导热油炉注油方案
导热油炉的操作使用说明书.doc8
导热油炉的操作使用说明书一. 首先合上主回路和二次回路空气开关.再把旋钮开关扭到手动位置.打开膨胀槽上的排气阀，副排气阀，注油泵上的进，出阀门。
开启注油泵和循环泵。
等待电气箱面板上的缺油指示灯息灭后循环泵继续循环20至30分钟，压力不变，才开启燃烧机或引风机。
（注；再继续观察压力表，压力表稳定才表示油已注满）。
二. 膨胀槽装有油位自动控制器。
旋钮处于自动位置时；油注满后，燃烧机或引风机才能启动。
否则不开机。
（注；旋钮处于手动位置循环泵开启时燃烧机或引风机都可以独立操作开停。
）三. 温度的设定方法；由于导热油初次使用时有水份，导热油初次加热过程叫“炼油”。
这时温度设定不宜过高。
否则膨胀槽会有导热油喷出。
（炼油上限湿度设定80℃，下限设定局75℃，即下限设定5℃，温度表下限反应为5℃，）设定方法参照仪表说明书和6小节的说明。
设定完毕将旋钮开关扭至自动位置。
这时燃烧机和引风机开始工作。
当温度达到上限设定值时燃烧机和引风机会自动停止，温度下降到下限设定值时又会自动启动,如此循环工作。
温差5至10度为宜。
四. 压力一般以循环泵的压力来确定低压（例如：循环泵的扬程是45M。
即高压表显示0.4Mpa；如果高压表显示达不到0.4Mpa时，原因可能是缺油或者过滤网堵塞。
相反若温度升高至150℃以上时，高压压力表会明显下降属正常（即;温度越高，压力降低的现象就会出现）。
五. 压力表的调整：低压表绿色指针0.18Mpa.红色指针0.25Mpa.高压表绿色指针0.38Mpa.红色指针0.45Mpa.这两个表任意一个表压力超过或低于设定值差压就会出现报警。
六. 温度表调节方法；按住“SET”键数秒后PV显示屏显示“AL1”为上限报警调整值，“＜”是数值位移键。
按一下它个位上的数值闪烁，再按“∧”或“∨”键就可以改变个位上的数值接着再按一下“＜”就可以调整十位上的数值。
此值一般设为20为宜。
再按“SET”键1秒，显示“HY”此是回差调整。
锅炉加注导热油-运转前准备
锅炉运转前准备为规范化操作和保障安全使用生产，茂名正茂石化（导热油专供）提醒您：在您的设备运行之前检查锅炉的各部分是否按照示意图及施工要领安装，试运行及启动准备适用于下列两种情况：第一.锅炉使用一段时间之后放置时间很久第二.安装锅炉之后进行第一次试运行时导热油锅炉在安装时其系统管道都经过严格的吹扫，（用蒸汽或压缩空气吹扫）导热油锅炉的管道安装过程中或其它原因在管道内部可能还会残留一些物质时，把足量的管道清洁剂注入后，启动导热油循环泵，运转1小时后，直至把清洁剂完全排除到外部。
然后打开导热油循环泵的过滤器把异物清理干净。
清出清洁剂之后把导热油由导热油注入泵系统后并启动循环泵，导热油的量达到膨胀槽液压计的一个刻度就可以。
由于管道内部存有空气，会影响导热油正常循环及供油到现场用热设备。
在注入过程中，启动导热油循环泵循环，并把现场管道中安装的空气排出阀门打开，一边放空气一边注油。
注入完导热油后，在试运转之前一定要确认下列事项1、管道与膨胀槽是否有足够的导热油。
2、锅炉辅机等是否安装完毕具备运转条件。
3、转动机械的旋转方向是否正确。
4、所有设备的电源是否正常。
5、所有警报器、联锁装置、保护装置是否的能正常工作。
6、安装在导热油循环的管道系统与阀门是否能正常操作和处于正确的位置。
调试与运行完成以上三项准备工作后，应按照下列步骤缓慢升高锅炉的温度1、打开调节箱内部的所有电源开关2、启动导热油循环泵循环导热油3、用温度调节器把温度设定为70度4、启动燃烧器5、按以上顺序升温时，导热油分配器上压力表指示的压力发生剧烈波动时（4KG→0.5KG~1KG以下）是因管道内部有空气或导热油残余水分的急膨胀引起的。
这时导热油的循环泵处在不正常的工作状态。
应先关闭燃烧器，只启动导热油循环泵，让它自动形成排出空气，或开启安装在现场管道上部的空气排出阀门，实行强制性的排出空气，待压力表指示正常值后，再启动燃烧器实行升温。
如果不及时处理上述现象，继续升温时会导致导热油从膨胀槽的上半部沸腾并溢出，给锅炉内部带来严重的损失。
电加热导热油炉使用方法和注意事项
电加热导热油炉使用方法和注意事项电加热导热油炉是一种常见的加热设备，常用于工业领域，特别是在化工、纺织、食品加工等行业。
它的主要工作原理是通过电能将导热油加热到所需温度，然后将热能传递给需要加热的物体。
下面将重点介绍电加热导热油炉的使用方法和注意事项。
使用方法：1.安装：首先确定好电加热导热油炉的安装位置，确保周围没有易燃易爆物品，并保持通风良好。
将导热油炉放置在水平的平台上，并确保与支架牢固连接。
检查电源线和导热油管路是否安装正确，并做好防护措施。
2.加油：打开油箱盖，将导热油倒入油箱内，注意不要超过油箱容量的80%，避免油溢出。
在加油过程中，要确保不进入杂质和水分，可以使用过滤装置过滤导热油。
加油完毕后，盖好油箱盖，检查油路是否漏油。
3.点火：将电源接入电加热导热油炉，注意检查电源是否符合设备要求。
打开燃烧器的电源开关，调整燃烧器温控表上的温度设定器，将设定温度调至所需的加热温度。
按下点火按钮，点火器会自动启动，同时引燃器会点燃导热油。
4.调节温度：点火后，通过调整温度设定器和燃烧器的燃料供给量，可以实现对导热油炉温度的精确调控。
当温度达到设定温度时，燃烧器会自动停止工作，导热油炉进入保温状态。
5.关机：当不需要使用电加热导热油炉时，先关闭燃烧器电源开关，再断开电源。
在关机前，应先将温度设定器调至较低温度，让导热油炉逐渐冷却，再彻底关闭。
注意事项：1.安全操作：在使用电加热导热油炉时，必须遵循操作规程，严禁操作不当、盲目修改设备参数或私自维修。
操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护服、耳塞、面罩等，以减少工作中的安全风险。
2.检查维护：定期检查导热油炉的电线和油管是否磨损或老化，如有问题及时更换。
同时，要定期检查电加热元件和燃烧器的工作状态，如发现异常应及时进行修理或更换。
3.导热油质量：导热油的质量直接影响导热油炉的使用效果和寿命。
要定期检查导热油的油质、酸值以及与油箱内部的杂质，如发现质量问题应及时更换导热油。
导热油炉操作规程
USER’S GUIDELINES SICPage 89 PART 6 THERMAL OIL BOILER INSTRUCTION导热油锅炉系统说明书6.1 OPERATION MANUAL FORTHERMAL OIL PLANT导热油锅炉房运行说明USER’S GUIDELINES SICPage 90CONTENT1.Instruction on the use of this manual （手册使用说明） (92)2.Unit description（设备简介）...... (93)General（概述） (93)3.Installation（安装）............ (95)3.1 General（概述） (95)3.2 Requirements for the installation of boilers（锅炉安装要求） (95)3.3 Thermal oil boiler（导热油锅炉） (96)3.4 Burner（燃烧器） (96)3.5 Circulation pumps（循环泵） (96)3.6 Exhaust gas flue（烟气） (97)3.7 Expansion Tank（膨胀罐） (97)3.8 Platforms and railing（平台扶梯） (97)3.9 Consumer temperature controlling（温度控制） (97)3.10 Piping（管道） (98)3.11 Flanges（法兰） (98)3.12 Gaske（垫片） (98)3.13 Bolts（螺栓螺母） (98)3.14 Instruments（仪表） (99)3.15 Electrical installation（电气安装） (99)3.16 Inspection (assembly end control)(检验) (99)3.17 Leakage test（严密性试验） (99)4.Start up（启动）............... (101)4.1 General (101)4.2 Control of the pumps (101)4.3 Initial priming with heat carrier oil…..…………………………………………… .1014.4 Pressure test (102)4.5 Re-priming with carrier oil (103)4.6 Initial cold start (103)4.6.1 Flushing the unit and cleaning the filters (104)4.7 Initial hot start (105)4.7.1 Evaporation of H2O in the unit (105)4.7.2 Checks during the first heat-up (107)4.8 Setting and testing :measurement ,regulator and control instruments (108)4.8.1 N2 flow control (108)4.8.2 Primary safety temp. controller………………………………………………… ..1084.8.3 Exhaust gas temp. alarm (108)4.8.4 Level controller on the expansion tank (109)4.8.5 Burner safety controller (109)4.8.6 Feed line temp. regulator (109)USER’S GUIDELINES SICPage 91CONTENT5.Safety rules for the operating of this unit.............................................. (109)5.1.1 Requirements of the operating personnel (110)5.1.2 Qualifying the personnel (110)5.1.3 Instructing the personnel (110)5.2 Operating instructions (111)5.3 Authorized operational procedure (111)5.4 Testing the equipment (112)6.Servicing..................................................................................... (113)6.1 General (113)6.2 Cleaning the heater (113)6.3 The checks and maintenance services are to be conducted at the following intervals (114)7.Repairs....................................................................................... (116)7.1 General (116)7.2 Troubleshooting (116)This symbol you will find on all safety instructions that could be dangerous to life and limb.（在危及生命和攀爬处需粘贴此标识）This symbol denotes instructions of significant importance.（本说明书出现该标识的地方请务必引起重视）This SIC boiler is only for warming heat carriers and has not been approved for any other purpose.（本锅炉仅适用于加热导热油，不能用作他用。
导热油使用操作规程
导热油使用操作规程（供参考）1、开炉前的准备（1）检查各单元设备及工艺管道是否完善；（2）系统运转设备、传动机构是否按照要求加入润滑油脂；（3）检查锅炉设备，确保无机械故障；（4）将各单元逐个试验运转，检查设备运转情况，声音是否异常；（5）检查各单元电器、仪表控制是否安装完善；（6）管道系统用干燥空气进行吹扫，彻底将水分吹扫干净；（7）检查各阀门的开度，为注油试炉做好准备。
2、冷态调试（1）检查注油流程，接好注油管线，确保注油管路流通顺畅；（2）打开高位槽放空阀、辅助排气阀，然后开启注油泵往高位槽注油，直至液位为2/3处，关闭注油泵，启动循环泵1，使管道内空气不断排出，如管内空气过多时，循环泵时开时停，防止高位槽发生喷油，并时常切换循环泵1、2，及时补充高位槽内的液位处于2/3处；（3）冷油循环时间不少于4小时，观察循环油泵电流表、进出口压力以及系统压力表、温度表等仪表显示是否正常，直至电流表、压力表波动平稳，检查系统内无泄漏、无堵塞，及时清理过滤器内的焊渣、铁屑等异物，清理至少2-3次。
3、烘炉调试导热油炉的烘炉升温是运行操作中较危险的阶段，需要特别谨慎。
烘炉升温过程要遵循“一慢二停”的原则：一慢即升温速度要慢，二停即在90~120℃和210℃~230℃两个温度段要停止升温、让温度持续一段时间。
【升温过程】（1）冷炉点火后，控制升温速度10℃/h，直到90~95℃。
因为冷炉时，油的粘度较大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。
（2）95~120℃范围是清除系统内残存水分和导热油所含微量水阶段。
升温速度控制在5℃/h范围。
当高位槽放空管处排汽量较大时，底部有水声，管道振动加剧，各处压力表指针摆幅度较大时，必须停止升温，保持恒温状态，必要时可减弱燃烧。
这个阶段的时间的长短，根据系统内残存的水分的多少和导热油质量的不同而不同，短的可以十几小时，长的可能要几天，在95~120℃之间反复几次，才能将水分排尽。
导热油炉注油程序
导热油炉注油程序
1、用透明耐压软管连接导热油桶和注油泵入口，用软管卡箍锁紧软管与注油泵连接处。
油桶的位置要高于注油泵的位置，使注油泵内充满导热油。
2、调整高位槽上的浮球位置控制螺丝，使其在高、低位置时可以控制注油泵的启停。
3、开启用油设备管路上的各控制阀门，使导热油循环管道保持通畅。
4、开启注油泵，向高位槽注油。
注意观察注油泵的叶轮转动处于正确方向。
5、当导热油充满高位槽后，关闭注油泵。
高位槽浮球位置调整适当可自动关闭注油泵。
6、开启导热油炉上的辅助排气阀门。
7、检查高位槽到导热油循环泵管路上的阀门使其处于开启状态，油管显示压力表上的维修阀门处于开启状态。
8、点动启动导热油循环泵，观察确认循环泵叶轮的转向是正确的。
9、启动导热油循环泵，向管路和用油设备输送导热油。
10、注意观察管道压力表指示的油压，初期循环期间油压处于不稳定状态属于正常现象。
11、当高位槽的油位降低到浮球下限位置时，关闭导热油循环泵，同时控制注油泵自动启动，继续向高位槽注油。
12、如此反复操作，直至压力表显示的油压稳定在0.5~0.6MPa为止，注油操作完成。
2014.5.25。
导热油炉开车操作方案
导热油炉开车操作方案导热油炉是一种利用导热油作为热传导介质的热能设备，广泛应用于工业生产过程中。
为了确保导热油炉的正常工作和安全操作，在开车操作时需要遵循以下方案。
1.检查设备在开车之前，首先需要检查导热油炉的各个部件和附件是否正常。
包括检查炉体、燃烧器、燃油系统、管道、阀门、电器设备等是否完好无损。
特别是检查燃油系统和电器设备是否有漏油、漏电等现象。
2.加注导热油导热油炉的运行需要导热油作为热传导介质，因此需要将导热油加注到炉体中。
在加注之前，要先检查油罐和油管，确保没有异物和污物。
加注过程中，需要注意避免导热油的溢出和溅到皮肤上，以免发生烫伤事故。
3.排空烟道在开车操作之前，需要排空烟道，确保烟道中没有积聚的有害气体和颗粒物。
为了彻底排空烟道，可以开启燃烧器，将烟道内空燃状况点燃，然后再关闭燃烧器，待烧完烟道内残留的燃料后，再进行下一步操作。
4.启动燃烧器启动燃烧器是导热油炉开车操作的关键步骤。
在启动之前，要注意检查燃油系统的压力和油位是否正常。
启动燃烧器时，一般需要依次进行点火、燃烧、预热等步骤。
在操作过程中，要注意观察火焰是否正常，排除异常情况。
5.调整温度导热油炉的工作温度会根据实际需求进行调整。
在开车操作中，需要根据生产工艺和要求，调整导热油的温度设定值。
调整过程中，可以通过控制燃烧器的燃气量和空气量来实现温度的调节。
6.监控与检查在导热油炉开车运行过程中，需要实时监控和检查设备的工作状态。
如观察烟囱排烟是否正常、导热油温度是否稳定、油管和阀门是否有渗漏等。
特别是要注意设备是否出现异常声音、异味、烟雾等情况。
如果发现异常，需要及时停机检修。
7.关闭设备当生产工艺结束或需要停机维修时，需要关闭导热油炉。
首先要关闭燃烧器，然后停止供油并将油位恢复至正常范围。
最后，需要停止电源并切断所有电器设备的电源供应，确保设备的安全关闭。
8.日常维护除了开车操作外，还需要进行日常维护和保养工作。
定期检查设备的各个部件和附件，清理炉体、烟道和油管等，保证设备的正常运行。
导热油操作规程
导热油炉操作规程导热油炉操作人员应熟悉导热油炉系统，掌握油炉的工艺、阀门及设备的运行。
将新购买的导热油（可加热最高温度340度）通过注油泵打入高位罐，首先要关闭所有的放空阀门，开启循环系统所有的阀门（除导热油有自循环阀门、即小循环阀门）高位贮罐、低位贮罐的排空阀门开启，当高位罐的溢流口油往下进入贮罐时，停止进导热油。
一、导热油炉炉膛的烘干及导热油的脱水新油炉开始要采用温火对炉膛进行烘干、开启导热油循环泵，当导热油循环温度达到100度时，循环压力表指针摆动，说明有水蒸气蒸发，这时升温速度要慢，压力表指针不摆动时，这时可慢慢升温，一般为每分钟升1度，导热油温达到180度时，压力表指针也不摆动，说明导热油脱水好了。
一般炉膛的烘干及导热油脱水要3天时间。
二、油炉正常操作首先开启小循环系统，关闭大循环系统，开启导热油循环泵，点火升温，引风、鼓风及除尘系统和蒸汽锅炉相应设备原理一样。
当导热油温达到工作温度时，同时用热设备可以工作时，开启大循环系统，关闭小循环系统。
导热油加热工作温度根据工艺要求和生产量大小来调节。
当生产结束时，停止引风机、鼓风机，根据停炉时间的长顿，可选择用湿煤压灭炉膛的明火，或者把炉膛的残煤扒出。
当导热油循环油温100度以下时，方可停导热油循环泵，关闭电源。
三、导热油炉事故及解决1、正常工作中如一台循环油泵出现问题，停止此台循环泵，关闭进出口阀门，立即正常开启另一台循环油泵。
2、突发停电（或事故停电）根据停电时间长短，可用湿煤盖灭炉膛燃烧煤或者扒出炉膛的残煤。
根据情况，必要时要开启油炉循环泵的放油阀门，用热设备的放油阀门。
热油进入低位罐，高位罐的冷油进入炉膛循环管和用热设备，当恢复正常时，用注油泵把低位罐的油注入高位罐中。
3、用热设备或其他阀门出现事故，根据情况对炉膛的火进行处理或者开启小循环，关闭大循环系统或者高低油罐的冷热油置换。
四、在生产中要防止导热油炉系统的烫伤，当有高温导热油从垫片、阀芯、仪表处喷出或渗漏出时，要高度注意人身安全，并按实际情况及参照第三条导热油炉事故解决妥善处理。
导热油炉的操作规程
导热油炉的操作规程《导热油炉操作规程》为了保证导热油炉的安全运行，提高能源利用率，延长设备寿命，特制定以下操作规程：一、操作前准备1. 检查导热油炉设备及相关设施是否完好，包括燃油、电力、水和空气等供应系统。
2. 检查设备是否处于正常工作状态，如检查触摸屏及各种仪表的显示是否正常。
3. 确认设备周围无易燃易爆物品，保持安全通道畅通。
二、燃油加料1. 在炉体内加注适量的导热油，严格按照油箱容量的规定加注。
2. 关闭导热油炉的油泵，防止漏油和浪费。
3. 加注导热油时需使用封闭式容器，防止导热油接触空气引起氧化。
三、点火操作1. 将操作面板上的开关置于关闭状态，然后接通电源。
2. 检查点火系统的工作情况，确保点火器、火焰探测器和安全阀都处于正常状态。
3. 按照导热油炉的操作说明书正确进行点火操作。
四、工作过程中的注意事项1. 在导热油炉工作期间，严禁在周围进行焊接、电焊和切割等热工作。
2. 定期检查导热油的温度和压力，确保在正常范围内。
3. 定期清理烟囱、炉胶、燃烧室和换热面，保持导热油炉的清洁和高效运行。
4. 注意观察导热油炉燃烧状况，随时发现异常情况及时处理。
五、停机操作1. 在停机前，需将导热油炉的所有设备停止运行，确保设备安全。
2. 关闭导热油炉的油泵和点火系统，待导热油温度下降至安全温度后，停机。
3. 将导热油炉的电源开关关闭，断开电源。
六、运行中的安全措施1. 在导热油炉工作期间，严禁跳过任何安全规程，确保操作人员的安全。
2. 防止导热油炉设备周围发生火灾，保持作业区域整洁。
3. 操作人员必须定期接受相关技术培训，并持证上岗。
以上就是《导热油炉操作规程》，希望能够帮助操作人员正确、安全、高效地使用导热油炉，保障生产安全。
导热油炉注油方案.
佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司动力车间有机热载体炉注油方案动力车间编制：动力车间审核：改性沥青车间审核：生产技术部审核：安全环保部审核：公司领导批准：二零一二年六月八日一、方案目的改性沥青导热油管线改造后，仍未对其进行注油试运，为了避免管线内的余水对有机热载体炉的正常运行造成影响，保证有机热载体炉的安全平稳运行，维持注油期间油炉的正常生产，特制定此方案。
二、方案内容及进度安排1、对贮油槽注满导热油（约1天）2、拆除与改性沥青管线相连的盲板（约4小时）3、对改性沥青导热油系统进行降温、注油和冷循环（约24小时）4、对导热油进行煮油，去除油中的水分和轻组分（约166小时）5、进度安排：由于第1、2项可以同时进行，以上工作全部完成约9天，管内水分较多时需要适当延长煮油时间。
（详见注油进度表）三、准备工作1、车间设备员准备好以下材料和工具：①顶盖锯开的破乳剂桶1个②一条防抽瘪的6分带铁丝的塑料软管（5m），作为导热油注油泵P-205进口管。
③ 1条DN100的无缝钢管（2m）管头以下20cm处两边焊上两个固定螺帽用于铁丝的固定。
④检测合格的导热油10吨⑤由2#膨胀槽排气口接一条排空管至地面污油井（详见2#膨胀槽排空管安装图）2、在煮油前分别对两台油炉进行清灰，在2#油炉煮油期间，确保1#油炉能连续稳定供热各区。
具体时间由动力车间准备好后，联系生产调度，经调度同意后，方可操作。
3、车间工艺员编制好方案，经审批后组织员工学习，并评估学习效果达到操作要求，做好注油的技术准备。
4、联系调度和改性沥青装置，确认沥青装置导热油系统检修完毕，具备注油条件后，动力车间安排好检修人员对供沥青的供、回油管线上的阀门A12、A28、A8、A20上的盲板进行拆除。
5、动力车间安排人员接好净化风临时吹扫线至沥青系统进、回油放空阀A88、A82，当班班长联系调度安排蒸馏车间人员打开改性沥青导热油系统低点放空阀，并在出口处准备好接油盆，待以上工作准备完毕后，蒸馏车间通知动力车间导热油当班人员缓缓打开临时净化风的阀门对沥青导热油系统使用净化风进行吹扫，以减少导热油系统管线中的水分。
导热油操作规程
导热油系统生产技术操作规程编制人：审核人：批准人：导热油系统生产技术操作规程一、范围本规程适用于众一精细化工股份有限公司利用沥青热量加热导热油来提高焦油与精酚温度的系统技术操作。
所涉及到改质沥青蒸馏岗位、焦油蒸馏岗位及精酚蒸馏岗位的相关操作。
二、流程简介利用合成导热油无毒无污染、沸点与闪点高、导热系数大、相对操作安全系数高等优点，来与出釜改质沥青进行换热，降低沥青温度。
再把换热后的高热导热油一部分输送至焦油—导热油换热器，与二段泵出口焦油进行换热，提高焦油入炉油温。
另外一部分输送至精酚蒸馏釜、脱水釜进行换热。
两部分换热后的冷导热油一并回到油气分离器，再通过热油循环输送到沥青—导热油换热器，形成循环闭路系统。
三、相关参数规定1、沥青出口油温：≥250℃2、沥青—导热油换热器导热油出口温度≤320℃3、高位槽液位：≥0.3m且≤0.6m4：导热油正常时外观：浅黄透明5：导热油运动粘度变化值≤15%（和开始使用时新油相比）四、操作规定1、注油脱水操作当整套系统需更换新油时，必须进行脱水操作。
（1）打开导热油储槽—注油泵—高位槽—油气分离器—循环泵—沥青导热油换热器—焦油导热油换热器相关阀门。
（2）启泵开始向高位槽注油，让其自然充注整个系统，直到高位槽禁止1小时后，液位无变化为止且高位槽液位不低于0.3米，不高于0.6米，注油完成。
（3）打开相关排气孔排气。
（4）启动循环热油泵进行冷循环8小时。
（注意：检查高位槽液位情况，不足及时补油，保证系统不在低液位下运行）（5）通过二段焦油对导热油进行换热，控制每小时不超过20℃速度进行升温脱水。
逐步升温到100℃，在此温度下脱水96小时，试情况下，将部分沥青换入沥青导热油换热器进行升温进行彻底脱水。
2、运行操作2.1、开工操作当整个焦油蒸馏系统、改质沥青系统正常后并处理量达到18m3/h 以上时，改质沥青蒸馏工首先、将储槽内的导热油用齿轮泵打入高位槽，再让导热油自然注满整个系统，最终保持高位槽液位在0.3～0.6米之间。
导热油系统注油方案
导热油系统注油方案
根据整个导热油系统的特点，在注油时应做到以下要求：
一、注油前的检查工作
1、检查整个导热油系统的各个法兰接口，观察有无松动现象，若有此现象，及时处理
2、检查该系统夹套系统有无焊口断裂，若有及时处理
3、检查法兰是否连接到位，
4、检查导热油经过的设备及其介质，
5、查看储油罐和膨胀槽的液位，如有液位，要及时处理，
二、注油前的准备工作
1、由于系统所带的注油泵无法满足要求，新增加注油泵
2、准备ＤＮ２０的耐压、耐温胶皮管，用于连接新增加注油泵和注油口
３、如冬季注油应准备加热蒸汽，对导热油进行加热，以防导热油粘度太大而无法注入系统
三、注油步骤
１、打开膨胀槽顶的放空阀和系统主管以及各夹套管的阀门
２、启动注油泵开始注油
３、注油过程中要随时监控膨胀槽的液面，以有液面为标准（不超过膨胀槽现场液位计一半为好）
４、当膨胀槽有液面时要检查导热油系统管线看是否有导热油从系统漏出。
如果有导热油漏出，要停止注油，处理漏点，处理完后检查没问题后再继续注油。
５、检查系统管路，看导热油是否自流下来，如没有油流下，打开加热炉旁的排污阀，排出空气，当有油流出关闭该阀
６、当膨胀槽的液位稳定时，停止注油
７、开启导热油循环泵，使导热油充满整个系统
导热油卸油方案1。
导热油煮油方案1
锅炉岗位导热油煮油方案为了使锅炉岗位导热油煮油工作顺利开展，特制定该煮油方案。
一、目的1、使操作人员熟练掌握导热油炉的基本操作方法。
2、脱去导热油中的轻组分和水，使导热油达到正常使用条件。
二、条件1、导热油炉各部分经维修后检查验收合格。
2、导热油系统经水洗后检查无泄漏，各相关系统已经吹扫，置换完毕。
3、经有关人员联合检查，确认具备煮油条件。
三、注意事项1、要严格控制升温速度，对油炉出口温度不允许大幅调节，防止导热油发生突沸，造成膨胀槽和储油槽溢油。
2、注意油炉进出口压力变化。
3、要随时注意高位槽液位，及时向高位槽中补充导热油。
4、要避免炉火过旺，火焰直扑炉管，要严防温度超高。
5、点火时要注意安全，不要伤及人身和导致炉火在炉外燃烧引起火灾。
6、严禁炉火未燃烧正常前操作人员离开现场。
7、导热油加热到105-130℃时排气量最大，当出现气体量较多时，可适当降低炉温，以免导热油与水的混合液从高位槽的排气管中排出。
8、做好煮油记录。
四、煮油步骤1、启动注油泵，将外来导热油打入高位膨胀槽中。
直至膨胀槽低液位报警灯熄灭。
2、启动导热油循环泵，对系统内导热油进行冷态循环，至少半小时以上，待系统内导热油完全循环后，点导热油炉。
3、以每小时小于20℃的速度升温到50℃，恒温循环2小时后；再以每小时小于15℃的速度升温至80℃，再恒温循环3小时；再以每小时小于10℃的速度升至100℃。
4、待导热油温度达到100℃时，系统维持恒温，进入脱水排气阶段并且导热油温度最高不能超过130℃(注：脱气过程完成与否以导热油温度120-130℃时热油循环泵出口压力趋于平稳为标志)。
5、上一阶段结束后，继续以每小时不大于2℃的速度升温至150℃，此阶段至少维持10小时，此时系统为排气阶段。
6、待导热油温度达到150℃时，系统开始以每小时不大于12℃的速度升温至180℃，导热油达到投用条件。
7、烘炉温度以炉出口温度为准。
若在恒温时，温度超出规定温度较大时，可适当压火。
导热油使用操作规程
导热油使用操作规程（供参考）1、开炉前的准备（1）检查各单元设备及工艺管道是否完善；（2）系统运转设备、传动机构是否按照要求加入润滑油脂；（3）检查锅炉设备，确保无机械故障；（4）将各单元逐个试验运转，检查设备运转情况，声音是否异常；（5）检查各单元电器、仪表控制是否安装完善；（6）管道系统用干燥空气进行吹扫，彻底将水分吹扫干净；（7）检查各阀门的开度，为注油试炉做好准备。
2、冷态调试（1）检查注油流程，接好注油管线，确保注油管路流通顺畅；（2）打开高位槽放空阀、辅助排气阀，然后开启注油泵往高位槽注油，直至液位为2/3处，关闭注油泵，启动循环泵1，使管道内空气不断排出，如管内空气过多时，循环泵时开时停，防止高位槽发生喷油，并时常切换循环泵1、2，及时补充高位槽内的液位处于2/3处；（3）冷油循环时间不少于4小时，观察循环油泵电流表、进出口压力以及系统压力表、温度表等仪表显示是否正常，直至电流表、压力表波动平稳，检查系统内无泄漏、无堵塞，及时清理过滤器内的焊渣、铁屑等异物，清理至少2-3次。
3、烘炉调试导热油炉的烘炉升温是运行操作中较危险的阶段，需要特别谨慎。
烘炉升温过程要遵循“一慢二停”的原则：一慢即升温速度要慢，二停即在90~120℃和210℃~230℃两个温度段要停止升温、让温度持续一段时间。
【升温过程】（1）冷炉点火后，控制升温速度10℃/h，直到90~95℃。
因为冷炉时，油的粘度较大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过快，容易使局部油膜温度过高。
（2）95~120℃范围是清除系统内残存水分和导热油所含微量水阶段。
升温速度控制在5℃/h范围。
当高位槽放空管处排汽量较大时，底部有水声，管道振动加剧，各处压力表指针摆幅度较大时，必须停止升温，保持恒温状态，必要时可减弱燃烧。
这个阶段的时间的长短，根据系统内残存的水分的多少和导热油质量的不同而不同，短的可以十几小时，长的可能要几天，在95~120℃之间反复几次，才能将水分排尽。
燃气导热油锅炉系统中的注油程序
燃气导热油锅炉系统中的注油程序
导热油锅炉系统的注油程序通常包括以下步骤：
1. 关闭高低压循环泵进出口阀，并开启油库底阀，关闭放空阀。
2. 油品输送泵（高压泵）运转后，打开油库与锅炉间次高压阀，投入运行，根据运行压力调整次高压阀开度。
同时开启油槽至油库底阀之间的旁通阀，通过调整旁通阀开度，逐渐减小向油库底部的补油过程，增大向锅炉内的供油过程。
3. 开启锅炉内的高压阀和低压上阀，使导热油开始流动并循环。
4. 观察次高压阀、高压阀、低压下阀、放空阀等阀门开关状态，确认无异常后离开现场。
导热油锅炉是采用导热油作为热媒介质进行热量传递的锅炉。
利用导热油的高温特性，导热油锅炉可实现低压高温供热。
导热油炉系统中，其的注油程序，其具体来讲的话，是为：先检查整个循环系统，然后是检查阀门，之后，则是检查高位槽和低位槽这两个。
在高位槽的加油过程中，应注意的是，不能加的太多。
加到一定程度后，应打开循环泵。
当导热油炉压力正常后，才能停止加油操作。
请注意，导热油锅炉系统中的注油程序可能因具体设备和操作条件而有所不同。
在操作导热油锅炉时，必须严格遵守相关操作规程和注意事项，确保安全。
如有需要，可咨询技术人员。
导热油系统注油注意事项
系统注油注意事项一、注油前的准备工作1、现场清洁；2、紧急疏散通道畅通，撤离路线标示明确；3、区域警示牌悬挂明显，警示带围拦明确，在相应位置放置灭火器；4、现场明显位置张贴应急小组机构图以便发生紧急情况时，便于联系；5、在相关的电气开关和工艺阀门的位置，悬挂开关标牌，开关牌标示正确；6、与调试无关的人员一律不许进入调试现场；7、一切行动必须服从调试现场主调工程师的指挥；8、在特定区域放置二氧化碳灭火器；9、调试前机械、电气设备及工艺系统已完工，管路试压合格；10、确定所有膨胀罐上的阀门的状态正确，液位表、液位开关的阀门打开；11、已制定JSA 风险分析及应对措施。
二、注油过程1、利用注油泵将外购桶装导热油抽至热油贮槽存放。
2、打开阀门V120，使导热油充满注油泵体，关闭泵出口阀门V202，启动注油泵，观察出口压力表，当压力值达到额定值时打开泵出口阀门，向膨胀罐注入导热油。
3、将导热油打入膨胀罐，当达到容器容量的 80%时，按顺序打开正常工作时各用热设备的进出阀门，同时打开设备及管道上的排气阀进行排气。
4、当膨胀槽中的导热油液位不再下降时，间歇启动热介质循环泵使系统内的导热油循环运行，如果膨胀罐内的油变少，重新往膨胀罐中注油；重复此过程直到油面不再降低并且热介质循环泵的压力稳定，可连续运行热介质循环泵；（如压力持续不稳，可继续派操作人员到系统各排气点排气）5、当管路中注满油后，将膨胀罐内的油保持在1/3 到1/2 之间；6、在注油过程中，系统各段派专人负责，时刻检查整个系统确保无泄漏。
三、系统注油完毕后，应连续冷运行24小时，并派调试人员对设备及管路进行巡检，确定系统无泄漏点。
如发现设备或管道有泄露，应及时关闭漏点两端的阀门，对漏点进行处理。
导热油炉烘炉煮油方案
导热油炉烘炉煮油方案1目的1.1使操作人员熟悉和掌握导热油炉的操作要点。
1.2脱去导热油中的轻组分和水，使导热油炉具备使用条件。
2准备工作2.1检查导热油炉系统所有设备及其管道的安装、试压、吹扫等工作符合要求。
2.2检查电气、仪表及安全控保装置完好备用。
3冷运3.1导通流程，启动注油泵，向膨胀槽注油，直至膨胀槽低液位报警灯熄灭。
3.2启动导热油循环泵，对系统内导热油进行冷态循环，检查系统管路、阀门、设备等有无漏油现象。
3.3冷油循环一定时间后，根据需要清洗循环泵进口过滤器，两台泵可交替使用清洗。
4热运4.1待循环泵出口压力稳定后可进行热运，保证冷循环时间不低于30分钟。
4.2点炉，在厂家指导下进行烘炉，初次升温时，导热油升温速度不宜超过 10℃/h ，将导热油温度维持在（90~95）℃，同时检查导热油炉系统所有设备、管道工况、热膨胀等是否正常，检查是否有漏油现象。
4.3继续以5℃/h的速度将油温升至（100~105）℃，进入脱水阶段，注意观察系统尤其是循环泵运行情况，如压力波动过大，管道震动剧烈，可适当降低温度，直至系统压力趋于平稳，如排气量过大甚至喷油，可适当减小放空阀开度，一部分经储油罐排气。
此阶段如出现低液位报警，应及时补充导热油。
4.4继续以5℃/h的速度升温至120℃，直到放空管不再有汽体排出为止。
4.5继续以20℃/h的速度升温至（210~220）℃，对系统进行热紧。
4.6当系统压力稳定，放空管不再有气体排出时，以（30~40）℃ /h 的速度升温至工作温度，全面检查热油炉及整个系统。
5停炉5.1在厂家指导下停炉，关闭燃气流程。
5.2当导热油温度下降至80℃以下时，停热油循环泵。
导热油炉工艺流程安全操作规定
导热油炉工艺流程安全操作规定引言导热油炉是一种常见的工业设备，用于加热各种物料。
在使用过程中，如果不注意安全操作规定，极易引起火灾、爆炸等严重事故。
因此，建立科学的操作规定和安全制度，加强操作人员的安全意识和技能培训，是保证设备安全运行的关键。
工艺流程导热油炉工艺流程包括油炉加热系统、油炉循环系统、油炉排放系统等三部分。
具体流程如下：油炉加热系统油炉加热系统包括燃油系统、点火系统、油泵系统等。
具体流程如下：1.装填燃油：将燃油加入油罐中，以满足油炉加热的需要。
2.油泵输送：启动油泵，将燃油从油罐中抽取，并输送到燃烧器中。
3.燃烧器点火：通过点火系统将燃烧器中的燃油点燃，释放热量，使油炉开始加热。
油炉循环系统油炉循环系统包括循环泵和导热油管道等。
具体流程如下：1.循环泵输送：启动循环泵，将导热油从油炉中抽取，并通过导热油管道输送至需要加热的设备或工艺中。
2.设备加热：导热油通过加热设备并回流至油炉，形成循环。
油炉排放系统油炉排放系统包括废气排放系统和排污系统。
具体流程如下：1.废气排放：将油炉产生的废气排放到烟囱中，避免废气对环境造成污染。
2.排污处理：将油炉产生的废水和固体废物进行收集、处理和清理，避免对环境造成污染。
安全操作规定为确保导热油炉安全运行，必须贯彻以下安全操作规定：燃油安全操作1.燃油的存储、加注、运输等操作必须符合国家有关规定，严禁超负荷运输、超时加注和无证进货。
2.燃料油罐、燃烧器等设施必须定期进行检查和维护，确保设备完好无损。
3.燃油泵等设备要经常检查、保养，及时发现故障并及时维修。
维修过程中应按照相关操作规程进行维修操作。
导热油加热操作1.循环泵、加热设备、燃烧器等设备在运行前必须检查，确保设备和管道清洁、无异物。
2.加油、清理、维修必须停止设备，并进行全部安全措施与培训。
3.维修人员必须穿戴个人防护用品，维修完后须进行测试，确认设备符合使用标准。
废气、污水处理1.废气的排放应符合国家有关规定，废气排放口应离开办公区，应选择适当的供氧机构。
导热油系统加油升温方案
导热油系统加油升温方案
一、注导热油
1、关闭热油泵的回油阀
2、关闭主管线旁路阀门
3、关闭每个机台的进出口阀门
4、注新导热油，开主管线未端排气阀
5、当排气阀排出油后，关主管线排气阀
6、将每个用户回油管进主管线的阀门打开
二、冷油循环
1、确认所有系统恢复正常开车状态
2、确认所有三通阀处于开启状态
3、开泵循环，如压力不稳定，补新导热油直到压力表稳定为止
三、升温排气
1、打开强制排气阀
2、升温速度以出口压力表是否稳定为依据，缓慢升温。
3、以20-30℃/hr升温到出口油温105℃（脱水），如出口压力表不稳定时停止升温，强制排气到压力表稳定再升温。
4、再以10-15℃/hr升温到出口油温220℃（脱轻组分物质），如出口压力表不稳定时停止升温，强制排气到压力表稳定再升温。
5、然后继续以15~20℃/hr升温（脱轻组分物质），出口
压力表不稳定时停止升温，强制排气到压力表稳定再升温。
6、升温到出口油温280℃，关闭强制排气阀，系统投入正常运转。
以上方案供参考，应对系统详细了解，再做出准确地方案。
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佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司动力车间有机热载体炉注油方案动力车间编制：动力车间审核：改性沥青车间审核：生产技术部审核：安全环保部审核：公司领导批准：二零一二年六月八日一、方案目的改性沥青导热油管线改造后，仍未对其进行注油试运，为了避免管线内的余水对有机热载体炉的正常运行造成影响，保证有机热载体炉的安全平稳运行，维持注油期间油炉的正常生产，特制定此方案。
二、方案内容及进度安排1、对贮油槽注满导热油（约1天）2、拆除与改性沥青管线相连的盲板（约4小时）3、对改性沥青导热油系统进行降温、注油和冷循环（约24小时）4、对导热油进行煮油，去除油中的水分和轻组分（约166小时）5、进度安排：由于第1、2项可以同时进行，以上工作全部完成约9天，管内水分较多时需要适当延长煮油时间。
（详见注油进度表）三、准备工作1、车间设备员准备好以下材料和工具：①顶盖锯开的破乳剂桶1个②一条防抽瘪的6分带铁丝的塑料软管（5m），作为导热油注油泵P-205进口管。
③ 1条DN100的无缝钢管（2m）管头以下20cm处两边焊上两个固定螺帽用于铁丝的固定。
④检测合格的导热油10吨⑤由2#膨胀槽排气口接一条排空管至地面污油井（详见2#膨胀槽排空管安装图）2、在煮油前分别对两台油炉进行清灰，在2#油炉煮油期间，确保1# 2油炉能连续稳定供热各区。
具体时间由动力车间准备好后，联系生产调度，经调度同意后，方可操作。
3、车间工艺员编制好方案，经审批后组织员工学习，并评估学习效果达到操作要求，做好注油的技术准备。
4、联系调度和改性沥青装置，确认沥青装置导热油系统检修完毕，具备注油条件后，动力车间安排好检修人员对供沥青的供、回油管线上的阀门A12、A28、A8、A20上的盲板进行拆除。
5、动力车间安排人员接好净化风临时吹扫线至沥青系统进、回油放空阀A88、A82，当班班长联系调度安排蒸馏车间人员打开改性沥青导热油系统低点放空阀，并在出口处准备好接油盆，待以上工作准备完毕后，蒸馏车间通知动力车间导热油当班人员缓缓打开临时净化风的阀门对沥青导热油系统使用净化风进行吹扫，以减少导热油系统管线中的水分。
6、车间安排好人员将污油井内的污油清理干净，保证放空管流下来的油水混合物有足够的地方容纳。
四、注油入储油槽操作1、拆除注油泵P-205接软管口阀A56后的盲板，重新安装好后，将6分塑料软管接到该开口上，用铁丝固定牢固，保证密封良好不漏油。
2、在P-205旁的地面上铺好彩条布，将检验合格的桶装导热油放在彩条布上。
3、当班操作工关闭P-205进口管线与1#、3#循环泵进口相连的阀门，关闭阀门A59、A60，打开A58，班长确认流程无误后，打开导热油桶盖，将胶管进口放进罐内。
当班操作工打开阀门A56，按操作规程启动P-205，3将桶内的导热油注进储油槽内。
4、当储油槽的液位达到80cm时，当班操作工停运P-205，并将阀门A56关闭。
五、注油入改性沥青系统操作在保证1#油炉正常供热的情况下，经当班操作工、班长和车间管理人员共同确认1#油炉供热系统与2#油炉供沥青系统完全隔离后，使用2#油炉系统对改性沥青导热油管线进行注油。
管线操作具体分工：D区防火堤以内至导热油系统由动力车间导热油岗位负责；D区防火堤以外至改性沥青装置由改性沥青车间负责。
注油前，当班班长应通知当班调度安排改性沥青装置当班人员再次确认系统管线正常后(特别是低点放空阀应关闭)，将所有用热系统的有机热载体阀门打开，动力车间当班操作工在班长确认下作以下流程调整（调整过程应在流程调整记录表中做好记录）：关闭沥青车间管线排污阀A88；关闭2#油炉出口到供油罐的阀门A2；关闭沥青回油系统与C区回油系统连通阀A16；关闭沥青回油系统与回油罐的连通阀A15；关闭沥青回油系统阀A20；关闭沥青加压泵副线阀A8；打开沥青回油过滤器副线阀A51和A52；打开2#炉出口阀A29；打开2#炉出口至沥青加压泵阀门A30；4打开沥青加压泵进出口阀门A10、A26、A12、A28；班长确认导热油至沥青系统流程贯通；打开膨胀槽与注油泵的出口阀A59；打开储油槽与注油泵进口的连通阀A57；启动注油泵往高位膨胀槽向有机热载体炉和向循环系统注油；注油时当班操作工要对系统管线（包括D区防火堤内）进行检查，发现有泄漏点应该及时处理，与此同时，动力车间当班班长与调度联系，让调度通知沥青装置当班人员加强对沥青装置导热油系统管线（包括桶场段）的巡查工作，发现漏点应及时通知动力车间导热油岗位停止注油操作。
当膨胀槽出现液位后，动力车间导热油当班操作工应打开循环系统最高处排气阀检查，当有有机热载体流出时，关闭循环系统最高处排气阀；检查膨胀槽液位计已出现有机热载体，其液位在工艺卡片范围内；按下注油泵“停止”键，停止注油。
五、冷循环和煮油当对沥青系统注油完毕后，按照操作规程和操作卡的要求对沥青导热油系统进行冷循环。
冷循环结束，达到煮油要求后，按照操作规程和操作卡的要求，点火、升温、煮油、脱水、脱轻组分、升温至工作温度，完成煮油操作（后附操作卡）。
六、注油操作HSE风险识别及削减措施1、由于煮油需要较久的时间，1#油炉只能单独运行供热，如有故障，将对公司供热产生一定的影响。
削减措施：煮油前对供热油炉做好清灰工作，保证煮油期间的安全平5稳进行。
1#油炉如有故障，且供热紧张，可停止煮油，投用2#油炉保证正常供热。
2、煮油期间，在高温作用下管路中有水分，将通过膨胀槽顶部放空管排出，如加温过快，大量的蒸汽将带着导热油飞溅出来污染环境和烫伤人。
削减措施：煮油前必须安装好2#膨胀槽排气口至地面污油井的排空管，煮油过程一定要严格按操作规程要求，控制加温速度和温度，加强监控好膨胀槽放空管的冒气情况，如冒气过猛，应降低温度或停止加热，并在1#膨胀槽放空管口接好临时钢管，管出口端放置一个破乳剂桶（铁桶）将冷凝水和轻组分油滴收集于桶内，避免污染环境和烫伤人。
3、在注油进改性沥青系统的流程操作中，由于开关的阀门较多，有误操作导致串油的风险。
削减措施：当班操作工在流程调整时，一定要有班长在场确认，并认真填写好流程调整记录表，便于其他操作人员能准确掌握流程状况。
4、注油和煮油过程中，将有由于管线泄漏没有及时发现跑油的风险。
削减措施：不论是动力车间导热油岗位，还是改性沥青岗位，在注油和煮油期间都需要加强对所有导热油管线的巡查工作，以便于及时发现漏点及时处理，避免跑油。
5、流程调整、注油和煮油检查过程中需要经常爬上油炉房顶，有坠落的风险。
削减措施：加强该岗位员工上下爬梯的安全教育，提高上下爬梯的安全意识。
6、导热油注入储油槽过程中溅出的油有污染环境的风险。
6削减措施：导热油抽油的工作面下一铺好彩条布，避免油污污染地面，清理油污后的布碎要集中收集处理。
7、冷循环过程，系统管内的杂物有堵塞滤网、影响冷循环效果的风险。
削减措施：在冷循环过程中，如发现滤网堵塞应及时清理，保证冷循环效果。
七、注意事项及其他1、煮油过程中，当班操作工应对1#油炉的运行状况加强监控，加强对附属设备的巡回检查频率，出现故障能及时发现、及早处理。
2、根据现场实际情况，合理安排各项作业，并紧凑地安排各阶段的煮油操作，尽最快速度完成煮油工作，尽早正常内对沥青系统供热。
7有机热载体冷循环操作卡设备编号：操作时间：时分至时分注意冷循环时，每台循环泵应轮流启动试运行，小时。
6有机热载体在循环系统流动≥[ M ] - 联系电工对循环泵送电；（）联系调度启运循环泵；（）[ M ] -循环泵进口阀打开；（）( P ) -[ P ] - ）手动盘车循环泵360°；（）启动循环泵；[ P ] - （；调节出口阀，控制电流≤50A（）[ P ] -意注有机热载体冷循环的目的是检查整个供热管道系统是否有阻滞现象，设备、管道、阀门等处有无渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产的要求。
冷循环时间；（）( P ) -（）[ P ] - 按下循环泵“停止”键；（关闭循环泵进、出口阀；）[ P ] -型过滤器（清理有机热载体杂质）；[ P ] - （）清洗Y 打开循环泵进口阀；）（ [ P ] - ）[ P ] - 重新启动循环泵运行。
（签名：外操：班长：日期：8有机热载体炉点火、升温、煮油、脱水、脱轻组分、升温至工作温度操作设备编号：操作时间：时分至时分3.2.5.1 流程状态（）（ M ）- 所有工艺流程正确。
3.2.5.2 点火操作（）[ P ] - 联系调度提出点火要求；（）( P ) - 燃油系统管线阀门及工艺流程；（）( P ) - 有机热载体工艺流程；（）[ P ] - 检查轻油罐在所需的油位；（）[ P ] - 将点火用的煤气瓶连接好；（）[ P ] - 将煤气阀打开并检查应不漏煤气；（）[ P ] - 将燃烧负荷选择按扭打至“小火”位置；（）[ P ] - 将电加热按钮打至“停”的位置；（）[ P ] - 手动点动燃油泵正常后扳回“自动”位置；（）[ P ] - 手动点动转杯3～5分钟后扳回“自动”位置；（）[ P ] - 手动风机吹扫炉膛5～10分钟后扳回“自动”位置；（）[ P ] - 燃烧器处于工作状态；（）[ P ] - 按下“启动”按钮；（）( P ) - 程控器通电运行；（）( P ) - 程控器进入端点标志“?”；（）( P ) - 燃烧条件回路触点闭合，控制器通电工作（若燃用重油对燃油加热）。
注意1. 如端点标志“?”停止运行，表示燃烧条件回路未闭合；2. 检查压力控制、油温加热控制、风压检测控制等装置是否异常；3. 消除障碍后按“复位”闭合。
9燃油泵已运行；）( P ) - （；程控器进入端点标志“▲”（）( P ) -伺服电机运行并控制风门关闭；）( P ) - （风机电机已起动；）( P ) - （风机电机运转正常；）( P ) - （；P”）( P ) - 程控器出现端点标志“（ ( P ) - ）风门已开启；（120秒。
( P ) - 风机风压进入检测状态及进行吹扫60～（）意注则锁定若风压检测器未收到风压信号，1.”的位置并停止风机运行；在端点标志“P检查风压检测器胶片输风孔有无堵塞；2.3. 消除障碍后按“复位”闭合。
( P ) - 程控器进入端点标志“■”；（））( P ) - 高压电接通电极产生火花；（意注则被锁定，并停止若此状态出现异常，1.运行；消除障碍后按“复位”闭合。
2.）( P ) - 程控器进入端点标志“▼”；（）( P ) - 伺服电机控制风门关细至点火位置进行小风吹扫；（意注若回油未达到控制温度，则自动延长吹扫时间。
点火电极继续产生火花。
程控器进入端点标志“( P ) - 1”；（）（）( P ) - 煤气电磁阀打开并点火成功；（）( P ) - 程控器进入端点标志“2”；（）( P ) - 常闭电磁阀开启，向炉膛咀喷入高压油雾；（）( P ) - 轻油点火成功；10（）( P ) - 程控器进入端点标志“l”；注意当运行至端点”是火焰监测器电眼监测火焰，持秒后关闭高压电火花，并对火焰监测下去若未能监测到火焰“熄火”事故声光报警，并锁定在状态（）[ P ] - 按下故障消音按钮；（）[ P ] - 手动风机吹扫10～１5分钟后打向“自动”位置；（）[ P ] - 按下“复位”按钮；（）( P ) - 程控器回复到端点标志“?”并一直运行下去；注意若再次出现点火不成功，则应查找原因和排除故障后，手动风机吹扫炉膛10～15分钟，再按点火程序点火。