汽车空调实训作业方案
汽车空调实训指导书【范本模板】
篇一:空调实训指导书《汽车空调原理与维修》实训指导书目录实训课题一：空调压缩机拆装检修实训……………………………………………。
3实训课题二:空调热交换器拆装检修实训…………………………….。
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4 实训课题三：汽车空调控制电路检测实训…………………………………………5 实训课题四：汽车空调检漏实训……………………………………………………6 实训课题五：汽车空调制冷剂加注实训............. (7)实训课题六:汽车空调故障分析及排除实训……………………………….…。
…。
.10实训课题一:空调压缩机拆装检修实训一、实训目的1．掌握压缩机的结构和工作原理。
2. 熟悉压缩机的拆装操作二、实训工具及设备1．数字万用表3个，常用工具3套2．卡罗拉整车2辆，卡罗拉发动机试验台架1台三、实训课时实训1、2、3组12课时,实训4、5、6组12课时四、实训场地汽修实训基地二五、实训内容1）压缩机分解步骤①将压缩机外表面擦洗干净，压缩机拆装步骤的原则是先外后内，零件拆下后分别作好标记。
②在工作台面上铺上纸板③松开电磁离合器前面的螺母，将电磁离合器总成从压缩机前端卸下④用六角匙将压缩机前端五个内六角螺均匀松脱⑤用木锤敲前后端盖，取下前后端盖以及前后阀片总成⑥用六角匙松开吸气壳盖和排气壳盖的螺钉，并取下吸排气壳盖⑦用木锤轻敲前后机体，逐渐露出主轴歇班总成和双向活塞，钢球登⑧用铁丝将活塞捆绑后，在拆除之前应将各个活塞做好记号，将各钢球按记号入座,一边安装时位置准确⑨最后,将各总成分门别类，清洗干净2）压缩机的装合①将电磁离合器总成、活塞与主轴总成和阀片总成分别柱状。
由于活塞与主轴中有两个半球形钢球,应该用少许黄油将其粘在活塞上以便安装②将活塞与主轴总成与前后机体装合,用木锤轻敲,使得活塞与气缸对齐，然后慢慢推进,直至前后机体内端面碰和③将前后缸盖以及前后阀片安装在前机体和后机体上④用六角匙将螺钉栓紧⑤安装电磁离合器六、实训小结实训课题二:空调热交换器拆装检修实训一、实训目的1．通过拆装冷凝器，掌握拆装冷凝器要领以及工具的正确使用和注意事项二、实训工具及设备汽车空调制冷系统数台固定板手一套三、实训课时实训1、2、3组12课时，实训4、5、6组12课时四、实训场地汽修实训基地二五、实训内容1）拆卸冷凝器1.拆卸冷凝器之前，应将车辆电源切断2.将系统内制冷排除系统外3、用两个固定扳手，将进气管和出气管拆下，并拆出o型密闭圈，并迅速用密封纸将封口密封4.拆下支撑冷凝器的链接螺栓和螺母，并取下冷凝器2)冷凝器的安装1.将冷凝器用螺钉安装在支架上，在安装时要注意分清制冷剂进口、出口.因为从压缩机输来的高压制冷剂蒸发，必须从冷凝器上端进入，在流动到下部管道，冷凝成液态的制冷剂沿下发出口流出，所以安装时位置一定要正确.2.用两个固定扳手，将上下连接管螺母拧紧，以防漏气，重新安装时，拆下o行圈不能再使用，应该换新的o行圈六、实训小结实训课题三：汽车空调控制电路检测实训一、实训目的掌握汽车空调的控制系统组成，理解检修常识二、实训工具及设备1．蓄电池空调鼓风机开关总成鼓风机电动机温控器指示灯3.冷凝器风扇电动机电磁离合器继电器万用表三、实训课时实训1、2、3组12课时，实训4、5、6组12课时四、实训场地汽修实训基地二五、实训内容操作步骤：1．清点元件2．将蓄电池正极接出，负极不接篇二：汽车空调实验指导书汽车空调实验指导书第一版编写:姚仪遵班级——-—--———-——--——--—-——---—-———---学号-———----————--—-———————-----—-—--姓名-—----——--——-————--—---———---——-—目录实验一、制冷原理认知实验实验二、分体空调结构认知与故障判断实验实验三、汽车空调各部件的认知实验实验四、汽车空调制冷系统压力检查与制冷剂充灌实验实验五、汽车自动空调故障诊断与检测维修实验实验六、汽车空调电子电路系统故障诊断实验实验七、汽车空调不制冷故障的诊断与分析实验实验八、汽车压缩机拆装实验实验三、汽车空调各部件的认知实验【实验目的】1、能认识汽车空调系统2、能理解汽车空调的工作原理3、会操作汽车空调系统【实验任务步骤】一、任务需求知识（一）汽车空调的功能与特点1、汽车空调的功能汽车空调即汽车室内空气调节的简称，它用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境.（1）调节车内温度汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车室内的温度。
纯电动汽车空调实训报告
一、实训背景随着全球对环保和能源可持续性的重视，纯电动汽车（EV）逐渐成为汽车行业发展的新趋势。
作为电动汽车的重要组成部分，空调系统在提升驾驶舒适性和车辆性能方面扮演着至关重要的角色。
为了更好地理解和掌握纯电动汽车空调系统的设计、工作原理及维修技术，我们开展了本次纯电动汽车空调实训。
二、实训目的1. 了解纯电动汽车空调系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握纯电动汽车空调系统的维修和调试方法。
3. 提高动手实践能力，培养解决实际问题的能力。
三、实训内容本次实训主要围绕以下几个方面展开：1. 纯电动汽车空调系统组成- 冷却系统：包括压缩机、膨胀阀、蒸发器等。
- 循环系统：包括冷凝器、空调管道等。
- 控制系统：包括温度传感器、压力传感器、控制器等。
- 冷媒：常用的冷媒为R134a。
2. 纯电动汽车空调系统工作原理- 冷媒在系统中循环流动，通过压缩机压缩、膨胀阀膨胀、蒸发器蒸发和冷凝器冷凝等过程，实现制冷和制热。
- 控制系统根据温度传感器和压力传感器的信号，自动调节压缩机的工作状态，保持车内温度舒适。
3. 纯电动汽车空调系统维修和调试- 维修：主要包括压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器等部件的更换和维修。
- 调试：主要包括空调系统的加注冷媒、系统平衡、系统排气等。
四、实训过程1. 理论学习- 通过查阅资料、观看视频等方式，了解纯电动汽车空调系统的基本组成、工作原理和维修方法。
- 学习相关电气原理、传感器原理和控制系统原理。
2. 实践操作- 在实训指导老师的带领下，进行纯电动汽车空调系统的拆装、维修和调试。
- 学习使用相关工具和设备，如万用表、示波器、空调系统测试仪等。
3. 问题分析与解决- 针对实训过程中遇到的问题，与老师和同学进行讨论，分析问题原因，并提出解决方案。
五、实训收获1. 专业知识掌握- 通过本次实训，我对纯电动汽车空调系统的组成、工作原理和维修方法有了深入的了解。
2. 动手实践能力提升- 在实训过程中，我学会了使用相关工具和设备，提高了自己的动手实践能力。
汽车空调加冰种实训报告
一、实训目的本次实训旨在让学生掌握汽车空调系统的工作原理，熟悉空调制冷剂的种类、特性及使用方法，了解汽车空调加冰种的步骤和注意事项，提高学生的实际操作能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 汽车空调系统概述汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器和制冷剂等组成。
制冷剂在系统中循环流动，通过吸热和放热过程实现制冷效果。
2. 制冷剂种类及特性目前，汽车空调系统中常用的制冷剂有R134a、R12、R22等。
R134a因其环保、高效、安全等优点，已成为主流制冷剂。
R12、R22等制冷剂因对臭氧层破坏较大，已逐渐被淘汰。
3. 汽车空调加冰种步骤（1）检查空调系统：首先检查空调系统是否有泄漏，确保各部件连接紧密，避免加冰种过程中发生泄漏。
（2）准备工具和材料：准备空调加注机、压力表、制冷剂、密封胶、内六角扳手、活动扳手等工具和材料。
（3）抽真空：将空调系统抽真空，排除系统内的空气和水分，确保制冷剂循环效果。
（4）加注制冷剂：按照空调铭牌上标明的充注量加入制冷剂，注意加注过程中保持制冷剂清洁。
（5）加注制冷剂：打开空调系统，观察制冷剂流动情况，确保制冷剂在系统内循环。
（6）检查压力和温度：使用压力表检查空调系统压力和温度，确保系统正常工作。
（7）密封和排空：将空调系统各部件密封，排空系统内的空气和水分。
（8）试运行：启动发动机，打开空调系统，观察制冷效果，确保系统正常工作。
4. 注意事项（1）加注制冷剂前，确保空调系统无泄漏。
（2）加注制冷剂时，保持制冷剂清洁，避免污染。
（3）加注制冷剂过程中，注意观察压力和温度，确保系统正常工作。
（4）加注完成后，检查密封性，确保系统无泄漏。
（5）操作过程中，注意安全，避免发生意外。
三、实训过程1. 实训准备（1）了解汽车空调系统组成及工作原理。
（2）熟悉制冷剂种类及特性。
（3）准备实训所需工具和材料。
2. 实训步骤（1）检查空调系统，确保无泄漏。
汽车空调检测实训指导书
《汽车空调检测实训》指导书一、实训项目管理信息二、实训目标本实训是在修完汽车维护与保养、汽车构造、汽车电气设备构造与维修等课程的基础上进行的综合实训。
通过本次实训能够掌握汽车空凋故障的检查与诊断，同时具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识，并能应用于汽车检修实践之中。
三、实训内容根据汽车空调检测实训的具体项目任务确定。
每2个同学一组，一个同学进行实践操作，另一同学监督并指出操作中做得不当的地方并负记录。
指导老师通过观察学生操作步骤管控安全生产，配合课堂理论教学。
每个组完成相应的实验项目后，要进行一次操作考核，考试方式及内容，具体由负责各组的指导老师来定。
汽车空调检测实训具体学时安排如下表：表2-1 各项实训具体学时安排四、实训过程（一）实训准备实训安全纪律教育和实训安排（两人一组进行学生分组）。
（二）实训流程项目一空调压缩机的检修1．实训目的及要求1）通过实训，掌握空调压缩机的检修方法。
2）通过实训，掌握空调系统维修所需的工具使用。
2．实训时间：6学时3. 设备与器材1）翼子板布、前格栅布、三件套2）空调压力表3）空调检漏仪4）拆装工具5）工作性能良好的空调实训平台（空调压缩机）4．预习内容1）汽车空调基础知识。
2）汽车空调的基本组成。
5．实训步骤、方法与注意事项1）拔下蓄电池插头。
2）排放制冷剂。
3）拆卸高、低压管，封闭管口，防止异物侵入。
4）拆卸电磁离合器导线。
5）拆下驱动皮带。
6）拆卸压缩机固定螺栓。
7）拆下压缩机，安装反之。
注意：（1）起动车辆，开启空调系统，检查空调系统是否有制冷效果，判断是否为压缩机故障，并记录故障现象。
（2）向驾驶员询问该车之前的维修记录。
项目二热交换的检修1．实训目的及要求1）通过实训，掌握汽车空调系统冷凝器的检查。
2）通过实训，掌握汽车空调系统蒸发器的检查。
2．实训时间：10学时3. 设备与器材1）翼子板布、前格栅布、三件套2）空调压力表3）空调检漏仪4）拆装工具5）工作性能良好的空调实训平台（空调压缩机）4．预习内容1）汽车空调系统冷凝器的基础知识。
汽车空调实用技术实训报告
一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车空调技术在汽车制造中扮演着越来越重要的角色。
为了更好地掌握汽车空调技术，提高自身的实践能力，我参加了为期两周的汽车空调实用技术实训。
本次实训旨在通过理论学习和实际操作，使学生掌握汽车空调的基本原理、结构、维修方法及故障排除技巧。
二、实训内容1. 汽车空调基本原理实训期间，我们首先学习了汽车空调的基本原理。
汽车空调系统主要由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、储液干燥器等组成。
通过学习，我们了解了汽车空调的工作流程，包括制冷剂在系统中的循环过程、制冷剂在不同部件中的作用等。
2. 汽车空调结构在了解汽车空调基本原理的基础上，我们进一步学习了汽车空调的结构。
汽车空调主要由以下几个部分组成：（1）压缩机：将制冷剂从低压侧吸入，压缩成高温高压气体，为冷凝器提供热量。
（2）冷凝器：将高温高压制冷剂气体冷凝成液体，释放热量。
（3）膨胀阀：将高压液体制冷剂降压、降温，使其变为低温低压液体。
（4）蒸发器：将低温低压液体蒸发成气体，吸收热量，达到制冷效果。
（5）储液干燥器：去除制冷剂中的水分，防止系统结冰。
3. 汽车空调维修方法实训过程中，我们学习了汽车空调的维修方法。
主要包括以下几种：（1）制冷剂加注：根据实际情况，为汽车空调系统添加适量的制冷剂。
（2）制冷剂回收：将汽车空调系统中的制冷剂回收，为系统维护提供便利。
（3）系统检漏：检查汽车空调系统是否存在泄漏，找出泄漏点并进行修复。
（4）系统清洗：清洗汽车空调系统中的杂质，提高制冷效果。
4. 汽车空调故障排除实训期间，我们学习了汽车空调故障排除方法。
主要包括以下几种：（1）制冷效果差：检查制冷剂是否充足、系统是否存在泄漏、压缩机、膨胀阀等部件是否正常。
（2）制冷剂压力异常：检查制冷剂压力是否过高或过低，找出原因并进行调整。
（3）系统噪音大：检查压缩机、冷凝器等部件是否存在松动、磨损等问题。
（4）制冷剂泄漏：检查系统是否存在泄漏点，找出泄漏原因并进行修复。
汽车空调加冷媒实训报告
一、实训目的通过本次实训，使学生掌握汽车空调系统的工作原理，了解汽车空调制冷剂的作用，熟悉汽车空调加冷媒的操作流程和注意事项，提高学生对汽车空调维修技能的掌握。
二、实训时间2023年4月15日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 汽车空调系统教学模型2. 制冷剂罐3. 加液工具4. 真空泵5. 歧管压力表6. 空调系统检测设备五、实训步骤1. 熟悉汽车空调系统首先，让学生了解汽车空调系统的工作原理，包括压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器等部件的作用。
通过实物模型，让学生直观地认识汽车空调系统的结构。
2. 了解制冷剂的作用讲解制冷剂在汽车空调系统中的作用，包括吸收热量、降低温度、循环制冷等。
让学生了解不同类型制冷剂的特性，如R134a、R12等。
3. 熟悉加冷媒的操作流程（1）检查系统：首先，检查空调系统是否有泄漏，确保系统密封良好。
（2）抽真空：使用真空泵对空调系统进行抽真空，排除系统中的空气和水分。
（3）连接歧管压力表：将歧管压力表与空调系统连接，观察压力表读数。
（4）加注制冷剂：将制冷剂罐倒置，从高压侧注入规定量的液态制冷剂。
（5）观察压力表：在加注制冷剂过程中，观察压力表读数，确保压力稳定。
（6）关闭系统：加注完成后，关闭系统，检查系统密封性。
4. 注意事项（1）加注制冷剂时，确保系统真空度达到要求，避免空气和水分进入系统。
（2）加注制冷剂时，注意观察压力表读数，确保压力稳定。
（3）加注制冷剂时，避免制冷剂罐倾斜，以免制冷剂泄漏。
（4）加注完成后，检查系统密封性，确保无泄漏。
六、实训结果通过本次实训，学生掌握了汽车空调系统的工作原理，了解了制冷剂的作用，熟悉了汽车空调加冷媒的操作流程和注意事项。
在实训过程中，学生能够熟练地进行加冷媒操作，确保空调系统正常运行。
七、实训总结本次实训使学生掌握了汽车空调加冷媒的操作技能，提高了学生对汽车空调维修技能的掌握。
在实训过程中，学生学会了如何检查系统、抽真空、加注制冷剂等操作，为今后的汽车空调维修工作打下了基础。
汽车空调实训作业方案样本
汽车空调实训作业方案一、实训目的1.知识目的（1）通过实训让学生复习汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作普通知识。
（2）掌握汽车空调系统浮现故障进行诊断与排除普通流程知识。
2.能力目的（1）培养专用检测工具使用能力如：V30汽车故障诊断仪，OTC3514万用表，AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLUS汽车空调诊断仪，（2）培养汽车空调维护作业能力。
（3）培养学生查阅维修手册、专业网站等资源解决实际问题能力3．素质目的（1）培养团队精神和协作精神。
（2）提高表达能力，锻炼良好心理素质（3）培养质量意识、安全意识、环保意识。
（4）培养学生责任感、吃苦耐劳、敬业、科学、严谨工作态度。
二、实训筹划1.实训项目名称：汽车空调。
2.实训学时安排：一周（七天）56学时。
3.考核时间：60min4.按一种原则工位，一位指引教师，20名学生配备。
5. 2人为一工作组，独立完毕作业内容。
每组训练加教师点评4学时。
6.工位配备原则：V30汽车故障诊断仪，OTC3514万用表，AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLUS汽车空调诊断仪，科鲁兹1.6L/AT轿车一辆，工具车一辆，惯用工量具等。
7.学生：学习过《汽车电气设备构造与维修》中汽车空调有关知识，熟悉汽车空调有关内容。
三、实训大纲1、按照有关技术规定完毕汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作。
涉及：基本车况检查（发动机运转前检查；发动机运转后不开空调时检查；发动机运转后开空调时检查），制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空，冷冻机油和制冷剂加注，空调系统性能检查；2、按照雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调轿车维修手册有关规定，对空调系统浮现故障进行诊断与排除（涉及电器和非电器故障），记录有关数据和成果，并填写《空调维修项目作业表》。
3、按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774-）对指定车辆进行空调系统保养作业，并填写《空调维修项目作业表》；项目作业顺序合理、作业规范、安全，设备、工具；仪器、设备、工具使用对的。
汽车空调检修实训书
汽车空调检修实训书
实训一：空调系统认识实习
实训目的：
1、知道空调系统各部件在车上的安装位置
2、会在实车上正确开启空调系统
实训要求：
1、在实习用整车上查看各部件的安装位置，管路的连接走向。
2、会在实习用整车操作空调控制面板，调节暖风、制冷、出风强度、出风口位置、内外循环等。
若是自动空调还需要会设定温度。
实训二：空调系统个部件认识
实训目的：
1、知道冷凝器、储液干燥瓶、蒸发器膨胀阀及各温度、压力控制部件的结构组成。
2、会对压缩机及电磁离合器进行拆装。
实训要求：
1.观察知道冷凝器、储液干燥瓶、蒸发器膨胀阀及各温度、压力控制部件的
结构组成。
2.拆装压缩机及电磁离合器。
实训三：空调系统的检查与维护
实训目的：
1、会通过直观方法检查空调系统。
2、会对空调系统抽真空、加注制冷剂。
实训要求：
1.检查空调皮带、检查出风口风量、检查各管路接头是否有油渍、检查各部
件是否有损坏，工作时是否有异响
2.通过视液镜检查制冷剂数量。
3.连接歧管压力表进行抽真空、加注制冷剂操作。
实训四：空调系统的故障诊断
实训目的：
1、会通过歧管压力表的读数判断故障
2、看懂空调系统控制电路图，并对故障做判断。
实训要求：
1.正确开启空调系统、连接歧管压力表、读取空调压力数值并做出判断。
2、根据电路图与工作原理，检测空调系统不工作的故障原因。
汽车空调实训作业方案
汽车空调实训作业方案
一、培训目标：
1.熟悉汽车空调的结构及功能，掌握安装、调试方法；
2.正确操作，掌握车辆内空调控制技术，具备空调维修的基本能力；
3.掌握汽车空调的检测和调试技术，熟悉汽车空调常见的故障排除程序，具有良好的汽车空调维修技术能力。
二、培训内容：
1.空调系统构成及功能：空调系统的结构原理、原理图解释、空调数控系统的组成部件、液体循环历程分析；
2.空调系统的安装：空调系统的安装要求、技术要求、工具准备、正确安装步骤；
3.空调系统的检查：空调系统的检查要求、检查现场条件、技术检查流程；
4.空调系统的调试：空调系统的调试要求、技术要求、调试程序及要求；
5.空调系统的维修：空调系统的故障诊断、故障诊断流程、维修、检查、更换等；
6.安全操作：识别安全警示标志、安全操作条件、安全操作步骤及注意事项；
7.质量控制：汽车空调安装、调试、维修过程中质量控制要求、质量控制措施及原则。
三、实训形式：
1.理论教学：以安装、调试、维修的基本理论为主。
汽车空调教案(含理论和实训)
理论教案首页理论教案首页理论教案首页一、压力与真空度压力是单位面积上所受的垂直作用力，用符号P表示。
单位是Pa,1Pa=1N/M2，在工程上常用MPa或KPa来表示压力。
1.大气压力由大气层对地面造成的压力称为大气压力，用符号Pa表示。
2.绝对压力以绝对真空为基准所测的压力。
用符号P表示。
3.表压力即相对压力，以一个大气压为基准所测的压力。
用符号Pg表示。
P=Pa+Pg4.真空度当绝对压力低于大气压力时，低于大气压的那部分压力。
用符号Pv表示。
Pv=Pa-P5.送风压力以送风机入口和出口之间的压力差来表示其送风能力。
二、冷凝冷凝是指气态物质经过冷却使其转变为液态,冷凝过程是放热过程。
在制冷技术中,制冷剂在冷凝器中由气态凝结为液态,要放出热量。
所以手感冷凝器是热的。
三、汽化、蒸发与沸腾物质由液态转变为气态的现象称为汽化.汽化有两种形式,即蒸发和沸腾.蒸发是表面汽化, 沸腾是一种表面和内部同时汽化现象。
制冷过程是利用制冷剂在蒸发器内的低压下蒸发，不断吸收周围空气的热量进行汽化的过程来制冷的。
制冷剂在蒸发器中沸腾时的温度称为蒸发温度，沸腾时所保持的压力称为蒸发压力。
理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页理论教案首页。
汽车空调系统的实训报告
一、实验目的1. 理解汽车空调系统的组成及基本工作原理；2. 掌握汽车空调系统的制冷循环路线；3. 熟悉汽车空调系统的操作及控制系统的结构原理；4. 培养动手实践能力，提高汽车空调系统的维修技能；5. 通过实验，了解汽车空调系统常见故障的诊断与排除方法。
二、实验设备1. 丰田卡罗拉1.8L汽车自动空调系统实训台（电机带动，基本型）；2. 捷达汽车空调系统实训台；3. 普通空调系统实训台；4. 相关工具和仪器。
三、实验原理汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器、鼓风机、电子控制器等部件组成。
其工作原理如下：1. 压缩机将低温低压的制冷剂吸入，压缩成高温高压的气体；2. 高温高压的气体进入冷凝器，通过散热片散热，冷凝成液态；3. 液态制冷剂进入膨胀阀，膨胀后压力降低，温度降低；4. 低温低压的制冷剂进入蒸发器，吸收热量，蒸发成气态；5. 气态制冷剂回到压缩机，再次被压缩，形成循环。
四、实验内容1. 汽车空调系统组成及工作原理的认识；2. 空调系统制冷循环路线的熟悉；3. 空调系统操作及控制系统的结构原理的学习；4. 常见故障的诊断与排除方法；5. 实操练习：加注制冷剂、检漏、空调系统压力检测、温度检测等。
五、实验步骤1. 观察实训台，了解各部件的名称、位置和功能；2. 熟悉实训台的电路图和原理图；3. 按照实验指导书，进行空调系统操作练习；4. 进行空调系统制冷循环路线的演示；5. 学习空调系统常见故障的诊断与排除方法；6. 进行实操练习，包括加注制冷剂、检漏、空调系统压力检测、温度检测等。
六、实验结果与分析1. 通过实验，掌握了汽车空调系统的组成、工作原理和操作方法；2. 熟悉了空调系统的制冷循环路线；3. 掌握了空调系统常见故障的诊断与排除方法；4. 提高了动手实践能力和维修技能。
七、实验总结本次实训使我对汽车空调系统有了更深入的了解，掌握了空调系统的组成、工作原理、操作方法和故障排除方法。
汽车空调实训
汽车空调实训一、主要内容及目的1.熟悉汽车空调系统的系统结构与工作过程。
2.掌握汽车空调系统的技术使用与系统检修。
二、实训设备与器材1.桑塔纳普通空调实验台及空调系统部件等若干。
2.常用工具、万用表、真空泵、空调髙低压组合仪表、空调检漏仪、制冷剂R134。
三、实训组织与实施1.每班分成4〜6组，每组5〜8人，每次进行2〜3组：实训安排时，通常将实训十一、实训十二共同安排，以提高分组率和设备利用率。
2.每组实训时间约2学时，采用交叉轮换方式进行，实训前学生需自学《实训指导书》及教材，实训时可适当利用课外时间。
四、实训操作步骤及要点（一）汽车空调系统的系统结构与工作过程1.汽车空调系统结构：包括制冷、采暧、通风和空气净化四大部分组成。
（1）作用：制冷系统的作用是对乘室内空气或外部进入乘室内的新鲜空气进行冷却或除湿, 使乘室内变得凉爽舒适；采暧系统的作用是对乘室内空气或外部进入乘室内的新鲜空气进行加热，达到取暧、除湿目的：通风系统的作用是将外部新鲜空气引进乘室内，达到通风、换气目的：空气净化装置的作用是除去乘室内空气的尘埃、臭味，使空气变得淸洁。
（2）组成：主要由制冷压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、控制电路及安全保护装置等组成。
①制冷压缩机是对气态制冷剂进行加压的加压泵，是制冷系统的心脏。
压缩机使制冷剂在制冷系统中产生循环，它的主要工作机理是通过活塞在气缸中上下运动，改变压缩机室内气态制冷剂的体积，达到增压的目的。
②电磁离合器一般位于压缩机轴毂总成上，有旋转线圈式和固立线圈式两种。
旋转线圈式电磁离合器在压缩机运转时，电磁线圈与皮带轮一起旋转，线圈的两个端子各自焊在两个铜环上，通过两个碳刷输入励磁电流；固定线圈式电磁离合器主要由皮带盘、电磁线圈、离合器驱动片、轴毂总成组成，电磁线圈的一端搭铁，另一端经空调温度自动控制开关与电源相连。
③冷凝器由铜管或铝管制成芯管，并在芯管周用焊接散热片所组成。
车辆空调实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展，汽车行业日益繁荣，车辆空调系统作为汽车的重要组成部分，其重要性不言而喻。
为了提高我国汽车行业的技术水平，培养具备实际操作能力的专业人才，我们组织了本次车辆空调实训。
通过实训，使学生掌握车辆空调系统的组成、工作原理、操作方法及维护保养等方面的知识。
二、实训目的1. 熟悉车辆空调系统的组成及工作原理；2. 掌握车辆空调系统的安装、调试与维修技能；3. 培养学生严谨的工作态度和团队协作精神；4. 提高学生对车辆空调系统的安全操作意识。
三、实训内容1. 车辆空调系统概述（1）车辆空调系统的组成：压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、管路及附件等。
（2）车辆空调系统的工作原理：制冷剂在系统中循环流动，通过吸热、放热实现制冷效果。
2. 车辆空调系统的安装与调试（1）安装前的准备工作：检查设备、工具及配件是否齐全，了解安装要求。
（2）安装过程：按照安装步骤，正确连接各个部件，确保安装牢固。
（3）调试过程：调整制冷剂充注量、系统压力等参数，使空调系统达到最佳工作状态。
3. 车辆空调系统的维修与保养（1）维修方法：根据故障现象，判断故障原因，采取相应的维修措施。
（2）保养方法：定期检查空调系统，更换易损件，确保系统正常运行。
4. 车辆空调系统的安全操作（1）遵守操作规程，确保安全。
（2）掌握紧急情况下的应对措施。
四、实训过程1. 理论学习：通过查阅资料、课堂讲解等方式，了解车辆空调系统的相关知识。
2. 实践操作：在指导老师的带领下，按照实训要求，进行车辆空调系统的安装、调试、维修与保养。
3. 团队协作：在实训过程中，培养团队协作精神，提高沟通能力。
五、实训成果1. 学生掌握了车辆空调系统的基本知识，能够独立进行安装、调试、维修与保养。
2. 学生具备了安全操作意识，能够在实际工作中保证自身及他人安全。
3. 学生提高了团队协作能力，为今后工作打下了坚实基础。
六、实训总结通过本次车辆空调实训，我们取得了以下成果：1. 提高了学生对车辆空调系统的认识，掌握了相关技能。
汽车空调实训报告通用版
一、实训目的本次汽车空调实训旨在通过对汽车空调系统的实际操作与理论学习，使学生掌握汽车空调的基本原理、结构组成、工作流程以及常见故障的诊断与排除方法。
通过实训，提高学生的动手能力、实践技能和解决问题的能力，为将来从事汽车维修与服务工作打下坚实的基础。
二、实训环境实训地点：汽车维修实训基地实训设备：汽车空调实训台、汽车空调实验车、空调系统检修工具、检测设备等三、实训原理汽车空调系统主要由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和各种控制元件组成。
其工作原理是：制冷剂在系统中不断循环流动，通过吸收热量实现制冷效果。
1. 压缩机：将低压低温的制冷剂吸入，经过压缩后成为高温高压的制冷剂。
2. 冷凝器：制冷剂在冷凝器中放热，由高温高压变为中温高压。
3. 膨胀阀：制冷剂通过膨胀阀后压力降低，温度降低。
4. 蒸发器：制冷剂在蒸发器中吸收热量，实现制冷效果。
5. 储液干燥器：去除制冷剂中的水分和杂质，防止系统结冰和腐蚀。
四、实训过程1. 汽车空调系统认识- 了解汽车空调系统的组成、工作原理和制冷循环过程。
- 认识压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器等主要部件的结构和功能。
2. 汽车空调系统拆装- 学习汽车空调系统的拆装方法，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器的拆卸与安装。
- 练习使用拆装工具，提高动手能力。
3. 汽车空调系统检测- 使用压力表、温度计等检测设备，对汽车空调系统进行压力、温度检测。
- 了解检测数据与标准值的关系，判断系统是否存在故障。
4. 汽车空调系统故障诊断与排除- 学习常见故障的诊断方法，如制冷效果差、制冷剂泄漏、压缩机异响等。
- 练习使用故障诊断仪、听诊器等工具，提高诊断能力。
5. 汽车空调系统维修- 学习制冷剂加注、系统充氮、制冷剂回收等维修操作。
- 练习使用维修工具，提高维修技能。
五、实训结果通过本次实训，学生掌握了以下知识和技能：1. 汽车空调系统的组成、工作原理和制冷循环过程。
汽车空调工单
汽车空调工单任务工单1任务名称：汽车空调系统故障诊断与修复学生姓名：实训设备：汽车空调实验台、温度计、歧管压力计客户任务：一辆行驶km的轿车空调不凉任务目的：通过故障诊断与修复，掌握汽车空调系统的工作原理和维修技能一、资讯在测量空气温度时，常有两种温度值——干球温度和湿球温度。
压力分为绝对压力和相对压力，其中真空度是相对压力中低于一个大气压力的数值。
湿度是在某一温度下，空气中所含水蒸气量与空气中该温度下所能含水蒸气量之比。
物质的饱和温度必对应于某一饱和压力，且随着温度上升，饱和温度和饱和压力也上升。
汽车空调系统主要由暖风装置、制冷装置、加湿装置和控制装置组成。
制冷装置包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和鼓风机等，它们通过钢管或铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统分为直接膨胀式和间接膨胀式两种。
二、决策与计划针对客户故障描述，我们需要使用汽车空调实验台、温度计和歧管压力计来诊断和修复故障。
小组成员应合理分工，制定详细的诊断和修复计划。
1.需要的检测仪器和工具：汽车空调实验台、温度计、歧管压力计等。
2.小组成员分工：根据个人能力和经验，合理分配任务，确保高效完成工作。
3.诊断和修复计划：通过观察空调状况和读取歧管压力值、温度值等数据，确定故障位置，对故障部件进行检测和更换。
三、实施1.将汽车空调运行，观察空调的状况。
2.检测：1）读取歧管压力值：包括发动机转速为怠速、1500rpm、2000rpm和3000rpm时的压力值。
2）读取温度值：包括发动机转速为怠速、1500rpm、2000rpm和3000rpm时的温度值。
通过上述检查，得出以下结论：四、检查故障排除后，进行空调系统定性和定量检查，包括中央出风口、高压管路、低压管路的温度和高压值、低压值等数据的检查。
五、评估对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。
包括任务完成情况、工作效率、团队合作等方面的评估。
任务名称：汽车空调故障排除学生姓名：（略）实训设备：汽车空调实验台、歧管压力计、电压表、组合工具客户任务：一辆轿车出现空调不制冷的故障现象，需要进行诊断和修复。
汽车技术空调实训报告
一、实训目的通过本次汽车技术空调实训，旨在使学生掌握汽车空调系统的基本原理、结构、工作过程及维修方法，提高学生的实际操作技能，为今后的汽车维修工作打下坚实的基础。
二、实训内容1. 汽车空调系统概述（1）汽车空调系统的组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥器、空调控制器、鼓风机、制冷剂、冷却液等。
（2）汽车空调系统的工作原理：制冷剂在空调系统中不断循环，吸收车内热量，达到降温、除湿的目的。
2. 汽车空调系统结构及工作过程（1）压缩机：将低温低压的制冷剂吸入，压缩成高温高压的制冷剂。
（2）冷凝器：将高温高压的制冷剂冷却，释放热量，使其变为低温高压的制冷剂。
（3）膨胀阀：将高温高压的制冷剂降压、降温，使其变为低温低压的制冷剂。
（4）蒸发器：将低温低压的制冷剂在蒸发器内蒸发，吸收车内热量，达到降温、除湿的目的。
（5）储液干燥器：过滤制冷剂中的水分和杂质，防止系统堵塞。
（6）空调控制器：控制空调系统的运行，包括温度、风速、风向等。
（7）鼓风机：将空气送入车内，使空调系统正常工作。
3. 汽车空调系统维修方法（1）空调系统故障诊断：通过观察空调系统的工作情况、检查制冷剂泄漏、检查电路故障等手段，确定故障原因。
（2）空调系统维修：根据故障原因，进行相应的维修，如更换制冷剂、更换压缩机、更换膨胀阀等。
（3）空调系统检测：使用专用仪器对空调系统进行检测，确保维修质量。
三、实训过程1. 实训准备：了解实训目的、内容、要求，准备好实训所需的工具和材料。
2. 理论学习：学习汽车空调系统的基本原理、结构、工作过程及维修方法。
3. 实操练习：在指导下，进行以下操作：（1）观察汽车空调系统各部件的结构和功能。
（2）进行空调系统的基本操作，如启动、停止、调节温度等。
（3）进行空调系统故障诊断和维修。
（4）使用专用仪器对空调系统进行检测。
4. 实训总结：总结实训过程中的收获和不足，提出改进措施。
四、实训心得1. 通过本次实训，我对汽车空调系统的基本原理、结构、工作过程及维修方法有了更深入的了解。
汽车空调的认知实训报告
一、实训背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
汽车空调作为汽车的一个重要组成部分，其作用不仅在于提供舒适的驾驶环境，还关乎乘客的行车安全。
为了更好地了解汽车空调的工作原理、结构组成及维修方法，我们开展了汽车空调认知实训。
二、实训目的1. 熟悉汽车空调的基本原理和组成；2. 掌握汽车空调的安装、调试和维修方法；3. 提高动手操作能力和实际维修能力；4. 增强团队协作意识。
三、实训内容1. 汽车空调基本原理汽车空调主要由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和储液干燥器等部件组成。
当汽车空调系统工作时，制冷剂在各个部件之间循环流动，通过吸热、放热等过程实现车内空气的制冷。
2. 汽车空调结构组成（1）压缩机：将制冷剂从低压、低温状态压缩成高压、高温状态，为制冷剂提供能量。
（2）膨胀阀：控制制冷剂流量的调节阀，使制冷剂在蒸发器中膨胀，降低压力和温度。
（3）冷凝器：将高压、高温的制冷剂在冷凝器中散热，使其压力和温度降低。
（4）蒸发器：将低压、低温的制冷剂在蒸发器中吸收热量，实现车内空气的制冷。
（5）储液干燥器：去除制冷剂中的水分和杂质，保证制冷剂循环系统的正常运行。
3. 汽车空调安装与调试（1）安装：根据车型和空调系统要求，将压缩机、冷凝器、蒸发器等部件安装在相应位置，连接好各个管路，确保连接牢固。
（2）调试：启动汽车空调系统，观察制冷剂循环是否正常，调整制冷剂流量，确保空调系统工作稳定。
4. 汽车空调维修（1）故障诊断：根据汽车空调的故障现象，分析可能的原因，确定故障部位。
（2）维修方法：针对不同故障，采取相应的维修措施，如更换部件、调整参数等。
四、实训过程1. 观察汽车空调实物，了解各个部件的名称、位置和作用。
2. 拆卸和安装汽车空调部件，掌握拆装技巧。
3. 观察制冷剂循环过程，了解汽车空调的工作原理。
4. 调试汽车空调系统，观察制冷效果。
5. 针对故障现象，分析原因，进行维修操作。
汽车空调教学实训项目
空调压缩机拆装检修实训1.实训内容及目的1）熟悉压缩机的拆装操作2.实训器材和用具1)常用工具1套卡罗拉整车2辆，卡罗拉发动机试验台架1台3.实训注意事项1）对于固定位置不可改变方向的零件，都应划好装配记号，以免装错。
2）拆下的零件要妥善保存，细小零件在清洗后，即可装配在原来部件上以免丢失，并注意防止零部件锈蚀。
3）对拆下的水管、油管、汽管等，清洗后要用木塞或布条塞住孔口，防止进入污物。
对清洗后的零件应用布盖好，以防止零件受污变脏，影响装配质量。
4）对拆卸后的零部件，组装前必须彻底清洗，并不许损坏结合面。
4实训操作步骤1）压缩机分解步骤（1）将压缩机外表面擦洗干净，压缩机拆装步骤的原则是先外后内，零件拆下后分别作好标记。
（2）在工作台面上铺上纸板（3）松开电磁离合器前面的螺母，将电磁离合器总成从压缩机前端卸下。
取下电磁离合器④用六角匙将压缩机前端五个内六角螺均匀松脱。
前端盖螺丝（5）用木锤敲前后端盖，取下前后端盖以及前后阀片总成。
前后分离（6）用六角匙松开吸气壳盖和排气壳盖的螺钉，并取下吸排气壳盖（7）用木锤轻敲前后机体，逐渐露出主轴歇班总成和双向活塞，钢球。
活塞和钢球（8）用铁丝将活塞捆绑后，在拆除之前应将各个活塞做好记号，将各钢球按记号入座，一边安装时位置准确（9）最后，将各总成分门别类，清洗干净2）压缩机的装合（1）将电磁离合器总成、活塞与主轴总成和阀片总成分别柱状。
由于活塞与主轴中有两个半球形钢球，应该用少许黄油将其粘在活塞上以便安装（2）将活塞与主轴总成与前后机体装合，用木锤轻敲，使得活塞与气缸对齐，然后慢慢推进，直至前后机体内端面碰和（3）将前后缸盖以及前后阀片安装在前机体和后机体上（4）用六角匙将螺钉栓紧（5）安装电磁离合器空调热交换器拆装检修实训1.实训内容及目的1)掌握拆装冷凝器要领以及工具的正确使用和注意事项2实训器材和用具1)汽车空调制冷系统数台常用工具1套3.实训注意事项1)冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落，碰撞或刮伤；2)关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定4实训操作步骤1）拆卸冷凝器（1）拆卸冷凝器之前，应将车辆电源切断。
汽车空调实训报告
汽车空调实训报告一、实训背景本次实训是为了提高汽车维修专业学生对汽车空调维修的技能和理论知识的掌握，让学生通过实践操作提高对汽车空调故障的诊断和维修能力。
二、实训内容1. 熟悉汽车空调系统的构造和工作原理通过教师讲授以及配合教材学习，学生需要掌握汽车空调系统的主要结构和工作原理。
2. 学习汽车空调系统维护技能学习汽车空调系统的检查、清洗、保养、充注制冷剂和更换零部件等技能。
并通过实际操作，练习技能。
3. 学习汽车空调系统排除故障的方法通过教师的介绍和演示操作，学生需要学习汽车空调系统的排故技能。
1. 汽车空调系统构造及工作原理教师首先通过幻灯片展示汽车空调系统的整体构造和工作原理，并让学生进行互动，让学生通过互动来更加深入的了解空调系统的结构和原理。
2. 学习维护技能教师带领学生进行空调系统的清洗、保养等技术操作，让学生亲手实践，培养其实际操作技能。
3. 学习汽车空调系统排除故障的方法教师通过问题的演示和分析，让学生掌握汽车空调系统的排故技能，并进行操作演示。
四、实训效果本次实训让学生深入学习了汽车空调系统的理论知识，掌握了空调系统的基本维护技能和排故技能，对以后的汽车维修工作有着非常重要的意义。
本次实训开创了汽车维修专业学生的实践操作之路，让学生更深入地理解汽车空调系统的构成和工作原理，充分增强了学生的实际操作技能，并通过改进后续实训，取得了非常良好的效果。
六、建议建议学校在今后的汽车维修专业实训中，继续加强学生的实际操作能力，并对实训教师的实际操作能力和教育水平进行更严格的把控，不断提高汽车维修专业实训的质量和水平。
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汽车空调实训作业方案
实训目标
1. 知识目标
（1）通过实训让学生复习汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作的一般知识。
（2）掌握汽车空调系统出现的故障进行诊断与排除的一般流程知识。
2. 能力目标
（1）培养专用检测工具使用能力如：V30 汽车故障诊断仪，
OTC3514万用表，AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLU汽车空调诊断仪，
（2）培养汽车空调维护作业能力。
（3）培养学生查阅维修手册、专业网站等资源解决实际问题能力
3．素质目标
（1）培养团队精神和协作精神。
（2）提高表达能力，锻炼良好的心理素质
（3）培养质量意识、安全意识、环保意识。
（4）培养学生的责任感、吃苦耐劳、敬业、科学、严谨的工作态度。
实训计划
1.实训项目名称：汽车空调。
2. 实训课时安排：一周（七天）56 学时。
3. 考核时间：60min
4.按一个标准工位，一位指导教师，20 名学生配置。
5.2 人为一工作组，独立完成作业内容。
每组训练加教师点评4 课时。
6.工位配备标准：V30汽车故障诊断仪，OTC3514?用表，AC350C 加注机，
16900制冷剂鉴别仪，RA007PLU汽车空调诊断仪，科鲁兹AT轿车一辆，工具车一辆，常用工量具等。
7.学生：学习过《汽车电气设备构造与维修》中的汽车空调相关知识，熟
悉汽车空调的相关内容。
三、实训大纲
1 、按照相关技术要求完成汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作。
包
括：基本车况检查（发动机运转前检查；发动机运转后不开空调时的检
查；发动机运转后开空调时的检查），制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空，冷冻机油和制冷剂加注，空调系统性能检验；
2、按照雪佛兰科鲁兹AT手动空调轿车维修手册的相关要求，对空调系
统出现的故障进行诊断与排除（包括电器和非电器故障），记录相关数据和结果，并填写《空调维修项目作业表》。
3、按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774-20
1 0 ）对指定车辆进行空调系统保养作业，并填写《空调维修项目作业
表》；项目作业顺序合理、作业规范、安全，
设备、工具；仪器、设备、工具使用正确
四、作业流程与操作标准
1. 请示操作
2. 清点工具箱的仪器和工具
3. 装方向盘套、座椅套、检查变速杆和手制动杆
4.放置车轮挡块
5.粘贴磁力护裙
6.检查各线束连接情况、皮带松紧度、冷却液位、制动液位、玻璃水液位
7.检查机油液位
8.检查蓄电池电压
9. 纯度检测
10. 固定和检查350充注机
11. 检查系统压力，记录
12. 用电子检漏仪检漏
13. 请示起动发动机
14.检查各风门情况及各出风口风速
15.诊断故障：读故障码、数据流、和动作测试
16.制冷剂回收、净化、初抽真空、注油、二次抽真空、加注冷媒、管路清理。
等待间隙做排除故障、填写数据
17.再次检漏
18.空调性能检测、记录数据、
19.清扫场地、整理仪器和工具
20.报告操作完成
五、工单与作业记录表
六、评分标准
1、空调故障诊断评分细则:
2、空调维修作业评分细则
七、项目教学资料
1.《科鲁兹维修手册》空调部分
2.V30汽车故障诊断仪，OTC3514^用表，AC350C ffl注机，16900制
冷剂鉴别仪，RA007PLU汽车空调诊断仪使用说明书。
3.《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》(JT/T774-2010 )。