路基开工报告

滨江新区开沙岛横港沙区域对外道路、桥梁-D线工程路基施工方案

一、工程概况：

本次招标的滨江新区开沙岛横港沙区域对外道路、桥梁-D线工程起点于如皋已建路,桩号为DK０+000,路线沿老江堤和老路布线，终点接B线BK4+４97.9,桩号为DK2+２7４．67,全长2.274km。该路按二级公路标准实施，设计速度60kｍ/h。道路路基宽度1７m，路面宽度1４ｍ,沥青砼路面；桥梁一座。

路基标准横断面具体布置如下:行车道宽2×3.75ｍ，硬路肩宽2×３.25m;行车道和硬路肩横坡均为2%；土路肩宽2×１.5ｍ，横坡为4%。

路基部分:采用５0ｃm碎石土处理地基，路床采用4层20cｍ８%石灰填筑。

路面部分：路面结构分两期进行,一期路面结构为：利用老路部分2cm沥青砂+乳化沥青封层+13cm水泥稳定碎石；新路部分2cm沥青砂+乳化沥青封层+20ｃm水稳碎石基层+18cｍ12%石灰土;二期路面结构为：4cm细粒式沥青砼(AＣ-13C)上面层+6cm中粒式沥青砼（AC-20C）下面层。

桥梁部分:本标段桥梁一座，其桩号为DK1+78６，上部采用３*１0m先张法预应力空心板梁,下部均采用柱式墩、桩柱式台,钻孔桩基础。桥梁宽度均为17m。

工程计划工期3０0日历天,即2012年７月１5日—２013年4月30日。

二、指导思想

本工程为二级公路新建道路施工,工程沿线交通条件较差，现场施工环境、条件特殊，且工程质量、安全、工期及文明施工程度要求高,对此,在编制初步技术方案时，必须纵观全局，统筹安排，看准工程难点,抓住关键，加大投入,确保工程优质、安全、按期完成。

１、项目管理

现场严格实行规范化、标准化管理，推行现代管理方法，确保按合同要求及约定的时间、投标承诺,圆满完成工程施工任务。

2、施工组织

采用先进的组织管理技术，统筹规划，合理安排,组织平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。

3、机械设备

根据本合同工程施工作业内容及现场施工条件,投入的施工机械设备以性能优良为重点,并注意功能匹配,以充分发挥机械设备的能力。

4、施工工艺

根据工程施工特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。

5、质量控制

进一步推广全面质量管理,严格按照ISO90０1质量标准体系进