车队安全管理制度范本
车队管理制度15篇
车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车（一）、出车前车况检查；1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
（二）、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。
（四）、停车要安全；1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。
（五）、车体清洁；定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。
二、规范服务（一）、仪表整洁；1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁，无污渍。
3、对订货客户送货要及时；4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。
（二）、礼貌服务；1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情，按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
三、记录工作（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更改原始数据，否则，每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。
顺丰车队安全管理制度范本
一、总则为加强顺丰车队安全管理，保障员工生命财产安全，确保车辆安全运行，提高服务质量，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于顺丰公司所有车辆及其驾驶员、押运员等从业人员。
三、安全管理制度1. 车辆管理（1）车辆购置、维修、保养必须符合国家规定和行业标准，确保车辆安全性能。
（2）车辆需定期进行安全技术检验，检验不合格的车辆不得上路行驶。
（3）车辆使用过程中，驾驶员应保持车辆整洁，及时清除车辆内的杂物，确保视线清晰。
2. 驾驶员管理（1）驾驶员需持有有效的驾驶证、行驶证，并定期接受安全教育。
（2）驾驶员应严格遵守交通法规，不酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶。
（3）驾驶员应熟悉车辆性能和操作规程，确保行车安全。
3. 押运员管理（1）押运员需持有有效的押运证，并定期接受安全教育。
（2）押运员应负责货物押运过程中的安全，确保货物安全送达。
（3）押运员应协助驾驶员处理突发事件，确保行车安全。
4. 安全教育与培训（1）公司定期组织驾驶员、押运员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）新入职驾驶员、押运员需参加岗前培训，掌握安全操作技能。
5. 应急处置（1）驾驶员、押运员应熟悉应急预案，遇突发事件时能迅速采取措施。
（2）公司设立应急值班电话，驾驶员、押运员遇紧急情况可随时报告。
6. 安全检查（1）公司定期对车辆、驾驶员、押运员进行安全检查，发现问题及时整改。
（2）驾驶员、押运员应积极配合安全检查，确保行车安全。
四、奖惩措施1. 对遵守本制度，在安全工作中表现突出的个人和部门给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的个人和部门，依据公司相关规定予以处罚。
五、附则1. 本制度由顺丰公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
六、执行与监督1. 各部门应按照本制度要求，加强车队安全管理，确保行车安全。
2. 公司安全管理部门负责对车队安全管理工作进行监督和检查。
3. 驾驶员、押运员应自觉遵守本制度，确保行车安全。
车队安全管理制度范文（三篇）
车队安全管理制度范文一、总则为加强车队安全管理，提高车队成员的安全意识和安全素养，保障车队运作的安全、高效，制定本安全管理制度。
二、安全责任1.车队安全责任制：1.1 车队负责人是车队安全的第一责任人，负责组织、协调和监督车队安全工作。
1.2 车队安全员负责具体的安全管理工作，包括制定安全管理制度、组织安全培训、协调安全监测等。
1.3 车队成员要严守交通法规，保证车队安全运行，积极配合车队负责人和安全员的工作。
三、安全培训1.新员工培训：1.1 新员工入职时须接受车队安全培训，了解并掌握相关安全规定和操作流程。
1.2 培训内容包括车辆操作技巧、交通法规知识、应急处理等。
2.定期培训：2.1 定期组织安全培训，更新员工的安全知识和技能。
2.2 培训内容包括安全驾驶技巧、危险防范意识、事故应急处理等。
四、车辆安全管理1.定期检查：1.1 定期对车队所有车辆进行安全检查，确保车辆的安全性能和操作设备的完好。
1.2 检查项目包括制动系统、灯光系统、轮胎磨损情况、油水链路等。
2.常规保养：2.1 按照制定的保养计划，定期对车辆进行保养，包括发动机和车身的检查和维护。
2.2 保养记录要进行详细的记录，以便为车辆的后续维护提供参考依据。
3.事故报备：3.1 发生事故后，车队成员要及时报备，并按照事故处理流程进行处理。
3.2 保留事故的相关证据，配合相关部门的调查。
五、驾驶员安全管理1.资质要求：1.1 驾驶员要持有有效的驾驶证，且经过相关培训和考核合格。
1.2 驾驶员要定期参加驾驶技术培训，提高技能水平。
2.驾驶行为：2.1 驾驶员要遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
2.2 驾驶员要保持良好的驾驶习惯，不擅自变更路线，不擅自绕过检查站。
3.安全装备使用：3.1 驾驶员要正确佩戴安全带，且要求乘客同样佩戴。
3.2 驾驶员要熟悉车辆上的安全设备，如灭火器、紧急锤等，以备紧急情况时使用。
六、应急措施1.应急预案：1.1 制定车队安全应急预案，并定期进行演练，提高应急处理能力。
车队管理制度范文3篇
车队管理制度范文3篇车队管理系统是以车辆为基础,整合车辆数据记录、卫星定位和数据通信等功能的后台应用系统,可提供有效的车辆及驾驶员管理、实时车辆运送信息及安全监管信息。
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[车队管理制度范文篇一:公司车队管理制度](一)车辆管理1、建立车辆档案。
对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。
严禁派车后才报告。
5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。
本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。
按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。
相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。
(二)油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口，代表的是公司形象，也是公司利润的来源，为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理，保证公司的有序营运，特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1、做到专人专车，专人管理，归哪位驾驶员管理，使用的车辆，就由哪位驾驶员负责到底。
2、必须保持车容整洁，按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期，驾驶员必须提前告知车队主管，由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所，严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5、收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1、驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。
2、驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统，以及灯光，轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路，发现一次罚款____元。
3、驾驶员必须衣帽整齐，严禁打赤膊，穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间，没有出车任务时，必须呆在公司休息室，以便于工作安排。
5、车队是一个服务性单位，驾驶员严禁和客户发生争执，进入客户工场，必须听从客户的指挥安排。
发生事情，立即向公司汇报，由公司出面与客户沟通，驾驶员与客户发生争执情况，视情节轻重，公司给予____元至____元处罚，三次以上及情节恶劣者，直接解除劳动合同。
6、驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外，不得以任何借口推脱公司安排的任务，发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习，待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生，公司将直接解除劳动合同，情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反，解除劳动合同。
9、不经公司同意，严禁将车交于其他人员驾驶，如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故，第一时间告知公司，能与对方私了的尽量私了。
发生严重交通事故的，必须第一时间报交警和保险，同时通知公司。
车队安全生产管理制度范本
第一章总则第一条为确保车队安全生产，保障员工生命财产安全，提高车队整体管理水平，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合本车队实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车队所有驾驶员、管理人员及工作人员。
第三条车队安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“零事故”为目标，确保车队安全生产形势稳定。
第二章安全生产责任第四条车队经理对本车队的安全生产工作全面负责，是车队安全生产的第一责任人。
第五条驾驶员对本车队的安全生产工作负有直接责任，确保驾驶过程中的安全。
第六条管理人员负责安全生产的组织、协调、监督和检查工作。
第七条工作人员应严格遵守安全生产规章制度，自觉维护车队安全生产秩序。
第三章安全生产措施第八条车队应建立健全安全生产管理制度，包括但不限于以下内容：1. 安全生产责任制；2. 驾驶员操作规程；3. 车辆安全检查制度；4. 安全教育培训制度；5. 事故报告和处理制度；6. 应急预案。
第九条驾驶员应做到以下几点：1. 严格遵守交通法规，确保行车安全；2. 定期进行车辆安全检查，发现问题及时上报；3. 接受安全生产教育培训，提高安全意识；4. 遵守车辆操作规程，确保车辆安全运行。
第十条车辆安全检查应做到以下几点：1. 出车前、出车中、出车后对车辆进行检查；2. 检查内容包括：制动、转向、灯光、信号、车容车貌等；3. 发现问题及时维修或更换。
第十一条安全教育培训应做到以下几点：1. 定期组织安全生产教育培训；2. 培训内容应包括：安全生产法律法规、安全生产知识、操作技能等；3. 培训结束后进行考核，确保培训效果。
第十二条事故报告和处理应做到以下几点：1. 事故发生后，驾驶员应立即停车，保护现场；2. 及时上报事故情况，不得隐瞒、谎报或拖延报告；3. 事故处理应按照相关规定进行，确保事故原因查明、责任追究。
第十三条应急预案应做到以下几点：1. 制定应急预案，明确应急组织、职责、程序和措施；2. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
车队安全工作管理制度
第一章总则第一条为加强车队管理，保障车辆及人员安全，提高运输效率，根据国家相关法律法规，结合本车队实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车队所有车辆、驾驶员、管理人员及工作人员。
第三条本车队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，确保车队各项工作安全、有序、高效进行。
第二章安全责任第四条车队领导对本车队安全生产负总责，各部门负责人对本部门安全生产负直接责任。
第五条驾驶员对本车安全行驶负直接责任，严格遵守交通法规，确保行车安全。
第六条车辆维护保养人员负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。
第七条管理人员负责监督、检查车队各项安全措施的落实情况，对违章行为进行纠正和处罚。
第八条工作人员应积极参与安全教育培训，提高安全意识，共同维护车队安全。
第三章安全教育培训第九条车队应定期组织驾驶员、管理人员及工作人员进行安全教育培训。
第十条安全教育培训内容包括交通安全法规、车辆操作规程、事故案例分析、应急处理等。
第十一条驾驶员必须通过安全教育培训，取得相应的驾驶证和行车证。
第四章车辆管理第十二条车队应建立健全车辆档案，对车辆进行定期检查、保养和维护。
第十三条车辆上路前，必须进行安全技术检验，确保车辆符合安全技术标准。
第十四条车辆运行过程中，驾驶员应保持车辆整洁，严禁超载、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
第五章行车安全第十五条驾驶员应遵守交通法规，保持安全车距，注意观察路况，确保行车安全。
第十六条遇有恶劣天气、道路施工等特殊情况，驾驶员应减速慢行，确保行车安全。
第十七条车辆行驶过程中，驾驶员应保持车辆稳定，严禁随意变道、超车。
第十八条驾驶员发现车辆故障或异常情况，应立即停车检查，必要时报请维修。
第六章事故处理第十九条车队发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报警。
第二十条事故发生后，驾驶员应积极配合事故调查，如实陈述事故经过。
第二十一条车队应根据事故原因，对责任人进行严肃处理。
车队安全会议管理制度范本
会议纪要是会议成果的重要体现，为确保会议决策的落实，特制定以下会议纪要跟踪落实措施：
一、责任分配
1.会议纪要中明确的任务和决策，应明确责任人和完成时限。
2.车队管理部门负责对会议纪要中的任务进行分解，将具体责任分配至相关部门和人员。
3.责任人应主动承担起任务，确保按期完成。
二、进度监控
2.定期召开协调会议，讨论解决会议纪要执行过程中遇到的问题。
3.鼓励参会人员积极提出建议和意见，共同推动会议纪要的落实。
四、评估与反馈
1.会议纪要任务完成后，责任人应向车队管理部门提交总结报告，包括任务完成情况、存在的问题及改进措施等。
2.车队管理部门对会议纪要的执行情况进行评估，总结经验教训，为今后类似会议提供借鉴。
3.责任人对会议纪要执行过程中的优秀表现和突出贡献，予以表彰和奖励。
五、持续改进
1.车队管理部门根据会议纪要执行情况，不断完善和优化会议管理制度，提高会议质量和效果。
2.对会议纪要中反映出的共性问题，组织专题培训或研讨，提升全体人员的安全意识和执行能力。
本章对会议纪要的跟踪落实进行了详细规定，旨在强化责任意识，确保会议决策得到有效执行。参会人员和相关责任人应按照本章要求，共同努力，推动车队安全管理工作的持续改进。
2.制定会议议程：列出会议主要议题、讨论重点和预计时长，确保会议内容全面、紧凑。
3.确定参会人员：邀请车队全体驾驶员、管理人员及相关人员参加，确保涉及安全管理的各方代表参会。
4.发送会议通知：提前一周向参会人员发送会议通知，包括会议时间、地点、议程和参会要求等。
5.准备会议材料：整理会议所需的相关文件、资料、案例等，提前分发给参会人员。
1.会议的组织工作由车队管理部门负责，包括会议的筹备、通知、召开、记录和跟踪落实等。
车队安全管理制度范文（4篇）
车队安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强车队的安全管理，保障车队成员的人身安全和财产安全，提高车队管理的科学性和有效性，制定本制度。
第二条车队安全管理制度适用于车队的所有成员，包括司机、车辆维护人员以及管理人员。
第三条车队安全管理制度应与国家相关法律、法规和政策保持一致，充分考虑车队的实际情况，做到具体可行。
第四条车队安全管理的目标是：保障车队成员的安全，降低事故风险，提高工作效率，保护车队财产利益。
第二章组织机构第五条车队设立安全管理委员会，由车队负责人担任主任，成员包括车队管理人员、驾驶员代表和维护人员代表等，主要职责是协调、推动车队的安全管理工作。
第六条车队安全管理委员会定期会议，至少每季度召开一次，重点讨论车队的安全管理工作，制定改进措施和安全培训计划。
第三章安全责任第七条车队负责人对车队的安全管理负总责，要确保车队安全管理制度的执行和落实。
第八条车队负责人应定期组织安全示范教育，要求车队成员严格遵守交通规则，正确驾驶，不酒驾、毒驾，确保行车安全。
第九条司机要保证驾驶技术过硬，遵守交通规则，熟悉车辆操作程序，不超速行驶，确保自身和乘车人的安全。
第四章安全培训第十条车队应定期开展安全培训，内容包括交通安全知识、驾驶技术、紧急情况应对等，以提高车队成员的安全意识和应急能力。
第十一条安全培训应根据车队的实际情况制定，包括集体培训和个人培训。
集体培训可采用宣讲会、讲座等形式，个人培训可采取岗前培训、定期培训等方法。
第十二条车队应根据司机的驾驶经验、工作年限等制定不同层次的安全培训计划，确保每位司机都接受到相应的培训。
第五章车辆安全维护第十三条车队应建立完善的车辆安全维护制度，包括定期检查、保养维修、紧急救援等内容，确保车辆的安全运行。
第十四条车队应设立专门的维护人员，负责车辆的日常维护工作，并按照制定的维护计划进行检查、保养和维修工作。
第十五条车队应定期对车辆进行检查，包括车辆机械设备、电气系统、制动系统、灯光设备等，及时发现问题并进行修复。
车队安全生产责任制度(5篇)
车队安全生产责任制度1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可证范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
车队安全生产责任制度（2）是用于规范车队安全生产管理的一项制度，旨在明确责任、明确任务、落实措施，确保车队的安全生产工作有序进行，从而保障车队成员的人身安全和车辆设备的安全。
1. 责任主体：制度明确车队领导及各级管理人员、驾驶员、车辆维修人员等在安全生产工作中的责任主体。
2. 安全目标：确定车队的安全生产目标，使之与公司整体的安全目标相一致。
3. 安全责任：明确各责任主体在安全生产中的具体责任，如车队领导应设立安全生产标准，制定安全操作流程等。
4. 安全制度：制定符合国家法律法规和公司要求的安全管理制度，包括车辆管理制度、驾驶员管理制度、车辆维修管理制度等。
5. 安全教育培训：制定安全教育培训计划，定期开展安全培训，加强车队成员对安全生产的认识和掌握。
6. 安全检查与评估：建立定期的安全检查制度，对车辆、设备和人员进行安全评估，及时发现和纠正安全隐患。
7. 事故处理：明确车队事故的处理流程，及时采取措施处理事故，并进行事故的调查与处理。
8. 紧急救援预案：制定紧急救援预案，设立应急处置组织，明确各责任主体的任务和职责。
车队安全管理制度
车队安全管理制度车队安全管理制度（通用5篇）在现在的社会生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。
我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下是小编精心整理的车队安全管理制度（通用5篇），希望对大家有所帮助。
车队安全管理制度1第一章总则第一条为了加强燃气管理，规范燃气市场，保障燃气的正常供应和安全使用，维护燃气用户和燃气经营企业的合法权益，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市行政区域内燃气的规划，燃气工程的建设，燃气的储存、输配、经营和使用，燃气设施的保护，燃气器具的经营、安装、维修以及相关的管理活动，适用本条例。
第三条市市政管理委员会是本市燃气行政主管部门。
新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥等城六区以外的区、县燃气行政主管部门负责本辖区内的燃气管理工作。
规划、建设、公安、消防、工商、质量技术监督、安全生产监督等部门，按照法律、法规规定和各自职责，负责燃气管理工作。
第四条燃气发展坚持统一规划、协调发展、公平竞争、方便用户的原则。
燃气经营坚持特许经营、安全第一、保障供应、诚信服务的原则。
第二章燃气规划与建设第五条市、区、县人民政府应当将燃气的发展纳入国民经济和社会发展计划。
燃气行政主管部门会同规划部门编制本市燃气管网、站点规划，并征求建设、消防、安全生产监督、环境保护等部门意见，按法定程序报批后实施。
第六条城市新区开发、旧城区改建应当按照燃气管网、站点规划，配套建设相应的燃气设施;暂不具备条件的，应当按照规划要求，预留燃气设施配套建设用地，预留的燃气设施配套建设用地，未经法定程序调整规划，不得改变用途。
第七条新建、扩建、改建燃气工程项目，应当符合本市燃气管网、站点规划，经燃气行政主管部门审查同意后，方可依法办理相关建设审批手续。
车队安全会议制度范文（4篇）
车队安全会议制度范文第一章总则第一条为加强车队安全管理，规范车队安全会议的召开和运作，制定本制度。
第二条车队安全会议是车队安全管理的重要组成部分，是车队安全工作的重要平台，是交流经验、提出问题并解决问题的重要途径。
第三条车队安全会议按照“定期召开、有针对性、通报问题、分析原因、制定措施、解决问题”的原则进行。
第二章会议召开与组织第四条车队安全会议由车队安全部门负责召集和组织。
第五条车队安全会议按照年度计划进行，原则上每季度至少召开一次。
第六条会议召集人应提前7天通知与会人员，并告知会议的召开时间、地点和议题。
第七条会议应当邀请车队领导、车队安全部门全体人员、相关驾驶员、车辆保养人员等参加。
第八条会议应当准备会议材料，包括会议议程、会议记录和相关数据报告。
第三章会议议程第九条车队安全会议的议程应当包括以下内容：安全工作回顾、信息通报、问题分析、措施制定、问题解决、会议总结。
第十条安全工作回顾内容包括上次会议的决议执行情况、安全问题整改情况等。
第十一条信息通报内容包括车队安全事件的通报、事故数据的分析、安全预警信息等。
第十二条问题分析内容包括车队安全存在的问题、问题的原因分析等。
第十三条措施制定内容包括对于已经发现的车队安全问题的解决方案制定。
第十四条问题解决内容包括召开专题会议、组织培训、设立奖惩机制等具体措施。
第十五条会议总结内容包括提出下次会议的建议、总结本次会议的效果等。
第四章会议记录与报告第十六条车队安全会议应当做好会议记录。
会议记录应当包括会议时间、地点、主持人、与会人员、议题内容、讨论过程、决议结果等信息。
第十七条会议记录应当经会议主持人和记录人签字确认，并作为重要参考文件保存。
第十八条会议记录应当在会议结束后1个工作日内完成，并随会议报告一同上报车队领导。
第十九条会议报告应当由车队安全部门负责编写和上报。
会议报告应当包括会议议程、会议记录、决议事项的落实情况等内容，并及时送达给与会人员。
车队安全管理制度标准范本
第一章总则第一条为确保车队行车安全，预防交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合车队实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于车队所有车辆、驾驶员及工作人员。
第三条车队安全管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章安全行车规定第四条驾驶员应具备合法驾驶资格，严格遵守道路交通安全法律法规，做到依法行车、文明行车、安全行车。
第五条驾驶员必须经过专业培训，取得相应岗位资格证书后方可上岗。
第六条驾驶员应保持良好的驾驶习惯，行车过程中不得饮酒、吸烟、接打手机、闲谈等分散注意力行为。
第七条驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和应急处置能力。
第八条驾驶员应按时进行车辆检查，确保车辆技术状况良好，不得驾驶存在安全隐患的车辆。
第九条驾驶员应遵守交通信号，礼让行人，遵守交通规则，确保行车安全。
第十条车队车辆应按照规定进行定期保养和维护，确保车辆性能良好。
第三章安全管理措施第十一条车队应建立健全安全管理制度，明确各级安全管理职责。
第十二条车队应定期对驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员安全意识和技能。
第十三条车队应定期开展安全检查，发现安全隐患及时整改。
第十四条车队应建立健全事故报告制度，发生事故及时上报，认真调查处理。
第十五条车队应建立健全车辆管理制度，确保车辆运行安全。
第十六条车队应建立健全驾驶员管理制度，对驾驶员进行定期考核，对不合格驾驶员进行淘汰。
第十七条车队应建立健全安全奖惩制度，对安全行车成绩突出的驾驶员给予奖励，对违反安全规定的行为进行处罚。
第四章应急处置第十八条车队应制定应急预案，明确应急处置流程和责任分工。
第十九条发生交通事故或突发事件时，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报警。
第二十条驾驶员应积极配合相关部门进行调查处理，如实提供事故情况。
第五章附则第二十一条本制度由车队安全管理部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
机关车队安全行车管理制度范文(3篇)
机关车队安全行车管理制度范文为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
一、安全行车规定(一)认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。
(三)自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
(四)严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
(五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停拿餍谐担跃醢垂娑ㄏ匏傩惺唬磺啃谐担豢⑿鄢担豢钠担豢俪担豢爻担豢收铣担豢ǚ铣怠?olang____EN-US(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
(七)按规定对车辆进行年检年审。
(八)加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
(十)建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准(“六无”)(一)车况完好，无磕碰挂擦和丢损；(二)遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；(三)服从调度，无误时误事现象；(四)文明服务，无用车投诉；(五)服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；(六)安全服务，无大小责任事故。
三、安全行车奖惩(一)安全行车1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。
(二)安全奖标准1、全年安全奖____元/人；2、全年安全里程奖____元/公里。
(三)安全奖奖扣安全奖及安全里程奖。
车队的安全生产管理制度
一、总则为了加强车队安全生产管理，保障车队运营安全，预防事故发生，根据国家相关法律法规和公司规章制度，特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 车队队长：负责车队安全生产工作的全面领导，组织实施本制度，定期组织安全生产检查，确保安全生产责任落实到位。
2. 车队安全员：负责日常安全生产监督检查，发现安全隐患及时上报，协助队长组织开展安全生产培训，确保安全生产措施落实。
3. 驾驶员：负责车辆驾驶安全，严格遵守交通法规，执行安全生产操作规程，确保车辆安全行驶。
4. 乘客：自觉遵守乘车规定，配合驾驶员和工作人员做好安全防护工作。
三、安全生产管理措施1. 车辆安全管理（1）驾驶员应定期对车辆进行检查、保养，确保车辆技术状况良好。
（2）车辆应配备齐全的安全设施，如灭火器、安全锤、急救箱等，并定期检查其有效性。
（3）驾驶员在行驶过程中，应保持车辆安全距离，遵守交通规则，严禁超速、超载、疲劳驾驶。
2. 交通安全管理（1）驾驶员应熟悉路况，提前做好车辆调整，确保行车安全。
（2）驾驶员在恶劣天气条件下，应减速慢行，确保行车安全。
（3）驾驶员应严格遵守交通信号，礼让行人，确保道路安全。
3. 乘客安全管理（1）驾驶员在发车前应提醒乘客系好安全带，确保乘客安全。
（2）驾驶员在行驶过程中，应关注乘客动态，发现异常情况及时处理。
（3）驾驶员应确保车辆内卫生，为乘客提供良好的乘车环境。
4. 安全生产培训（1）车队定期组织驾驶员进行安全生产培训，提高驾驶员的安全意识。
（2）驾驶员应积极参加安全生产培训，提高自身安全技能。
（3）车队应组织安全生产知识竞赛，激发驾驶员学习安全生产知识的积极性。
四、安全生产责任追究1. 驾驶员违反安全生产规定，导致事故发生的，将依法承担相应责任。
2. 车队队长和安全员未履行安全生产职责，导致事故发生的，将依法承担相应责任。
3. 乘客违反乘车规定，导致事故发生的，将依法承担相应责任。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
公司车队安全管理制度范本
第一章总则第一条为加强公司车队安全管理，保障公司运输安全，提高车队整体素质，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及其驾驶员、维修人员、管理人员。
第三条公司车队安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与验收1. 车辆购置前，需进行安全性能评估，确保符合国家相关标准。
2. 购置车辆后，进行车辆验收，包括外观检查、发动机、制动系统、转向系统、灯光系统等，确保车辆完好。
第五条车辆维护与保养1. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
2. 每月对车辆进行一次全面检查，发现问题及时维修。
3. 驾驶员应熟悉车辆性能，发现车辆异常情况应及时报告。
第六条车辆使用与报废1. 车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
2. 车辆达到报废标准时，应按规定程序进行报废。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员需具备合法驾驶证，且通过公司组织的驾驶技能考核。
2. 定期对驾驶员进行安全教育培训，提高安全意识。
第八条驾驶员职责1. 遵守交通规则，确保行车安全。
2. 定期检查车辆，确保车辆安全运行。
3. 遇紧急情况，妥善处理，确保乘客和货物安全。
第九条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章维修与管理人员第十条维修人员职责1. 按照车辆维护保养计划，对车辆进行维修保养。
2. 及时发现并报告车辆故障，确保车辆安全运行。
第十一条管理人员职责1. 负责车队日常管理工作，确保车队安全有序运行。
2. 定期检查车辆、驾驶员及维修人员的工作情况，发现问题及时处理。
第五章安全教育与培训第十二条安全教育1. 定期组织安全教育活动，提高员工安全意识。
2. 针对季节性、特殊性事故，进行专项安全教育。
第十三条培训1. 定期对驾驶员、维修人员进行专业培训，提高业务技能。
2. 对新入职员工进行入职培训，使其熟悉公司规章制度和安全操作规程。
公司车队管理制度6篇
公司车队管理制度6篇
范本一：日常维护与保养制度
此制度范本聚焦于车辆的日常维护和保养工作，要求司机每日对车辆进行常规检查，包括
轮胎气压、油液水平及各类灯光信号是否正常。
同时，制定详细的保养计划，确保车辆按
时接受专业的保养服务，从而延长使用寿命，减少故障率。
范本二：车辆使用与调度制度
该制度规定了车辆使用的申请、审批流程以及调度原则。
明确指出用车需提前申请，并由
专人负责调度，以确保车辆合理分配，避免资源浪费。
还包含紧急情况下的临时调度方案，保证企业运营的灵活性。
范本三：安全管理与应急响应制度
安全是车队管理的重中之重。
这份制度强调定期的安全培训和事故预防措施的重要性，并
建立了完善的应急响应机制，以便在事故发生时迅速有效地进行处理，最大程度地减轻损失。
范本四：节能减排管理制度
随着环保意识的增强，企业车队也应承担起绿色出行的责任。
本制度提倡使用节能型车辆，规定了油耗记录与分析的标准流程，鼓励司机采取节油驾驶技巧，并对表现突出的司机给
予奖励。
范本五：费用控制与报销制度
为了控制成本，该制度详细列出了车辆使用的各项费用标准，包括燃油费、维修费、过路
费等，并明确了报销流程和审核标准。
通过严格的财务管理，确保每一笔支出都合理且透明。
范本六：驾驶员管理与考核制度
优秀的司机队伍是车队顺利运行的基础。
这一制度范本制定了司机的招聘标准、培训计划、日常行为规范以及绩效考核体系。
通过对司机进行全面的管理与公正的考核，激发其工作
热情，提升整体服务质量。
总结：。
车队安全生产管理制度
一、总则为加强车队安全生产管理，保障车辆和人员安全，预防和减少交通事故，根据国家有关安全生产法律法规，结合车队实际情况，特制定本制度。
二、组织机构及职责1. 车队安全生产领导小组负责制定车队安全生产管理制度，组织安全生产检查，处理安全生产事故，确保车队安全生产。
2. 车队安全管理人员负责车队日常安全生产管理工作，对驾驶员、车辆、设施等进行安全检查，确保安全生产措施落实到位。
3. 驾驶员严格遵守安全生产规章制度，做好车辆日常维护保养，确保车辆安全行驶。
三、安全生产责任制1. 车队安全生产领导小组对车队安全生产工作负总责。
2. 车队安全管理人员对日常安全生产工作负直接责任。
3. 驾驶员对车辆和自身安全负直接责任。
四、安全生产措施1. 车辆安全管理（1）车辆必须符合国家相关安全技术标准，定期进行安全技术检验。
（2）驾驶员必须按照规定进行车辆维护保养，确保车辆安全技术性能良好。
（3）严禁车辆带病行驶，严禁超载、超速行驶。
2. 驾驶员安全管理（1）驾驶员必须持有相应驾驶证，且具备驾驶资格。
（2）驾驶员必须遵守交通法规，文明驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
（3）驾驶员必须接受定期培训，提高安全意识和驾驶技能。
3. 安全检查（1）定期对车辆、驾驶员、设施等进行安全检查，发现问题及时整改。
（2）驾驶员在出车前、行车中、收车后必须进行安全检查，确保车辆和人员安全。
4. 事故处理（1）发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报警。
（2）事故发生后，车队安全生产领导小组应及时调查处理，追究相关责任。
五、奖惩制度1. 对严格遵守安全生产规章制度、成绩显著的单位和个人给予表彰和奖励。
2. 对违反安全生产规章制度、造成安全事故的，视情节轻重给予批评教育、罚款、降职、辞退等处罚。
六、附则1. 本制度由车队安全生产领导小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
车队安全会议管理制度范本
第一章总则第一条为加强车队安全管理，提高车辆安全运行水平，保障行车安全，预防交通事故，根据国家相关法律法规及公司管理制度，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车队及驾驶员。
第三条本制度旨在通过定期召开安全会议，加强驾驶员安全意识，分析安全风险，落实安全措施，确保车队安全稳定运行。
第二章会议组织第四条车队安全会议由车队队长主持，安全员协助组织。
第五条会议分为定期会议和临时会议。
（一）定期会议：每月至少召开一次，具体时间由车队队长根据实际情况确定。
（二）临时会议：根据安全形势需要，由车队队长随时召开。
第三章会议内容第六条定期会议内容：1. 分析上月安全工作情况，总结经验教训。
2. 宣布本月安全工作重点及注意事项。
3. 学习国家及地方相关安全法规和公司管理制度。
4. 通报本月安全检查情况及存在的问题。
5. 安排下一阶段安全工作计划。
第七条临时会议内容：1. 针对近期发生的交通事故或安全隐患，进行专题分析讨论。
2. 研究解决车队在安全管理中遇到的问题。
3. 对紧急情况下的安全应急措施进行部署。
第四章会议要求第八条参会人员须按时参加，不得无故缺席。
第九条参会人员应认真听会，积极发言，提出合理化建议。
第十条会议记录由安全员负责，记录内容包括会议时间、地点、参会人员、会议内容、决议事项等。
第十一条会议决议事项需及时传达至全体驾驶员，并督促落实。
第五章奖惩第十二条对在安全工作中表现突出的个人和集体，给予表彰和奖励。
第十三条对违反安全规定，造成安全事故的，按照公司相关规定进行处罚。
第六章附则第十四条本制度由公司安全管理部门负责解释。
第十五条本制度自发布之日起实施。
通过以上制度，旨在确保车队安全管理工作得到有效落实，提高驾驶员安全意识，减少交通事故，为公司持续健康发展提供有力保障。
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内部管理制度系列
车队安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-46831
车队安全管理制度
Fleet safety management system
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
1驾驶员要坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，树立“以慢应万变，以稳保安全”的安全生产指导思想，严格遵守《道路交通安全法》和《安全生产法》，中速行驶，确保行车安全。
2车队要对驾驶员进行经常性安全生产教育、道路交通法的教育和搅拌站各项规章制度的教育，不断增强驾驶员的安全行车意识和遵纪守法的意识，确保人民生命财产的安全。
教育要做到时间、内容、地点“三落实”，要建立教育记录，要有教育组织者、受教育者的签名。
3车队要定期或不定期的进行安全生产活动(每月不少于3次)，针对混凝土运输生产和道路交通状况，分析事故和事故苗头，提出具体要求，制定预防事故和事故苗头的措施。
安全活动要有记录，组织者和参加者都要在记录上签字。
4车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通状况以及施工现场进行勘察，确定运行路线，确定施工现场调头、支泵、卸料场地。
对施工现场的道路、场地存在的不安全隐患与施工方协商进行整改，保证运输、泵送安全。
5车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运输任务前的安全教育，针对运距、途径路线、交通状况、施工工地现场状况，有针对性地提出安全行车注意事
项和要求，保证混凝土运输任务安全、顺利的完成、并做好教育记录。
6车队要定期对车辆的技术状况、车容车貌进行检查，尤其要对车辆的转向及转向指示灯光、制动气路及制动灯光，轮胎及钢板弹簧、照明灯光、罐内混
凝土积留进行检查(每周一次/台)。
发现问题及时整改，不准带病行驶。
要落实责任，检查要有记录。
7车队要依照公司的相关规定督促驾驶员搞好车辆的日常例行保养。
安排车辆进行定期一、二级检查保养，保持良好的技术状况，确保混凝土运输任务的顺利完成。
8车辆行驶速度规定。
驾驶员要树立“以稳保安全，以
慢应万变”的行车安全指导思想。
执行混凝土运输任务中要严格遵守以下限速规定:在无限速交通标志的路段行驶，最高时速重车不超过4Okm/h，空车不超过5Okmm;在有限制速度交通标志的路段行驶，最高时速不得超过限速标志规定速度的2/3;进入公司院内或施工工地，最高时速不得超过5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高时速不得超过8km/h。
9驾驶员管理规定
9.1招聘驾驶员必须符合以下条件:
9.1.1应聘驾驶员必须持有效身份证、驾驶证、从业资格证。
9.1.2应聘驾驶员驾龄不得少于5年，并具备3年以上驾驶大型货车的经历。
9.1.3应聘驾驶员的年龄在23-50周岁之间，并持有县级以上医院的体检证明，不得有防碍驾驶工作的疾病:如高血压、心脏病和吸毒史。
9.1.4应聘驾驶员必须持乡、街道办事处或原就业单位的证明，证明本人无劣迹行为和吸毒史。
9.1.5应聘驾驶员必须有担保人。
9.2聘用驾驶员程序规定
9.2.1由车队审核应聘驾驶员的资质资料，符合第9.1条的条件规定，由应聘者填写“招聘表”。
9.2.2由车队组织对应聘者进行驾驶技能考试和相关理论知识的考试，考试合格，车队和主管部门经理签注意见报公司主管领导审批。
9.2.3公司主管领导审查批准后，应聘者持审批表到公司财务部缴纳“安全风险押金”，然后持审批表、安全风险押金收据到公司办公室签订劳动合同。
9.2.4公司综合部在与应聘者签订劳动合同的同时，对其进行安全生产、规章制度等方面的教育，并做好相应的记录。
9.2.5应聘者签订劳动合同，接受教育后，由车队对其进行安全教育和车队管理制度教育，
并安排跟车实习，跟车期不少于10天。
9.2.6应聘驾驶员跟车期满，经车队考核驾驶、操作熟练程度、运行道路和交通状况的熟悉程度，并征求主车驾驶员的意见确定是否单独驾驶。
9.2.7经车队考核，确定聘用的驾驶员从跟车之日起转入试用期，试用期为三个月。
驾驶员在试用期间若发生同等责任及以上事故或者发生责任机械事故，成车辆损坏，予以解聘。
9.2.8试用期满，车队进行考核。
试用期驾驶员末发生交通事故、末发生机械事故和损坏车辆，遵守公司及车队管理制度，道德品质良好，安全优质完成混凝土运输任务的方可申请转正，个人在车队写出转正申请报告，经车队审核后，报公司主管领导审查批准。
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