常规有杆泵采油技术资料

驴头根 据移开 井口方 式分为
上翻式：驴头穿销为横穿 式，可上翻180°
侧转式：驴头穿销为立穿式， 可侧转180°
可拆卸式：螺栓连接
游梁式抽油机分类
按结构型式一般可分为常规型、异相型、前置型、斜井式等。 按平衡方式又可分为机械平衡式、气平衡式、液力平衡式等。 按驴头结构型式可分为上翻式、侧转式、旋转式、悬挂式和双驴 头式等。 按减速器型式可分为齿轮式、链条式和皮带式等。 按驱动方式可分为电动机驱动和内燃机驱动等。
常规有杆泵采油技术
有杆泵抽油是国内外最常见的人工举升方式
委内瑞拉：70%的油井是有杆泵抽油。 美国：85%的油井是有杆泵抽油。 俄罗斯： 55%以上油井是有杆泵抽油。 中国：80%以上油井采用有杆泵，其产油量占总产油量的 75%，有杆泵在我国石油开采中占有重要的地位。
本专题主要讲常规有杆泵采油技术
提纲
一、抽油装置 二、游梁式抽油机的受力分析 三、泵效计算 四、抽油杆强度计算及杆柱设计
一、抽油装置
抽油机 设 抽油杆 备 组 抽油泵 成
其它附件
(一)抽油机
有杆深井泵采油的主要地面设备，它将电能转化为机械 能，包括游梁式抽油机和无游梁式抽油机两种。
(一)抽油机
1、游梁式抽油机
工作原理：皮带减速箱将电动机的 高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋 转运动，再由四连杆机构变为悬绳 器的上下往复运动，带动井下抽油 杆柱和抽油泵工作，实现抽汲目的。
抽油机上冲程运行时间大于下冲程运行时间,从而降低了上 冲程的运行速度、加速度和动载荷，具有节能效果。
该机型的缺点： ① 结构不平衡重增加。 ②减速器安装在支架下方，给 安装和维修带来不便。 ③工作过程中，前冲力较大， 影响整机的稳定性。
旋转驴头游梁式抽油机
① 优点：增大了冲程。 ② 缺点：整机结构复杂，制造成本高。
③运动规律不同。后置式上、 下冲程的时间基本相等；前 置式上冲程较下冲程慢。
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游梁式抽油机系列型号表示方法
CYJ 12—3.3—70(H) F(Y，B，Q)
F：复合平衡
Y：游梁平衡 平衡方式代号 B：曲柄平衡
Q：气动平衡
减速箱齿轮形代号，H为点啮合双 圆弧齿轮，省略渐开线人字齿轮
减速箱曲柄轴最大允许扭矩,kN.m
常规型游梁式抽油机
结构特点
① 曲柄连杆机构和驴头分别位于支架的两侧。 ② 曲柄轴中心基本位于游梁的尾轴承正下方。这样，当驴头处于上、下死点
位置时，连杆中心线间的夹角基本为零，这个角被称为抽油机的极位夹角。 ③ 曲柄采用常规条形曲柄，平衡块重心与曲柄轴中心连线重合，即两线之间
构成的夹角为零，这个角被称为抽油机的平衡相位角。
管式泵：泵筒和固定阀在地面组装好接在 油管下部先下入井内，然后再把柱塞接在 抽油杆柱下端下入泵内。
光杆最大冲程，m
悬点最大载荷，120KN CYJ-常规型
游梁式抽油机系列代号 CYJQ-前置型 CYJY-异相型
2、无游梁式抽油机
游梁式抽油机的最大特点是可靠性好，但是其冲程长度受限，原 因有两个方面：
1) 游梁式抽油机增大冲程是通过增大曲柄旋转半径来实现的。增 大抽油机冲程就需要增大抽油机的几何尺寸和重量，生产成本上升， 经济效益降低。
1—旋转驴头；2—手摇绞车； 3—悬绳器及光杆4—侧翻驴头
用的操作台5—支架； 6—底座；7—直梯；8—曲柄
及平衡装置；9—减速器； 10—电动机及带传动装置 11—刹车装置；12—副平衡块 ；13—连杆；14—中心轴承 ；15—游梁；16—前连杆
绳索滑轮式长冲程抽油机 它是一种以提高冲程为主要特点的游梁式抽油机。
1—刹车装置；2—带传动装置；3—减速器；4—曲柄；5—平衡块；6—连杆；7—横梁；8—游梁； 9—转动滑轮；10—驴头；11—悬绳器；12—钢绳；13—支架；14—扶梯；15—底座；16—护栏
常规型和异相型的区别
常规型抽油机
异相型抽油机
结构特点：曲柄轴中心基本位 于游梁尾轴承的正下方。
运动特点：上下冲程运行时间 相等。
2)游梁式抽油机四连杆机构决定了悬点运动规律的不均匀性。 增大冲程时，系统运行的稳定性更差，因而限制游梁式抽油机的冲程 长度。
无游梁式抽油机由于不受四连杆机构的限制而使其具有长 冲程的优点。近几年来，我国先后研制和使用了前置式抽油机、 链条式抽油机、液压抽油机和气平衡抽油机等，目前主要以链 条式抽油机为代表。
结构组成：游梁-连杆-曲柄机构、减 速箱、动力设备和辅助装置。
游梁
辅
助
装
连杆
置
动 力
减速箱 设
备
曲柄机构
横梁：是连杆和游梁连接的中间部件，它带动游梁做摇摆 运动。 游梁：游梁安装在支架上，前端与驴头相连，后端通过尾轴 承和横梁相连。 平衡块：帮助电机做功，减小电动机上下行程的载荷差。
驴 头 ： 将游梁前端的往复圆弧运动变为抽油杆柱的垂直往复 运动，同时可保证抽油时光杆始终对准井口中心，承担井下 各种载荷的作用。
异相型游梁式抽油机 异相型游梁式抽油机是常规型游梁式抽油机的改进形 式，主要采用曲柄偏置结构实现节能目的。
异相型游梁式抽油机结构图 1—刹车装置；2—电动机；3—减速器皮带轮；4—减速器；5—输出轴；6—平衡块；7—支 架；8—曲柄；9—连杆；10—游梁；11—驴头；12—悬绳器；13—底座
前置型抽油机
结构特点：曲柄轴中心与游梁尾轴承存 在一定的水平距离；曲柄平衡重臂中心 线与曲柄中心线存在偏移角。
运动特点：上冲程的曲柄转角大于下冲 程，从而降低了上冲程的运行速度、加 速度和动载荷，达到减小抽油机载荷、 延长抽油杆寿命和节能的目的。
游梁式抽油机分类 后置型和前置型的区别
后置式抽油机结构简图
①游梁和连杆的连接位置不同。 ②平衡方式不同。后置式多采用机械 平衡；前置型多为重型长冲程抽油机， 采用机械平衡和气动平衡。 前置式气动平衡抽油机结构简图
链条式抽油机
带传动抽油机
滚筒型抽油机
(二)抽油泵
一般源自文库求
1）结构简单，强度高，质量好，连接部分密封可靠。 2）制造材料耐磨和抗腐蚀性好，使用寿命长。 3）规格类型能满足油井排液量的需要，适应性强。 4）结构上应考虑防砂、防气，并带有必要的辅助设备。 5）便于起下。
(二)抽油泵
主要组成：泵筒、柱塞及游动阀(排出阀) 和固定阀(吸入阀） 分类：按照抽油泵在油管中的固定方式 可分为：管式泵和杆式泵