电气风机检修方案

上海电气1.25MW风电机组

骑龙山风电场1#风机整机拆装方案

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批准：

大理市德成吊装服务有限公司

2012年8月16日

一、拆装风机情况

骑龙山风电场1#风机为上海电气1.25WM风力发电机组。拆装设备的最重部件为主机舱重量约为53t，风机轮毂的中心标高为55m左右。

具体工作量为：拆除和安装1#风机的叶轮、主机舱、塔架，并将塔架运输至业主指定地点。

二、施工准备

1、主要施工机械工器具配备计划

1）、主要施工机械配备

450吨汽车吊一台

70吨汽车吊一台

运输车辆：三辆

2）、主要拆装工器具配备

叶轮专用吊具一副

轮毂安装工装一套

机舱运输工装一个

电动力矩扳手一套

液压力矩扳手一套

液压拉伸器一套

25KW柴油发电机一台2、施工人员的配置

1)、现场主要施工人员配置施工队长1人

现场专职安全员1人

高空指挥1人

地面指挥1人

钳工6人

电工6人

力矩工2人

吊车驾驶员2人

运输车驾驶员3人

后勤保障4人2)、施工组织机构图

3）、吊车及拆装准备

机组拆装需要两台吊车，既450T汽车吊、70T汽车吊。450T吊车承担全程拆装的主要工作量。70T吊车主要配合450T吊车工作，工装装车、组对叶轮、溜尾，将叶轮、塔筒在拆装过程中由垂直位置变为水平位置。

在拆装过程中，现场只设一名拆装指挥，该人清楚吊车的性能，现场拆装位置及拆装部件的重量，重心，吊点。在拆装准备工作中，应仔细科学地选择吊具。

在拆装过程中，指挥人站在吊车司机视线内的显著位置上，随时保持与司机的联系，让司机清楚拆装意图。

高空拆装时，另设高空指挥一名（有经验的安装人员），配合拆装指挥通过对讲机与拆装指挥联系，指挥吊车，对话时语句要清楚，简单，明确，避免发生误解。

三、拆装操作工序

A、根据1#风机现场情况确定主吊机站位、叶轮放置位置、驱动

链放置位置和机舱放置位置，并放置好轮毂安装支架和机舱运输工装；机组送电用起吊葫芦将所需工具吊到机舱内。

B、叶轮拆装

1）、三叶片顺浆状态，风速≤8m/s（10分钟平均风速）时，盘动高速刹车盘使叶片成“Y”字型（如图1），锁定高速轴刹车盘上的锁定销，锁定低速轴锁定块并，把管束的压力完全泄掉（关闭33＃电磁手动锁定换向装置，用手动打压使齿轮箱高速轴刹车盘抱闸，刹车压力表由0Bar升至135Bar；）

图1

2）、关闭mita电控柜中2Q1、1Q3空气开关，使液压站齿轮泵失电；

3）、操作液压站前左侧42＃溢流阀逆时针旋转，液压站右前方36＃系统压力表由135Bar降至0Bar；

4）、打开机舱前方人孔盖，并锁好人孔盖两个支撑杆；

5）、安装叶轮吊具，具体位置和吊装的位置一样，详见吊装手册相关内容；

6)、风速≤8m/s（10分钟平均风速）时，两位工作人员方可进入轮毂，进入轮毂工作人员必须携带好两根安全风绳，交替换移挂点始终要保持有一根安全风绳固定在可靠的挂点上，拆除轮毂前盖板，安全进入轮毂后；

首先，转动411＃阀使三个油缸油路连通；

其次，拆去液压管束油管前，要用三个等长度的方木支撑油缸三

个脚架，并用扎带扎好；

再次，拆管束上油管时，必须用盛油器皿将剩余的液压油接在器皿内，并用4对油管堵头堵好油管，接着拆除航空插头，用扎带固定好油管及航空插头；

最后，工作人员拆除完毕后，安全由轮毂进入机舱；

7）、释放高速轴刹车及松开低速轴法兰锁定块，人工利用高速轴刹车盘顺时针盘车120度，即使图一中的1＃叶片垂直向下（垂直地面），锁定低速轴法兰锁定块及高速轴刹车盘；

8）、利用主吊车将人送到垂直向下的叶片叶尖部位，套装叶片风绳保护套，并带好两根120mm安全风绳，由轮毂向下系一根细绳，防止风绳保护套脱落，吊筐下必须系两根分开的保险防风绳，叶片风绳保护套及风绳安装好后，吊筐缓慢放回地面；

9）、利用液压扳手或拉伸器拆去轮毂与低速轴法兰2＃～3＃叶片之间的M30螺母；

10）、松开低速轴刹车块及高速轴刹车盘，顺时针手动盘车旋转使2＃叶片垂直向下，锁定低速轴锁定块及高速轴刹车盘，在转动过程中机舱内人员需将1＃叶片风绳理顺，主吊车再把人吊至叶尖处安装第二只叶片风绳保护套及2根120m的安全风绳，并用细绳将第二个叶片风绳保护套系在轮毂上以防止脱落，吊车把吊筐缓慢放回地面；

机舱内人员用液压扳手或螺栓拉伸器松去3＃～1＃叶片之间的低速轴法兰上的螺母；

松开低速轴锁定块及高速轴刹车，人工盘车使3＃叶片顺时针旋转至垂直向下，锁定低速轴锁定块及高速轴刹车，在转动过程中机舱内人员需将2＃叶片风绳理顺；

11）、主吊提升力为5T时，机舱内工作人员拆去剩余的低速轴与轮毂连接的M30螺母；

12）、主吊提升力为25T时，机舱内工作人员利用千斤顶顶出轮毂螺栓，负责4根风绳的人员应认真工作，严禁叶片随风摆动；

13）、主吊车将叶轮吊下，3＃叶片叶尖距离地面约1m时，70吨吊车配合将叶片后缘保护套及10T×250mm×8m宽吊带安装在3＃叶片距叶尖10m处位置，两个吊车配合将叶轮平放在预先准备好的叶轮安装支架上并用6到8个螺母固定在支架法兰上，其中两个叶片要有支撑防止叶轮摆动，叶轮固定好后对三个叶片进行防风固定；

C、主机舱拆装

1）、在塔架内扭缆平台处，拆开机舱内电缆与塔架电缆接头，将所有电缆抽到机舱内，分别盘起电缆放置在机舱平台板上，使用扎带固定。

2）、打开四个起吊孔门，固定机舱前吊具（长度5.2m）01T002、机舱后吊具（长度6m）01T003和安全风绳（安全风绳固定在机舱前吊链上）。主吊车控制吊钩，使前吊具和后吊具拉直。开始拆卸机舱与塔架连接螺栓。

3）、使用液压扳手松开全部机舱与塔架连接螺栓。机舱内操作人员都站到塔架平台上，开始起吊机舱，主吊车将机舱吊至地面机舱运