企业生产与物流管理

生产企业内部物流合理化探讨物流102班王家祥 101204036摘要：在企业的生产与作业活动中，物流惯穿其活动的始终，企业内部物流管理成为了企业至关重要的一项管理工作。

生产企业物料品种繁多，库存量大，配套性强，管理要求高。

在物料的购、销、存各个环节都会因为处理的信息量有限，精确度不高和速度慢而出现各种各样的问题，满足不了企业应对经济全球化和企业间日益激烈的竞争对改善内部管理的要求。

本文通过对企业内部物流的构成及其影响因素的研究，实现企业内部物流的合理化则可以使企业内部物流管理的各个环节发生根本性的变化，减少人力，减少企业内部运作环节，提高生产效率，降低成本，进一步增强企业的竞争力，从而提高企业物流活动的绩效。

关键词：生产企业，内部物流，合理化ABSTRACTIn enterprise production and operation activities, the logistics always used to penetrate their activities； Internal logistics management has become a vital business manage ment. Manufacturers have a wide variety of materials, inventories, strong managemen t requirements. The company purchase materials and sell them will be influenced by a limited amount of informationlees accuracy and slow velocity which due to a wide ra nge of issues, so the enterprises can not meet to deal with economic globalization and increasing inter-firm competition to improve the internal management requirements. T his article researched on the structure of logistics and its impact factors, achieving the internal logistics of production enterprises rationalization in all aspects of logistics ma nagement, such as fundamental change, reduce manpower, reduce the operational asp ects of the enterprise, improve production efficiency, reduce costs and further enhance the competitiveness of enterprises, thereby improving the performance of logistics act ivities.KEY WORDS Production Enterprises, Internal Logistics, Rationalization一、生产企业内部物流的概念在企业的生产与作业活动中，物流惯穿其活动的始终，物流管理在其生产管理活动中占有极其重要地位。

目前，我国绝大多数企业的物流管理水平相当落后，长期以来重生产、轻物流的陈旧观念在企业管理中还未能消除，致使生产企业对其内部因不合理的物流而产生的高成本抵效率高浪费现象束手无策，由此造成的损失和浪费无从计数。

显然，加强企业内部的物流管理，降低成本，减少浪费，提升企业的竞争力十分必要，也是今后企业生产管理活动中的重点任务之一。

生产企业的物流，是指企业从支持生产活动所需要的原材料进厂，经储存、加工、装配、包装，直到成品出厂这一全过程的物料在仓库与车间之间、车间与车间之间、工序与工序之间每个环节的流转，移动和储存及与之有关的咨询管理活动，它贯穿了整个生产过程的始终，形成一个有机的整体，由于这种物流只限于企业内部，故又称为工厂物流。

企业生产物流从时间段上看可分为二个阶段：一是原材料及设备采购供应阶段；一是生产阶段；二是销售配送阶段，二个阶段构成生产企业的纵向物流形式。

生产企业的物流管理就是要改造已有的物流组织和结构形式，使其转变为高效率低成本低浪费的企业内部现代物流，使二个阶段的物流在功能上能相互协调，不断减少和消除生产过程中的瓶颈，形成均衡物流，实现物料合理化有效化流动。

1.1建立系统化、规范化物流管理应具备的基本要素具体地说：“物流是为满足消费者需求而进行的对原料、中间库存、最终产品及相关信急从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。

”而企业内部物流主要包括原材料的需求计划、采购、库存、装卸、销售、市场、协调控制等7个环节。

要保证物流过程的高效运作，则必须具备以下要素：(1)先进、完备的基础设施。

一个完整的计算机运作系统是物流管理中必不可少。

(2)准确、及时的信息网络。

市场行情变幻莫测，要想占尽市场先机，就必须掌握第一手市场信急。

而各个环节的信急的准确程度则是以信息换库存，科学决策的重要基础。

(3)具备综合管理素质的计划控制人员。

(4)规范化的物流管理制度。

在企业管理信息系统中，物流管理的基础数据一般包括原材料主文件、物流管理、货源清单、供应商信忽、客户信忽、最高储备、最低储备、安全库存等。

即使是不用任何软件，企业也应该建立完整的基础信息。

但是在手工操作的情况下，即使这些数据都非常准确，也无法满足企业管理的要求，有些工作数据量大而且时间要求紧，手工处理是根本无法完成的。

1.2生产企业物流的划分及其特征生产企业的主要特征就是：对所销售的产品进行过加工或者装配，有购进原材料，有使用人工生产装配的过程。

科技公司如果存在对购入的原材料加工装配的过程就可以算作生产企业，没有加工过程的就不能算作生产企业。

1.3站在供应链的角度上，可将生产企业的物流能力作如下划分。

（1）按照物流活动划分企业物流活动涉及原材料采购运输、制造支持、成品运输、仓储配送等内容，根据这些不同阶段可以将企业物流能力划分为采购物流能力、生产物流能力、分销物流能力、回收物流能力和废弃物物流能力。

就整个供应链分析，下游企业的采购物流通常为上游企业的末端销售物流。

对于下游企业而言，物料计划与控制、采购、装卸、仓储、采购对生产的反应能力等属于本企业的内部物流活动。

这一过程的物流活动包括企业的车辆运输，运输数量的调控管理，生产成品的运输与仓储包装等。

（2）按照企业的微观物流能力划分企业的微观物流能力划分为物流节点能力、线能力和网络能力。

每条供应链都是由各个节点和线构成，而交叉错杂的供应链就构成了物流网络。

按照供应链网络的实体形态，点能力可以指物流网络中某一个配送中心、仓库等物流节点。

也可以根据物流系统的功能特性，将那些在较小区域内进行的物流功能视为节点，其能力表现视为点能力，如装载、包装、拣选、存储等。

企业的不同物流阶段可以由多个点或线共同构成。

1.4内部物流与生产企业的关系（1）物流是生产企业的基础和保障物流管理是以最高效率和最大成本效益，满足顾客需要为目的，从商品的生产地点到消费地点，对包括原材料、在制品、最终成品及相关信息的流动与贮存，进行设计、实施和控制的过程，通过企业物流管理，不断的开发和引进物流技术，使企业在采购，生产，销售三个阶段的物流在功能上相互协调，不断减少和消除由物流引起的生产过程中的瓶颈现象，形成均衡物流、实现物流合化。

所以做好企业物流管理是企业提高经济效益的重要途径。

（2）生产企业的发展离不开内部物流企业竞争力的形成依赖于企业拥有的诸多能力。

其中，生产率的提高和综合成本的降低以及各种开支的节约就是通过生产物流的优化和改进而得以提高的一种主要表现。

企业物流可以说是为了满足顾客需求对原材料和最终产品从产地向消费地转移，进行有效的计划、实施和控制，并从中取得盈利的过程。

在进行市场营销管理，制定营销决策时，要充分考虑物流在市场营销中的作用，物流活动中的顾客服务对市场营销产生重要影响，能否迅速有效地满足顾客需求，保持物流服务的稳定和信赖将自接影响到企业的信誉，影响其市场竞争力。

现代的物流管理方法为市场营销提供了更大的服务和发展空间。

二、影响生产企业内部物流的因素分析(1)传统的管理理念、机制、方式影响企业内部物流效率的提高受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，是分散的、低水平人的管理活动。

物流活动还没有成为企业管理者关注的重点，企业缺乏提高物流效率、降低成本的内在动力和手段；同时，传统的仓储管理的落后方式短时间内不易撼动，为新的物流管理手段的引进设置了障碍，企业内部的采购、仓储和配送职能未能进行充分整合，也就无法实行一体化的内部供应链管理，这必然会导致物流成本责任主体不清，采购成本、仓库面积、库存资金持续维持在一个高点上，最终影响企业内部物流效益的提高。

(2)企业内部物流环节纵、横向联合薄弱企业内部物流属于跨职能部门的活动，是一个多环节相连的复杂过程，但在生产、销售优先的思想处于支配地位的环境里，在传统组织职能权限约束和局部利益目标冲突下，物流活动往往被分割为几个独立环节，上下游之间物流活动缺乏统一协调管理，影响物流功能和要素的有效衔接，造成物流效率的低下，削弱了企业对市场的快速反映能力和竞争力。

(3)物流基础设施和装备水平低，缺乏统一、规范的标准物流设施和装备的标准化是各种物流功能、要素之间有效衔接和协调发展的基础保证。

由于装备标准不统一，限制了多式联运的实现；此外物流器具标准不配套，物流包装标准与设施标准之间缺乏有效衔接，致使物品在运输、装卸、仓储环节中难以实现一体化、全过程的流动。

(4)信息技术应用尚未普及物流管理是解决库存结构不合理的重要手段，从最早的MRP(物料需求计划)到后来的MRPII(制造资源计划), ERP(企业资源计划)，如何有效地降低库存都是这些系统的核心功能。

从目前看，企业信息技术管理水平和手段还比较落后，应用不普及，企业物流缺乏相应的信息交换平台。

(5)物流成本核算缺乏财务标准，责任主体不清物流管理效益难以凸现“物流冰山说”指明企业财务统计数据中，只能看到支付给企业外部运输和仓库企业的委托物流费用，而实际上，这些委托物流费用在整个物流费用中确实犹如冰山一角，真正的大头是潜藏在海水中的冰山主体--企业内部发生的物流费用，比如物流基础设施的折旧费、企业利用自己的车辆运输与配送、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等费用都计入了原材料、生产成本(制造费用)、管理费用和销售费用等科目。