水库水下地形测量中GPS结合测深仪应用
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水库水下地形测量中GPS结合测深仪应用
摘要:随着GPS技术的不断发展,RTK技术的出现和计算机技术的飞速发展,平面定位技术实现了高精度、自动化、数字化和实时化。随着探测技术的数字化和
自动化,为水下地形测量数字化、自动化和水利测量提供了基础,为测绘提供了
先进的手段。文章介绍GPS结合测深仪在水下地形测量中的实际应用、测深设备
的基本工作原理,以及在测量过程中会遇到的问题及处理方法。
关键词:水下地形测量;GPS;测深仪
0引言
水下地形测量在许多工程建设项目上有着重要的作用,它可以为桥梁、码头、水库、港口等工程建设项目提供必要的基础数据,是现代水利工程中的一项重要
工程技术。由于传统水下测量模式存在着诸多弊端,譬如测量难度大、数据不精确、不能反映真实水下地形等问题。现代的“GPS+数据处理软件+测深仪”的测量
模式逐步取代传统的测量模式。
1控制测量
水下地形测量应与地面上的国家控制点或高级控制点构成统一整体,只在需
求的情况下单独建立水下地形测量的高程和平面控制。
2水下地形测量
2.1数字测深仪的工作原理
数字测深仪是利用声波的传导特性,实现水下地形测量的仪器。数字测深仪
的原理是通过振荡器发出超声波后遇到障碍物,再通过接收器接收反射回的声波,通过时间差t,求出距离D=Ct/2,C为超声波波速。
2.2水下地形测量系统组成
水下地形测量利用GPSRTK和数字测深仪、计算机联合使用作业。作业人员
应在测量前将测区的范围图导入计算机,按规范要求在测量前设计好测线,测量
时应按照测线进行测量活动。利用RTK的定位定向功能指导船只航行。利用计算
机的测深软件实时观测船只的航向、航速、船只的平面坐标、水深及RTK的解状态。声波在水中传播速度受到水温、水深、水的盐度等因素的影响,因此要进行
相关参数的修改,同时可以利用声抛仪辅助修改相关参数,用以获得准确的测深
数据。
2.3水下地形测量工作原理
用测深仪专用连接杆连接测深仪与RTK,再将连接好的连接杆安装在船只上,将测深仪没入水下,连接杆要始终保持垂直于水面,并保持连接杆与船只的相对
位置不变,RTK可以实时的获得平面坐标与高程坐标,由RTK所获得的高程减去RTK距水面的高度。同时船只有一定程度的摇晃及水流的波动,因此,此时所获
得的水面高程仅为参考值。所以要求我们在工作时选择较大型的船只,同时注意
保持航速,航速不宜过快,保证数据的准确性。
2.4水下地形测量具体过程
实际工作中三人即可完成操作,由一人驾驶船只,船只要按既定航线行驶,
同时保持船只行驶速度,速度不宜快。一人利用电脑操作GPS接收机和测深仪,
实时观测数据及解状态,另一人利用声抛仪每隔一段距离测量一次声速,用以进
行声速改正,如发现问题,及时处理。
2.5设备的安装
所选用的船只尽量选择大而稳的。测深仪的换能器要尽量远离船只的发动机、
推进器用以减少噪声的干扰。换能器要安装在船只的中前部,但不要安装在船头,因为船头会拍打水面,造成气泡与噪声。探头要尽量深入水下,减少船体对探头
侧方扫描的影响。同时要保持GPS与换能器的相对位置不变。
2.6布设网格
将测区的范围图导入计算机中的测深软件,测线的间隔应按照项目的规范要
求计划,同时测深点的间隔也应按照规范要求计划。为了连续均匀的获得测深数据,必须合理规划好测深线的间隔与方向,方向一般与等深线垂直。当岸线成锯
齿形且总方向成45度角,水底的地势平坦开阔时,测深线的方向可以自行选择
以工作方便为准;在江河上就要根据水速、河宽和布设综合、横向或者斜向的测
深线。
2.7水下地形数据采集
设置完各个参数后,由于RTK技术快速定位技术,操作船只的工作人员可以
通过观看电脑显示器,准确的获得当前位置及航行,保持船只按既定的航线行驶。按项目与规范的要求同步采集测深数据与平面坐标,数据存储在电脑中,完成水
底地形数据采集。
2.8异常水深数据的处理
由于测量过程中会存在着粗差,会对数据的精度有较大影响,所以必须要进
行有效的数据处理。同时由于粗差的存在只是个别现象,粗差的存在是有一定的
规律性,可以根据不同粗差的产生原因进行修改。
(1)测深线上孤立零点的粗差处理。去掉此类粗差可采用单点改正法又称
直接改正法。由于在水下测量时,不可能出现水深为零的情况,如果出现为零的
情况,可以确定为粗差,这种情况通常以离散点的形式出现,可以通过软件的算
法直接去掉这些离散点,也可手动删除这类离散点。
(2)具有连续性和相关性的水深数据粗差的处理。此类粗差是比较难处理的,这种粗差的样式较多,需要人工与计算机相结合的方式处理。测深数据的删
除有以下几点原则:测深数据的定位点较密时,可以适当删除一些数据比较一致
的点;船只的行进轨迹有较大变化的定位点数据要保留;水下地形变化较大的定
位点数据要保留。如果发现有漏测情况,可内插获取;凡是水深出现异常值时,
应做记录,分析原因,也可加密探测,用以证实。如果由其他因素影响,如GPS
的解状态存在问题,如果这种问题出现的时间较短,可用内插求得这段时间的平
面位置和高程,如果时间较长,需要进行补测。
3水下地形测量中遇到的困难和解决方法
3.1水上勘测定位不准,航线易偏
水下测量最困难的地方就是勘测船在水面上很难找到参照物,而此次使用的RTK可以对勘测船进行实时定位导航。当水面比较广阔时,以往没有导航技术很
容易出现左右偏移的情况,无法做到保证航线为一条直线的理想状态。解决这一
现象可以在勘测前目测远方,确定岸边一参照物,向这个参照物航行,在航行时
如出现偏离也不要猛烈校准,而应小幅度修正确保航线平滑的到达既定目标。
3.2RTK实测数据和测深仪测深数据相匹配的困难
在实际操作时水面是上下起伏的,因此在测量水深时与真实值会有一定的误差,在本项目中就行了改进,测量水深时采用了将测深尺或是测深杆同GPS连接
在一起,确保两者的相对位置是不变的。当因受到风浪而使得勘测船而上下起伏时,测深仪获得的水深数据有所增加,GPS的高程数值也会相应升高,两者数据
降低时也会得到相同的结果。