气动技术原理及实操基础培训
气动技术培训课件.
气动技术培训课件.一、教学内容本课件基于《气动技术基础》教材第3章“气动元件”及第4章“气动系统设计”，详细内容涉及气动元件的类型、工作原理及选用方法，气动系统的设计步骤、注意事项以及气动回路的搭建。
二、教学目标1. 理解并掌握气动元件的基本原理及其在气动系统中的应用。
2. 学会气动系统的设计方法，能够进行简单的气动回路设计。
3. 能够运用气动技术解决实际问题，提升实际操作能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动系统的设计步骤及气动元件的选用原则。
教学重点：气动元件工作原理、气动回路的设计与搭建。
四、教具与学具准备1. 教具：气动技术教学模型、PPT演示文稿。
2. 学具：气动元件实物、气动回路搭建工具、学习手册。
五、教学过程1. 实践情景引入（10分钟）通过展示气动技术在工业生产线中的应用案例，引导学生思考气动技术的优势及重要性。
2. 理论知识讲解（25分钟）讲解气动元件的类型、工作原理及选用方法，结合教材第3章内容，进行详细阐述。
3. 例题讲解（15分钟）结合教材第4章内容，讲解气动系统设计的具体步骤及注意事项。
4. 随堂练习（15分钟）让学生分组讨论并完成气动回路的设计，教师巡回指导。
5. 实践操作（20分钟）学生利用气动元件和搭建工具，按照设计图纸进行气动回路的搭建。
七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动元件的分类及工作原理。
（2）设计一个简单的气动回路，并说明其工作原理。
2. 答案：（1）气动元件分类：气源设备、执行元件、控制元件、辅助元件。
工作原理：利用压缩空气作为动力源，通过气动元件的控制，实现机械设备的自动化。
（2）示例：一个简单的气动回路设计如下：气源设备：空气压缩机、气源处理元件；执行元件：气缸；控制元件：二位五通电磁阀；辅助元件：快速排气阀、消声器等。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：引导学生了解气动技术在其他领域的应用，激发学生的学习兴趣。
重点和难点解析1. 气动元件的分类及工作原理；2. 气动系统的设计步骤及注意事项；3. 气动回路的搭建与调试；4. 作业设计的深度与广度。
培训讲义气动原理
60年代，开始构成工业控制系统，气动技术脱离风 动技术而自成体系。 70年代，与电子技术结合，在自动化领域广泛推广 80年代，向集成化，微型化发展 90年代，向集成化，微型化，模块化，智能化方向 发展
4
气压传动的优点
1 能源便宜 2 防火防爆 3 能源损失小 4 适合于高速间隙运动 5 自保持能力强 6 可靠性高，寿命长 7 安全方便
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气压控制 直动式 先导式
电气控制 单电控 双电控
组合控制式 先导式双电控，带手动
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阀驱动方式定义 电控先导式驱动 （内先导 /外先导）
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阀的特殊形式定义
常闭/常开形式 双稳态形式 可逆形式 主控制信号形式 气弹簧形式
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阀在使用中的注意事项
1.保持干净的气源。 2.在工作气压低于2bar和真空时应选用外先导阀 3.阀组一定要保持排气流道的通畅 4.现场控制电压的浮动要符合线圈所规定的标准范围 5.气管接头螺纹要和阀体内螺纹配合使用 6.适当的备一些密封套件，便于现场的快速维修
气动技术简述 气动系统的组成 气源处理 控制阀 气缸执行器
1
气动技术是执行元件（气缸与气马达）和控制元件 （各种控制阀）的工业实现和应用。
气动技术是以空气作为工作介质。
2
气动技术的历史 2000年前，希腊人KSTESIBIOS制造了一门空气弩炮， 成为使用气动技术的第一人 公元一世纪出现了有关压缩空气作为能源应用的第一 本书 20世纪中叶，气动技术开始在工业生产上世纪应用 并迅速推广 至50年代初，大多数元件由液压元件改造或演变而 来，体积很大
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按基本功能分类
带端位缓冲 带磁环 带可调节缓冲 带加紧定位 摆动动作
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气动技术培训课件.
气动技术培训课件.一、教学内容本课件主要基于《气动技术基础》教材的第3章和第4章内容，详细讲解气动元件的工作原理、气动系统的设计及调试。
具体内容包括：气动元件的分类及功能、气动系统的基本回路、气动控制系统的设计原则、气动系统的安装与调试等。
二、教学目标1. 掌握气动元件的分类、功能及工作原理，能正确选用气动元件。
2. 学会设计简单的气动控制系统，了解气动系统的安装与调试方法。
3. 能够分析和解决气动系统运行过程中出现的问题。
三、教学难点与重点难点：气动控制系统的设计原则及方法，气动系统的安装与调试。
重点：气动元件的工作原理，气动系统的基本回路。
四、教具与学具准备1. 教具：气动技术培训课件，气动元件实物，气动系统演示装置。
2. 学具：气动元件手册，气动系统设计软件，笔记本。
五、教学过程1. 实践情景引入：通过展示气动元件实物和气动系统演示装置，让学生对气动技术产生直观的认识。
2. 理论讲解：讲解气动元件的分类、功能及工作原理，气动系统的基本回路。
3. 例题讲解：以实际案例为例，讲解气动控制系统的设计原则及方法。
4. 随堂练习：让学生设计简单的气动控制系统，并进行安装与调试。
六、板书设计1. 气动元件分类及功能2. 气动系统基本回路3. 气动控制系统设计原则4. 气动系统安装与调试方法七、作业设计1. 作业题目：设计一个简单的气动控制系统，并进行安装与调试。
2. 答案：根据教材和课堂讲解，完成作业。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本次课程的教学效果，学生的掌握程度。
2. 拓展延伸：学习更高级的气动控制系统设计方法，了解气动技术在现代工业中的应用。
本课件以实践情景引入，结合理论讲解、例题讲解和随堂练习，旨在让学生掌握气动技术的基本原理和方法，提高其解决实际问题的能力。
通过课后反思和拓展延伸，促使学生不断进步，为气动技术的应用打下坚实基础。
重点和难点解析1. 气动控制系统设计原则及方法2. 气动系统的安装与调试3. 例题讲解与实践操作一、气动控制系统设计原则及方法1. 确保系统安全、可靠、经济、节能。
气动技术培训课件.
气动技术培训课件.一、教学内容本节课的教学内容主要围绕气动技术的基本原理与应用展开，涉及教材第3章“气动系统”的第4、5节，详细内容包括气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及其在工业中的应用实例。
二、教学目标1. 了解气动技术的基本原理，掌握气动元件的功能及工作原理。
2. 学会气动系统的设计方法，具备分析实际气动系统问题的能力。
3. 了解气动技术在工业中的应用，培养学生在实际工程中运用气动技术的意识。
三、教学难点与重点教学难点：气动系统的设计方法及其在实际应用中的问题分析。
教学重点：气动元件的工作原理、气动系统的设计方法及气动技术的应用。
四、教具与学具准备1. 教具：气动元件实物、气动系统模型、PPT课件。
2. 学具：教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入：通过展示气动技术在工业生产中的应用实例，引出本节课的主题。
2. 知识讲解：（1）气动元件的工作原理：通过PPT课件和实物展示，讲解气缸、气阀等气动元件的工作原理。
（2）气动系统的设计方法：讲解气动系统的设计步骤、注意事项，结合实例进行分析。
3. 例题讲解：以实际气动系统为例，讲解如何分析系统中的问题并进行优化设计。
4. 随堂练习：让学生根据所学知识，分析气动系统实例，并提出解决方案。
六、板书设计1. 气动元件的工作原理2. 气动系统的设计方法（1）设计步骤（2）注意事项3. 气动技术的应用实例七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动元件的工作原理。
答案：（1）略。
（2）略。
2. 课后拓展：查阅资料，了解气动技术在其他领域的应用。
八、课后反思及拓展延伸本节课通过理论讲解、实例分析、随堂练习等方式，让学生掌握了气动技术的基本原理和应用。
课后反思如下：1. 教学过程中，注意引导学生运用所学知识解决实际问题。
2. 加强课堂互动，鼓励学生提问，提高课堂氛围。
3. 课后拓展延伸，让学生了解气动技术在其他领域的应用，提高学生的学习兴趣。
4. 注重课后作业的布置与批改，及时了解学生的学习情况，为下一节课的教学做好准备。
2024年气动基础知识培训课件
2024年气动基础知识培训课件一、教学内容本次教学内容选自《气动技术基础》教材第1章至第3章，详细内容主要包括气动系统的基本概念、气动元件的原理与功能、气动系统的设计及应用。
重点掌握气动系统的组成、工作原理及常见气动元件的选用与维护。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本概念，掌握气动系统的工作原理。
2. 掌握常见气动元件的原理、功能及选用方法。
3. 学会分析气动系统的实际应用案例，具备一定的气动系统设计能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动元件的选用与维护、气动系统设计。
教学重点：气动系统的组成、工作原理、常见气动元件的功能及选用。
四、教具与学具准备1. 教具：气动元件实物、气动系统演示装置、多媒体教学设备。
2. 学具：教材、笔记本、计算器。
五、教学过程1. 导入：通过一个实际气动系统应用案例，引发学生对气动技术的兴趣。
2. 理论讲解：1) 气动系统的基本概念及组成。
2) 气动系统的工作原理。
3) 常见气动元件的原理、功能及选用。
3. 实践操作：1) 观察气动元件实物，了解其结构特点。
2) 演示气动系统的工作过程，让学生直观地理解气动系统的运行原理。
4. 例题讲解：选用一个简单的气动系统设计案例，讲解气动元件的选用与系统设计方法。
5. 随堂练习：1) 分析气动系统的实际应用案例，让学生选用合适的气动元件。
2) 让学生设计一个简单的气动系统，并进行讨论。
对本节课的主要内容进行回顾，强调气动系统的组成、工作原理及气动元件的选用。
六、板书设计1. 气动系统的组成2. 气动系统的工作原理3. 常见气动元件的功能及选用4. 气动系统设计案例七、作业设计1. 作业题目：1) 解释气动系统的组成及其作用。
2) 分析一个实际气动系统应用案例，选用合适的气动元件，并说明理由。
3) 设计一个简单的气动系统，绘制系统原理图。
2. 答案：1) 气动系统的组成包括气源、执行元件、控制元件、辅助元件等，它们分别负责提供动力、执行动作、控制气流方向和压力等。
(2024年)液压以及气动技术培训
。
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辅助元件作用及选用方法
油箱
储存液压油，散热和沉淀杂质。选用 时需考虑油箱容量、散热面积和沉淀 效果等因素。
滤油器
过滤液压油中的杂质，保证油液清洁 度。选用时需考虑过滤精度、通流能 力和压差等因素。
冷却器
。
听觉法
通过听系统运行时的声 音，判断是否有异常声 响，进而确定故障部位
。
触觉法
通过触摸系统各部位的 温度、振动等，判断系
统是否正常工作。
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专用仪器检测法
使用专用仪器对系统压 力、流量、温度等参数 进行检测，准确判断故
障原因。
故障排除措施和经验分享
对于液压系统压力不足或不稳定的问题，可以检查液 压泵的工作状态，清洗或更换油路和滤油器，确保液
典型气动系统应用实例
通过实例分析，展示气动系统在不同领域（如自动化生产线、包装机械、食品加工机械 等）中的应用，包括气缸驱动、气马达驱动、真空吸附等。
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液压与气动混合系统设计与应用实例分析
01
液压与气动混合传动 原理及基本组成
讲解液压与气动混合传动的基本原理 、混合系统的组成以及混合元件的功 能和分类。
通过实例分析，展示液压系统在不同领域（如工业、农业、交通运输等
）中的应用，包括压力控制、速度控制、方向控制等。
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气动系统设计与应用实例分析
气动传动原理及基本组成
讲解气动传动的基本原理、气动系统的组成以及气动元件的功能和分类。
气动系统设计步骤与方法
介绍气动系统设计的一般步骤，包括明确设计要求、选择气动元件、设计气动系统图、 确定系统参数等。
液压马达
将液压能转换为机械能的装置，与液 压泵结构相似但工作原理相反。主要 类型有齿轮马达、叶片马达、柱塞马 达等。
气动基础知识培训课件
气动基础知识培训课件一、教学内容本节课我们将学习气动基础知识，内容涉及《机械基础》第四章第三节：气动系统的组成与原理。
详细内容包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等气动元件的工作原理及功能，以及气动系统的基本控制原理。
二、教学目标1. 理解气动系统的基本组成，掌握各气动元件的作用及工作原理。
2. 学会分析气动系统的控制原理，具备简单的气动系统设计能力。
3. 能够运用所学知识解决实际问题，提高实践操作能力。
三、教学难点与重点教学难点：气动系统的控制原理，气动元件的选型及应用。
教学重点：气动系统的基本组成，各气动元件的工作原理及功能。
四、教具与学具准备1. 教具：气动基础知识课件、气动系统演示模型、气压表、气源处理器、气动执行元件、控制阀等。
2. 学具：笔、纸、计算器等。
五、教学过程1. 导入：通过展示气动系统在实际应用中的案例，引起学生对气动知识的兴趣。
2. 理论讲解：（1）介绍气动系统的基本组成，包括气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件等。
（2）讲解各气动元件的工作原理及功能。
3. 实践操作：（1）演示气动系统的工作过程，让学生直观地了解气动元件的相互作用。
（2）指导学生进行气动元件的拆装、调试，提高学生的动手能力。
4. 例题讲解：分析一个简单的气动系统控制实例，引导学生学会分析气动系统的控制原理。
5. 随堂练习：布置一些关于气动基础知识的习题，让学生巩固所学内容。
六、板书设计1. 气动系统的基本组成：气源装置执行元件控制元件辅助元件2. 气动元件工作原理及功能：气源装置：提供压缩空气执行元件：将压缩空气转化为机械动作控制元件：控制气流的通断、方向和压力辅助元件：辅助实现气动系统的功能七、作业设计1. 作业题目：（1）简述气动系统的基本组成及各元件的作用。
2. 答案：八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过理论讲解、实践操作、例题讲解等方式，使学生掌握了气动基础知识。
但在教学过程中，要注意关注学生的学习反馈，及时调整教学方法和节奏。
气动技术原理及实操基础培训
８. SMC气缸型号认识（自学）
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举例一： C D A 2 F □ -50 - □ - 100 – J N – A54 1 CA---型号系列，2设计号，CA1与CA2可完全互换。 其它有MB、CS1等系列。 D---无记号是无磁环，有“D”记号时气缸内置磁环。 F---B是基本型。 F活塞杆一侧的气缸端盖有法兰，L有脚座型等等…… 除少数情况外，一般都是在B型的基础上用螺纹方式增加附件，因此 备件库内只备B型，更换时可把原件的附件拆下用。 50---缸径 100---行程 J---或K，有防护套 N---无记号气缓冲，有“N”是橡胶缓冲。 A54---配有磁性开关，又如Z73、A54L等，L代表加长线。 1---磁性开关数量，无字代表2个，S代表1个，数字代表个数。
相对于过滤器，它只起过滤作用，所以没有导流板。 空气流从输入口进人到过滤器滤芯的内侧中央，随后 向外通过过滤芯至输出口。 杂质被拦住在精密过滤芯内，油蒸汽和水雾变成液体， 凝聚在过滤材料里，在滤芯内形成小滴，再收集到杯 子的底部。 SMC的油雾分离器、微雾分离器对油雾的清除率达 99.9%及99.99%。
三位五通 二位三通
二位五通
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二位三通
８.常用电磁阀符号图
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符号图的细节部分认识
电磁铁控制 弹簧复位 先导式
外部先导式
手柄式 定位装置
按钮式
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９.在气路图想像“位”的变换过程一
原始位置
线圈得电
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９.在气路图想像“位”的变换过程二
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10.SMC电磁阀型号（自学）
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气动技术培训资料
三联件--过滤器AF的原理
• 空气进入过滤器时，顺着导流片螺旋前进，依靠离心作用将水滴甩至杯壁后 沉降，然后再穿过滤芯，去除粉尘。
气动技术培训资料
三联件--过滤器AF的维护要点
• 必须定期排放冷凝水。上班开工前、下班时均要求排放冷凝水。 • 滤芯要定期更换。一般是每2年气更动换技术一培次训资或料者压力差超过0.1MPa时更换。
P2
• 减压阀溢流孔经常排气，说
明出口压力波动大；如果压力
波动太大，则需要选用溢流量
大的减压阀。
气动技术培训资料
三联件--油雾器AL的原理
滴油窗
舌状活门
P2
P1
P2
• 压缩空气流动时，在舌状活门的上方因为流速大，压
力降低，而此时油杯中的压力和进口压力相同，从而通
过内部通道将杯中的油压至滴油窗滴下，被高速流动的
空压站通常包括以下设备：
• 空气压缩机 • 气源净化设备：除水、除尘、除油 • 气源贮存设备：储气罐
气动技术培训资料
Байду номын сангаас
SMC 南京营业所
压缩空气为何需要净化？
气动系统的主要污染物有 水分 尘埃 油雾
污染物的来源和危害： 1. 大气中含有水分、粉尘、油污等物质。 2. 系统内部产生的污染：管道锈蚀、润滑油炭化、密封件磨 损老化等； 3. 系统安装和维修不规范带来的污染：螺纹牙屑、毛刺以及 铸砂、密封材料碎屑等。
尘埃 气动系统的主要污染物有 油 雾
水分
大气粉尘的大小为0.01-20um，工业粉尘大小一 般为1-100um，因此请选用过滤精度较高的过滤器。 SMC标配为5um，而国产气动或技术欧培训洲资料产品标配一般为40um
空气处理元件——过滤器
气动知识培训计划方案
一、培训背景随着工业自动化程度的不断提高，气动技术在各个领域的应用日益广泛。
为了提高员工对气动设备的操作、维护和管理能力，确保生产安全与效率，特制定本气动知识培训计划。
二、培训目标1. 使员工掌握气动设备的结构、原理和操作方法。
2. 培训员工对气动设备的维护保养知识，提高设备的稳定性和使用寿命。
3. 增强员工的安全意识，降低生产过程中的安全隐患。
4. 提升员工解决气动设备故障的能力，提高生产效率。
三、培训对象1. 新入职的气动设备操作人员。
2. 现有气动设备操作人员。
3. 气动设备维护保养人员。
四、培训内容1. 气动基础知识- 气动原理及基本概念- 气动元件分类及作用- 气动系统组成及工作原理2. 气动元件操作与维护- 过滤器、油雾器、消声器、转换器、管道及管接头等气动元件的操作与维护- 不同类型过滤器的选用与更换- 气动元件的故障诊断与排除3. 气动系统安装与调试- 气动系统的安装步骤与注意事项- 系统调试方法及参数调整- 常见故障的预防与处理4. 安全知识与操作规程- 气动设备操作安全规程- 常见事故案例分析及预防措施- 急救知识及设备故障紧急处理5. 实践操作- 气动元件的实际操作与维护- 气动系统的安装与调试- 故障诊断与排除实操五、培训方法1. 理论授课：邀请经验丰富的工程师进行讲解，结合实物进行演示。
2. 案例分析：通过分析实际生产中的案例，提高员工的安全意识和解决问题的能力。
3. 实践操作：在实际设备上进行操作，使员工熟练掌握气动设备的操作与维护技能。
4. 分组讨论：针对培训内容进行分组讨论，提高员工之间的沟通与协作能力。
六、培训时间1. 理论培训：2天2. 实践操作：2天3. 复习与考核：1天七、培训考核1. 理论考核：书面考试，占总成绩的40%。
2. 实践操作考核：实际操作，占总成绩的60%。
八、培训总结培训结束后，对培训效果进行评估，总结经验教训，为今后的培训提供参考。
九、注意事项1. 培训期间，确保员工遵守培训纪律，认真学习。
气动基础知识培训课件
气动基础知识培训课件一、教学内容本课件基于《流体力学与气动基础》教材，主要涉及第三章“流体力学基础”和第四章“气动基础”的内容。
详细内容包括：流体的性质与分类，流体静力学，流体动力学基本方程，流体阻力和升力，气动元件的工作原理及运用等。
二、教学目标1. 掌握流体力学和气动基础的基本概念和原理。
2. 学会分析流体力学和气动元件在实际应用中的问题，并能够提出解决方案。
3. 培养学生的动手能力和实际操作技能，提高解决实际问题的能力。
三、教学难点与重点难点：流体动力学基本方程的理解和应用，气动元件的工作原理及其在实际应用中的选用。
重点：流体静力学，流体阻力和升力，气动元件的分类及功能。
四、教具与学具准备1. 教具：气动基础知识PPT，流体力学和气动元件实物模型。
2. 学具：笔记本电脑，学习手册，气动元件实操工具。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）：通过展示气动元件在实际应用中的视频，让学生了解气动技术的应用场景。
2. 理论讲解（10分钟）：讲解流体力学基础和气动基础知识，引导学生关注教学难点和重点。
3. 例题讲解（15分钟）：针对教学难点，通过例题讲解，使学生加深对流体动力学基本方程和气动元件工作原理的理解。
4. 随堂练习（10分钟）：布置相关练习题，让学生巩固所学知识。
5. 实操演练（15分钟）：分组进行气动元件的安装和调试，培养学生的动手能力。
六、板书设计1. 流体力学基础：流体的性质与分类，流体静力学，流体动力学基本方程。
2. 气动基础：流体阻力和升力，气动元件工作原理，气动元件分类及功能。
七、作业设计1. 作业题目：（1）简述流体的性质与分类。
（2）计算流体阻力和升力。
（3）论述气动元件的工作原理及其在实际应用中的选用。
2. 答案：（1）流体的性质与分类：流体具有无固定形状、可压缩性、粘性等特点。
根据流体的物理性质，可分为气体、液体和塑性流体。
（2）流体阻力和升力：根据流体动力学基本方程，计算物体在流体中受到的阻力和升力。
气动基础知识培训 ppt课件
• 设有缓冲装置的气缸，称缓冲气缸；否则，就是无缓冲气缸。无缓冲气缸适用于微型气 缸、小型单作用气缸和短行程气缸。
• 气缸的缓冲可分为弹性垫缓冲(一般为固定的)和气垫缓冲(一般为可调的)。弹性垫缓冲是 在活塞两侧设置橡胶垫,或者在两端缸盖上设置橡胶垫,吸收动能,常用于缸径小于25mm的 气缸。气垫缓冲是利用活塞在行程终端前封闭的缓冲腔室所形成的气垫作用来吸收动能 的,适用于大多数气缸的缓冲。
是压力损失）
• 设备厂家一般要求空气压力为大于0.5Mpa • 所以我们设备入口压力需要调整到0.55—0.65Mpa之间
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
气动基础知识培训
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。 单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用 于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。 直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板 式连接和法兰连接三种形式。
3.维修气缸结束后，应先检查身体任何部位未置于其行程范围内并 清除工具等杂物，方可接通气源试运行。接通气源时，应先缓慢通 入部分气体，使气缸缓慢充气运行到原始位置再完全接通气源；
4.手动运行几次直至气缸运行平稳。
气动基础知识培训
• 一.气源处理部分：
气动基础知识培训
• 一.气源处理部分
气动基础知识培训
• 与机械、液压、电气相比，气动技术也具有一定的缺 点
气动技术培训课件.
气动技术培训课件.一、教学内容本节课我们将学习气动技术的基本原理及其应用。
教材的章节为《气动技术》的第一章，内容主要包括气压的产生、气压的测量、气源的配置以及气动执行元件的工作原理。
二、教学目标1. 使学生了解气动技术的基本原理，理解气压的产生和测量方法。
2. 培养学生掌握气源配置的基本知识，认识并理解气动执行元件的工作原理。
3. 通过学习，使学生能够运用气动技术解决实际问题，提高学生的实践能力。
三、教学难点与重点重点：气动技术的基本原理及其应用。
难点：气压的测量方法，气源配置的技巧，气动执行元件的工作原理。
四、教具与学具准备教具：多媒体课件、气动元件实物、气源设备。
学具：笔记本、彩笔、练习题。
五、教学过程1. 实践情景引入：以一个简单的气动机械手为例，让学生观察并思考气动技术在实际中的应用。
2. 理论讲解：通过多媒体课件，介绍气动技术的基本原理，包括气压的产生、气压的测量、气源的配置以及气动执行元件的工作原理。
3. 例题讲解：以一个气动系统的为例，讲解气动元件的连接方式和工作原理。
4. 随堂练习：学生分组讨论，分析并绘制一个简单的气动系统图。
5. 课堂互动：学生提问，教师解答。
6. 课后作业：让学生设计一个简单的气动系统，包括气源设备、执行元件和控制元件的选择。
六、板书设计板书内容主要包括气动技术的基本原理、气压的测量方法、气源配置的技巧以及气动执行元件的工作原理。
七、作业设计作业题目：设计一个简单的气动系统，包括气源设备、执行元件和控制元件的选择。
答案：根据实际情况，选择合适的气源设备（如气泵、气瓶）、执行元件（如气缸、气动马达）和控制元件（如阀门、传感器）。
八、课后反思及拓展延伸拓展延伸：让学生查阅相关资料，了解气动技术在现代工业中的应用，下一节课分享给大家。
重点和难点解析一、教学内容本节课我们将学习气动技术的基本原理及其应用。
教材的章节为《气动技术》的第一章，内容主要包括气压的产生、气压的测量、气源的配置以及气动执行元件的工作原理。
气动培训课件
气动元件的保养与维修
油雾器保养
定期更换油雾器中的润滑油，清洗油杯和滴油嘴 ，确保润滑油能够均匀滴入气缸。
气缸保养
定期检查气缸的密封圈、导向环和防尘圈等易损 件，如有损坏应及时更换。
电磁阀维修
定期检查电磁阀的工作状态，如有异常应及时维 修或更换。
气瓶与压力调节器
气源装置是气动系统的能源装置，主 要功能是为系统提供稳定、洁净的压 缩空气。
储存压缩空气的气瓶和调节气瓶出口 压力的压力调节器是气源装置的重要 部分。
气源处理组件
包括空气过滤器、油雾器和气源调节 装置等，用于过滤空气中的杂质、水 分和油分，以及调节压缩空气的压力 和流量。
气动控制元件
阀的选择
根据流量、控制精度、工作压力等要求，选 择合适的阀类型和规格。
其他元件的选择
根据系统需要，选择合适的其他气动元件， 如传感器、过滤器等。
气动系统的优化与调试
系统优化
根据实际运行情况，对气动系统 进行必要的优化，如调整元件参
数、改进布局等。
系统调试
对气动系统进行调试，确保系统正 常运行并满足性能要求。
包括单作用气缸、双作用 气缸、回转式气缸等，每 种类型都有其特定的应用 场景和优势。
气缸的工作原理
通过压缩空气驱动气缸内 的活塞或叶片运动，实现 机械能的输出。
气缸的选择与使用
根据实际需求选择合适的 气缸，并了解其安装、调 试和使用注意事项。
气动辅助元件
管道与接头
用于连接气动元件，保证 压缩空气在系统中顺畅流 动。
气动系统的故障诊断与排除
压力异常
01
当系统压力异常时，应检查气源压力、调压阀、气动元件等是
气动技术培训资料
气动技术越来越注重环保和节能， 如采用低排放、低噪音、高效节能 的产品，以及开发可再生能源和再 利用技术。
气动技术的研究方向
新材料的应用
采用新型材料，如高分子材料 、陶瓷材料等，提高气动元件
的耐磨、耐腐蚀等性能。
精密控制技术
通过采用精密控制技术，提高 气动元件的精度和稳定性，以
满足更高的工艺要求。
PLC在数字运算操作方面具有 高可靠性、高适应性、高灵活
性和易于编程等优点。
PLC适用于各种工业控制领域 ，如自动化生产线、装配线、
机械手臂等。
PLC与气动系统的集成方式
通过数字输入/输出模块
PLC通过数字输入/输出模块与气动系统进行连接，实现信号的传递和控制。
通过模拟输入/输出模块
PLC通过模拟输入/输出模块与气动系统进行连接，实现信号的传递和控制。
智能化
利用微电子、计算机等先进技术， 实现气动系统的智能化控制和调节 ，提高自动化水平。
绿色环保
气动技术正朝着环保方向发展，采 用低污染、低能耗的设计和制造工 艺，减少对环境的负面影响。
02
气动系统的组成与原理
气动系统的组成
气源装置
控制元件
气动系统的基础，包括空气压缩机、冷却器 、过滤器等。
用于气动回路的控制，如减压阀、气动三大 件等。
通过通信协议
PLC和气动系统可以通过通信协议进行连接和信息交换，如Modbus、Profinet等。
PLC与气动系统集成的应用实例
01
02
03
在自动化生产线中
PLC与气动系统集成，实 现对机械手臂的精确控制 ，实现自动化生产。
在装配线中
PLC与气动系统集成，实 现对零件的抓取、装配和 检测等操作，提高生产效 率。
气动技术综合实训专题培训精品课件.
气动技术综合实训专题培训精品课件.一、教学内容本课程基于《气动技术》教材的第十章“气动系统的应用与维护”进行展开，详细内容涉及气动元件的选型、气动系统的设计原则、气动回路分析与调试、以及气动系统的故障诊断与维护。
二、教学目标1. 掌握气动元件的工作原理及选型方法，能根据实际需求进行气动系统的设计。
2. 学会分析气动回路，具备调试和故障诊断的基本能力。
3. 培养学生的动手操作能力，提高解决实际工程问题的综合素养。
三、教学难点与重点难点：气动系统的设计原则、气动回路的调试与故障诊断。
重点：气动元件的选型、气动系统的应用与维护。
四、教具与学具准备1. 教具：气动技术综合实训装置、PPT课件、视频教程。
2. 学具：笔记本、计算器、教材、实训报告册。
五、教学过程1. 实践情景引入（10分钟）：通过展示气动技术在工业生产中的应用案例，引起学生对本课程的兴趣。
2. 理论知识讲解（20分钟）：讲解气动元件的选型、气动系统的设计原则等内容。
3. 例题讲解（15分钟）：分析一个具体的气动系统设计案例，引导学生理解并掌握设计方法。
4. 随堂练习（15分钟）：让学生针对气动回路进行分析，锻炼其分析问题、解决问题的能力。
5. 实训操作（60分钟）：分组进行气动系统的安装、调试与故障诊断，教师巡回指导。
六、板书设计1. 气动元件的选型方法2. 气动系统的设计原则3. 气动回路的调试与故障诊断七、作业设计1. 作业题目：设计一个简单的气动系统，包括气动元件选型、系统原理图绘制等。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：鼓励学生参加气动技术相关竞赛，提高其实践能力；推荐相关学术资料，引导学生深入研究气动技术。
重点和难点解析1. 气动元件的选型方法2. 气动系统的设计原则3. 气动回路的调试与故障诊断4. 实训操作过程一、气动元件的选型方法1. 了解气动元件的类型及功能，如气缸、气动阀、气动马达等。
2. 根据实际应用需求，确定气动元件的性能参数，如气缸的行程、负载、速度等。
气动技术培训资料
机器人关节驱动
气动控制技术可用于机器 人的关节驱动，实现机器 人的灵活运动。
航空航天领域
在航空航天领域，气动控 制技术可用于飞机的起飞 、降落、姿态调整等关键 环节的控制。
气动控制技术的发展趋势
高精度控制
绿色环保
随着科技的发展，气动控制技术将不 断提高控制精度，满足高精度、高速 度的应用需求。
气动控制技术将更加注重环保和节能 ，采用低能耗、低噪音的气动元件和 控制系统，降低对环境的影响。
智能化发展
气动控制技术将与人工智能、物联网 等先进技术相结合，实现智能化控制 和管理。
04
气动技术与其他技术的结合应 用
气动技术与PLC控制技术的结合应用
结合方式
通过PLC控制技术，可以实现气 动设备的自动化控制，提高生产
效率和产品质量。
应用领域
在自动化生产线、机器人、机械手 等领域，气动技术与PLC控制技术 结合应用可以实现精确的位置控制 、速度控制和力控制。
低能耗和排放。
高精度控制
随着自动化技术的不断发展，气 动技术将更加注重高精度控制， 采用更加精确的气动元件和传感
器，提高控制精度和稳定性。
智能化发展
随着人工智能技术的不断发展， 气动技术将更加注重智能化发展 ，采用更加智能化的控制算法和 传感器技术，实现更加智能化的
自动控制。
02
气动元件与系统
气动元件的种类与特点
气动控制技术原理
利用压缩空气作为动力源，通过气动 元件和控制阀门的组合，实现气体的 压力、流量和方向的调节，从而控制 机械设备的运动。
气动控制技术的分类
根据不同的应用需求，气动控制技术 可分为直动式、先导式、比例式和伺 服式等多种类型。
气动技术原理及实操基础
4
(过滤器+减压阀),油雾器
过滤器,减压阀,油雾器
1. 空气过滤器
过滤器主要过滤固体杂质及水，有手动及自动 排水两种，滤芯材料主要是用树脂或铜。
5
２.减压阀
减压阀有活塞或膜片结构，输出压力作用在活塞或膜片上，克服 可调弹簧力使平衡。
用调整螺钉调节二次压力，设定弹簧加载将主阀打开，让气流从 初始压力p1输入口到二次压力p2的输出口。
空气过滤器新型号如： AF20-02D 2000----流量750，02接口大小，D自动排水
过滤器带调节阀：由以上两者合成在一起（整体，非 螺纹连接）。新型号如：AW40-04
15
６.型号认识（自学）
油雾器与油雾过滤器： 必须分清两者的区别：油雾器是在过虑器后往空气内
加油以润滑阀及气缸；油雾分离器是进一步把压缩空 气从压缩机带来的微量油再分离出来。
17
二、气缸
分类： 单作用气缸，双作用气缸，无杆气缸，带锁气
缸，旋转气缸，带导柱气缸等。
常用直线气缸材料及结构分：分铝合金气缸、 拉杆气缸、薄型气缸等。
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１.气缸的装配图及原理
19
１.气缸的装配图及原理二
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２.气缸的出力
气缸的出力大小： 常规气缸最大推力F=3.14*D²*P/4 气缸的拉力： F=3.14*(D²-d²)*P/4 负载率：推荐高速50%,中低速70-80%
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３.气缸的密封，与检查方法。
１、活塞的密件 ２、活塞杆的密封 ３、导向件 ４、密封的使用寿命与安装
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4.气缸的气缓冲装置原理与调节
缸的气缓冲的作用是：在气缸活塞运动到接 近气缸端盖时，通过调节节流孔大小的方式 减慢气缸排气端的排气速度，来降低活塞的 速度，防止活塞撞击端盖，保护气缸。
气动培训课件
气缸可以根据使用要求、安装方式、结构形式等进行分类， 如单作用气缸、双作用气缸、旋转气缸、摆动气缸等。
气动马达的工作原理及特点
气动马达的工作原理
气动马达是利用压缩空气来驱动转子旋转的装置。当压缩空气进入气动马达 的进气口时，推动转子旋转；当压缩空气从排气口排出时，转子在弹簧的作 用下回到原位。
05
气动技术安全操作规程
安全操作规程一般要求
操作前应了解气动系统的整体结构和运行原理 ，熟悉各个气动元件的功能和连接方式。
操作时应穿着符合工作要求的防护服和护目镜 等安全装备。
操作前应确保气动系统的所有元件和管道都已 清洁、干燥，并检查是否有损伤或磨损。
气动元件的安全操作规程
气动元件的安装和使用应遵循相关规定和标准，如 使用指定的工具和材料，避免使用不合适的工具或
空气过滤器的清洁
定期清洗或更换空气过滤器，以防止灰尘 、杂质等进入气动系统。
气缸及执行机构的清洗
定期清洗气缸及执行机构内部的杂质和污 垢，保证气动元件的顺畅运行。
油雾器的清洗
油雾器内部的油污要定期清洗，防止油污 堵塞油雾器及喷油口。
电磁阀的保养
电磁阀要定期检查其密封性、线圈是否老 化等，如有需要应进行更换。
提高加工效率和精度，降低废品率，提高产品质 量。
案例三：某汽车制造厂的气动涂胶系统应用
应用背景
汽车制造过程中，涂胶质量直 接影响到车辆的安全性和使用
寿命。
应用方案
采用气动涂胶系统，实现涂胶过 程的自动化和精确控制。
应用效果
提高涂胶质量和均匀性，减少操作 失误，提高车辆安全性。
THANKS
感谢观看
气动技术是一种安全、可靠、高效、易维护的动力技术，广 泛应用于各种工业领域，如机械制造、汽车制造、食品加工 、纺织等。
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关于2个重要参数，所有品牌的表达都是： 缸径- 行程 或 缸径X行程
四、方向控制阀
现在生益使用的形式主要有手动阀、电磁阀及 气控阀三种。
方向控制电磁阀的主要结构形式是滑柱阀，滑 柱阀有一定的轻微泄漏。外部先导式Fra bibliotek弹簧复位
手柄式 按钮式
定位装置
９.在气路图想像“位”的变换过程一
原始位置 线圈得电
９.在气路图想像“位”的变换过程二
10.SMC电磁阀型号（自学）
举例一：VFS3-1-20-□-5-G-◇
VFS3---电磁阀型号，1配1分接口，2配1或2分接口，等等，表 示阀的大小次序。
1---位通线圈标记，1二位单线圈
用的电磁阀 VP4-----型号 1----二位单电控，2二位双电控，3三位中封，4三位
中泄 5----3/4基准，7-----1-1/4基准 0----侧配管
五、真空元件
我公司内部的主要真空元件有： 真空发生器 真空吸盘 真空感应开关 真空过滤器
１.真空发生器
分别有单级真空发生器，单级真空发生器带 消声器，多级真空发生器。
５.附：流体阀简介
直动式。 通径大小不一，
部分通径达２英 寸或以上。 部分中能通空气， 部分用在水、油， 或蒸汽。
６.电磁阀的手动操作
可锁定与不可锁定 锁定的：“0”与“1”
７.阀的“位”、“通”概念
三位五通
二位三通
二位五通
二位三通
８.常用电磁阀符号图
符号图的细节部分认识
电磁铁控制 先导式
气动技术原理及实操基础培训
一、常规气动系统组成
过滤器
减压阀
油雾器 方向控制阀 半向节流阀 气缸
二、气源处理元件
空气组合元件：俗称三联体，就是：过滤器+ 减压阀+油雾器(或油雾分离器)。有时看到的 是三个器件，有时过滤器与减压阀合二为一。
(过滤器+减压阀),油雾器
过滤器,减压阀,油雾器
1. 空气过滤器
２.快速接头
接头：KQ2L08-02S，KQ2H06-01S KQ2---型号 08、06---气管外径 02、01---1/4’管螺纹，1/8’管螺纹。 单向节流阀：AS2201-02-06S AS---单向节流阀一个系列 22---大小系列 01---限出型，如果是11，就是限入型。要特别注意。 02---1/4’管螺纹 06---气管外径
5.单向节流阀
单向节流阀的作用是调节气缸的运行速度。 气动系统中绝大部分使用出口节流方式。 极少数会使用入口节流方式。
5.单向节流阀（速度控制阀）
单向节流阀的安装位置：因为…… 为什么绝大数情况下选用出口节流方式？
６.磁环与磁性开关
１、气缸要有磁环才能用磁性开关。 ２、不同气缸用不同的磁性开关。 ３、注意部分气缸安装磁性开关时，要配合适当
常用直线气缸材料及结构分：分铝合金气缸、 拉杆气缸、薄型气缸等。
１.气缸的装配图及原理
１.气缸的装配图及原理二
２.气缸的出力
气缸的出力大小： 常规气缸最大推力F=3.14*D²*P/4 气缸的拉力： F=3.14*(D²-d²)*P/4 负载率：推荐高速50%,中低速70-80%
附页一
不能再无油使用，因为之前加的油会把气缸上 自带的润滑脂清洗去！
８. SMC气缸型号认识（自学）
举例一： C D A 2 F □ -50 - □ - 100 – J N – A54 1 CA---型号系列，2设计号，CA1与CA2可完全互换。 其它有MB、CS1等系列。 D---无记号是无磁环，有“D”记号时气缸内置磁环。 F---B是基本型。 F活塞杆一侧的气缸端盖有法兰，L有脚座型等等…… 除少数情况外，一般都是在B型的基础上用螺纹方式增加附件，因此
如果流量增加，p2就稍微减小，这个减小使作用在膜片上的力相 对弹簧力减少，膜片和阀下降，直到再次与弹簧力相平衡一致。 这样增加的空气流量通过阀直到它的消耗量和输出压力保持平衡 为止。
没有空气消耗，阀是关闭的。
３.油雾器
油雾器的作用是往压缩空气内加入油雾以润滑 阀及气缸。
SMC建议油雾器用油为透平1号油即ISOVG32。 调节量：当用气量在1000-5000L/min时，推荐
常规空气输出6-8kg/cm2。 调压阀一般情况下，调4.5-5kg/cm2。 气缸的缸径用mm为单位。
附页二压力换算
1bar=105Pa=0.1Mpa=14.504psi=1.01957kg/ cm2=0.9869atmos
1kg/cm2=0.9808bar=14.226psi=0.968atmos (psi磅/英寸2,atmos标准大气压,Pa=1N/m2)
备件库内只备B型，更换时可把原件的附件拆下用。 50---缸径 100---行程 J---或K，有防护套 N---无记号气缓冲，有“N”是橡胶缓冲。 A54---配有磁性开关，又如Z73、A54L等，L代表加长线。 1---磁性开关数量，无字代表2个，S代表1个，数字代表个数。
８. SMC气缸型号认识（自学）
６.型号认识（自学）
空气组合元件（空气三联体） 所谓三联体是一投把调压阀、过虑器与油雾器
三者组合在一起，是气动系统最常用的元件。 也有是调压阀、过虑器与油雾分离器组合。 新型号： AC30三件式组合，AC 二件式组
二、气缸
分类： 单作用气缸，双作用气缸，无杆气缸，带锁气
缸，旋转气缸，带导柱气缸等。
吸盘的吸力安全系数推荐
水平提升
垂直提升
水平提升 推荐安全系数
垂直提升 推荐安全系数
六、其他气动元件介绍 １.浮动接头
浮动接头用来连接气缸的活塞杆头与被连接件，使用 得活塞杆与与被连接件间有一定的偏心是量（05-3mm） 及±5°的摆动角度。
注意正确名称。 它连接到一般气缸的标准型号如：JA□-40-14-150 JA---JA系列的浮动接头 ----无是基本型，输出螺纹，F法法兰型，L脚座型。 40---适合的气缸大小 14-150-----螺纹是M14x1.5。
真空保持阀 真空感应开关
吸盘
6.刹车气缸的推荐气路图
解锁 解锁阀
7.气动系统实物连接
THE END
谢谢！
谢谢观赏
油雾器与油雾过滤器： 必须分清两者的区别：油雾器是在过虑器后往空气内
加油以润滑阀及气缸；油雾分离器是进一步把压缩空 气从压缩机带来的微量油再分离出来。
油雾器：新型号如：AL40
油雾分离器：新型号如：AFM40 （油雾去除率99.9%）
微雾分离器：新型号如：AFD40 （油雾去除率99.99%）
的开关安装件。
７.气缸与电磁阀的润滑，与油雾器的使用
无油润滑气缸与电磁阀是气动元件的主流。目 前我们在用的大部分元件气缸与阀是无需润滑 的。
无需要润滑是因为在活塞及活塞杆的密封件上 加了润滑脂，可以不加油润滑使用。
当然，加油润滑使用效果及寿命更长。 但要注意的是，一旦气缸或电磁阀加油使用后，
的滴油量在3-16滴范围内变化 。 注意：应尽量靠近需要润滑的阀或气缸。
４.油雾分离器、微雾分离器
（微过滤器，超微过滤器）
相对于过滤器，它只起过滤作用，所以没有导流板。 空气流从输入口进人到过滤器滤芯的内侧中央，随后
向外通过过滤芯至输出口。 杂质被拦住在精密过滤芯内，油蒸汽和水雾变成液体，
VS7-8-FHG-D-5-□-□
VS7-6或VS7-8-----阀型号
FG-----二位电磁阀
FHG三位中间封闭
FJG三位中间排气
FPG三位，中间位A、B口单向阀封住
S-----单线圈，D双线圈
10.SMC电磁阀型号（自学）
举例三：VP4150-….. 这是剪切线的剪刀气缸用的电磁阀。这是必需加油使
调压阀与空气过滤器：
调压阀新型号如：AR30-0２
30---流量是2500l/min，02---接口是1/4”
空气过滤器新型号如： AF20-02D 2000----流量750，02接口大小，D自动排水
过滤器带调节阀：由以上两者合成在一起（整体，非 螺纹连接）。新型号如：AW40-04
６.型号认识（自学）
１.直动式电磁阀装配图
２.气控阀装配图
３.先导式电磁阀
电磁阀通过电磁线圈得断电控制阀芯的移动，分直动 式及先导式。 现普遍使用先导式，先导式电磁阀的线圈较小，耗电 小，换向时冲击小，阀芯不易卡死。
注意线圈的使用电压。 注意：外部先导式 与内部先导式
４.先导式电磁阀与直动电磁阀的使用区别
１、应用场合的不同 ２、阀芯动作的条件 ３、电流（功耗）的区别 ４、优缺点比较
注：符号与结构形式无直接关系，同样符号 可能有不同的结构形式。但都是用射流原理 产生真空，参考结构图如下：
真空发生器
都是用射流原理产生真空，参考结构图如下：
进气
排气
真空
喷射器
２.真空发生器符号
３.真空吸盘
吸盘的吸力计算
真空吸盘理论吸力=真空度X吸盘面积
如：一级真空发生器产生88KPa真空，一个 φ40吸盘，能产生多少吸力？
) )) ) )) ) A S D 5 3 0F - 0 3 - 1 0 S
)) ) ) ) A Q 3 0 0 0- 0 3
)) ) ) )
４.气动逻辑回路
机控阀
手控阀
５.四厂吸吊车气路图
气缸上下阀
调 压 +过 滤 +油 雾 器
解锁 锁气缸
解锁阀
调 压 +过 滤
真空阀
真空发生器
消声器
真空释放阀
过滤器主要过滤固体杂质及水，有手动及自动 排水两种，滤芯材料主要是用树脂或铜。