南京火车站站前广场调研报告PPT课件

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火车站站前广场设计思考

火车站站前广场设计思考

火车站站前广场设计思考1火车站站前广场设计及发展1.1火车站及站前广场设计概述。

在世界上的很多城市,火车站不仅满足了铁路客运和货运的集散功能,还会因独特的建筑风格、历史和文化内涵而使其主体建筑物和站前广场等设施成为重要的城市景观之一。

另外由于铁路运输业对现代人类社会的物质与精神文明发展进程的关键作用,使有些火车站即便早已不再使用,依然作为具有重要历史价值的景点或者被改建为博物馆而保留了下来,作为一座城市发展的重要历史见证,例如位于北京的前门火车站。

而现代的铁路运输由于电气化高速铁路建设技术的迅速应用,在目前乃至未来相当长的一个时期都注定成为影响社会经济和人们生活发展的重要元素。

因此现代的火车站及站前广场的设计和建设也必然成为影响深远的城市景观,并且随着时间的推移被赋予新时代的独特人文内涵和成为一座城市发展轨迹上的关键标志。

1.2我国火车站站前广场设计的发展。

我国火车站的站前广场设计和建设在改革开放后才出现了大规模的需求,由于铁路运输业的客流量和货物运输量的剧增,原有的火车站及其设施无法满足铁路运输的基本周转需求,曾经出现了多个地方的火车站在运输高峰期秩序混乱的局面。

不仅人流拥堵且火车站的运输功能与城市的交通运输体系、火车站周边环境的治理等方面都存在很严重的问题,因而很多城市进行了火车站站前广场的设计与扩建。

我国近年的铁路客流量变化见图1。

而近年来由于城市地面交通公路路网建设和地下、地上的轨道交通网络的发展和变化,对很多城市的火车站站前广场及基础设施的功能又有了更高的要求,我国的火车站站前广场设计正在向着功能多样化和空间结构的立体化方向发展<sup></sup>。

而且火车站站前广场不仅需要成为高效、流畅运转的城市交通枢纽,还要承载一座城市的文化地标和市民休闲空间的新功能。

2我国火车站站前广场设计理念2.1火车站站前广场的基本功能概述。

火车站作为铁路运输沿线的旅客和货物的集散地点,其站前广场需要为满足火车站的客货集散提供足够的空间和基础设施,一方面让进出站的旅客、接送站人员能够安全并高效的踏上既定的旅程。

火车站站前广场建设项目可行性研究报告

火车站站前广场建设项目可行性研究报告

火车站站前广场建设项目可行性研究报告目录第一章总论 (1)一、项目背景 (1)二、项目概况 (3)三、问题与建议 (4)第二章项目建设的背景及必要性 (6)一、项目建设的背景 (6)二、项目区经济发展状况 (9)三、项目区内交通运输状况 (15)四、项目建设的必要性 (17)第三章项目建设条件 (19)一、选址条件 (19)二、建设条件分析 (20)第四章建设规模与技术标准 (22)一、建设规模 (22)二、技术标准 (22)第五章工程方案 (25)一、广场方案 (25)二、总体布局 (25)第六章节能方案分析 (29)一、编制依据 (29)二、节能指标 (30)三、节能措施 (30)四、耗能指标 (31)第七章环境影响评价 (32)一、沿线环境条件 (32)二、公路建设对环境的影响 (32)三、减缓工程环境影响的对策 (35)四、环境影响评价结论 (37)第八章劳动安全设施 (38)1一、影响劳动安全的因素分析 (38)二、制定完善监控措施 (38)第九章组织机构与人力资源配置 (40)二、工程质量管理 (40)三、财务管理 (42)四、进度管理 (42)五、合同管理 (42)六、协调管理 (43)七、安全建设管理 (43)第十章项目实施及招投标管理 (44)一、实施方案 (44)二、实施进度安排 (44)三、项目实施进度表 (46)第十一章投资估算 (49)一、投资估算依据 (49)二、建设投资估算 (49)三、工程投资估算 (50)四、资金筹措 (50)第十二章社会评价 (51)一、项目对社会的影响分析 (51)二、各级组织对项目的态度及支持程度 (51)三、社会风险分析 (52)四、社会评价结论 (52)第十三章研究结论与建议 (53)一、结论 (53)二、问题及建议 (53)2炎陵火车站站前广场建设项目可行性研究报告第一章总论一、项目背景(一)项目名称****火车站站前广场建设项目(二)建设地点****县霞阳镇中团村横岭组(三)可行性报告编制依据《投资项目可行性研究指南》《建设项目经济评价方法与参数》第三版《市政工程可行性研究报告投资估算编制办法》建标[1996]628号《全国市政工程投资估算指标》建标「1996」309号《城市道路设计规范》CJJ37-90《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)《****县城市总体规划》建设单位提供的相关资料(四)项目提出的过程、理由⑴项目提出的过程****县位于湘东南,株洲地区最南端。

南京南站调研报告

南京南站调研报告

南京南站调‎研报告南京南站,包括南京火车南站、南京高铁南‎站,南京汽车南‎站。

地点选在雨花台区单家楼片区‎,位置定在机‎场高速公路‎以东,宁溧公路以西‎,绕城公路以南,宏运大道以‎北。

南京南站主‎要运营京沪‎高铁、沪汉蓉高铁‎、宁杭高铁、宁安高铁、宁通高铁等‎多条高速铁路,成为南京重‎要的交通门‎户以及华东地区的重要交通‎枢纽之一。

南京南站南‎北长417‎米,候车大厅东‎西宽156‎米,整体东西宽‎度450米‎,总高59.96米(二层平台在‎12.4米高空,三层平台在‎22.4米高空)。

总建筑面积‎45.8万平方米‎,相当于6个‎南京站的大‎小。

南京火车南‎站车站是悬‎在空中的高‎架火车站,站台层距离‎地面12.5米高的位‎置;南京火车南‎站的站台在‎二楼,候车大厅则‎在三楼;南京火车南‎站的南北广‎场上各有一‎个高架与三‎楼候车大厅‎相连,这是南京火‎车南站送站‎平台,乘客在此下‎车后即可直‎接进入候车‎室;而在“正负零”的地面上,分别设有公‎交车、出租车和社‎会车辆的停‎车场。

南京火车南‎站是一座连‎接8条高级‎铁路的国家‎铁道枢纽站‎,南京火车南‎站还有地铁‎1号线,地铁1号线‎南延线,地铁S1号‎线。

南京南站将‎连接机场高‎速和绕城高‎速公路。

南京南站建‎有15个候12‎车厅,3个站场,15个站台‎。

南京火车南‎站站房3楼‎为候车大厅‎,候车大厅内‎还设有商业‎区;南站站房二‎楼南北两端‎为铁路站房‎,中间是高架‎站台,站房内设有‎售票厅、自助购票厅‎;高铁南京火‎车南站候车‎大厅内设置‎有大型机场‎才广泛使用‎的自动步道‎。

南京南站被‎誉为亚洲第‎一大高铁站‎,更大程度上‎是因为这里‎通过的高铁‎多。

作为一个连‎接五条高等‎级铁路京沪‎高铁、沪汉蓉城际‎铁路、宁安城际、宁杭城际和‎沪宁城际的‎枢纽站,南京南站的‎第二层站台‎层上,28条巨龙‎般的无砟轨‎道横穿而过‎。

站在上一层‎看下去,交织的弓网‎、整齐的铁轨‎、蜿蜒的高架‎桥……一起伸向天‎边,又在眼前变‎得根根分明‎清晰。

火车站设计前期调研

火车站设计前期调研
设计考虑因素
在火车站设计中,我们需要考虑多种因素。首先是功能性和实用性,以确保乘客的舒适和便捷。其次是安全性和 耐久性,以保障乘客和工作人员的安全。此外,环保和节能也是我们关注的重点,以实现可持续发展。最后,经 济因素也是不可忽视的,我们需要控制成本以确保项目的可行性。
展望
未来趋势
随着科技的发展和人们出行需求的改变,火车站设计也在不断演变。未来火车站将更加注重智能化和人性化 设计,如自助售票、智能导航等。同时,绿色出行和可持续发展将成为主导,如采用可再生能源、雨水收集 系统等。此外,虚拟现实和增强现实技术也可能被应用于火车站设计中,为乘客提供更加丰富的交互体验。
火车站设计前期调研
目录
CONTENTS
• 调研目的与背景 • 火车站设计前期调研方法 • 调研结果分析 • 火车站设计建议与优化方案 • 结论与展望
01 调研目的与背景
CHAPTER
调研目的
确定火车站规模和布局
提高旅客出行体验
通过调研,了解客流量、车次等数据,为 火车站的规模和布局提供依据。
了解旅客需求和期望,优化火车站设施和 服务,提高旅客出行便利性和舒适度。
提升火车站运营效率
促进城市发展
分析火车站运营现状,找出存在的问题和 瓶颈,提出改进措施,提高运营效率。
火车站是城市的重要交通节点,通过调研 ,挖掘火车站周边地区的商业和产业发展 潜力,促进城市经济发展。
调研背景
地区经济发展
随着地区经济的快速发展,人员流动和物资运输需求不断增加, 火车站面临较大的运输压力。
数据收集
对回收的问卷进行数据整理,提取 有用的信息,为火车站设计提供参 考。
实地考察
01
02
03
现场勘查

火车站站前广场建设项目可行性研究报告

火车站站前广场建设项目可行性研究报告

火车站站前广场建设项目可行性研究报告此文档word版本下载后可任意编辑修改目录第一章概述 (4)1.1项目名称 (4)1.2项目性质 (4)1.3建设地点 (4)1.4项目建设单位 (4)1.5项目建设规模及内容 (5)1.6项目投资估算及资金来源 (5)1.7效益分析 (5)1.8项目实施进度 (5)1.9编制依据 (5)1.10编制原则 (6)第二章项目背景及必要性 (7)2.1项目背景 (7)2.2 项目建设的必要性 (7)第三章项目区基本情况 (9)3.1项目区概况 (9)3.2项目影响区域分析 (10)3.3自然条件对项目的影响 (13)3.4某某县经济社会现状及发展情况 (13)3.5某某县交通现状 (18)第四章工程方案 (19)4.1 设计目标与设计原则 (19)4.2 规划布局 (21)4.3 道路工程 (22)4.4 建筑工程 (24)4.5 景观设计 (26)4.6 电力工程 (26)4.7 给排水工程 (27)4.8 通信工程 (30)4.9 信息系统 (31)4.10 综合管线工程 (32)第五章环境影响分析与评价 (34)5.1环境保护法规及标准 (34)5.2建设场址环境现状 (35)5.3环境影响分析 (35)5.4运营期环境影响分析 (37)5.5环境保护措施 (39)5.6项目运行过程中的环境保护措施 (42)5.7环境管理与监测 (43)5.8环境影响评价 (43)第六章节能 (44)6.1指导思想与编制依据 (44)6.2能耗状况和能耗指标 (45)6.3节能措施 (45)6.5节水措施 (46)6.6节材措施 (46)第七章项目招投标及实施进度 (47)7.1招标方式 (47)7.2投标 (48)7.3评标委员会 (49)7.4项目建设进度安排 (49)第八章项目管理 (50)8.1建设期组织机构设置 (50)8.2项目管理措施 (50)8.3施工管理 (51)第九章劳动安全 (53)9.1组织管理 (3)9.2项目建设期间主要危害因素分析 (54)9.3编制依据 (54)9.4各种危害因素采取的主要防范措施 (54)9.5安全生产标化管理措施 (57)第十章消防 (59)10.1消防设施 (59)10.2消防措施 (59)10.3安全应急预案 (61)第十一章投资估算与资金筹措 (63)11.1投资估算依据 (63)11.2 估算结果及资金筹措 (63)第十二章社会评价 (68)12.1项目对社会的影响分析 (68)12.2项目与所在地互适性分析 (69)12.3 社会风险分析 (69)第十三章结论与建议 (71)13.1结论 (71)13.2建议 (71)第一章概述1.1项目名称某某火车站站前广场建设项目1.2项目性质新建项目1.3建设地点江西省某某县蔡岭镇1.4项目建设单位建设单位:某某县鄱湖开发有限公司某某县鄱湖开发有限公司是由某某县人民政府全额出资依法设立的具有独立法人资格的国有独资公司,为县政府直属正科级单位。

火车站调研报告

火车站调研报告

火车站调研报告火车站调研报告一、调研目的火车站作为城市交通的重要枢纽,对于城市的发展和居民的出行起着重要的作用。

本次调研旨在了解火车站的建设情况和服务水平,为城市交通规划和火车站改善提供参考。

二、调研方法1. 实地调研:我们选择了市内火车站进行实地调研,通过观察和问卷调查的方式收集数据。

2. 数据分析:针对收集到的数据进行整理、分析和总结。

三、调研结果1. 建设情况:火车站的建设情况较好,建筑外观整齐美观,设施齐全,四通八达的交通网络能够满足乘客出行的需求。

2. 服务水平:火车站的服务水平较高,服务人员态度热情,引导乘客出行,提供各种便利设施,如餐饮、商店等。

3. 交通运营:火车站的交通运营较为稳定,车次多样,班次频繁,乘客能够方便地选择适合自己的出行时间。

4. 安全保障:火车站的安全保障体系健全,设有安检、托运行李等措施,保证了乘客的安全。

5. 环境卫生:火车站的环境卫生状况良好,大厅、候车室等公共区域保持清洁,并设有垃圾桶和清洁工作人员进行清理。

四、存在问题1. 候车室座位不足:部分候车室内座位不足,乘客需在地板或过道等位置等待,影响了乘客的出行体验。

2. 信息提示不准确:部分车次的准点信息和站内公告的内容不一致,给乘客带来了困扰。

3. 候车室难以维持清洁:由于人流较大,候车室的清洁工作难以做到及时,影响了环境卫生。

4. 服务人员数量不足:高峰时段,服务人员的数量不足,导致乘客咨询、购票等需要排队等待较长时间。

5. 候车室乘客流量过大:高峰时段候车室内乘客流量较大,存在安全隐患。

五、改进建议1. 增加座位数量:针对候车室座位不足问题,建议增加座位数量,提供更多的座位供乘客休息。

2. 完善信息提示系统:改进车次准点信息和公告内容的准确性,确保乘客能够及时获得准确的信息。

3. 强化候车室清洁管理:加大清洁力度,增加清洁人员数量,确保候车室内环境的清洁和卫生。

4. 增加服务人员:在高峰时段增加服务人员的数量,提高服务人员的素质,缩短乘客等待的时间。

简述火车站站前广场空间的规划设计与交通引导

简述火车站站前广场空间的规划设计与交通引导

简述火车站站前广场空间的规划设计与交通引导现代社会经济发展速度不断加快,城市之间的联系也更为密切,火车是社会群体出行的一种重要交通方式,火车站的建设则是城市现代化建设中的重要内容。

优秀的火车站建设不仅要充分发挥自身功能,还应当作为城市的形象标志。

火车站站前广场是火车站的重要组成部分,是城市的重要门户,并具有重要的交通集散作用,因此加大力度探究火车站站前广场空间的规划设计与交通引导,对于火车站的建设具有重要意义。

1 火车站站前广场空间的规划设计原则火车站及站前广场的交通构成比较复杂,是城市交通及治安工作中的重点内容。

火车站站前广场的人流量与车流量较大,并且具有一定特殊性,随着火车始发或到站时间的变化而发生一定转变。

火车站站前广场也是城市防灾减灾的基本疏散空间之一,科学合理的火车站站前广场空间规划设计能够为旅客提供更加高效优质的服务,提高旅客的换乘效率,并促进人流及车流的快速疏散,在一定程度上体现着城市的交通管理水准。

而在现代社会经济发展形势下,社会运行过程中更加注重经济、环境、文化与社会的协调发展,因此在火车站站前广场空间的规划设计过程中应当基于地域文化特征的基础上,重点突出火车站的功能,促进交通引导的顺利实现,因此火车站站前广场的设计应严格遵循以下原则:一是构建高效的站前交通系统。

在火车站站前广场空间的规划设计过程中,应当对火车站站前广场空间的组织交通功能进行合理应用,构筑合理且高效的交通系统,促进站前广场空间交通引导的顺利实现。

尤其是火车站站前广场空间的人流量与车流量较大,若在火车站站前广场空间实际规划设计过程中能够实现高效率集散、交通零障碍换乘,势必能够有效提高站前广场空间规划设计的有效性,对于交通管理和治安管理工作的顺利进行也具有重要意义。

因此在火车站站前广场空间的规划设计过程中,应当将动静活动进行合理分区,并完善站前广场相关功能设施,最大程度上满足不同的停车需求。

在此基础上应当将火车站站前广场空间与公交站和长途汽车站进行协调设计,真正实现零换乘,从而切实提高火车站站前广场空间人流疏散效率。

火车站站前广场使用状况的调查研究以南京火车站站前广场为例

火车站站前广场使用状况的调查研究以南京火车站站前广场为例

火车站站前广场使用状况的调查研究以南京火车站站前广场为例一、本文概述随着城市化进程的加速和交通运输业的迅猛发展,火车站作为城市的重要交通枢纽,其站前广场的使用状况直接影响着旅客的出行体验和城市的形象。

南京火车站作为华东地区的重要铁路枢纽,其站前广场的使用状况更是具有代表性和研究价值。

本文旨在通过对南京火车站站前广场使用状况的深入调查研究,分析广场的空间布局、功能划分、人流组织、环境设施等方面的问题,并提出相应的优化建议,以期为火车站站前广场的规划设计和管理提供有益的参考。

本文首先对火车站站前广场的相关概念进行界定,明确研究范围和对象。

接着,通过文献综述和实地考察相结合的方法,对南京火车站站前广场的历史演变、现状特点和存在问题进行深入分析。

在此基础上,运用空间句法、人流仿真等研究方法,对广场的空间布局、人流组织等关键问题进行量化分析,揭示广场使用状况的内在规律和潜在问题。

结合国内外优秀案例和实际需求,提出针对性的优化建议和改进措施,以期提升南京火车站站前广场的使用效率和旅客满意度。

通过本文的研究,不仅能够为南京火车站站前广场的改进提供科学依据,还能为其他城市火车站站前广场的规划和管理提供有益的借鉴和参考。

同时,本文的研究成果也有助于推动城市交通枢纽空间的优化升级,提升城市形象和品质。

二、南京火车站站前广场概述南京火车站,作为中国历史文化名城南京的主要交通枢纽,承载着连接城市内外、展示城市形象的重要使命。

南京火车站站前广场作为火车站的门户和重要组成部分,不仅是旅客集散、换乘的重要场所,也是城市形象的展示窗口。

南京火车站站前广场占地面积广大,布局合理,设施齐全。

广场整体设计以现代化风格为主,同时融入南京的地方文化元素,彰显出古都的韵味与现代都市的活力。

广场中央设有大型雕塑和绿化带,为旅客提供了舒适的休息空间。

周边则环绕着各类商业设施、餐饮店铺以及公共交通站点,为旅客提供了便捷的购物、餐饮和换乘服务。

在功能上,南京火车站站前广场不仅满足了旅客的基本需求,还充分考虑了人性化设计。

火车站调研报告

火车站调研报告

火车站调研报告随着交通运输业的不断发展,火车站作为重要的交通枢纽,其运营和服务质量对于人们的出行体验至关重要。

为了深入了解火车站的现状,发现存在的问题并提出改进建议,我们进行了一次全面的调研。

一、调研背景随着城市化进程的加速和人们出行需求的不断增长,火车站的客流量逐年攀升。

同时,人们对于出行的舒适性、便捷性和安全性也提出了更高的要求。

因此,对火车站进行调研,有助于提升其服务水平,满足人们日益增长的出行需求。

二、调研目的本次调研旨在全面了解火车站的设施设备、服务质量、客流情况、周边配套等方面的现状,找出存在的问题和不足之处,并提出针对性的改进建议,以提高火车站的运营效率和服务质量,为旅客提供更加优质、便捷、舒适的出行环境。

三、调研方法本次调研采用了多种方法,包括实地观察、问卷调查、访谈等。

实地观察:调研人员在不同时间段对火车站的各个区域进行了详细观察,包括候车厅、售票厅、站台、出站口等,记录了设施设备的使用情况、旅客的行为和秩序等。

问卷调查:设计了一份涵盖多个方面的问卷,包括对火车站设施设备的满意度、服务质量的评价、出行需求等,在火车站内随机抽取旅客进行调查,共收集了_____份有效问卷。

访谈:与火车站的工作人员、管理人员以及部分旅客进行了深入交流,了解他们对火车站运营管理的看法和建议。

四、调研结果(一)设施设备1、候车厅候车厅的座位数量基本能够满足日常需求,但在节假日等高峰期,仍会出现座位紧张的情况。

部分座位的舒适度有待提高,长时间坐着会感到不适。

候车厅的照明设施良好,但通风系统效果一般,尤其是在夏季,室内温度较高,空气流通不畅,给旅客带来不适。

2、售票厅售票厅设置了多个售票窗口和自助售票机,方便旅客购票。

但在高峰期,仍会出现排队较长的情况。

自助售票机的操作界面不够简洁明了,部分旅客在使用时遇到困难。

3、站台站台的标识清晰,引导旅客准确找到自己的车厢位置。

但部分站台的地面不够平整,存在安全隐患。

城市火车站站前广场城市设计研究报告

城市火车站站前广场城市设计研究报告

城市火车站站前广场城市设计研究摘要随着城市化进程的加快和城市的不断更新城市火车站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。

迅猛发展的铁路事业给城市火车站及站前广场的发展带来活力的同时也产生许多问题。

因此研究探索站前广场新的设计理论和设计方法已成为当前人们越来越重视的问题具有重要的现实意义。

论文正是基于对上述问题的认识与思考通过对当前城市火车站站前广场的现状、存在的主要问题及其社会、文化等动因的深入分析以城市设计、城市交通、城市开放空间及环境心理学等为理论基础借鉴国外先进经验较全面系统地阐述了现代城市火车站站前广场的交通、空间、设施、文化和生态系统等的设计理念和构建方法。

关键词站前广场、城市设计、空间、交通、环境设施、文化、生态’’—’插图清单图一火车站与城市区位的基本形式……………………………………………图—站旅客室外候车………………………………………………………图卜站非典时期广场上的凉棚………�9�9…………………………………”图卜火车站的基本流线…………………………………………………………图卜火车站的基本空间形式……………………………………………………图卜罗湖火车站前广场……………………………………………………圈新站前广场……………………………………………………………图袋型平面站前广场简图……………………………………………………图东站前广场平面图……………………………………………………图卜扁平型平面站前广场简图………………………………………………图卜老站前广场平面图…………………………………………………图卜环型平面站前广场简图…………………………………………………图卜站前广场平面图……………………………………………………图莫斯科库尔斯克站前广场平面图………………………………………图—加拿大握太华火车站总平面图…………………………………………图一人山人海的站前广场………………………………………………………图空旷的新站前广场……………………………………………………图前后式空间形态简图……………………………………………………图—东站前广场鸟瞰图…………………………………………………国—站前广场鸟瞰图…………………………………………………图侧翼式空间形态简图……………………………………………………图分离式空间形态筒图……………………………………………………图—中心式空间形态简图……………………………………………………图—新站前广场平面图…………………………………………………图—站前广场的三种基本围合………………………………………………】图—新站照片……………………………………………………………】图—新站站房后面的高层建筑…………………………………………图空间的不可破坏性原理…………………………………………………图—站房顶上的广告牌…………………………………………………图—门形构思的站………………………………………………………图—火车站照片…………………………………………………………】图一老火车站照片……………………………………………………图—站前广场地下通道…………………………………………………图一站前广场的坡地利用………………………………………………图—北站地下商场已泡在水里…………………………………………图一站前广场交通体系要素组成……………………………………………图—普通旅客进出站流程图…………………………………………………图—中转旅客进出站流程图…………………………………………………图—站前广场上的卖报人………………………………………………图港池式停车示意图………………………………………………………图—站出租车场地及流线分析图………………………………………图—出租车接送客可能性流线分析图………………………………………图—站出租车接客场面…………………………………………………图—停车位的布置方式………………………………………………………图—货车停车位的布置方式…………………………………………………图行包房停车场剖面………………………………………………………图—站前广场上锻炼的人们……………………………………………图一站前广场与城市道路的几种联接形式…………………………………图一城市于道穿越站前广场交通流线交叉示意图……………………图—站前广场总平面图…………………………………………………图站前广场总平面图…………………………………………………图一站前广场总平面图…………………………………………………图站前广场改造方案总平面图……………………………………图日本北九州站前广场局部鸟瞰图………………………………………图站前广场交通体系层次明晰………………………………………图—西站的过街天桥照片………………………………………………图商业设施布局方式简图…………………………………………………图—站的下沉广场……………………………………………………图旅客的座位布置示意图…………………………………………………图—点式座位示例和线式座位示例…………………………………………图—站前广场围绕花池设置的座位……………………………………图—站前的灯具加强了广场的进深感………………………………图—站前广场夜景………………………………………………………图站前广场的高杆灯…………………………………………………图—标志文字尺寸与视距关系………………………………………………图一站前广场车行交通指示牌…………………………………………图—站的行人指示牌……………………………………………………】图站前广场的交通指示牌……………………………………………】图—站前广场的“园林”公厕…………………………………………图一站“显露”的节能型微生物厕所…………………………………致我的研究生学位论文之所以能够完成凝集了众多人的心血在此向所有关心和帮助过我的人表示诚挚的敬意和意首先深深地感我的导师郭端本教授给我的指导、关怀和鼓励。

南京火车站站前广场调研报告(1)

南京火车站站前广场调研报告(1)

4 评价总结
南京火车站站前广场与火车站建筑风格相统 一, 既满足交通疏导功能,又利用玄武湖这一宝 贵生态资源,体现如今城市景观强调的生态原则, 同时承载并传达了南京无处不在的厚重的历史文 化与城市特色。
4 评价总结
问题:
•人流集散区与植物过渡区之间川流不息的机 动车,给人们带来不安全感。 •植物过渡区草地践踏严重, 已经踩出几条 明显的小路;即使铺设了游步道,紧挨着的 草坪也被踩踏得很严重。 •在绿地中还存在乱扔垃圾等现象,严重污染 了广场的环境。
1 项目概况——3.地理位置
南京火车站站前广场位于南京火车站南部。北 至铁路主战房,南临玄武湖,西至黄家圩路口,东 到新世纪东路的路口的合围区域。地理位置优越, 环境优美,景色宜人。
火车站
黄家圩
火车站 站前广场
玄武湖
新世纪东路
1 项目概况——4.周边环境
•广场周围有多种为人们解决三餐问题的餐饮店, 如kfc、麦当劳、大娘水饺等,选择多种,形式多 样。 •广场两侧分别设置公交站台,交通方便。 •曙光国际大酒店、新世纪大酒店以及一些小型住 宿旅店分列广场两侧,为人们提供了休息之处。
3 细部分析—— 1.植物
①人流集散区:
树阵选用色叶树榉树,夏季提供足够的浓荫,冬季也不阻 碍人们享受阳光。树池基面种植麦冬、花叶蔓长春、大叶 黄杨等。 两侧的绿化区采用乔、灌木结合的形式,红花继木球、海 桐、红叶石楠间植,棕榈、竹、香樟、广玉兰等乔木形成 高差,增添植物层次感;另有乌桕、大叶黄杨、八角金盘、 枸骨、苏铁、花叶蔓长春、含笑等,植物种类丰富。 花坛:选用灌木毛杜鹃、乔木桂花。 整个区域外围以常绿的香樟、夹竹桃、法国冬青为主。
地形处理:
整个场地不是完全水平的,由北向南有一定的倾斜,利于排水; 人流集散区和绿化过渡区地形处理不多,亲水休闲区主要采用台阶 呈现地形变化,同时设置无障碍坡道满足残障人士的需求。

火车站课题研究报课件

火车站课题研究报课件
旅客服务信息化管理
提供旅客信息服务、查询、预订等服务,提高旅客出行便利性。
内部管理信息化管理
实现内部办公、人事、财务等管理工作的信息化,提高管理效率。
火车站的服务质量与评价
服务质量标准制定
01
制定火车站服务质量标准,包括服务流程、服务态度、服务设
施等方面的要求。
服务质量监督与评价
02
建立服务质量监督与评价体系,通过旅客评价、第三方评估等
火车站的选址与规划
交通便捷
火车站应选址在交通便利的地方,便于乘客 出行。
城市规划
火车站的建设需要符合城市规划的要求,与 城市的发展相协调。
经济因素
火车站的建设需要考虑经济效益,包括投资 回报率、运营成本等。
社会效益
火车站的建设还需要考虑其社会效益,如促 进当地经济发展、方便居民出行等。
CHAPTER 03
火车站的历史与发展
01
02
03
早期火车站
早期的火车站建筑简单, 设施简陋,主要服务于当 地居民和货物运输。
现代化火车站
随着铁路运输的发展和城 市化进程的加速,现代化 火车站逐渐兴起,设施齐 全,功能丰富。
高铁时代火车站
随着高速铁路的普及,高 铁车站成为火车站的重要 组成部分,具有高效、便 捷、环保等特点。
方式对火车站服务质量进行监督和评价。
服务质量改进
03
根据监督和评价结果,对火车站服务质量进行改进和提升,提
高旅客满意度。
CHAPTER 04
火车站的经济效益与社会影响
火车站的经济效益分析
直接经济效益
火车站作为交通枢纽,为旅客提 供出行服务,直接产生经济效益

间接经济效益

火车站站前广场项目可行性研究报告

火车站站前广场项目可行性研究报告

火车站站前广场项目可行性研究报告项目可行性报告中金企信国际咨询公司拥有10余年项目可行性报告撰写经验,拥有一批高素质编写团队,卓立打造一流的可行性研究报告服务平台为各界提供专业可行的报告。

【报告说明】可行性研究报告,简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。

可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

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由于可行性研究报告属于订制报告,以下报告目录仅供参考,成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。

第一章项目总论1.1火车站站前广场项目概况1.1.1火车站站前广场项目名称1.1.2火车站站前广场项目建设单位1.1.3火车站站前广场项目拟建设地点1.1.4火车站站前广场项目建设内容与规模1.1.5火车站站前广场项目性质1.1.6火车站站前广场项目总投资及资金筹措1.1.7火车站站前广场项目建设期1.2火车站站前广场项目编制依据和原则1.2.1火车站站前广场项目编辑依据1.2.2火车站站前广场项目编制原则1.3火车站站前广场项目主要技术经济指标1.4火车站站前广场项目可行性研究结论第二章火车站站前广场项目背景及必要性分析2.1火车站站前广场项目背景2.2火车站站前广场项目必要性第三章火车站站前广场项目市场分析与预测3.1火车站站前广场市场现状3.2火车站站前广场市场分析3.3火车站站前广场市场形势分析预测3.4火车站站前广场行业未来发展前景分析第四章火车站站前广场项目建设规模与产品方案4.1火车站站前广场项目建设规模4.2火车站站前广场项目产品方案4.3火车站站前广场项目设计产能及产值预测第五章火车站站前广场项目选址及建设条件5.1火车站站前广场项目选址5.1.1火车站站前广场项目建设地点5.1.2火车站站前广场项目用地性质及权属5.1.3土地现状5.1.4火车站站前广场项目选址意见5.2火车站站前广场项目建设条件分析5.2.1交通、能源供应条件5.2.2政策及用工条件5.2.3施工条件5.2.4公用设施条件5.3原材料及燃动力供应5.3.1原材料5.3.2燃动力供应第六章技术方案、设备方案与工程方案6.1火车站站前广场项目技术方案6.2火车站站前广场设备方案6.3工程方案6.3.4建筑结构第七章总图运输与公用辅助工程7.1总图布置7.2给排水系统7.3供电系统7.4空调采暖7.5通风采光系统7.6总图运输第八章资源利用与节能措施8.1资源利用分析8.2能耗指标及分析8.3节能措施分析第九章生态与环境影响分析9.1项目自然环境9.2社会环境现状9.3项目主要污染物及污染源分析9.4拟采取的环境保护标准9.5环境保护措施9.6环境影响结论第十章火车站站前广场项目劳动安全卫生及消防10.1劳动保护与安全卫生10.2消防10.3地震安全第十一章组织机构与人力资源配置11.1组织机构11.2人员配置11.3人员来源与培训第十二章火车站站前广场项目招投标方式及内容第十三章火车站站前广场项目实施进度方案第十四章投资估算与资金筹措14.1投资估算依据14.2火车站站前广场项目总投资估算14.3建设投资估算14.4基础建设投资估算14.5设备投资估算14.6流动资金估算14.7资金筹措14.8资产形成第十五章财务分析第十六章火车站站前广场项目风险分析第十七章结论与建议项目可行性报告用途1、企业投融资此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。

火车站站前广场建设项目可行性研究报告

火车站站前广场建设项目可行性研究报告

火车站站前广场建设项目可行性研究报告一、前言随着城市化和经济的发展,火车站已经成为城市的重要交通枢纽之一。

而作为火车站的“大门面”,火车站站前广场的建设就显得尤为重要。

本文旨在对火车站站前广场建设项目进行可行性研究,探讨该项目的建设目标、投资预算、规划设计、建设方案等各方面的情况,并给出相应的建议。

二、项目背景1. 城市现状火车站所在的城市,是一座二线城市,人口规模达到200万以上。

近年来,城市不断加大对火车站的投资,先后进行了数次扩建。

目前,火车站已经成为全国重要的火车站之一,在城市交通运输中发挥了重要的作用。

2. 站前广场现状火车站站前广场是进出站旅客、车辆和公交车辆的必经之地,也是城市向外界展示自身形象和文化内涵的窗口。

但是,在城市的发展和人口规模的增长下,火车站站前广场所面临的问题也越来越明显。

其中,主要问题包括:(1)停车难:由于城市的发展,居民汽车数量不断增多,火车站站前的停车场已经无法满足需求,导致进站出站旅客难以找到车位。

(2)交通拥堵:由于进出站车辆和公交车辆数量众多,火车站站前交通常常处于拥堵状态,给周边居民和司机带来了不便。

(3)环境脏乱差:由于进出站人流车流量大,造成了环境卫生问题,加之周边商贸区域的不健全,导致了站前广场的环境脏乱差。

3. 目标与意义针对以上问题,本项目旨在通过改善站前广场的环境和交通状况,提高旅客和市民的出行和停车体验,打造一个规范、高效、便利、美观的火车站站前广场,以提升火车站的形象、增强城市吸引力、提高市民生活品质。

三、项目预算及资金筹措1. 项目预算据初步估算,本项目的建设总投资为1亿元,具体包括:(1)地面改造:0.5亿元(2)建设停车楼和出租商业用房:0.3亿元(3)园林绿化和灯光体系建设:0.2亿元2. 资金筹措本项目的资金来源主要包括政府投资和社会资本投入。

其中,政府投资为0.5亿元,社会资本投入为0.5亿元。

具体筹措方式如下:(1)政府投资:由市财政、规划和交通等部门共同出资。

火车站站前广场的运营方案

火车站站前广场的运营方案

火车站站前广场的运营方案一、项目背景随着城市的发展和交通的便利,火车站已经成为了人们出行的重要枢纽。

而火车站站前广场作为连接火车站和周边城市的重要节点,在城市空间中扮演着重要的角色。

因此,对火车站站前广场进行有效的规划和运营,可以提升城市形象,改善市民居住环境,促进经济发展,增加城市的软实力。

二、运营目标1. 提升火车站站前广场的整体形象和品质,使之成为城市的重要景点和城市名片。

2. 创造良好的商业环境,吸引优质商业和服务业的入驻,提高周边消费水平。

3. 丰富站前广场的文化内涵,开展丰富多彩的文化活动,提升城市文化软实力。

4. 提高站前广场的绿化水平,改善环境,提升市民居住品质。

5. 推动周边产业发展,促进城市经济增长。

三、项目规划1. 设施设备优化:对火车站站前广场的设施设备进行优化,包括灯光、音响、广告牌等,提升整体的舒适度和美观度。

2. 商业定位:根据站前广场所处的地理位置和周边的商业环境,确定合适的商业定位,吸引餐饮、零售、娱乐等业态入驻。

3. 文化活动规划:结合城市文化特色和节假日活动,规划举办各类文化活动,如艺术展览、演出、集市等,提升广场的文化品味。

4. 绿化改造:加大对站前广场的绿化投入,种植更多的绿植和花草,改善环境,提升市民休闲度假的舒适度。

5. 交通优化:改善站前广场周边的交通环境,提升交通便利性,同时加强对广场周边停车设施的规划和建设。

四、经营策略1. 招商引资:通过政府补贴、优惠政策、引导基金等方式,吸引优质商业和服务业入驻广场,提升商业服务品质。

2. 合作共赢:与周边商业机构、文化机构、产业单位等建立长期合作关系,共同推动广场的经营和发展。

3. 品牌推广:通过线上线下联动的方式,进行广告宣传,提升广场的品牌知名度,吸引更多的市民和游客前来参观和消费。

4. 开展文化活动:举办各类文化活动,如音乐会、艺术展览、传统文化体验等,提升广场的吸引力和文化品味。

5. 提升服务水平:不断提升广场的服务水平,改善管理效率,提供更优质的服务体验,提升市民和游客的满意度。

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2 设计分析——6.行为特征分析
①人流集散区:
花池周围的坐凳上较多旅客在休息,每个 花池上大概10人左右。同时较多游人在两侧 树池处休息。机动车道上电动车、自行车穿 梭如织。
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②绿化过渡区:
管理和清洁人员居多。行人较多经过,少 有人停留。
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③亲水休闲区:
人较多,火车站的旅客大多选择在花坛坐凳 上睡觉、休息、吃东西等,也有一部分旅客在湖 边拍照留念;
另有一部分当地居民坐在亲水平台上吹风交 谈、切磋棋艺、看报,更有老人在平台上放风筝。
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3 细部分析
细部分析
●植物 ●铺装 ●照明 ●服务设施 ●标识 ●排水设施
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3 细部分析—— 1.植物
①人流集散区:
•树阵选用色叶树榉树,夏季提供足够的浓荫,冬季也不阻 碍人们享受阳光。树池基面种植麦冬、花叶蔓长春、大叶 黄杨等。 •两侧的绿化区采用乔、灌木结合的形式,红花继木球、海 桐、红叶石楠间植,棕榈、竹、香樟、广玉兰等乔木形成 高差,增添植物层次感;另有乌桕、大叶黄杨、八角金盘、 枸骨、苏铁、花叶蔓长春、含笑等,植物种类丰富。 •花坛:选用灌木毛杜鹃、乔木桂花。 •整个区域外围以常绿的香樟、夹竹桃、法国冬青为主。
京文化标签,体现“文
化之门”的主题。
绿化过渡区
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2 设计分析——2.景观视线分析
景观节点 景观视线
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2 设计分析——3、景点分析
榉树树阵、绿地花坛、景石小品、 亲水木栈道等主要景观点。
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2 设计分析——4.交通道路分析
出入口 一级道路 二级道路 三级道路
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2 设计分析——5.空间处理与地形处理
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1 项治安混乱等主 要问题,满足大众对城市景观及配套服务 的要求,为本地居民以及外地游客创造一 个美丽怡人的城市门户景观。
设计理念:尊重场所精神、立意人性化设 计、尊重自然生态过程、尊重历史文脉。
设计主题:“门”,即城市之门、生态之
门、文化之门。这扇“门”, 是外地游客
城市广场系列
————南京火车站站前 广场调研报告
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1
目录
1 项目概况
2 设计分析
3 细部分析
4 评价总结
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2
1 项目概况
项目概况
● 建设背景 ● 定位与性质 ● 地理位置 ● 周边环境 ● 设计意图与主题
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3
1 项目概况——1.建设背景
随着南京这个六朝古都的不断发展,60年代 建设的火车站站前广场曾一度出现交通混乱、人 流拥堵的现象,已不能满足城市的发展需要,同时 广场及其周边环境的治安比较差,也曾是南京人 一提就头疼的地方。为此,改建南京市火车站站 前广场变得尤为重要。
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3 细部分析—— 2.铺装
人流集散区
该区域用灰色花岗岩与褐色花岗岩相结
合的方式将主广场划分成不同的区域,并引
导行人从主广场过渡到滨水休闲区。
广场内部设有盲道,其材质也是花岗岩,
与整个主广场的铺装形式保持一致。
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绿化过渡区
该区域是主广场到滨水休闲区的一个过渡。为了满足人 们的休闲娱乐,在铺装上较集散区有了更多的变化。主要 采用了防滑效果好的马蹄石以及花岗岩。青砖与拉道花岗 岩的拼接形成了丰富的铺装形式,景观效果更好。
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②过渡绿化区:
•采用自然式种植形式,完成由规整向自然的过渡、 陆生植物向水生植物的过渡;利用相对较大的绿 化面积,体现城市广场设计的生态原则。 • 此区树种选用南京市市花梅花为基调树种,不同 颜色的梅花间植形成一条独特的风景带;同时注 重植物叶色变化。
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③亲水休闲区:
自然种植亲水的乔木、灌木及水生、湿地植 物,形成丰富的自然式水景景观。设计中选用了 悬铃木、垂柳、乌桕、棣棠、石楠、迎春、池杉 等植物,丰富岸边景观;采用芦苇等水生植物, 丰富自然式水景景观。
对南京市的第一印象, 设计者希望通过它
展示出南京这座高速发展中的文化古城的
独特魅力。
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2 设计分析
广场设计分析
● 总体布局与功能分区 ● 景观视线分析 ● 景点分析 ● 交通道路分析 ● 空间处理与地形处理 ● 行为特征分析
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2 设计分析——1.总体布局与功能分区
人流集散区以火车站为中心建筑呈中轴对称的形
空间处理:
集散广场区的树池排列形成的树阵以及滨水休闲区亲水平台为 人们营造了一个好的公共休憩空间。
绿化过渡区中有一些绿色植物围合形成的小空间,里面设置坐 凳,具有一定的私密性。
地形处理:
整个场地不是完全水平的,由北向南有一定的倾斜,利于排水; 人流集散区和绿化过渡区地形处理不多,亲水休闲区主要采用台阶 呈现地形变化,同时设置无障碍坡道满足残障人士的需求。
式展开, 结合绿地花坛、景观树阵、铺装纹样等元素,
构成一个繁体“门”的字样, 点明站前广场作为“城
市之门”的主题。
绿化过渡区以自然式布局为主,利用丰富的植物,
创造广场生态效益,体现“生态之门”的主题。
亲水休闲区以大尺
度的弧形亲水平台收尾,
玄武湖湖心岛的景观与
亲水休闲区景观形成对
景,利用玄武湖这个南
人流集散区
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1 项目概况——2.定位与性质
根据火车站在城市中的作用,我们将南京市 火车站站前广场定义为交通集散广场。
南京火车站站前广场定位明确,主要以交通 集散功能为主,使人流、车流能够快速穿行,高 效利用广场集散功能。
城市广场本身所应具备的功能,包括景观、 休憩、集散人流等功能。但是火车站站前广场又 不同于普通的城市广场,广场的使用者多为快速 更新而不固定的人流,各种身份的使用者在这特 定的公共空间交织着。由于使用者的特殊性,站 前广场设计的合理性和人性化显得尤为重要,它 将影响到滞留旅客的心理状态。
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1 项目概况——3.地理位置
南京火车站站前广场位于南京火车站南部。北 至铁路主战房,南临玄武湖,西至黄家圩路口,东 到新世纪东路的路口的合围区域。地理位置优越, 环境优美,景色宜人。
火车站
黄家圩
火车站 站前广场
玄武湖
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新世纪东路 6
1 项目概况——4.周边环境
•广场周围有多种为人们解决三餐问题的餐饮店,如 kfc、麦当劳、大娘水饺等,选择多种,形式多样。 •广场两侧分别设置公交站台,交通方便。 •曙光国际大酒店、新世纪大酒店以及一些小型住宿 旅店分列广场两侧,为人们提供了休息之处。
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