城市道路沥青混凝土路面施工工艺论文
市政道路施工中沥青路面施工技术论文
浅析市政道路施工中的沥青路面施工技术摘要：随着社会经济的高速发展，人们对出行交通的要求也越来越高，基础建设尤其是市政道路建设也发生了质的飞跃，同时运输工具的增加也使市政道路所承受的压力越来越大，这就使得路面以及路基处理工作面临着越来越大的考验与挑战。
现在，大部分市政道路都采用沥青路面，笔者多年从事市政道路管理与施工工作，本文主要对沥青路面施工技术做出简要分析，希望能够对市政道路的研究工作有所帮助。
关键词：市政道路;沥青路面;施工;管理abstract: with the rapid development of social economy, people travel requirements are also getting higher and higher, especially the basic construction of municipal road construction also produced qualitative leap, and transportation tools increases the road more and more pressure, which makes the pavement and subgrade treatment work is facing more and more test and challenge. now, most of the municipal road asphalt pavement, the author for many years engaged in municipal road management and construction work, this paper focuses on the construction technology of asphalt pavement to make brief analysis, hoping to help the study of municipal road.key words: urban road; asphalt pavement; construction;management中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：目前，沥青在道路建设中广泛使用，沥青路面因表面平整、耐磨抗滑性好、维修简便等特点备受人们青睐。
公路沥青混凝土路面施工工艺研究论文
公路沥青混凝土路面施工工艺研究论文1工艺流程分析在实际工作中，必须注重每个工艺环节，从设计要求及规范出发，切实做好系统控制［1］。
2高等级公路沥青混凝土路面施工工艺系统控制2．1混合料生产1)保养维护控制。
混合料生产过程中，拌和机是最为重要的机械设备，其是否完好将对混合料实际产量与质量造成直接影响，而且拌和机生产系统的控制、计量与附属设备是否完好还关系到路面施工质量。
在实际工作中，需切实做好设备的保养和检修，保证所有相关机械设备都处于最佳使用状态。
该控制系统的监控系统主要用于实时控制具体的生产过程，不定期调试监控系统，确保设备生产准确性，生产开始前要实时计量检定，以保证各类指标准确显示，从而消除由于计量不正确造成的质量影响。
2)温度控制和搅拌时间控制。
温度控制为生产系统控制关键内容之一，在各类原材料通过混合与搅拌形成混凝土的期间，需由现场作业人员按照标准的试验室需求进行生产，同时按照重点工序提出的要求，对烘干温度、成品温度等进行测定和控制。
沥青混合料的搅拌温度控制如表1所示(为便于分析和对比，现将普通沥青混合料与SBS改性沥青混合料两种常用的路面摊铺混合料作为研究对象)。
混合料的拌和时间应严格根据试验段及实际情况确定。
对于不同的沥青混合料，最佳拌和时间有所不同，如重交通沥青混合料的生产周期不能低于45s;改性沥青生产周期不能低于40s。
3)生产质量控制。
为确保成品满足各项指标要求，相关技术部门需根据设计与工艺要求，对成品进行试验检测。
生产过程中，相应的负责人需要根据工艺要求的指标，安排专人对集料进行运输和装卸，并由质检人员进行质量抽查［2］。
2．2混合料运输1)运力控制。
根据现有拌和楼及摊铺机的实际生产性能，确保每台摊铺机前方停有不少于4台待卸运输车，所有运输车都需采用较大吨位，以满足施工对运力方面提出的要求。
2)保温控制。
使用性能出众的运输车辆，装料以前对车厢进行清理，做好卸料指挥工作，减少或避免混合料出现离析，装料完成后在车辆上加装保温设施，掌握运输期间温降规律，保证运输到现场的混合料温度满足施工要求。
公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)
公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。
同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。
1．2集料粗集料。
碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。
清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。
选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。
细集料。
天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。
清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。
0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。
1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。
作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。
混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。
通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。
1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。
篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。
热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。
为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。
混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）
混凝土路面施工工艺研究论文（5篇材料）第一篇：混凝土路面施工工艺研究论文【摘要】近些年，伴随着城市化的进程，我国道路的发展进入了新的阶段，高速公路在给人们的出行带来了便利的同时，它的质量问题也引起了人们的重视，本文通过对高速公路沥青混凝土路面的现状分析，探讨了我国高速公路沥青混凝土路面的施工工艺和在施工过程中对质量的控制。
【关键词】高速公路；沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制1引言改革开放以后，我国的经济得到迅猛的发展，对高速公路的需求量也越来越大。
高速公路的路面是衡量高速公路质量的直接性因素，也直接地影响到交通的便捷程度，当前的公路路面通常都以沥青混凝土路面为主，加强高速公路沥青混凝土路面施工工艺研究具有重要意义。
2高速公路沥青混凝土路面的现状分析目前，我国高速公路中沥青混凝土路面坑洼不平的现象普通存在着，影响混凝土路面的平整性主要有两个方面：①内在原因是施工人员的技术应用不恰当，没有按照规范的要求对路面进行施工，以致混凝土路面的质量受到影响，容易出现坑洼的现象；②外在原因是由于在路面的使用中，没有对路面的承载量有个明确的规定，导致许多超载现象的发生，或者有的驾驶员在明知有规定还违规驾驶，针对这一情况没有严厉的惩罚措施。
在内外方面共同的影响下，沥青混凝土的路面质量得不到保证，容易有坑洼情况的出现，不但给人们的日常出行带来了不好的影响，还给路面的施工带来困难。
3高速公路沥青混凝土路面施工工艺3.1沥青混合料的拌和沥青混合料拌和时，需综合考虑相关标准要求、施工工程的具体情况，确定拌合温度，合理掺入矿粉：①适当地调整混合料的温度，以确保混合料的温度在加入矿粉之后仍然能符合规定的温度要求；②矿粉温度不得低于混合料的温度。
只有满足以上两个条件，混合料拌合后其温度的稳定性才能得到保障。
现阶段对于施工的规定中混合料的出厂要求有明确的标准要求，以165℃左右为最佳的状态。
3.2混合料中的沥青含量及拌和温度对施工过程中的沥青含量及拌和温度是有标准要求的，因此需要对这两个方面进行检查，以判断其是否符合规定。
沥青混凝土路面施工技术论文
沥青混凝土路面施工技术论文摘要：沥青混凝土路面在我国的公路建设中应用广泛，沥青混凝土路面的施工技术是我国各等级公路建设和市政道路建设中的一项十分重要的施工工艺，路面施工质量的好坏直接影响着公路的使用寿命，因此对沥青混凝土路面施工工艺的研究是保证公路耐久性的重要的保障。
本文作者结合现场施工经验总结了沥青混凝土路面的施工方法，然后从沥青混凝土路面的破坏机理出发，提出沥青混凝土路面在施工期间的注意事项，并从合理施工的角度阐述了保证沥青混凝土路面施工质量的有效措施。
关键词：沥青混凝土路面；破坏机理；施工技术目前公路路面主要有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两种结构，由于沥青混凝土路面行车舒适、噪音低、耐久性强、防渗性好以及易修复等特点，沥青混凝土路面在我国公路的建设中得到了普遍的应用，特别是高速公路几乎全部采用沥青混凝土路面，成为了现代公路建设的一种主要施工工艺方式，其施工技术也得到了广泛关注。
1沥青混凝土路面施工技术目前沥青混凝土路面施工方法主要有两种，一是层铺法沥青混凝土路面面层施工，二是拌合法沥青碎石路面的施工。
其中拌合法又分为冷拌和热拌沥青混合料路面施工两种技术。
其中热拌沥青混合料路面施工的应用较多，下面对其施工工艺做一简单介绍：1.1准备在进行沥青混凝土路面施工时，项目经理部主要负责人和相关技术人员在施工准备时的首要任务就是要熟悉设计图纸，并进行详细认真的分析研究，对项目规模要有所掌握、对流程和施工日期做到心中有数，同时将沥青混凝土的数量准确的计算出来，为日后开展科学施工奠定良好的基础。
1.2沥青混合料的拌合施工过程中沥青混合料首先在拌合机中拌好后然后通过运料车运送至现场，沥青的加热温度应该控制在规范规定的范围之内，严格控制混合原料的出炉温度，沥青混合料的搅拌和碾压温度应当根据沥青的粘连程度试验确定的原料温度曲线确定。
将改性沥青混合原料的出厂温度控制在165～185℃运抵施工现场时的原料温度不得低于170℃，进行层铺时温度不低于160℃。
公路工程路面施工的沥青混凝土施工技术论文
公路工程路面施工的沥青混凝土施工技术论文公路工程路面施工的沥青混凝土施工技术论文摘要:在国民经济迅速发展下，公路事业随之取得显著进步，当公路工程进行路面施工时，应用沥青混凝土施工技术，不仅可以提升路面施工质量，而且还能为公路工程的后期投入使用奠定基础，使其成为公路工程路面施工主要施工技术。
对此，文章首先对沥青混凝土公路路面的施工准备进行分析，然后对其施工技术要点进行具体阐述，最后研究加强公路沥青混凝土路面施工质量的措施，确保公路工程整体质量得以提升。
关键词:公路工程；路面施工；沥青混凝土；施工技术0引言社会经济持续发展，使公路工程成为当前的基础建设之一，在进行公路工程的建设时，施工技术整体水平情况与工程质量存在直接联系，因此，公路工程的施工过程中，施工企业需要严格按照相应规范标准进行，认真做好各环节的有效控制，防止出现任何质量问题，保证工程整体施工质量满足合格水平。
由此可见，在公路工程进行路面施工时，加大对沥青混凝土技术的研究力度，对新技术和新工艺进行合理应用,能够有效提升工程整体施工效率。
1公路沥青混凝土路面的施工准备在我国公路事业稳定发展的背景下，当进行公路工程的施工时，沥青混凝土路面逐渐成为其主要构成部分，施工技术水平更是关系到公路整体质量，因此，为了提升公路工程施工质量，要求施工企业认真做好前期准备工作，以促进公路工程施工的有序进行，提高公路施工质量。
在公路沥青混凝土路面的建设初期，其施工准备具体包括以下几项工作:第一，沥青混凝土的配合比。
在进行沥青混凝土的施工时，对其配合比的设计，通常需要经过三个阶段，即目标、生产、已经生产等几个阶段，要求施工人员严格按照沥青混凝土路面的施工要求，对其施工材料进行配合比的制定，确保材料具有较高的质量标准。
第二，检测试验。
一般情况下，在对沥青混凝土路面进行检测试验时，其试验段是以150m长度为准，通过试验段的相关操作，以便获取有效数据，例如:混合料的初压与复压、终压温度等；在施工过程中，对于摊铺速度和系数等相应设定，确保各项验证均满足生产标准，能为更好的施工奠定基础。
沥青混凝土路面施工工艺及质量控制措施论文
沥青混凝土路面的施工工艺及质量控制措施摘要：伴随着科学技术的不断深入发展，我国对高等级路面的质量要求越来越高，沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用十分广泛。
许多新技术、新材料都在实践中得到了广泛应用，各种规范、标准比较健全，但从实际施工来看，尚有许多值得探讨的问题。
结合工作中的实践经验，对目前使用的公路沥青混凝土路面的施工工艺进行深入探讨，最后提出对沥青混凝土路面的公路施工质量控制措施。
关键词：沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制措施abstract: with the deepening of the science and technology development, our country to the highway quality requirements higher, and of asphalt concrete pavement of high grade highway construction in our country is very widely used. many new technology, new material are in practice to a wide range of applications, all kinds of standard, the standard is sound, but from the actual construction to see, there are many worthy of discussion. combined with the practice of the work experience, in current use of highway asphalt concrete pavement construction process are discussed, and finally put forward the of asphalt concrete pavement of highway construction quality control measures.key words: asphalt concrete pavement; constructiontechnology; quality control measures中图分类号：o213.1文献标识码：a 文章编号：目前，在我国公路建设中，高等级公路路面通常采用沥青混凝土形式。
沥青路面施工工艺探索论文
沥青路面施工工艺探索论文沥青路面施工工艺探索论文摘要:从沥青路面施工材料的拌合、摊铺与压实、质量控制与验收三方面，探讨了沥青路面的施工工艺及常见的问题，并总结了沥青路面的施工质量控制要点，从而保证沥青路面的施工质量。
关键词:沥青路面，质量控制，压实度，弯沉值沥青路面大家并不陌生，可以说绝大多数的路面都是沥青路面，沥青路面具有舒适性好，行车振动小等特点，比混凝土路面更受欢迎。
但是很多沥青路面都有下沉、开裂甚至破裂的现象，给行车以及路面的寿命造成了一定的影响。
翻修会阻碍交通，因此如何提高沥青路面的质量成为施工单位考虑的重点。
1沥青路面施工材料的拌合1．1如何确定沥青路面材料的拌合方法沥青混合料的拌合方法不仅仅是沥青路面施工的基础，也是整个道路工程施工的核心。
沥青混合料如果不满足施工质量的要求，那么再好的施工工艺也不能保证沥青路面的质量。
所以在施工开始之前，施工技术人员就应当通过试验与计算等方法对沥青混合料的配合比进行确定。
确定好配合比之后才能把沥青混合料投入到施工当中。
首先在拌合配比的确定中，技术人员应当注意冷料仓流量，然后应当对振动筛的尺寸进行确定，因为如果振动筛的尺寸不能够满足施工要求，施工人员还需要对沥青混合料继续进行试验直到能够满足施工要求。
此外，施工人员还应当确定好沥青混合料的拌合时间与温度，确保沥青混合料的拌合质量满足施工要求。
1．2拌合施工中常见的问题与解决措施往往在沥青混合料的拌合施工中会遇到一些常见的问题，有一些问题会影响到之后的沥青混合料施工乃至沥青路面的使用及寿命。
为了避免这些问题对沥青混合料的施工以及路面寿命造成影响，施工人员应当采用相关的措施对问题加以解决。
首先是在沥青混合料的拌合当中，第一次拌合时沥青混合料中会残留一些废料，如果不加以清除，这些废料就会对沥青混合料的质量产生一定的影响。
解决的方法是施工人员在拌合施工之前对拌合机进行加热，保证在拌合时，拌合料的温度能够满足拌合要求。
沥青路面施工技术论文（2）
沥青路面施工技术论文(2)沥青路面施工技术论文篇二浅谈沥青路面施工技术[摘要]通过对沥青路面的概述，介绍了沥青路面的施工准备内容，并对材料质量要求进行了说明，重点研究了沥青路面的施工要点及各环节控制措施。
工程实际表明，重视沥青路面的过程控制，加强质量关键点的防空，对提高质量有显著效果。
[关键词]公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制1 沥青路面概述沥青路面在我国高速公路被广泛的采用，沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上铺筑一定厚度的沥青混合料作为路面层的结构，沥青路面按其强度构成原则分为嵌挤锁结式和级配密实式两类。
嵌锁式沥青路面用沥青表面处治、沥青贯人式和沥青碎石铺筑，属于次高级路面。
密实式沥青路面采用各类沥青混凝土，沥青玛蹄脂碎石等铺筑，其密实度大、孔隙小，是强度和稳定性最高的沥青路面。
虽然沥青路面的成本相对混凝土稍高一些，但是其耐久性和后期的维护保养上来说，有着非常大的优势[1]。
其优点为：1.1沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小;1.2 柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强;1.3 沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。
2 沥青路面施工准备2.1料源的确定和入场材料是影响施工质量的一个重要因素，施工前应该认真做好材料检查工作。
只有从源头上控制质量，从经济和质量上选择材料，才能更好的配置施工材料。
一般对于料源的选择应选择大型的、正规的沥青厂家和石料场。
对于刚入场的原材料，监督人员必须对每批货的生产厂家、质检报告、数量和装运日期等进行检查和审核。
尤其是要注意粗细集料和填料的质量，禁止不合格的材料进入施工现场。
最后再根据相关的技术指标对每批货进行抽样检查，合格后才可以入场使用。
2.2施工机械设备的检查在施工前应对各种施工机械进行一个全方面的检查，保证每台施工机械都可以稳定的运行。
对施工需要使用的拌和与运输设备、矿料加工设备以及压路机等设备各方面的性能都需要进行检查。
并确保施工设备的配件齐全。
沥青路面改建工程施工工艺研究论文
沥青路面改建工程施工工艺研究论文沥青路面改建工程施工工艺研究论文1工程概况G316线我段管辖重铺路段属村镇路段，三级路，路基宽度7.5米，行车道宽7米，部分路段路基宽7米，行车道宽6.5，交通量大，路面病害严重。
因此，需要对此路段进行重铺。
在整个施工过程中，首先应该需要刨除原有路面，对原有基层进行清理后，再进行施工。
对沥青混合料必须先由拌和机进行搅拌，之后再通过运输车被配送到施工场地。
接着，将沥青混合料倒入沥青摊铺机料斗中，在对其进行压实后便可形成沥青混凝土路面。
2施工准备工作2.1熟悉图纸这是进行沥青碎石路面施工的前提条件。
在施工准备阶段，只有仔细阅读图纸以及相关的文件合同，才能进行下一阶段的工作，此过程中主要由技术人员以及项目经理负责。
按照图纸设计的内容来看，面层设计为：1cm下封层+4cm中粒式沥青碎石+3cm细粒式沥青碎石。
2.2拌和场设置通常拌和场的需要考虑到其在运输上占据的优势，这是为了保证沥青碎石路面施工的经济性。
一般的场地选择必须满足以下几个条件：空旷、平整、对居民无太大影响。
除此之外，还必须保证场内运输道路的整洁，减少车辆和车辆之间的拥挤，这能够大大地加快施工进度。
2.3材料的选择材料采购是准备阶段相当重要的一个环节，它能够直接影响到沥青碎石路面质量的好坏。
此外值得注意的是材料的数量问题，要时刻保证材料的供应，避免其给工程进度带来不利影响。
这个过程中可以采用随机抽检的方式，将不符合标准的劣质材料清除场外，特别要重视沥青的采购工作，这是整个材料准备工作的重心。
在选取原材料时，必须做到谨慎、安全。
其中，材料取样以及拟采购的料场必须接受监理工程师的监督，同时根据业主要求送到专业的试验室。
拌和站按照其提供的目标配合工作，在进行反复的工序之后使生产配合比得到确立。
2.4设备的安装调试通常在实际施工中，不仅仅要注意沥青混合料的选择，在拌和设备的选用上也要引起重视。
笔者依据实际调查发现，拌和设备的判断标准主要体现在两个方面：是否符合工程进度、是否能够稳定工作。
市政道路沥青混凝土路面施工技术论文
浅析市政道路沥青混凝土路面施工技术摘要：文章笔者结合工程实践阐述了沥青混凝土路面施工中应控制好的几个方面，提出了具体的市政道路沥青混凝土路面施工技术的改进处理措施，供同行参考借鉴。
关键词：市政道路；沥青混凝土；路面施工技术；中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：1、基层基层是紧紧位于沥青混凝土面层下方的承重层。
为保证沥青混凝土路面的质量，《沥青路面施工及验收规范》要求透层油宜在基层表面稍干后浇洒，被实践证明是正确的措施。
有些工程在水泥稳定土基层和含水泥混凝土基层施工养生l周后喷洒透层油是错误的作法。
试验可知，半刚性基层在水泥尚未结硬、结构尚未致密的时候喷洒透层油透入的深度最深，随着龄期的增长及强度的增长，透层油越来越难以透入；再者，及时喷洒透层油能保护基层中的水分，和水泥混凝土一样，使水与水泥充分反应以达到半刚性基层的最大强度，是基层表面不容易松散。
透层油还起保护半刚性基层不受太阳暴晒而开裂，有利于避免沥青混凝土路面的反射裂缝。
基层的平整度直接影响到沥青路面的平整度，所以保证基层平整度将会为提高沥青路面的平整度这项重要指标打下良好的基础。
2、透层为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体石油沥青而形成透人基层表面的薄层称为透层。
透层的先决条件就是透入基层，透人深度通常认为应该为5mm以上。
如不能透人基层，而在基层表面形成一层油皮，它就起不到固结、稳定、联结、防水作用，而且这一层油皮很容易在施工过程中被运料车、摊铺机粘起，或被沥青混凝土下面层的粗集料刺破。
有些工程将透层改为下封层的做法是不可取的，下封层不可能与基层形成一个整体，如果它挡不住基层的反射裂缝，仍不能解决水的渗入逐渐引起界面分离的问题，所以.即使是铺筑下封层，也要浇洒透层油。
由于水泥、石灰、粉煤灰类的半刚性基层材料显碱性(阳离子多)。
因此.阴离子乳化沥青要比阳离子乳化沥青渗透性强。
煤沥青的渗透性最好，但它毒性较强，对人身有害。
市政沥青混凝土道路施工技术论文
浅析市政沥青混凝土道路施工技术摘要：随着市政道路的发展，沥青路面被越来越广泛地应用到道路建设中。
本文主要从市政沥青混凝土道路施工技术进行探讨。
关键词：市政道路沥青混凝土施工问题施工技术abstract: with the development of municipal road, the asphalt pavement is more and more widely used in road construction. this article mainly from the municipal asphalt concrete road construction technology are discussed.keywords: municipal road construction of asphalt concrete construction technology中图分类号：tu74 文献标识码：a文章编号：前言沥青混凝土路面施工是一个工艺要求高、工序繁杂的施工过程。
它具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便，当前市政道路路面大面积采用沥青混凝土施工工艺。
一、沥青混合料的控制1、沥青沥青的选用十分关键，要挑选符合规范各项要求的沥青，特别是对沥青针入度、延度指标。
必须严格把关。
由于近些年来气候偏暖，宜选择规定范围内的低标号沥青。
道路结构层的厚度设计、材料的采用应本着经济、适用的原则，如高等级沥青路面，上面层可使用进口沥青，中面层和底面层则采用国产沥青。
2、集料(1)骨料最大粒径的确定：级配中的粗集料粒径大小与沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力有密切关系。
国内外相关资料表明，当沥青混合料厚度与最大粒径的比值接近2时，表面层的抗滑性，路面抗车辙能力、耐久性有明显的提高，同时可以减少路面平整度的衰减。
(2)沥青含有沥青酸，显酸性，为使集料与沥青有较好的结合能力，不使用酸性集料。
探讨市政道路沥青路面施工工艺
探讨市政道路沥青路面施工工艺市政道路的沥青路面施工工艺是指在道路建设过程中，将沥青混凝土铺设在道路路面上的一系列技术和操作方法。
沥青路面施工工艺的优劣直接影响道路的使用寿命和行车安全。
下面将从路基处理、沥青混凝土配合比设计、沥青混凝土铺设和压实等方面探讨市政道路沥青路面施工工艺。
首先，在施工前需对道路路基进行处理。
路基处理的目的是增强路基的承载力和稳定性，以确保沥青路面的平整度和耐久性。
通常采取的处理措施包括：挖土、填土、升华、夯实等。
其中挖土是将路基下部土层挖除，填土是将适量的填料加入填补路基，并进行升华和夯实。
其次，沥青混凝土配合比的设计十分关键。
沥青混凝土的配合比要根据道路类型、交通流量、气候条件等多个因素进行合理设计。
一般包括：矿料组成、沥青含量、沥青品质、粗细骨料的配合等。
配合比的设计要考虑到沥青混凝土的塑性、强度、耐水性、抗滑移性等性能指标。
合理的配合比能够保证沥青混凝土具备较好的黏结性和抗水性，提高路面的使用寿命和安全性。
然后，进行沥青混凝土铺设和压实。
铺设沥青混凝土的方式有机械铺设和手工铺设两种。
机械铺设方式有辊压、拖板等多种方式，其优点是铺设速度快、工作效率高，但对材料品质要求较高。
手工铺设方式适用于小面积或复杂地形的路段，对材料掺合均匀度要求高。
铺设完毕后，需进行压实工作。
压实有机械振动压路机、轮胎压路机等多种方式。
压实的目的是提高沥青混凝土的密实度，增加路面的抗剪强度和抗变形能力。
最后，对刚性沥青路面进行养护。
刚性沥青路面在施工后需经过养护工期使其达到设计强度，养护期一般为7-14天。
养护期间需加强养护措施，如浇水、覆盖草帘等，以保证沥青混凝土的强度和稳定性。
养护期过后，还需要进行表面精修，去除不平整和无法修复的损坏。
总之，市政道路沥青路面施工工艺包括路基处理、配合比设计、沥青混凝土铺设和压实、养护等环节。
这些环节相互关联，合理的施工工艺能够保证道路的使用寿命和行车安全。
因此，在实际的施工中，需要根据具体情况综合考虑各项因素，科学设计和施工，以保证道路的质量和耐久性。
沥青路面施工论文
论文编码：辽宁电视广播大学专科毕业论文沥青混凝土路面施工论文作者：吴东宁专业（方向）：道路与桥梁年级：2009级学号：**********摘要本文对市政理清混凝土路面施工中的工序、工艺技术进行了详细阐述，并针对施工中出现的问题提出相应的对策和施工质量控制要点。
关键词：市政道路沥青混凝土路面施工技术。
爆炸案件现场的紧急处置目录引言............................................................ ３一、爆炸案件现场概述............................................ ３(一)什么是爆炸案件 ........................... 错误!未定义书签。
(二)什么是爆炸案件现场勘查 ................... 错误!未定义书签。
二、爆炸案件现场紧急处置的原则和任务............. 错误!未定义书签。
(一)拟定爆炸现场勘查预案，规范勘查程序........ 错误!未定义书签。
(二)勘查前搜爆排险，消除潜在隐患 ............. 错误!未定义书签。
（三）勘查时抓住规律，全面收集物证 ............ 错误!未定义书签。
三、爆炸案件现场紧急处置的对策................... 错误!未定义书签。
（一）随案建立高效指挥机构.................... 错误!未定义书签。
（二）尽快组织开展现场勘查.................... 错误!未定义书签。
四、爆炸案件现场紧急处置应注意的问题............. 错误!未定义书签。
（一）抢救受伤人员............................ 错误!未定义书签。
（二）疏散群众，保护现场...................... 错误!未定义书签。
（三）扑灭现场火险............................ 错误!未定义书签。
沥青路面施工工艺及其质量控制论文
浅谈沥青路面施工工艺及其质量控制摘要：当代交通快速发展，公路建设突飞猛进。
沥青路面被越来越多地应用到山区公路上，沥青路面的建设也受到前所未有的挑战。
随着科技的不断发展，许多新材料、新技术都在公路路面施工中得到了实际应用。
关键词：沥青路面施工工艺质量控制一、沥青路面施工1.1 施工准备阶段1.1.1 熟悉设计图纸熟悉设计图纸是准备阶段的首要任务，通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量，为合理确定施工计划打下基础。
1.1.2 沥青混凝土配合比设计沥青混凝土配合比设计要尽量提前，最好能在贮备原材料前完成。
因为有了配合比，就可以准确的确定材料的各种规格及数量。
1.1.3 材料的准备材料的数量是否准备充足直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以对材料工作要给以充分的重视和管理，材料在采购时要随机抽检，选用物理力学指标满足技术标准要求的材料。
1.1.4 设备的安装调试沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求。
1.2 混合料的摊铺与压实路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。
1.2.1 混合料摊铺摊铺前烫平板必须预热，检查振动板的拱度，并预热接缝的原铺层后方可起步行驶。
如果摊铺层的平整度较理想时,第一条摊铺带宜用托杠,其后摊铺带可用滑靴;反之,则应使用钢丝绳基准线,确保平整度。
摊铺作业时必须保证摊铺机匀速、连续、不间段地摊铺，确保其厚度、平整度和密实度等要求。
1.2.2 混合料压实混合料的压实根据方式和作用的不同，分成三个阶段：稳压、复压、终压。
初压和终压采取静压的方式，复压采用胶轮揉挤和振动压实。
碾压时应遵循“高温紧跟、匀速慢压、高频低幅、先边后中”的原则，高温紧跟是指摊铺后紧接着在较高温度下进行压实；慢压是指碾压速度不得超过5k耐h；高频低幅是指应选用频率高、振幅小的压路机进行碾压；先边后中是指碾压顺序由外向内，注意碾压带的重叠。
沥青混凝土路面施工技术方法论文
浅析沥青混凝土路面的施工技术与方法[摘要]：当前，我国市政道路发展迅速，沥青混凝土路面以其表面平整、振动小、施工期短和养护维修方便等优点，得到广泛应用。
本文基于沥青混凝土路面全过程的施工，分析了存在的一般性问题及材料选择，并就质量控制，探讨了其优化施工的技术与方法。
[关键词]：沥青混凝土市政路面施工技术中图分类号：tq522.65 文献标识码：tq 文章编号：1009-914x（2012）12- 0175 -01前言：沥青混凝土路面施工是一个工艺要求高、工序繁杂的施工过程。
与其它类型路面相比，沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、工期短、养护维修简便的特点，同时，沥青混凝土还具备混合料致密、空隙率小、不易渗水、抗水损害能力强等优点，毫无疑问，当前市政道路路面正大面积采用沥青混凝土施工工艺。
一、沥青路面材料选择与检验1、沥青为确保沥青质量，采取业主监督、由施工单位公开招标的方式，选择有实力、重信誉、重合同的物资供应商，保证了沥青来源可靠、品质稳定、供应及时。
2、碎石为保证沥青面层所用碎石来源可靠、规格稳定、质量稳定，能够满足施工进度需要，对沥青面层碎石也采取业主监督、由施工单位组织公开招标的方式，选择实力强、具有丰富的碎石生产加工经验的生产商，保证了沥青混凝土面层用碎石质量。
3、细集料根据沥青路面用细集料技术质量要求，对沿线的细集料进行比较选择，经过试验检测分析，根据天然砂级配与碎石加工厂生产的石屑级配特点，决定采用石屑与天然砂掺配作为细集料使用，以弥补石屑与天然砂各自的缺点，保证混合料级配质量。
4、填料对原材料质量控制，应注意以下几点，以确保施工过程材料质量的稳定：拌合场、堆料场地应进行硬化分隔处理，以保证原材料洁净、不混杂；设立原材料专职质检员，对各类材料进行日常进场管理，建立原材料采购、运输、检测台账，定期分析材料质量变异情况，及时纠偏，确保材料质量稳定可靠；专职质检员应对进场材料加大抽检频度，对材料质量进行动态管理。
沥青混凝土摊铺施工技术论文
沥青混凝土摊铺施工技术论文【摘要】加强沥青混凝土路面施工，提高路面摊铺技术，确保路面平整度，对于延长道路使用寿命，保证道路行车安全具有重要意义。
因此，一定要继续对沥青混凝土摊铺施工技术进行研究，采用科学化的施工技术，提高道路施工质量，促进我国交通运输业的发展。
沥青混凝土路面具有稳定性强、抗滑性高以及尘土污染少等特点，近些年来，被广泛的应用在了高级公路和城市道路工程建设中。
但是由于施工技术、环境影响等原因，导致沥青混凝土路面在投入使用后经常会出现不平整、裂缝等现象，再加上交通运输量的增大，加快了路面的破损速度，对交通安全造成了严重影响。
因此，加强对沥青混凝土摊铺施工技术研究显得尤为重要。
一、沥青混凝土路面施工准备（一）搅拌沥青混凝土1.科学选择搅拌设备，保证沥青混凝土的性能。
首先要确保沥青混凝土拌合站的生产能力与实际工程项目的规模相匹配，通常情况下，合格达标的拌合站能够对沥青混凝土整个搅拌过程进行自动的控制，并能够对相关数据进行分析，对生产量、搅拌量进行核定[1]。
之后在选取加热沥青的机械设备、装载机及其他辅助设备。
要确保这些机械设备的供需能力和性能与搅和机的能够配套，满足搅和机的生产标准。
在沥青混凝土摊铺施工中，搅和机在众多的设备中处于核心地位，因而要确保搅和站的位置要空旷、环境干燥，交通运输道路畅通，而且要把材料运输车从沥青混凝土搅和站到施工地点的时间控制在60分钟以内。
2.做要好材料的检验工作。
对于施工原材料的选取要严格要求，在粗集料的选取检验中，要注重材料形状、尺寸、松软度和粘性等指标的控制，确保粗集料能够符合施工设计的要求；而细集料则要对含沙量好粘附性等指标要严格监测。
当施工材料进场之后，需要对其进行分级存放，根据现场实际情况，可以采用搭建临时防雨、放晒棚措施。
同时为了避免原材料出现离析现象，还需要对施工场地进行硬化处理，采用分层或者水平堆放的方式，禁止锥堆。
3.合理设计配合比。
在施工过程中，要根据施工项目的实际情况，合理设计配合比，确保冷热材料能够供应平衡。
沥青路面施工工艺 路面施工技术论文
沥青路面施工工艺路面施工技术论文新时期经济的迅猛发展促使公路交通量处于日益上升的趋势，这就要求公路施工部门要不断加强与改进路面施工技术，下面是小编整理了路面施工技术论文，有兴趣的亲可以来阅读一下!路面施工技术论文篇一路面施工技术探讨摘要：新时期经济的迅猛发展促使公路交通量处于日益上升的趋势，这就要求公路施工部门要不断加强与改进路面施工技术，才能确保公路提供更好的服务能力，保证运行在上面的车辆可以快速、安全并舒适的使用。
本文主要分析了公路工程路面施工技术的控制要点，并提出了一些有效措施以确保路面施工质量，并推动其能够创造更大的经济效益与社会效益。
关键词：路面;施工;质量中图分类号：U416文献标识码：A引言迄今为止，我国的公路路面工程项目已经取得了前所未有的发展，而且，对于交通运输工程来讲，路面工程建设属于较为复杂的工程项目，其施工期间需要采用大型机械化设备，而且所需施工作业时间较长，因而在整个施工过程中，会存在很多安全隐患，给施工单位造成严重损失，并且有时候还会造成施工人员及周围人群生命财产损失。
为了防止这些问题的出现，相关公路路面施工人员有必要采取有效措施来保证工程施工质量。
一、公路路面平整度的重要性公路是我国重要的基础设施之一，公路建设关系着我国未来的长远发展和人们的生产活动。
随着社会的发展进步和科技的不断创新，公路的施工技术也得到了大幅度的提高，公路的路况得到了更好的保证。
然而在公路路面施工过程中，路面平整度是影响公路质量的重要因素，同时也影响着车辆的行驶质量，对于车辆的损耗和人们的生命财产安全也有着重要的影响。
所以，在施工中不仅要保证公路的质量，在公路路面的平整度上也要有所提高，这也是降低交通事故发生的重要保证。
公路的路面平整度得到提高，公路的使用寿命也相应的得以延长，减少了在公路维修上的费用，为公路建设的长期发展提供了更好的保障。
从目前来看，我国的公路建设采用的大多是沥青路面，沥青路面有着很多优质的特点，使用过程中能够更好的提高公路路面的平整性，也更加耐用，维修也相对简单。
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城市道路沥青混凝土路面施工工艺论文试探城市道路沥青混凝土路面施工工艺
摘要:随着社会经济的快速发展，我国对城市道路沥青混凝土路面的质量及使用寿命越来越重视。
由于沥青混凝土路面有着行车舒适、噪音小、扬尘少、施工养护方便等优点被广泛应用。
沥青混凝土路面的施工直接影响其质量。
笔者结合自身多年工作实践，对沥青混凝土路面施工工艺进行了详细探讨。
1 施工准备与注意事项
1.1 必须把好原材料的质量关，特别注意粗细集料和填料的质量，对不合格矿料不准运进拌和厂。
1.2 做好施工机械和质量检测仪器的准备工作，必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障;还必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。
1.3 必须进行完善的沥青混凝土配合比设计，包括马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验和车辙试验抗车辙能力检验。
关于沥青混凝土配合比设计的统一规定为:?对同一拌和厂两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。
目标配合比需经监理工程师审查批准后才能进行生产配合比设计。
如果某矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。
?每台拌和机均应进行生产配合比设计，由监理工程师审查批准后，才能进行试拌与试铺。
2 沥青混凝土路面施工工艺
2.1 沥青混合料的拌合
首先要将沥青混合料中所需的材料进行分类堆放，并且要对所有的材料来源进行试验，并在配料中严格按照所要求的配合比;第二要设置必要防除尘设备，同时要保证除尘设备的密封性，同时要有对拌合温度装置进行检测的沥青混凝士拌合站;
第三是要设置相关的实验室，对沥青混凝土的原材料和混合料进行及时的检验;最后是出厂的沥青混合料必须要均匀，没有结块和离析的现象出现对不合格的混合料要及时废弃。
2.2 沥青混合料的运输
首先在运输车辆的安排上要充分考虑搅拌站的产量和运距;第二是混合料的运输车车厢内必须要保证干净，并且要覆盖篷布，以防止雨水渗漏以及热量上的损失;第三是在运输过程中被雨淋、热量损失以及离析硬化的混合料要予以废弃。
2.3 混合料摊铺
由于沥青混合料粘度高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机。
相邻两幅的宽度应重叠50mm,100mm，两机相距5m,15m 之间。
沥青混合料摊铺温度不应低于160?，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断。
摊铺速度一致。
要求摊铺机前至少要有 3 台以上的运料车等候。
摊铺过程中。
摊铺机两侧螺旋送料器应不停匀速地旋转，使两侧混合料高度始终保持在熨平板的2/3高度，以减少离析现象。
所有路段均应采用摊铺机摊铺，对个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，配备充足的熟练工人进行人工摊铺。
摊铺时必
须扣锹布料，并用耙子找平2-3次。
施工过程中。
应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。
沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理。
但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。
处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10mm。
2.4 混合料的压实
首先，应该采用双轮双振压路机静压1,2 遍，正常施工情况下，温度应不低于110?并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机等综合碾压4,6遍，碾压温度多控制在 80-100?，终压:采用双轮双振压路机静压 1,2 遍，碾压温度应不
低于65?。
边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压;第二，碾压
顺纵向由低边向高边按要求的碾压速度均匀进行，相邻碾压重叠宽度大于 30cm;第三，碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
2.5 透层油施工
沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
气温低于 l0?时、大风天气或即将降雨时不得喷洒透层油。
根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青等，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透人基层的深度宜不小于5mm (无机结合料稳定集料基层),10mm(无结合料基层)。
并能与基层连接成为一体。
用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。
在无结合料粒料基层上
洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前 1,2 天洒布。
透层油宜采用洒布车一次喷洒均匀。
使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。
透层油的用量保持在 0.6kg/m2,1.1kg/m2之间。
不宜过高。
喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀。
有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油。
必要时作适当碾压，透层油洒布后不得在表面形成能被运料车或摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。
2.6接缝施工
纵向缝:当采用两台摊铺机成并列梯队摊铺作业，纵向缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为10m-20m。
熨平板设置在同一水平。
当不得不采用冷接缝时宜采用平接缝或自然缝。
摊铺前切缝应涂上粘层油;摊铺时。
搭接宽度不应大于 l00mm;新铺层的厚度通过松铺系数计算获得。
横接缝:当需要暂停施工时，应采用平接缝，宜在当天结束后用3m 直尺挂线切割、清扫、成缝。
接续摊铺前应再次用直尺
检查接缝处巳压实的路面。
当发现不平整、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。
横向缝接续施工前应涂刷粘层油或用喷灯烘烤至沥青混合料熔融状态。
横向接缝处摊铺混合料后应先清缝。
然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。
横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行。
并应在路面纵向边放支撑木板。
其长度应足够使压路机驶离碾压区，接缝处不得转向。
3 质量标准
沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验。
其技术指标应符合施工技术规范的规定。
必要时。
应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。
拌和后的混合料应均匀一致。
无花白、无粗细集料分离和结团成块现象。
下承层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱应符合要求。
摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析。
要注意控制摊铺和碾压温度。
碾压至要求的密实度。
4 成品保护
沥青路面碾压完成后。
派人维护，封闭交通，应待摊铺层完全冷却，表面温度低于50?后，方可开放交通。
交工前应限制重型、超载车辆。
设计明显标识。
禁止有遗洒、漏油的车辆上路。
防止污染成品路面。
施工中注意加强对路缘石、护栏等附属工程的保护，必要时采用塑料布等覆盖措施。
摊铺面无异常情况。
人员不得在其上行走。
当天施工结束，所有机械不得停放在新铺城市沥青混凝土面上，以免造成面层永久变形。
参考文献
[1]胡斌.沥青路面柔性基层(沥青稳定碎石)应用研究[D].长安大学，2005.
[2]彭余华，沙爱民.沥青路面不均匀的影响因素分析[J].公路交通科技，2006.23(6)。