沥青混凝土路面施工论文

合集下载

公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)

公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。

同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。

1．2集料粗集料。

碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。

清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。

选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。

细集料。

天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。

清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。

0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。

1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。

作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。

混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。

通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。

1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。

篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。

热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。

为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。

沥青混凝土路面施工及质量控制论文

论沥青混凝土路面的施工及质量控制摘要：由于道路交通的发达，沥青混凝土路面在各等级公路中普遍应用，混凝土路面在公路建设中越来越受到大家的喜爱，沥青混凝土施工逐步引起了大家广泛关注。

文章从公路沥青混凝土路面施工和使用的情况进行分析，浅谈了路面工程质量控制的因素。

关键词：公路施工；质量；沥青混凝土；引言我国沥青混凝土路面经过多年的发展，公路质量得到很大提高。

对公路的施工要求也越来越高。

沥青混凝土路面的施工及养护是人们关注的问题。

有些公路通车没多久，沥青路面就出现大面积破坏；有的甚至通车才几个月就出现严重质量问题。

笔者针对沥青混凝土路面的施工及质量控制作出了分析。

一、做好路面强度保证措施：1．首先控制好原材料质量，把好质量第一关试验室必须按规定的方法和频率对进场的水泥、砂、石、减水剂进行试验检查，符合要求方可使用。

2．控制好混凝土混合料拌和质量（1）对拌和楼自动计量系统进行静、动态标定合格后才使用。

（2）每工班开工前应测定砂、碎石的含水量，以计算当班的施工配合比，并向拌和机操作员出具施工配合比通知单。

（3）严格控制好水灰比，经常检查砼混合料的坍落度，根据坍落度大小，及时调整用水量和外加剂，使坍落度稳定在2~4cm之间。

（4）保证有足够的拌和时间，使混合料拌和均匀。

（5）每台拌和楼减水剂池设两个池，其中一个作为溶解稀释池用。

减水剂池内设有搅拌设备进行搅拌，防止沉淀和浓度不均匀。

拌和用减水剂如果是粉剂的，提前溶解稀释成一定浓度的的液体使用。

二、沥青混合料的生产质量控制1．确保原材料质量首先抓集料检验，从加工性、结构性两大指标狠抓落实，粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标，签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小，保证石料软弱颗粒含量控制在合理范围内。

细集料应注重砂当量和粘附性等指标。

所有集料应分级存放，不得串混。

为防止材料离析，堆放集料的场地应硬化，堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。

沥青原材料应从粘度等指标着手，确保沥青指标优良，符合设计要求。

混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）

混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）第一篇：混凝土路面施工工艺研究论文【摘要】近些年，伴随着城市化的进程，我国道路的发展进入了新的阶段，高速公路在给人们的出行带来了便利的同时，它的质量问题也引起了人们的重视，本文通过对高速公路沥青混凝土路面的现状分析，探讨了我国高速公路沥青混凝土路面的施工工艺和在施工过程中对质量的控制。

【关键词】高速公路；沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制1引言改革开放以后，我国的经济得到迅猛的发展，对高速公路的需求量也越来越大。

高速公路的路面是衡量高速公路质量的直接性因素，也直接地影响到交通的便捷程度，当前的公路路面通常都以沥青混凝土路面为主，加强高速公路沥青混凝土路面施工工艺研究具有重要意义。

2高速公路沥青混凝土路面的现状分析目前，我国高速公路中沥青混凝土路面坑洼不平的现象普通存在着，影响混凝土路面的平整性主要有两个方面：①内在原因是施工人员的技术应用不恰当，没有按照规范的要求对路面进行施工，以致混凝土路面的质量受到影响，容易出现坑洼的现象；②外在原因是由于在路面的使用中，没有对路面的承载量有个明确的规定，导致许多超载现象的发生，或者有的驾驶员在明知有规定还违规驾驶，针对这一情况没有严厉的惩罚措施。

在内外方面共同的影响下，沥青混凝土的路面质量得不到保证，容易有坑洼情况的出现，不但给人们的日常出行带来了不好的影响，还给路面的施工带来困难。

3高速公路沥青混凝土路面施工工艺3.1沥青混合料的拌和沥青混合料拌和时，需综合考虑相关标准要求、施工工程的具体情况，确定拌合温度，合理掺入矿粉：①适当地调整混合料的温度，以确保混合料的温度在加入矿粉之后仍然能符合规定的温度要求；②矿粉温度不得低于混合料的温度。

只有满足以上两个条件，混合料拌合后其温度的稳定性才能得到保障。

现阶段对于施工的规定中混合料的出厂要求有明确的标准要求，以165℃左右为最佳的状态。

3.2混合料中的沥青含量及拌和温度对施工过程中的沥青含量及拌和温度是有标准要求的，因此需要对这两个方面进行检查，以判断其是否符合规定。

沥青混凝土路面施工技术论文

沥青混凝土路面施工技术论文摘要：沥青混凝土路面在我国的公路建设中应用广泛，沥青混凝土路面的施工技术是我国各等级公路建设和市政道路建设中的一项十分重要的施工工艺，路面施工质量的好坏直接影响着公路的使用寿命，因此对沥青混凝土路面施工工艺的研究是保证公路耐久性的重要的保障。

本文作者结合现场施工经验总结了沥青混凝土路面的施工方法，然后从沥青混凝土路面的破坏机理出发，提出沥青混凝土路面在施工期间的注意事项，并从合理施工的角度阐述了保证沥青混凝土路面施工质量的有效措施。

关键词：沥青混凝土路面；破坏机理；施工技术目前公路路面主要有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种结构，由于沥青混凝土路面行车舒适、噪音低、耐久性强、防渗性好以及易修复等特点，沥青混凝土路面在我国公路的建设中得到了普遍的应用，特别是高速公路几乎全部采用沥青混凝土路面，成为了现代公路建设的一种主要施工工艺方式，其施工技术也得到了广泛关注。

1沥青混凝土路面施工技术目前沥青混凝土路面施工方法主要有两种，一是层铺法沥青混凝土路面面层施工，二是拌合法沥青碎石路面的施工。

其中拌合法又分为冷拌和热拌沥青混合料路面施工两种技术。

其中热拌沥青混合料路面施工的应用较多，下面对其施工工艺做一简单介绍：1.1准备在进行沥青混凝土路面施工时，项目经理部主要负责人和相关技术人员在施工准备时的首要任务就是要熟悉设计图纸，并进行详细认真的分析研究，对项目规模要有所掌握、对流程和施工日期做到心中有数，同时将沥青混凝土的数量准确的计算出来，为日后开展科学施工奠定良好的基础。

1.2沥青混合料的拌合施工过程中沥青混合料首先在拌合机中拌好后然后通过运料车运送至现场，沥青的加热温度应该控制在规范规定的范围之内，严格控制混合原料的出炉温度，沥青混合料的搅拌和碾压温度应当根据沥青的粘连程度试验确定的原料温度曲线确定。

将改性沥青混合原料的出厂温度控制在165～185℃运抵施工现场时的原料温度不得低于170℃，进行层铺时温度不低于160℃。

公路工程沥青路面施工研究论文

公路工程沥青路面施工研究论文公路工程沥青路面施工研究论文1沥青路面就地热再生技术应用条件就地热再生技术是利用表面加热、翻松铣刨旧沥青路面，并将相应量的骨料、沥青及再生剂等添加到旧沥青内，通过移动式现场拌和设备进行加热拌和，热铺成为新的沥青路面面层。

公路工程沥青路面维护改造施工中，如选用就地热再生技术，必须确保沥青路面厚度在75毫米以上。

当50毫米为沥青路面处理厚度（沥青面层在75毫米以下）时，在沥青路面就地热再生技术应用中下卧沥青路面少量基层结构将产生翻松现象，在拌和、摊铺施工中将增加施工的难度。

在公路工程沥青路面维护改造前期，应认真分析路面损坏程度，在进行损坏类型、程度等相关信息的确定。

在沥青路面维护中，就地热再生技术具有局限性，无法修复所有沥青路面。

在确定损坏程度后，可根据旧路面实际情况，进行与之相适应施工工艺的选择，表面再生、复拌与重铺为就地热再生技术的主要工序，为提升公路工程施工质量，必须严格遵循相关施工要求进行有效施工，才能推动公路工程事业的可持续发展。

（一）路面结构承载能力评价为确保施工质量，必须将沥青路面厚度控制在75毫米以上，才能使用沥青路面就地热再生技术。

如旧路面结构承载力需补强时，可选用一般道路设计方式进行补强厚度的确定，只有这样才能避免大规范结构失效情况的出现。

如旧路面结构承载力能够对预期交通量进行满足，可选用以下3种方式进行施工：（1）所需再生厚度在20毫米以下的热拌沥青混合料路面，可选用重铺、表面再生等方式进行施工，并处理薄热拌沥青混合料加铺层。

（2）如再生厚度在20到50毫米范围内时，可选用重铺方式，必要时则可选用表面再生与复拌方式进行施工，并与薄热拌沥青混合料加铺层相结合共同运用。

（3）如再生厚度在50毫米以上时，可选用复合维护、分期维护及热拌沥青混合料加铺层等方式进行施工。

（二）旧路面材料性能分析（1）芯样测试可选用表干法、水重法等进行试验，以此对旧路面材料的毛体积密度进行确定，并为配合比设计的确定提供可靠的保障。

公路沥青混凝土路面施工技术论文

公路沥青混凝土路面施工技术探析【摘要】本文通过多年沥青道路的施工实践，从施工角度对影响沥青混凝土路面施工质量的相关因素及控制措施进行介绍。

【关键词】公路;沥青混凝土;施工技术１.沥青混凝土路面分层在沥青路面分层时，高速公路、一级公路路面一般可分为下面层、中面层、上面层；而一级公路、二级公路一般可分为下面层和上封层。

下面层、中面层属承重层，主要起防车辙、抵抗弯拉应力、防裂、防水的作用；上面层属磨耗层，主要起平整路面、封水、抗车辙和防裂的作用。

２.沥青混合料配合比设计要点在沥青混凝土路面铺筑前，首先要根据图纸设计的结构类型，用已选定料源的原材料，进行目标配合比设计，确定各种矿料的比例及最佳油石质量比。

沥青混合料配合比设计的结果对各种材料用量、工程造价以及最终成型路面的路用性能都有很大影响，是一项非常重要的工作。

３.沥青混凝土的施工技术3.1材料的管理材料的管理应注意以下几个方面：①分隔堆放，不同材料规格的集料要分隔堆放，不能混堆；②分层堆放，不同集料应分层整平一定坡面，分层厚度为１．０ｍ；③地面要硬化；④集料要覆盖，尤其是细集料要保持干燥；⑤场地排水畅通，集料堆放地面要有排水坡面，不能形成积水；⑥沥青贮存温度为50～60℃。

3.2材料的拌和对于模拟普通沥青混合料的现场拌和工艺，应先将石料进行干拌，然后加入ｂ组分进行拌和，最后加入ａ组分拌和。

并注意以下几点：（１）计算机记录的每批混合料的称量数据是检查计量控制系统工作是否正常的有力手段。

每天开机待工作稳定后应连续打印２ｈ的称量数据，并分析其系统误差和随机误差。

如发现超出要求，应及时检查系统工作，分析原因，予以排除。

拌和设备称量系统标定：骨料±0.5％，粉料±0.5％，沥青±０．％；动态精度：骨料±1.5％，粉料±0.5％，沥青±0.1％。

（２）温度控制器标定±６℃。

沥青含量误差±０．３％，筛分效率大于85％，窜仓率小于10％。

沥青路面施工技术论文（2）

沥青路面施工技术论文(2)沥青路面施工技术论文篇二浅谈沥青路面施工技术[摘要]通过对沥青路面的概述，介绍了沥青路面的施工准备内容，并对材料质量要求进行了说明，重点研究了沥青路面的施工要点及各环节控制措施。

工程实际表明，重视沥青路面的过程控制，加强质量关键点的防空，对提高质量有显著效果。

[关键词]公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制1 沥青路面概述沥青路面在我国高速公路被广泛的采用，沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上铺筑一定厚度的沥青混合料作为路面层的结构，沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。

嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。

密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性最高的沥青路面。

虽然沥青路面的成本相对混凝土稍高一些，但是其耐久性和后期的维护保养上来说，有着非常大的优势[1]。

其优点为：1.1沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小;1.2 柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强;1.3 沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。

2 沥青路面施工准备2.1料源的确定和入场材料是影响施工质量的一个重要因素，施工前应该认真做好材料检查工作。

只有从源头上控制质量，从经济和质量上选择材料，才能更好的配置施工材料。

一般对于料源的选择应选择大型的、正规的沥青厂家和石料场。

对于刚入场的原材料，监督人员必须对每批货的生产厂家、质检报告、数量和装运日期等进行检查和审核。

尤其是要注意粗细集料和填料的质量，禁止不合格的材料进入施工现场。

最后再根据相关的技术指标对每批货进行抽样检查，合格后才可以入场使用。

2.2施工机械设备的检查在施工前应对各种施工机械进行一个全方面的检查，保证每台施工机械都可以稳定的运行。

对施工需要使用的拌和与运输设备、矿料加工设备以及压路机等设备各方面的性能都需要进行检查。

并确保施工设备的配件齐全。

沥青混凝土路面施工技术论文

沥青混凝土路面施工技术探讨【摘要】遍及全国的高速公路网，提供了顺畅的交通道路，为我国的国民经济发展做出了巨大的贡献。

在公路建设中，各种规范、技术标准得到了完善和健全，保证了国民经济快速持续健康发展。

如今我国基础设施建设正如火如荼地展开，有组织、有计划、有秩序地施工，道路施工的质量问题越来越成为人们关注的焦点。

【关键词】高速公路；施工质量；质量控制随着我国经济的飞速发展，许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用，基础设施投入越来越多，沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。

但在实际施工中，尚有许多值得探讨的问题，路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、外观质量差等情况依然存在。

所以，施工企业要想站稳市场，保持自身的竞争力，保证工程质量是关键。

实现公路建设项目快速、优质、低耗。

1.准备施工1.1技术准备阶段道路工程中标后，施工企业就进入到施工准别阶段，在这个时期中，首先要组织技术人员熟悉设计图纸、招标文件及合同规定内容，为后续的施工做好技术准备。

项目经理部负责召集相关技术人员集中对招标文件及设计图纸进行详细的讨论，认真分析和研究合同内容，审核设计图纸，与实际工程对照，发现变更内容和问题及早和建设方进行沟通解决，这个过程也是让全体施工人员明确掌握项目规模及施工技术要求，为合理确定施工计划打下基础。

1.2以质量控制体系保证质量结合具体的施工项目制定质量保证体系，没有优质的管理便没有优质的工程，健全和完善质量控制制度是保证施工顺利，工程优质的关键因素，而这个过程的实施，主要是人的因素的控制。

建立健全施工人员的管理体制，对施工人员要奖罚分明，工作和效益挂钩，各岗位职责、权利明确，企业要着力提高施工人员的综合素质，具有丰富的工程实践经验;在以项目经理为核心的质量控制体系中，保证工程质量优异。

因此施工人员应具有一定的施工技术能力，掌握一定的道路施工知识，尤其是管理层的主要人员要会管理、通经济、知法律、懂技术。

沥青混凝土路面施工管理论文

浅析沥青混凝土路面施工管理【摘要】施工管理对于沥青混凝土路面的施工具有重要的作用，本文主要针对影响整个工程施工的因素进行了分析，并分别对加强这些因素的管理措施进行了论述。

【关键词】沥青混凝土;路面施工;施工管理1.引言为适应经济的不断发展的需要，我国的公路必须加快建设。

现今的公路大多是沥青混凝土路面，而且施工的管理是影响工程建设情况的重要因素。

因此如何加强混凝土路面施工的管理成为大家关注的热点问题。

这关乎着整个路面的施工质量和进度，同时也对我国的公路建设起着重要的作用。

因此如何在各个阶段加强管理，实现人员、设备、技术、质量、材料的管理至关重要。

2．沥青混凝土路面施工管理施工技术与质量、施工技术人员、施工材料、施工设备是影响沥青混凝土的施工的主要因素，因此要想加强沥青混凝土路面的施工管理，就必须对这几个主要因素进行管理。

从而在保证施工质量的基础上实现效益的最大化，突出管理在施工过程中的重要作用。

2．１沥青混凝土路面施工技术与质量管理2．１．１摊铺技术与质量管理沥青混合料具有粘度高、温度高的特性，因而其摊铺阻力较大。

一般在施工的过程中使用摊铺技术，这种施工技术的具体实施必须注意以下几点：首先，在施工设备上均采用耐高温的履带式摊铺机，在多辆摊铺机同时进行施工时，每两辆机应保持5-15米的距离，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm,以保证施工的安全。

其次，要保证混合料的温度达到摊铺的标准，一般不得低于160℃，因而在摊铺前必须检测温度是否达到标准，以保证施工的质量。

再次，在具体的摊铺过程中，应该满足其对人员、设备、的要求。

于人员而言，每一台摊铺机至少要有1-2人进行检查和监督具体的施工，以保证施工的安全，同时在铺筑时为保证路面的厚度及横坡度符合要求，应配有人员监督，以便及时的纠正误差，装料时车由专人指挥倒料，验收料单；对于设备而言，开始铺筑时应有不少于6辆的卸装车，具体的铺筑过程中至少要有3辆，严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10～30cm，同时为了保证供料的速度机安全，应在在铺筑时使用螺旋送料器供料，而且送料器中的料必须始终保持在螺旋叶片以上；对于速度而言，应综合考虑各种因素，比如运输设备的能力、搅拌机的生产能力、贮料数量等来决定摊铺速度，同时应保持摊铺机匀速、连续不间断地进行，以使得摊铺路面的平整度。

市政沥青混凝土道路施工技术论文

浅析市政沥青混凝土道路施工技术摘要：随着市政道路的发展，沥青路面被越来越广泛地应用到道路建设中。

本文主要从市政沥青混凝土道路施工技术进行探讨。

关键词：市政道路沥青混凝土施工问题施工技术abstract: with the development of municipal road, the asphalt pavement is more and more widely used in road construction. this article mainly from the municipal asphalt concrete road construction technology are discussed.keywords: municipal road construction of asphalt concrete construction technology中图分类号：tu74 文献标识码：a文章编号：前言沥青混凝土路面施工是一个工艺要求高、工序繁杂的施工过程。

它具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便，当前市政道路路面大面积采用沥青混凝土施工工艺。

一、沥青混合料的控制1、沥青沥青的选用十分关键，要挑选符合规范各项要求的沥青，特别是对沥青针入度、延度指标。

必须严格把关。

由于近些年来气候偏暖，宜选择规定范围内的低标号沥青。

道路结构层的厚度设计、材料的采用应本着经济、适用的原则，如高等级沥青路面，上面层可使用进口沥青，中面层和底面层则采用国产沥青。

2、集料(1)骨料最大粒径的确定：级配中的粗集料粒径大小与沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力有密切关系。

国内外相关资料表明，当沥青混合料厚度与最大粒径的比值接近2时，表面层的抗滑性，路面抗车辙能力、耐久性有明显的提高，同时可以减少路面平整度的衰减。

(2)沥青含有沥青酸，显酸性，为使集料与沥青有较好的结合能力，不使用酸性集料。

沥青混凝土道路施工技术论文

沥青混凝土道路施工技术探究（苍南县交通规划设计所）【摘要】本文通过沥青混凝土道路的施工流程来简要分析其施工的技术。

主要从施工准备、路基建设以及路面的铺设三大方面来综合性的论述。

【关键词】沥青混凝土；道路；施工技术；分析；研究沥青混凝土道路施工技术具有非常强的专业性，需要我们进行全面的分析。

因为每一条道路的施工要求不同，原材料、添加剂等等存在着质量上和规格上的差异，同时我们还应该考虑施工的季节和施工地段的地质特点来具体的选择施工技术。

鉴于如此复杂的工程施工，我们有必要对施工技术开展系统的探讨和分析。

以便于提高沥青混凝土道路的综合质量水平。

1 关于沥青混凝土道路施工技术准备工作的分析与探讨做好充分的准备才能保证万无一失，实施施工技术的准备工作有助于我们在道路施工中更加合理的利用各种技术来处理施工中的各种技术问题。

具体的准备内容有以下几点。

1.1 研究设计图纸、施工合同，了解施工的基本要求施工的设计图纸以及施工合同是工程施工的根本依据和出发点。

工程的设计图纸是综合性的考察完工程的实地情况以后进行绘制的，期间既考虑了工程的合理性又考虑了实地的地质条件。

了解设计者的真实意图有助于在合适的地段选择合理的施工技术，从而提高公路工程的整体质量。

施工合同是工程开发单位与施工单位就公路施工达成的协议，期间包含了工程施工的每一个方面。

了解施工合同有助于施工单位根据公路的标准以及合同要求来具体的选择施工技术方案和施工方式。

1.2 组织施工人员施工人员是公路工程施工的关键性要素，既包括技术人员也包括管理人员。

沥青混凝土路面铺设的过程中需要连续性的作业，提前组织施工人员并实施明确的分工和责任划分有助于公路工程的连续作业和如期完工。

在关键工序上还应该安排技术素质过硬的施工人员并且行使严格的监管，这也能很好的保障公路工程的质量。

1.3 制定沥青道路施工的施工技术方案根据施工合同和设计图纸的具体要求制定出沥青道路施工技术方案，为施工工作做出明确性的指导作用。

沥青混凝土路面施工质量控制论文

浅谈沥青混凝土路面施工质量控制摘要：本文是笔者结合工作经验，主要针对目前沥青混凝土路面破坏原因，并提出控制方法。

以供参考关键词：沥青混凝土路面；控制措施；施工质量前言：近年来，随着我国高等级公路建设迅猛发展，沥青混凝土路面以其无接缝、低噪音、行车舒适、维修方便并能及时地开放交通等突出特点，成为各地高等级公路建设中应用较多的结构类型。

但是一些实际工程应用中，关于沥青混凝土路面出现质量问题的现象也履见不鲜，出现了不同程度的破坏。

有些通过努力是可以避免的，有些则是客观因素造成的，虽然不能完全根除，但是还是可以尽量避免的，至少可将损失降低到最低限度。

1沥青混凝土路面常见的施工质量缺陷类型沥青混凝土路面常见的质量缺陷类型有:密实度不够、路面平整度差、局部裂纹、表面离析、泛油、推移、松散和隆起等。

2施工质量缺陷成因分析及控制措施沥青混凝土路面的施工质量受人员、材料、机械设备和施工过程等诸多因素的影响，对于施工中容易出现的各种质量缺陷，应分析其形成原因，并采取相应的控制措施，以保证整个沥青混凝土路面的施工质量。

2.1密实度不够密实度是沥青混凝土最主要的技术性能指标之一，它直接影响路面的承载能力和抵抗变形的能力，也容易让路表水浸入其中造成结构层的破坏。

造成密实度不够的原因一般有如下几个原因:(1)混合料的级配不符合要求;(2)压实温度过低; (3)油石比不准确;(4)级配曲线中细料出线;(5)压实遍数不够或压实机具偏轻。

在施工过程中应注意做好如下几点:(1)选择合理的人员和机具设备配置。

沥青混凝土施工是连续作业方式，不允许中途停顿，必须要求人员和机具设备满足施工要求，对参与施工的人员除应满足业务技术水平和责任心的要求外，还应配备足够的人员实行双班制，特别是关键的施工工序还应增加人员。

施工机具的配置应根据拌和设备的拌和能力、摊铺机的摊铺速度、压实效果等因素选择汽车、装载机和压路机的型号和数量。

(2)严格控制沥青混合料的级配。

沥青路面施工论文

沥青路面施工探讨摘要：随着国民经济的飞速发展，基础建设尤其是是公路建设发生了质的飞跃.现在高等级公路大多数都采用沥青混凝土路面，沥青混凝土施工逐步引起了大家广泛关注。

关键词：沥青混凝土；路面施工；施工铺筑abstract: with the rapid development of national economy, especially highway construction is the basic construction of a qualitative leap. now most of the high-grade highway are use asphalt concrete pavement, asphalt concrete construction gradually aroused our attention.key words: asphalt concrete; pavement; paving construction中图分类号：u416一、沥青混凝土路面施工的准备阶沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有：熟悉设计图纸，招标文件及合同规定，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备，设备的安装调试，工作面的提供等。

1.建立施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。

这就要求机构成员事业心责任感强，懂技术、会管理，建立各级岗位责任制，责任到人。

2.熟悉设计文件、领会设计意图熟悉设计文件、掌握施工设计图纸是施工前准备工作的首要任务，一般有项目部技术负责人组织图纸会审，通过详细的分析和研究，充分领会设计意图以便掌握项目规模及个分部分项工程的实际工程量，为合理编制施工组织设计及施工计划打下基础。

同时还可以对设计图纸存在的问题提出建议，为更好的控制施工质量创造条件。

3.施工人员的配置人员素质高低是影响施工质量的因素之一，合理配置施工人员、在关键工序上多配置几名责任心强的技术高的施工人员是非常必要的。

沥青路面施工论文

论文编码：辽宁电视广播大学专科毕业论文沥青混凝土路面施工论文作者：吴东宁专业（方向）：道路与桥梁年级：2009级学号：**********摘要本文对市政理清混凝土路面施工中的工序、工艺技术进行了详细阐述，并针对施工中出现的问题提出相应的对策和施工质量控制要点。

关键词：市政道路沥青混凝土路面施工技术。

爆炸案件现场的紧急处置目录引言............................................................ ３一、爆炸案件现场概述............................................ ３(一)什么是爆炸案件 ........................... 错误!未定义书签。

(二)什么是爆炸案件现场勘查 ................... 错误!未定义书签。

二、爆炸案件现场紧急处置的原则和任务............. 错误!未定义书签。

(一)拟定爆炸现场勘查预案，规范勘查程序........ 错误!未定义书签。

(二)勘查前搜爆排险，消除潜在隐患 ............. 错误!未定义书签。

（三）勘查时抓住规律，全面收集物证 ............ 错误!未定义书签。

三、爆炸案件现场紧急处置的对策................... 错误!未定义书签。

（一）随案建立高效指挥机构.................... 错误!未定义书签。

（二）尽快组织开展现场勘查.................... 错误!未定义书签。

四、爆炸案件现场紧急处置应注意的问题............. 错误!未定义书签。

（一）抢救受伤人员............................ 错误!未定义书签。

（二）疏散群众，保护现场...................... 错误!未定义书签。

（三）扑灭现场火险............................ 错误!未定义书签。

沥青混凝土路面论文

沥青混凝土路面论文沥青混凝土路面施工存在问题及其解决方法摘要：如今，我国的高速公路95％以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面，而且施工水平也显着提高，而如今沥青混凝土路面的出现了各种病害，使高速公路的使用寿命大大降低，但是公路在使用过程中出现了程度不同的破坏现象，严重影响公路通行能力和服务质量。

其中沥青混凝土路面施工的质量好坏直接决定公路的使用年限。

因此，对沥青路面施工中存在的问题进行探讨，具有重要的现实意义。

关键词：沥青混凝土路面施工问题措施1 沥青混凝土路面普遍存在的问题目前，我国高速公路的发展处在一个较为快速发展的时期，由于各方面的原因如：车辆荷载，水和温度等变化或则施工质量的问题，致使沥青混凝土路面出现常见病害，常见的沥青混凝土路面病害主要有纵裂、横裂、网裂、松散、拥包、坑槽、沉陷、泛油等。

下面简要的介绍几种典型的病害。

（1）裂缝。

常说的裂缝病害有纵向裂缝, 横向裂缝和网裂三种形式。

纵向裂缝主要以下两种:一种为纵向条带状，裂缝两端未延伸到路堤边缘，多发生在行车道部位。

另一种形状是沿路肩边缘向内逐步扩大，呈月牙形，主要发生在紧急停车带或路肩部位，这种裂缝容易使路基发生滑移, 危险性很大。

（2）坑槽。

坑槽是沥青路面局部破损中最常出现的一种，而坑槽修补是沥青路面日常养护维修工作中一项难度很大而又费工费时的工作。

尤其是在雨水作用下或雪的融化作用，会使路面产生坑槽破坏。

（3）车辙。

车辙是汽车荷载反复作用下使沥青路面产生竖直方向永久变形的累积。

车辙一般发生在高温季节，尤其是渠化交通以后，在行车荷载的作用下，沥青面层进一步被压密、挤压使轮迹带下沉，其内部材料也可能在剪应力的作用下横向流动，在两侧隆起，形成波峰和波谷状。

（4）泛油。

混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到路面表面，而在冷天时又不存在逆过程，因而沥青积聚在路面表面，形成一层有光泽的沥青膜的现象。

2 沥青混凝土路面施工中存在的主要问题沥青混凝土路面施工主要包括以下几个部分：沥青混合料的运输、沥青混合料的制备、沥青混合料的摊铺、铺层的压实等。

沥青混凝土摊铺施工技术论文

沥青混凝土摊铺施工技术论文【摘要】加强沥青混凝土路面施工，提高路面摊铺技术，确保路面平整度，对于延长道路使用寿命，保证道路行车安全具有重要意义。

因此，一定要继续对沥青混凝土摊铺施工技术进行研究，采用科学化的施工技术，提高道路施工质量，促进我国交通运输业的发展。

沥青混凝土路面具有稳定性强、抗滑性高以及尘土污染少等特点，近些年来，被广泛的应用在了高级公路和城市道路工程建设中。

但是由于施工技术、环境影响等原因，导致沥青混凝土路面在投入使用后经常会出现不平整、裂缝等现象，再加上交通运输量的增大，加快了路面的破损速度，对交通安全造成了严重影响。

因此，加强对沥青混凝土摊铺施工技术研究显得尤为重要。

一、沥青混凝土路面施工准备（一）搅拌沥青混凝土1.科学选择搅拌设备，保证沥青混凝土的性能。

首先要确保沥青混凝土拌合站的生产能力与实际工程项目的规模相匹配，通常情况下，合格达标的拌合站能够对沥青混凝土整个搅拌过程进行自动的控制，并能够对相关数据进行分析，对生产量、搅拌量进行核定[1]。

之后在选取加热沥青的机械设备、装载机及其他辅助设备。

要确保这些机械设备的供需能力和性能与搅和机的能够配套，满足搅和机的生产标准。

在沥青混凝土摊铺施工中，搅和机在众多的设备中处于核心地位，因而要确保搅和站的位置要空旷、环境干燥，交通运输道路畅通，而且要把材料运输车从沥青混凝土搅和站到施工地点的时间控制在60分钟以内。

2.做要好材料的检验工作。

对于施工原材料的选取要严格要求，在粗集料的选取检验中，要注重材料形状、尺寸、松软度和粘性等指标的控制，确保粗集料能够符合施工设计的要求；而细集料则要对含沙量好粘附性等指标要严格监测。

当施工材料进场之后，需要对其进行分级存放，根据现场实际情况，可以采用搭建临时防雨、放晒棚措施。

同时为了避免原材料出现离析现象，还需要对施工场地进行硬化处理，采用分层或者水平堆放的方式，禁止锥堆。

3.合理设计配合比。

在施工过程中，要根据施工项目的实际情况，合理设计配合比，确保冷热材料能够供应平衡。

沥青混凝土路面施工质量控制论文

沥青混凝土路面施工质量控制论文【摘要】沥青混凝土路面的施工虽然不复杂，但是对于细节的把握要求很高，这就要求在整个工程建设过程中要合理设计、选材，精心施工，加强养护，才能提高工程的质量，确保沥青混凝土路面的使用寿命。

一、沥青混凝土路面施工前期准备要想最大程度地保证SMA路面的施工质量，必须做好施工过程中各项工序之间的顺利衔接，首先就是施工之前的准备工作。

1.设计图纸招标文件是准备阶段的首要任务，技术人员或是工程项目的经理首先需要熟悉设计图纸，然后进行详细地分析和研究，最后确定工程项目的规模和沥青混凝土的数量，从而制定出科学合理的施工组织计划。

2.人员配置源于SMA路面的施工过程中的各项工序连接比较紧密，一般情况下，需要连续作业，所以施工过程中的人员配置应该是双班制，并且在每道工序上都应该配置几名经验较丰富、技术水平较强的施工人员，以便施工过程中出现问题时施工人员可以及时有效地提出应对措施。

3.检测沥青混凝土材料和机械设备SMA材料主要有沥青、细集料以及矿粉等，我们必须根据我国施工建设标准中的各项规定对于这些材料进行严格的检测，全面掌握原材料的规格、性质、强度、合格证、保质期、堆放场地以及存储条件等情况，不能只是考虑资金的原因，选择质量不好的原材料，因为施工材料质量的好坏将直接影响SMA路面的施工质量，我们必须确保施工材料的质量水平。

在工程机械的检测工作中，一方面要仔细地检查评判SMA路面施工中所需要的机械设备，并且对于这些设备的性能、精度以及保质期、返修期做出准确地评判；另一方面要仔细检查所需设备的零部件是否符合技术规范要求，比如闸门和螺旋摊铺器供料系统是否良好，加热装置、厚度以及拱度调节器是否良好等等。

二、影响公路沥青混凝土路面施工质量的因素1.原材料矿料、沥青等是沥青混凝土路面的主要原材料。

原材料质量的好坏直接决定工程质量的合格与否。

优质的原材料是工程合格的基础和重要保证。

大量工程实践表明：不合格的原材料是公路路面破坏的主要原因之一。