工程图学第6章 零件图

球头圆柱体
斜凸台
圆柱筒
圆柱体
带孔方板
面板
箱体
形体结构
⑵ 选择主视图
• 零件的安放状态 箱体的工作位置
• 投射方向
A向: 充分显示出零件 的形状特征。取全剖视。 这样就能表示出壳体上半 部的断面形状（长方形） 和下半部的圆柱筒，以及 它们的相对关系，并表示 了各处的壁厚。
A
主视图方向
⑶ 选其它视图
缩孔 裂纹
过渡线 ：
由于铸造圆角的存在，使得铸件表 面的相贯线变得不明显，为了区分不同 表面，以过渡线的形式画出。 ⑴ 两曲面相交
过渡线不与 圆角轮廓接触 铸造圆角
过渡线 用细实线画出
⑵ 两等直径圆柱相交
铸造圆角
切点附近断开
⑶ 平面与平面、平面与曲面过渡线画法
A
过渡圆弧与A处 圆角弯向一致
3.拔模斜度
零件优先采用基 本视图，并采取相应 的剖视图和断面图。
根据零件的复杂 程度和结构特点，确 定其它视图的数量。
3.选其它视图
首先考虑表达主要形体的其它视图，再 补全次要形体的视图。
在完整、正确、 清晰地表达零件的结 构形状前提下，尽量 减少视图的数量，以 免重复、繁琐，导致 主次不分。
视图选择应注意的问题：
铸件在内外壁沿起模方向应有斜度，称为拔模斜度（或起模 斜度）。当斜度较大时，应在图中表示出来，否则不予表示。
4.壁厚均匀
缩孔
裂纹 壁厚不均匀 壁厚均匀 壁厚逐渐过渡
二、机械加工工艺对零件结构的要求
⒈ 倒角 作用：便于装配和操作安全。 通常在轴及孔端部倒角。
Cb b× α b
α
倒角宽度b按轴（孔）径查标准确定。
螺杆 螺母 扇形齿轮(带轴) 转向器壳体的简单装配情形
形体结构：
•箱体---它是中空的，用来容纳螺
母和扇形齿轮。它的主要形状上半 部是长方形柱体，下半部的轮廓是 由直线与圆弧组成的柱体。 •圆柱筒---用来通过扇形齿轮轴 。 •带孔方板---位于箱体两侧，使 螺杆轴穿过并安装其他零件。 •面板---轮廓由圆弧及直线组成， 凸出在箱体的左面，以便安装其他 零件。 •斜凸台---在箱体上方，上有螺 孔以便加油，它的形状是由半圆柱 与方柱组合而成。 •突起部分---一种是圆柱体，另 一种是球头圆柱体，它们主要是为 了使钻孔处有足够的壁厚。
轴承孔
支撑板 底 板
支架
支撑板两侧面与轴承孔外表面相交。
⑵ 选择主视图 • 零件的安放状态 支架的工作位置 • 投射方向
比较A、B两方向后,定 为A向。 主视图表达了零件的主 要部分：轴承孔的形状特 征，各组成部分的相对位 置，三个螺钉孔的分布等 都得到了表达。 主视图
B
A
⑶ 选其它视图
选全剖的左视 图，表达轴承孔 的内部结构及两 侧支撑板形状。
组成机器的最小单元称为零件。 如齿轮油泵：根据零件的作用及 其结构,通常分为以下几类： 右端盖
螺钉
键 ★ 轴套类 （齿轮轴） 齿轮轴 ★ 盘盖类 （齿轮、端盖） 销 ★ 箱体类（泵体） ★ 标准件 螺母 （螺钉、键、 垫圈 螺母、垫圈、 销等） 左端盖 泵体 传动齿轮
表达单个零件的工程图样称为零件图 • 零件图的作用: 加工制造、检验、测量零件。
表达方案一
主视图和左视图分 别采用阶梯剖视和全剖 视来表达三轴孔的相对 位置。 俯视图主要表达顶 部和底部的结构形状以 及蜗杆轴的轴孔。 D向视图表达左面 箱壁凸台的形状和螺孔 位置。 C-C局部剖视表达 圆锥齿轮轴孔的内部凸 台圆弧部分的形状。 通过这几个视图已 经把箱体的全部结构表 达清楚。 加了一个简化的局 部视图，对于标注尺寸 有益，更容易做到清晰。 虽然视图数量用了六个， 但显得更加清晰突出和 简便，是一个较优的表 达方案。
A
⑶ 选择其它视图
用断面图表 达键槽结构。 必要时，加 局部放大图。
螺旋杆
技术要求
... ...
李 明 赵 玲
合肥工业大学
螺旋杆的零件图
2.盘盖类零件
⑴ 分析形体、结构 盘类零件主要由不同直径的同心圆柱 面所组成，其厚度相对于直径小得多，成 盘状，周边常分布一些孔、槽等。 端盖 ⑵ 选择主视图 安放状态：符合加工位置 轴线水平放置 投射方向：A向 通常采用全剖视图。 ⑶ 选择其它视图 A 用左视图表达孔、槽的分布情况。
第6章 零件图
6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 零件图的内容 零件图的视图选择 零件的工艺结构 零件尺寸的合理标注 零件的表面粗糙度 极限与配合 画零件图的方法和步骤 读零件图的方法和步骤
6.1 零件图的内容
各种机器或部件都是由若干零件按一定的装配关系组装起来的。
端盖视图表达方案
端盖零件图
3.叉架类零件
支架
叉架类零件包括各种用途的拨叉和支架。 拨叉主要用在机床、内燃机等各种机器的操纵机构上。 支架主要起支撑和连接的作用。 叉架类零件毛坯形状较复杂，一般先铸件，然后再切削加工。
⑴ 分析零件
功用：支撑轴及轴上零件。 形体：由轴承孔、底板、 支撑板等组成。 结构：主要有工作、固定 和连接三部分。常 见的结构有肋板、 筒、底座、凸台、 凹坑等。 分析：三部分形体的相对 位置及表面连接关系。
A-A
B-B
方案一
方案二
分析、比较两个方案，选第二方案较好。
踏架零件图
⑸ 拨叉表达举例
⑸ 拨叉表达举例
4.箱体类零件
减速箱体
球阀阀体
转向器壳体
箱体类零件多为铸件，也有焊接件。一般可起支承、容纳、定位和密封 等作用。如各种泵体、阀体等机壳零件。 箱体类零件一般都是部件的主体零件。这类零件的形状、结构比前面三 类零件复杂，常见的结构有圆形的、长方形的和拱形的，有中空的内腔、轴 孔；有起安装和密封作用的底板、凸缘、凹坑、肋板以及各种孔等。
8
2 1 3 4
A
5 6 7
⑶ 选其它视图 该零件可分解为8个 部分来表达。
主视图和左视图分 别采用阶梯剖视和局部 剖视来表达三轴孔的相 对位置，及左面箱壁凸 台的形状和螺孔位置。 俯视图主要表达顶 部和底部的结构形状以 及蜗杆轴的轴孔。 C-C局部剖视表达 圆锥齿轮轴孔的内部凸 台圆弧部分的形状。 D向视图油标孔和 螺塞孔。 通过这５个视图可 以把箱体的全部结构表 达清楚。
1.分析零件 功用
形体分析和结构分析
和次要形体 形状与功用有关
加工方法 形状与加工方法有关
加工位置 零件的安放状态 （轴、盘类） 工作位置 2.选主视图 （支架、壳体类） 投射方向 能清楚地表达主要形体 的形状特征
工件旋转
主视图是零件图的核心，主 视图选择的好与不好将直接 影响零件图的表达效果。
车刀移动
1.未注铸造圆角R3-R4 2.铸件需经时效处理
⒋ 标题栏
零件名称、数量、材料、比例等及必要的签署。
6.2 零件图的视图选择
为什么要进行视图选择呢?
为满足生产的需要，零件图的一组 视图应视零件的功用及结构形状的不同 而采用不同的视图及表达方法。
如：轴套
一个视图即可
18 10 25 φ φ
一、视图选择的要求: ⒈ 完全 零件各部分的结构、形状及其相 对位置表达完全且唯一确定。 ⒉ 正确 视图之间的投影关系及表达方法 要正确。 ⒊ 清楚 所画图形要清晰易懂。 二、视图选择的方法及步骤 几何形体、结构 要分清主要
① 优先选用基本视图。
② 内、外形的表达，内形复杂的可取 全剖；内外形需兼顾，且不影响清 楚表达时可取局部剖。
③ 尽量不用虚线表示零件的轮廓线， 但用少量虚线可节省视图数量而又 不在虚线上标注尺寸时，可适当采 用虚线。
4.方案比较
在多种方案中比较，择优。
择优原则： ① 在零件的结构形状表达清楚的 基础上，视图的数量越少越好。 ② 避免不必要的细节重复。
三、典型零件的视图表达
典型零件分：
1. 轴套类零件
2. 盘盖类零件
3. 叉架类零件
4. 箱体类零件
1.轴套类零件
⑴ 分析形体、结构
主要由不同直径的 同轴圆柱面所组成。由 于轴上零件的固定及定 位要求，其形状为阶梯 形，并有键槽。 端盖 齿轮 键 轴套 滚动轴承 端盖
轴
轴系分解图
⑵ 选择主视图
安放状态： 选：加工位置， 轴线水平放置。 投射方向: 如图所示。
主视图
A
⑶ 选其它视图
选半剖的左 视图，表达阀体 主体部分的外形 特征、左侧方形 板形状及内孔的 结构等。 选择俯视图 表达阀体整体形 状特征及顶部扇 形结构的形状。
B
B-B
B
阀体
阀体零件图
举例一:
减速箱体
⑴ 分析零件
功用：该箱体的重要部分是传动轴的轴承孔系，用来安放支承蜗杆轴、 蜗轮轴、及圆锥齿轮的滚动轴承，箱内还盛放一定量的润滑油。
只有一个主视图还不能充分 反映出主要部分的形状。
视图选择
半剖视的左视图，以显示面板的形状、箱 体左面的外形、斜凸台的位置和倾斜角度、 安装螺母和扇形齿轮等零件的空腔形状等。 B—B半剖视的俯视图，以表达面板、球头 圆柱体突起、斜凸台等部分的相互关系和圆 柱体突起在内部的位置等。 半剖视C—C的右视图为了表示壳体右面的 外形和面板里面的形状。 D向局部视图表示主视图的外形。 E向斜视图表示斜凸台端面的形状。
车床
加工轴
加工位置
零件的加工位置，是指零件在机床上加工时主 要的装夹位置。这样选择主视图，便于加工人员图 物对照进行加工和测量。
加工位置
6140车床
工作位置
零件的工作位置，是指零件在其工作时所处的 位置，选择主视图尽量与工作位置一致，这样便于 和装配图对照，进行机器的装配。
3.选其它视图
首先考虑表达主要形体的其它视图，再 补全次要形体的视图。
表达方案二
减速器箱体零件图
举例二:
功用：
载重汽车的转向器壳体
转向器壳体 钢球
⑴ 分析零件
在壳体的上部装有螺 杆，它与方向盘连接在一 起。螺杆上面套由螺母， 在螺杆和螺母的螺旋槽中 嵌有滚珠。 在壳体下部装有扇形 齿轮（带轴），它与螺母 下端的齿条啮合。当司机 转动方向盘时，螺杆转动 使螺母移动。带动扇形齿 轮摆动，通过扇形齿轮的 轴再带动其他零件使汽车 前轮转向。
⑴ 分析零件
功用：流体开关装置球阀 中的主体件，用于 盛装阀芯及密封件 等。 形体：球形壳体、圆柱筒、 方板、管接头等。 结构: 两部分圆柱与球形体 相交，内孔相通。
圆柱筒 管接头
球形壳体 方板
球阀阀体
⑵ 选择主视图 • 零件的安放状态 阀体的工作位置 • 投射方向
A向: 全剖的主视 图表达了阀体的内部 形状特征，各组成部 分的相对位置等。
零件图上应反映加工工艺对零件结构的各种要求。
一、 铸造工艺对零件结构的要求
•铸造圆角 •拔模斜度
•壁厚均匀
1.零件ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ造过程
2.铸造圆角
铸件表面相交处应有圆角，以免铸件冷却 时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。
2.铸造圆角
铸件表面相交处应有圆角，以免铸件冷却 时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。
形体结构：箱壁上有两个螺孔。上面的孔用来装油标以示油量，下面的螺孔 用来装螺塞以排出污油。为了防止污物侵入箱体和油的飞溅，以及装拆零件 方便，箱体上装有箱盖，箱体顶部的四个凸台和螺孔用于连接箱盖。箱体底 部有底板，底板上有四个安装孔。
⑵ 选择主视图 • 零件的安放状态 箱体的工作位置 • 投射方向 A向: 沿蜗轮轴线方 向作为主视图的投影方 向。
还需选择什么视图呢？
A A
B
B A-A
选择B向视图表 达底板的形状。 选择移出断面 表达支撑板断面 的形状。
视图方案一
视图方案二:
选全剖视的 左视图，表达轴 承孔的内部结构 及两侧支撑板形 状。 俯视图选用 B－B剖视表达底 板与支撑板断面 的形状。
B
B
B-B
视图方案二
⑷ 方案比较
A B
A
B
B
B
α=45°，也可取30°或60°
⒉ 退刀槽和砂轮越程槽 作用：便于退刀和零件轴向定位。
退刀槽
b
φ
b
φ
图中
φ：槽的直径；b：槽宽
⒉ 退刀槽和砂轮越程槽 作用：便于退刀和零件轴向定位。
是进行零件生产和检验的依据；是生产中的重要技术文件。
端盖零件图
• 零件图的内容:
⒈ 一组视图
表达零件的结构形状。
⒉ 完整的尺寸
确定各部分的大小和 位置。及制造和检验零 件所需要的全部尺寸。
⒊ 技术要求
加工、检验达到的技 术指标。如：表面粗糙 度、尺寸公差、形状与 位置公差、材料的热处 理等要求。
技术要求
表达方案一
表达方案二
要进一步研究能否使表达方法更清晰和简练。经过分析，我们把表达方案调 整，即将右视图改为局部视图C，只画出外形的一半，而面板里面的形状则改在 左视图上用虚线表示。同时，局部视图D调整为只画出带孔方板形状，省去后面 的部分，并按投影关系直接放在左视图的旁边，使看图更方便。
6.3 零件的工艺结构