洞门施工方案

目录

一

1、连州至怀集高速公路施工招、投标文件； (1)

2、广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目两阶段施工图设计第7 (1)

标段第四册第一分册(鹿鸣关隧道); (1)

3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）; (1)

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； (1)

6、现场勘察及实地调查资料。 (1)

二、工程概况 (1)

四、施工准备 (3)

六、质量控制要点 (15)

七、劳动力及设备的安排 (17)

八、质量控制 (19)

九、安全保证措施 (19)

（一）安全目标 (19)

（二）安全保证措施 (19)

十、环境保护措施 (20)

十一、水土保持措施 (21)

十二、文明施工 (21)

为确保洞门的施工质量,正确控制洞门施工中各个工艺的取值,

熟悉洞门施工中的各道工序操作,指导后续洞门施工,特制定首件施

工方案并实施,通过首件的实施解决目前工作中存在的问题.现将右

洞洞门确定为首件工程。

一、编制依据

1、连州至怀集高速公路施工招、投标文件；

2、广东省连州(湘粤界)至怀集公路项目两阶段施工图设计第7

标段第四册第一分册(鹿鸣关隧道);

3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）;

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

5、《爆破安全规程》（GB6722-2011）；

6、现场勘察及实地调查资料。

二、工程概况

（一）工程概述

鹿鸣关隧道为特长公路隧道，左、右线分离布设。

鹿鸣关左线隧道起讫桩号为ZK54+913～ZK58+101，长度为3188m，连州端采用削竹式洞门，怀集端采用端墙式洞门；鹿鸣关右线隧道起讫桩号为YK54+927～YK58+129，长度为3202m，连州端采用削竹式洞门，怀集端采用端墙式洞门。

鹿鸣关隧道连州端洞口段线间距为34.9m，洞身段线间距约为49.6m，怀集端线间距约为35.3m。左线隧道连州端位于R=3300m的

圆曲线上（设-2%超高），洞身位于直线上，左线隧道怀集端位于

R=3500m的圆曲线上；右线隧道连州端位于R=3200m的圆曲线上，洞身位于直线上，右线隧道怀集端位于3500m的圆曲线上。

根据鹿鸣关进口洞口地形情况，隧道洞门均采用削竹式，分离布设，左线隧道洞口进口里程为ZK54+913，明暗分界设在ZK54+925，明洞长12m；右线隧道洞口进口里程为YK54+927，明暗分界设在YK54+944，明洞长17m。均采用明挖法施工。

（二）工程地质条件

1、地形地貌

隧道穿越中低山地貌区，山高坡陡，地面标高197.2～711m，相对高差约514m，山体植被茂密。怀集端洞口外为G323陡崖，与鹿鸣关大桥相连。

2、地质构造

根据工程地质调绘资料，隧址区内发现F3、F3-1、F4-1、F4断层出露；隧道起点至YK56+830（ZK56+880）地层岩性主要为中下泥盆统砂岩、粉砂岩及其风化岩；YK56+830（ZK56+880）～YK57+540（ZK57+580）地层岩性主要为寒武系水石组砂岩、变质砂岩、板岩、粉砂质板岩、片岩；YK57+625（ZK57+650）～隧道终点地层岩性主要为燕山一期花岗岩。根据调绘成果，随址区内桂头群岩层产状为90°～120°∠20°～40°，岩层走向与隧道轴线交角约45°～60°。隧道怀集端右线洞口附近可见两条中型冲沟，水土流失比较明显，地表面流对洞口边坡有一定的冲刷破坏作用。

三、组织机构

四、施工准备

1、施工现场调查：施工前经详细调查施工现场，发现并无地下管线、输气管道及通信线路等民用设施。

2、施工便道：从国道到洞口前场地的临时施工便道已修好，并已按规范进行了硬化。

3、技术准备：

（1）核对图纸和补充调查。组织技术、测量、试验等人员对设计文件、图纸、资料进行了现场核对。

（2）测量放样：洞口开挖施工前，认真做好线路复测和现场核对。现已完成洞口开挖前的施工放样。

4.施工部署

施工人员组织机构。我项目经理分部由项目经理及总工对工程部、安质部、以及施工队进行领导和协调，工程部、安质部对施工队伍、班组进行管理和监督。

五、施工方法及施工工艺

明洞洞门施工工艺流程见图1。

图1 隧道明洞施工工序图

（一）明洞边仰坡开挖

1、开挖前，首先测量放线，及早完成截水沟的修建。同时对洞

口附近的地形、地貌及地质条件进行调查，排除陷穴、滑坡对隧道的危害后再进行施工。

2、明洞开挖全断面由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。

3、明洞开挖采用挖掘机开挖，自卸车运土至设计弃土场。每开挖层按2m计算，每开挖一层就进行边仰坡挂网锚喷防护。

4、开挖时要确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对周围围岩的扰动。开挖边、仰坡时，随挖随支护，随时监测、检查山坡稳定情况，加强防护。

5、明洞每挖深5米，复测中心桩一次，测定其中线、标高及宽度，以控制明洞的中线和边坡的大小。

6、洞口段由于埋深较浅，且为全-中风化砂岩、粉砂岩夹石英岩组成，裂隙发育，易导致坍塌。为安全进洞，均采用套拱。明洞施工至明暗交界处时，预留套拱施作位置。

7、洞口施工时加强防排水，防止长时间浸泡墙脚的隧底造成边坡失稳。

8、弃碴场随时采用推土机平整，必要时用压路机将弃碴场碾压密实，保证弃碴场平整和分层弃碴。

（二）明洞洞门边仰坡防护

1、边仰坡边开挖边进行锚喷网防护，及时封闭边仰坡。

2、人工刷坡完成后，边坡按1.5m×1.5m梅花阵型布设锚杆位，锚杆长3m；仰坡按1.2m×1.2m梅花阵型布设锚杆位，锚杆长4m，均采用Φ22砂浆锚杆。