级《航空发动机原理》期末考试复习

《航空发动机原理》复习

一、单项选择题（共20题每题2分共40分）

1.以下哪个是衡量发动机经济性的性能参数（ A ）。

A EPR

B FF

C SFC

D EGT

2.涡轮风扇发动机的涵道比是（ D ）。

A流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

B流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比

C流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比

D流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

3.高涵道比涡扇发动机是指涵道比大于等于（ C ）.

A 2

B 3

C 4

D 5

4.涵道比为4的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力约占总（C ）。

A20％ B40％ C80％ D90％

5.涡桨发动机的喷管产生的推力约占总推力的（ B ）

％％ % D. 0

6.涡桨发动机使用减速器的主要优点是：( C )

A能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速

B螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加

C可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高

D在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速

7.双转子发动机高压转子转速Ｎ2与低压转子转速Ｎl之间有（ C ）

A Ｎ2＜Ｎl

B Ｎ2＝Ｎl

C Ｎ2＞Ｎl D设计者确定哪个大

8.亚音速进气道是一个（ A ）的管道。

A扩张形 B收敛形 C先收敛后扩张形 D圆柱形

9.亚音速进气道的气流通道面积是（ D ）的。

A扩张形 B收敛形 C先收敛后扩张形 D先扩张后收敛形

10.气流流过亚音速进气道时，（D ）。

A速度增加，温度和压力减小 B速度增加，压力增加，温度不变

C速度增加，压力减小，温度增加 D速度减小，压力和温度增加

11.在离心式压气机里两个起扩压作用的部件是（ D ）。

Ａ涡轮与压气机Ｂ压气机与歧管Ｃ叶片与膨胀器Ｄ叶轮与扩压器

12.轴流式压气机的一级由（C ）组成。

A转子和静子 B扩压器和导气管 C工作叶轮和整流环 D工作叶轮和导向器

13. 空气流过压气机工作叶轮时, 气流的（C ）。

A相对速度增加, 压力下降 B绝对速度增加, 压力下降

C相对速度下降, 压力增加 D绝对速度下降, 压力增加

14.空气流过压气机整流环时, 气流的（ C ）。

A速度增加, 压力下降 B速度增加, 压力增加

C速度下降, 压力增加 D速度下降, 压力下降

15.压气机出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为（A ）。

A发动机的增压比 B发动机的压力比

C发动机的压缩比 D发动机的容积比

16.轴流式压气机的增压比等于各级增压比（D ）。

A和 B商 C差 D乘积

17.多级轴流式压气机环形气流通道从前到后（B ）。

A逐渐变大Ｂ逐渐变小Ｃ先变大后变小Ｄ先变小后变大

18.轴流式压气机发生喘振的根本原因是（D ）。

A压气机的级数多 B压气机的效率高 C压气机的增压比低 D在大多数叶片上发生气流分离

19.燃烧室燃烧后气体的压力(C )。

A变大 B不变 C略变小 D不确定

20.航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（D ）。

A气体压力高 B气体温度低 C气体密度高 D余气系数超出了稳定燃烧的范围

21.轴流式涡轮的一级由（A ）组成的。

A导向器和工作叶轮 B整流器和工作叶轮 C扩压器和工作叶轮 D静子和转子

22.燃气涡轮喷气发动机的涡轮中, 两个相邻叶片间的通道是（ B）形的。

A圆柱 B收敛 C扩张 D缩扩

23.燃气涡轮喷气发动机中, 燃气流过涡轮导向器时（C ）。

A速度下降, 压力提高 B速度下降, 压力下降

C速度提高, 压力下降 D速度提高, 压力提高

24. 空气流过轴流式涡轮的工作叶轮时, 气流的（ A ）。

A相对速度增加, 压力下降 B绝对速度增加, 压力下降

C相对速度下降, 压力增加 D绝对速度下降, 压力增加

25.多级轴流式涡轮气流通道从前到后是( A )的。

A逐渐变大Ｂ逐渐变小Ｃ先变大后变小Ｄ先变小后变大

26.在燃气涡轮喷气发动机中, 轴流式压气机的级数（C ）涡轮的级数。

A等于 B小于 C大于 D不等于

27.燃气涡轮喷气发动机中涡轮叶片比压气机叶片（A ）。

A厚, 且弯曲程度大 B薄, 且弯曲程度小

C薄, 且弯曲程度大 D厚, 且弯曲程度小

28.亚音速喷管是由（C ）组成的。

A排气管和整流锥 B整流锥和喷口 C中介管和喷口 D导流器和旋流器

29.亚音速喷管的气流通道面积是（D ）的。

A扩张形 B收敛形C先收敛后扩张形 D先扩张后收敛形

30.气流流过亚音速喷管时，（ A ）。

A速度增加，温度和压力减小 B速度增加，压力增加，温度不变

C速度增加，压力减小，温度增加 D速度减小，压力和温度增加

年12月7日，莱特兄弟驾驶（ D ）成功实现载人动力飞行，开启了人类航空新纪元。A热气球 B飞艇 C载人滑翔机 D“飞行者1号”飞机

32.下列发动机中不属于民用机常用发动机的是（ D ）。

A涡喷发动机 B涡扇发动机 C涡桨发动机 D涡轴发动机

33.从推力公式F=q ma（c9-c0）+A9(p9-p0)可以看出（ B ）。

A上式正确地反映了作用在发动机内外表面作用力的合力

B上式忽略了燃油流量

C上式已经考虑了发动机的附加阻力

D上式中假定燃气在尾喷管中完全膨胀