运输与配送管理
运输与配送管理
运输与配送管理第一章概论运输系统的构成要素:（1）运输通道（2）运输节点（3）运输工具（4）运输经营主体（5）运输能力配送的模式：（1）自营配送（2）共同配送（3）第三方配送（4）生产资料配送（5）生活资料配送运输系统特征：（1）运输距离（2）运输环节（3）运输工具（4）运输时间（5）运输费用配送系统的特征：（1）配送是一个小型的综合物流系统。
（2）配送系统的服务应以用户为中心，是面向终端用户的服务。
（3）配送强调时效性和准时性。
（4）配送系统输出特点：客户多，批量小。
（5）配送系统的服务对象不确定性。
运输的功能：物品储存物品转移。
运输的作用：（1）运输是物流系统功能的核心。
（2）运输可以扩大商品的市场范围。
（3）运输影响着物流的其他构成要素。
（4）运输可以保证商品价格的稳定性。
（5）运输合理化是物流合理化的关键。
配送的作用：（1）配送促进网络资源的合理配置。
（2）提高物流末端的效益。
（3）配送是降低物流成本的有效途径。
（4）简化事物，提高供应保证度。
第二章基本运输系统公路运输的组织形式：（1）按货物的营运方式划分①整车运输②零担运输③联合运输④集装箱运输（2）按货物的类别划分①普通货物运输②特种货物运输铁路运输的组织形式（1）按经营方式分类①国际铁路联运②国内铁路运输（2）按货物基本条件分类①整车运输：是指托运人委托铁路部门（承运人）托运一批货物，其重量、体积或形状需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。
②零担运输：是指托运人委托铁路部门（承运人）托运一批货物，其重量、体积或形状不需要用一辆以上的货车来装运的一种运输组织形式。
集装箱运输水路运输的形式：（1）沿海运输（2）近海运输（3）远洋运输（4）内河运输租船的业务程序：（1）询盘（2）报盘（3）还盘（4）接受（5）签订租船合同航空运输：是指利用飞机运送货物的现代化运输方式。
航空运输的特点：优点：（1）运送速度快（2）机动性强（3）安全性高（4）基本建设周期短，投资少（5）货物包装要求低缺点：（1）运载量小（2）运输成本高（3）易受天气条件的影响（4）可达性差包机运输的含义：指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或者若干个包机人，从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的运输组织形式。
仓库运输管理与配送优化计划三篇
仓库运输管理与配送优化计划三篇《篇一》仓库运输管理与配送优化计划随着市场竞争的激烈，企业对仓库运输管理与配送的优化越来越重视。
一个高效、合理的仓库运输管理与配送体系能够为企业节省成本、提高服务质量，增强市场竞争力。
因此，制定一份详细的仓库运输管理与配送优化计划至关重要。
本计划主要涉及以下几个方面的工作内容：1.仓库内部管理：包括仓库布局设计、库存管理、货物摆放、出入库操作等。
2.运输管理：包括运输方式选择、运输路线规划、运输工具安排等。
3.配送优化：包括配送路线规划、配送方式选择、配送时间安排等。
4.对现有仓库运输管理与配送体系进行深入分析，找出存在的问题和不足。
5.根据企业需求和市场状况，制定合理的优化目标。
6.针对各个工作内容，制定相应的优化方案和实施计划。
7.对优化方案进行评估和选择，确定最终实施方案。
8.制定相应的培训和管理制度，确保优化方案的顺利实施。
工作的设想：1.建立智能化仓库管理系统，实现库存的实时更新和精确控制。
2.采用先进的运输管理软件，实现运输路线的最优化。
3.引入高效的配送设备和技术，提高配送效率和准确性。
4.建立完善的质量跟踪和售后服务体系，提升客户满意度。
5.对现有仓库运输管理与配送体系进行调查和分析，找出存在的问题和不足之处。
6.收集相关资料和案例，了解先进的仓库运输管理与配送技术和方法。
7.根据企业需求和市场状况，制定初步的优化目标和方案。
8.针对各个工作内容，制定详细的实施计划和时间表。
9.对优化方案进行评估和选择，确定最终实施方案。
10.制定相应的培训和管理制度，确保优化方案的顺利实施。
11.对优化后的仓库运输管理与配送体系进行监督和评估，持续改进和完善。
12.深入了解企业需求和市场状况，确保优化目标的合理性和可实现性。
13.充分考虑运输成本和效率，选择合适的运输方式和工具。
14.合理规划配送路线和时间，提高配送效率和准确性。
15.引入先进的技术和设备，提升仓库运输管理与配送的智能化水平。
药品运输与配送、冷链运输管理制度
药品运输与配送、冷链运输管理制度一、目的规范药品的运输管理,严格控制药品运输质量风险，保证药品的质量.二、依据《药品管理法》、2012新版《药品经营质量管理规范》. 三、范围药品的运输配送.四、责任人配送员、司机。
五、内容：1、药品运输前，由物流部经理合理安排送货线路。
药品运输应及时、准确、安全、经济，在保证安全的前提下，选择最佳运输路线运输。
安排运输路线时，应做到急货先送，需冷藏的药品应优先运输。
发运时，送货人员依据库管员提供的销货清单,对运输的药品当面一一核实单位、药品件数，确认清楚.2、运输人员发运药品时,应先检查运输工具，根据外部天气、药品储存温度要求，选择合适的运输工具，发现运输条件不符合规定的，不得发运，运输药品过程中运载车辆应当保持密闭.冬季应注意保温，夏季应注意阴凉，雨雪天气应注意防潮。
对有温度要求的药品的运输,应根据季节温度和运程采取保温或制冷措施。
冷藏、冷冻药品应采用冷藏车、冷藏箱、保温箱等运输，满足药品温度控制要求,保证冷链不断链.3、药品装车：依据“销售出库(随货同行单)”逐一将药品装车。
药品装车依据配送线路，路程最远的最先装车,最后是距离最近的客户这样的顺序进行装车。
4、装车时,药品搬运和堆垛时要严格按药品的外包装图示标志要求进行装卸,轻拿轻放，严禁摔碰，杜绝野蛮装卸。
5、药品运输采用厢式货车等封闭式运输工具，防止药品曝晒、跌落、破损、遗失、被雨雪等污染。
厢式货车车门不能密闭,运输条件不符合规定的，不得发运。
6、冷链药品应集中运输。
冷藏、冷冻药品应采用冷藏车、冷藏箱、保温箱等方式发运。
冷藏、冷冻药品的装箱、封箱应在冷藏环境下完成。
冷链操作人员应经过冷链培训，操作熟练。
保温箱中蓄冷剂的种类、材质、摆放方式和在运输过程中的保温能力应经过验证。
药品不得直接接触冰袋、冰排等蓄冷剂，防止对药品质量造成影响.保温箱在使用前应按验证的结果放置已充分蓄冷的冷链物料，如冰袋、冰排等,箱内温度达到要求后才能装箱。
大工《运输与配送管理》2023年试题与答案
2023年春《运输与配送管理》一、单选题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）1、运输的功能有（）。
A．物品移动、储存B．运输C．加工、储存D．搬运、配送【答案】A2、下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。
A．运输时间B．运输成本C．运输方式D．运输商品数量【答案】D3、下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（）。
A．铁路运输B．公路运输C．水路运输D．航空运输【答案】B4、进货作业是配送中心作业的（）环节。
A．首要B．次要C．中间D．终点【答案】A5、（）是配货作业中重要的一项。
它起到保护商品，便于搬运、储存，提高用户购买欲望以及易于辨认的作用。
A．运输B．配送C．包装D．搬运【答案】C二、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）1、按照运输工具的不同，运输方式可以分为公路、铁路、水路、航空和管道运输。
（对）2、零售企业自办运输和配送最典型的是连锁方便店。
（错）3、停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排。
( 对 )4、配送服务分为基本服务和增值服务。
( 对 )5、送货作业是配送中心最终直接面对用户的服务。
( 对 )6、运输的过程不产生新的产品，但可以创造时间和空间效益。
（对）7、运输生产是为社会提供效用而不产生实物形态的产品，属于服务性生产。
（对）8、干线运输是运输的主体。
（对）9、运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析。
( 对 )10、配送系统是一个网络结构系统，是由物流节点活动构成的。
（错）11、运输是在不改变劳动对象原有属性或形态的要求下，实现劳动对象的空间位移。
（对）12、按照运营主体的不同，运输可以分为自营运输、经营性运输和公共运输。
（对）13、运输价格可以在一定程度内有效的调节各种运输方式的运输需求。
（对）14、最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题。
（错）15、配货作业是配送作业的中心环节。
（错）三、名词解释（本大题共2小题，每小题5分，共10分）1、人工智能（Artificial Intelligence），英文缩写为AI。
物流运输与配送管理-9章配送管理
授人以鱼不如授人以渔
9.3 配送服务管理
朱明工作室
zhubob@
3．服务质量管理 客户服务基本因素——时间、可靠性、方便性和 时间、 （1）客户服务基本因素 时间 可靠性、 信息的沟通。 信息的沟通。 配送表现度量需要从客户角度来进行。 （2）配送表现度量需要从客户角度来进行。 随着企业零库存（准时化）采购的实施， （3）随着企业零库存（准时化）采购的实施，今后对 配送服务的准时率要求可能越来越高。 配送服务的准时率要求可能越来越高。
授人以鱼不如授人以渔
9.2 配送业务管理 9.2.2 配送的组织与管理
1．充分了解用户的情况 要深入用户群体， （1）要深入用户群体，进行周密细致的调查研 究； 对用户情况要充分掌握， （2）对用户情况要充分掌握，并进行科学的预 测； 只有全面、准确地掌握用户的需要情况， （3）只有全面、准确地掌握用户的需要情况， 配送才有明确的目标和方向。 配送才有明确的目标和方向。
授人以鱼不如授人以渔
9.2 配送业务管理
朱明工作室
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3．加强配送的计划管理 在掌握用户需求的基础， 在掌握用户需求的基础 ， 制定发展配送的总目标和 分阶段目标， 以及实施步骤和措施， 分阶段目标 ， 以及实施步骤和措施 ， 做到有计划分期 地订货和采购，确定合理的库存储备。 地订货和采购，确定合理的库存储备。 4．建立合理的配送体系 逐步在一些中心城市建立和改造一批购销、 逐步在一些中心城市建立和改造一批购销 、 储运加 工 、 配送一体化的配送中心， 按照具体情况确定配送 配送一体化的配送中心 ， 中心的规模、网点分布、配送半径。 中心的规模、网点分布、配送半径。
授人以鱼不如授人以渔
9.2 配送业务管理
朱明工作室
“运输与配送管理”课程中融入思政教育的研究与实践
“运输与配送管理”课程中融入思政教育的研究与实践张红娟（黑龙江农垦职业学院，黑龙江 哈尔滨 150025）摘 要：“运输与配送管理”是物流管理专业的核心课，是重要的思政教育工作阵地。
将运输与配送管理的教学内容与思政教育有效融合，可以充分凸显专业课程多元化育人的功能。
本文从融入课程思政教育的必要性与可行性分析入手，挖掘正确的思政教育融入方式，探究科学合理的教学模式与手段，将课程思政的理念贯穿于教学全过程，不仅能提高了教学效果，而且提高了学生的综合素养。
关键词：运输与配送管理；课程思政；自然融入一、运输与配送管理教学内容融入思政教育的必要性与可行性分析为全面推进高校课程思政建设，2020年6月教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》。
纲要围绕政治认同、家国情怀、文化素养、宪法法治意识、道德修养等，优化课程思政内容供给，全面提升教师开展课程思政建设的意识和能力，进一步全面提高人才培养能力，坚定学生理想信念，切实提升立德树人的成效。
为实现以上目标，高校各专业课程不仅要传授学生专业知识，还要在专业知识传授中融入理想信念层面的精神指引。
“运输与配送管理”是物流管理专业的核心课，是重要的思政教育工作阵地。
将运输与配送管理的教学内容与思政教育有效融合，探究科学合理的教学模式与手段，可以充分展现出专业课程多元化的育人功能。
而运输业作为国民经济的基础产业，国民经济的命脉，是人员、货物和信息流通的物质基础，是确保经济和社会正常运行的基本核心，对国民经济的发展有巨大的推动作用。
有利于挖掘中国运输与配送发展的先进成就和中国优秀传统文化特性的关联，从而将思政教育与专业教学无缝连接，传承大商之道，培养国之栋梁。
二、运输与配送管理课程融入思政教育的途径（一）课程思政设计思路“运输与配送管理”教学内容设计从详细的企业调研入手，通过调研确定该课程对应的职业岗位，根据职业岗位，确定该课程所需的岗位技能和职业素养，以岗位技能和职业素养要求为依据，以立德树人为根本，以培养学生的职业岗位工作能力、家国强怀、工匠精神以及创新创业能力为目标确定教学内容。
运输与配送管理概述
3．配送强调时效性和准时性 4．配送系统输出特点：客户多，批量小 5．配送系统的服务对象不确定性
• 三、运输与配送的区别 1）运输性质不同。 2）货物性质不同。 3）运输工具不同。 4）侧重点不同。 5）附加功能不同。
第三节 运输与配送在物流管理中的地位及作 用
2．配送的作用 1）配送促进物流资源的合理配置。 2）提高物流末端的效益。 3）配送是降低物流成本的有效途径。 4）简化事物，提高供应保证度。
第四节 运输与配送的现状和发展
• 一、运输的现状和发展 • （一）我国运输状况及其发展 1．铁路运输的状况 2．公路运输的状况 3．水路运输的状况 4．航空运输的状况 5．管道运输状况
• 二、运输系统的构成要素 • 1．运输通道 • 2．运输结点 • 3．运输工具 • 4．运输经营主体 • 5．运输能力
• 三、配送的概念
“配送”广义理解为：根据客户的需要， 在物流据点内进行分拣，配货等工作，并 将配好的货物送交给收货人的过程。
• 四、配送的种类及模式 • （一）配送的种类 1．按配送节点不同分类 2．按商品数量和特征种类分类 3．按配送的时间和商品的数量分类 1）定时配送。 2）定量配送。 3）定时定量配送。 4）定时定路线配送。 5）即时配送。
4．按加工程度分类 1）加工配送。 2）集疏配送。 5．按经营形式不同分类 1）销售配送。 2）供应配送。 6．按配送专业化程度分类 1）综合配送。 2）专业配送。
• （二）配送的模式
配送模式主要可以分为两大类型：第一种是 按照配送组织者来分的，主要包括自营、 共同和第三方配送；第二种是按照产品的 种类来分，包括生产资料和生活资料的配 送。
运输与配送管理运输与配送(第二版)电子教案及习题答案1运输与配送(第二版)电子教案及习题答案配送与运
项目二运输决策与优化一、教学目的能力目标：掌握运输方案决策与优化技术知识目标：掌握运输方式选择的影响因素二、教学重点、难点运输路线的优化技术三、教学时数略四、教学内容参考任务一运输方式的选择一、成本比较法如果不将运输服务作为竞争手段，那么能使运输服务的成本与运输服务水平导致的相关间接库存成本之间达到平衡的运输服务就是最佳服务方案。
也即，运输的速度和可靠性会影响托运人和买方的库存水平(订货库存和安全库存)，以及他们之间的在途库存水平。
如果选择速度慢、可靠性差的运输服务，物流渠道中就需要有更多的库存。
这样，就需要考虑库存持有成本可能升高，而抵消运输服务成本降低的情况。
因此方案中最合理的应该是，既能满足顾客需求，又使总成本最低的服务。
[例] 某公司欲将产品从坐落位置A的工厂运往坐落位置B的公司自有的仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格c为30元，每年的存货成本I为产品价格的30％，各种运输服务的有关参数如下：在途运输的年存货成本为ICDT／365，两端储存点的存货成本各为ICQ／2，但其中的C值有差别，工厂储存点的C为产品的价格，购买者储存点的C为产品价格与运费率之和。
运输服务方案比选见表2－2。
注：黑体字：考虑运输服务改进，年发运批量增加的因素？由表2－2的计算可知，在四种运输服务方案中，卡车运输的总成本最低，因此应选择卡车运输。
二、考虑竞争因素的方法运输方法的选择如直接涉及到竞争优势，则应采用考虑竞争因素的方法。
当买方通过供应渠道从若干个供应商处购商品时，物流服务和价格就会影响到买方对供应商的选择。
反之，供应商也可以通过供应渠道运输方式的选择控制物流服务的这些要素，影响买方的惠顾。
[例] 某制造商分别从二个供应商购买了共3000个配件，每个配件单价100元。
目前这．3000个配件是由二个供应商平均提供的，如供应商缩短运达时间，则可以多得到交易份额，每缩短一天，可从总交易量中多得5％的份额，即150个配件。
配送运输管理
配送运输管理配送运输管理53>．1运输概述运输与配送是完成货物流通的基本作业方式，也是构成物流网络的基本要素。
普通运输也称“输送”是指货物在主要据点间的运输服务而言，而配送运输是指货物在运输单位基地或主要据点与顾客间的运输服务而言。
也有人将运输称为主线运输，将配送运输称为集散运输。
运输主线运输（输送）配送运输（配送）二、运输的功能1、产品转移运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。
2、产品储存对产品进行临时储存是一个不寻常的运输功能，也即将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。
概括地说：尽管用运输工具储存产品可能是昂贵的，但当考虑装卸成本、储存能力限制，或延长前置时间的能力时，那么从总成本或完成任务的角度来看往往却是正确的。
２.运输原理指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。
规模经济的特点是随装运规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。
例如：铁路或水路之类运输能力较大的运输工具，其每单位重量的费用要低于诸如汽车或飞机之类运输能力较小的运输工具。
运输规模经济之所以存在，是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊。
因而，一票货物越重，就越能“摊薄”成本，由此使每单位重量的成本更低距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。
例如，800公里的一次装运成本低于400公里的两次装运（具有相同的重量）。
运输的距离经济也指递减原理，距离越长，运费率越低。
距离经济的合理性类似于规模经济。
距离越长，可以使固定费用分摊给更多的公里，导致每公里支付的总费用降低。
主要的运输方式1．公路运输改革开放后，公路运输迅速扩张。
在很大程度上，公路运输的迅速增长归功于灵活的门对门服务和快捷的城市间城市内运输。
与铁路相比，公路运输公司在固定设施方面投资相对较少，运营公路由政府维修保养。
但是公路运输运行成本相当可观。
公路运输的主要成本有驾驶员的工资、购置车辆的费用、与营运里程有关的燃料费、轮胎磨损费、汽车维修费和行政管理费等。
物流配送管理制度(4篇)
物流配送管理制度一、概述物流配送管理制度是指为了提高物流配送效率和服务质量，规范物流配送操作流程和管理方式，确保物流配送工作的正常开展而制定的一系列规定和制度。
本制度的制定目的是为了规范物流配送流程、提高工作效率、降低成本、加强安全管理，确保配送任务的顺利完成。
二、物流配送管理制度的主要内容1、配送任务分配（1）配送任务的接收：当接到配送任务后，配送员应及时确认并记录配送任务的相关信息，包括配送货物数量、配送地址、联系人信息等。
（2）配送路线规划：配送员应根据配送任务的要求和配送路线的地理情况，制定合理的路线规划，确保配送能够按时完成。
（3）配送任务的分配：配送经理根据配送路线和配送员的实际情况，进行配送任务的分配工作，并将分配结果通知给相关人员。
2、配送车辆管理（1）车辆维护保养：车辆管理人员应按照车辆使用手册的要求，定期进行车辆的维护保养工作，确保车辆的正常使用。
（2）车辆安全检查：配送员在每次驾驶车辆出发前，应进行车辆安全检查，包括检查刹车、灯光、轮胎等部件的工作状态，确保车辆的安全性能。
（3）车辆违章处理：如果配送员在行驶过程中发生交通违法行为，应及时向车辆管理人员报告，并按照公司相关规定进行处理。
3、配送员管理（1）配送员资质要求：公司应严格按照相关法律法规和公司制度要求，对配送员的资质进行审查和管理，确保配送员具有合法驾驶资格和相关配送工作经验。
（2）培训与考核：公司应定期组织配送员的培训和考核工作，提高配送员的岗位技能和工作能力。
（3）考勤管理：配送员应按照公司的考勤要求进行考勤打卡，确保工作时间和工作内容的准确记录。
4、配送物品管理（1）货物清点：配送员在接收货物时，应进行货物清点工作，确保货物的数量和品质准确无误。
（2）货物包装：配送员应按照公司的相关规定进行货物包装工作，确保货物的安全和完整。
（3）货物签收：配送员在将货物送达目的地后，应与收货人进行货物签收工作，确保货物的安全交接。
运输配送管理制度
运输配送管理制度一、目的和范围该制度的目的是为了规范和管理企业的运输配送流程，确保产品能够定时、安全地送达目的地，提高企业的运输效率，降低运输本钱，保障客户的满意度。
严格遵守该制度的规定适用于全部企业内部相关人员，包含但不限于管理人员、运输人员和安全保障人员。
二、运输配送计划1.运输配送计划由企业的运输部门负责订立和管理。
计划应包含运输目标、时间布置、运输路线、所需资源、注意事项等内容。
2.运输配送计划应依据销售部门供应的订单信息和产品库存情况进行合理布置，确保及时满足客户需求。
3.运输部门应与销售部门、仓储部门等紧密合作，确保运输配送计划的准确性和及时性。
三、运输工具与设备管理1.企业应建立运输工具和设备清单，包含车辆、运输工具、移动设备等。
清单应包含相关信息，如车牌号、设备编号、购置日期、验收记录等。
2.对运输工具和设备进行定期检查和维护，确保其正常运行和安全性。
3.运输人员应按规定操作和使用运输工具和设备，禁止私自改动、拆卸或借用。
四、货物装载与保护1.运输人员在装载货物前应核对货物数量、规格和质量，确保与订单全都。
2.货物应依照相应的规范和标准进行包装、固定和保护，以避开在运输过程中发生损坏和漏失。
3.货物的装载应符合运输设备的承载本领，不得超载或不均衡装载。
4.运输人员应合理规划货物的摆放次序和布局，确保货物的安全和稳定。
五、运输信息记录与监控1.运输人员应记录运输过程中的紧要信息，如启程时间、到达时间、里程数、油耗、车况等，并及时向运输部门汇报。
2.运输部门应对运输信息进行统计和分析，及时发现问题并采取相应措施，以提升运输效率和质量。
3.企业应配备运输监控系统，对运输车辆进行实时监控和追踪，以确保货物的安全运输和GPS定位。
六、驾驶员管理1.企业应对驾驶员进行严格筛选和培训，并按规定取得相应的驾驶资格证书。
2.驾驶员应遵守交通法规和企业的相关规定，并保持良好的驾驶习惯和道德风格。
3.驾驶员应定期进行体检和维护，确保身体健康和驾驶技能的安全性。
第六章运输与配送管理
一、运输系统概述
运输的功能：
• 产品转移：以最短的时间、最低的成本将产品转移到规定地点， 满足用户的需求——“空间效用”，“时间效用”
创造物资的“空间效用”：1、将物资由供应地转移到需求者手中， 满足用户的需求；2、将物资由效用价值低的地区转移到高的地区， 实现最佳价值； 创造物资的“时间效用”：通过储存保管，将物资从效用价值低的
二、运输方式介绍与选择
一、基本运输方式及其特点
公路运输：短途运输的主要方式；适合短途、高价值产品、 限时运送的货物、急需货物的运输。
• 优点：机动灵活（随时调拨、到处停靠）、速度快、换装环节少、
能实现“门到门”的运输－减少转换运输工具的等待时间、受地 形、气候（较飞机、船）影响小；
• 缺点：运量小（客运：3-4人——数十人、货运：3-5T——数十
3、安排运输服务工作：通知运输人员货主姓名、接货地点、 货物重量、体积、到站情况——根据货运计划安排人员、装货、 货物固定、衬垫，办手续等； 4、发运/货运跟踪：每天得到车辆货物报告——卫星定位系统、 网络等。托运人/收货人便于计划（生产和接运）； 5、验货/确定运费：托运人填货单前与承运人验货，确定运费
需求价格——决定运输需求；
一、运输系统概述
• 3、物主与运输参与者：
运输承包人：从顾客手中揽取小批量货物通 过装运整合成大批量装卸，利用专业承运人 运输到目的地，然后再拆成原来较小的装运 量，送往收货人；
货运代理人：以收取服务费为目的，替托运
人、收货人核承运人协调运输安排。
二、运输方式介绍与选择
收货人
三、运输管理
• 托运人和收货人（物主）：希望在规定时间内、以最低成 本将货物从起始点转移到目的地； • 承运人：以最低成本完成运输任务、最高费率收取运输费、
运输与配送管理
在《中华人民共和国合同法》中，第288-321 条对运输合同做出了具体规定，其中第288-292条 是关于运输合同的一般规定；第304-316条是货物 运输合同的规定；第317-321条是关于多式联运合 同的规定。 主要货运合同介绍 （1）海上运输合同 （2）铁路运输合同 （3）航空运输合同
2 运输保险管理
4）两个支撑点： （1）交通运输网络发达，各种运输方式有 效衔接，货物中转站、集装箱货场、物流中心、 卡车终端等各类运输枢纽、结点贯通，物流信息 系统完备，运输管理体制协调，交通运输法规健 全，物流基础设施先进，运输技术手段现代化等； （2）运输企业在主观上充分认识到合理化 运输对于降低物流成本的重要意义，选择合理的 运输方式或者将业务外包给有实力的第三方物流 企业，结合分销策略进行合理化的货物流向筹划， 合理规划布局货物中转站或区域配送中心，有效 率地处理回收物流、废弃物流等逆向物流活动。
7 配送管理指标分析
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3）形式：私人运输：即使用自营的车队设备； 合同运输：与专业运输公司签订运输合同； 公共运输：向各种提供以单独装运为条件的运输 承运人预定服务。 现代物流对运输的要求：减少运输数量、缩 短运输距离、避免交叉迂回运输，提高运输效率， 降低运输成本，安全、准确、及时、保质、保量 地为客户提供服务。
投保方式一般有： （1）逐笔保险。 （2）流动保险。 （3）预约保险。
4 配送及配送中心
4.1 运输与配送 4.2 配送中心的物流功能 4.3 配送中心的作业流程及其管理
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4.1 运输与配送
配送处于“二次运输”或者“末端运输” 的地位，与运输相比，配送更直接面向并靠近用 户，运输一般是干线输送和直达送货，批量大， 品种相对单一；配送同运输的区别不仅仅表现在 数量、种类、距离、复杂程度等方面，还表现在 其需要现代技术和装备的支持。 运输与配送的关系：
物流配送管理制度(三篇)
物流配送管理制度第一章总则第一条为规范物流配送管理工作，提高配送效率，保障配送质量，制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有物流配送业务，包括仓储、运输、配送等。
第三条本制度的目的是确保物流配送工作的顺利进行，保障货物安全，提高客户满意度。
第二章配送组织管理第四条公司设立物流配送部门，负责物流配送工作。
部门下设调度组、仓储组、运输组等。
第五条物流配送部门根据客户需求和订单情况，合理组织配送人员，调度车辆，确保订单按时发货。
第六条物流配送部门要建立物流信息管理系统，及时记录货物的收发情况，保证信息的准确性。
第七条物流配送部门要建立健全各项配送流程和标准操作规范，明确每个环节的职责和要求。
第三章车辆管理第八条公司的运输车辆要经过严格筛选和检测，确保符合运输要求和安全标准。
第九条公司要定期对车辆进行检修保养，确保车辆的正常运行和安全性。
第十条驾驶员要持有相应的驾驶证，具备一定驾驶经验，且要经过公司的培训和考核合格。
第十一条车辆使用过程中，驾驶员要遵守交通规则，保持车辆的干净整洁，定期检查车况。
第四章仓储管理第十二条公司设立专门的仓储区域，分区存放货物，并按照货物的特性和存储要求进行分类。
第十三条仓库负责人要对每批货物进行验收和入库操作，确保货物的安全性和完整性。
第十四条仓库要建立货物存储管理制度，确保货物的清晰标识，方便查找和管理。
第十五条仓库要进行定期的库存盘点，并及时报告上级，确保库存的准确性和及时性。
第五章配送流程管理第十六条公司要建立完整的配送流程，包括订单处理、货物装车、路线选择、配送跟踪等环节。
第十七条物流配送部门要及时处理客户的订单，安排合适的车辆和配送员进行货物装车和配送。
第十八条物流配送部门要合理选择配送路线，根据实际情况选择最优的配送路径和运输方式。
第十九条物流配送部门要实时跟踪货物的配送情况，及时与客户沟通，解决配送中的问题。
第六章服务质量管理第二十条物流配送部门要制定客户服务标准，明确配送质量要求和服务承诺。
物流运输与配送管理-4章铁路货物运输管理
受理
进货和验收
保管
装车
制票和承运
送票
图4.3 零担货物发送作业流程图
4.2 铁路货物运输管理
（3）集装箱货物流程
托运
受理
进货和验收
保管
装车
制票和承运
送票
装箱
取空箱
图4.4 集装箱货物发送作业流程图
4.2 铁路货物运输管理
货物的途中作业 内容——途中货物的交接和检查、货物的整理 换装、货物的运输变更、整个分卸及 运输障碍处理等。 ——此外，零担货物和集装箱货物的中转 作业、易腐货物的途中加冰加盐或控 温作业也属于货物的途中作业。 货物的到达作业 内容——车站与车长或列车乘务员所办理的重 车和货运票据的交接、货物的卸车及 货物的交付与搬出。
铁路特种货物运输技术
货物重心的投影，一般应位于车地板纵、横中心线的交叉点上，特殊情况下必须位移时，横向位移不得超过100mm，超过时要采取配重措施； 纵向位移时，每个车辆转向架所承受的货物重量一般不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于 10t； 重车重心高自钢轨面起一般不得超过2000mm，超过时，可采取配重措施，以降低重车重心高度，否则，应限速运行。
集装箱运输
基本条件主要有：
每批必须是同一箱型，使用不同箱型的货物不得按一批托运。
每批至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
货物重量由托运人确定。
铁路按箱承运，不查点箱内货物。
4.1 铁路货物运输
4.1.3 一批 分类： 货物每车为一批 跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组 为一批 零担货物或使用集装箱运输的货物，以每 张货物运单为一批 使用集装箱运输的货物，每批必须是同一 箱型、同一箱主、同一箱态（空箱、重 箱），至少一箱，最多不得超过铁路一 辆货车所能装运的箱数、集装箱总重之 和不得超过货车的最大容许载重量
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一、单项选择
1.以销售经营为目的、以配送为手段的配送中心是（）。
A.销售配送中心
B.柔性配送中心
C.储存型配送中心
D.流通型配送中心
2.基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随时进随时出方式进行配货、送货的配送中心是（）。
A.流通型配送中心
B.储存型配送中心
C.柔性配送中心
D.销售配送中心
3.（）是配送中心的核心职能。
A.储存职能
B.集货职能
C.分拣.理货职能
D.倒装.分装职能
4.（）属于配送中心的末端职能。
A.运输
B.送货
C.情报职能
D.装卸搬运职能
5.按顾客订货要求拣出货物并在规定时间内将其送交顾客的物流活动称为（）。
A.理货
B.配货
C.送货
D.配送
6.配送中的送货是物流活动中的（）
A.前端运输
B.终端运输
C.长途运输
D.联合运输7.利用配送中心的（）功能，可以提高车辆的满载率，降低成本。
A.集散功能
B.衔接功能
C.储存功能
D.分拣功能
8.仓库的分类中，下列（）不是按仓库储存的产品来划分的结果。
A.原材料仓库。
B.半成品仓库
C.平房型仓
库 D.产成品仓库
10.采取有效的（）方式可以保证每个被储物的储存期不至过长。
它是一种有效的方式，成为储存管理的准则之一。
A.后进先出
B.先进先出
C.适当集中库存
D.ABC管理法
11.（）规模一般不大，但经营品种较齐全。
A.仓库配送
B.商店配送
C.配送中心配送
D.以上都是
12.公路运费率的确定，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在（）吨以上的为整车运输，适用整车费率。
A.2
B.2.5
C.3
D.5
13.快件运输，根据《道路零担货物运输管理办法》的规定，快件运输从货物受理的当天（）时起算，300公里运距内，（）小时以内运达。
A.12 12
B.15 24
C.12 24
D.15 24
14.凡平均每立方米质量不足（）千克的货物为轻浮货物，否则为实重货物。
A.30
B.33.3
C.35
D.50
15.（）是指由一个多式联运经营人综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业，将货物从接管货物地点运到指定交付货物的地点的运输。
A.衔接多式联运
B.协作多式联运
C.法定多式联运
D.协议多式联运
16.重量在（）吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物为大件货物。
A.10
B.20
C.50
D.100
17.（）通常用来向客户提供库存补充，基本上没有长期储存功能，是仅以暂存或随进随出方式进行配货和送货的配送中心。
A.储存型配送中心
B.销售型配送中心
C.加工型配送中心
D.流通型配送中心
18.在五种运输方式中，（）运输能力最大。
A.公路
B.铁路
C.水路
D.航空
二、多项选择题
1.铁路货车主要包括：（）
A.通用型棚车
B.专用型篷车
C.冷藏车
D.敞车
E.罐车
2.集装箱运输的特点有（）。
A.高效率 B.高质量
C.高密集
D.标准化
3.目前，国际上通常使用的干杂货柜有（）。
A.20尺货柜
B. 20尺高柜
C.40尺高柜
D. 40尺货柜
4.运输工具完成一次完整的货运生产过程包括以下（）几个环节。
A.准备工作
B.装货工作
C.运送工作
D.卸货工作
5.压缩、液化、加压溶解气体货物的危险性主要表现在（）。
A.耐压容器破裂或爆炸的危险
B.气体物质化学性质引起的危险
C.易与氧化剂形成爆炸性组合
D.燃点低，易燃或自然
6.对公路运输爆炸品的安全要求，以下表述正确的有（）.
A.慎选交通工具，尽量选用人力自行车、畜力车等
B.运输路线应事先报请当地公安部门批准，按批准路线行车
C.必须严格遵守保密规定
D.雷管和炸药可以同车装运
7.鲜活类货物运输的特点有（）。
A.品类多、运距长、组织工作复杂
B、季节性强、运量波动大
C.运输时间紧迫
D.容易受外界气温、湿度和卫生条件的影响
8.运输成本的构成有（）项内容。
A.变动成本
B.固定成本
C.联合成本
D.公众成本
9.一般物流运输的质量采用（）等指标进行衡量。
A.及时性
B.安全性
C.经济性
D.准确性
10.按配送的形式划分的配送模式有（）。
A.自营配送模式
B.共同配送模式
C.第三方配送模式
D.生产资料配送模式
11、一份完整的、具有可操作性的配送计划应由以下（）方面内容构成。
A.客户订单方面
B.配送作业方面
C.配送预算方面
D.物品特征
12.影响配送路线的主观因素由（）。
A.收货人对货物的要求
B.收货人对货物到达时间的要求
C.收货人对地点的要求
D.积载能力的限制
13.运输合理化的有效措施有（）。
A.发展社会化运输体系 B.提高运输工具的实载率
C.尽量发展直达运输
D.“四就“直拨运输
14.零担运输组织方法有（）。
A.实行合同运输
B.聘请货运信息联络员，建立货源情报网络
C.委托社会相关企业代理零担运输业务
D. 设立零担运输代办站
三、判断题
1.A类商品大多库存量较大，且收货、出货、配货均为以托盘为单位的连续作业和大量搬运，使用叉车最为有效，而保管时又在仓库内直接堆放。
（）
2.配送路线是否合理，直接影响到配送效率和配送效益。
（）
3.在配送路线选择的各种方法中，都要考虑配送要达到的目标，以及为实现配送目标的各种限制条件。
4.订货成本一般与订货批量的大小有关，与订货次数无关。
5.配送主要侧重运输效率，而运输则以客户服务为重点。
7.配送是一种特殊的、综合的物流方式，是商流与物流的紧密结合。
8.从运输距离看，一般情况下可以依据以下原则选择运输方式，即200公里以内用汽车运输，200—500公里用铁路运输，500公里以上则选择船舶或航空运输。
9.我国集装箱吞吐量连续多年居世界第一。
10.配送是物流的主要功能要素之一，也是物流过程中各项活动的中心。
11.运输通道和运输节点一起构成物流基础设施网络。
12.在全部物流活动中，运输时间占绝大部分，因此对运输时间长短的掌控对整个物流活动起决定性作用。
13.运输是“第三利润源泉”的主要来源。
14.我国铁路网以北京为中心，铁路干线呈现辐射状伸向四面八方，主要分为南北线和东西线两类。
15.公路运输的托运规定，一张运单托运的货物可以多个托运人，以便于拼装。
16.沿海运输的劳动生产率是铁路运输底倍，长江干线运输的劳动生产率是铁路运输的2倍。
17、管道运输是一种以管道运输输送流体货物的方式，货物必须是液体，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
18.集装箱是货物标准化的装运工具和外包装。
19.当一辆汽车开出后，不管是空车或是满载，几乎可以认为成本是固定的，但收入多少则取决于乘坐率或装载率。
四、概念解析
1.运输：
2.配送：。