹（1）裂纹；⏹(2)起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40％，其他机构50％；(3)轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修复，修复后轮缘厚度应不超过(2)条规定，否则应报废。
二、卷筒 1⏹绳端固定卷筒钢丝绳固定处的拉力⏹《起重机设计手册》中规定：⏹卷筒钢丝绳固定处的拉力：⏹S固＝Smax/efα式中：Smax : 钢丝绳的最大静拉力a ：安全圈（通常为1.5～2圈）在卷筒上的包角e : 自然对数的底数，e=2.718f : 钢丝绳与卷筒表面间的摩擦，f=0.16当a＝3π时，S固＝0.22 Smax当a＝4π时，S固＝0.134 Smax当a＝6π时，S固＝0.049 Smax⏹钢丝绳端固定应牢固、可靠、压板固定时，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个），卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能。
浅谈桥式起重机制动器调整及常见故障排除方法
浅谈桥式起重机制动器调整及常见故障排除方法摘要：本文主要介绍了承钢天车电力液压块式制动器的制动力矩的调整、闸瓦退距(推动器补偿行程hb)的调整和退距均等的调整及生产中常见故障排除方法。
主要是根据作者本人经验和相关资料整理，在实际作业过程中进行测试效果良好。
关键词：桥式起重机；制动器；调整；故障排除A brief discussion on brake adjustment of bridge crane and common troubleshooting methodsYU Zong-ying, LI Yu, XU DiHBIS Chengsteel Maintain & Repair Center, Hebei Chengde 067000Abstract: This paper mainly introduces the adjustment of brake torque, the adjustment of brake shoe backdistance (hB of thruster compensating stroke) and the adjustment and adjustment of backdistance equalization, as well as the common troubleshooting methods in production. Mainly according to the author's own experience and relevant data collation, in the actual process of testing good results.Key words: Bridge crane; Brake; Adjustment; troubleshooting桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，又称天车。
天车操作规程及注意事项
天车操作规程及注意事项
一、操作规程
1、在使用前检查控制按钮是否灵敏、准确。
2、限位器在空载状态下，吊钩上升至极限时，是否准确可靠。
3、不准利用限位器停车，不得在吊装调整制动器进行检查和维修。
4、重物接近或到达额定载重负荷时，应先做小行径试吊，再以最小高度吊运，吊运时不得在人的上方通过。
5、吊钩处位于最低工作位置时，卷绳筒上必须保持三圈以上钢丝绳。
二、注意事项
1、超载或物体重量不清时不应进行操作；尽量不得吊拔埋置物；不得斜拉、斜吊。
2、电动系统有影响安全工作缺陷或损伤时，不应进行操作，如：制动器、限位失灵。
3、吊钩螺母松懈、钢丝绳损伤时，不应进行操作。
4、捆绑件挂不牢或不平衡而滑动时，不应该进行操作；重物棱角与钢丝绳之间应加垫衬垫。
5、作业地点杂乱、昏暗、无法看清场地与被吊物体时不应进行操作。
天车制动器知识培训
桥式起重机械制动器检测时存在的主要问题及解决方案 大部分企业的桥门式起重机运行机构的制动器不是失灵就是制动器调整要求不规范。部
分工厂的行车维修人员在对起升机构和运行机构制动器的调整过程中，往往只重视了起升机 构制动器的重要性，而忽视了运行机构制动器的调整，只是以行车司机的操作要求凭经验来 调整，以致于制动器抱闸或紧或松，甚至让制动器不起作用，而是靠反接制动或自身运行的 摩擦阻力来使行车停止运行。这将对安全生产构成重大的安全隐患。 由于桥式起重机是 以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降，或升降与运移物料的机械 设备。起动、制动动作频繁，制动闸皮磨损严重，更换不及时或制动器主弹簧的压缩量过小 会使制动力矩变小，同时在调整过程中，制动闸瓦张开时与制动轮间隙不适合，都会造成以 下情况：(1)当大车车轮分别驱动时，两端制动不均对大车运行机构在起动和制动时两端不同 步车身扭摆，发生啃轨现象，加剧轨道和车轮轮缘的磨损，减少使用寿命。 (2)大车(或小车)由于起动、制动时间较快，倘若制动距离调整过短，吊钩及被吊物件由于惯 性作用产生相应的幅度摆动，从而无法迅速准确平稳地落到应停放的位置上，如果摆动的幅 度过大也会发生脱钩或碰撞事故。 (3)倘若制动距离调整过长或制动器失灵都会对大车(或小车)止挡产生影响。行程限位器和端 部止挡是桥式起重机的安全装置，是为了防止司机误操作，，制动器抱闸使其停止运行，起 到安全保护作用。
3、制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，瓦衬 迅速磨损。
(1) 制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接 触制动轮工作面而摩擦生热所致。 重新调整瓦衬与制动轮间的间隙，使 其均匀且在工作时完全脱开，不与制动轮接触。 (2) 短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦，使闸瓦始终贴于制动 轮表面上工作，长期摩擦生热所致。 更换副弹簧且重新调整制动器。 (3) 制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩 擦生热所致。 重新安装制动器，达到同心要求即可。 (4) 制动轮工作面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良所致。 重新 光整制动轮或更换制动轮即可。
天车工操作安全知识
天车工操作安全知识汇报人：日期:目录CATALOGUE•天车工安全操作概述•天车设备安全知识与操作•天车工安全操作规程•紧急情况下的应对措施•天车工安全培训与教育•事故案例分析与教训总结01CATALOGUE天车工安全操作概述严格遵守安全操作规程，能有效降低事故发生的概率，保障天车工自身和他人的生命财产安全。
防止事故发生提高工作效率保护设备规范的操作流程能提高工作效率，减少不必要的停工和维修时间。
正确的操作方法能延长设备使用寿命，减少维修成本。
03天车工的安全操作重要性0201天车工在操作前应对设备进行全面检查，确保设备完好无损，不存在安全隐患。
操作前检查天车工必须按照规定的操作流程进行作业，禁止违规操作。
规范操作流程天车工在操作时应佩戴好安全防护用品，如安全帽、防护镜等。
佩戴防护用品天车工在酒后不得进行操作，以防因反应迟钝导致事故。
严禁酒后操作安全操作规章制度企业应定期对天车工进行安全培训，提高其对安全操作规程的掌握程度。
定期培训鼓励天车工之间进行经验交流，分享操作中遇到的安全问题及解决方法。
经验交流通过分析事故案例，让天车工深刻认识到安全操作的重要性，增强安全意识。
案例分析安全意识的培养与提升安全竞赛：组织安全竞赛活动，激发天车工学习安全知识的热情，提升整体安全水平。
综上所述，天车工作为高风险职业，要求从业人员具备高度的安全意识和严格的操作规程。
通过遵守规章制度、提高安全意识以及不断学习和经验交流，天车工能有效降低事故风险，确保自身和他人的安全，同时提高工作效率和设备使用寿命。
安全意识的培养与提升02CATALOGUE天车设备安全知识与操作天车设备构造及工作原理起升机构负责重物的升降，一般由电动机、减速器、制动器和钢丝绳等组成。
桥架天车的主体结构，用于支撑和移动重物。
大车运行机构使天车沿厂房长度方向行驶，通常由电动机、减速器和车轮等组成。
工作原理天车通过电动机驱动各个机构，实现重物的升降和天车的移动。
天车机械常见问题及排除方法
P=Pd/n P≥Pmax是安全的。
式中： P钢丝 绳作 业时 额定 的最 大静 应力
由此可知，钢丝绳破断的主要 原因是超载，同时还与在滑轮、 卷筒的穿绕次数有关，每穿绕 一次钢丝绳就产生由直变曲再 由曲变直的过程，穿绕次数越 多就易损坏、破断；其次钢丝 绳的破断与绕过滑轮、卷筒的 直径、工作环境、工作类型、 保养情况有关。
吊钩
为防止吊钩出现故障，就要在 使用过程中严禁超负荷吊运， 在检查过程中要注意吊钩的开 口度、危险断面的磨损情况， 同时要定期对吊钩进行退火处 理，吊钩一旦发现裂纹要按照 GB10051-88给予报废，坚决不 要对吊钩进行焊补。
特种设备管理人员对吊钩的检 查要按照GB10051-88的要求判 断吊钩是否能够使用
制动 器
(6) 电磁铁冲程调整不当或长行 程制动电磁铁水平杆下面有支 承物，导致刹不住车。通常重 新调整磁铁冲程或去掉支承物 即可解决。
(7)液压推动器的叶轮转动不灵 活，导致刹车力矩减小。调整 叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转 动滑块即可解决。
制动 器
2、制动器打不开。导致制动器 打不开的原因及排除方法有以 下几种：
车轮 与轨
道
3、小车起动时车身摇摆，振动 较甚。
小车运行电机为鼠笼式电动机 时，由于其起动过猛，在主动 轮轮压不均或有一轮悬空时， 即发生这种现象。 调整车轮安 装精度或调整小车轨道使之达 到安装标准即可解决。
车轮 与轨
道
4、大车运行时车化轮缘啃道， 车轮车缘磨损严重、甚至有时 出轨掉道，导致大车啃道的原 因有如下多种：
制动 器
4、制动器的制动力矩不稳定
(1) 制动轮不圆度超差，径向脉 动较大，在制动过程中周期性 的碰撞制动闸瓦而导致制动力 矩的变化
天车常见故障及排除方法
滑轮
1.滑轮绳槽磨损不匀
2.滑轮心轴磨损量达工程直径的
3%～5%
3.滑轮转不动
4.滑轮倾斜、松动
5.滑轮裂纹或轮缘断裂
1.材质不均匀、安装不合要求，绳和轮接触不良
2.心轴损坏
3.心轴和钢丝绳磨损加剧
4.轴上定位件松动，或钢丝绳
跳槽
5.滑轮损坏
1.轮槽壁磨损量达原厚的
2)触头污脏
1)调整压力
2)排除或更换
4.主接触器不能接通
1)闸刀开关没合上,紧急开关没合上
2)仓口开关没合上
3)控制器手柄没放回零位
4)控制电路熔断器烧断
5)线路无电
1) 2)闭合开关
3)手柄回零
4)检查或者更换熔断器
5)检查线路有无电压
5.起重机运行中经常
掉闸
1)触头压力不足
2)触头烧损
3)触头污脏
齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿面接触,而是在一角上接触
更换齿轮
4.壳体,特别是安装轴承
处发热
1)轴承破碎
2)轴颈卡住
3)轮齿磨损
4)缺少润滑油
1)、2)更换齿轮
3)修整齿轮
4)更换润滑油
5.剖分面漏油
1)密封失效
2)箱体变形
3)剖分面不平
4) ;连接螺栓松动
1)更换密封件
2)检修箱体剖分面,变形严重则换
叠片式吊钩（板钩）
1.吊钩变形
2.表面有疲劳裂纹
3.销轴磨损量超过工程直径的
3%～5%
4.耳环有裂纹或毛刺
5.耳环衬套磨损量达原厚的50%
1.长期过载，容易折钩
2.超期、超载、吊钩损坏
天车安全技术操作规程和维护保养方法
天车安全技术操作规程和维护保养方法天车是一种重型起重机械，广泛应用于工业生产中的货物搬运、装卸和堆垛等任务。
天车安全技术操作规程和维护保养方法对确保天车的正常运行和操作安全非常重要。
下文将详细介绍天车的安全技术操作规程和维护保养方法。
一、天车安全技术操作规程1. 操作前的准备1.1 确保天车所在的工作场所安全，排除可能对天车操作产生影响的障碍物和危险品。
1.2 检查天车的主要部件是否完好，电路是否正常，制动器是否灵敏可靠。
1.3 进行天车操纵机构的预热和试运行，确保操作灵活流畅。
2. 操作时的注意事项2.1 操作前要明确任务的要求和操纵信号，按照要求正确设置起升机构和运行机构的工作参数。
2.2 具备天车操纵资格的人员应在工位上操作，不允许无证乱动和操作。
2.3 操作时应遵守信号员的指挥信号，根据指令精确控制天车的起升、运行等动作。
2.4 操作时要注意观察各种仪表参数的变化，及时掌握天车运行状态，发现异常情况要及时停止操作，排除故障。
3. 天车工作安全3.1 在操作过程中，天车不得骑乘或站立在货物上，禁止从高处下投物体。
3.2 在起重过程中，保持货物的稳定，严禁晃摆和过载。
3.3 临时操作禁止，确保操作人员的安全。
3.4 在起升机构快速降落时，要注意货物与地面的接触，防止冲击损坏。
4. 天车使用完毕4.1 停车时要将天车停在指定的停车位置，将电源切断。
4.2 清理天车和工作区域的杂物和残渣，保持工作环境整洁。
4.3 检查天车各部件是否处于正常工作状态，及时报修和更换损坏的部件。
二、天车维护保养方法1. 定期检查1.1 天车的各个部件（如起升机构、运行机构、制动器等）应定期检查，发现异常情况及时修复或更换。
1.2 定期检查天车的润滑油和液压油的油位和质量，定期更换。
2. 润滑保养2.1 天车的各个摩擦部位（如齿轮、摆杆等）要进行润滑保养，保持运动灵活。
2.2 润滑油应选用质量合格的润滑油，在规定时间和周期内更换，保持适当的润滑效果。
天车工岗位应知应会
天车⼯岗位应知应会天车作业区职⼯应知应会1.安全⽂化1.1.公司“五荣五耻”安全价值观：以敬业履职为荣，以敷衍塞责为耻；以技能娴熟为荣，以不学⽆术为耻；以遵章守纪为荣，以违章违纪为耻；以⼩⼼谨慎为荣，以冒险侥幸为耻；以安全互保为荣，以⿇⽊冷漠为耻。
说明：各岗位全部掌握。
说明：各岗位分别掌握本岗位内容。
1.3.太钢核⼼安全理念：珍爱⽣命、我要安全。
1.4.太钢安全“四项基本⼯作”：危险辨识、标准化操作、安全培训、安全评价。
说明：各岗位全部掌握。
1.5.岗位“安全誓词”：我要操作我确认，岗位戒律定遵守；安全红线决不越，作业过程要稳准；起升下降要鸣铃，吊运路线要看清。
说明：各岗位掌握。
1.7．起重吊运作业⽣命保障规则⼀、起重伤害事故模式⼆、起重吊运作业⽣命保障规则（⼀）法律要求1.起重设备经检测检验合格且取得使⽤登记证、安全检验合格证；2.吊索具由具有相应资质的单位制作且合格；3.天车司机和指吊⼈员经过专门培训考核合格，特种作业⼈员资格证有效（摇控天车司机必须经过设备性能专项培训）。
（⼆）安全使⽤条件1.制动装置：主钩与副钩抱闸、⼤车与⼩车抱闸齐全、可靠、有效；说明：各岗位全部掌握。
1.8．起重机打铃标准⼀、公司起重机打铃标准1、⼤车启动时；2、天车吊物起升时；3、天车吊物下降时;4、天车吊物接近地⾯⼈员时；5、接近同层其它起重机时；6、天车司机不能确定地⾯情况时。
除上述情形外，正常情况下不应⽆故打铃。
⼆、打铃是起警⽰作⽤的，⼀般打铃时间3－5秒即可，最长不应超过10秒，以免制造噪⾳；如果需继续打铃，应有适当间隔时间。
三、天车打铃不能代替安全确认，如果未确认安全，如：⼈员未撤出安全距离，应停车等待，不得⼀边打铃⼀边冒险通过。
四、除执⾏上述规定外，热连轧⼚起重机在下列情况下必须打铃1、天车吊物、⼤车倒开时（如2250板坯库、成品库天车），应持续打铃，并适当间隔时间。
2、天车吊物，⼤车倒开，且通过参观通道（如2250板坯库）、安全通道（如2250成品库）时，必须不停顿打铃。
天车抱闸调节方法
上汽通用五菱青岛分公司冲压车间
谢谢！ 谢谢！
如有疑问请提出，如有错误请指正！ 如有疑问请提出，如有错误请指正！ 邮箱： 邮箱：meng1.wang@ 有可能会在以后更新，以最后网上的为准，恕不通知！谢谢关注！ 有可能会在以后更新，以最后网上的为准，恕不通知！谢谢关注！
行程调节螺杆
制动器
上汽通用五菱青岛分公司冲压车间
总结
通过调节抱闸，即可调节天车制动的灵敏性。以上所说的抱闸的两处调节可分别调节， 通过调节抱闸，即可调节天车制动的灵敏性。以上所说的抱闸的两处调节可分别调节，两者互不 干涉。把两处的性能调节到最好即可。 干涉。把两处的性能调节到最好即可。另外抱闸的制动片或者制动轴上绝不能滴上油或者其它易滑 的东西，否则抱闸的制动性能将大大降低，极易出现安全事故。 的东西，否则抱闸的制动性能将大大降低，极易出现安全事故。
上汽通用五菱青岛分公司冲压车间
抱闸行程的调节
通过调节“行程调节螺杆”即可以调节制动器的行程，相应的就调节了制动的时间。行程短， 通过调节“行程调节螺杆”即可以调节制动器的行程，相应的就调节了制动的时间。行程短， 动作就越灵敏及时。需要调节到当制动器将抱闸打开时，制动片与传动轴不摩擦为宜。 动作就越灵敏及时。需要调节到当制动器将抱闸打开时，制动片与传动轴不摩擦为宜。行程越短越 好。
上汽通用五菱青岛分公司冲压簧
通过调节“ 通过调节“制动力调节 螺杆” 螺杆”处的螺栓就可以调节 弹簧的松紧力， 弹簧的松紧力，进而调整抱 闸抱死时的制动力。 闸抱死时的制动力。如果调 节的太紧， 节的太紧，则制动片很容易 磨损； 磨损；太松则容易出现滑车 现象－动作不能及时停止。 现象－动作不能及时停止。 调节到不影响使用即可。 调节到不影响使用即可。
天车操作规程注意事项
天车操作规程注意事项一、概述天车是一种用于起吊、搬运重物的机械设备，在工业领域得到广泛应用。
为了确保天车操作的安全性和高效性，操作人员需要遵守一系列规程和注意事项。
本文将全面、详细、完整地探讨天车操作规程注意事项，旨在提供操作人员正确操作天车的指导。
二、天车操作前的准备工作在操作天车之前，需要进行以下准备工作：2.1 检查天车设备及其组件的完好性•检查起重机构、传动机构、电气设备等是否正常工作，有无裂纹、变形等问题。
•检查制动器、限位器、安全装置等是否正常可靠，有无异常磨损或故障。
2.2 了解起重物体的重量、尺寸和吊点位置•确定起重物的重量，以确保天车的起重能力符合要求。
•确定起重物的尺寸，以选择合适的吊具和操作方法。
•确定起重物的吊点位置，以确保吊物平衡和安全。
2.3 清理工作区域•清除起重物附近的障碍物和杂物，确保工作区域宽敞、无障碍。
•修复地面不平或破损的情况，确保起重机的稳定性和安全性。
2.4 人员组织和沟通•确定操作人员的数量和分工，分配明确的任务和职责。
•建立有效的沟通机制，操作人员之间通过语言、手势等方式进行沟通，确保协调配合。
三、天车操作的安全注意事项在天车操作过程中，应注意以下安全事项：3.1 严格遵守操作规程和操作规范•操作人员应熟悉天车的使用说明书和操作规程，掌握正确的操作方法。
•禁止超载操作，严格按照天车的起重能力进行操作。
•不得擅自改变天车的设计结构和功能，确保天车操作安全可靠。
3.2 注意天车周围的安全距离•在操作天车时，严禁有人或其他物体站在起重物下方或吊绳附近。
•在移动天车时，要保持安全距离，避免与人员或其他设备发生碰撞。
3.3 天车操作时的人员防护•操作人员必须佩戴符合标准的安全帽、防护鞋等个人防护装备。
•操作人员要规范穿着工作服，不得穿着过宽松、过长、易被夹住的衣物。
3.4 天车操作中的信号交流•操作人员与信号人员要事先约定一套标准的手势和语言信号，确保沟通准确无误。
桥式起重机(天车)安全操作规程及相关知识
5.18 桥式起重器吊运的物件禁止从人头上越过。
5.19
桥式起重机在正常运行过程中, 禁止使用紧急 开关、限位开关、打反车等手段来停车。
5.20 桥式起重机在作业中禁止检修。
禁止桥式起重机吊着物件在空中长时间停留 5.21 , 桥式起重机吊着物件时, 操作人员指挥人
员和装载人员, 禁止离开现场。
作业完毕后应把桥式起重机开到指定地点, 将
c）如在全行过程上始终啃外缘(或内缘), 则车轮或轨道的跨度有问题, 应 检查调整, 偏差不超过 5mm。
异常 主动车轮打滑
分类:
a）车轮滚动面未在一个平面上, 应在角型轴承箱处加垫调整。 b）轨道上绝对禁止有油腻存在, 必要时可在轨面上撒细砂等
物以增加磨擦系数。
c）调整制动力矩, 不要使之制动过猛。
联轴器
A）联轴螺丝紧固无松动 B）联轴器无渗漏油；定期加油 C）外部清洁
齿轮卷筒
A）齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好牢固 B）大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动
钢丝绳
A）钢丝绳头压块螺丝紧固无松动 B）钢丝绳保护油层完好 C）钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象 D）钢丝绳断位在允许范围内并作详细记录
员担任。
照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶 8 人员看不见指挥人员时, 不准进行起重工作。
天车常见机械故障处理措施
技术与检测Һ㊀天车常见机械故障处理措施张君雄摘㊀要:天车是厂矿起重㊁运输和各种作业中最重要㊁最常用的设备ꎮ文章结合天车运行中的几个常见故障ꎬ对故障的主要原因进行了分析和探讨ꎮ并提出了预防天车常见故障的处理方法ꎮ关键词:天车ꎻ机械ꎻ故障ꎻ措施一㊁常见问题(一)肯轨车轮肯轨是指轮缘与轨道发展严重抵触ꎬ在行驶过程中可以产生影响噪声或感觉ꎮ如果手推车的轮子保持在一个重要方向ꎬ应该进行重新开始调整轮子或两个自动轮或夹紧轮的水平偏转ꎮ如果发生偏转方向就是没有能力达到完全相反的方向ꎬ很可能是通过两个电机和制动器不同步ꎮ如果城市轨道保持在一定行程ꎬ轨道安装方式可能我们会有一些误差ꎻ如果中国轨道停留在行程中ꎬ则轨道跨度有问题ꎮ(二)主动车轮打滑主动车轮滑动检查车轮的滚动表面ꎬ以查看它们是否在同一平面上ꎮ如果它们不在同一平面上ꎬ应填充和调整角度轴承盒ꎮ如果赛道上有油ꎬ可以在赛道上撒下细砂等东西ꎬ增加摩擦系数ꎬ然后调整制动时刻ꎬ避免过度制动ꎮ(三)安全开关失灵它主要是由开关内部卡住或移位形成的物体ꎮ调校及使用时ꎬ请注意以下事项:吊装限位安全开关应确保吊钩升起时停电时吊车最高点与相关物体之间的距离不小于２００毫米ꎮ更换或磨损钢丝绳后ꎬ重新调整安全开关ꎮ试试在每班开始时使用一次ꎬ检查开关的可靠性ꎮ二㊁减速器齿轮对于天车车辆运行的过程当中ꎬ减速器齿轮是非常重要的部件之一ꎬ它通过常规的动力传输ꎬ将运行机器达到速度的标准ꎬ在动力的传输过程当中ꎬ齿轮会出现磨损和断裂的可能ꎬ侧翼胶水和齿面磨损ꎮ齿轮故障原因是:短期过载或冲击载荷ꎬ反复变化形成疲劳断裂ꎻ牙齿的外观不润滑ꎬ有凸起形成应力集中ꎬ或平滑剂不干净ꎻ高温引起的平滑问题ꎻ磨损是由进入耐磨外部的硬颗粒引起的ꎮ三㊁卷筒及钢丝绳压板在天车运行过程当中ꎬ卷筒是重要的受力部分ꎬ它所常见的是薄壁㊁孔洞㊁裂纹等现象ꎮ这些问题毛病的缘由是滚筒和钢丝绳之间的接触社会互相学习挤压和摩擦ꎮ当滚筒变薄到一定水平时ꎬ由于企业无法理解接受钢丝绳施加的压力ꎬ就会发展产生影响裂纹ꎮ为了可以防止滚筒的机械毛病ꎬ依据不同国家法律规范ꎬ当磨损到达２０％或呈现裂纹时ꎬ应及时改换滚筒壁ꎮ应留意学生操作技术环境的卫生服务以及工作线圈和钢丝绳的光滑ꎮ四㊁制动器制动器是起重机的重要安全部件ꎬ具有防止悬架坠落和停车的功能ꎮ定期检查和维护制动器ꎮ第一先检查铰链是否磨损ꎬ关键的固定装置是否安装到位ꎻ运行的装置是否正常ꎻ液压系统能否正常运作ꎻ制动轮与制动带两者的串联是否流畅和平滑ꎬ无磨损现象ꎮ基于以上检查的情况ꎬ再进一步的确定是否运行ꎬ确保刹车的灵敏性ꎬ不能带着机械方面的问题进行运行ꎬ定期一起保持刹车打开ꎮ是否能够支撑设备的正常运行ꎬ一定要经常调整制动体的工作要求ꎮ五㊁车轮与轨道天车运行过程中车轮和履带常见的障碍物有车轮咬死㊁小车高度不均匀和打滑ꎮ吃刀的原因有很多ꎬ吃刀的方式也有很多ꎮ轻啃路面影响天车寿命ꎬ重啃路面造成严重伤亡ꎮ所以特种设备管理人员要注意吃路的满意度ꎮ啃道的问题出现的根源是安装过程中误差和不均匀之间的联系不恰当所产生的ꎬ以及大车传动系统中零件磨损较严重和齿轮之间的咬合不稳定所造成的传动动力不足ꎮ台车车轮出现问题的原因有下面几个方面:主要原因是安装过程中导致误差范围错位而导致ꎬ台车在设计中如果重量不符合规定ꎬ使用需要综合分析台车高度参差不齐的问题ꎬ合理规定台车高度的问题ꎮ六㊁处理措施(一)制动无效ꎬ制动力矩小ꎬ升降机构打滑ꎻ在作业组织中ꎬ车辆发生打滑ꎮ原因分析和处理方法将在后面介绍: (１)制动轮表面有运行产生的污垢ꎬ积累后导致运行时的摩擦系数减小ꎬ最终使得制动轮抱死的情况出现ꎮ这种情况可以通过使用汽油来清洗处理ꎮ(２)制动片磨损较为严重ꎬ导致铆钉在外暴露ꎬ铆钉如果在外和制动轮进行摩擦ꎬ这样就造成了制动力矩的减小ꎬ并且也造成了齿轮外表的变化ꎮ这种情况的出现就需要更换制动片ꎮ(３)主动弹簧的安装不正确ꎬ会使得弹簧的拉力无法发挥原先的性质ꎮ这种情况的出现就需要首先从制动器开始调节ꎬ使得弹簧拉力增大ꎮ(二)刹车出现问题不能正常打开ꎬ或者是制动器无法正常运行ꎬ解决的方法如下:(１)主弹簧的拉力过大ꎬ会导致电磁铁的拉力小于其主弹簧的拉力ꎬ导致闸门不能正常打开ꎮ解决方法为合理调节制动器ꎬ以至于主弹簧的拉力减小ꎮ(２)刹车杆传动系统卡死ꎬ传动时刹车释放力受阻ꎬ无法接通刹车ꎮ检查传动系统并清除堵塞ꎮ(３)制动器的制动螺钉弯曲ꎬ导致螺钉不能接触到磁铁的中心部位ꎬ因而不能顺利的开启闸门ꎬ使得制动器脱离ꎬ解决的方法就是拆下来螺钉或者更新ꎮ(三)制动时ꎬ制动衬片受热ꎬ 熏 烧ꎬ使衬片磨损很快ꎮ(１)制动蹄衬片与制动轮两者中的距离控制的不合理ꎬ导致间隔过于狭小ꎬ最后导致接触面摩擦ꎮ从运行的初期阶段就调节制动轮和制动蹄的距离ꎬ以便在操作过程中衬片和制动轮均匀地完全分离ꎮ(２)短距离的制动器弹簧不起作用ꎬ使得闸瓦不能顺利开启ꎬ从而使得其一直附着在制动轮上面ꎮ更换辅助拉簧ꎬ并从头调整制动器ꎮ(３)闸瓦和制动轮由于运行的轴心不对应ꎬ导致运行过程中两者无法分离开来ꎬ产生摩擦生热ꎮ从头开始安装制动器ꎬ以满足同心度要求ꎮ七㊁结语综上所述ꎬ文章主要分析了天车在常见的机械工程中出现的故障以及处理的措施研究ꎬ总结了部分出现问题的根源以及提出了相应的解决措施ꎬ在机械工程工作当中ꎬ需要相关工作人员对机械的专业性再加强技术培养ꎬ避免机械故障的出现ꎬ保证天车的正常运行ꎬ提高工程效率ꎮ参考文献:[１]褚新荣.浅谈冶金行业中桥式起重机的常见问题及解决方案[Ｊ].中国军转民ꎬ２０１０(２).作者简介:张君雄ꎬ河钢唐钢物流分公司ꎮ３９１。
天车安全技术操作规程和维护保养方法
天车安全技术操作规程和维护保养方法天车是一种用于搬运和堆放货物的重型起重设备，常用于工厂、港口和物流仓库等场所。
为确保天车的安全运行，有必要制定一套严格的操作规程和维护保养方法。
一、天车操作规程1. 操作人员应经过培训，持有合格的操作证件，并熟悉天车的结构和工作原理。
2. 在操作天车之前，必须仔细检查设备操作部件和安全装置的完好性，确保其可靠性。
如发现异常情况，应及时报告维修人员进行检修。
3. 操作天车时应穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等，并确保周围的工作区域安全无障碍。
4. 在移动天车时，应先确认周围没有人员或障碍物，然后才能启动天车。
操作人员应保持警觉，随时注意前方和操作区域的情况。
5. 在吊运货物时，应先确定起重量和物品的稳定性，确保不超过天车的额定载荷。
同时应合理摆放货物，确保其不会滑动或倾斜。
6. 在操作过程中，必须保持稳定的运动速度，避免急转弯和急停，以免造成货物的损坏或车辆的失稳。
7. 当操作人员需要离开操作台时，必须将天车停稳并拉动制动器，同时切断电源，防止他人误操作。
8. 当天车运行中遇到紧急情况时，应立即停止操作，并按照应急处理程序进行处理。
9. 操作结束后，应清理操作台和周围的工作场地，确保设备和场地的整洁。
二、天车维护保养方法1. 定期检查天车的电气系统，包括电缆、开关和接线端子等，确保其正常工作。
如发现异常，应及时更换或修复。
2. 定期检查天车的吊钩、钢丝绳和吊具等部件的磨损情况，确保其完好无损。
如有问题，应及时更换。
3. 每月对天车进行一次全面检查，包括主梁、轨道、滚筒和传动装置等部分。
如发现有锈蚀、裂纹或松动等情况，应及时修复。
4. 定期对天车的制动器和驱动装置进行润滑保养，确保其运行的顺畅。
同时对电路和控制系统进行检查，以确保其灵敏度和准确性。
5. 定期清洁天车的表面和操作台等部位，以防止灰尘和污垢积聚，影响正常运行。
6. 定期检查和维修天车的传感器、限位器和安全装置等，确保其灵敏度和可靠性。
天车安全操作规程范本（五篇）
天车安全操作规程范本第一章总则第一条为了保证天车的安全操作，保证天车操作人员的人身安全和物质财产安全，提高天车的使用寿命，制定本规程。
第二条天车安全操作规程适用于所有使用天车进行吊装、搬运等操作的场所和单位。
第三条天车操作人员必须具备相关的操作技能和安全知识，严格遵守本规程的要求，并接受相关培训和考核。
第四条天车安全操作规程应与国家有关法律法规和标准要求相一致，对于没有规定的事项，应参照国家相关标准和经验做法进行操作。
第五条对于违反本规程的人员，将依据有关法律法规和公司规章制度予以相应处罚和查处，以保障天车操作的安全。
第二章天车的基本要求第六条天车应经常进行巡检和维护保养，并建立健全的维护保养制度，确保天车的正常工作和安全性能。
第七条天车的操作工作区域应设有相应的防护措施，确保周围人员的人身安全。
第八条天车的各个部分应定期检查和调整，确保其稳定性和正常运行。
第九条天车操作人员应具备以下条件：（一）年龄在18岁以上，身体健康，无精神病史和重大疾病史；（二）具备天车操作相关证书和资格；（三）熟悉天车的结构、性能和操作方法，具备一定的操作经验；（四）了解天车使用注意事项和安全操作规程；（五）化验结果符合要求。
第十条天车操作人员应遵循以下原则：（一）操作前应对天车进行全面检查，确保天车的工作状态正常；（二）操作时应严格遵守规定的操作程序和流程，不得违章操作；（三）操作时应注意周围环境和人员，并采取必要的安全防护措施；（四）操作过程中应保持平稳、缓慢的动作，不得急躁和迅猛操作；（五）操作过程中应及时发现和排除可能存在的隐患和故障。
第三章天车的操作要求第十一条天车的操作前，应检查和确认天车操作系统和安全设备的正常工作。
第十二条天车的启动和停止应由专门指定的操作人员负责，并严格按照规定的操作程序进行。
第十三条天车操作人员需要时刻保持清醒、冷静的状态，不受酒精、药物等物质的影响。
第十四条天车操作人员应根据作业现场和要求，正确选择和使用合适的吊具和工具。
天车调整抱闸的注意事项
天车调整抱闸的注意事项天车调整抱闸是维护和检修天车的重要工作之一，能够确保天车运行的安全和可靠性。
以下是天车调整抱闸的注意事项：1. 安全措施：在进行抱闸调整前，必须采取一系列安全措施，如断开电源、拉开隔离开关、插入警示标志等，以防止发生意外事故。
2. 相关标准：在调整抱闸前，需要掌握相关标准和规范，如国家标准、行业标准和制造厂家的技术要求等，以确保调整过程符合规定。
3. 调整工具：选择合适的调整工具进行抱闸的调整，如扳手、千斤顶、测量工具等，确保工具的正确性和可靠性。
4. 抱闸调整顺序：按照正确的调整顺序进行抱闸的调整。
通常的调整顺序为先调整制动器后端间隙、再调整制动衬片与制动架的间隙、最后调整制动手柄行程等。
5. 标记记录：在调整过程中需要合理标记和记录相关数据，如各部位的测量值、调整数值、调整时间等，以备后期查询和比对。
6. 注意调整力度：在调整抱闸时要掌握适当的力度，不可过大或过小。
若力度过大，可能导致零部件损坏；若力度过小，则无法达到理想的制动效果。
7. 检查抱闸工作效果：在调整完抱闸后，要进行必要的测试和检查。
可以将天车启动并进行负载运行，检查抱闸是否灵敏、制动效果是否良好，以及是否有异常噪音等问题。
8. 定期保养：调整抱闸是一项定期的维护工作，需要按照规定的周期进行检查和保养，以确保抱闸的长期正常工作。
9. 操作规程：调整抱闸需要依据相应的操作规程进行操作，要严格按照规程要求进行，不得有任何的随意操作。
10. 专业技术人员：最后，调整抱闸的工作要由经过专业培训和具备相关技术知识的人员进行，确保操作的可靠性和安全性。
总之，调整抱闸是天车维护和检修中重要的一项工作，需要严格按照相关标准和规范进行操作。
在操作过程中要注意安全，选择合适的工具和调整顺序，掌握适当的力度，定期保养，并由专业人员进行操作，以确保天车抱闸的正常工作和安全运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
天车制动器调整方法及注意事项：
1.制动器上共有可调整位置三处，示意图上对应符号位A、B、C。
2.A为顶杆；B为主弹簧；C为制动器架调节螺丝。
3.顶杆的作用是保证液力推动器活塞有足够的行程。
当制动器打开时，如闸瓦张开距离过小、液力推动器行程过小，则调整顶杆，同时观察液力推动器活塞杆的伸出量，一般为3mm左右即可。
4.主弹簧的作用是保证制动器工作时能够产生足够的制动力。
当制动器工作时，如发现制动力不足，要立即调整主弹簧的压缩力，以便产生足够的制动力。
一般意义上的“调抱闸”，说的就是调整主弹簧，而不是调整顶杆。
5.制动器调节螺丝的作用是调节闸瓦与闸轮的间隙。
当更换制动器架、更换闸皮、更换闸轮时，如发现闸瓦与闸轮间隙过小，则要将盖螺丝退出几圈，同时要调整顶杆、主弹簧，保证闸瓦与闸轮有适当的间隙，一般为3mm。
在保证闸瓦与闸轮间隙适当的前提下，保证液力推动器行程适当、制动力适当。
注意：
液力推动器必须保证有充足的油液
行车行走速度V
行车减速时间t
行车正常减速距离L=*V*t
行车抱闸的安全滑行距离
行车动能W=*m*V*V
行车抱闸后，在轨道上滑动,滑动摩擦力为F=m*g*μ
行车抱闸的安全滑行距离S=W/F
(一)大车运行机构的传动形式及组成
大车运行机构的传动形式可分为两大类:一类为分别驱动形式(下图a)，另一类为集中驱动形式（下图b）。
分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，便于安装和维修，运行性能不受吊重时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用。
集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机。
大车运行机构构成如下图所示，是由电动机、齿轮联轴器及传动轴、减速器、车轮组、制动器等构成。
由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为从动车轮组。
当电动机通电后，常闭制动器打开，通过制动轮联轴器、传动轴、齿轮联轴器将转矩传人减速器内，经齿轮传动减速后传递给低速轴齿轮联轴器并带动车轮组中的车轮转动，在大车轮与轨道顶面间产生的附着力作用下，使大车主动轮沿大车轨道顶面滚动，带动整台起重机运行。
(二)大车运行机构的安全技术
1.制动器
①大车运行机构必须安装制动器且应调整得当，以便在起重机断电后使其在允许制动行程范围内安全停车，其允许制动行程(又称制动距离)S制均可按下面经验公式确定:
式中v大车——大车额定运行速度，m/min。
限制大车的最小制动行程，即制动器不能调得太紧，制动力矩不得过大，以防停车时产生过大的制动惯性而影响大车的运行性能、吊物的大幅游摆及对传动机构的冲击影响。
限制大车的最大制动行程，即制动器不能调得太松，制动力矩不得过小而使起重机滑行距离太长，以确保起重机能在规定的距离内安全停车，防止发生碰撞事故，起到保护起重机桥架和建筑物免遭冲击的作用。
②制动器每2～3天应检查并调整一次，分别驱动的运行机构，两端制动器应调整协调一致，以防止制动时发生起重机扭斜和啃道现象，使运行时两端制动器完全打开而无附加摩擦阻力，确保起重机正常运行。
2.行程限位器
起重机端梁上应安装行程限位器，并相应在大车行程的两端安装安全尺，以确保在大车行至轨道末端前触碰限位器转臂，并打开限位器的常闭触头而断电停车;同一轨道上每两台起重机间也应安装限位尺，当两车靠近并碰撞前，触碰对方限位器转臂而断电停车，或安装防碰撞的互感器，以防止两台起重机带电硬性碰撞事故的发生。
3.缓冲器与车挡
桥式起重机每端梁的端部必须装有弹簧式或液压式缓冲器，并于起重机每条轨道末端承轨梁上安装止挡体(俗称车挡)，既能防止起重机脱轨掉道，又可吸收起重机运动的动能，起到缓冲减震并保护起重机和建筑物不受损害的作用。
车挡严禁安装或焊在轨道上。
4.扫轨板
大车车轮前方应安装扫轨板，扫轨板之下边缘与轨顶面的间隙为10mm，用来清除轨道上的杂物，以确保起重机运行安全。
(三)大车运行机构操作时的要求
①为防止启动时因惯性力而产生的吊物游摆对地面作业人员及设备的危害事故发生，要求在开动大车后先回零位一次，然后在吊物向前游摆时再顺势快速跟车一次，以消除吊物的游摆。
对于重载，采用此法效果极为显着，使起车稳和行车稳。
②为防止停车时的吊物游摆，要求司机应掌握大车的运行特性、制动行程距离，应在预停位置前合适距离回零断电，使车在制动滑行后停车如操作得当，会做到既平稳又准确。
③除遇到紧急情况(如碰人或设备)以外，严禁开反车制动停车。