海洋空间的开发利用ppt课件演示文稿
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海洋空间的开发利用学习教育课件PPT
教 材 深 化 透 析
当 堂 巩 固 训 练
课 外 视 野 拓 展
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第五章
海洋开发上活动要抗御多变的海洋__________ 黑暗 、高 _____________ 海水的运动 。深海活动要适应________ 缺氧 的环境。此外，海水的腐 压、低温、________ 设备材料 蚀性强，海冰的破坏性大，对工程__________ 和结构有严格的要求。 海洋空间 广阔，便于立体利用； (3) 优点： ___________
当堂巩固训练
课 外 视 野 拓 展
课外视野拓展
返回
第五章
海洋开发
基 础 自 主 梳 理
课标领航
知 能 层 级 突 破
课程标准 1.举例说明开发利用海洋空间的重要性及其主要 方式。 2.简述海洋旅游业的现状及发展前景。 学习目标 1.了解海洋空间利用的类型及海洋空间的特点。 2.掌握海洋交通和通讯的特点和现状。 3.掌握人类造陆的方式。 4.了解海底空间的特点及适合储藏的物品。
海底 和 (4)海洋交通与通讯的变化：从海面向 _______ 海洋上空 拓展。其主要利用方式是建造 ____________ 海底隧道 、 海 底 管 道 、 _____________ 跨海大桥 ___________ 以及 铺设海底光缆等。
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课 外 视 野 拓 展
第五章
海洋开发
基 础 自 主 梳 理
当 堂 巩 固 训 练
知 能 层 级 突 破
洲际运河 是重要的海上运输线， (3) 海峡和 ____________ 马六甲海峡 ，被 例如沟通印度洋和太平洋的 _____________
海上生命线 称为“______________”；
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课件2：5.4 海洋空间的开发利用
关西机场
购物中心、高尔夫球场、卡拉OK歌厅、餐馆和一 家11层的豪华饭店等。被誉为“轰动世界的壮举”。
海洋空间资源 ——海上机场
香港新国际机场
是世界上最新建造的
最大海上机场。新机
场占地l 275公顷，四
分之三是填海而成，
需要l.8亿立方米的填
海材料。连接新机场
香港海上国际机场
与港九的青马大桥，
跨海距离l 377米，桥墩高达196米。每年可接纳 3500万旅客。
海洋航运 ——现代海上航线
太平洋航线
（1）远东——北美西海岸航线 （2）远东——加勒比，北美东海岸航线 （3）远东——南美西海岸航线 （4）远东——东南亚航线
海洋航运 ——现代海上航线
西北欧航线
（1）西北欧，北美东海岸——加勒比航线 （2）西北欧，北美东海岸——地中海，苏 伊士运河——亚太航线 （3）西北欧，地中海——南美东海岸航线 （4）西北欧，北美东海——好望角——远 东航线 （5）南美东海——好望角——远东航线
青岛海湾大桥效果位置
青岛海湾大桥效果全景图
海洋空间资源 ——海上桥梁
青岛海湾大桥效果图
海洋空间资源 ——海上桥梁
施工中的青岛海湾大桥
海洋空间资源 ——海上桥梁
2010年11月20日上午10时 30分，海湾大桥红岛连接线主 体工程顺利完工，也标志着我 国首座海上互通立交——青岛 海湾大桥红岛互通立交顺利合 龙。红岛互通立交是我国首座 海上互通立交，也是我国首次 采用滑移模架施工工艺施工大 跨径、小半径现浇箱梁施工技 术的大型项目，代表了我国海 上桥梁建设的最先进水平。据 介绍 ，海湾大桥自2007年5月全 面开工，预计到今年年底主体 完工，2011年上半年通车。
《海洋空间的开发利用》课件1
基础自主梳理
一、海洋空间开发利用的特点和意义 1 ．海洋可利用空间包括 ________ 海中 、 海上 、 ______ 海底三个部分。海洋不同于陆地，它的环境 生态条件 和 __________有其复杂性和特殊性。 2．海洋空间开发利用 技术难度 (1) 特点：海洋空间开发利用 ______________ 风险 也大。 大、资金投入大、_________
第四节
海洋空间的开发利用
课标领航 基础自主梳理
知能层级突破
第四节
教材深化透析
当堂巩固训练
课外视野拓展
课标领航
课程标准 1.举例说明开发利用海洋空间的重要性及其主要 方式。 2.简述海洋旅游业的现状及发展前景。 学习目标 1.了解海洋空间利用的类型及海洋空间的特点。 2.掌握海洋交通和通讯的特点和现状。 3.掌握人类造陆的方式。 4.了解海底空间的特点及适合储藏的物品。
文化娱乐 等诸多领域，而且 通讯 、储藏和 __________ _______ 手段 和 _______ 方式 也在不断步。 开发利用的________
1．海洋交通与通讯
海港码头 、运输船舶和 (1) 海洋运输：包括 ____________
海上航道 等要素。 _____________ 停靠地 、海运物资的 (2)海港是船舶的__________ 集散地 ，也是人类开发利用 ___________ 海洋空间 的 __________ 重要场所。
地价 __________ 便宜，不需搬迁人口；海底 隐蔽性 好，海中温度、_______ __________ 压力 比较稳定。
(4) 意义：海洋空间开发利用对于缓解沿海地区 人地矛盾 _____________ ，开发海洋资源，拓展人类 生存空间 具有不可估量的价值。 ____________ 二、海洋空间开发利用的主要方式 目前人类对海洋空间的开发利用，已从传统的 交通运输 扩大到_________ 生产 、居住、 ____________
高中地理第五章第四节海洋空间的开发利用ppt课件新人教版选修
图例
等高线 ■ 海洋 山码头 口主要街区
填海区 (用于交通. 商贸、金融 文化.居住 等用地)
河沉
航
港
12
(1)香港建港的有利自然条件是
A.地平坡缓
B.岛多浪小
()
C.滩阔岸直
D.河多沙厚
(2)如果让你来香港设计一座海底仓库，该仓库有哪些 优点?
(3)香港开发海洋空间有何意义?
13
【解析】第(1)题，从图及图例中可以看出，香港沿海码头 众多。由港口建设的区位条件可以看出，香港的陆域条 件，即筑港条件和腹地条件较好，沿海地势平坦，加上填 海造陆，利于筑港，且有众多海湾和岛屿，可以减少风浪 的影响。第(2)题，海底不仅无人居住，而且具有良好的 隐蔽性、稳定的温度和压力等优点。第(3)题，海洋不仅 有广阔的空间，而且有丰富的资源。
教师用书配套课件
第四节 海洋空间的开发利用
1
认知 ·探索 基础自主初探
目标定位o
1.了解海洋空间开发的特点及意义。 2.举例说明开发利用海洋空间的主要方式。
2
自主预习o
一、海洋空间开发利用的特点和意义
1.可利用空间：包括海上、海中、海底三个部分 2.海洋环境的复杂性和特殊性
(1)海上活动要抗御多变的海洋气象状况和海水的运动。 (2)深海活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境。 (3)海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大。
21
③海滩消失—— 负面影响：造成海滩旅游资源破坏。 对策：利用新增围海大堤和土地资源，开发新的旅游项 目，可营造人工湖泊和人工沙滩。 ④新增人造大堤和填海土地—— 负面影响：大堤容易造 成排水不畅、诱发次生盐碱(渍)化。
对策：开挖人工湖泊、降低水位以及加强围填海区抗洪 排涝能力等。 ⑤海湾消失—— 负面影响：海湾渔业和养殖业迁出，影 响渔民的生产生活。
海洋空间的开发利用 PPT课件 1 人教课标版
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途公均达南大各岸有海路产倒、水运沿铁类及（（利峡干开装铁深输海路矿海12于两线发））海两，各干藏岛2建岸的和自5经大运用大大线资荒米桥及运相然济大。交连中的源山。和海输关方方缩国通市城运的、新建岛紧产面面短家线和市输开荒通海荒张业：：两计。烟的紧发滩道底山局发有两地划蓬台运张，的建隧、面展许地 运在莱市距局并地成道荒发。多经输渤与的可面带租后。滩生岛济距海旅运缩发动升，的根屿发离海顺距短生相值将地本可达，峡市可根关，5使租缓以0，减建中缩本工增环0升解利腹少～蓬间短缓业值渤值；用地运8莱有解加额1海；促0，8深费0庙，速达—“1将进海广，k5长岛促发数Cm使华水k；缩”岛列 进 展 千，m京北较型短。—岛华。亿将沈、浅运运东旅成北它元使、华，输输北顺一、还。京京东地变时与“线华将沈沪、质为间华南摆东使、两华稳“；东桥开、海京大北定I将”、北，东峡沪型铁矿，使华隧平北两两直”
②亚欧航线也称苏伊士运河 航线：由亚洲各个港口经马 六甲海峡、印度洋、红海、 苏伊士运河、地中海、直布 罗陀海峡至欧洲。波斯湾所 产石油经这条航线，向东去 日本，向西去欧洲各国，因 此该航线是西方国家出口工 业品和进口战略物资的海上 生命线。但受苏伊士运河航 道限制，超过25万吨的特大 船只仍须绕道非洲南端的好
3、利用方式
以从传统的交通运输，扩展到生产、通信、输电、 存储、文化娱乐等诸多方面
交通运输方面
交通运输方面
埃及苏伊士运河
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途公均达南大各岸有海路产倒、水运沿铁类及（（利峡干开装铁深输海路矿海12于两线发））海两，各干藏岛2建岸的和自5经大运用大大线资荒米桥及运相然济大。交连中的源山。和海输关方方缩国通市城运的、新建岛紧产面面短家线和市输开荒通海荒张业：：两计。烟的紧发滩道底山局发有两地划蓬台运张，的建隧、面展许地 运在莱市距局并地成道荒发。多经输渤与的可面带租后。滩生岛济距海旅运缩发动升，的根屿发离海顺距短生相值将地本可达，峡市可根关，5使租缓以0，减建中缩本工增环0升解利腹少～蓬间短缓业值渤值；用地运8莱有解加额1海；促0，8深费0庙，速达—“1将进海广，k5长岛促发数Cm使华水k；缩”岛列 进 展 千，m京北较型短。—岛华。亿将沈、浅运运东旅成北它元使、华，输输北顺一、还。京京东地变时与“线华将沈沪、质为间华南摆东使、两华稳“；东桥开、海京大北定I将”、北，东峡沪型铁矿，使华隧平北两两直”
②亚欧航线也称苏伊士运河 航线：由亚洲各个港口经马 六甲海峡、印度洋、红海、 苏伊士运河、地中海、直布 罗陀海峡至欧洲。波斯湾所 产石油经这条航线，向东去 日本，向西去欧洲各国，因 此该航线是西方国家出口工 业品和进口战略物资的海上 生命线。但受苏伊士运河航 道限制，超过25万吨的特大 船只仍须绕道非洲南端的好
3、利用方式
以从传统的交通运输，扩展到生产、通信、输电、 存储、文化娱乐等诸多方面
交通运输方面
交通运输方面
埃及苏伊士运河
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道
海洋空间的开发利用ppt1 人教课标版
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途倒装海运。国家计划在渤海海峡建蓬莱—长岛—旅顺“南桥北隧” （1）经济方面：两地经济发达，腹地深广； 公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开，平 自然方面：有许多岛屿可以利用，海水较浅，地质稳定， 均水深25 米。新通道建成后，将使环渤海“C”型运输变为“I”型直 有利于建桥和建海底隧道。 达运输，大连市和烟台市的运距可缩短 1815 km。东北与华东、华 （2）大大缩短两地运输距离，减少运费，缩短运输时间；将使 南沿海各大中城市的运距可缩短 500～800 km，将使京沈、京沪两 海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值；将使京沈、京沪两大铁 大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解，促进华北、华东、东北 路干线的运输紧张局面发生根本缓解；促进华北、华东、华北矿 各类矿藏资源的开发，并带动相关工业加速发展。它还将使海峡两 产开发和相关产业发展。 岸及海岛荒山、荒滩的地租升值，增值额达数千亿元。 （1）建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些？（从自然、经 济两个方面分析） （2）蓬旅桥隧工程是海洋空间资源的 利用方式。你认为此项 工程建成后会带来哪些方面的效益?
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46．凡事不要说＂我不会＂或＂不可能＂，因为你根本还没有去做！ 47．成功不是靠梦想和希望，而是靠努力和实践． 48．只有在天空最暗的时候，才可以看到天上的星星． 49．上帝说：你要什么便取什么，但是要付出相当的代价． 50．现在站在什么地方不重要，重要的是你往什么方向移动。 51．宁可辛苦一阵子，不要苦一辈子． 52．为成功找方法，不为失败找借口． 53．不断反思自己的弱点，是让自己获得更好成功的优良习惯。 54．垃圾桶哲学：别人不要做的事，我拣来做！ 55．不一定要做最大的，但要做最好的． 56．死的方式由上帝决定，活的方式由自己决定！ 57．成功是动词，不是名词！ 28、年轻是我们拼搏的筹码，不是供我们挥霍的资本。 59、世界上最不能等待的事情就是孝敬父母。 60、身体发肤，受之父母，不敢毁伤，孝之始也； 立身行道，扬名於后世，以显父母，孝之终也。——《孝经》 61、不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。——荀子《劝学篇》 62、孩子：请高看自己一眼，你是最棒的！ 63、路虽远行则将至，事虽难做则必成！ 64、活鱼会逆水而上，死鱼才会随波逐流。 65、怕苦的人苦一辈子，不怕苦的人苦一阵子。 66、有价值的人不是看你能摆平多少人，而是看你能帮助多少人。 67、不可能的事是想出来的，可能的事是做出来的。 68、找不到路不是没有路，路在脚下。 69、幸福源自积德，福报来自行善。 70、盲目的恋爱以微笑开始，以泪滴告终。 71、真正值钱的是分文不用的甜甜的微笑。 72、前面是堵墙，用微笑面对，就变成一座桥。 73、自尊，伟大的人格力量；自爱，维护名誉的金盾。 74、今天学习不努力，明天努力找工作。 75、懂得回报爱，是迈向成熟的第一步。 76、读懂责任，读懂使命，读懂感恩方为懂事。 77、不要只会吃奶，要学会吃干粮，尤其是粗茶淡饭。 78、技艺创造价值，本领改变命运。 79、凭本领潇洒就业，靠技艺稳拿高薪。 80、为寻找出路走进校门，为创造生活奔向社会。 81、我不是来龙飞享福的，但，我是为幸福而来龙飞的！ 82、校兴我荣，校衰我耻。 83、今天我以学校为荣，明天学校以我为荣。 84、不想当老板的学生不是好学生。 85、志存高远虽励志，脚踏实地才是金。 86、时刻牢记父母的血汗钱来自不易，永远不忘父母的养育之恩需要报答。 87、讲孝道读经典培养好人，传知识授技艺打造能人。 88、知技并重，德行为先。 89、生活的理想，就是为了理想的生活。 —— 张闻天 90、贫不足羞，可羞是贫而无志。 —— 吕坤
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途倒装海运。国家计划在渤海海峡建蓬莱—长岛—旅顺“南桥北隧” （1）经济方面：两地经济发达，腹地深广； 公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开，平 自然方面：有许多岛屿可以利用，海水较浅，地质稳定， 均水深25 米。新通道建成后，将使环渤海“C”型运输变为“I”型直 有利于建桥和建海底隧道。 达运输，大连市和烟台市的运距可缩短 1815 km。东北与华东、华 （2）大大缩短两地运输距离，减少运费，缩短运输时间；将使 南沿海各大中城市的运距可缩短 500～800 km，将使京沈、京沪两 海峡两岸及海岛荒山、荒滩的地租升值；将使京沈、京沪两大铁 大铁路干线的运输紧张局面发生根本缓解，促进华北、华东、东北 路干线的运输紧张局面发生根本缓解；促进华北、华东、华北矿 各类矿藏资源的开发，并带动相关工业加速发展。它还将使海峡两 产开发和相关产业发展。 岸及海岛荒山、荒滩的地租升值，增值额达数千亿元。 （1）建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些？（从自然、经 济两个方面分析） （2）蓬旅桥隧工程是海洋空间资源的 利用方式。你认为此项 工程建成后会带来哪些方面的效益?
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46．凡事不要说＂我不会＂或＂不可能＂，因为你根本还没有去做！ 47．成功不是靠梦想和希望，而是靠努力和实践． 48．只有在天空最暗的时候，才可以看到天上的星星． 49．上帝说：你要什么便取什么，但是要付出相当的代价． 50．现在站在什么地方不重要，重要的是你往什么方向移动。 51．宁可辛苦一阵子，不要苦一辈子． 52．为成功找方法，不为失败找借口． 53．不断反思自己的弱点，是让自己获得更好成功的优良习惯。 54．垃圾桶哲学：别人不要做的事，我拣来做！ 55．不一定要做最大的，但要做最好的． 56．死的方式由上帝决定，活的方式由自己决定！ 57．成功是动词，不是名词！ 28、年轻是我们拼搏的筹码，不是供我们挥霍的资本。 59、世界上最不能等待的事情就是孝敬父母。 60、身体发肤，受之父母，不敢毁伤，孝之始也； 立身行道，扬名於后世，以显父母，孝之终也。——《孝经》 61、不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。——荀子《劝学篇》 62、孩子：请高看自己一眼，你是最棒的！ 63、路虽远行则将至，事虽难做则必成！ 64、活鱼会逆水而上，死鱼才会随波逐流。 65、怕苦的人苦一辈子，不怕苦的人苦一阵子。 66、有价值的人不是看你能摆平多少人，而是看你能帮助多少人。 67、不可能的事是想出来的，可能的事是做出来的。 68、找不到路不是没有路，路在脚下。 69、幸福源自积德，福报来自行善。 70、盲目的恋爱以微笑开始，以泪滴告终。 71、真正值钱的是分文不用的甜甜的微笑。 72、前面是堵墙，用微笑面对，就变成一座桥。 73、自尊，伟大的人格力量；自爱，维护名誉的金盾。 74、今天学习不努力，明天努力找工作。 75、懂得回报爱，是迈向成熟的第一步。 76、读懂责任，读懂使命，读懂感恩方为懂事。 77、不要只会吃奶，要学会吃干粮，尤其是粗茶淡饭。 78、技艺创造价值，本领改变命运。 79、凭本领潇洒就业，靠技艺稳拿高薪。 80、为寻找出路走进校门，为创造生活奔向社会。 81、我不是来龙飞享福的，但，我是为幸福而来龙飞的！ 82、校兴我荣，校衰我耻。 83、今天我以学校为荣，明天学校以我为荣。 84、不想当老板的学生不是好学生。 85、志存高远虽励志，脚踏实地才是金。 86、时刻牢记父母的血汗钱来自不易，永远不忘父母的养育之恩需要报答。 87、讲孝道读经典培养好人，传知识授技艺打造能人。 88、知技并重，德行为先。 89、生活的理想，就是为了理想的生活。 —— 张闻天 90、贫不足羞，可羞是贫而无志。 —— 吕坤
高中地理5.4海洋空间的开发利用课件新人教版选修2
1
2
3~4
5
6
5.荷兰、日本、美国围海、.缓解人地矛盾 D.发展滨海旅游 解析:荷兰、日本、美国围海、填海造陆的主要目的是缓解人地矛盾。 答案:C
1
2
3~4
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6.阅读材料,完成下列问题。 材料一:日本东京湾 20%的海域被填平以增加城市面积,而神户的一部分也 建到了人工岛上,修建海洋城已不是空想,而是现实。 材料二:1995 年,在摩纳哥由“展望 2100 年”组织召开的海洋城大会上提出的 修建大阪海洋城走廊的建议,就是极好的证明。日本人打算在距海岸 100 米处建一条环海湾的走廊。 交通要道和技术服务设施都在地下 ,表面只有一 系列小岛,建成有居住区的小的海洋城市,但也有面积较大的商业口岸、机 场和娱乐场所。这是一种海上和海底的两重性的城市,城市庞大但很传统。 (1)日本大面积填海造陆,主要是由日本 (2)神户位于日本领土四大岛中的 (3)兴建海上城市, 和 岛上,临 的国情所决定的。 海。 巨大,需要以强大的国力做基础。
结合材料探究: (1)人工造陆的主要类型有哪些? 提示:围海造陆和填海造陆两种。 (2)人工造陆可能会出现哪些问题? 提示:造陆改变了原有的海洋环境和海岸环境,使一些海洋生物失去了 栖息地,因此濒临灭绝,使海洋生物的多样性受到威胁;造陆发展农业的地区 出现土壤盐渍化现象,土地退化严重;造陆使下垫面性质发生改变等。 (3)海洋交通与通讯,已经从海面向海底和海洋上空拓展,其主要利用方 式有哪些? 提示:其主要利用方式有建造海底隧道、 海底管道、 跨海大桥以及铺设 海底光缆等。
3.掌握人类造陆的方 式。 4.了解海底空间的特点 及适合储藏的物品。 5.举例说明开发利用海 洋空间的重要性及其 主要方式。
一、海洋空间开发利用的特点和意义
课件3：5.4 海洋空间的开发利用
探究3： 1、我国沿海地区，尤其是沿海城市人口对土 地的压力十分明显 ，请问为何我国目前尚无 海上城市？
海上城市的建设难度和资金需求量都远 高于围海、填海造陆，海上城市的建设对工 程设备材料和结构有严格的要求，目前我国 建设海上城市的技术还达不到。
2、如果你是某海上城市的总设计师，你将重 点考虑哪些问题？
探究2 （1）结合海河流域的特点，分 析天津围填海造陆的有利条件。
a.从海底地形看，为浅海大 陆津其泥港架位质b.是，于海从我海海岸填国水河，海北浅口 再的方，特 加物最成定 上质大本的大来扩大港的相渤风源大的的人对海和看ab天辐地..工较湾潮缓改，津射位港低淤汐解善天港力；，。天天的，津津吞提人港吐升天口的能其津对停围力作土泊海， 为造地和利 我陆的航用 国规压行港 北划力条方口示；件大强意，图 带港每为来口年填的内清海大每淤的量年出物泥 淤 来 质沙 积 的 来， 的 大 源这大量；纽贸增就量泥强，易决泥沙c港国、.定沙可使口际加了，作天在商工津城品业成市贮和为经存相货济、关物发集服海展散 务陆中和 业联的分 的运作拨 集的用中 散枢等心 地。， ， （2）分析天津港填海造陆的必要性。
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
探究4：渤海是我国最大的内海，由于宽约57 km的海峡阻隔，
使东北和华东沿海各地的大量客货流或绕渤海湾“C”型运输，或短 途公均达南大各岸有海路产倒、水运沿铁类及（（利峡干开装铁深输海路矿海12于两线发））海两，各干藏岛2建岸的和自5经大运用大大线资荒米桥及运相然济大。交连中的源山。和海输关方方缩国通市城运的、新建岛紧产面面短家线和市输开荒通海荒张业：：两计。烟的紧发滩道底山局发有两地划蓬台运张，的建隧、面展许地 运在莱市距局并地成道荒发。多经输渤与的可面带租后。滩生岛济距海旅运缩发动升，的根屿发离海顺距短生相值将地本可达，峡市可根关，5使租缓以0，减建中缩本工增环0升解利腹少～蓬间短缓业值渤值；用地运8莱有解加额1海；促0，8深费0庙，速达—“1将进海广，k5长岛促发数C使华m水k；缩”岛列 进 展 千，m京北较型短。—岛华。亿将沈、浅运运东旅成北它元使、华，输输北顺一、还。京京东地变时与“线华将沈沪、质为间华南摆东使、两华稳“；东桥开、海京大北定I将”、北，东峡沪型铁矿，使华隧平北两两直”
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面性质改变；海水入侵；地下水污染等
（3）存在问题： 海洋生物多样性受到威胁甚至灭绝；土壤盐渍化；下垫 特点： 海底空间广阔；水温低，温度变化平缓；远离
3、海底储藏
居民区
适合储藏的物品：粮食、石油天然气、炸药、核 废料处理场等
说说看海洋 空间的利用 有哪几种方 式？
探究1：
动画片《蓝 猫淘气三千问》 中关于海底探险 的镜头中，多次 出现蓝猫和淘气 头戴头盔探险的 镜头。请结合所 学知识说明这些 镜头的可信性。
非洲：亚历山大、开普敦 大洋洲：悉尼 南美：里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、瓦尔帕莱索
运输船舶： 海上航道：
大型化、高速化、专业化
海峡
分布：巴拿马运河、苏伊士运河、基尔运河
运河： 意义： 连接两水域，缩短航程、提高航运效率
（２）世界主要航线：
北大西洋航线 北太平洋航线
北美东西岸经巴拿马的航线
地中海－苏伊士航线
第五章
第四节
海洋开发
海洋空间的开发利用
一、海洋空间开发利用的特点和意义
1、海洋空间资源包括 海上 、海中、海底
2、海洋空间特点：
海上： 多变的海洋气象和海水运动
缺点：
深海：
黑暗、高压、低温、缺氧 海水腐蚀性强、海冰破坏性大
海洋空间广阔，便于立体利用
海洋开发 具有高技 术难度、 高资金投 入、高风 险的特点
围、填海造陆一般在 浅海水域进行，台湾 岛东侧海底坡度较大， 海域深，大规模造陆 的成本高。因此，尚 不适合大规模地围、 填海造陆。
兴建人工岛、海上城市，工程和费用巨大，需要强大的国力为基础
探究3： 1、我国沿海地区，尤其是沿海城市人口 对土地的压力十分进展，请问为何我国目 前尚无海上城市？ 海上城市的建设难度和资金需求量都远 高于围海、填海造陆，海上城市的建设对工 程设备材料和结构有严格的要求，目前我国 建设海上城市的技术还达不到。 2、如果你是某海上城市的总设计师，你将 重点考虑哪些问题？
沟通印度洋-太平洋的马六甲海峡—海上生命线
北海－波罗的海－－基尔运河 印度洋大西洋深水航道－好望角
印度洋大西洋的便捷通道－－苏伊士运河
美国东西岸便捷通道－－巴拿马运河
探究2：台湾是我国人口最大的省级行政区之一，而且山
区面积广，人口对土地的压力很大。请问，能否采取围、填 海造陆的方式在其东侧大规模地提供生存空间？
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
二、海洋空间开发利用的主要方式： 2、围海填海造陆
概念： 利用堤坝将一片海域与海洋隔开，并将 堤内的海水排干，形成封闭的陆地 （1）围海造陆： 典型 荷兰、1/5国土围海造陆获得 国家： 在沿岸浅海水域，通过砂石、泥土和废 概念： 料建造陆地 （2）填 海造陆： 典型 澳门、一半土地填海造陆 地区：
（３）世界主要石油航线：
波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－好望角－大西洋－西欧、北美 波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－马六甲海峡－太平洋－日本
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
二、海洋空间开发利用的主要方式：
（４）海洋交通运输方式的变化
中国首个运距超过１００公里的跨海铁路轮渡项目——烟（台）大（连）铁路轮渡
海上要抵御多变的气象状况和海水运动，深海 活动要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境，此外 还要考虑海水的强腐蚀性和海冰的巨大破坏性。
探究4：
围海、填海造陆是否越多越好？造陆可能会出现哪些问题？
不是；围海、填海造陆必须经过科学的论证。造陆改变了海 岸和海洋环境，使一些海洋生物失去了栖息的场所，濒临灭 绝，海洋生物的多样化受到威胁。造陆发展农业，可能导致 土壤的次生盐碱化；造陆改变了下垫面的性质，可能导致局 部气候发生变化等
缓解沿海地区人地矛盾
3、意义：
拓展人类生存空间
二、海洋空间开发利用的主要方式： 1、海洋交通与通讯
海洋的广阔性连续性成为洲际联系的重要 通道
（1）海洋运输三要素： 概念：船舶停靠地，海运物资的集散地 世界主要港口：亚洲：上海、香港、新加坡、孟买、加尔各答等 港口：
北美：纽约、旧金山 欧洲：伦敦、马赛、鹿特丹、汉堡
深海探究要适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境， 海水还具有较强的腐蚀性，因此，探海活动不仅需要氧 气，还要有其他设施来适应探海的环境，由此可见，这 些镜头是不可信的。
上海
加尔各答 孟 买
香港
新加坡
伦敦
鹿特丹
汉堡 马赛
悉尼里约热内卢源自旧金山纽约瓦尔帕莱索
布宜诺斯 艾利斯
亚历山大
开普敦
大 型 化
专 业 化
优点：
地价便宜，不需搬迁人口
海底隐蔽性能好，温度、压力比较稳定
一、海洋空间开发利用的特点和意义
（3）海洋空间开发利用方式 交通运输： 海洋运输、海底隧道、海上机场、海底管道等 生产空间： 海上电站、海上石油开发、海上牧场（海水养殖）等 储存空间： 海底仓库、海洋废物处理场等
文化娱乐设施： 海洋公园、海滨浴场等