隧道照明系统技术规范
隧道工程中的照明与通风规范要求
隧道工程中的照明与通风规范要求隧道工程作为现代交通建设的重要组成部分，承担着车辆和行人的通行任务。
在保障交通安全的前提下，隧道的照明和通风设施至关重要。
本文将从照明和通风两个方面，介绍隧道工程中涉及的规范要求。
一、照明规范要求1. 光照强度：根据国家相关标准，隧道必须确保足够的光照强度，以提供良好的视觉条件，确保驾驶员和行人的安全。
一般来说，城市隧道的平均光照强度应在100-200勒克斯(Lux)之间，而长隧道的光照强度应不低于50勒克斯。
2. 照明设备：隧道中一般采用的照明设备主要包括荧光灯和LED灯。
这些灯具具有高效、耐用、稳定等特点，能够提供充足的光照强度。
3. 照明布局：隧道中的灯具布置应合理，保证整个隧道的均匀照明，避免光强不均和阴影区域。
一般来说，隧道内的照明设备应呈现连续均匀照明状态，以提供良好的视觉效果。
4. 照明控制：隧道的照明系统应具备智能控制功能，能够根据外部自然光照的变化调整照明亮度，以达到节能的目的。
二、通风规范要求1. 新风供应：隧道中应保证充足的新风供应，以提供良好的空气质量，缓解交通排放带来的污染。
对于城市隧道而言，新风的供应应满足通风换气要求，保证通风量达到规定标准。
2. 废气排除：隧道中的废气是由车辆尾气和其他燃烧排放等产生的。
为了确保隧道内空气的清洁和车辆运行的顺畅，需要采取相应的通风措施，及时排除废气。
3. 烟雾排放：在火灾等突发情况下，隧道的通风系统应能及时有效地排放烟雾，确保人员的安全疏散通道的畅通。
4. 通风设备：隧道通风系统的设备包括换气机、风机、排烟机等。
这些设备必须经过严格的检验和测试，确保工作稳定可靠。
总结：隧道工程中的照明与通风规范要求，旨在提供良好的视觉条件和空气环境，为驾驶员和行人的通行提供安全保障。
照明和通风设施的规范要求，应根据实际情况进行合理设计和配置，以确保隧道工程的顺利运行和人员的安全。
通过合理布局照明设备和通风设备，可有效提高通行效率，缓解交通压力，创造更加安全和便捷的交通环境。
隧道LED灯具照明技术规格与要求
隧道LED灯具照明技术规格与要求隧道是现代交通运输系统中的重要组成部分，而隧道灯具的照明系统在隧道中起到至关重要的作用。
隧道LED灯具照明技术规格与要求需要考虑以下几个方面：1.亮度与照度要求：隧道照明系统需要提供足够的亮度和均匀的照度，以确保驾驶员在隧道中能够清晰地看到道路和交通标识。
LED灯具应具有合适的光通量，以提供适当的照明水平。
2.色温要求：隧道LED灯具的色温应适中，既要能够提供良好的可见性，又要避免色彩饱和或过度刺眼。
通常，隧道LED灯具的色温应在4000K至5000K之间。
3.色彩还原指数要求：隧道LED灯具的色彩还原指数(Ra)应在80以上，以确保道路和交通标识的颜色真实还原，提高驾驶员的辨识能力和安全性。
4.节能与环保要求：隧道LED灯具应具备较高的能效，以实现节能目标。
同时，灯具应采用无汞等环保材料，减少对环境的污染。
6.防水与防尘要求：隧道LED灯具应具备良好的防水和防尘性能，以应对隧道环境中的湿度和尘埃。
应采用符合防水等级要求的密封设计，确保灯具长期稳定运行。
7.智能控制要求：为了进一步提高照明效果和节能性，隧道LED灯具应支持智能控制系统。
通过光感控制、时间控制等功能，实现根据周围光照条件和交通流量的变化自动调节灯具亮度的功能。
8.易维护与安装要求：隧道LED灯具的设计应便于维护和更换，以降低维护成本和工作量。
安装应方便快捷，并满足相关安全要求。
总之，隧道LED灯具照明技术规格与要求需要兼顾亮度、照度、色温、色彩还原指数、节能与环保、寿命、防水与防尘、智能控制、易维护与安装等方面的要求，以满足隧道照明的功能需求和安全要求，并提高交通运输系统的可持续发展水平。
公路工程中的隧道照明设计规范要求
公路工程中的隧道照明设计规范要求公路隧道照明的设计规范要求在确保道路安全和驾驶员舒适性的同时，对光照的均匀性、亮度、颜色温度、能耗等方面都有着具体的要求。
本文将重点探讨公路工程中的隧道照明设计规范要求，并对其相关要点进行详细阐述。
1. 光照均匀性要求在公路隧道的照明设计中，保持光照的均匀性是至关重要的。
光照均匀性可以通过避免光源直接照射到驾驶员眼睛以及采用适当的照明布局来实现。
例如，照明灯具应该采用遮光设计，以减少直接光照对驾驶员的干扰。
此外，照明灯具的布置要均匀分布在隧道内墙壁的两侧，确保整个隧道内的光照均匀分布。
2. 光照亮度要求公路隧道中的光照亮度对驾驶员的安全和舒适性有着重要的影响。
根据规范要求，隧道内的照明亮度应适宜且稳定，以确保驾驶员能够清晰地看到前方的道路和交通标识。
光照亮度的具体数值要根据隧道的长度和交通流量来确定，通常应保持在150-300勒克斯（Lux）之间。
3. 光照颜色温度要求光照颜色温度对驾驶员的视觉感受和驾驶安全同样具有重要作用。
规范要求公路隧道中的照明应采用色温较高的冷色光源，如白色光源（色温约为5000-6500K）。
这种颜色温度的光线可以提供清晰度较高的视觉效果，使驾驶员更容易辨别道路和隧道内的障碍物。
4. 能耗要求公路隧道的照明系统需要在保证光照质量的前提下尽可能降低能耗。
为了达到这一目标，照明系统应采用高效的照明灯具，并配备自动调光和节能控制装置。
自动调光系统可以根据外部光照强度实时调整照明亮度，而节能控制装置可以在交通流量较小时自动降低照明亮度，以实现能耗的最优化。
5. 照明设施的可靠性和维护性要求公路隧道照明系统的可靠性和维护性对于保障隧道长期运行至关重要。
规范要求照明设施应具备良好的抗震、防水和防腐蚀性能，并能够方便维修和更换。
此外，照明设施应具备检测和报警功能，能够及时发现并报警异常情况，确保隧道照明系统的正常运行。
综上所述，公路工程中的隧道照明设计规范要求包括光照均匀性、光照亮度、光照颜色温度、能耗以及照明设施的可靠性和维护性等方面的要求。
隧道照明施工技术要点与验收标准
隧道照明施工技术要点与验收标准隧道作为一种重要的城市交通设施，承载着城市道路的畅通和人员的安全。
在隧道的建设过程中，照明施工技术是一个重要的环节，它直接关系到隧道使用的安全性和舒适性。
本文将从隧道照明施工技术的要点和验收标准等角度进行论述。
一、照明施工技术的要点1. 光源选择在隧道照明施工中，正确选择光源是至关重要的。
通常情况下，我们常用的光源有荧光灯和LED灯。
荧光灯具有光效高、亮度均匀等特点，适合较长时间使用。
而LED灯则具有寿命长、节能环保等优势，在现代隧道照明中得到广泛应用。
在实际施工中，需要根据隧道的具体情况和预算等因素，选择合适的光源。
2. 光线布置光线布置是指将光源合理地布置在隧道内，以达到良好的照明效果。
在布置光线时，需要注意光线的均匀性和照度的合理分布。
一般来说，隧道内照明应保证道路上、两侧和洞顶的照度均匀，以提升驾驶人员的舒适感和视觉清晰度。
此外，还要注意光线的色温选择，一般来说，4000K的色温较为合适，既不会太过刺眼，也能保证光线的明亮度。
3. 突发事件照明设计隧道内存在各种突发事件发生的可能，如车辆事故、火灾等。
因此，在隧道照明施工中，还需要考虑到这些突发事件的照明设计。
一种常见的做法是设置应急照明系统，当发生突发事件时，可以迅速切换到应急照明系统，保证隧道内的照明不受影响，同时为事故处置提供光线支持。
二、照明施工技术的验收标准1. 光度和照度隧道照明设计的主要目的是使驾驶人员能够清晰地看到道路，并提供足够的光亮度。
因此，在照明施工验收中，需要对光度和照度进行检测。
光度指的是光源的总光功率，可用光度计进行测量。
照度则是指单位面积上接受到光辐射的总量，它能够反映出光照的强弱。
一般来说，道路上的照度应在100-150lx之间，两侧照度应在50-100lx之间，洞顶照度应在20-50lx之间。
2. 光线均匀性为了提升驾驶人员的舒适感和视觉清晰度，隧道内不仅需要保证光线的充足，还需要保证光线的均匀性。
隧道照明设计规范要求及照明系统选型
隧道照明设计规范要求及照明系统选型隧道照明设计是保障隧道行车安全以及提升驾驶员视觉体验的重要环节。
本文将介绍隧道照明设计的规范要求，并对合适的照明系统选型进行探讨。
一、隧道照明设计规范要求隧道照明设计规范要求主要包括照度要求、照明均匀度、色彩指标以及防水防腐要求等。
1. 照度要求照度是指照明光线在单位面积上的光通量，隧道照明设计中照度的要求直接影响驾驶员的视觉感知能力。
根据不同的隧道用途，照度要求也有所不同。
一般来说，城市道路隧道的照度要求应达到150-300lx，高速公路隧道应达到100-200lx。
2. 照明均匀度照明均匀度是指隧道内各个区域的光照分布是否均匀。
均匀的照明可以减少驾驶员的视觉疲劳和反光干扰，提升行车安全性。
照明均匀度的要求一般为0.7以上。
3. 色彩指标隧道照明设计中，色彩指标包括色温和色彩还原性。
色温一般选择在4000-6500K之间，利于驾驶员对道路情况的准确判断。
色彩还原性是指照明光源对物体的真实颜色还原能力，指标要求一般应在Ra80以上。
4. 防水防腐要求隧道环境特殊，常受到潮湿和腐蚀等影响。
因此，隧道照明设计中的照明设备应具备良好的防水和防腐能力，确保长期稳定运行。
二、照明系统选型隧道照明系统的选型涉及光源、光具和控制系统的选择。
1. 光源选型光源可选择的类型有荧光灯、高强度气体放电灯（如钠灯、金卤灯）以及LED灯等。
荧光灯是传统的隧道照明光源，具有良好的色彩还原性和均匀光线的特点。
高强度气体放电灯能提供高亮度的光线，但较为耗能。
近年来，LED灯由于其高效节能、寿命长、色彩还原性好以及可调光等特点，逐渐成为隧道照明的主要选择。
2. 光具选型光具是光线传输和分布的载体，对于隧道照明的效果至关重要。
常见的光具选型包括反射镜、衍射镜、光纤导光系统和透镜等。
反射镜具有较高的光反射率和均匀光斑，适用于隧道中长距离处的直射光照明。
衍射镜能够产生均匀柔和的光线，适用于隧道的边坡区域照明。
隧道照明规范
隧道照明规范隧道照明是一种重要的交通设施，对于保障隧道安全和提高驾驶员的视觉舒适度起着至关重要的作用。
隧道照明规范旨在制定隧道照明的相关标准和要求，保障照明系统的正常运行和使用效果。
隧道照明规范的第一条是照明系统的设计和布置应符合相关标准和规范，以确保隧道的安全和舒适性。
照明系统应采用合适的灯具和灯光布局，满足隧道内的照明要求，并避免产生眩光、阴影和反射等不良影响。
隧道照明规范的第二条是照明系统的亮度和均匀度要符合相关标准和规范。
隧道内的照明亮度应保持在合适的范围内，既满足驾驶员对前方的能见度要求，又不会造成过高或过低的亮度，避免对驾驶员产生不适。
隧道照明规范的第三条是照明系统的照度要满足相关标准和规范。
照度是指单位面积上接收到的光能量，对于驾驶员来说，照度的大小直接影响到驾驶员对隧道内道路和物体的识别能力。
照明系统应保证隧道内的照度满足安全和舒适的要求。
隧道照明规范的第四条是照明系统的可靠性和稳定性要求符合相关标准和规范。
照明系统是交通设施的一部分，应具备良好的可靠性和稳定性，确保长时间运行不出现故障，减少对隧道的维护和修复成本，并确保隧道的正常使用。
隧道照明规范的第五条是照明系统的节能和环保要求符合相关标准和规范。
照明系统是能耗较高的设备，应采用高效能的灯具和节能控制装置，合理调节照明亮度和时间，减少能源消耗和环境污染，推动可持续发展。
隧道照明规范的第六条是照明系统的维护和管理要符合相关标准和规范。
照明系统应建立健全的维护保养机制，定期检查和维修照明设备，确保设备的正常运行和使用寿命，及时处理可能导致灯具故障和安全事故的问题。
隧道照明规范的第七条是照明系统的监测和控制要符合相关标准和规范。
照明系统应安装合适的监测和控制设备，及时了解照明设备的工作状态和能效，根据实际需要进行照度和亮度的调节，确保照明系统始终处于最佳工作状态。
总之，隧道照明规范是保障隧道照明的重要手段，通过规范和标准化的要求，确保照明系统的设计、布置、亮度、均匀度、照度、可靠性、节能环保、维护管理和监测控制等方面的要求得到满足，进而提高隧道的安全性和舒适性，为驾驶员提供一个良好的视觉环境。
隧道工程施工中的照明设计规范
隧道工程施工中的照明设计规范一、隧道工程施工中的照明设计规范隧道工程的照明设计是确保隧道内部视觉舒适性和驾驶安全的重要因素。
一个良好的照明设计可以提供足够的光线，使驾驶员能够清晰地看到道路和隧道周围的环境。
本文将介绍隧道工程施工中的照明设计规范，包括照明强度、照明布局、节能环保设计等方面的要求。
二、照明强度要求隧道工程的照明强度是指隧道内各个区域的照度水平。
根据不同的用途和道路类型，对照明强度有不同的要求。
一般来说，城市隧道、高速公路隧道和铁路隧道的照明强度要求分别为150lux、100lux和200lux。
在特殊情况下，如出口、坡口、转弯处等视觉复杂区域，要求增加照明强度以确保安全。
三、照明布局设计在隧道工程的照明设计中，照明布局是一个关键因素。
一个良好的照明布局可以确保隧道内部光线均匀分布，减少亮度差异，避免阴暗区域和闪光区域的出现。
照明布局设计应该根据隧道的几何特征、车流量和速度、道路类型等因素来确定。
一般来说，照明灯具的间距应该根据照明强度要求和灯具类型来确定，以确保光线的均匀分布。
四、节能环保设计隧道工程的照明设计也应考虑节能和环保。
在照明灯具的选择上，应优先考虑LED灯具，因为LED灯具具有高效节能、寿命长、启动时间短等优点。
此外，可以采用智能控制系统来实现隧道照明的智能管理，如根据光照强度和车流量来自动调节照明亮度。
这样不仅可以节约能源，降低运营成本，还可以减少光污染和对环境的影响。
五、应急照明设计隧道工程的应急照明设计是确保在灯光故障或紧急情况下仍然能够保持足够的照明亮度，以确保驾驶员的安全。
应急照明设计中应采用备用电源或独立电路供应，以防止因电力故障导致黑暗。
此外，应急照明设备应具备自动开启和持续供电的功能，并应设置在紧急出口、避难区域等关键位置，以提供可靠的照明保障。
六、通风与照明的结合设计通风与照明是隧道工程施工中需要综合考虑的两个方面。
在隧道工程的照明设计中，应结合通风系统来进行设计，以确保隧道内空气的流通和清新。
隧道照明设计规范
隧道照明设计规范隧道照明设计规范隧道照明是保障交通安全的重要环节之一，合理的隧道照明设计规范能够为驾驶员提供良好的视觉条件，提高行车安全。
下面将从隧道照明的亮度、色温、色彩、均匀度等方面对隧道照明设计规范进行详细介绍。
首先是照明亮度。
根据国家标准，隧道照明亮度应符合以下要求：对于一般道路隧道，照明亮度应不低于50lux；对于较为窄小或有复杂路段的隧道，照明亮度应不低于100lux；对于重要、复杂路段的隧道，照明亮度应不低于150lux。
此外，入口和出口的照明亮度应逐渐从室外的亮度过渡到隧道内的亮度，确保驾驶员与隧道内亮度的突变不会产生视觉的不适应。
其次是照明色温。
隧道照明的色温选择是为了确保驾驶员能够清晰地辨认交通标志和道路标线。
根据国家标准，照明色温应选择4000K-5000K之间，以达到较高的照明平衡，保证驾驶员视觉的舒适度和清晰度。
再次是照明色彩。
隧道照明的色彩应选用对驾驶员具有较好警示作用的颜色。
一般来说，采用冷暖色光源的混合模式，将隧道内照度较高的区域使用冷色调，如白色或蓝色，以突出凸显道路、标志和标线等信息；将隧道内照度较低的区域使用暖色调，如黄色或橙色，以减缓驾驶员的视觉疲劳。
最后是照明均匀度。
隧道照明的均匀度是指隧道内各个位置的照明强度是否均匀。
为了避免因照明不均匀而产生的视觉盲区或视觉疲劳，隧道照明设计应确保照明的均匀度。
据国外研究，隧道照明的均匀度应满足以下要求：对于一般道路隧道，均匀度应不低于0.7；对于较为窄小或有复杂路段的隧道，均匀度应不低于0.8；对于重要、复杂路段的隧道，均匀度应不低于0.9。
综上所述，隧道照明设计规范应包括照明亮度、色温、色彩和均匀度等方面的要求，以提高驾驶员的视觉舒适度和行车安全。
同时，隧道照明的设计应根据实际情况进行合理调整，确保设计方案的可行性和符合实际需求。
隧道照明设计规范
隧道照明设计规范隧道照明设计规范是为了确保隧道照明系统的安全、高效运行，以及确保隧道内行车人员的安全通行，必须制定一套规范和标准。
下面是一份隧道照明设计规范的范文，供参考：1. 设计目标隧道照明系统设计的目标是为了提供充足、均匀、舒适的光照，以确保行车人员能够清晰地看到前方和周围的环境。
同时，还要考虑能源的节约和环境保护。
2. 设计原则隧道照明系统的设计应遵循以下原则：- 保证最佳可视性：通过合理的光源布置和亮度控制，确保隧道内的可视能力达到最高水平。
- 减轻眩光：采用合适的光源和光学设备，以减轻眩光对驾驶员和行人的影响。
- 能耗节约：选用高效节能的照明设备，并通过合理的光源布置和控制策略，降低能耗。
- 防爆防水：隧道照明设备要具备防爆和防水功能，以保证设备的安全和稳定运行。
- 方便维护：照明设备的布局和安装应方便维护，以提高设备的可靠性和可维护性。
3. 设计要求- 照明强度：隧道内照明强度应符合相关标准，确保行车人员和行人的可视性。
- 照明均匀性：隧道内照明要求均匀，避免强弱照明交替引起的视觉不适。
- 照明色温：照明色温应选择适宜的色温，以确保隧道内的颜色辨识度和视觉的舒适性。
- 照明布置：照明设备的布置要合理，避免阴影和盲区，并考虑到人员的安全和通行需求。
- 光源选择：选择适宜的光源类型，以满足照明要求，并考虑到能源节约和环境保护。
- 光学校验：照明系统的光学设备要经过校验，确保其性能符合要求。
- 照明控制：照明系统要具备智能控制功能，能根据环境变化和需求进行调节和控制。
- 安全检测：照明系统要配备安全检测装置，能及时发现和处理异常情况，确保设备和人员的安全。
4. 设计步骤- 方案设计：根据隧道的特点和要求，确定适宜的照明方案，包括光源类型、光源布置、光照强度等。
- 设备选型：选择合适的照明设备，包括灯具、球asts、反射器等，确保设备的质量和性能符合要求。
- 安装调试：按照设计方案和设备要求，进行照明设备的安装和调试，确保设备的正常运行。
隧道工程隧道照明设计技术规程
隧道工程隧道照明设计技术规程一、前言隧道是公路、铁路和城市地下建筑的重要组成部分，隧道照明不仅仅是为了照明，更是为了保障交通安全。
本文以隧道工程隧道照明设计为主题，详细介绍该项目的技术规范。
二、隧道照明设计的目的隧道照明设计是为了保障隧道内的交通安全，使驾驶员能够清晰地看到道路的情况，避免事故的发生。
同时，隧道照明还应该考虑节能、环保、舒适等多方面因素。
三、隧道照明设计的依据1、GB 50034-2013《公路隧道设计规范》2、GB 50875-2014《公路隧道照明设计规范》3、JT/T 311-2007《公路隧道照明技术规范》4、CECS 204-2014《公路隧道照明设计规范》四、隧道照明设计的内容1、照明等级的确定根据隧道的用途、车速、交通量、道路几何条件等因素，确定隧道照明的等级。
在照明等级的确定中，应该综合考虑节能、环保、舒适等因素。
2、灯具的选择灯具的选择需要考虑灯具的亮度、色温、显色性、光分布、寿命等因素。
应该选择高效、节能、环保、寿命长、易于维护的灯具。
3、灯具的布置灯具的布置应该保证道路的平均照度，避免产生盲区和强烈的光线反差，同时也要考虑灯具的防眩光设计，避免对驾驶员产生眩光影响。
4、灯光控制系统灯光控制系统应该根据隧道内的交通流量、天气情况、采光条件等因素进行智能化控制。
控制系统应该具有远程控制、故障报警、能耗监测等功能。
5、灯光维护灯光维护应该定期进行，包括灯具的清洁、更换等工作，保证灯光的正常运行，避免灯光故障对交通安全产生影响。
五、隧道照明设计的注意事项1、照明等级应该根据实际情况进行调整，避免过高或过低造成能源浪费或交通安全隐患。
2、灯具的选择应该综合考虑多方面因素，避免只追求亮度而忽略其他因素。
3、灯具的布置应该合理，避免产生盲区和强烈的光线反差，避免对驾驶员产生眩光影响。
4、灯光控制系统应该智能化，可以根据实际情况进行自动控制，避免浪费能源。
5、灯光维护应该定期进行，保证灯光的正常运行。
隧道照明设计规范要求
隧道照明设计规范要求隧道照明作为交通安全的重要组成部分，对于驾驶员行车视线的提供和改善具有重要意义。
为了确保隧道照明的有效性和安全性，各地在隧道照明设计上都有一些规范要求。
本文将探讨隧道照明设计中的规范要求，并解释它们的重要性。
一、对照光强度的要求隧道照明设计中，照明光强度的要求是非常重要的，它直接影响到驾驶员在隧道内的视线清晰度。
根据相关规范要求，隧道照明的照度水平应该保持在一定的范围内，一般不低于150 lux。
这样能够确保驾驶员能够清晰地辨认道路情况和隧道内的标志、标线，以及其他交通参与者。
二、对照明均匀性的要求除了照度水平，照明均匀性也被规范要求着重考虑。
照明均匀性的要求是为了避免隧道内出现亮度不均匀的情况，避免驾驶员出现盲区或者强光区的现象。
针对这点，规范要求隧道照明的均匀度应达到一定标准，不应低于0.7。
这样能够确保驾驶员在隧道内的视线不会受到光线强弱差异的影响。
三、对光色要求光色也是隧道照明设计的一个重要要素。
光色的选择需要考虑到驾驶员视觉效果和道路标识的辨识。
规范要求常见的光色为白色和黄色，其中白色主要用于隧道入口段和隧道内开放段，而黄色主要用于隧道内道路标识。
这样能够使驾驶员在隧道内更加清晰地识别道路情况，提高安全性。
四、对灯具布局和安装要求在隧道照明设计中，灯具的布局和安装也有一些特定的要求。
规范要求灯具的布局应尽量均匀，确保整个隧道内的照明效果一致。
此外，根据隧道的特点和长度，规范要求在隧道内应设置一定数量的照明灯具，以确保隧道照明的覆盖率。
五、对防眩光和防眩目的要求隧道照明设计中，防眩光和防眩目也是需要注意的问题。
规范要求照明灯具的设计应能够最大程度地减少眩光的产生，避免对驾驶员的视线产生干扰。
此外，规范还要求照明灯具的调光和亮度控制系统应具备良好的性能，以适应不同光照条件下的需要。
六、对能效和环保要求在现代社会，能效和环保也成为隧道照明设计中的重要因素。
规范要求隧道照明系统应该具有良好的能效，通过优化灯具和照明控制系统来降低能耗。
隧道工程照明系统安装技术规程
隧道工程照明系统安装技术规程隧道工程照明系统安装技术规程隧道工程是现代交通基础设施建设中的重要组成部分，为保障行车安全，隧道内的照明系统起到至关重要的作用。
在隧道工程中，科学合理的照明系统安装技术规程不仅能提供充足、均匀的照明效果，还能降低灯光对驾驶员视线的干扰，从而提高行车的安全性。
本文将就隧道工程照明系统安装技术规程展开深入探讨。
一、照明系统选择隧道照明系统主要包括入口照明、内部照明和出口照明。
根据隧道的长度、等级和用途等因素，合理选择适当的照明系统非常重要。
1. 光源选择常见的光源有高压钠灯、金卤灯、LED灯等。
其中，LED灯具有能耗低、寿命长和反应速度快等优点，成为隧道照明系统的首选。
在具体选择中，应考虑到照明效果、能源消耗、光源寿命以及运维成本等因素。
2. 照明亮度隧道内的照明亮度应保证驾驶员能够清晰地看到前方道路和标志，避免视线疲劳。
照明亮度的标准通常根据隧道等级和长度等因素确定，在设计中要注意合理划分照明区域，确保整个隧道内的照度均匀一致。
二、灯具布置与安装隧道内的灯具布置和安装直接影响到照明效果和运维管理。
以下是一些值得关注的要点：1. 布置密度灯具的布置密度应根据隧道尺寸、光源功率和照明亮度要求等因素确定。
在设计中，应注意合理划分照明区域，避免出现灯光交错或区域过亮过暗的情况。
2. 安装高度隧道内的灯具安装高度一般应保证在两米以内，以确保照明效果的最佳化。
在安装过程中应注意固定牢固，避免因震动或其他原因导致灯具脱落或倾斜，影响行车安全。
三、电气系统设计与安装隧道照明系统的电气系统设计和安装包括供电系统、照明控制系统和照明检测系统等。
以下是一些需要注意的技术规程：1. 供电系统供电系统应保证供电稳定，避免因电压波动或其他原因导致灯具亮度变化。
在设计中应合理规划路由和回路，采用双回路供电，确保供电的可靠性和可维护性。
2. 照明控制系统照明控制系统应具备手动和自动两种方式，以便根据实际情况灵活调节照明亮度。
隧道工程中的照明设计规范要求
隧道工程中的照明设计规范要求隧道工程中的照明设计是确保行人和驾驶员在隧道内能够安全通行的重要方面之一。
照明系统的合理设置可以提高隧道的能见度，减少事故的发生，保护人们的生命财产安全。
本文将介绍隧道工程中的照明设计规范要求，包括照明亮度、照明布局、照明设备选择等方面。
1. 照明亮度规范要求隧道内的照明亮度应根据不同的情况进行规定。
通常情况下，隧道内照明的亮度应达到一定的标准，以确保行人和驾驶员能够清晰地看到隧道内的道路、标识和其他行人车辆。
根据国际标准，隧道内照明亮度要求为30-75勒克斯（lux）。
此外，夜间照明亮度应适度减弱以避免眩光。
2. 照明布局规范要求隧道中的照明布局应能够均匀地照亮整个隧道区域，确保每个部分都获得适当的照明。
照明灯具应合理分布，互相补充，避免出现过于亮或过于暗的区域。
此外，在隧道的入口和出口处应设置过渡区域，以确保驶入和驶出隧道时的平滑过渡，避免驾驶员因突然的光线变化而产生不适。
3. 照明设备选择规范要求在隧道照明设计中，照明设备的选择至关重要。
常见的照明设备包括荧光灯、LED灯和高压钠灯等。
荧光灯在照明效果和能源消耗方面都有一定优势，但其寿命较短，容易损坏。
相比之下，LED灯具有更长的寿命、更低的能源消耗和更好的颜色还原度，逐渐成为主流选择。
在选择照明设备时，应根据隧道的长度、用途和环境等因素综合考虑。
4. 紧急照明系统规范要求隧道工程中的紧急照明系统是确保人员在紧急情况下能够安全疏散的重要保障。
根据规范要求，隧道中应设有备用电源以保证照明系统在主电源故障时仍能正常运行。
此外，照明系统应设有紧急报警装置和应急照明标识，方便人员迅速找到避难通道并采取适当的应急措施。
总结：隧道工程中的照明设计规范要求是确保隧道内行人和驾驶员安全通行的重要环节。
合理设置照明亮度、均匀布置照明灯具、选择适当的照明设备以及配备紧急照明系统，都是确保隧道安全的必要措施。
在实际设计中，应根据国家和地区的规范要求，结合实际情况，综合考虑各种因素，以确保照明设计能够满足安全、可靠、高效的要求。
隧道工程中的灯光设计与照明规范要求
隧道工程中的灯光设计与照明规范要求隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分，而良好的灯光设计与照明规范要求在隧道工程中起着至关重要的作用。
本文将探讨隧道工程中的灯光设计原则以及照明规范要求。
一、灯光设计原则1.1 安全性原则在隧道工程中，灯光的设计首要考虑因素是确保道路使用者的安全。
良好的灯光设计应能提供足够的照明，使驾驶员能够清晰地看见前方道路和任何障碍物。
此外，照明应均匀分布，避免明暗过渡造成的视觉盲区，以确保驾驶者能够持续保持对道路环境的认知。
1.2 节能性原则考虑到隧道工程的长期使用成本，灯光设计应注重节能性。
采用高效能的照明设备，如LED灯，可以大大降低耗电量，减少能源消耗，并且具有较长的使用寿命。
此外，合理的灯光布置和亮度调节策略也是节能的关键。
1.3 可维护性原则隧道工程的灯光设备需要经常维护和检修，因此设计应在可维护性方面进行考虑。
合理的灯具布置、易于更换的灯具结构以及灯具的保护措施都是保障设备维护的重要因素。
二、照明规范要求隧道工程的灯光设计需要满足一系列照明规范要求，以确保道路使用者的舒适性和安全性。
2.1 照明强度照明强度是控制隧道灯光亮度的重要参数。
国际标准将隧道的照明强度要求分为四个等级，以满足不同道路类型和使用环境的需求。
例如，城市高速公路的照明强度要求较高，而农村道路的照明强度要求相对较低。
2.2 照明均匀度照明均匀度是指隧道中各个位置的照明分布是否均匀。
良好的照明均匀度可以避免因明暗不一致造成的视觉失真和刺眼情况。
国际标准要求隧道中最低照度和最高照度的比值应保持在一定范围内，以确保道路使用者的舒适感。
2.3 色温和色彩还原性色温是指灯光的颜色特征，一般分为暖色调和冷色调。
不同场景和环境需要不同的色温选择。
隧道工程中一般采用5500K~6500K的色温，以提供较高的颜色还原性，确保驾驶员能够准确辨认道路和交通信号。
2.4 光照限制光照限制是指隧道照明不能造成眩光和反射，以避免对驾驶者产生干扰和视觉疲劳。
公路隧道照明设计规范要求详解
公路隧道照明设计规范要求详解公路隧道的照明设计是保障行车安全、提供行车舒适度的重要因素之一。
为了确保公路隧道的照明系统能够达到预期的效果，相关部门制定了一系列的照明设计规范要求。
本文将详细解读公路隧道照明设计规范要求，以帮助读者了解和应用这些规范。
一、照明亮度要求公路隧道的照明亮度要求旨在确保驾驶人员能够清晰地辨认道路标志、车道线和其他交通设施，以及隧道内的前后车辆。
根据规范，隧道内的水平照度应不低于50 lx，比隧道外的水平照度增加30 lx。
隧道出口处的照度应逐渐适应隧道外的照度，以避免驾驶人员在进出隧道时出现视觉的临时适应问题。
二、照明均匀度要求照明均匀度是指照明系统在隧道内不同位置的照度差异程度。
规范要求隧道灯具布置应合理，确保隧道内各个位置的照度均匀度。
为了满足照明均匀度要求，设计人员需要根据隧道形状和长度等因素进行合理的灯具间距和布置设置。
三、照明高度与挂杆要求公路隧道的照明灯具通常通过挂杆进行固定。
规范要求挂杆的高度应满足以下条件：挂杆高度不得低于道路行车高度的15%和照度感应器的最低高度；挂杆与隧道墙壁的距离应符合灯具的光束分布要求；挂杆的间距应根据隧道的特点和要求进行合理设置。
四、照明时间控制要求为了节约能源和延长灯具使用寿命，规范要求照明系统应具备时间控制功能。
照明系统应根据天亮天黑等自然环境变化，自动调节照明亮度，以保证隧道的正常照明。
此外，照明系统还应包含手动控制功能，以便在需要时进行临时调整。
五、照明灯具要求照明灯具的选择是公路隧道照明设计的重要环节。
规范要求照明灯具应具备以下特点：高效节能、寿命长、可靠性高；抗震性好，能够在地震等极端条件下保持正常工作；高显色性，能够还原物体的真实颜色，提供良好的视觉效果；防眩光，避免因灯具亮度过大而产生眩光问题。
六、照明系统维护管理要求规范还对照明系统的维护管理提出了要求。
照明系统应具备远程监控、自动故障报警等功能，以实时了解系统的运行状态，及时处理故障问题。
隧道工程照明系统安装技术规程
隧道工程照明系统安装技术规程一、前言隧道工程照明系统是隧道内部安全和舒适行驶的重要保障，其合理的安装和维护至关重要。
本文将从设计、选材、施工等方面详细介绍隧道工程照明系统的安装技术规程。
二、设计1. 设计标准隧道工程照明系统的设计应符合国家标准《公路隧道照明设计规范》（JTG/T D60-01-2004）的要求，并根据隧道的实际情况进行合理的调整。
2. 设计参数隧道照明系统的设计参数应包括照明等级、照度、照明均匀度、光色、光源寿命等。
具体参数可根据隧道的分类、长度、流量等因素进行综合考虑。
3. 设计方案隧道照明系统的设计方案应包括灯具类型、灯具数量、灯具布置、光源类型、电气设计等内容，设计方案应满足隧道内部照明需要，同时保证安全和舒适性。
三、选材1. 灯具隧道照明灯具应选用可靠、安全、经济的品牌产品，具备良好的防水、防爆、防腐性能，同时要求符合国家强制性标准，确保灯具的质量和性能。
2. 光源隧道照明系统的光源应选用高效、稳定、节能的LED光源，具备良好的色温、色彩还原性和寿命，同时要求符合国家强制性标准，确保光源的质量和性能。
3. 电缆隧道照明系统的电缆应选用阻燃、耐高温、耐腐蚀的特种电缆，具备良好的电气性能和安全性能，同时要求符合国家强制性标准，确保电缆的质量和性能。
四、施工1. 灯具安装灯具应安装在隧道内壁，灯具的间距、高度、角度应根据设计要求进行合理布置。
安装前应先进行灯具试验，检查灯具是否完好，灯光是否均匀。
2. 电缆敷设电缆敷设应遵循安全、规范、美观的原则，电缆敷设前应先进行电气试验，检查电缆是否完好，是否符合设计要求，同时要保证电缆的可维护性。
3. 控制系统安装隧道照明系统的控制系统应安装在隧道外部控制室内，控制系统应具备良好的稳定性和可靠性，控制系统安装前应进行控制器试验，检查控制器是否完好，是否符合设计要求。
4. 现场施工管理现场施工应遵循安全、文明、规范的原则，现场施工管理人员应具备丰富的施工经验和技能，现场施工管理应进行严格的质量检查和安全检查，确保隧道照明系统施工的安全和质量。
公路工程中的隧道照明规范要求
公路工程中的隧道照明规范要求随着交通运输的不断发展和人们对交通安全的日益关注，公路隧道的建设已经成为现代交通网络中不可或缺的一部分。
隧道的照明在保障驾驶员安全、提高能见度和减少事故发生方面起着重要的作用。
因此，在公路工程中，隧道照明的规范要求具有重要的意义。
本文将探讨隧道照明规范要求的相关内容。
一、光照度要求隧道照明的基本目标是确保驾驶员在隧道内能够清晰地看到道路和周围环境，避免驾驶员因为照明不足而产生困惑或者事故。
因此，隧道照明的光照度要求是非常重要的一项规范。
根据相关标准，公路隧道中的照明光照度不得低于300lx，而在隧道入口，照明光照度应逐渐过渡到外部光照度。
二、色温和色彩指数要求隧道照明的色温和色彩指数对驾驶员的目视感应和颜色辨识起着重要的影响。
根据相关规范，隧道照明的色温应控制在4000-5000K之间，以提供舒适的视觉体验。
此外，为了保证驾驶员准确地辨别信号灯和标志，隧道照明还需要满足相关色彩指数要求，如色彩指数Ra大于70等。
三、照明设备的安装要求照明设备的合理安装对于隧道照明效果的达到起着决定性作用。
根据规范要求，隧道照明设备应有足够的数量和布置方式，能够均匀照亮整个隧道。
为了防止驾驶员眩光或者反射光的干扰，照明设备的安装位置应高于眼平面，并采取合适的照明角度。
此外，隧道照明设备还需要具备防护等级和防水等级，以保证设备的耐用性和可靠性。
四、照明设备的维护要求为了确保隧道照明设备的正常运行和长期效果的稳定，规范要求对照明设备的维护和管理提出了具体要求。
照明设备的定期巡检和维护工作应该得到重视，确保设备的清洁和正常工作状态。
同时，规范要求照明设备的寿命不应低于5000小时，以减少更换设备的频率和维护成本。
五、应急照明系统的要求为了应对突发情况，隧道中应设置应急照明系统。
应急照明系统应具备自动切换功能，在停电或者其他紧急情况下自动启动。
同时，应急照明设备需要具备足够的亮度和照明范围，以确保行人和驾驶员的安全疏散。
隧道工程中的照明规范要求
隧道工程中的照明规范要求隧道作为一种特殊的交通工程，照明是其重要的组成部分之一。
在隧道工程中，合理有效的照明规范要求不仅关系到人员的出行安全，还能提升隧道的舒适度和美观性。
本文将就隧道工程中的照明规范要求进行论述。
一、照明亮度隧道工程中的照明亮度是指隧道内景区表面上照度的总和。
根据不同隧道的需求，国家对于隧道照明的亮度有着明确的规范要求。
例如，在某些交通繁忙的城市中，为了提高通行效率，隧道中的照明亮度要求相对较高，而在低交通流量的区域，照明亮度要求相对较低。
二、照明均匀度隧道工程中的照明均匀度是指隧道内不同位置的照度偏差，也就是隧道内各处照度的均匀程度。
照明均匀度高的隧道能够减少眩光和阴影的产生，提供良好的视觉条件，从而减少驾车人员的疲劳度。
国家对于隧道照明均匀度也有明确的规范要求，以保证隧道工程的交通安全性。
三、色温和色彩在隧道工程中，色温和色彩的选择非常重要，它们能够直接影响驾车人员的视觉体验。
一般来说，隧道中的照明应选择与室外环境相近的色温，以确保车辆在进出隧道时视觉适应性平稳，减少眩光的产生。
此外，国家还对隧道中的色彩要求有一定的规范，以确保驾车人员能够准确地辨认隧道内的标识和交通信息。
四、应急照明隧道工程中应配备应急照明设备，以应对突发情况。
应急照明设备的布局、照度和照明均匀度等指标都需要符合国家的相关规范。
在遭遇紧急情况时，应急照明能够提供足够的光源，让人们在黑暗中快速、安全地撤离。
五、光源类型和布置隧道工程中常用的光源类型包括荧光灯、LED灯等，而光源的布置则是保证隧道照明效果的关键。
为了提供均匀且无阴影的照明，光源的布置应符合国家的相关要求，并且要根据隧道的几何形状和布局进行合理规划。
此外，光源的安装位置、安全性和可维护性也是需要考虑的因素。
六、能源消耗与环保隧道工程中的照明系统需要满足节能环保的要求。
采用高效能的照明设备，结合智能照明控制系统，能够在不影响照明需求的前提下，达到节能减排的目的。
公路工程隧道照明规范要求
公路工程隧道照明规范要求在公路工程隧道照明规范要求方面，为了确保隧道内的安全性和通行效果，需满足以下几个方面的要求。
首先，人们对于隧道的通行感受直接受到照明设备的影响，因此隧道照明设施的布置和设计应充分考虑隧道的长度、形状、通风条件和交通流量等因素。
其次，隧道内的照明设施应确保车辆和行人的正常视觉，避免眩光或者过暗影响驾驶员视线和判断能力。
根据不同的隧道类型和功能，可采用不同的照明方式和照明器具。
一般来说，应采用均匀、柔和、无阴影的等离散照明和表面照明方式，以减少照明设施对驾驶员视线和注意力的干扰。
此外，考虑到隧道环境一般都是封闭的，照明设施的耐久性和防水性能也非常重要。
隧道内可能存在的高温、高湿等环境条件，要求照明设施具备防水、防尘、防腐蚀等特性，能够稳定工作并保持较长的使用寿命，减少维护和更换的频次。
另外，针对隧道应急照明要求，照明设施应该便于日常维护和检修，并配备应急照明设备，以应对突发情况。
应急照明设备的配置和位置应考虑到疏散通道的路径和需要照亮的区域，确保在紧急情况下能够提供足够的光线，使人员能够安全疏散。
最后，为了降低能耗并提高节能效果，照明设施的选择和使用也应按照相关的能耗标准和设计要求进行。
例如，可采用LED灯具、光电开关等智能照明产品，以减少能源的浪费和照明设施的污染。
此外，隧道内的照明设施数量和照度的设置，也应按照国家标准和安全要求进行合理的调整。
综上所述，公路工程隧道照明规范要求包括隧道照明设施的布置和设计、照明效果的要求、照明设施的防水耐久性、应急照明设备的配置、能耗节能等多个方面。
只有在满足这些规范要求的前提下，才能确保隧道内的安全和通行效果的有效改善。
以上即是公路工程隧道照明规范要求的相关内容，希望对您有所帮助。
隧道照明规范
隧道照明规范隧道照明规范是为了确保隧道内的照明能够满足安全和舒适的要求，减少事故发生的可能性。
以下是隧道照明规范的一些主要内容和要求。
1.照明亮度要求：隧道内照明亮度应至少达到150 lux，且在全长范围内保持均匀一致。
在车行线路中心区域，照明亮度应至少达到300 lux。
2.照明色温要求：隧道内照明色温应为自然光源色温，即5000-6500K。
色温过低容易引起视觉疲劳和睡意，色温过高则容易造成视觉刺激。
3.照明色彩要求：隧道内照明色彩应为白色光线，以提升视觉效果和颜色识别度。
不同颜色的标志和指示灯应具有明显的对比度和可区分性。
4.维护管理要求：隧道内的照明设备应定期进行检修和维护，保证正常使用和工作状态。
维护人员应定期对照明设备进行清洁和更换，确保照明效果和寿命。
5.灯具布置要求：隧道内的灯具应均匀分布，避免出现照明不足或过度照明的区域。
灯具的布置应确保光线的均匀照射，避免产生明暗交替的感觉。
6.光照度平衡要求：隧道入口和出口处的光照度应与隧道内部保持相对平衡，以防止司机在进入或离开隧道时出现视觉突变。
7.紧急照明设备要求：隧道内应配备紧急电力照明设备，以应对突发事故或供电中断时的紧急照明需求。
这些设备应自动启动并能工作一定的时间，确保人员的安全撤离。
8.照明设备防爆要求：隧道内的照明设备应符合防爆标准，以防止因电气设备引发的火灾和爆炸。
9.照明设备选型要求：隧道内的照明设备应选择具有较高的能效和寿命的产品，以降低能源消耗和维护成本。
10.环境适应能力要求：隧道内的照明设备应具有良好的环境适应能力，能承受隧道内的湿度、温度和振动等不良环境，确保设备的正常运行。
总之，隧道照明规范的目的是为了确保隧道内的照明能够提供良好的视觉效果，以提高行车安全和驾驶舒适度。
同时，规范还要求设备的安全可靠性、能耗节约和环境适应能力等特性。
这些规范的遵守和实施，对于隧道的正常运行和行车安全至关重要。
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第400章隧道照明系统目录401照明工程范围 (1)402工程界面 (1)402.1与照明灯具采购标段的界面 (1)402.2与供配电标段的界面 (1)402.3与隧道监控系统的界面 (1)403照明技术标准 (1)404隧道照明灯具安装 (2)405隧道照明配电 (3)405.1系统说明 (3)405.2 照明配电箱 (3)405.3 电缆 (4)405.4 电缆桥架 (5)406 槐尖山隧道综合节能与信息管理系统 (6)406.1系统功能 (6)406.2系统构成 (8)406.3设备主要技术指标 (8)407洞外路灯照明 (18)408施工及验收 (18)407培训 (19)407计量与支付 (19)401照明工程范围本工程照明系统安装的工程范围包含本标段内各个隧道的照明灯具的安装以及相应配电设备、线缆及辅助材料的采购、敷设等内容，承包人还应负责现场试验、调试、通电、试运行、消除缺陷及交接验收等工作。
1.照明灯具的安装；2.照明电缆采购及敷设；3.照明配电箱的采购及安装；4.隧道综合节能与信息管理一体化平台的相关设备及软件的采购、安装；5.接电、试运行及交接验收等工作内容。
本规范未说明，但又与安装、接电、试运行、交接验收及维护有关的技术要求，应按照国家和交通部现行有关规范并经监理工程师批准后执行。
402工程界面402.1与照明灯具采购标段的界面照明灯具采购标段负责本标段工程实施所需的所有照明灯具的采购、检测等，本标段负责灯具安装、接线，调光等。
402.2与供配电标段的界面与供配电标段界面划分在隧道变电所（箱式变电站）低压开关柜的出线端，隧道强电缆沟托架由本合同段承包人负责，弱电缆沟托架由隧道监控系统负责。
402.3与隧道监控系统的界面隧道监控系统为隧道照明的自动控制提供控制信号接口，为其信号传至隧道管理站提供通路。
隧道监控系统与照明系统的界面划分在照明配电柜处。
403照明技术标准如无特殊说明，本规范所涉及的照明灯具应按以下（不限于此）标准和规程设计、制造、检验和安装。
GB-13037 《固定式通用灯具技术条件》；GB-7000 《灯具通用安全要求与试验》；GB-7001 《灯具外壳防护等级分类》；GB-7003 《灯具电镀、化学覆盖层》；GB-7004 《灯具木箱包装技术条件》；GB-9468 《道路照明灯具光度测试》；GB-13259 《高压钠灯泡》；JG-1045 《电工产品化工气体腐蚀试验方法》；JG-1643 《化工防腐蚀低压电气》；JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规范》；JTJ042-94 《公路隧道施工技术规范》；JT/T367-1997《公路照明技术条件》；GBJ54-83 《低压配电装置及线路设计规范》。
GB50254-96 《电气装置安装工程低压配电器施工及验收规范》；GB50258-96 《电气安装工程1KV以下配线工程施工及验收规范》；GB50255-96 《电气装置安装工程电气照明施工及验收规范》；TJ17-74钢结构设计标准；GB135-90、GB17-88设计规范。
防雷与接地(1)所有电气设备的金属外壳及穿线钢管，均应与PE保护线可靠连接；(2)接地引线和接地极均应进行镀锌处理，接地装置不应任意联接或断开，接地引线数量不得任意改变及减少；(3)所有焊接必须牢固，无虚接，接地线应防止发生机械损伤和化学腐蚀。
(4)每座灯杆与灯杆底盘处补打一组接地体，要求接地电阻小于10欧姆，补打的接地体应与灯杆基础可靠连通。
404隧道照明灯具安装1、隧道灯具安装在隧道侧壁，采用膨胀螺栓固定；或安装在隧道电缆桥架上，采用灯具卡扣联接。
具体安装方案及施工图由承包人提供，经监理工程师认可实施。
2、横通道照明灯具安装在横通道顶部，采用膨胀螺栓固定。
具体安装方案及施工图由承包人提供，经监理工程师认可实施。
3、洞外路灯安装在灯杆混凝土基础上，采用预埋螺栓固定，具体安装方案及施工图由承包人提供，经项目经理认可实施。
混凝土基础采用C30，基础配筋直径应大于8mm。
4、本章设备的安装和验收必须按照《电气装置安装工程施工及验收规范》的最新版本、设计图及本技术规范的规定执行。
405隧道照明配电405.1系统说明1.照明配电按满足照明分级控制的原则进行设计：晴天：基本照明灯全开，加强照明灯全开，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。
云天：基本照明灯全开，加强照明灯开启大部分，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。
阴天：基本照明灯全开，加强照明灯开启一部分，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。
重阴：基本照明灯全开，加强照明灯开启很少一部分，应急照明灯全开，洞外路灯关闭。
夜间：基本照明灯全开，加强照明灯开启极少一部分，应急照明灯全开。
洞外路灯开启。
下半夜：基本照明灯全部关闭，加强照明灯开启极少一部分，应急照明灯全开，洞外路灯开启。
2.隧道左右侧照明电源均由敷设在隧道行车方向右侧电缆沟内的YJV型（应急照明灯采用NHYJVV型）干线电缆从箱式变电站低压侧引至各照明配电箱，经分配后由敷设在隧道侧壁内纵向钢管内支线电缆引至各照明灯具。
从左侧照明灯具对应的照明配电箱分出的支线电缆需经隧道拱顶预埋穿线钢管至行车方向右侧隧道侧壁预埋钢管内敷设。
3.隧道应急照明电源干线电缆和支线电缆均采用耐火铜芯电缆，其余干线电缆采用普通铜芯电缆，支线电缆为阻燃铜芯电缆。
4.应急照明应由各变电站内的不间断电源供电。
5.照明灯具分回路接线时应按A、B、C的相序循环接线，以保证三相负荷基本平衡。
6.隧道左右侧照明灯具对应的照明配电箱均暗装在隧道行车方向左侧侧壁，箱体防护等级IP65。
405.2 照明配电箱1.配电箱技术要求：(1)配电箱将引入的隧道内低压电源，分配给隧道照明灯具、检修插座等用电设备。
(2)额定电压：交流380V/220V；额定频率：50Hz(3)低压电器及附件的应用标准和规定，按相关国家标准执行。
(4)所有箱体外壳应用1～2mm厚的薄钢板制造，构造坚固，并配以活盖板，须完全防水防尘，达到IP65级。
防触电类别为Ⅰ类。
所有钢件及钢板应采用热镀锌处理，镀锌厚度不小于85um。
螺栓、插销等均用不锈钢制造，外壳应适合表面固定，便于安装维修。
底部、顶部应按照施工需要备有适当的冲压孔，以便端接电缆预埋钢管，施工完成后应密封。
每根电缆与外壳连接处，应有密封装置。
(5)隧道内的配电设备以及所有材料的制造工艺，除设计图中基本规范另有规定外，均应符合相关国家标准的规定。
(6)配电箱应该按设计的电气原理图进行制造，配电箱电气元器件应和设计图中元器件的种类、数量相一致，以便构成一个完整的配电装置。
(7)箱体应设接地螺栓，以便接零干线或接地干线可靠连接。
(8)配电箱内低压电器均采用ABB系列产品。
2.试验、施工和验收(1)试验：检验包括布线，电气和机械连接，表面涂层厚度；壳体机械强度和防护等级的试验(2)施工和验收：设备的安装和验收，按照现行的验收规范、设计施工图基本技术规范的规定执行。
405.3 电缆所有选用的各种电缆型号、规格详见设计图，各类电缆应按中华人民共和国国家标准或相应的有关国家标准进行设计、制造、安装和检验。
1.执行标准(1)电缆结构设计、物理电气性能按IEC802、GB330执行；(2)电缆耐火试验按IEC331执行；(3)电缆成束燃烧试验按IEC332-3；(4)电缆绝缘层、护套氧化数的测试按GB406执行2.电缆敷设(1)所有电缆将按设计图纸所示方式敷设；(2)电缆敷设期间将采用一切必要的预防措施以防机械破损；(3)所有电缆敷设将与国内标准或相适应的IEC标准相一致，特别是在电缆转弯处，其电缆弯曲半径与电缆外径的比值，不小于国内标准或相适应的IEC标准所规定的数值，在混凝土排管和钢管内敷设的电缆，不得在管内接头。
(4)电缆敷设要整齐，尽量避免交叉，固定不得损伤绝缘；电缆不应敷设在边缘的凸出部分上，并且不得弯折或扭曲，以免损伤。
(5)所有电缆线夹和电缆固定件的设计能保证承受最大的短路电流所能产生的电动力，并能支撑电缆的重量。
(6)根据敷设地点的具体条件，所有电缆线路按规定在电缆终端和接头附近留出适当的电缆盘留长度并做好标记。
(7)电缆连接电的位置，其电气及机械性能应良好，防止机械损伤和任何可能产生的震动。
紧固件不得有任何明显的机械变形，以及不得有损伤电缆的地方。
(8)电缆的试验所有电缆应进行型式试验、车间试验和现场试验，以保证所供应的电缆满足本规定和相关的中国标准所规定的性能要求。
405.4 电缆桥架电缆桥架内敷设隧道照明用各类分支线。
1、电缆桥架技术要求：(1)外观及材质：外表平整、光滑，无弯曲、扭曲、裂纹，边沿无毛刺等；钢制电缆托盘、梯架采用冷轧钢板。
(2)托盘允许最小板材厚度2mm厚的薄钢板制造，构造坚固，并配以活盖板。
所有钢件及钢板应采用热镀锌处理，镀锌厚度不小于395g/m2。
(3)直通的单位件长度偏差：当长度为2m时，±3mm。
(4)焊接要求：焊接质量及允许缺陷符合GB50205规定的三级要求。
(5)保护电路连续性：电缆桥架系统有可靠的电气连接并接地，跨节点之间采用专用双色接地导线接地，其连接电阻≤50mΩ。
(6)耐撞击能力：设备完全能承受GB/T2423.46-1997中碰撞能量为10J的撞击，且不出现影响安全使用的变形和裂纹。
(7)所供产品配有连接安装用附件，如：托臂、立柱、底座、连接片、配套膨胀螺栓、连接螺栓、扣锁等，均符合标准及合同规定的要求；螺栓及螺帽、垫圈等完全符合国家标准且经镀锌处理，确保其抗锈能力。
2.试验、施工和验收(1)试验：检验包括布线，电气和机械连接，表面涂层厚度；壳体机械强度的试验(2)施工和验收：设备的安装和验收，按照现行的验收规范、设计施工图基本技术规范的规定执行。
406槐尖山隧道综合节能与信息管理系统406.1系统功能1、监测功能系统对主要设备及参数网络运行状况进行实时监测与管理，并报告监测结果。
2、设备台账管理功能建立设备总台账、明细台账、维护台账等报表、可供管理人员可对设备台账信息进行自由添加、修改、查询、打印、导出各种类型的报表文档等操作；3、关键设备维护保养自动提醒功能一旦设备开始运行，本系统将开始记录设备的运行累计时间。
根据设备平均无故障时间以及历史维修记录等，系统进行分析并以声音、报警栏和图标颜色变化方式，自动提醒用户关注或更换设备。
4、能自动记录所有操作的功能具有对控制操作的日志记录功能，自动记录所有的操作。
在对操作人员进行操作权限的认证后可按控制员、时间、控制命令对日志进行检索查询，也可以浏览、打印日志。
5、电力监控功能前端采集三相电流、电压、频率、功率因数、有功功率、无功功率、分合闸状态等数据，监测设备运行状态，在状态异常时自动发出报警信号，实现各种保护功能。