浅谈电梯防火门的组成及结构特点

浅谈电梯防火门的组成及结构特点

【摘要】随着经济的不断发展和建筑行业的兴起，人们对居住环境和对电梯的安全性能要求也日益提高，自2011年7月5日发生北京地铁电梯重大事故以来，人们对电梯的质量更加重视，使得电梯的功能也在不断的提高。在电梯产品完全具备正常使用功能的基础上，对其人身安全也有了更高要求。

【关键词】电梯防火门;机械结构

电梯防火门定义:

电梯防火门是电梯门系统中的一种，它是当楼层发生火灾时，能有效的阻止火势蔓延和烟气扩散，保证电梯厅门系统的完整性和隔热性能，起到保护人身安全作用。

1.电梯门系统

电梯的门系统包括：开门机、轿门、厅门、门套、层门装置等，它是电梯出入口的重要装置，它的作用在于避免侯梯人员出现坠落井道等意外事故，保护轿厢内人员不与井道发生碰撞；为了保证电梯的安全运行，在轿门和厅门完全关闭后，电梯才允许起动，为此，在厅门上装设具有电气联锁功能的厅门锁；其作用有两个：一是锁住厅门，使厅门只有钥匙才能在厅门外打开；二是通过门锁上的微动开关控制电梯，控制回路的接通和断开。允许电梯起动或停止运行，轿门上设有光幕或者触板或者光幕+触板等安全保护装置。在乘客没有完全进入、离开轿厢的时候，可以通过轿门上面的安全保护装置控制电梯的运行。

2.电梯防火门的组成

电梯防火门的组成包括：防火层门装置、防火门板、防火门套、防火地坎等；其主要开门方式主要有：中分、旁开双折、中分双折等，最常见的为中分式，开门宽度在700~1100mm，开门高度在2000~2400mm。根据GB7588-2003规定的层门总则：进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门，门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙尽可能小。对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm。对于载货电梯，此间隙不得大于8mm。由于磨损，间隙值允许达到10mm，如果有凹进部分，上述间隙从凹底处测量。按照国标要求，电梯防火门除具备普通门的功能外，还具备防止楼层火灾通过电梯井道蔓延有至关重要作用。

3.普通电梯门发生火灾的特点

在电梯发生火灾时，电梯厅门表面会受到1000℃以上的高温，在高温下，普通电梯厅门会发生以下情形：a、产生严重变形，在两扇门之间形成很大的缝隙，使得人员在逃生中容易跌入井道造成伤亡。b、厅门发生坍塌或门板不能承受规定的力，使得人员在逃生中误打开厅门，跌入井道造成伤亡。c、产生严重变形，失去封闭性，使得受灾楼层的火情从电梯厅门通过井道向其他楼层蔓延。

4.电梯防火门的结构

按照GB/T27903-2011规定，电梯防火门应至少具备以下几点才能符合防火门的要求。A、缝隙测量，实验时，对试件表面的开口和裂缝，应隔一段时间，用直径为6mm的缝隙测量仪能从开口或裂缝处通过试件探入到炉内，且可沿着开口或裂缝移动150mm的距离；直径为25mm的缝隙测量仪能从开口或裂缝处通过试件深入到炉内。b、试件背面不能有火焰出现并持续燃烧10s以上。c、实验结束后，试件已不能保持机械锁紧状态且试件金属表面任意一点不能承受一个300N的力，此力垂直于外露表面，并均匀地分布在一个5cm2的圆形或方形表

面上，应无变形。以上几项如有一项不符合，即判定为实验失败；因此门板的结构在整个防火门系统中有至关重要的作用。

4.1门板与门板之间的结构特点

门板与门板之间的咬合方式采用斜角折弯咬合，咬合处折弯倾斜角度在120°；关门后为保证门板正面对齐，背面留有2mm左右的间隙，用来消除门板加工过程的产生的误差；门板咬合处背面各加有门缝挡板，交叉分布在门板背面，每个门缝挡板上分别用6个M5的十字盘头螺栓均匀固定门缝挡板。门板发生变形时，由于两门板的咬合面紧贴着，此处会阻止门板之间产生较大的变形，同时背面还有两个门缝挡板固定在门板上，会进一步阻止门板发生变形，形成一个迷宫通道，所以在门板门缝处火焰是很难露出的。

4.2门楣与门板的结构特点

门楣与门板的缝隙位于整个厅门入口的上方，火灾时热气和火焰最容易由此向上蔓延，为了防止此种情况的发生，防火厅门在普通门板的基础上做了相应的改进。防火门板与门楣之间的咬合处是采用的是在门板上部直接折弯出一个回头弯，来阻止火苗向上蔓延，当门板发生变形时，门板搭钩处与门楣之间始终是交叉重合的，保证门上封头压板弯钩处与门楣留有4mm间隙，在门板正常开关门的同时也起到防火作用。

4.3门立柱与门板的结构设计

门立柱与门板的缝隙位于厅门入口的两侧，是厅门最容易出火的位置，也是整个厅门的主要承力部分，厅门在受火时能否承载一定的撞击力，主要取决于门板力与门套之间的约束结构。防火门结构是在门板侧面直接折出一个回头弯，与门套之间相互咬合，同时保证门板与门套之间有一定的间隙，用来阻止火苗蔓延。

4.4门板与地坎之间的结构特点

门板下封头与地坎之间按照GB7588要求要有4-6mm的间隙，当发生火灾时，由于受火面和背火面的压力不一致，同时门板受热后会产生伸缩变形，由于门板上部和侧面都与门板之间相互咬合着，只有与地坎之间是悬空的，因此，门板与地坎之间也是最容易漏火的薄弱环节，为了防止门板受火时变形较大，容易引起门板与地坎之间的间隙过大，因此在门板与地坎之间作了一个弯板，在门板运行中这个弯板始终插在地坎槽中，用来阻止火苗从门与地坎之间窜过，保证人身安全。，保证与地坎之间有一定的间隙，使厅门门板在受热情况下保证了密封性和受力强度。采用此种结构避免了加工过程中门板产生变形，同时可以在整个门板调整好以后再安装厅门下封头挡板，不会在安装过程中带来不便。

5.结论

当发生火灾时，整个厅门系统中门扇之间以及门扇和门立柱、门楣、地坎之间的间隙小于6mm。在整个过程中，通过门板、门套以及地坎之间均通过特殊的结构相互咬合，以避免受热后金属变形过大而产生较大缝隙，并且在受热过后能保持其完整性，能够承受相应的力。

【参考文献】

［１］张琦.现代电梯构造与使用［M］.北京:清华大学出版社.

［２］GB7588-2003.

［３］GB/T27903-2011.