《交通工程学》试题及答案

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(完整版)《交通工程学》填空题库及答案

《交通工程学》填空题库及答案（每10道一组，10组共100小题，）81.排队系统的三个组成部分是___________、___________和___________。

82.观测交通流流量为0时，此时可能对应的交通密度为______或___________。

83.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/h和600辆/h，那么该道路的方向不均匀系数为______。

84.驾驶员的视觉特性可从＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿来考察。

85.排队系统的状态是指＿＿＿＿＿＿＿＿；当＿＿＿时系统是稳定的。

86.在等时线图中，相邻等时线相隔较近则说明交通＿＿＿＿。

87.根据误差理论，测定值与真值两者之间存在误差。

它包括＿＿误差和＿＿误差；＿＿＿误差是不可避免的。

88.交通工程学是一门研究＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿及其相互关系的科学。

89.道路线形是指道路在___________、___________、___________、三方面的几何形状。

90.驾驶员的___________和反映特性是驾驶员的主要心理特性。

答案：81.输入过程、排队规则、服务方式82.0、阻塞密度83.0.6 84.视力、视野、色感85.排队系统的顾客数、λ﹤μ86. 拥挤87.系统、偶然、系统。

88.人、车、路、环境。

89.平、纵、横90.反应特性91.设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的___________、用作道路线形几何设计的标准。

92.动视力是指汽车运动过程中驾驶员的视力，它随___________的增大而降低。

93.城市近期交通规划，规划年限一般在___________内。

94.城市交通战略规划的年限一般为___________年。

95.驾驶员的反映特性是指其对___________敏感程度。

96.交通流的三大基本参数是___________、___________、___________。

《交通工程学》试卷及答案

《交通工程学》 A卷一、名词解释（每题4分，共20分）1．高峰小时交通量：2．85%位车速：3．跟驰理论：4．基准通行能力：5．交通规划评价：二、填空题（每空1分，共20分）1．交通规划研究在一定的土地使用条件下与的平衡关系，以时间跨度可分为规划、规划、规划。

2．驾驶员行车的过程，就是、、三个阶段不断循环往复的过程。

3．汽车的主要技术参数包括：、、。

4．排队系统运行指标主要有、、、和忙期。

5．出行分布预测方法一般可以分为、、三类。

6．干线信号控制系统的基本参数有共用周期长度、、三种。

三、简答题（每题5分，共40分）1．酒后驾驶事故的特点是什么？2．简述流动车观测交通量的基本方法？3．行车延误的影响因素包括哪些方面？4．速度与密度之间的关系模型有哪些，分别描述什么状态下的速度-密度关系？5．提高公共交通线路通行能力的途径有哪些？6．交通小区的划分主要遵循哪些原则？7．交叉口及道路设置交通信号控制系统的目的是什么？8．试比较BRT系统与轨道交通系统的优缺点？四、论述题（每题10分，共20分）1．论述交通量调查的目的是什么？调查数据可以用来做什么？2．从系统的角度分析论述道路交通事故的原因，原因分析有何目的？提高道路交通安全有哪些对策？《交通工程学》参考答案一、名词解释（每题4分，共20分）1．高峰小时交通量：一天内的高峰期间连续60min的最大交通量。

2．85%位车速：在速度累计频率分布曲线中累计频率为85%时对应的速度值，即在观测到的车辆总数中，有85%的车辆的地点车速小于或等于该值，用于确定观测路段的最大限制车速。

3．跟驰理论：是运用动力学的方法，研究在无法超车的单一车道上车辆列队行驶时，后车跟随前车行驶状态的一种理论。

4．基准通行能力：指在一定时段，在给定的相对基准的道路、交通、控制和环境条件下，道路的一条车道或一均匀段或一交叉口上，合情合理地期望能通过人或车辆的最大小时流率。

5．交通规划评价：是在交通需求预测的基础上，论述规划方案达到规划目标的可能性，并通过对规划方案产生的影响进行多角度的分析，全面了解规划方案产生的各种效益，为进行科学决策提供依据。

交通工程学_习题集(含答案)

《交通工程学》课程习题集一、填空题11.现场调查的具体内容有（），（），路，环境，时空区位和后果。

2.交通事故统计的依据是大量的事故档案及有关资料，统计分析方法一般有（）与（）。

3.交通事故的统计分析一般分为（）和（）两类。

4.交通事故预测的主要要求有科学、简明、（）和（）。

5.交通事故预测，按预测的范围可分为宏观预测和微观预测；按预测的结果可分为（）和（）。

二、名词解释题6.交通量7.交通量的时空分布特性8.高峰小时交通量9.交通量的构成10.第30位最高小时交通量11.停车延误12.服务水平13.理论通行能力14.实际可能通行能力15.设计通行能力16.交通规划17.路边停车场地18.路外停车场地19.交通管理20.交通控制21.道路交通法规22.信号相位23.最佳周期时间24.相对相位差25.绝对相位差26.交通事故27.现场调查28.交通事故预测29.道路景观30.噪声三、计算题31.某公路需要进行拓宽改建，经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时交通量系数K=0.15，取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h。

问该公路该修几条车道？32.已知某公路上畅行速度f V=80km/h，阻塞密度j K=105辆/km，速度- 密度用直线关系式。

求(1)在该路段上期望得到的最大流量？(2)此时所对应的车速是多少？33.据统计某交叉口有25%的骑自行车的人不遵守交通规则、交警拦住与人问话、求其中2人有不遵守交通规则的概率是多少？34.在具有左转车道的交叉口入口,设置了专供左转的信号灯,每周期到达交叉口的车辆平均是20辆，其中有25%是左转弯。

问在某一已知的周期将不使用左转弯信号灯的概率是多少?35.某交叉口的10年统计结果，平均每年事故3次，问在此交叉口明年将有5次交通事故的概率是多少?36.一无信号控制的交叉口，主要道路的双向交通流量为1500辆/h，车辆的到达符号泊松分布。

交通工程学复习材料

《交通工程学》试卷A参考答案一、填空题（每空格1分、共18分）1、道路交通系统中的人包括驾驶员、乘客、和行人。

2、汽车基本特性包括：设计车辆尺寸、动力性能、和制动性能。

3、交通量是一个随机数，不同时间、不同地点的交通量都是变化的。

交通量随时间和空间而变化的现象，称之为交通量的时空分布特性。

4、在该路段行驶的所有车辆中，全部车辆的15％是在此车速以下行驶，此速度称为第15％位车速，可用此车速作为道路的限制最低车速。

5、出行分布一般指各交通小区相互间的人或车的出行数。

6、交通设施从广义上被分为连续流设施与间断流设施两大类。

7、高速公路通常均采用二级服务水平，不控制进入的汽车车道公路路段在平原微丘的地区采用二级服务水平，在重丘山岭地形及在近郊采用三级服务水平。

8、交通标志的三要素是颜色、形状和符号。

9、城市公共交通站点分为：首末站、枢纽站和中间停靠站三种类型。

二、判断题（对的打“√”，错的写“×”每小题2分，共10分）1、交通工程即是与交通运输有关的工程。

（×）2、、当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。

（×）3、交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。

（×）4、若道路某处的流量小于通行能力，则其交通状态是通畅的。

（×）5、城市里主干道密度越大，则城市道路交通越趋通畅。

（×）三、名词解释（每小题3分、共18分）1、交通工程学；答案：交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这个统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小，能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

2、高峰小时交通量；答案：在城市道路上，交通量时变图一般呈马鞍形，上下午各有一个高峰，在交通量呈现高峰的那个小时，称为高峰小时，高峰小时内的交通量称为高峰小时交通量。

《交通工程学》复习题大全含答案

《交通工程学》复习题大全含答案.1、关于区域控制系统，正确的说法是A.SCOOT是澳大利亚开发的B.SCATS是英国开发的C.TRANSYT是定时控制系统D.SCATS是实时控制系统【答案】C2、下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数A.时差B.周期时间C.绿灯时间D.相位【答案】C3、我国高速公路服务水平分级表，对一级服务水平的高速公路，每车道的最大服务流量规定为（）。

A.600pcu/hB.800pcu/hC.1000pcu/hD.1200pcu/h【答案】B4、下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A.人工观测法B.有线电视监控法C.车辆感应器测定法D.试验车法【答案】B5、下列不属于交通标志的要素的是（）A.数字B.形状C.符号D.色彩【答案】A6、下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数A.时差B.周期时间C.绿灯时间D.相位【答案】C7、关于车流波及波速，下列说法正确的是（）A.波速为正，则波沿道路后退B.波速为正，则波沿道路前进C.所有车流波都沿道路前进D.所有车流波都沿道路后退【答案】A8、下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。

A.二项分布B.负指数分布C.泊松分布D.负二项分布【答案】B9、某年某道路路段发生了35起交通事故，其长度为20公里，平均交通量为5000辆/日，则该路段事故率为A.97.22（次/HMVK）B.95.89（次/HMVK）C.9.589（次/HMVK）D.100（次/HMVK）【答案】B10、设M/M/1系统的利用系数为ρ，则说法准确的为（）A.ρ可以小于0B.ρ>1，则系统稳定C.ρ<1，则系统不稳定D.ρ>1，则系统不稳定【答案】D11、下列方法中可用于交通分布预测的方法是（）。

A.回归分析法B.重力模型法C.变量分析法D.数字模拟法【答案】B12、停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为（）。

《交通工程学》课后习题参考题答案

《交通工程学》课后习题参考题答案交通工程学课后习题参考题答案第一题：答案：交通工程学的定义是研究如何设计、建设和维护交通系统以提供安全、高效、可持续的交通服务的学科。

它涉及到交通规划、交通设计、交通设施管理等方面的知识和技术。

第二题：答案：在交通工程学中，交通规划是指根据城市或地区的特点和需求，制定长期和短期的交通发展策略，包括交通网规划、交通分析和交通需求预测等内容。

交通规划的目标是建立一个高效、安全、可持续的交通系统。

第三题：答案：交通规划的步骤包括交通状况调查、交通需求分析、交通模型建立、交通方案评估和交通规划报告撰写等阶段。

其中，交通状况调查是获取城市或地区交通现状和需求的数据，包括交通流量、网络拓扑结构、人口分布等。

第四题：答案：交通需求预测是通过分析城市或地区的人口、经济和社会发展趋势，预测未来的交通需求，并制定相应的交通规划方案。

预测方法包括传统的四步法、基于行为的模型和基于智能交通系统的模型等。

第五题：答案：交通工程设计是指根据交通规划的需求，设计交通设施和交通组织方式，以提供安全、高效、便利的交通服务。

设计内容包括道路、交叉口、公共交通设施等。

设计应考虑道路容量、交通安全和环境效益等方面的因素。

第六题：答案：交通工程设计的步骤包括交通调查、交通分析、设计方案制定和最终设计报告撰写等阶段。

设计过程要充分考虑道路标准、交叉口形式和交通信号控制等因素，并进行可行性评估和经济效益分析。

第七题：答案：交通设施管理是指对已建成的交通设施进行运营和维护管理的活动。

目的是保证交通设施的正常运行和服务质量。

管理内容包括交通信号控制、道路维护、交通事故处理等。

第八题：答案：交通设施管理的关键是进行有效的监测和控制。

监测包括交通流量监测、交通信号监测和交通事故监测等。

控制是指根据监测数据，采取相应的措施来优化交通系统的运行和管理。

第九题：答案：交通工程学在城市交通管理、交通安全和环境保护等方面发挥重要作用。

(完整版)交通工程学填空题库及答案

(完整版)交通工程学填空题库及答案交通工程学》填空题库及答案（每10道一组，10组共100小题，）TOC\o"1-5"\h\z排队系统的三个组成部分是、和观测交通流流量为0时，此时可能对应的交通密度为或83某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/h和600辆/h,那么该道路的方向不均匀系数为84驾驶员的视觉特性可从、、来考察。

85排队系统的状态是指;当时系统是稳定的。

在等时线图中，相邻等时线相隔较近则说明交通根据误差理论，测定值与真值两者之间存在误差。

它包括—误差和—误差；误差是不可避免的。

88交通工程学是一门研究、、、及其相互关系的科学。

道路线形是指道路在、、、三方面的几何形状。

驾驶员的和反映特性是驾驶员的主要心理特性。

答案：81.输入过程、排队规则、服务方式82.0、阻塞密度83.0.684.视力、视野、色感85排队系统的顾客数、入＜卩86.拥挤87.系统、偶然、系统。

88.人、车、路、环境。

89.平、纵、横90.反应特性设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的、用作道路线形几何设计的标准。

动视力是指汽车运动过程中驾驶员的视力，它随的增大而降低。

TOC\o"1-5"\h\z城市近期交通规划，规划年限一般在内。

城市交通战略规划的年限一般为年。

驾驶员的反映特性是指其对敏感程度。

交通流的三大基本参数是、、交通三大基本调查是、、阻塞密度是指车流密集到时的密度。

99.OD调查即出行终点的调查。

100.月变系数定义为除以答案：91.最大安全车速92.车速93.五年94.20-30年95.环境刺激96.交通量、车速、密度97.交通量、车速、OD98.无法移动（车速=0）99.出行起点100.年平均日交通量，月平均日交通量79.79.集结波80.工程、法规、教育、能源、环境排队系统的三个组成部分：输入过程、、服务方式。

TOC\o"1-5"\h\z车速越高，一氧化碳和碳氢化合物的排放量就越交通工程学起源于二十世纪年代。

交通工程基础知识单选题100道及答案解析

交通工程基础知识单选题100道及答案解析1. 交通工程学研究的主要对象是（）A. 道路B. 行人C. 车辆D. 交通流答案：D解析：交通工程学主要研究交通流的规律和特性。

2. 交通量的空间分布主要指城乡分布、在路段上的分布、方向分布和（）A. 车道分布B. 车型分布C. 时间分布D. 交通方式分布答案：A解析：交通量的空间分布包括城乡分布、路段分布、方向分布和车道分布。

3. 高峰小时内的交通量除以高峰小时内的小时数，称为（）A. 高峰小时系数B. 平均交通量C. 高峰小时流量D. 高峰小时流率答案：D解析：高峰小时流率是高峰小时内的交通量除以高峰小时内的小时数。

4. 第30 位小时交通量是指将一年当中（）个小时交通量从大到小排列，排在第30 位的那个小时交通量。

A. 8760B. 365C. 24D. 12答案：A解析：一年有8760 小时，第30 位小时交通量是从这8760 个小时交通量中排序得出。

5. 某双向两车道公路，设计速度60km/h，其设计通行能力约为（）pcu/h。

A. 4000B. 2500C. 1500D. 800答案：C解析：根据相关标准，双向两车道公路，设计速度60km/h 时，设计通行能力约为1500 pcu/h。

6. 交通调查中，为了了解交通的延误、通行能力等，最常用的方法是（）A. 航测法B. 录像法C. 人工观测法D. 仪器自动计测法答案：C解析：人工观测法在了解交通延误、通行能力等方面较为常用。

7. 地点车速调查时，最常用的测量方法是（）A. 雷达测速法B. 视频检测法C. 跟车法D. 牌照法答案：A解析：雷达测速法是地点车速调查中常用的方法。

8. 车头时距的单位是（）A. s/mB. m/sC. sD. m答案：C解析：车头时距的单位是秒（s）。

9. 表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、车速和（）A. 交通密度B. 车头间距C. 车头时距D. 占有率答案：A解析：交通量、车速和交通密度是表征交通流特性的三个基本参数。

《交通工程学》选择题库及问题详解

《交通工程学》选择题库及答案（共100小题）一、选择题1在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卷”上的相应字母涂黑。

错涂、多涂或未涂均无分。

2.以下哪种概率分布不属于连续型分布（）。

A.负指数分布B.二项分布C.威布尔分布D.爱尔朗分布2.小型环形交叉口其中心岛的直径尺寸应该是（）。

A.小于25mB.小于50mC.大于25mD.在25-50m之间3.（）在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标，常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。

A.MADTB.AADTC.WADTD.30HV4.在公路养护中推行的“公路标准化、美化”作业工程，用汉语拼音缩写为（）。

A.LBMB.LUBMC.GZMD.GBM5.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，那么该道路的方向不均匀系数为（）。

A.0.4B.0.6C.0.5D.0.676.要提高运输效率归根结底是要提高车辆的（）。

A.地点车速B.行程车速C.行驶车速D.设计车速7.衡量声音强度相对大小的指标是（）。

A.声压B.响度C.声压级D.响度级8.停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为（）。

A.2个B.1-2个C.3个D.3-4个9.用以反映交通事故发展变化过程和趋势的统计方法，称为（）。

A.静态法B.动态法C.相对值法D.平均值法10.在道路结构物景观设计工作中，使边坡造型和现有景观及绿化相适应的造型设计属于（）设计。

A.平面造型B.立面造型C.横断面造型D.整体造型答案：1.B2.A3.B4.D5.B6.B7.C8.D9.B 10.C11.设车流的“速度-密度”关系为，则该车流的最大流量为（）。

A.1210辆/hB.968辆/hC.1320辆/hD.1000辆/h12.美国道路服务水平分为（）级，我国道路服务水平一般分为（）级，以下正确的说法是（）。

A.6/4B.6/6C.4/4D.4/613.在标准的M/M/1排队系统中，队长n、排队长q与非零平均排队长度qw之间的关系，以下说法正确的是（）。

交通工程试题答案

交通工程试题答案一、选择题（共10题，每题2分，共20分）1. B2. C3. A4. D5. A6. D7. B8. C9. A10. D二、问答题（共4题，每题10分，共40分）1. 答：交通工程是研究和解决道路、铁路、水路等交通运输系统的设计、建设和运营问题的一门学科。

主要涉及交通规划、交通管理、交通设施设计、交通运输经济学等方面的内容。

2. 答：交通设施是指用于保障道路交通安全和交通运行效率的各种设备和建筑物。

常见的交通设施包括交通信号灯、交通标志、道路护栏、桥梁、隧道等。

这些设施能够引导和控制交通流动，提高道路的通行能力和安全性。

3. 答：交通拥堵是指交通流量大于道路或交叉口的通行能力，导致交通运行缓慢、行驶速度降低的现象。

交通拥堵给城市交通运输带来很多问题，包括能源浪费、环境污染和交通事故增加等。

解决交通拥堵问题需要通过合理规划道路网、优化交通信号灯配时、提供便捷的公共交通等手段。

4. 答：交通运输对经济和社会发展起到了重要的推动作用。

交通运输能够促进商品和人员的流通，扩大市场范围，促进经济发展。

同时，交通运输也是城市发展和居民生活的基础设施，为人们提供出行便利。

三、计算题（共3题，每题10分，共30分）1. 答：从A点到B点的距离为30公里，行驶速度为60公里/小时，所需时间为30/60=0.5小时，即30分钟。

2. 答：小明每天上班所花费的时间为2小时+30分钟=2.5小时。

一周上班5天，总共花费的时间为2.5小时/天*5天=12.5小时。

3. 答：旅行车油箱容量为50升，每百公里的油耗为8升。

所以旅行车一箱油可以行驶50/8=6.25个100公里，即每箱油可以行驶625公里。

旅行车从A点到B点的距离为800公里，所以需要800/625=1.28箱油，即大约需要1箱油。

四、综合题（共1题，20分）答：交通工程涉及广泛，是一个综合性的学科。

它需要考虑交通规划、工程设计、道路施工、交通管理等方面的问题。

交通工程学-填空题(含答案)

《交通工程学》复习题------填空题一、填空题交通工程学是从____________中分化出来的, 它的主要研究对象是____________。

交通工程学主要解决_________中的科学问题。

交通工程学科的特点可以概述为, , __________, ____________, 和。

道路交通系统的技术管理的两种基本模式为___________, ____________。

道路是由___________, __________, ___________三要素所组成的。

道路交通系统中的人包括__驾驶员__________, ___行人_________, ____乘客________。

汽车的动力性能通常用___________, __________, ___________三方面指标来评定。

1.汽车的最大爬坡能力常常用________________来表示。

道路的功能可以归纳为_________, ___________, ___ ________三个方面。

2.一个区域的路网密度等于_道路总长___________与___该区域面积_________之比。

典型的公路网布局有___________, ___________, __________, __________等。

典型的城市道路网布局有__棋盘型__________, ____带型________, ___放射型_________, __放射环形__________等, 历史古城如南京、北京等布局以其中____棋盘型________最为常见。

交通量是指________________。

按交通类型可分为___________, __________, ___交通量_________。

3.月变系数是指_________ / __________________________。

4.设计小时交通量与__________________的比值称为。

交通工程学选择试题库及答案

错涂、多涂或未涂均无分。

2.以下哪种概率分布不属于连续型分布（）。

A.负指数分布B.二项分布C.威布尔分布D.爱尔朗分布2.小型环形交叉口其中心岛的直径尺寸应该是（）。

A.小于25mB.小于50mC.大于25mD.在25-50m之间3.（）在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标，常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。

A.MADTB.AADTC.WADTD.30HV4.在公路养护中推行的“公路标准化、美化”作业工程，用汉语拼音缩写为（）。

A.LBMB.LUBMC.GZMD.GBM5.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，那么该道路的方向不均匀系数为（）。

A.0.4B.0.6C.0.5D.0.676.要提高运输效率归根结底是要提高车辆的（）。

A.地点车速B.行程车速C.行驶车速D.设计车速7.衡量声音强度相对大小的指标是（）。

A.声压B.响度C.声压级D.响度级8.停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为（）。

A.2个B.1-2个C.3个D.3-4个9.用以反映交通事故发展变化过程和趋势的统计方法，称为（）。

A.静态法B.动态法C.相对值法D.平均值法10.在道路结构物景观设计工作中，使边坡造型和现有景观及绿化相适应的造型设计属于（）设计。

A.平面造型B.立面造型C.横断面造型D.整体造型答案：1.B2.A3.B4.D5.B6.B7.C8.D9.B10.C11.设车流的“速度-密度”关系为，则该车流的最大流量为（）。

A.1210辆/hB.968辆/hC.1320辆/hD.1000辆/h12.美国道路服务水平分为（）级，我国道路服务水平一般分为（）级，以下正确的说法是（）。

A.6/4B.6/6C.4/4D.4/613.在标准的M/M/1排队系统中，队长n、排队长q与非零平均排队长度qw之间的关系，以下说法正确的是（）。

交通工程学复习题题库及答案

一、填空题1. 交通量是一个随机数, 不同时间、不同地点的交通量都是变化的,即交通量具有时空分布特性。

2.高峰小时系数是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。

3.汽车的动力性能包括最高车速、加速时间、最大爬坡能力。

4.驾驶员的视觉特性主要从视力、视野、色感来考察。

5.方向分布系数KD是反映一条道路上往返两个方向的交通量不平衡现象。

6.交通量随空间位置而变化的特性称为空间分布特性。

7、高峰小时流量比指高峰小时交通量与该天全天交通量之比。

8、交通量时变图的特征一般呈马鞍形。

9、道路交通系统中的人包括驾驶员、乘客和行人。

10、驾驶疲劳是指驾驶作业引起的身体上的变化、心理上的疲劳以及客观测定驾驶机能低落的总称。

11.心理空间是指人们在自己周围划出的, 确定为自己领域的部可见区域。

12、最高车速是指在良好的水平路段上, 汽车所能达到的最高行驶速度。

13.最大爬坡能力用汽车满载时第一档在良好的路面上可能行车的最大爬坡度。

14.汽车制动性能主要体现在制动距离或制动减速度上。

15.方向稳定性是指制动时不产生跑偏、侧滑及失去转向能力的性能。

16.自行车流的交通特性包括群体性、潮汐性、离散性、赶超型、并肩或并行骑行、不易控制。

17、一个区域的路网密度是衡量道路设施数量的一个基本指标, 一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积之比。

18、道路结构的基本部分是路基、路面、桥涵。

19、道路线形是指一条道路在平、纵、横三维空间中的几何形状。

20、典型的公路网布局有三角形、并列形、放射形、树叉形等。

21.典型的城市道路网布局有棋盘形、带状、放射形、放射环形等。

22、交通量是指在单位时间段内, 通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数。

23.交通量随时间和空间而变化的现象称之为交通量的时空分布特性。

24.临界车速对于选择道路等级具有重要作用。

25.临界车速对于选择道路等级具有重要作用。

《交通工程学》期末考试试题

《交通工程学》期末考试试题一、判断题（正确的在后面括号内写“T ”，错误的在后面括号内写“F ”,每小题1分，共10分）1．交通量是一个随机数，不同时间、不同地点的交通量都是变化的。

（）2.当车辆的到达服从泊松分布时，车头时距则服从负指数分布；反之结论也成立。

( ) 3．车流密度随车流量的增加而减少。

（）4．道路交通污染主要包括生态环境、大气环境、声环境以及社会环境几个方面。

（） 5．随着行车速度增大，驾驶员的注视点随之远移。

（）6．车流比较拥挤、自由行驶机会不多的车流，在一定时间间隔内到达的车辆数服从泊松分布。

（）7．由于外界因素干扰导致交通流周期性的中断，形成间断流。

（） 8．跟驰理论描述了跟驰车辆的加速度与两车速度差的函数关系。

（） 9．行使速度不高于行程速度。

（）10．路网中的某一路段，当交通量达到道路的通行能力时，车速接近于零。

（）二、单项选择题（每小题1分，共15分）1．设M/M/1系统中，顾客平均到达率为λ，平均服务率为μ，则利用系数ρ为（）。

A. ρ=λ/μB. ρ=λ-μC.ρ=λμD.ρ=λ+μ2. 交通工程学作为一门独立的工程技术科学诞生于（） A ． 1930年 B. 1921年 C.1980年 D. 1981年3.道路交通标志中采用白底、红圈、红杠、黑图案的通常是（）。

A.警告标志 B. 禁令标志 C. 指示标志 D. 辅助标志4.某路段长度为450米，有5辆小汽车（平均车长4m ），9辆大汽车（平均车长10m ），计算道路的空间占有率Rs 是（）。

A ．34.4% B.24.5% C. 24.4% D.24%5. 交通密度（K ）和交通速度（V ）的直线关系模型适用的交通条件是（）。

A ．限塞流 B.车流密度大 C.自由流 D. 车流密度适中6.道路处于理想条件下，标准车辆以最小的车头间距连续行驶通过的车辆数称为道路的( )通行能力。

《交通工程》试题及答案

《交通工程学》复习材料一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程(Engineering) 、法规 (Enforcement ) 、教育 (Education) 、能源 (Energy) 、环境(Environment) 。

2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。

3、根据美国的研究，第 30 位最高小时交通量为设计小时交通量。

4、在该路段行驶的所有车辆中，有 15％的车辆行驶速度高于此值，有 85％的车辆行驶速度在此速度以下，此速度称为 85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。

5、OD 调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。

6、M/M/N 排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、 N 个服务台的排队系统。

7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。

8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。

2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。

3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。

4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。

三、简答题1、交通工程学科的特点有哪些？答案：交通工程学科的特点有：(1)系统性；(2)综合性：(3)交叉性；(4)社会性；(5)超前性；(6)动态性。

2、通行能力和交通量有何区别？答案：通行能力和交通量的区别：1)通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆(或行人)的能力；2)交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望 (预测)通过的车辆(或行人)数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”；交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。

大学交通工程学试题(答案)

（2007－2008年）东南大学考试卷课程名称交通工程基础姓名学号适用专业交通.道路.运输考试形式闭卷考试时间100分钟一、填充题（20分，每空1分）1.交通工程学是多学科融合的交叉学科，交通工程学把人、车、路、环境视为一个整体，用自然的方法研究复杂的社会现象。

2.路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)－时间(横轴)曲线图来表示，流入与流出曲线所包络的面积表示所有车辆延误时间，连接流入与流出曲线水平线段表示某个车辆的延误，连接流入与流出曲线竖直线段表示某个时点的排队车辆数。

3.在重力模型中，两区之间的出行数与两区之间的行程时间（或费用、距离等）成_反__比。

5.由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是_制约性、滞后性和传递性_。

6.交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood模型等，其中Greenshields模型的形式是V＝V f(1-K/K j) 。

8.道路是现代社会生活的纽带，其功能可以归纳为交通功能、城市空间划分功能和土地利用诱导功能。

9.公共汽车从B点出发到E，行走距离3.4km，共花费了11.61分钟时间。

中途经过两个交叉口和三个停靠站，经过两个交叉口的停车时间分别是0.51分钟、3.21分钟，经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。

由此可以得出，停车时间是5.26s ，行使时间691.34s ，行驶速度是 4.92m/s ，行程速度是 4.88m/s 。

10.空间平均速度是地点速度的调和平均值，时间平均速度是地点速度的算术平均值。

二、选择题（10分，每空1分；在填写相应的字母）1．设M/M/1系统的利用系数为ρ，则在系统中有n个顾客的概率为 A 。

A. ρn(1－ρ)B. ρn－(1－ρ)C. ρn＋(1－ρ)D. ρn／(1－ρ)2．在交通流的流体力学模型中，停止波的交通密度等于 B 。

交通运输工程：交通工程学试题及答案

交通运输工程：交通工程学试题及答案1、问答题计算题：列出速度与密度之间的关系式，并画图说明。

正确答案：2、问答题平面交叉口的交通管制按控制的范围可分为哪几种类型？正确答案：（1）点控制。

是指个别独立交叉口的信号灯控制，此法又可分为单点定时信号控制和感应式控制两种，感应式控制又可分为全感应式和半感应式。

（2）线控制。

是指对一条主干道相邻交叉口的信号实行协调自动控制，亦称绿波通行带或绿波控制。

（3）面控制。

是指对城市中某区域的所有交叉路口的交通信号，用计算机实行统一协调的自动控制。

3、单选确定汽车爬坡能力时采用的档位为（）。

A.I档B.II档C.III档D.IIII档正确答案：A4、单选表征交通流特性的三个基本参数不包括（）。

A.交通量B.行车速度C.车流密度D.交通拥堵正确答案：D5、名词解释施工横断面图正确答案：是由标准断面图的顶面轮廓线与实地面线按纵断面设计的高程关系组合在一起得到的横断面图。

6、名词解释立体视觉正确答案：是人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的感知能力。

7、单选道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。

A.环境B.后果C.交警D.信号灯正确答案：B8、名词解释时间占有率正确答案：即单位观测时间内，车辆通过某一断面的累计时间所占单位观测时间的百分比。

9、问答题现有一主次干道相交的十字交叉口，欲对其进行感应控制，请问感应设备应布设在何处？说明原因。

正确答案：（1）应布设在次干道上。

（2）根据我国交通法律规定，次干道的车辆应为主干道车辆然行，进行感应控制时，需要知道次干道上车辆是否到达一定的数量，进而为其提供绿灯放行做准备。

10、名词解释间断流正确答案：有外部固定因素影响的周期性中断交通流，如有信号交叉口和无信号交叉口的交通流。

11、问答题交通规划的四阶段模型？正确答案：1交通出行生成预测：回归分析，类别分析；2交通出行分布预测：增长系数法和综合法；3交通方式划分预测：定性，定量；4交通分配预测：全有全无分配法、容量限制法、多路概率分配法。