T梁模板工程作业指导书

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T梁预制梁板作业指导书

T梁预制作业指导书1、工程概况1.1 工程简介大广北第三合同段起点（K23+920）位于麻城市顺河镇安畈村朝阳寺东侧，与第02合同段终点相接。

路线向南过朝阳寺，在后家洼东侧设置罗铺停车区，过宗家冲、王家湾，在李家冲跨越麻顺公路，过解元河，在锁口河南侧跨京九铁路，过老头洼、细夏家湾、放牛出洞水库东侧，过任家冲、细夏家湾，至东家垄与规划中武汉至麻城高速公路交叉。

路线继续向南在邓家磅北侧跨越在建武合高速铁路，过金家湾东侧，跨浮桥河，至官田畈跨越106国道，并设置麻城互通。

过周家湾、卢家湾至本合同段终点K38+701.112,路线全长14.781112公里。

本合同段经过的行政村有：麻城市顺河镇安畈村、新桥村、八大畈村、梅花山村、周家咀村；麻城市中馆驿镇曹坳村、邓家磅村、官田畈村；麻城市黄金桥开发区鼎长岗村。

1.2 预应力T梁工程量本合同段桥梁上构采用预应力T梁的桥梁为：朝阳寺大桥、锁口河大桥、大路冲大桥、麻武分离式立交桥、东家垄大桥、邓家磅合武铁路立交桥、106国道分离式立交桥。

30m预应力T梁共624片，其中正交预应力砼T梁348片，斜交30度预应力砼T梁108片，20度T梁168片，见下表。

2、施工场地布置预制场地设在桥台侧路基下路床上，遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，在预制场施工前，先采用震动碾将路基进行复碾，浇筑龙门吊车轨道砼布置，龙门吊车间预制场地浇筑10cm砼作硬化处理，根据T梁结构浇筑T梁台座，同时注意预制场排水。

2.1 砼拌制和运输混凝土拌合站在预制场右侧布置，采用小型砼运输车运送砼至T梁预制现场，龙门吊车配合立罐浇筑砼。

为避免因停电等因素影响砼浇筑，现场另配备有一台0.5m3搅拌机、30KW发电机一台备用。

2.2 综合加工厂：综合加工厂布置于砼拌和站附近，T梁钢筋加工、T梁模板修整均在综合加工厂进行。

加工成型钢筋采用场内汽车运至T梁台座现场绑扎焊接。

2.3 生产用电施工现场用电，由采用系统统一布置，在K24+627人行通道附近变压器引380V动力线路至T 梁预制及拌和站供电，另外施工现场另布置一台30KW柴油发电机以备临时停电使用。

铁路T梁作业指导书

铁路T梁作业指导书一、概述T梁是一种常见的铁路桥梁形式，具有结构简单、施工方便、承载能力强等优点。

本指导书将对T梁的作业过程进行详细说明，包括梁身制作、预应力张拉、顶升、拆模、防腐等方面。

二、梁身制作1.预制混凝土采用设计要求的配合比，按照砂、石、水泥的比例配制混凝土。

为保证梁身质量，混凝土应满足相应的强度标准。

同时，应做好混凝土的养护工作，确保混凝土强度达到要求。

2.钢筋加工钢筋应选用高强度钢，质量应符合相关标准。

对钢筋进行加工前，应按照设计要求进行设置数量和位置以及弯曲后的长度。

3.模板加工模板应选用高质量的钢板，并在加工时要注意接口处的平整度和垂直度。

为了保持模板的表面平整，应及时更换磨损严重的部位。

三、预应力张拉T梁预应力张拉分为初始张拉和剩余张拉两个阶段。

1.初始张拉在混凝土还未干燥完全时进行的张拉，使预应力钢筋先产生锚固力，预应力作用在混凝土中形成初始张应力，防止了混凝土干燥后的变形。

2.剩余张拉在混凝土已经完全干燥固结后进行的张拉，目的是通过对预应力钢筋的张拉来提高混凝土的受力性能。

四、顶升和拆模1.顶升顶升时应逐级采取步骤，掌握好变形，避免因对梁身施加过大的压力而导致损坏。

在顶升过程中，还应注重维护孔洞和钢筋的位置，以确保顶升顺利进行。

2.拆模拆模时应采用多层次、分阶段拆模的方式，保持拆模过程中的稳定性。

在拆模时要注意设备的安全和设置防弹帘等相应的安全保护措施。

五、防腐为延长梁身的使用寿命，应对其进行防腐处理。

常见的防腐方式有给混凝土表面喷涂防腐剂、涂刷防腐油漆、包覆防腐材料等。

防腐材料应符合要求，质量稳定可靠。

六、安全措施1.施工现场应设置安全警示标志，对工人进行安全教育、培训和保护。

2.施工现场设备应经过安全审核，并进行日常检查和维护，确保设备的安全可靠。

3.施工人员应佩戴符合要求的安全防护用品。

4.进行顶升、拆模等操作时，应有专人引导，保证操作安全可靠。

七、结语T梁作业是一项技术含量较高的工程，施工过程中需要施工人员注意操作技巧和安全保护。

T梁安装施工作业指导书

T梁安装施工作业指导书一、概述本指导书旨在为T梁安装施工提供详细指导和规范，确保施工过程的安全、高效和质量。

二、施工准备1. 工程准备在进行T梁安装施工前，确保以下准备工作已完成：1.1 确认施工图纸，了解梁的材质、尺寸和重量；1.2 确保安装场地平整，无障碍物；1.3 准备好所需的工具和设备，包括吊车、起重机、梁吊具等；1.4 将施工人员培训至熟悉操作要求和安全事项。

2. 安全措施在施工过程中，必须遵守以下安全规范：2.1 工人必须佩戴好安全帽、安全鞋和其他个人防护装备；2.2 工作区域必须设置明显的警示标志，确保周边人员的安全；2.3 使用设备前要检查设备的安全性能，并严禁超负荷使用；2.4 施工现场必须保持整洁，防止滑倒和其他事故发生。

三、梁的安装过程1. 预装1.1 根据施工图纸，明确T梁的安装位置，并在地面上做好标记；1.2 检查梁体表面是否有损坏，如有损坏应及时修复；1.3 安装起重设备，并确保其稳定和可靠；1.4 使用吊具和绳索将梁吊装到指定位置。

2. 计算和调整2.1 使用水平仪和测量工具校正梁的水平度和垂直度；2.2 根据梁的实际情况进行调整，确保符合设计要求。

3. 固定梁体3.1 使用梁体固定装置将梁体固定在指定位置；3.2 检查梁体固定是否牢固可靠；3.3 如果需要，可使用临时支撑结构来保持梁体的稳定。

4. 巡视和验收4.1 检查梁体安装后的水平度和垂直度，并进行调整；4.2 检查梁体固定是否稳固，不存在松动或倾斜现象；4.3 与设计要求进行对比，确保梁的安装位置和角度符合要求。

四、施工注意事项1. 安全第一安全是施工的首要考虑因素，确保施工人员和周边人员的安全至关重要。

在整个施工过程中，必须严格遵守安全规范和操作规程。

2. 合理使用设备根据T梁的尺寸和重量，选择适当的起重设备和吊具，并确保设备的稳定性和安全性能。

在使用设备之前，进行必要的检查和维护工作。

3. 注意梁体的防护在施工过程中，应特别注意保护梁体的表面，避免任何损坏。

梁场-后张法-简支T梁-模板工程作业指导书

1 适用范围适用于中铁二十五局集团第二工程有限公司丹灶制梁场预制后张法简支T梁模板工程施工.2 作业内容模板工程主要包括：模板进场检查与验收、外侧模、内模及端模的安装与拆卸、底模拼装与整修等。

3 模板班组人员、工装及设备配置模板作业班组配备模板工65名,其中包括班长、副班长各1名；工装主要包括制梁台座及底模、钢模共43个，其中32m梁用底模35个，16米20米梁各底模3个，24米梁用底模2个，钢模32米梁边梁、中梁各7套,24米梁边梁、中梁各1套，16米20米梁边梁、中梁各1套；配备的设备包括通用门式起重机(QLMⅡ1038-9。

0m)1套、电焊机2台。

电动卷扬机3台、4 模板与台座施工4。

1 制梁模板采用钢模,钢模板由侧模、底模、端模、拉杆及联结件组成，侧模上安装附着式振动器。

4。

2 考虑到梁体在预加应力后，混凝土产生的压缩和梁体上拱，在侧模底部和底模设计制造时,根据以往同跨度桥梁的预制经验和设计图纸要求设置了预留压缩量和反拱，相应梁型的反拱如下:32m梁预留反拱值为45mm，模板下口预留弹性压缩值为36mm;上口预留压缩量值为0mm。

24m梁预留反拱值为26mm,模板下口预留弹性压缩值为26mm;上口预留压缩量值为0mm。

20m梁预留反拱值为18mm,模板下口预留弹性压缩值为22mm；上口预留压缩量值为0mm。

16m梁预留反拱值为12mm,模板下口预留弹性压缩值为14mm；上口预留压缩量值为0mm。

底模采用C30混凝土台座，台座顶面铺设δ8mm钢板，与台座混凝土连接形成整体。

底模在设置过程中，按照上述反拱值，标高按二次抛物线方程计算值进行控制。

——为跨度——为矢高（即预留反拱值)根据反拱抛物线方程,以台座端点为原点，计算出沿梁体方向每隔2m（X=0、2、4…m）的反拱度值y值，然后浇筑梁体反拱线型底模.混凝土台座反拱度值设计见表4—1混凝土台座反拱度值设置表4—1合格后，方可投入生产使用。

模型必须分节编号。

T梁施工作业指导书

预制T梁施工作业指导书为保证预制T梁的施工质量，特制订T梁的施工作业指导书：一、模板施工1、模板的制作1）模板采用定型钢模，由专业模板厂制作，模板面板厚度为5mm，外侧水平方向间隔30 cm加密布置50*100*50mm槽钢，以保证模板的侧向刚度，坡度由梁体两侧定型模板高度控制。

2）底模为制梁台座上表面钢板。

3）侧模采用定型专用钢模分段拼装结合，模板上下用对拉杆加固，对拉杆采用φ18螺丝，侧面以可调M36螺帽固定。

侧模板安装采用整体式拼装，每次就位前要对模板内表面仔细打磨，并检查接缝位置平整度，不符合规范要求的模板要经过校定后使用。

侧模安装后进行整体检查，重点检查模板长、宽、高及对角线，以及是否出现漏焊现象。

特别注意模板支护要牢固，在两侧梁翼缘处间隔6m设一支撑点，可选用10cm ×10cm方木做支柱。

4）根据梁端各部尺寸制作专用钢模，并准确预留锚具安装孔，固定采用螺栓固定。

拼缝位置用高压海绵或加厚双面胶填塞，以避免漏浆。

重点检查端模板斜度是否和设计一致。

5）横隔梁板模板固定要注意位置的准确，保证和相邻模板连接要有足够的刚度，接缝位置要密封好，不得漏浆。

2、模板的拆装1）在整个T梁施工过程中注意始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。

2）模板在调运中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。

3）模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作，除锈采用钢丝刷清锈垢，然后进行涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。

4）装拆时要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝处紧密、不漏浆。

5）模板的安装允许偏差梁(板)预制实测项目表6）待砼强度达到12.5mpa且保证不损伤砼表面及棱角的情况下可以进行模板的拆除，模板拆除时可以采用门吊及手拉葫芦配合，模板拆除时严禁猛砸硬撬，损伤砼结构，影响外观质量。

二、钢筋的制作及安装1）钢筋在预制场加工篷内加工，钢筋的加工严格按照设计施工图纸加工制作，钢筋的弯曲、焊接严格按照施工技术规范进行操作，钢筋加工完毕后，分类置放，做到下料准确，加工精确。

模板作业指导书

目录1.适用范围............................................................ - 1 -2.技术要求............................................................ - 1 -2.1 目的........................................................... - 1 -2.2 编制依据....................................................... - 1 - 3．作业准备............................................................ - 1 -3.1 T梁设计图纸要求................................................ - 1 -3.2模板设计数量.................................................... - 1 - 4．模板的制造.......................................................... - 1 -4.1 底模........................................................... - 1 -4.2侧模板.......................................................... - 2 -4.3 端模板......................................................... - 2 -5. 模板的验收.......................................................... - 2 -5.1 侧模板的拼装................................................... - 2 -5.2 侧模的验收..................................................... - 2 -5.3 底模的验收..................................................... - 3 -5.4 端模的验收..................................................... - 3 - 6．模板的安装.......................................................... - 4 -6.1 模板安装工艺流程.............................................. - 4 -6.2 侧模安装....................................................... - 5 -6.3 端模安装：..................................................... - 5 - 7．模板的拆除.......................................................... - 6 -8. 安全注意事项........................................................ - 6 -9. 环保要求............................................................ - 7 -10.模板的检查与维修.................................................... - 7 -预制简支T梁模板作业指导书1.适用范围本指导书使用于中铁七局集团第一工程有限公司索须河制梁场模板进场验收、使用过程中的模板拼装、脱模及维修管理等作业。

T梁施工作业指导书

T梁施工作业指导书T梁施工作业指导书一、T梁预制（砼、张拉、压浆）施工：1、台座准备底座施工前应先实地放样、平整场地、分层碾压密实，要求地基承载力达到200Kpa。

台座采用30#砼浇注，其间隔要同模板竖带相对应，上口以∠50×50×4角钢包边，20mT梁底板采用δ=6mm钢板、30mT梁采用δ=8mm钢板与角钢铆焊后磨平，两侧在钢板顶面下设置小槽钢配生橡胶管防止漏浆。

底座两侧粘贴止水橡胶皮。

边板底模和中板底模均按2cm设置向下二次抛物线反拱。

台座端头3m范围内因承受张拉压力,按扩大基础加铺钢筋网进行处理。

为防止纵向和横向填挖交界处沉降不均匀造成台座开裂，在交界处用钢筋混凝土补强。

2、模板的铺设、安装模板为专业厂家加工的大块钢模，采用规定的钢板和∠7.5×7.5角钢组合加工。

模板到现场后应先在空底座上试拼装，检查各部位尺寸偏差，达到精度要求方可投入使用。

每次模板安装前采用与下构同品种的脱模剂均匀涂抹以保证全桥上下外观一致。

模板安装加固时底面采用Φ25螺栓对拉，并在模板外脚上用木块支垫以控制整体垂直度。

鉴于模板体积重量大，安装时考虑用场地龙门吊配合安装。

每次脱模后先清理干净后涂脱模剂。

安装拆除时严禁重敲重击，严禁电焊氧割随意挖孔。

每侧模板分7～8节组成，并根据计算布置附着式振动器，模板接缝用橡胶皮条贴边，防止漏浆。

封头模板安装时应根据封锚段长度准确控制，严格控制锚垫板与钢束垂直。

3、钢筋骨架的加工绑扎梁板结构钢筋在制作车间按图纸尺寸弯制成半成品，运至现场绑扎，腹板渐变部分箍筋应根据计算先放实样按变化顺序编号再制作。

预应力孔道定位筋应对应预应力筋座标，每0.5-1.0米一道焊成定位网片并编号，绑扎时对号入座。

钢筋绑扎前应安好支座垫板。

钢筋在底座上绑扎后应垫好底板保护层垫块，绑扎好侧面垫块再安装模板，翼板钢筋待装模后现场绑扎，并垫好保护层垫块，边梁应注意预埋防撞墙联接钢筋等4、波纹管的施工波纹管采用现场加工制作，原材料进场要进行严格的检查，防止因钢带质量问题造成严重后果，波纹管长度以方便安装为标准。

T梁预制施工作业指导书

目录一、编制目的 (1)二、工程概况 (1)三、编制依据 (2)四、T梁预制施工工艺流程 (2)五、预制梁施工技术方案 (4)1、清理台面，涂脱模剂 (4)2、绑扎钢筋 (4)3、预应力管道的埋设 (6)4、模板制作与安装 (8)5、混凝土浇注 (9)6、拆除模板 (11)7、混凝土的养护 (11)8、T梁预应力智能张拉 (12)9.智能大循环压浆 (15)10、封端、移梁 (19)T梁预制施工作业指导书一、编制目的明确T梁预制施工作业的工艺流程、操作要点、相关工艺标准及安全操作要求，指导和规范T梁预制作业施工。

二、工程概况本合同段工区位于昆明市宜良县和玉溪市澄江县境内，途径宜良县沙河村、葡萄村、腊介村，止于澄江县黄草脯，起止里程为：K71+470.08—K75+759.62，路线全长4.29公里，桥梁总长2.32公里，路基1.97公里。

桥梁总共6座，上部结构均采用T形梁桥，下部结构采用薄壁墩或双柱式墩、重力式台、桩柱式桥台，盖板涵3座。

T 梁预制917片（一跨单幅7片），其中，40米T梁434片，30米T梁483片。

30米T梁几何尺寸：T梁预制高度2米，T梁间距2.3米，中梁预制顶宽1.8米，翼板间留有0.50米的横向湿接缝；跨中段预制T 形梁梁肋宽度20cm，马蹄宽度50cm，靠近梁端时梁肋宽度由20cm变为50cm，与马蹄同宽，其渐宽段长度3.6米，然后梁肋宽度由50cm 变为60cm，其渐变长度1.2米，在端部1-1.4米范围内梁肋宽度为60cm，位于曲线范围内的桥跨用预制边T梁外悬臂板调整形成曲线线形，每孔设3道中隔板，连续梁靠简支端设1道端隔板，简支梁有2道端隔板。

40米T梁几何尺寸：T梁预制高度2.4米，T梁间距2.3米，中梁顶预制宽1.8米，跨中段预制T形梁梁肋宽度20cm，马蹄宽度50cm，靠近梁端时梁肋宽度由20cm变为50cm，与马蹄同宽，其渐宽段长度3.6米，然后梁肋宽度由50cm变为70cm，其渐变长度1.55米，在端部1-1.45米范围内梁肋宽度为70cm，位于曲线范围内的桥跨用预制边T梁外悬臂板调整形成曲线线形，每孔设5道中隔板，连续梁靠简支端设1道端隔板，简支梁有2道端隔板。

T梁预制作业指导书

T梁预制作业指导书目录1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)3、T梁预制施工工艺 (3)4、施工要点 (10)1、编制依据1.1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1--2004 ；1.2、《公路桥涵施工技术规范》JTG /T F50—2022；1.3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ070--95；1.4、《贵翁高速公路项目招标文件》；1.5、《安全操作技术规范》JTJ 076-95；1.6、贵瓮高速4标2分部两阶段施工图。

2、编制原则2.1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。

2.2、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。

2.3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。

3、T梁预制施工工艺3.1、工艺流程准备工作→钢筋加工及安装→安装波纹管→模板安装→混凝土浇筑→张拉、压浆→养护→移运、存梁3.2、钢筋制作、加工首先按照施工设计图加工将钢筋加工成半成品，并将其按不同部位进行分类堆码整齐，挂牌标识。

钢筋加工及安装允许偏差项次检查项目规定值或者允许偏差1受力钢筋间距（mm）两排以上排距 ±5 梁板、拱肋 ±102 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±103钢筋骨架尺寸（mm）长 ±10 宽、高或者直径±54 弯起钢筋位置（mm） ±205保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋 ±5 板 ±33.3、底板模型放线根据设计要求和存梁时间设置预拱度，预拱度不得低于设计要求的最小值。

绑扎钢筋前在台座底模上用全站仪配合钢尺准确标出梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线，将底模清扫干净，涂上脱模剂，并在底板模型两边缘安装橡胶带，然后在底板上每隔一定距离放置垫块，确保梁体底板钢筋的混凝土保护层厚度符合设计要求。

30米T梁预制施工作业指导书

30米T梁预制施工作业指导书作业指导书：30米T梁预制施工作业指导书一、概述本作业指导书旨在对30米T梁预制施工进行详细说明，包括施工前准备、材料及设备准备、施工步骤、安全注意事项等。

二、施工前准备1. 确定施工计划：根据工程要求和进度安排，制定合理的施工计划。

2. 确定施工队伍：组织具备相关经验和技能的施工人员，确保施工质量。

3. 安全措施：制定安全施工方案，包括安全警示标识、安全防护设施等。

三、材料及设备准备1. 预制梁：根据设计要求，按照预制梁的尺寸、强度等要求进行制作。

2. 模具：准备适合于30米T梁预制的模具，并进行检查和修复，确保模具的准确性和稳定性。

3. 钢筋：根据设计要求，准备所需的钢筋，并进行检查和修复。

4. 混凝土：准备符合设计要求的混凝土材料，并进行试验检测。

5. 施工设备：准备所需的起重机械、搅拌设备、模具安装设备等。

四、施工步骤1. 模具安装：按照设计要求和施工图纸，安装好模具，确保模具的水平度和垂直度。

2. 钢筋绑扎：根据设计要求，在模具内部进行钢筋的绑扎，确保钢筋的正确位置和连接坚固。

3. 浇筑混凝土：在模具内部进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑的速度和压实程度，确保混凝土的均匀性和密实度。

4. 养护：在混凝土浇筑完成后，进行养护，包括覆盖保湿、温度控制等，以确保混凝土的强度和稳定性。

5. 拆模：混凝土达到设计强度后，进行模具的拆除，注意操作的谨慎性，以避免损坏梁体。

6. 检查验收：对预制梁进行检查验收，包括尺寸、强度等方面的检查，确保梁体符合设计要求。

五、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标识，并配备必要的安全防护设施。

2. 施工人员应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

3. 施工人员应经过相关培训，具备相关的技能和经验，严禁无证上岗。

4. 施工过程中，严禁吸烟、乱丢乱倒垃圾等行为，保持施工现场的整洁和卫生。

5. 施工过程中，严格按照操作规程进行，禁止违章操作和超负荷作业。

40米T梁作业指导书

40米T梁作业指导书一、T梁施工工艺详见后张法预应力T梁施工工艺流程图。

二、施工方法1、钢筋加工、绑扎钢筋进场后，经自检、送检合格后方可使用，使用时钢筋要调直、除锈，弯制符合设计规范要求，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。

钢筋绑扎、焊接应符合设计规范要求，焊接采用闪光对焊,两钢筋轴线要重合,焊缝饱满,焊接时间要把握好，电压、电流控制在规定范围内。

检查波纹管孔道的尺寸与坐标位置是否准确，锚具位置是否正确，锚垫板与波纹管轴线是否垂直，预埋件位置、数量是否准确无误。

2、立模①立模顺序为：整修底模→涂脱模剂→贴接缝止浆海棉条→安装端模→安装侧模。

②立模注意事项：⑴、模板要洁净，脱模剂喷涂要均匀；⑵、立模前，在台座上准确标出梁的轴线和边线，梁体顶面调坡通过模板安装调试；立端模时,在能确定梁长度的底模上画一横线,吊垂线垂球对准横线将点引在钢筋头上,作好记号以此确定端模的位置,并在立完侧模加固后,检查两端模之间距离是否符合梁的长度.⑶、模板接缝要严密平顺。

如模板之间有错台现象，要经过打磨处理。

在安装翼缘板齿板时，齿板线形要保持在同一平面内。

在两端头及横隔板处，放置木条或其它东西以挡住砼外流，保持梁外观棱角分明。

⑷、模板拆模后要及时整修。

3、砼浇筑：①.砼浇筑顺序：底板腹板顶板斜面推进，分层浇筑，每10米为一单元，即先浇筑完上一10米的底板、腹板、顶板，在浇筑下一10米的底板、腹板、顶板。

第一层底板砼浇筑至马蹄倒角位置处，采用附着式振捣为主，插入式振捣为辅，注意附着式振捣的连续时间与间隔时间。

第二层腹板砼浇筑，采用插入式振捣为主，附着式振捣为辅。

注意波纹管位置两侧砼浇筑，确保波纹管底下砼密实。

第三层顶板砼浇筑，采用插入式振捣。

②.砼浇筑注意事项：a、施工时要密切关注砼捣固，砼捣固时应快插慢提，捣固间距宜控制在50cm左右，控制好浇筑时间防止过振、漏振。

砼密实的标准：砼不再下沉，无气泡上升，表面翻浆。

b、使用附着式振捣器施工时要注意施工时间控制，防止过振、漏振，特别注意波纹管底下砼捣固，严防漏振。

T梁安装施工作业指导书

T梁安装施工作业指导书一、编制目的明确T梁安装施工作业的工艺流程、操作要点、相关工艺标准及安全操作要求，指导和规范T梁安装作业施工。

二、编制依据1、国家现行的有关法律、法规、政策等2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）3、公路工程质量检验评定标准三、适用范围适用于T梁安装施工作业。

四、施工准备1、运梁道路运梁平车在已安装的T梁上行走时，T梁与T梁之间的横隔梁钢筋及纵向湿接钢筋全部焊接牢固，梁顶面外露钢筋全部整平，不得有竖向外露钢筋，以防扎破运梁平车轮胎。

在梁端横向湿接缝处，梁端纵向连接钢筋全部焊接牢固，同时用硬杂木从盖梁顶面支垫至箱梁顶面，在支垫上面铺设30mm厚钢板，以保证运梁平车安全通过。

2、架桥机拼装场地架桥机拼装场地设在龙潭子大桥0号台后路基上，架桥机拼装时，先用挖掘机、装载机、压路机平整、碾压场地，保持场地平整、洁净，不积水。

3、架桥机、门式起重机安装与检验架桥机、门式起重机进场后，向当地相关部门送达安装告知书，组织有安装资职的专业安装队伍进行现场安装，安装完成后，申请有检验资质的特种设备检验部门进行检验，检验合格后方可投入使用。

4、试吊架桥机、门式起重机使用前要进行试吊，架桥机试吊在架桥机拼装区进行,试吊成功后,架桥机再过孔就位。

五、施工工艺1、测量放样安装前用全站仪检查并校核墩、台帽，放出支座中心线、支座中心位置及预制梁位置边线，复测支座垫石标高。

在安放临时支座的墩台上，放出临时支座平面位置、测量临时支座位置盖梁标高，以便安装时T梁准确就位。

2、支座安装根据设计图纸规定型号，在T梁安装前进行支座安装。

3、移梁移梁采用移梁门架及运梁平车将T梁移至架桥机如图一所示。

①运梁平车就位：运梁平车与待移T梁平行放置。

②吊梁：在梁场将T梁从存梁场处用门式起重机起吊。

③采用捆绑式吊梁方式，用钢丝绳将T梁捆绑起吊。

在T梁底与侧面交汇位置，设置L型保护装置，在起吊过程中，保护梁体不受钢丝绳子的损伤，L型保护装置用10mm厚钢板制作而成。

T梁模板工程作业指导书

目录1．适用范围适用于合福铁路安徽段站前四标T梁预制模板工程施工。

2．预备工作作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸后，解决相关技术咨询题，熟悉模板作业标准和技术标准。

对模板作业人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

包括模板各位置尺寸检查记录、隔离剂涂刷状况、端模板预留预应力孔道偏离设计位置等。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足要紧治理、技术人员进场生活、办公需要。

3．技术要求3.1T梁模板拼装在预制梁场整套拼装。

3.2施工前按照设计图纸要求对已拼装好的模板进行验收，并报监理单位审核，验收通过前方可进行施工。

4.施工程序与工艺流程底模安装底模采纳固定钢底模。

32m底模预设反拱35mm，按抛物线布置，梁体压缩量：32m预设24mm，24m预设18mm。

先在台座下部根底预埋12mm钢板，之后将底横梁与预埋件焊接并设置下挠，底横梁上用10槽钢及工字钢通长连接，其上分段焊接12mm底模面板，底模面板拼接时需要注重保证各段的中心线在同一直线上。

预制首批T梁时，每生产完一孔梁，都必须需对底模高程进行测量监控并及时调整，等沉落稳定后能够减少检查的频次。

4.2端模、侧模板安装梁体钢筋骨架绑扎成型后首先安装端模板以便穿绑预留孔橡胶管。

端模板就位前先安装锚下支承垫板。

第一步检查支承垫板规格是否正确，第二步是将支承垫板紧贴端模板面，用M12×50螺栓固定位置。

起吊端模，通过吊线锤使端模中线与底模中心线重合，然后将端模慢慢靠扰就位。

在端模底部边缘打紧铁楔，使之与底模板紧贴密封不漏浆。

钢筋检查合格后开始立侧模。

首先将所有的落模装置调整到位。

同时涂抹润滑油，以利拆模方便。

第一步是立内侧模板，从梁端第一扇模板向另一端按顺序起吊安装，吊装时保证模板垂直正位，然后渐渐靠近钢筋笼，使下翼缘与底模贴紧，严禁碰撞钢筋笼。

T梁预制施工作业指导书

T梁预制施工作业指导书1、施工前，仔细熟悉图纸、《技术规范》及有关规范，严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）、《T梁预制施工组织设计》及业主与监理的要求施工。

模板进场后用钢尺仔细量测模板几何尺寸，使其与梁的截面设计尺寸一致。

然后用2m直尺检查模板平整度与拼缝，模板平整度偏差不大于5mm，接缝高差不超过2mm。

接缝塞海棉条防止漏浆。

2、采用C25混凝土台座，高出地面15cm以上,底模预留侧模板拉杆穿孔，台面使用2mm 厚铁皮或其它形式，接缝焊接后用砂轮机打磨平整，使用手提抛光机除锈，然后均匀涂刷隔离剂。

制作时用经纬仪放线并检测，留2cm反拱,按抛物线布置,支座范围内保持水平，并用水准仪准确测量确定，吊孔下设活动钢板底模，距梁端1。

0m，在台座上准确留出穿孔。

侧模板使用定型钢模板，面板厚5mm，背肋竖向采用[10槽钢,每80cm一道，横向采用[6槽钢，每33cm一道,通长布置，竖架采用［10槽钢通过焊接与面板连接成为整体，上下拉杆固定,间距80cm.在模板下部两侧马蹄形槽口安装附着式振捣器,间距为80～130cm。

3、施工前，调试机械,搅拌站配备电子计量装置，计量器具、千斤顶、油表定期标定,检查起重龙门架，检查机具，备用振捣器，按试验室理论配合比根据现场砂石含水量确定施工配合比，雨期加强测试及时调整，搅拌站必须严格按调整后配合比进行拌合。

料斗与混凝土运输车施工前后清洗干净，备料充分，材料合格后方准使用,做好备用电源(发电机组），布置好电线插头，检查用电，现场预先试验（坍落度、试块）,确定施工配合方式，准备完备充分。

4、先对钢筋进行力学与焊接试验，合格后方可使用。

钢筋在预制场钢筋制作场加工,主筋采用双面电弧焊，搭接长度严格按《技术规范》400章进行施工，搭接长度大于5d，并保证主钢筋在同一直线或同一垂线,同一截面钢筋接头面积小于50％，接头设置在1/4跨径应力较小处，错开距离大于50cm且大于35d（d为钢筋直径）。

T梁架设作业指导书样本

T梁架设作业指导书样本
1目的
明确 T型梁架设施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准、指导、
规范的施工。

2编制依据
《铁路架桥机架梁暂行规程》
3适用范围
适用于相关工程 T型梁架设的施工。

4架梁作业
4.1.架桥机作业程序
4.1.1架桥机组装：
架桥机经长途运输到达工地后，应首先注意检查以下事项：
1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是
否符合，结构和机电元件是否完好无损。

2）清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。

3）检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。

4）组装场地应平整压实，要求长60M，宽 20M的组装作业场地。

架桥机组装顺序：
1）主机臂联接：每节接头处由四根φ70的销轴联接（注意对号），注意安
装每个接口处齿条，注意安装标记符号。

T梁施工作业指导书

（2）安装预应力钢绞线经检验合格后的钢绞线方能使用，场内设专用的下料场地，禁止污染钢绞线。根据钢绞线盘的直径加工放线架，将钢绞线盘放入放线架内，四周卡紧，下料头从内圈抽出，徐徐抽动，防止出现死弯。下料时用钢尺丈量，砂轮机切割，在切割头两端5cm处用20号铁线绑扎，以免接头钢丝散乱。钢绞线下料长度计算公式如下： L＝L1+2( L2+L3+L4+100) 式中：LI——孔道长度 (mm) L2——工作锚厚度(mm) L3——千斤顶长度（mm） L4——工具锚厚度（mm）钢绞线下好料后，按照设计根数进行编束，编束时一端至另异端必须顺直无交叉且每隔1～1.5米用20号铁线进行绑扎。做好端面编号，避免搬运和穿束时出错。搬运时禁止与梁场内的电焊机接触，防止钢绞线被打火。腹板预应力束在浇筑混凝土前穿入波纹管，钢绞线束采用人工穿束，穿入后认真检查钢绞线位置是否正确，防止错穿或与钢筋抵触，外露部分用胶带纸包裹，防止污染。负弯矩波纹管内钢绞线在梁体架设并浇筑横梁后再穿入，预制T梁时先在波纹管内穿入4根塑料软管，防止波纹管受挤压变形，砼初凝后把塑料管拔出。
（2）模板安装模板进场后应对模板进行全部除锈处理并刷好脱模剂，安装时采用人工配合龙门吊安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。在侧模安装固定之后，进行锚板、槽口和挡头板的安装，首先按槽口尺寸做好槽口，把槽口按坐标钉于挡头板上，再把锚垫扳，固定在槽口上，( 槽口上画出锚板的位置)，把波纹管从锚垫板内穿出来，挡头板慢慢地移到它的正确位置上，调整弹簧钢筋于锚垫板位置上固定，并用胶带纸缠绕锚垫板里面与波纹管接触的地方，喇叭口内多余的波纹管拆至喇叭底部，并用水泥纸塞紧波纹管与锚垫板之间缝隙。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞造成的缺陷和变形。预埋件准确设置，特别是支座钢板板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。

高速公路预制T梁施工作业指导书

高速公路预制T梁施工作业指导书目录一、概述 (1)1.1、目的 (1)1.2、编制依据 (2)1.3、适用范围 (2)二、施工方法及工艺 (2)2.1、施工准备 (2)2.1.1、人员 (3)2.1.2、主要机具、仪器、设备计划 (3)2.2、施工方法 (4)2.2.1、施工工艺 (4)三、安全注意事项 (29)四、文明施工措施 (34)五、环保措施 (35)预制T梁施工作业指导书一、概述1.1、目的预制T梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范预制T梁施工作业。

1.2、编制依据⑴、《实施性施工组织设计》⑵、《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50—2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80/1-2004）国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。

⑶、《高速公路三阶段施工图设计文件》⑶、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工经验。

1.3、适用范围适用于高速公路承德段TJ16合同滦河5号大桥预制T梁施工。

二、施工方法及工艺2.1、施工准备⑴、施工前熟悉设计文件，领会设计意图，做好现场调查和图纸核对工作。

⑵、施工场地应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况进行合理布置。

⑶、从事预制T梁施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。

⑷、预制T梁施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。

⑸、应做好工程所需材料的选择和相关检测、试验工作。

⑸、应配备满足工程需要的施工设备和仪器，并完成相应的检定工作。

2.1.1、人员人力资源计划表2.1.2、主要机具、仪器、设备计划主要机具、仪器、设备计划5 手拉葫芦2~10t 个20 满足施工要求6 变压器400KV A 台 1 满足施工要求7 电焊机BX1-500 台10 满足施工要求8 全站仪徕卡TS1202 台 1 满足施工要求9 水准仪徕卡NA2 台 1 满足施工要求10 平板车25t 辆 1 满足施工要求11 振捣棒φ50 个8 满足施工要求12 振捣棒φ30 个 2 满足施工要求13 低频振动器台30 满足施工要求说明：以上为1个梁场的主要机具、仪器、设备计划2.2、施工方法2.2.1、施工工艺总体施工工艺流程见下图。

预制T梁作业指导书111

T梁施工作业指导书第一章准备工作1、整个场地用水泥砂浆硬化。

2、加工预制台座。

预制台座为混凝土台座，必须坚固、无沉陷。

3、T梁底模的加工。

底模板为钢模板，厚度为10mm，下部设丝腿，供以后安放螺丝加固侧模。

底模按测量班给的数据设置反拱。

4、侧模的试拼。

进场的所有侧模都必须经过精确试拼，试拼完后，对存在的问题作详细的记录，并要求钢模加工厂家派人到现场改进。

试拼后，必须按上附着式振动器进行试振，检查拉杆连接情况。

5、设备及原材料的到位。

施工中用到千斤顶，张拉机，压浆机，必须提前到位，并且进行试运转，以保证不影响施工，并且对振动棒等易出故障设备，必须有备用的。

6、人员到位及分工。

人员按需要分为：钢筋加工及安装班组，模板安装及拆卸班组，张拉压浆班组，混凝土浇注班组，各班组均由有丰富施工经验且具有一定管理能力者作班组长。

第二章钢筋加工及安装一、钢筋的存放1、钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放于仓库内，露天堆放的应加遮盖。

2、所有钢筋在使用前必须调直和除锈去污，盘条钢筋采用电动卷扬机调直，冷拉率不宜大于2%，被使用的钢筋应作到平直无局部弯曲，并将表面油污、漆皮、鳞锈清除干净。

2、调直后的钢筋表面损伤率不得超过5%。

3、T梁钢筋部分的焊接施工不多，但如果发生焊接施工时，焊工必须焊事件作力学试验，合格后，方允许其施工。

钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，无条件时，可采用电弧焊。

4、所有钢筋的截断及弯曲工作应由熟练的工人用监理工程师认可的设备进行操作。

5、钢筋按图纸所示形状进行弯曲，所有钢筋必须冷弯。

6、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，设计无要求时，参考下表1：三、钢筋网绑扎与焊接1、不得在结构最大应力处设置接头，并且接头应交错排列，接头间相互错开距离不少于50cm。

2、接头采用焊接，取得监理工程师同意后可以搭接。

3、钢筋的纵向焊接采用闪光对焊法焊接，无条件时，可采用电弧焊。

4、配置在同一截面内（30d范围内，但不少于50d）的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的40%。