高速列车动力学指标计算
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1.轮重减载率
轮重减载率=
L R
L R
Q Q Q Q -+,单个轮对的左右轮的轮轨压力之差除以左右轮的轮
轨压力之和。
规定应满足的减载率安全限定值为
根据国内外的实际情况提出建议动态减载90.0)/(≤∆dyn P P 。
以轮对4为例,计算wheel4的轮重减载率。
(1)进入General Plots 界面
计算完毕之后,进入后处理的General Plots 界面,如图1所示。
单击 General Plots
图1 进入General Plots 界面
(2)轮轨4左右轮的轮轨压力拖入到图形区
如图2所示,将轮对4左右轮的轮轨压力选中后拖动到中间的图形显示区域。
图2 轮轨4左右轮的轮轨压力拖入到图形区
(3)加入滤波器进行计算
1)计算L R Q Q
如图3(a )所示,选中轮对4的左轮的轮轨压力,右键,单击Add Filter ,弹出如图3(b )所示的2D Curve Filter 对话框,单击Filter Type ,General ->059->OK,此时双击“Value ”,选择轮对4的右轮的轮轨压力,Accept ->OK 。
此时可看到
(a)
(b)
(c)
图3 计算轮对4的L R Q Q 的全过程
2)计算-L R Q Q
按照的同样的方法计算-L R Q Q 。
此时Filter 选择059号滤波器。
3)计算
L R
L R
Q Q Q Q -+
按照的同样的方法计算
L R
L R
Q Q Q Q -+。
此时Filter 选择061号滤波器。
4)查看计算结果
得到结果后,在图形界面窗口选中图形,鼠标右键,选择Properties ,弹出Curve Properties 对话框,单击Info ,则可以查看轮重减载率的最大值和最小值。
图4 查看计算结果
2.临界速度
给定一段有限长的实际轨道随机不平顺激扰样本函数,首先让列车运行在不平顺轨道上并激发其振动,然后,让列车运行在理想光滑轨道上,通过观察系统的振动能否衰减到平衡位置,来判断系统是否出现蛇行失稳。
红色、紫色方框内的图标按钮可以设置线路、改变速度。
(1)设置线路和激扰
点击红色方框内的图标按钮,进入如下图界面:直线轨道2000m,点击rail-related,进入下一个界面,选择“parameters”,选择
(2)设置速度
点击紫色方框内的图标按钮,进入如下图界面。
修改速度,回车保存。
(3)积分计算和查看结果
点击红色方框按钮,进行积分计算。
计算结束后,点击黄色方框按钮查看结果。
如下图(a)所示,很显然结果是收敛了,增大速度,再次计算。
找到介于收敛和不收敛之间的速度,便是临界速度。
(a)
3.平稳性
在车体上设定4个传感器,然后查看该4个传感器的横向和垂向加速度。
(1)新建传感器所在的标记点
在建模窗口内单击->Carbody->Markers。
弹出如图15所示对话框,此时单击new,输入标记点名称CarbodySensor1,按图16所示设定标记点的坐标。
同理新建CarbodySensor2(-8.75,1,-0.8)、CarbodySensor3(8.75,-1,-0.8)、CarbodySensor4(8.75,1,-0.8)。
图16 标记点1 的坐标
(2)新建传感器
在建模窗口内单击,并鼠标右键->new.输入新建的传感器名称Carbody_Sensor1,如图17所示,单击ok,弹出如图18所示的对话框。
按图18所示,选取之前建立的标记点CarbodySensor1,单击ok,则第一个Carbody_Sensor1便建立好了。
同样的方法建立Carbody_Sensor2、Carbody_Sensor3、Carbody_Sensor4。
图17 新建传感器
图18 选取传感器所在的标记点
(3)计算
点击主界面窗口的,来进行计算,计算完毕后,单击enter退出。
(4)进入Plot界面,查看加速度
单击主窗口界面上,在左边模型树上选取sensor acc->Carbody_Sensor 1->y,将其拖到中间的图像显示窗口,如图19所示。
图19 Carbody_Sensor 1的y方向加速度
如图20所示,选中左边的模型树,右键->Add Filter,弹出图21所示的对话框,并按图21选定滤波器类型,单击确定后可以得到加速度值约为2.900,如图22所示。
图20 新建滤波器
图21 选定滤波器的类型
图22 传感器的水平方向加速度
4.脱轨系数
不需计算,直接查看General Plots 界面中的force output->wheelset1(某个轮对)->derailment coeff.wheel,如图22所示。
图22 脱轨系数
5.轮轴横向力
不需计算,直接查看General Plots 界面中的force output->wheelset1(某个轮对)->Y_Wheelset on track,如图22所示。
6.倾覆系数
具体步骤基本与轮重减载率一样,只是要所有轮对而言。
倾覆系数=Q
总L
−Q
总R Q
总L
+Q
总R
,
(8个左边轮轨压力之和-8个右边边轮轨压力之和)/(8个左边轮轨压力之和+8个右边边轮轨压力之和)。