关于轨道交通环控电控柜配电方法的探讨

实现 对 其 运 行 状 态的 自动 控 制 和 对 故 障 紧 急 处 理 的 功 能 。环
控 电控 柜 是 低 压 配 电 系统 的 关键 部 位 ． 因此 本 文 对 环 控 电控
柜 进 行 简单 的介 绍 ． 并 对其 配 电 方 法展 开讨 论 。
１ 环控 电控柜 的概念
地铁 配 电 系统 当 中分 为 两类 用 电群 体 ： ① 牵 引 电 力机 车用
引 言
术、 现代控 制技术 、 以及 物 联 网技 术 和 先 进 的 通 信 技 术 ， 从 而
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情况下 ， 采用不 同的运行模式和优 先等级 。 对电动风 阀、 电 动
低 压 配 电柜 配 电 系统 是 运 用 了计 算 机 技 术 、 电 力 电子 技 蝶 阀 等环 控 设 备 进 行 有 效 的控 制 。
和 冷 却 系统 中 的三 级 负荷 配 电 。 冷 水 和 冷 却 系统 中的 大功 率
设 备 如 冷 水 机 组 或 蒸发 冷凝 机 组 ．则 由降 压 所 内动 力 变压 器
环 控 大 系统 、 环 控 小 系统 以及 隧道 电； ② 照明动力等 用电， 前者一般 采用 １ ５ ０ ０ Ｖ或 ７ ５ ０ Ｖ 直 流 供 按 三 级 负荷 等 级 单 独 供 电 ， 二 级 负荷 。 电 系统 ． 后 者 多采 用 ４ ０ ０ ｖ 交流 供 电 系统 。 前 者 需 要 通 过 牵 引 通 风 系统 中的 设 备 基 本 属 于 一 、
环控 配 电的 一 二 级 负荷 是 从 降 压 变 压 所 引 入 两 路 独 立 的 变 电所 供 电 ． 后 者 需要 由 降 压 变 电 所供 电 ， 二 者往 往 结 合 在 一 二 级 负荷 电源 ．降 压 变 电所 到环 控 电控 室 内的 环 控 电控 柜 可 起 兴 建 ，从 而 牵 引变 电所 与 降 压 变 电所 合 建 成 牵 引 降 压 混 合 以采 用 矿 物 绝 缘 电缆 、 双 电 源切 换 的 主 接 线 配 电方 式 。 这 种 方 变 电所 ， 对 大型 地 下车 站 ， 除 牵 引降 压 混 合 变 电所 或 降 压 变 电 式 适 用 于 环 控 总 负荷 容 量 较 小 的 情 况 当环控 总 负荷 容 量 较 所外 ． 做 为 中低 压 配 电 系统 的补 充和 电 源 备份 ， 还 会 设 置 跟 随 式降压变电所 ． 这 也 是 集 中供 电模 式 下 ， 长距 离地 铁 线路 供 电 大 的 情 况 通 常 采 用 的 是 单 母 线分 段 的 配 电 方 式 。 环 控 电控 柜 设 计 当 中不得 不 设 计之 处 。 跟 随 式 降 压 变 电所 的设 置 一般 是 都 是 采 用 直接 放 射 方 式 给 现 场 环 控 设 备 进 行 配 电 的 ，并 且 对 其进 行 直接 的 控 制 。 环 控 电控 柜 低 压 配 电部 分是 通 过 电 动 机 由 于 地铁 车 站 的 负荷 设备 分 布 不 集 中 ，从 总体 上 来 看 地铁 配 保护 器、 软启动 变换器 、 变 频 器 来 对 电动 机 实 现 综 合 保 护 的 ， 电 系统 中存 在 两 个相 距 较 远 的 负荷 中心 。 并 且 能 够 实现 节 能 的 功 能 。 环 控 负荷 中 的 三级 负荷 是 从 降 压 因 为 空 调 设 备 负荷 是 地 铁 车 站 负 荷 中重 要 的 一 部 分 。 因 变 电 所 引入 一路 三 级馈 线供 电 ． 降压 变 电所 到 环 控 电控 室 内 此在 设 计 时 ．根 据 环 控 设 备 布 置 可 以在 环 控 负荷 集 中 的地 方 低 烟 不 耐 火 型 的 电缆 。环控 如 冷 水 机 组 附近 设 置 单 独 的环 控 电控 室 ． 如 果 ０ ． ４ ｋ Ｖ开 关室 的 环控 电控 柜 采 用 的 电缆 是 铜 芯 、
３ 环控 电控柜 配 电方法
在 轨 道 交 通行 业 当 中 ，普 通 车 站 两 端 环 控 机 房 附近 都 会
设 置 一 间环 控 电控 室 ． 为 集 中在 环 控 机 房 的 环 控 设 备 进 行 配 电 在 环 控 电控 室 的一 端设 置 专 门的 环 控 电控 柜 为 冷 水 系 统
文 对 其 配 电方 法 展 开讨 论 ， 从 而 实 现 对 其 合理 控 制 ， 使地 铁 车 站达 到环 控 系统 节 能 、 舒 适 的 目的 。
【 关键词 】 轨道交通 ｉ 环控 配 电 柜； 配 电方法
【 中图分类号 】 Ｕ ２ ３ ９ ． ５
【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ７ ） １ ３ — ０ ２ ０ ３ — ０ ２
Ｌ ｏ Ｗ Ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ Ｎ Ｗｏ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ｏ ｌ ７ ， ５
绿色交通
关 于轨 道 交通 环控 电控 柜 配 电方法 的探 讨
林志立 （ 广州地铁设计研究院有限公司， 广东 广州 ５ １ ０ ０ １ ０ ）
【 摘 要】 环控 电控柜是轨道交通供 电系统中重要的环节 ， 为列 车的安全运行提供 了坚强的保障。 在保 障环控配 电柜 实现正常的功能前提下 ， 本
采 用 单母 线 不 分段 的 接 线 方 式 ． 与环 控 大 负荷 距 离不 远 ． 也 可 以直 接 由低 压 配 电柜 供 电 ． 即 环 电控 柜 可设 三级 负荷 母 线段 ， 控 电控 室 与低 压 配 电 室合 建 。 环 控 电 源 一般 由 ４ ０ ０ Ｖ低 压柜 采 分 别 为 冷却 水 泵等 三级 负荷 供 电 。环 控 电控 柜 也 是 直接 采 用 ” 。 用 专设 的馈 线柜 ． 其 馈 出通 常 采 用 密 集母 线 引 至环 控 电 控 室 。 放 射 式 的 配 电 方式 为水 泵等 环 控 三 级 负荷 设 备 进 行 控 制【 环 控 设 备 中 的 大 部 分 电 机 通 常 都 是 采 用 直接 启 动 的 方 环 控 电控 配 电 系统 一 般 采 用 单母 线 分段 的 配 电形 式 ．二 段 母 式 。 如 普 通 的 送 风 机 和 排 烟 机 等 。 当 电机 的 容 量 较 大 时 ， 电机 线 电 源分 别 由低 压 配 电 系统 独 立 的 二段 母 线 引来 。也 有 单 母