高速铁路 普速铁路 工程施工质量验收标准

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铁路路基工程施工质量验收标准课件

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验收结论
根据验收情况,给出验收结论 ,对不合格部分提出整改意见

验收方法
外观检查
对铁路路基工程的外观进行目 视检查,查看是否存在明显的 缺陷或不符合设计要求的地方

尺寸测量
使用测量工具对铁路路基的各 项尺寸进行测量,确保符合设 计要求。
材料检验
对使用的材料进行抽样检测, 确保材料质量符合设计要求和 相关标准。
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03
铁路路基工程施工质量 验收程序和方法
验收程序
01
02
03
04
验收申请
施工单位完成铁路路基工程施 工后,应向监理单位提交验收
申请。
初步验收
监理单位收到申请后,组织初 步验收,检查施工是否符合设
计要求和施工规范。
正式验收
初步验收合格后,由建设单位 组织正式验收,对铁路路基工 程的施工质量进行全面评估。
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01
铁路路基工程施工质量 验收标准概述
验收标准的定义和目的
定义
铁路路基工程施工质量验收标准 是指对铁路路基工程完成后的质 量进行评估和验收的一系列指标 和要求。
目的
确保铁路路基工程符合设计要求 ,满足安全、稳定和长期使用的 需要,保障铁路运输的安全和畅 通。
与相关专业的协调
在铁路路基工程施工中,应与其他相关专业(如轨道、桥涵等)进 行充分沟通和协调,确保整体工程质量符合要求。

铁路工程施工及验收标准

铁路工程施工及验收标准

铁路工程施工及验收标准铁路工程是国家基础设施建设中的重要组成部分,其质量和安全直接关系到人民群众出行和经济发展。

为了确保铁路工程的施工质量和验收标准达到国家规定的要求,需要严格执行相关标准和规范。

本文将对铁路工程的施工及验收标准做详细介绍。

一、施工标准1. 设计要求:铁路工程的施工应根据相关设计文件进行,必须严格按照设计要求进行施工,不能随意更改设计方案。

2. 施工人员:施工人员需具备相应资质和证书,必须经过专业培训和考核合格后方可上岗施工。

3. 施工工艺:铁路工程施工应按照相关的工艺要求进行,确保施工过程中不出现质量问题。

4. 材料选用:施工过程中所使用的材料必须符合国家相关标准,不能使用劣质材料。

5. 安全防护:施工现场必须有完善的安全防护设施,保障施工人员的安全。

6. 环境保护:施工过程中要做好环境保护工作,减少对周边环境的影响。

二、验收标准1. 质量验收:铁路工程竣工后必须进行质量验收,确保工程质量符合国家标准。

2. 安全验收:工程竣工后还需进行安全验收,保证工程的安全性。

3. 环保验收:验收过程中还要考虑工程对环境的影响,如何减少对环境的负面影响。

4. 设备验收:工程完工后还需对安装的设备进行验收,确保设备正常运行。

5. 文件验收:验收过程中还需将相关文件资料齐全归档,便于后期查阅。

6. 合格证书:通过验收合格的工程将获得相应的合格证书,方可投入使用。

综上所述,铁路工程的施工及验收标准至关重要,只有严格按照相关规范和标准执行,才能确保工程质量和安全。

希望相关部门和施工单位能够加强对铁路工程的管理和监督,共同维护国家铁路工程的良好形象。

普速铁路路基工程(检验批表格)

普速铁路路基工程(检验批表格)

路基工程(普速标准检验批表格)目录说明 (1)原地面平整、碾压检验批质量验收记录表 (2)换填地基检验批质量验收记录表 (3)高压旋喷桩检验批质量验收记录表 (4)灰土挤密桩检验批质量验收记录表 (5)土工合成材料加筋垫层检验批质量验收记录表 (6)一般路堤填筑检验批质量验收记录表(Ⅰ) (7)一般路堤填筑检验批质量验收记录表(Ⅱ) (8)路堤边坡检验批质量验收记录表 (9)路堤与桥台间过渡段填筑检验批质量验收记录表(Ⅰ) (10)路堤与桥台间过渡段填筑检验批质量验收记录表(Ⅱ) (11)加筋土路堤填筑检验批质量验收记录表(Ⅰ) (12)加筋土路堤填筑检验批质量验收记录表(Ⅱ) (13)改良土路堤填筑检验批质量验收记录表(Ⅰ) (14)改良土路堤填筑检验批质量验收记录表(Ⅱ) (15)填石路堤检验批质量验收记录表 (16)取土场(坑)检验批质量验收记录表 (17)基床底层检验批质量验收记录表(Ⅰ) (18)基床底层检验批质量验收记录表(Ⅱ) (19)基床表层检验批质量验收记录表(Ⅰ) (20)基床表层检验批质量验收记录表(Ⅱ) (21)路基面检验批质量验收记录表 (22)路堑基床底层检验批质量验收记录表(Ⅰ) (23)路堑基床底层检验批质量验收记录表(Ⅱ) (24)路堑基床表层检验批质量验收记录表(Ⅰ) (25)路堑基床表层检验批质量验收记录表(Ⅱ) (26)路堑开挖检验批质量验收记录表 (27)弃土场(堆)检验批质量验收记录表(Ⅰ) (28)弃土场(堆)检验批质量验收记录表(Ⅱ) (29)明挖基坑检验批质量验收记录表 (30)基础检验批质量验收记录表 (31)桩基础检验批质量验收记录表 (32)桩基础承台检验批质量验收记录表 (33)换填基础检验批质量验收记录表 (34)挡土墙墙身及墙背填筑检验批质量验收记录表 (35)墙趾板、墙踵板检验批质量验收记录表 (36)墙面板、扶壁检验批质量验收记录表 (37)锚杆制作安装检验批质量验收记录表 (38)肋柱、墙面板检验批质量验收记录表 (39)植物防护检验批质量验收记录表 (40)土工网垫、土工网植物防护检验批质量验收记录表 (41)混凝土、浆砌护坡(墙)检验批质量验收记录表 (42)干砌石护坡检验批质量验收记录表 (43)边坡勾缝、灌浆填缝、嵌补检验批质量验收记录表 (44)地表排水沟检验批质量验收记录表 (45)急流槽检验批质量验收记录表 (46)地下排水检验批质量验收记录表 (47)隔离栅栏检验批质量验收记录表 (48)说明路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。

参考高速铁路竣工验收工作要点

参考高速铁路竣工验收工作要点

高速铁路竣工验收工作要点高速铁路竣工验收是指高速铁路按设计要求建成后,由验收机构对其进行检查评价的过程。

铁路工程竣工验收阶段划分(5阶段)①静态验收②动态验收③初步验收④安全评估开通初期运营一年后⑤正式验收投入正式运营普速铁路和高速铁路竣工验收依据、条件、任务、内容基本相同,主要区别是高速铁路工程静态、动态验收报告需要通过国铁集团组织的专家审查,初步验收由国铁集团建设部组织,安全评估由国铁集团安监局组织。

因此,以下内容以高速铁路为例。

2012年6月1日起施行原铁道部文件《关于发布<高速铁路竣工验收办法>的通知》(铁建设〔2012〕107号)。

高速铁路竣工验收组织采用先期验收、专家检查、政府验收的组织方式。

先期验收包括铁路局和建设单位组织的静态验收和动态验收;专家检查包括对静态验收、动态验收结果进行评审,为初步验收、正式验收提供专家意见;政府验收包括初步验收和正式验收。

高速铁路竣工验收依据(6项)①国家有关法律、法规;②经批准的可行性研究报告;③经批准的初步设计(含变更设计)文件;④审核合格的施工图;⑤设备技术说明书;⑥国家和原铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准。

高速铁路竣工验收主要内容(8项)①检查工程是否按批准的设计文件建成,配套、辅助工程是否与主体工程同步建成;②检查工程质量是否符合国家和原铁道部颁布的相关设计规范及工程施工质量验收标准;③检查工程设备配套及设备安装、调试情况,国外引进设备合同完成情况;④检查概算执行情况及财务竣工决算编制情况;⑤检查联调联试、动态检测、运行试验情况;高速铁路竣工验收主要内容(8项)⑥检查环保、水保、劳动、安全、卫生、消防、防灾安全监控系统、安全防护、应急疏散通道、办公生产生活房屋等设施是否按批准的设计文件建成、合格,精测网复测是否完成、复测成果和相关资料是否移交设备管理单位,工机具、常备材料是否按设计配备到位,地质灾害整治及建筑抗震设防是否符合规定;⑦检查工程竣工文件编制完成情况,竣工文件是否齐全、准确;⑧检查建设用地权属来源是否合法,面积是否准确,界址是否清楚,手续是否齐备。

铁路站场工程施工质量验收标准

铁路站场工程施工质量验收标准

铁路站场工程施工质量验收标准铁路站场工程施工质量验收是确保铁路工程质量的重要环节,验收标准的制定对于保障铁路工程施工质量具有重要意义。

本文将就铁路站场工程施工质量验收标准进行详细介绍,以期为相关人员提供参考。

一、验收范围。

1.1 铁路站场工程的基础施工验收,包括地基处理、基础开挖、基础混凝土浇筑等环节的验收。

1.2 铁路站场工程的结构施工验收,包括桥梁、隧道、站台等结构施工的验收。

1.3 铁路站场工程的设备安装验收,包括信号设备、动力设备、通信设备等设备的安装验收。

1.4 铁路站场工程的综合验收,对以上各个环节的综合验收,确保整体工程质量。

二、验收标准。

2.1 施工质量符合国家规定的相关标准和规范要求。

2.2 施工过程中的材料采购、运输、储存等符合相关规定,材料质量符合要求。

2.3 施工现场环境整洁,施工设备、机具齐全,操作规范,安全生产措施到位。

2.4 施工过程中的质量记录齐全,包括施工日志、验收记录、质量检测报告等。

2.5 施工工艺符合设计要求,施工程序合理,工序交叉配合协调。

2.6 施工单位具备相应的技术人员和施工队伍,具有相关的资质和施工经验。

三、验收程序。

3.1 施工单位应在施工结束后向验收单位提交相关的验收申请。

3.2 验收单位应按照相关规定进行现场验收,对施工质量进行全面检查。

3.3 验收单位应出具验收报告,对合格和不合格的部分进行详细说明,并提出整改意见。

3.4 施工单位应按照验收报告中的整改意见进行整改,并在整改结束后重新提交验收。

3.5 验收单位对整改后的工程进行再次验收,确认整改情况符合要求后,出具最终验收报告。

四、验收结果。

4.1 合格,施工质量符合要求,验收单位出具合格验收报告,工程可投入使用。

4.2 不合格,施工质量存在严重问题,验收单位出具不合格验收报告,要求施工单位进行整改。

4.3 部分合格,施工质量部分符合要求,但存在一些问题,验收单位出具部分合格验收报告,要求施工单位对不合格部分进行整改。

铁路验收标准

铁路验收标准

铁路验收标准铁路验收是指铁路建设单位在完成铁路工程施工后,经过相关部门的验收,确认工程质量符合相关标准和规定,可以投入使用的程序。

铁路验收标准是保证铁路工程质量和安全的重要依据,也是保障铁路运营安全的重要环节。

本文将就铁路验收标准进行详细介绍,以便相关单位和人员了解和遵守。

一、铁路验收标准的制定。

铁路验收标准是根据国家相关法律法规和铁路建设、运营管理的规定制定的。

在制定铁路验收标准时,需要充分考虑铁路工程的特点和要求,结合实际情况,确保标准科学、合理、可行。

同时,还需要考虑到铁路工程的安全性、稳定性、舒适性等方面的要求,以及对环境的影响等因素,综合制定出一套完善的验收标准。

二、铁路验收标准的内容。

1. 铁路线路验收标准。

铁路线路验收标准主要包括轨道的几何参数、线路的平整度、轨道的纵、横坡、道岔的验收标准等内容。

其中,轨道的几何参数包括轨道轨距、轨道的轨面高、轨道的轨面中心线偏差等参数,这些参数对于确保列车行驶的稳定性和安全性至关重要。

2. 铁路桥梁验收标准。

铁路桥梁验收标准主要包括桥梁的结构、荷载、挠度、裂缝等方面的验收标准。

桥梁是铁路线路中重要的组成部分,对于桥梁的验收标准要求严格,以确保桥梁的安全可靠。

3. 铁路隧道验收标准。

铁路隧道验收标准主要包括隧道的几何尺寸、内部结构、排水系统、通风系统等方面的验收标准。

隧道是铁路线路中的重要设施,对于隧道的验收标准要求严格,以确保隧道的安全畅通。

4. 铁路设备验收标准。

铁路设备验收标准主要包括信号设备、通信设备、电气设备、机车车辆等方面的验收标准。

这些设备是铁路运营中不可或缺的部分,对于设备的验收标准要求严格,以确保设备的安全可靠。

三、铁路验收标准的执行。

铁路验收标准的执行需要相关单位和人员严格遵守,确保铁路工程的质量和安全。

在进行铁路验收时,需要按照相关标准和规定进行验收,对于不符合标准的部分及时予以整改和处理,确保铁路工程的质量符合标准要求,可以投入使用。

施工、监理单位学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高铁路基、桥涵、隧道)

施工、监理单位学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高铁路基、桥涵、隧道)

学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高速铁路路基、桥涵、隧道工程)(120分)姓名:部门(站、部)得分:一、填空题(共62题,每题1.5分,计:93分)1、工程建设中要求钢材高强低碳,如今HPB235 禁用,用HPB300代;HRB335 淘汰,用HRB400代。

牌号带“E”的钢筋“强屈比”为 1.25 。

2、2018年11月12日国家铁路局发布17项铁路工程施工质量系列验收标准,自2019 年 2 月 1 日起实施。

其中:《铁路工程施工质量验收标准》是高速铁路和普速铁路通(共)用的验标。

3、铁路混凝土工程的细骨料不应使用海砂。

4、铁路混凝土养护用水性能应与拌和用水一致,不应采用海水养护混凝土。

5、在年平均环境温度低于15℃硫酸盐环境下不应采用石灰石粉作为掺合料。

6、混凝土工程中骨料含泥量控制是重要指标,当混凝土为≥C50时,细骨料含泥量控制≤2% 范围;粗骨料含泥量控制≤0.5% 范围。

7、混凝土的入模温度不宜高于30 ℃;冬期施工时,入模温度不应低于 5 ℃。

8、混凝土自然养护期间,当环境温度低于 5 ℃时禁止洒水。

9、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424中的自密实混凝土主要指铁路工程中的板式无砟轨道充填层自密实混凝土,该自密实混凝土不包括工程中常用的钻孔桩免振水下混凝土。

10、混凝土不应用于铁路梁、拱、轨道板和有抗冲刷、抗磨(水位变化范围)、抗冻和坑腐蚀要求的工程。

11、只要气密性混凝土56d的透气系数K≤1×10-11cm/s,则该气密性混凝土的气密性即能满足防止渗漏的要求。

12、铁路工程建设中生产铁路桥梁人行道档板、盖板等小型预制构件时应使用混凝土。

13、铁路工程施工质量验收标准是强制性标准。

14、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2018新增了一章,该章共有节。

15、高速铁路路基分部工程应由组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人进行验收,勘察、设计单位项目负责人应参加重要分部工程验收。

高速铁路验收标准

高速铁路验收标准

高速铁路验收标准高速铁路是现代化交通运输的重要组成部分,其建设和验收标准直接关系到铁路运输的安全和效率。

为了保障高速铁路的质量和安全,制定了一系列的验收标准,以确保高速铁路的建设符合国家标准和行业规范。

首先,高速铁路验收标准包括了线路的设计和施工标准。

在设计阶段,需要满足线路的曲线半径、坡度、轨道结构等一系列要求,以保证列车在高速行驶时的稳定性和安全性。

施工标准则包括了铺轨、架桥、隧道等工程的施工质量要求,确保线路的牢固和平整。

其次,高速铁路验收标准还涉及到车辆的质量和性能标准。

列车的设计和制造需要符合国家标准,包括车体结构、制动系统、动力系统等方面的要求,以确保列车在高速运行时的安全和稳定。

此外,列车的通风、空调、照明等舒适性设施也需要符合相关标准,以提高乘客的出行体验。

另外,高速铁路验收标准还包括了通信信号设备和安全系统的标准。

通信信号设备需要保证列车与列车之间、列车与调度中心之间的信息传输畅通和准确,确保列车在行驶过程中的安全。

安全系统则包括了防撞、防护、紧急制动等设备,以应对突发情况,保障列车和乘客的安全。

最后,高速铁路验收标准还需要考虑线路的运营和维护标准。

线路的运营需要符合相关的运行图和列车开行计划,以保证列车的正常运行和运输效率。

线路的维护则需要定期进行轨道检测、设备检修等工作,以确保线路的安全和可靠性。

总的来说,高速铁路验收标准涉及到线路、车辆、通信信号和安全系统、运营维护等多个方面,需要严格按照国家标准和行业规范执行,以确保高速铁路的安全和可靠运行。

只有通过严格的验收,高速铁路才能真正成为人民群众出行的安全保障和便利工具。

高速铁路验收标准

高速铁路验收标准

高速铁路验收标准高速铁路是现代化交通运输的重要组成部分,对于国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。

因此,高速铁路的建设和验收标准显得尤为重要。

在进行高速铁路验收时,需要遵循一定的标准和程序,以确保高速铁路的安全性、稳定性和可靠性。

首先,高速铁路验收标准应包括对线路的评估和检测。

线路的设计和建设质量直接影响着高速铁路的运行效果和安全性。

因此,在验收标准中,需要对线路的平整度、轨道的弯曲度、坡度和曲线半径等进行严格的评估和检测。

只有确保线路的质量达到标准要求,才能保证高速铁路的安全和稳定运行。

其次,高速铁路验收标准还应包括对车辆的检测和评估。

车辆是高速铁路运行的关键环节,其质量和性能直接关系到列车的安全和运行效果。

因此,在验收标准中,需要对列车的制动系统、牵引系统、车体结构和车轮轴等进行全面的检测和评估,确保车辆的质量和性能符合国家标准和安全要求。

另外,高速铁路验收标准还应包括对通信信号系统和供电系统的评估和检测。

通信信号系统是高速铁路运行的重要保障,其质量和性能直接关系到列车的安全和运行效果。

供电系统则是高速铁路正常运行的重要保障,其质量和性能直接关系到列车的运行效率和稳定性。

因此,在验收标准中,需要对通信信号系统和供电系统进行全面的评估和检测,确保其质量和性能符合国家标准和安全要求。

最后,高速铁路验收标准还应包括对车站设施和安全管理措施的评估和检测。

车站设施的质量和性能直接关系到高速铁路的运行效果和服务质量。

安全管理措施则是保障高速铁路安全运行的重要保障。

因此,在验收标准中,需要对车站设施和安全管理措施进行全面的评估和检测,确保其质量和性能符合国家标准和安全要求。

综上所述,高速铁路验收标准是确保高速铁路安全、稳定、可靠运行的重要保障。

只有严格遵循验收标准,对线路、车辆、通信信号系统、供电系统、车站设施和安全管理措施进行全面的评估和检测,才能确保高速铁路的质量和安全达到国家标准和要求。

铁路工程施工质量验收标准应用指南说明

铁路工程施工质量验收标准应用指南说明

《铁路工程施工质量验收标准应用指南》编修说明一、应用指南的历史作用这里所指的《铁路工程施工质量验收标准应用指南》,是指由薛吉岗主编,出版于2004年1月的《铁路工程施工质量验收标准应用指南》一书(以下简称“应用指南”)。

该“应用指南”自2004年1月出版发行后,至《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)发布之前,在这段时期,对于我国新建、改建或扩建运行时速在200Km/h以下的普速铁路工程施工建设中,采用(关于发布《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》等11个铁路工程建设标准的通知)铁建设[2003]127号文中所颁布的11个铁路工程建设标准,在施工质量的过程控制、尤其是在施工过程中要求同步形成的竣工资料及其质量控制资料的规范性编制过程中,作为范本,有着不可或缺、不可替代的历史作用。

该“应用指南”在贯彻“调整地位,验评分离,充实内容,严格程序,强化检测,明确职责”的编制指导思想,至今仍是铁路施工建设过程中,必须遵循的基本原则。

二、编修应用指南的必要性然而,为了适应科技的创新、生产水平的不断发展、不同时代提出的新要求,任何技术标准及其理论着述都必须持续改进,不断修订。

(一)颁布了新的《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)铁道部于二○一○年十二月八日,颁发了《关于印发高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准的通知》铁建设[2010]240号文,其中明令废止了铁道部原发《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB 10424-2003),取而代之的是《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)。

这样一来,就出现了一很大的问题,因为《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB 10424-2003),是铁道部二○○三年十二月十六日原发11个标准中,尤其是如路基、桥涵、隧道、站场、轨道、给水排水等土建工程专业施工质量验收标准的支撑,换句话说凡涉及混凝土工程的施工质量验收标准,都离不开该标准,所以凡涉及混凝土的工程尤其是土建工程施工质量验收标准,均需重新编修,否则无混凝土验标的支撑。

铁路站场工程施工质量验收标准

铁路站场工程施工质量验收标准

铁路站场工程施工质量验收标准一、总则铁路站场工程施工质量验收标准是为了规范铁路站场工程施工质量验收工作,确保铁路站场工程施工质量符合国家相关标准和规范要求,保障铁路建设的安全和稳定运行,提高铁路运输效益,保护国家利益,维护社会公共利益,保证工程质量,避免工程质量事故,推动经济发展和社会进步。

二、验收范围本标准适用于铁路站场工程施工质量验收。

铁路站场工程施工质量验收应满足相关规范和标准的要求,包括但不限于工程质量文件、施工过程记录、验收记录等。

三、验收程序1. 验收前准备(1)施工单位应按照设计要求和技术标准开展施工,严格按照工程质量管理规范进行施工管理。

(2)施工单位应严格按照工程施工图纸和技术规范进行施工,确保工程质量符合要求。

2. 验收条件(1)在站场工程建设中,应按照规定的工艺要求和标准完成施工。

(2)验收人员应具备相关资格和经验,了解工程验收要求和标准。

3. 验收内容(1)站场工程的结构、设备、设施等应按照设计要求和相关标准进行验收,确保工程质量符合要求。

(2)站场工程的防水、防火、防腐、防冻等工程应按照规定的要求进行验收。

(3)站场工程的环境保护、安全设施等应符合相关标准,保证施工过程中的环境保护和安全。

4. 验收方式(1)验收方式包括现场验收和文件验收。

(2)现场验收应由验收人员组织进行,操作规范,记录准确。

(3)文件验收应由验收人员查阅相关资料,并依据相关标准进行验收。

五、验收标准1. 施工质量(1)站场工程的结构、设备、设施等应符合设计要求和相关标准。

(2)站场工程的防水、防火、防腐、防冻等工程应符合规定的要求。

(3)站场工程的环境保护、安全设施等应符合标准,安全可靠。

2. 施工过程(1)施工过程中应按照规定的要求进行,施工管理规范。

(2)施工过程中应注意现场安全和环境保护,确保施工安全。

3. 工程验收(1)工程验收应严格按照规定的程序进行,验收记录详细准确。

(2)工程验收应由具有相关资格和经验的人员进行,验收标准准确。

铁路工程质量检验标准

铁路工程质量检验标准

铁路工程质量检验标准
铁路工程是国家重点基础设施建设项目,其质量直接关系到国家经济发展和人民生活安全。

因此,铁路工程的质量检验标准显得尤为重要。

本文将就铁路工程质量检验标准进行详细介绍,以期为相关人员提供参考和指导。

首先,铁路工程质量检验标准应包括工程设计、施工、材料选用、设备安装等方方面面。

在工程设计阶段,应严格按照国家相关标准和规范进行设计,并进行专业的设计审查。

在施工阶段,应严格按照设计图纸和施工规范进行施工,确保施工质量符合要求。

在材料选用和设备安装方面,应选择优质的材料和设备,并按照相关标准进行安装,以确保工程质量。

其次,铁路工程质量检验标准应包括工程验收和日常检测两个方面。

工程验收是指在工程完工后,由专业的验收人员对工程质量进行检查和评定,确保工程质量符合国家相关标准和规范。

日常检测是指在工程施工过程中,对工程质量进行定期检测和监控,及时发现和解决工程质量问题,确保工程质量稳定可靠。

最后,铁路工程质量检验标准应注重标准的科学性和实用性。

标准的科学性是指标准应符合国家相关法律法规和行业规范,具有权威性和可操作性。

标准的实用性是指标准应能够指导和规范实际工程施工,确保工程质量符合要求。

综上所述,铁路工程质量检验标准是保障铁路工程质量的重要手段,其科学性和实用性直接关系到铁路工程的质量和安全。

因此,相关人员应严格按照标准进行工作,确保铁路工程质量符合国家相关标准和规范,为国家经济发展和人民生活安全提供坚实保障。

高速铁路路基验收标准

高速铁路路基验收标准

高速铁路路基验收标准
高速铁路路基验收标准包括以下方面:
1.路基平面、纵断面、横断面应符合设计要求,无明显凸起或塌陷。

2.路基填筑厚度应符合设计要求,无明显偏差。

3.硬质路基应保持良好的平整度和排水性能,无明显裂缝和塌陷现象。

4.软弱地基处理应按设计要求进行软弱地基加固处理,无软弱地基沉降等现象。

5.路基边坡防护、路基防排水、路基相关工程及设施等应符合设计要求。

6.施工前施工单位应结合工程特点制定分项工程和检查批的划分方案,由监理单
位审批,建设单位备案。

7.隐蔽工程应按规定进行验收,并留存隐蔽工程和核心工序施工影像资料。

8.为保证材料进场质量,应进行专业化检查和验收,并减少材料进场反复验收和
资料归集的工作量。

9.补充了按过渡段设计的短路基、提堑连接处、半挖半填路基的检查规定。

10.补充了化学改良土混合材料的技术条件和掺水泥级配碎石的使用时限技术条
件。

11.补充了槽型挡土墙、锚杆、锚索注浆的检查规定,取消了短卸荷板式挡土墙、
锚定板挡土墙、沉井基础等高速铁路路基不使用支挡类型的验收规定。

12.补充了空心砖内客土植生防护、喷混植生、植生袋、生态袋、植被毯的质量验
收内容,充分体现生态和环保理念。

13.完善了一般地区、旱地地区、寒冷地区不同地区植被覆盖、成活的验收规定。

以上内容仅供参考,如需更全面准确的信息,可以咨询铁路部门工作人员。

高铁施工及验收标准

高铁施工及验收标准

高铁施工及验收标准
高铁作为现代交通方式的重要组成部分,其建设和验收标准严苛而细致。

本文将从高铁施工和验收两个方面进行详细介绍。

一、施工标准
1. 地基处理:高铁施工前需要对地基进行处理,以确保路基的稳定性。

一般采用加固、填方或挖方等方式。

2. 铁路道床:高铁的道床是支撑轨枕和轨道的重要基础,其平整度和坚固性对高铁行车速度和安全起到至关重要的作用。

3. 轨道铺设:高铁的轨道要求直线度高,水平和垂直位置精准,轨道的连接处应密封牢固,确保高速列车行驶时不会有颠簸和噪音。

4. 设备安装:高铁上的设备包括信号系统、高铁枕木、铺设机等,这些设备需要根据设计要求进行安装和调试。

5. 安全措施:高铁施工现场需要严格遵守安全操作规程,保证施工人员的人身安全,避免事故的发生。

二、验收标准
1. 线路几何:高铁线路的几何标准包括线路直线度、轨道水平度、线路坡度等,需符合设计要求。

2. 动态检测:通过测量列车在轨道上行驶时所产生的振动和噪音等数据,评估高铁线路的平顺性和稳定性。

3. 信号系统:高铁的信号系统需要保证正常运行,包括标示、设备和维护等方面。

4. 安全设备:高铁验收时需要检查高铁的安全设备和保护措施是否完备,确保行车过程中的安全性。

5. 高铁站点:高铁站点的验收范围包括站厅、站台、广场、出入口等,要求设施完备,通风良好,安全设施齐全。

总结:高铁的施工和验收是一项复杂而严格的工作,需要遵循严格的标准和规范。

只有通过合格的验收,才能确保高铁的安全性和舒适性,为乘客提供更加便捷的出行方式。

《铁路技术管理规程》(普速)

《铁路技术管理规程》(普速)
机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。客货共线铁路机车车辆限界见附图2。
第15条区间及站内两相邻线路中心线间得最小距离规定如下:
1、直线部分
直线部分铁路线间距见第1表。
第1表铁路线间距
序号
名 称
线间最小距离
( mm )
1
区间
双线
v ≤ 120 km/h
4 000
120 km/h < v ≤ 160 km/h
第13条对现有不符合本规程规定标准得技术设备,应有计划地逐步改造或更换。
限界、安全保护区
第14条一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用得设备,在使用中不得超过规定得侵入范围、客货共线铁路建筑限界见附图1。
在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面得距离应附加钢轨顶面标高可能得变动量(路基沉降、加厚道床、更换重轨等)。
4 200
160 km/h 〈 v ≤ 200 km/h
4 400

三线及四线区间得第二线与第三线
5 300
3
站内正线
5 000

站内
正线
与相
邻到
发线
无列检作业
5 000
有列
检作
业或
上水
作业v ≤ 120 k源自/h一 般5 500
改建特别困难
5 000
120 km/h < v ≤ 160 km/h
一 般
设计工作必须由具有相应资质等级得单位承担,根据已批准得可行性研究报告进行,并充分听取建设单位、使用部门得意见、
设计文件须经有关部门审查,并按规定得审批程序批准。
第 3条工程施工须按照批准得设计文件得要求进行,严格执行工程建设项目招投标与监理制度、建设单位应会同相关铁路运输企业与工程设计、施工单位制定安全施工方案,按照方案进行施工,加强环境保护,确保工程质量。施工完毕应及时清理现场,不得影响铁路运营安全、

高速铁路普速铁路工程施工质量验收标准

高速铁路普速铁路工程施工质量验收标准
•李博士
1.普通铁路(客货共线) 工程施工质量验收标准 适用范围和使用注意事项(Ⅰ)
其中10本验标,与行车速度等条件 有密切关系的质量指标,是按时速 160 km客货共线铁路确定的。一般 情况下,时速160 km以下的客货共线 铁路也按这些标准验收。
•李博士
1.普通铁路(客货共线) 工程施工质量验收标准 适用范围和使用注意事项( Ⅱ )
•李博士
现行铁路工程建设标准规范
目录
•李博士
现行铁路工程建设通用参考图数量
截止2016年12月
铁路工程建设通用参考图目录
•李博士
无碴轨道铁路工程的支撑标准
1.《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估 技术指南》(铁建设[2006]158号)
2.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009 )
《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 (铁建设[2006]189号)--已经作废
2.高速铁路(客运专线)
工程施工质量验收标准8项 (Ⅱ)
(3)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 (TB10753-2010)
(4)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》 (TB10754-2010)
(5)《高速铁路通信工程施工质量验收标准》 (TB10755-2010)
•李博士
2.高速铁路(客运专线)
(铁建设[2005]160号)
⑷《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》
(铁建设[2005]160号)
•李博士
4. 废止——客运专线铁路
工程施工质量验收标准 11项 (Ⅱ)
⑸《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》 (铁建设[2007]85号)
⑹《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》 (铁建设[2007]251号)

铁路线路施工及验收标准

铁路线路施工及验收标准

铁路线路施工及验收标准铁路线路施工及验收是铁路建设中至关重要的环节,直接关系到铁路线路的安全运行和服务质量。

本文将重点介绍铁路线路施工过程中的标准要求以及验收流程,旨在确保铁路线路的质量和安全。

1. 施工标准要求在铁路线路施工过程中,施工单位必须严格遵守相关的标准要求,确保施工质量和安全。

具体施工标准要求包括但不限于以下几个方面:1.1 土建工程:地基处理、路基填筑、桥梁隧道等部分的施工必须符合国家相关标准,确保结构稳固、耐久性强。

1.2 铺轨工程:铺设轨道必须保证轨道平直、水平、无缝隙,并符合列车运行的要求,确保行车安全。

1.3 电气工程:电气设备的安装必须符合电气安全标准,确保信号设备、电力设备正常运行,保障线路正常通信。

1.4 通信工程:通信设备的安装和调试必须符合通信标准要求,确保通信线路畅通无阻,保障列车运行的信息沟通。

以上仅为施工标准要求的部分内容,实际施工过程中各项工程均需按照国家相关标准进行施工。

2. 验收流程铁路线路施工完成后,需要进行相应的验收工作,以确保施工质量符合标准要求。

验收流程一般包括以下几个步骤:2.1 施工单位自检:施工单位完成施工后,应对工程质量进行自检,确保符合相关标准,如有问题需及时整改。

2.2 竣工验收:铁路建设管理部门组织专业人员对施工工程进行竣工验收,检查工程质量是否符合国家标准要求,必要时可以对施工单位进行抽样检测。

2.3 系统联调:完成竣工验收后,进行线路电气设备的系统联调工作,保障各个部件的协调工作正常运行。

2.4 功能验收:铁路线路工程全部完工后,进行全线通车的功能验收,测试轨道、信号、通信等设备运行是否正常,确保安全、稳定。

2.5 竣工报告:验收完成后,施工单位应提交竣工报告,将验收结果报告相关主管部门备案,并保留相关验收记录。

铁路线路施工及验收标准的执行对保障铁路运输的安全、高效具有重要意义,希望施工单位和相关管理部门能够严格按照标准要求进行施工和验收工作,确保铁路线路运行的安全和可靠。

我国高速铁路与普速铁路线路关键技术和标准对比分析

我国高速铁路与普速铁路线路关键技术和标准对比分析

我国高速铁路与普速铁路线路关键技术和标准对比分析运输1010 李响施宇 10255008摘要:高速铁路是指营运速率达每小时200公里或250公里的铁路系统.由于运行速度的不同,使得高速铁路和普速铁路在关键技术和标准方面存在着一定的差异。

本文从铁路线路的角度出发,研究分析了高速铁路与普速铁路线路标准和线路关键技术的差异.关键词:高速铁路普速铁路线路关键技术标准对比分析1、高速铁路与普速铁路概念高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升.而普速铁路通常指运营速率在150km/h左右的铁路系统主要是由于运行速率的不同,使得高速铁路和普速铁路在关键技术和标准方面都存在着一定的差异。

接下来,本文从铁路线路角度出发,研究分析了高速铁路与普速铁路线路标准和线路关键技术的差异。

2、高速铁路与普速铁路线路标准对比2.1 普速铁路线路标准总则1、为统一铁路线路设计技术标准,使铁路线路设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求,制定本规范.2、本规范适用于铁路网中客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度等于或小于160km/h,货物列车设计行车速度等于或小于120km/h的1、2级标准轨距铁路的设计.3、4级铁路按照相应设计规范执行。

3、铁路的设计年度应分为近期和远期。

近期为交付运营后第10年,远期为交付运营后第20年,近远期运量均采用预测运量。

铁路线下基础设施和不易改扩建的建筑物和设备,应按远期运量和运输性质设计,并适应长远发展的要求,对于易改扩建的建筑物和设备,宜按近期运量和运输性质设计,并预留远期发展条件.随运输需求变化增减的机车车辆等运营设备,可按交付运营后第3年或第5年的运量进行设计.4、新建和改建铁路或区段的等级,应根据其在铁路网中的作用性质旅客列车设计行车速度和客货运量按规定确定。

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(TB10415李—博士2003)
8
不同行业的标准 不能混用
李博士
9
第二部分 验收标准的地位与作用
李博士
10



计 → 收→工






李博士
11
铁路路基设计规范(TB10001-2005) 铁路隧道设计规范(TB10003-2005) 铁路信号设计规范(TB10007-2006) 高速铁路设计规范(TB10621-2009)
强制性标准、推荐性标准:
强制性标准是保障人体健康、人身、财产安全 的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准。
其他标准是推荐性标准,这仅限于国家标准和 行业标准。
李博士
4
从标准的代号就可以区分: 强制性标准的代号是GB×××、 TB×××; 推荐性标准的代号是GB/T×××、TB/T×××。 推荐性标准一经合同双方确认采用,其内容也应 全部执行。
设计规范是工程设计的主要依据。确定建设 项目的价值和使用功能。其阶段成果是设计 图纸。
施工阶段是照图施工。其成果是否满足设计 图纸所要求的结构安全、耐久性能、使用功 能,需要验收标准予以控制和确认。 验收标准服从和服务于设计规范。李博士 Nhomakorabea16
施工规范(技术指南)是为达到验收标 准的质量要求而推荐的工艺、方法和控 制措施。一般不应该具有强制性。
李博士
20
监理规范是针对质量、工期、投资、 安全、环保等方面的综合管理规范。 质量控制是监理工作的重点。
验收标准中关于监理单位的质量职
责是按监理规范的规定执行的。对
监理单位的平行检验、见证检验李博士 、
21
验收标准中的验收是小范围验收、 阶段验收、随工验收,是建设项 目竣工交接验收的基础工作。
李博士
李博士
25
(1)《铁路轨道工程施工质量验收标准》
(TB10413—2003)
(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》
(TB10414—2003)
(3)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
(TB10415—2003)
(4)《铁路隧道工程施工质量验收标准》
(TB10417—2003)
李博士
26
⑸《铁路给水排水工程施工质量验收标准》 (TB10422—2011)
李博士
5
两种标准:产品标准、工程建设标准。
产品标准:如钢材标准、水泥标准、道碴标准、
轨道扣件标准、预制成品梁标准、电气设备标
准等。产品标准的国家标准由国家质量监督检
验检疫总局管理,铁道行业标准由铁道部科技
司管理。
李博士
6
工程建设标准:包括勘察设计规范、施工规范、 质量验收标准、施工安全规程等。工程建设标准 的国家标准由国家质量监督检验检疫总局和建设 部共同管理,铁道行业标准由铁道部建设管理司 管理。
⑹ 《铁路站场工程施工质量验收标准》 (TB10423—2003)
⑺《铁路运输通信工程施工质量验收标准》 (TB10418—2003)
⑻ 《铁路信号工程施工质量验收标准》
(TB10419—2003)
李博士
27
⑼ 《铁路电力工程施工质量验收标准》 (TB10420—2003)
李博士
12
铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003) 铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003) 铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10417-2003)
高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010) 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010) 高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)
李博士
19
例如关于移动模架的预压的规定: 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010):
移动模架每次拼装完毕,均应进行全面检查和试验。 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009):
1 每套移动模架首次拼装后应采用不小于1.2倍的施工总荷载进行预压。检验 合格后,由制造厂家和使用单位共同签认。 2 每次重新拼装后应采用不小于1.1倍的施工总荷载进行预压。
22
第三部分
验收标准的体系组成
李博士
23
现行铁路验收标准主要分为两个体系:
(一)普通铁路(客货共线)验收标准体系 时速160公里、200公里
(二)高速铁路(客运专线)验收标准体系 时速250~350公里
李博士
24
《铁路主要技术政策》
(2013年1月9日第34号部令)
高速铁路:
新建设计开行250km/h(含预留)及以上动车组 列车,初期运营速度不小于200km/h的客运专 线铁路。
2 铁路路基工程施工安全技术规程
TB10302-2009
3 铁路桥涵工程施工安全技术规程
TB10303-2009
4 铁路隧道工程施工安全技术规程
TB10304-2009
5 铁路轨道工程施工安全技术规程
TB10305-2009
6
铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程 施工安全技术规程
TB10306-2009
李博士
7
产品标准——预制梁
《客运专线预应力混凝土铁路预制梁暂行技术条件》
(铁科技[2004]120号)
《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》
(TB/T3043—2005)
工程建设标准——现浇梁
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010)
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》
基本内容和资料管理
李博士
1
第一部分
标准简介
李博士
2
标准:对重复性事和概念所做的统一规定。 标准、规范、规程、技术条件等都属于标准。 标准分为四级:①国家标准、②行业标准、
③地方标准、④企业标准。 标准分为两类:强制性标准、推荐性标准。 标准还分为两种:产品标准、工程李建博士 设标准。 3
李博士
13
客货共线铁路轨道工程施工技术指南 客货共线铁路路基工程施工技术指南 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南
高速铁路轨道工程施工技术指南
高速铁路路基工程施工技术指南
李博士
14
控制工程施工阶段的过程质量和实体质量。
确认工程施工质量是否合格。
是对实体质量和系统功能的最低要求,具 有强制性。
李博士
15
施工规范服从和服务于验收标准。
李博士
17
施工安全技术规程: 是规范铁路工程施工安全管理和施工作 业行为,保障施工中的人身、设备、设 施及行车安全,预防事故发生的专门标 准。其重要的安全内容,在验收标准中 有原则性要求,但不具体。
李博士
18
1 铁路工程基本作业施工安全技术规程
TB10301-2009
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