汽车常见的养护知识问答
汽车养护知识问答集锦
汽车养护知识问答集锦汽车养护是保持车辆正常运行并延长使用寿命的重要环节。
而正确的汽车养护知识可以帮助车主及时发现问题并进行维修，避免出现更严重的故障。
下面我们就来看一下关于汽车养护的问答集锦。
1. 汽车什么部位需要经常保养?汽车的发动机、变速器、制动系统和轮胎都是需要经常保养的部位。
发动机应定期更换机油，变速器也需要定期更换液压油。
制动系统则需要检查和更换刹车片、制动盘等零部件，控制好制动液的质量和量。
轮胎使用时间长了会有磨损，需要及时更换。
2. 如何定期更换机油?机油的更换周期一般建议为5000公里，但具体周期还要根据使用条件、气温等因素来定。
更换机油时需排尽旧油，清洗油路，更换机油滤清器，然后加注新机油。
同时要注意检查其他润滑油的清洁度和质量。
3. 汽车怎么保养变速器?变速器的保养方法是定期更换液压油和过滤器，这样可以保持油路清洁，减少变速器内部零部件的磨损。
另外，行车中不要突然加速或急刹车，并避免长时间高速行驶，这样能减少变速器的负担。
4. 频繁换档会不会损坏变速器?频繁换档虽然不会立刻损坏变速器，但长期频繁换档会加速变速器的磨损，导致更早出现故障。
在行车中应尽量少换挡，保证变速器正常工作。
5. 刹车片需要多长时间更换一次?刹车片的更换周期不是固定的，而是取决于使用情况。
一般而言，前刹车片使用一年左右需要更换，后刹车片则更换时间要长一些。
但如果车主发现刹车片因磨损而发出异常噪音或制动力不足时，就需要及时进行更换。
6. 怎么判断轮胎是否需要更换?轮胎的更换周期一般为3-5年，但具体时间还要考虑使用情况和磨损程度。
车主可以用硬币判断轮胎的花纹深度，如果花纹深度低于1.6毫米就需要更换。
另外，轮胎老化、裂纹、破损等情况也需要考虑更换。
7. 如何正确保养轮胎?正确的轮胎保养要注意以下几点：一是定期检查轮胎的胎压和磨损程度，并进行适时充气或更换；二是保持车辆行驶的平稳，避免急刹车或急加速；三是注意安装轮胎，保证胎面与地面的接触面积均匀。
汽车养护习题
<1> 汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。
[答案] √<2> 一般来说，高压缩比发动机选用高辛烷值汽油，低压缩比发动机选用低辛烷值汽油。
[答案] √<3> 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。
[答案] √<4> 由于汽油的牌号是按辛烷值划分的，所以柴油的牌号是按十六烷值来划分的。
[答案] ×<5> 不同牌号的柴油可以掺兑使用，这样可以改变其凝点。
[答案] √<6> 柴油的十六烷值越高越好。
[答案] ×<7> 15W/30是一种多级机油，它同时具有SAE15W的低温粘度和SAE30的高温粘度，能全年通用。
[答案] √<8> 在能保证润滑的条件下，要尽量选取粘度低的机油。
[答案] √<9> 使用级较高的机油可以用于要求低的发动机上，反之则不可。
[答案] √<10> 机油粘度小，内摩擦阻力小，可节约燃料，因此机油的粘度越小越好。
[答案] ×<11> 柴油机油的选择，主要是根据柴油机的强化程度。
[答案] √<12> 汽车上可以使用机床或航空用机油。
[答案] ×<13> 如果润滑脂过稠，可用机油调稀。
[答案] ×<14> 润滑脂根据针入度的大小编号，2号润滑脂比3号润滑脂软。
[答案] √<15> 各种汽车制动液可以混合使用。
[答案] ×<16> 乙二醇有毒，使用中严禁用嘴吸吮，手接触后要洗净。
[答案] √<17> 根据当地冬季的最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温5℃。
[答案] √<18> 轮胎表面上标注的层级就是实际的帘布层数。
[答案] ×<19> 无内胎轮胎近年来应用日益广泛，它没有内胎和垫带，空气直接压入外胎中，其密封性是由外胎和轮辋来保证的。
汽车养护知识大全
汽车养护知识全集关于发动机发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。
此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。
除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。
发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。
冬季使用，应使发动机水温超过50℃。
节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。
节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。
清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。
但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。
空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。
机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。
注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。
如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。
汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。
冷却系的检查与保养：水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。
主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。
清洗水箱及冷却管路。
汽车保养常见问题解答
汽车保养常见问题解答1. 为什么汽车保养如此重要？汽车保养是确保汽车正常运行和延长其使用寿命的关键步骤。
通过定期保养，可以预防潜在问题的发生，及时检测并修复已有的故障，保证汽车在高效、安全的状态下行驶。
适当的保养还可以提升汽车性能、保持良好的燃油经济性，减少油耗和有害排放，为驾驶者和乘客提供舒适、安全的行车环境。
2. 哪些方面需要进行汽车保养？汽车保养包括以下几个方面：- 更换机油和其它润滑油：机油是汽车发动机正常运行的关键，定期更换机油可以防止发动机磨损，保持其良好的工作状态。
- 更换空气滤清器和燃油滤清器：空气滤清器和燃油滤清器的定期更换，可防止灰尘和杂质进入发动机，保护发动机系统免受损坏。
- 检查和充气轮胎：定期检查轮胎的胎压和磨损情况，保持适当的胎压可以提升操控性能、安全性和燃油经济性。
- 检查和更换制动片和刹车油：制动系统是汽车行驶安全的基础，定期检查制动片的磨损情况，并更换刹车油，是保证制动系统正常运作的重要措施。
- 检查和更换电池：电池是汽车电力供应的关键部件，定期检查电池的电量和运行状态，及时更换老化的电池，可以避免启动困难和其他电力相关问题。
- 检查和更换火花塞和点火线圈：火花塞和点火线圈对于汽车的正常点燃非常重要，定期更换这些部件可以确保发动机点燃正常，提升燃油经济性和驾驶体验。
3. 汽车保养的周期是多久？汽车保养的周期通常根据汽车的使用情况和厂家的建议来确定。
一般来说，新车在行驶一定里程或时间后需要进行首次保养。
之后，按照每隔5000-10000公里或6-12个月进行一次保养的原则。
对于高性能汽车或经常长途跋涉的车辆，建议缩短保养周期以确保发动机和其他系统的正常运行。
4. 汽车保养可以自己进行吗？一些常见的汽车保养项目，如检查轮胎压力、清洗车身等，可以自己进行。
但更复杂的保养工作，如更换机油、更换零部件等，建议交由专业的汽车维修技师或认可的汽车维修店进行。
他们具有相关的专业知识和经验，可以确保保养工作的质量和安全性。
汽车日常保养项目常识大全
汽车日常保养项目常识大全汽车日常保养项目常识一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发觉短时间内冷却液削减的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到修理站去检查。
三、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发觉灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，接着运用。
过脏的空气滤清器应刚好更换。
四、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。
没有裂开漏电现象，火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。
若发觉异样需进行调整间隙或更换火花塞。
五、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
假如制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应刚好到修理站进行检修。
补加制动液时，要留意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，留意爱护好油漆防止腐蚀漆面。
六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，假如低于正常标准应刚好补充轮胎气压。
气压不能过高或过低，否则影响驾驶的平安性。
检查轮胎的龟裂状况，存在平安隐患时应刚好更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一样。
七、皮带的检查起动发动机或平常驾驶车辆时，皮带发响，一种状况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。
另一种状况是皮带老化，需更换。
八、检查汽油滤清器若发觉供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应刚好更换。
九、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，假如低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
汽车养护与美容试题一及答案
汽车养护与美容试题一及答案一、填空（每题2分，10题，共20分）1．按照GB/T3730.1—2001的分类方法，汽车分为和两大类。
2．无水洗车节水环保，它起源于。
3．调整驾驶员座椅，要使方向盘与驾驶者胸部之间的距离至少为。
4．新车在最开始的km阶段叫磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
5．车上进行的所有装饰项目都要在保证的前提下进行。
6．一般来说，窗膜的收缩只能沿着一个方向，即窗膜的方向进行。
7．内饰杀菌消毒用品中具有一定的腐蚀性和漂白性的是。
8．底盘装甲操作不是一次施工完成的，最少要喷涂次，相邻两次之间要间隔5min～10min。
9．抛光蜡属于美容修复蜡，主要是因为这种蜡中含有。
10．我国规定安全电压的最高标准为。
二、单项选择（每题1. 5分，10题，共15分）1．17位车辆识别代码的第十位代表该车的年款，Y代表该车是年生产的。
A．1995 B．1998C．2000D．20022．尘埃粘附过程大体可分三个阶段：尘土扩散、传播和3个过程。
A．颗粒分离B．粘附C．汇聚D．污染3．冬季轮胎所设计的最高速度比夏季轮胎和四季胎要。
A．高B．低C．一样D．不一定4．在太阳光谱里面可见光（VL）的波长大约在nm。
A．190～230B．230～400C．400～700 D．大于7005．底盘装甲是一项底盘护理工艺，能起到防腐、防锈、防撞和的作用。
A．美观B．降低噪声C．防寒D．防水6．进入夏季，发动机水箱要加入充当冷却液。
A．自来水B．纯净水C．防冻液D．兑入少量乙醇的水7．新车保护蜡含有大量高分子聚合物成分，常见的是。
A．树脂B．特氟隆C．二甲苯D．乙醇8．进行底盘装甲前，要将变速器、传动轴、转向轴、、等部位用报纸密封起来。
A．车身B．纵梁C．后桥D．排气管9．紫外线是有害射线，照射时间过长会导致真皮细胞变质，激活黑色素细胞，使皮肤老化，出现“老年斑”等色斑现象。
A．UV-A B．UV-BC．UV-C D．所有种类的紫外线10．进行窗膜粘贴操作时，最好。
常用汽车维修保养小知识
常用汽车维修保养小知识篇一：汽车维修保养基本知识汽车维修基础知识润滑油,机油,换油期,保养一、润滑油作用“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。
润滑油的一般要求如下：1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2.冷却时，摩擦热应随时从机器中排出；3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气；4.耐腐蚀和防锈。
要求保护摩擦表面不受油变质或外部侵蚀；5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6.应力分散缓冲、荷载分散、冲击缓解和减震；7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、如何确定换油周期？有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。
但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到10,000公里。
请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是是否应在里程达到10000公里之前更换润滑油？在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。
这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。
所以，频繁起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。
而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。
为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。
此外，通用汽车制造商在车辆维护手册中列出了常规维护和苛刻维护两种情况。
如果您的车辆经常处于以下恶劣条件下，则换油周期应比常规保养短一半：1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下；2.在泥泞或多尘环境中行驶；3.长时间的怠速或频繁的停车起步；4.炎热天气；5.在盐路（或相似材料）的地区行驶；6.在崎岖不平的道路或山路上行驶；7.拖车或车顶部有托运架。
趣味车辆养护知识点总结
趣味车辆养护知识点总结作为车主，了解车辆的养护知识是十分重要的。
只有做到及时养护，才能让车辆长久使用，保证行车安全。
今天，我将为大家总结一些趣味车辆养护知识点，希望能帮助到大家。
一、定期保养定期保养是车辆养护的基础，能够有效延长车辆寿命。
定期保养包括更换机油、机滤、空气滤、刹车油、变速箱油等。
每个车型的保养周期都有所不同，需要根据车辆的使用情况和厂家的要求来确定保养的周期。
一般来说，小汽车每5000公里左右需要进行一次小保养，每1万公里进行一次大保养。
二、定期检查轮胎轮胎是车辆行驶的重要部件，定期检查轮胎的磨损情况至关重要。
一般来说，轮胎花纹磨损超过1.6mm就需要更换轮胎了。
此外，还要定期检查轮胎的气压是否正常，保持正常的气压有助于减少燃油消耗，提高行车安全性。
三、注意发动机的养护发动机是车辆的心脏，定期进行发动机的养护非常重要。
首先，要定期更换机油，保证发动机的润滑效果。
其次，要注意发动机的冷却液，确保冷却系统的正常运行。
此外，定期清洗进气口和节气门，保持发动机的正常工作状态。
四、在高温天气中保护车漆高温天气对车漆的损害非常大，容易导致车漆老化和褪色。
因此，在高温天气中要做好车漆的保护工作。
可以定期给车身打蜡，保持车漆的亮泽度。
此外，停车时尽量选择阴凉的地方，避免长时间暴晒，减少车漆的损伤。
五、定期更换空气滤空气滤能过滤空气中的杂质，保证发动机进气质量。
定期更换空气滤是保证发动机正常工作的重要环节。
在空气滤过脏的情况下，不仅会影响发动机的性能，还会增加油耗和排放。
六、保持车内环境清洁车内环境清洁对驾驶者的健康和行车安全非常重要。
车内空气质量直接影响驾驶者的健康状况，因此定期打扫车内，清洗地毯和座椅，保持车内空气的清新。
七、正确使用车辆正确使用车辆也是车辆养护的一环。
要遵守交通规则，避免超速、急刹等不良驾驶习惯，保护车辆的机械部件，延长车辆的使用寿命。
八、定期检查车辆灯光车辆的灯光在行车中的作用非常重要，定期检查车辆的灯光是否正常工作，保证夜间行车的安全。
车辆驾驶常识要牢记 养护10问
车辆驾驶常识要牢记养护10问上期的文章中，我们介绍了一些驾驶过程中可能出现误区的交通习惯问题，虽然看似简单，但由于它们都关系到驾驶的安全性，所以不得不提。
当然，同样是讨论安全驾驶问题，还有一个不得不考虑的方面就是车辆的正确保养和使用。
有经验的驾驶员都知道，要想让您的车辆保持运转正常，驾驶自如，定期的养护是一定要做的；此外，要想保证行驶的安全性，一些车辆使用过程中的常识也要牢牢记住。
本期的安全驾驶（汽车保养篇）中，除了一些安全驾驶技巧方面的注意事项之外，我还要向读者们介绍一些汽车养护方面的知识。
1、什么时候应当检查发动机和机油高度？机油高度是要定期检查的，一般来说就按照每次保养的间隔，不过注意在即将开始一段长途出行时，是肯定需要检查的。
除了发动机和油路之外，燃油、水箱和轮胎同样是必要的安全检查项目。
注：检查机油高度要将车停在水平面上，并在发动机熄火以后5~15分钟再检查。
2、当轮胎刚刚安装上去时，应该在驾驶中注意什么？这种情况下，我们应当注意小心驾驶，直到轮胎表面光滑的部分被磨掉为止。
提示：新轮胎表面有一层比较光滑的表皮，这部分表皮往往不能提供给轮胎足够大的抓地力，尤其是路面比较湿滑的时候。
3、汽车在行驶的过程中，如果感觉到轮胎摆动，是什么原因？怎样解决？轮胎左右摆动表示轮胎处于不平衡的状态，也可能轮胎存在坏损。
此时应该尽快把车辆送去检查并维修。
注：随着汽车使用时间的增长，外力可能导致轮毂产生变形，或者当更换轮胎、车轮或是车轮受过大的撞击时，都有可能出现轮胎不平衡的情况。
做轮胎动平衡检测注意一定要到专业的维修中心，用专业的检测工具，不可贪图便宜。
4、制动失灵是什么原因？制动失灵的原因有多种可能。
其一，有可能液压制动系统发生了故障，比如：总泵内无制动液，总泵皮碗破损或踏翻，分泵皮碗破损或踏翻，制动管路严重破裂或接头脱节等等。
另外，还有一种可能是局部过热。
如果是鼓式制动器，由于过热可能会失去制动效能。
汽车保养修理基础知识大全
汽车保养修理基础知识大全驾驶篇1.汽车启动三步曲2.开车注意事项3.自动挡汽车的正确驾驶4.自动档中途熄火怎么办5.教你开车省油15招6.正确使用方向盘7.发动机油门使用要点8.夏季行车十防9.离合器正确使用要诀11.驾驶技巧12.轿车操作与节能13.车辆驾驶如何既省油又有利于环保14.驾驶方式不当是轮胎磨损主因9第二篇保养1.保养内容周期2.汽车部件更换周期3.自己动手养护汽车步骤4.买了新车之后首次养护不能马虎5.汽车保养谨防落入误区6.汽车的一级保养发动机离合器等7项7.汽车的二级保养整车检验电气设备等7项8.汽车的三级保养检查项目及规范9.维修站检测项目10.平时养车的方方面面11.车基本保养指南12.高级汽车保养常识13.两年必须更换制动液14.底盘封塑养护15.油路过脏影响动力清洗油路免去维修之苦16.冬季汽车使用环境差给爱车做次彻底清洁17.汽车磨合期保养18.别克汽车日常维护常识19.富康轿车的保养方法20.富康轿车的日常性维护21.进口、国产车维修保养费用对比22.自己动手为爱车做换季保养有八步23.五一自驾游行前车辆的准备工作24.出游归来话保修25.假日出行自驾游归来应给爱车做全面保养26.雨季保养27.夏季爱车清凉三部曲28.盛夏日常保养29.夏日防开锅30.夏季，给汽车降温有四忌31.驾车行驶前、中、后如何进行检查保养32.内饰保养33.合金轮毂养护34.如何延长汽车发动机的寿命35.清洗发动机冷却系统水垢36.轿车发动机50万km无大修解秘37.让汽车心脏保持正常别忽视发动机积炭38.汽车发动机保养的六大要点39.养护发动机防止机油污染40.润滑对汽车引擎寿命的影响41.按照要求更换制动液保障汽车的行驶安全42.润滑系统保养43.两年必须更换制动液44.机油性能的简易检测法吸油点滴法45.正确维护自动变速器46.正确使用自动变速器油保自动变速器长命47.自动变速箱换油不简单48.汽车例行养护时切记要勤查三水49.汽车三滤日常保养50.维护保养之空滤清洁篇51.燃油滤清器的原理和保养52.清洗油路可增加汽车动力53.维护保养之机油选择篇54.传动轴的保养55.刹车片更换周期56.刹车系统57.刹车系统日常养护58.汽车底盘的养护59.手刹的检测和养护60.汽车燃油箱清洗方法61.勤换机油保平安62.汽车油路和水路的保养63.汽车保养莫忘清洁油路64.电喷汽车进气系统应该定期进行清洗保养65.空调维护66.汽车空调：换季时必须清洗67.汽车外观的维护68.维护保养之打蜡篇69.汽车全面养护--如何防止汽车各部件老化70.快修划痕要确保质量请关注五项补漆工艺71.如何快速修复划痕72.快速修复车身的划痕73.秋季爱车美容选封釉74.汽车打蜡有诀窍75.清洗车窗车身内饰的窍门76.让爱车保持干净中控台的清洁要领77.汽车外观的维护78.车厢异味如何检查79.座椅地毯保养80.春季车内清洗81.沙尘过后的汽车清理82.换铝圈时要注意以免威胁行车时的安全83.怎样给汽车的旧轮胎换件新衣裳84.电动车窗保养85.雨刮器定期检查86.你会洗车吗87.自己动手维护保养玻璃清洗器88.汽车停驶期间的养护措施第三篇维修1.怎样正确选购汽车零配件2.如何鉴别假冒伪劣汽车配件3.修车少花冤枉钱车主要谨防四大骗招4.远离修车点时汽车底盘机件损坏急救有方5.教你如何制服水温偏高6.汽车常见故障及预防解决措施7.千万不可轻视汽车悬挂系统8.汽车故障预测八法9.听、试、看、想如何判断发动机异响10.汽车空调四种常见故障现象的检查和判断11.怎样从轮胎磨损情况判断汽车故障12.节温器要随车检查切记不可将就使用13.行车在外如何处理蓄电池的损坏14.在修理汽车时对密封性要注意以下几点15.气压制动系统的故障诊断16.液压制动系统故障的诊断17.诊断蓄电池故障的简便方法18.借助仪表灯判断车辆故障第四篇技术知识1.谈谈火花塞2.如何正确使用和保养火花塞3.自动变速器(AT)的使用4.润滑系统对汽车引擎寿命的影响5.影响油耗的因素复杂如何看汽车油耗6.电动玻璃升降器7.汽车油耗偏高-三项主要因素8.如何使用千斤顶1199.刹车及轮胎的保养对行车安全影响10.自己动手换轮胎11.机油的分类及各类机油的不同特性12.机油常识13.学会看机油尺14.车窗的清洁15.汽车检测技术入门（1)16.汽车检测技术入门（2)17.汽车检测技术入门（3)18.汽车检测技术入门(4)20.车用燃油的使用的知识(121.车用燃油的使用知识（2)22.车用燃油的使用知识(3)23.汽车发动机供油系统的维护及燃烧室的清洗24.汽车的基本构造25.马力、扭力26.多气门发动机27.汽油喷射发动机28.轿车的悬架29.汽车轮胎30.汽车轮胎的使用知识31.如何延长配气机构的使用寿命32.轿车的仪表板总成33.认识汽车学英文34.ＳＯＨＣＤＯＨＣ到底有何分别35.ＶＤＣ、ＢＡＳ、ＥＢＤ是何方神圣36.ASR：驱动防滑系统37.正确使用蓄电池十法38.主机、喇叭、功放如何搭配车载音响指南5139.通过外观判断自动变速器工况40.机油添加剂的使用技巧41.使用、养护都有窍门42.汽车电气和电子部分的维护和保养(1)43.汽车电气和电子部分的维护和保养（2)44.根据水箱材质选择适用防冻液45.汽车漏雨的诊治和处理46.免维护蓄电池47.蓄电池使用速成48.如何应付蓄电池损坏49.汽车蓄电池时五大误区50.蓄电池使用注意什么51.行车在外如何处理蓄电池的损坏52.轿车的减噪措施53.汽车音响的使用及售后服务54.油路过脏影响动力55.轿车使用误区56.随车应该携带工具57.给车辆机件“降降温"58.车蜡的选择59.为什么传统蜡不适合现代蜡呢60.打蜡的学问61.车蜡的分类62.高温季节下的车辆维护保养与安全行驶63.自动变速箱故障大多源自清洗不及时64.清洗车窗车身内饰的窍门第五篇、保险篇1.保险如何赔2.汽车保险问答驾驶篇1.汽车启动三步曲不管汽车的新旧程度，司机在首次启动汽车时做到一看二查三启动，对延长汽车的使用寿命会有很好的作用。
汽车维护保养技能常识(全面)
汽车保养知识大全（耐心看完,保证受益匪浅）.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。
到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。
为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在阀的周围，可能使阀堵塞。
如果阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
因此,须定期保养,清除阀周围的污染物。
．定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。
量少时在油中悬浮,量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此，定期使用(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
．定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
专家在线,汽车养护问答
大家好，我姓肖，就叫我肖师傅吧。
我今年岁，从事汽车配件销售工作余年，做过汽车修理工，开过汽配店，当过老板，现在承包了及家店，交给别人管理，自己在家休息，没事上上网。
今天想为大家做些自己力所能及的事，关于汽车养护，大家有什么疑问都可以问我，我在线回答。
、问：请问肖师傅，汽车底盘对于整车安全及寿命来说是否重要，应该如何养护和维修？答：有很多车外表看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑，漏洞百出。
这主要有以下几个原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，导致车辆提前老化。
路上各种砂石不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，使出厂时底盘上所固有的防锈漆和镀锌层很快就会被破坏，从而让金属裸露在外，与水分接触后导致氧化生锈。
汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。
因此防范于未然，给新车做个底盘装甲是必不可少的。
由于底盘装甲是对专业要求非常高的施工项目，不仅需要有专业资质的施工技师，而且专业的施工工具对完成施工及其施工质量更是不可或缺，施工过程任何一个环节出错都会直接影响到效果，其后果将直接危及行车安全及车主的生命安全。
因此选择有一定规模、有能力且经产品指定商许可的能提供规范服务的汽车百货服务店至关重要、问：请问，平常的时候该怎样保养汽车发动机？答：使用适当质量等级的润滑油。
选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
定期更换机油及滤芯。
任何质量等级的润滑油，在使用过程中油质都会发生变化。
到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。
为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好。
保持曲轴箱通风良好。
现在大部分汽油机都装有阀曲轴箱强制通风装置促使发动机换气。
如果阀堵塞，则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
因此，须定期保养，清除阀周围的污染物。
汽车维修保养常识问答
汽车维修保养常识问答汽车维修保养常识问答（一）字体: 小中大| 打印编辑：master 发布时间：2008-5-15 12:02 查看次数：383次关键词：汽车常识维修1.汽车的基本结构包括那些部分？答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘、车身和电器设备部分。
2.四行程汽油发动机由那几部分构成？答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。
四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
进气行程：进气门开启，排气门均关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。
把可然混合气体吸入气缸。
压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。
作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。
排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5.说明配气机构的作用及组成？答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。
同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。
配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6.说明冷却系的作用及组成？答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。
水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
汽车保养常识大全(非常详细)
汽车保养知识大全1．使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2．定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。
到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。
为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。
如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。
如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
4．定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
汽车保养知识(全面保养知识)汇总
汽车保养知识（全面保养知识）只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水］水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率.许多人有个错误观念，认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了，不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中，还有许多基本的保养和检查需要去做.一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。
五油篇汽油如何检查：只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意：千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
机油如何检查:只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了.注意：一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点.如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
变速箱油如何检查：当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理.为了测量精确，必须将车排入空档P,以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃～93℃的工作温度。
注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。
故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
动力方向机油如何检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
《汽车养护》期末试题(B)答案
《汽车养护》期末试题（B）一．判断题。
（每小题2分，共20分）题号12345678910答案1、汽车季节维护一般要到指定的维修厂家进行。
（ × ）2、根据发动机的压缩比选用汽油时，压缩比大，应选用高牌号的汽油。
（× ）3、汽车轮胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的胎。
（√ ）更换燃油滤清器时，有的滤清器上有两个箭头，安装时可不用分方向。
（ × ）5、制动液根据美国汽车安全标准标称（即DOT），数字越大，级别越高。
(√ )6、目前国内应用的轻柴油按凝点分为6个标号：10号柴油、0号柴油、-10号柴油、-25号柴油、-35号柴油和-50号柴油。
（ × ）7、二级维护包括日常保养和一级养护的部分作业。
（ × ）8、磨合期内应选择高粘度和优质润滑油。
(× )9、风扇V带过松，会引起充电不足和发动机过热的故障。
(√ )10、一般国产轿车，发动机的压缩比是9.0左右，则选用不低于90号的汽油正合适。
（ √ ）二、选择题（每小题2分，共26分）题号11121314151617181920答案题号212223答案11汽车维护的原则是（ ）。
A.预防为主，强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况，降低故障12.下列属于定期维护的是（ ）。
A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护13.一般小轿车轮胎的气压为（ ）。
A.220---250KPaB.300KPaC.400KPaD.115KPa14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（ ）。
A.2mmB.4mmC.1.6mmD.视情况而定15.车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（ ）。
A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足16．汽车发动机正常工作温度（ C ）。
A．60~70℃ B．70~80℃ C．80~90℃ D．90~100℃17．气压单位中1kg/cm2 =（ B ）kpa。
汽车养护参考资料
1、二级维护是以检查、调整为主的维护项目，是在汽车行驶更长一定里程后强制进行的，二级维护前应进行汽车检测诊断和技术评定。
2、广义的汽车养护包括汽车美容护理、汽车装饰、汽车维护及与其相关的汽车检测技术。
3、汽车的维护材料有燃油、发动机润滑油、润滑脂、齿轮油、液力传动油和制动液等。
4、根据齿轮的类型和工作条件选择齿轮油质量等级。
5、一级维护是以润滑和紧固为中心的维护作业项目，是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。
6、开蜡工序为高压冲洗、喷洒开蜡水、擦拭、冲洗和擦干。
7、汽车养护的种类有日常维护、定期维护、磨合维护、季节维护和润滑维护。
8、标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。
9、行车中维护应检查仪表及根据汽车行驶状况进行。
10、一级维护是以润滑和紧固为中心的维护作业项目，是在汽车行驶达到一定里程后强制进行的。
11、电动洗车分半自动洗车和全自动洗车两种。
12、洗车是汽车保养的最基本作业。
13、风扇V带过松，会引起充电不足和发动机过热的故障。
14、轿车表面污垢主要有两大类：水溶性污垢和水不溶性污垢。
15、新车或大修竣工汽车投入使用的初期称为汽车走合期。
16、洗车的方法有电动洗车、非接触式洗车、高压水枪洗车和无水洗车。
17、清除新车的封蜡称为开蜡。
18、人们常说的“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。
19、桑塔纳3000磨合保养的周期是1500km。
20、帕萨特轿车每年的保养内容有点火正时、气门间隙和清洁润滑。
21、发动机燃油供给系统免拆清洗方法有燃油供给系统免拆清洗机清洗、燃油喷射系统清洗剂清洗和超声波清洗。
22、防冻液种类有乙二醇-水型防冻液、酒精-水型防冻液和甘油-水型防冻液。
23、桑塔纳3000磨合保养的周期是1500km。
24、齿轮油按粘度分类可分为夏季用齿轮油、冬季用齿轮油和多级齿轮油。
25、汽车的日常养护主要包括清洁、紧固、检查、补充。
26、冷却系统的免拆护理用品根据其功能不同可分为清洗剂、保护剂和止漏剂三种。
汽车养护知识(使用权方面的注意事项)
第八章汽车养护知识（使用权方面的注意事项）什么是汽车的物质寿命？汽车的物质寿命，也称为自然寿命，通常是指汽车从开始使用直至其物质磨损严重到不堪修复而报废时所经历的时间或行驶的里程。
它的长短，除设计制造质量外，主要取决于汽车的使用、管理水平和保修质量。
因此正确地使用和保管汽车，及时而良好地进行保养和修理即可延长其物质寿命。
什么是汽车的技术寿命？汽车的技术寿命，是指汽车从开始使用到技术旧、性能落后而需要淘汰时所经历的时间。
它的长短，是由科学技术发展和新型先进汽车的研制速度决定的。
这一速度越快，汽车的技术寿命越短。
因为新一代技术更先进的汽车推广应用以后，会使原有汽车的运输效率和经济效益相对降低，在技术上失去使用价值和竞争力，不得不在其物质寿命尚未结束之前就停止使用。
例如我国规定一批报废车型，凡被列入报废车型之类的，不管物质寿命是否完结，一律予以报废。
车辆管理机关将不再对报废车型发放牌证。
什么是汽车的经济寿命？汽车的经济寿命，是指由使用费用决定的汽车使用时间。
汽车随使用时间和行驶里程的增加，其技术状况和使用性能逐渐下降，使用费用（燃、润油料及保修等费用）日益增多。
当使用费用的支出接近或等于使用经济效果时，汽车的经济寿命即告结束。
如果这时还不惜以大量的使用费用来维持汽车的物质寿命，在经济上是得不偿失的。
汽车使用者，必须同时考虑汽车的物质寿命、技术寿命和经济寿命，全面进行技术经济分析，才能科学地确定汽车的合理使用期限，获得理想的使用效果。
怎样计算汽车的经济寿命？计算汽车的经济寿命，是确定汽车最佳使用年限（更新期）的一种重要方法，也是对几种使用性能基本相同而购置费、使用费不同的汽车进行经济评价，从而确定选购经济上最有利的汽车的依据。
计算汽车的经济寿命通常用低劣化数值法。
这种计算方法是根据汽车的购置和每年的使用费（包括燃、润油料消耗、保养和修理等费用）递增数额，求出这两项费用的总和的最小值。
其计算方法是：汽车的经济寿命（年）=（2×汽车购置费汽车使用费每年递增数）1/2例如1辆东风EQ140汽车，购置费为25000元，根据统计资料得知，其使用费第年递增300元，经计算，此车最佳经济寿命（使用年限）为13年。