潍柴发电动力完整型谱
潍柴动力气体发动机产品介绍
176/240
155/210
2300
2300
185
185
95
95
WP7NG240E30/40
WP7NG260E30/40 WP7NG270E30/40 WP10NG260E30/40 WP10NG280E30/40 WP10NG300E30/40 WP10NG336E30/40 WP12NG330E30/40 WP12NG350E30/40
560/(1300-1500) 600/(1300-1500) 680/(1300-1500)
121/165 132/180 155/210
2300 2300 2300
185 185 185
95 95 95
WP6NG240E30/40
WP7NG210E30/40
700
700
780/(1300-1500)
、 可靠性技术特点
主要特点:
•独特的铱、铂金焊点火花塞，使用寿命10～12万公里
•新一代长寿命NG发动机专用喷气嘴。
、 动力性技术特点
800r/m和 1000r/m扭矩 比柴油大20%
WP6NG240气体机万有特性曲线
WP6.240柴油机外特性曲线
低速大扭矩 针对客车起步频繁，上下乘客多特点，开发了客车版气体发动机， 通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩，保证快速加速。
WP12NG380E30/40
WP13NG420E30/40 WP13NG450E30/40
1150
1350 1450
1500/(1300-1500)
1750/(1300-1500) 1800/(1300-1500)
280/380
潍柴发动机型谱
额定转速
N.m
1900
最大扭矩
r/min 1150 1270 1390 1500
最大扭矩转速
r/min
1200—1500
1350— 1500
排放水平
—
欧III
额定功率是BSFC
g/kw.h
≦217
最低满负荷BSFC(在最大 扭矩范围内)
g/kw.h
≦196
冷启动—不使用冷起动装 ℃
—15
冷启动—使用冷起动装置 ℃
dB（A） ㎞
r/min m — kg
mm
<97 ≧1200,000
600±50 5000 逆时针 1050
1611×817×1094
WP10系列欧III卡车用柴油机-2200rpm
发动机型号
单位
WP10欧III机 WP10.240 WP10.270 WP10.290 WP10.336 WP10.375
—
冒白烟
不透光度
20秒怠速≦15%
1米噪音
dB(A)
<104
B10寿命
㎞
≧1200,000
最低空载转速(怠速)
R/min
600±50
使用海拔高度限
M
5000
旋转方向（从输出端看） —
逆时针
发动机净重
kg
875
外形尺寸（长×宽×高） mm
1525×730×1063
发动机型号
型式 缸径/行程 排量 额定功率 额定转速 最大扭矩 最大扭矩转速 排放水平 净重 外形尺寸 (长x宽x高)
㎞
≧1200,000
最低空载转速(怠速)
R/min
600±50
【潍柴 天然气培训】潍柴动力气体发动机产品介绍(客车用户版LNG2)
最低燃气耗 (g/kW·h)
190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190
第 2页 共 页
W二、P系产列品介气绍体机（主客车机配配套套公情告况）
丹东黄海 中通客车
DD6109S28、DD6118S29、DD6129S61、DD6129S61/S62
第 7页 共 页
1、LNG专用配件-稳压器
✓最大进口压力：28bar ✓出气压力范围：7～14bar ✓工作温度：-40℃～75℃ ✓注意箭头所指的气流方向 ✓压力表安装在出气端 ✓怠速时调整NGP为110psi
第 8页 共 页
2、LNG发动机配套要求
LNG罐
低压电磁阀 滤清器器
稳压器
第 9页 共 页
2、LNG发动机配套要求
单独的水循环：发动机出水管->水浴式汽化器->水泵进水管
发动机出水管->热交换器->节温器->水泵进水管
增压器出水管->水泵进水管
稳压器靠近发动机安装，稳压器与WOODWARD系统的热交换器之间建议使用不 长于1米的燃气管
水浴式汽化器安装位置不高于发动机出水管
系统管路安装完成后，应按照《GB 50235》中的相关要求进行管路的吹扫和 清洗。
XML6105J13CN, XML6908J13N, XML699713N, XML699813N, XML689713N
厦门金龙 扬州亚星 福田欧V
XMQ6121G2, XMQ6931G2, XMQ69001GR2, XMQ6106G2, XMQ6127G3 JS6906GHE、JS6116GHC，JS6111SHC(双层），JS6106GHC BJ6100C8MTB、BJ6901C6MCB,BJ6112C8MTB,即将上11米、12米公交客运公告
潍柴发动机参数
潍柴发动机参数潍柴发动机参数潍柴发动机的一些参数．先简单介绍一下，ＷＤ６１５．Ｗ表示water(意思是水冷）Ｄ表示上diesel（柴油机）在一起就表示是水冷柴油机潍柴ＷＤ６１５发动机的参数：WD615系列卡车用柴油机型谱表机型 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44 WD615.38 WD615.34 WD615.31 WD615.30缸径×行程(mm) 126×130排量 (L) 9.726额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200 最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160 最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600最低燃油耗(g/kW.h) ≤198净重（kg） 875排放欧II外形尺寸长×宽×高(mm) 1566×582×1024WP10国Ⅲ系列柴油机主要性能和技术参数机型 WP10项目 240 270 290 336 375额定功率／额定转数kW／r／ min175／2200199／2200213／2200247／2200276／2200最大扭矩N.m.m 1000 1100 1160 1250 1460最大扭矩转数 r／min 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600气缸数 6喷油装置电控高压共轨型式四冲程，水冷，直列，直喷，干式缸套缸径／行程mm 126／130排量L 9.726活塞平均速度m／s 9.53压缩比 17：1压缩压力kPa > 2000吸气方式增压中冷冷态气门间隙mm 1-5-3-6-2-4冷态气门间隙mm 进气0.3 排气0.4配气相位（气门间隙：进气0.3／排气0.4）进气门开上止点前34°-39° 进气门闭下止点后61°-67° 排气门开下止点前76°-81° 排气门闭上止点后26°-31°节温器开启温度，°C 80或71启动方式电启动润滑方式压力润滑润滑油容量（油底）L 23（首次加注25）冷却方式水冷强制循环机油压力KPa 350-550怠速机油压力KPa ≥ 100kPa涡轮后排温°C ≤ 550冷启动-不带辅助启动装置°C -10允许纵倾度前面、后面长期10／10 短期30外型尺寸mm 长1525 宽730 高1063重量kg 875一些技术特点：WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。
潍柴动力发电新动力介绍
潍柴动力全系列发电用柴油机
潍柴发电用柴油机特点(卖点)
双闭环电子调速器
1.执行器内部有位置反馈电位器 2.位置电位器反馈对于机组的突变负载瞬态 指标要高一点 3.位置电位器的寿命也会影响电调的可靠性 4.执行器外壳、手柄采用普通铸造件
执行器比较
单闭环电子调速器
1.执行器内部无位置反馈 电位器 2. 手柄处增加机械限位装 置和刻度盘显示 3.外壳、手柄分别采用压 铸和钣金件
潍柴动力全系列发电用柴油机
WP4/WP6长行程柴油机
无凸轮轴轴套： A、机体铸铁材质，加工尺寸精难以保证 B、增加凸轮轴断裂、轴套孔磨损的风险 C、维护成本高，
凸轮轴轴套： A、轴套预装配，保护机体轴套孔； B、故障率降低，方便维修 C、合金材质，钢背硬高，钢背与合金搭扣
潍柴动力全系列发电用柴油机
潍柴动力全系列发电用柴油机
新款陆用发电机型型谱（1）
序号 系列 缸径/行程 产品型号（新） 转速
发电用柴油机新产品介绍
功率 （KW） 60 88 136 153 235 机组功率 进气方式 增压 增压中冷 增压中冷 增压 增压中冷 增压中冷
WP4D60E10
1500 1500 1500 1500 1500
共同点 ◇直线、旋转复合输出； ◇手动停车柄； ◇工作能力1Nm； ◇工作行程21mm; ◇防油、密封、免维护； ◇与高压油泵一体化安装。 ◇两者与油泵安装尺寸一致
潍柴动力全系列发电用柴油机
潍柴发电用柴油机特点(卖点)
双闭环电子调速器
1.双闭环控制电路设计； 2. 最大油量设定；
潍柴动力全系列发电用柴油机
WP4/WP6长行程柴油机
1、等长的高压油管 2、提高柴油机各缸燃烧均匀性，
潍柴WP12发动机
潍柴发动机总成表潍柴发动机总成表产品简介WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。
WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。
其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15％，动力性提高30％，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。
WD12系列柴油机技术优势：更省油——相同载重，油耗降低15％，节省使用成本排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。
更强劲——12升大排量，扭矩提高30％，动力更强劲WD12发动机排量大，低速（1000r／min）扭矩提高30％；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。
更可靠——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用大排量，同功率热负荷更低WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。
高强度机体WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20％高压油泵采用法兰士齿轮传动法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。
水泵侧置不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便独有的高端配置及结构对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。
潍柴发电动力完整型谱
潍柴陆用发电柴油机功率覆盖图226B陆用发电柴油机基本规格:型式3/4/6缸、水冷、直列、四冲程、湿缸套、直喷缸径/行程(mm) 105/120总排量(L) 3.12/4.16/6.23最低燃油消耗率(g/kW.h) ≤198机油燃油消耗比(g/kW.h) ≤1.36发火顺序1-3-2/1-3-2-4/1-5-3-6-2-4启动方式电启动调速方式机械/电子(请在定货中指明)稳定调速率≤5(%)噪声平均值(A) ≤105冷却方式闭式水冷润滑方式压力润滑润滑油容量(L) 7.25/9/15曲轴转向逆时针(面向飞轮端)主要系统安装使用技术要求燃油系统：用户自备油箱应干净，无生锈和腐蚀现象并应有放油装置；油箱出油管口位置应高于油箱底部30mm 以上，油管内径不小于9mm。
柴油机油面要求高于柴油机输油泵1～3m。
润滑系统：柴油机润滑系统所有零部件及官路安装连接好，用户不能进行调整。
机油应根据公司提供的使用保养说明书要求选用。
电气系统：主要由起动机、仪表、发电机、蓄电池（用户自备）组成；蓄电池规格为2³195A²h, 仪表必须用蓄电池供电，电压DC24V；安装要求为保证柴油机正常工作，工作环境通风情况必须良好；柴油机上方、柴油机前后要留有足够的空间，以便柴油机操作与维护；曲轴与被驱动设备必须对中，两者之间必须采用弹性连接，其同轴度和边端跳动均应小于0.2mm。
柴油机曲轴不允许受有轴向力，否则会损坏柴油机止推片；柴油机前端输出皮带轮带动小型机械时，应将其对称布置在柴油机两侧，避免柴油机曲轴承受单向拉力。
如需带动大型机械，必须使用弹性联轴器进行连接，并按不同联轴器的对中精度要求进行安装，在使用中定期对其同轴精度进行效验，保证联轴器的同轴度，其同轴度和边端跳动均应小于0.2mm，否则将会损坏柴油机零部件；柴油安装底座应具有足够的刚度及良好的平面度（≤0.25mm）。
配置柴油机配套SAE3、SAE1飞轮壳，飞轮壳可以直接与发电机的11.5或10弹性连接；柴油机的滑油、水温传感器的接口尺寸为M14³1.5；柴油机的转速传感器的接口尺寸为M18³1.5；柴油机的机油压力传感器的接口尺寸为M10³1；柴油机为DC24V（或DC12V）电启动。
潍柴卡车发动机动力产品介绍
1.2 共轨国三产品型谱规划
WP4/WP6/WP7共轨产品型谱规划
机型
排放 排量L
单缸气门数
额定功率/转速 kW/rpm
WP4系列
WP4.165 国Ⅲ 4.5
2
121/2300
WP6系列
WP6.180
132/2300
WP6.210 国Ⅲ 6.75
2
155/2300
WP6.240
176/2300
WP7E30系列
220/2300
最大扭矩/转速 N.m/rpm
500/1400～1600 550/1400～1600 600/1400～1600
680/1400～1600 760/1400～1600 850/1400～1600 900/1400～1600 900/1400～1600
900/1200～1600 1000/1200～1600 1100/1200～1600 1160/1200～1600
WP12.400E40 国Ⅳ 11.6
4
294/1900 1920/1000～1400 电控高压共轨+SCR
WP12.430E40
316/1900 2060/1000～1400
WP12.460E40
338/1900 2110/1000～1400
WP12.336E41
WP12E41系列 247/2100 1450/1200～1500
336～480
WP12E40(4V)
336～460
WP10E41(4V)
350～375
WP10E41
270～375
WP10E40(4V)
350
WP10E40
270～336
WP7E40(4V)
潍柴动力农业机械配套动力产品介绍
WP10T330E20
243/2200
1380/1400-1600
9.726
增压中冷
Ⅱ阶段
配套330马力农机
WP12系列型谱
功率/转速 柴油机型号
WP12T330E20 WP12T380E20 WP12T400E20
最大扭矩/转速 （Nm/r/min）
14521400-1600 1495/1400-1600 1660/1400-1600
可变向风扇
34
谢谢
用户满意是我们的宗旨
（kW/r/min）
257/2200 265/2200 294/2200
Байду номын сангаас
排量L
11,6 11,6 11,6
进气方式
增压中冷 增压中冷 增压中冷
排放
Ⅱ阶段 Ⅱ阶段 Ⅱ阶段
用途
配套330马力农机 配套380马力农机 配套400马力农机
WP12T430E20
WP12T450E20 WP12T480E20
316/2200
变速箱
动力换挡变速箱特征 最大行驶速度50公里/小时 6挡位同步换档变速 4级动力换挡 24个前进挡/24个后退档 带有16个前进挡/16个后退 档的爬行挡 后桥带有4速输出轴 湿式的动力输出轴离合器 前桥驱动使用湿式离合器 用于工作液压系统的泵传动 电子式变速箱控制装置
扭转减震器
排量(L)
4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
排放要求
国II 国II 国II 国II 国II
用途
80马力拖拉机 90马力拖拉机 100马力拖拉机 110马力拖拉机 120马力拖拉机
增压中冷
增压 增压中冷 增压 增压中冷 增压 增压中冷
潍柴发动机参数
潍柴发动机参数潍柴发动机参数潍柴发动机的一些参数．先简单介绍一下，ＷＤ６１５．Ｗ表示water(意思是水冷）Ｄ表示上diesel（柴油机）在一起就表示是水冷柴油机潍柴ＷＤ６１５发动机的参数：WD615系列卡车用柴油机型谱表机型 WD615.58 WD615.56 WD615.50 WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44 WD615.38 WD615.34 WD615.31 WD615.30缸径×行程(mm) 126×130排量 (L) 9.726额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200 最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160 最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600最低燃油耗(g/kW.h) ≤198净重（kg） 875排放欧II外形尺寸长×宽×高(mm) 1566×582×1024WP10国Ⅲ系列柴油机主要性能和技术参数机型 WP10项目 240 270 290 336 375额定功率／额定转数kW／r／ min175／2200199／2200213／2200247／2200276／2200最大扭矩N.m.m 1000 1100 1160 1250 1460最大扭矩转数 r／min 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600 1200-1600气缸数 6喷油装置电控高压共轨型式四冲程，水冷，直列，直喷，干式缸套缸径／行程mm 126／130排量L 9.726活塞平均速度m／s 9.53压缩比 17：1压缩压力kPa > 2000吸气方式增压中冷冷态气门间隙mm 1-5-3-6-2-4冷态气门间隙mm 进气0.3 排气0.4配气相位（气门间隙：进气0.3／排气0.4）进气门开上止点前34°-39° 进气门闭下止点后61°-67° 排气门开下止点前76°-81° 排气门闭上止点后26°-31°节温器开启温度，°C 80或71启动方式电启动润滑方式压力润滑润滑油容量（油底）L 23（首次加注25）冷却方式水冷强制循环机油压力KPa 350-550怠速机油压力KPa ≥ 100kPa涡轮后排温°C ≤ 550冷启动-不带辅助启动装置°C -10允许纵倾度前面、后面长期10／10 短期30外型尺寸mm 长1525 宽730 高1063重量kg 875一些技术特点：WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。
WD615系列车用柴油机型谱表
WD615 67AWD615 68AWD615系列车用柴油机简介斯太尔WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。
该系列柴油机总排量9.726L，有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围226kW(310ps)—266kW(362ps),最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。
潍柴从引进斯太尔WD615系列发动机至今，经过艰苦努力，进行了不间断地技术消化吸收和改进创新工作。
运用CAD计算机设计系统，在保持原发动机内部结构和主要零部件不变的情况下，通过对燃油系统、进排气系统、冷却润滑系统、动力输出和传动系统、支承等进行改进和优化设计，拓宽了柴油机的转速范围和功率使用范围，现已形成年产8万台的生产能力。
配套产品已达二百多种，主要配套厂家达150多家。
产品特点节能采用波许P型喷油泵，高喷射压力，多孔低惯量喷油器、新型燃烧室和最佳涡流比匹配，三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，优化进气道设计，保证了油耗曲线十分平坦，使用功率范围内油耗均匀，达到节能和低排放的效果。
低排放同时推出欧I、欧II产品可满足不同用户群的需求。
绿色环保采用无石棉气缸垫，气缸体与曲轴箱、正时齿轮室、飞轮壳之间无垫片，保证柴油机无渗漏，框架式曲轴箱、冲压式油底壳、高精度齿轮加工和扭转式齿轮传动结构，确保柴油机低噪音污染。
高原适应性采用的新型增压器，具有进气回流功能，拓宽了柴油机高效工作区范围，能补偿高原动力损失，经权威机构验证，在海拔4000米功率下降不大于7%。
高可靠性 B10寿命80万公里。
300 imported 100 local50吨ND4260。
潍柴客车发动机机型谱
最大扭矩转速 r/min
WP12.300E40
221 1440
WP12.336E40
247 1600
WP12.375E40 11.596 126×155 276 1900 1800
1000-1400
WP12.400E40
294 1920
WP12.430E40
316 2060
WP12.460E40
338 2110
WP7.240E30 WP7.270E30
7.14
108×130
176
199
2300
900
1000
WP7.300E30
220 1100
最大扭矩转速 r/min
四、WP10(1900 转)
项目
单位
排量
L
缸径 x 行程 mm
额定功率
kW
额定转速
r/min
最大扭矩
N.m
最大扭矩转速 r/min
WP10.240N
WP7.210E50
155 800
WP7.240E50 WP7.270E50
7.14
108×130
176
199
2300
900
1000
1200-1700
WP7.300E50
220 1100
二、 WP12E5
项目 排量 缸径×行程 额定功率 额定转速 最大扭矩 最大扭矩转速
单位 L
mm kW r/min N.m r/min
1200-1500
WP10.336E40
247 1500
项目 排量 缸径×行程 额定功率 额定转速 最大扭矩
最大扭矩转速
单位 L
mm kW r/min N·m
潍柴国四发动机产品介绍
四、EDC17系统介绍
国IV发动机使用EDC17系统的ECU，原来由DCU负责的后处理功能 集成在ECU内部，方便了国IV系统的布置、提高了系统的可靠性。
四、EDC17系统介绍
1、ECU插接件变化
发动机区（A区）包括传感器和喷油器 整车区（K区）包括整车功能和后处理
四、EDC17系统介绍
2、标定设备的变化
5、下线工具以及诊断仪
诊断仪：通过软件升级即可实现国三、国四发动机的兼容检测；
EOL： 硬件要求：EOL盒子到电脑的连接线是一根USB线的类型； 刷写整个Hex文件版本已开发完成，只能刷写V720数据； 刷写单个整车功能的版本已经开发完成，ECU基础数据版
本必须为V732才可以；
四、EDC17系统介绍
189
公路：7.5-8.5米 公交：7.5--9米
WP7.210E40、50
155/2100 900/1000-1500
WP7.240E40、50
176/2100 1000/1000-1500
7.14
WP7.270E40、50
199/2100 1100/1000-1500
188
公路：9-11.5米 公交：9—13.7米
一、潍柴国四卡车型谱介绍
WP10、WP12、WP13 国四全部主推1900转
WP10E40系列（共轨）1900转
发动机型号
WP10.270E40
WP10.300E40
WP10.336E40
最大扭矩(N.m) 最大扭矩转速
发动机型号 最大扭矩(N.m) 最大扭矩转速
发动机型号 最大扭矩(N.m) 最大扭矩转速
OBD1阶段监测要求：
当出现的故障导致排放超标时，应该显示排放相关部件或系统的故障，并向驾 驶人员提示故障的存在。
潍柴WP12发动机
潍柴发动机总成表潍柴发动机总成表产品简介WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。
WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。
其功率覆盖336 马力—— 480 马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15 ％，动力性提高30％，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。
WD12系列柴油机技术优势：更省油——相同载重，油耗降低15％，节省使用成本排量大，进气量大；配套专用P12 高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。
更强劲——12 升大排量，扭矩提高30％，动力更强劲WD12发动机排量大，低速（1000r ／min）扭矩提高30％；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650 转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。
更可靠——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用大排量，同功率热负荷更低WD12柴油机排量达到12 升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。
文档大全高强度机体WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品 20％高压油泵采用法兰士齿轮传动法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少 了震动，全面提高了整机可靠性。
水泵侧置不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便 独有的高端配置及结构对高压油泵、启动马达、发电机，德国 BOSCH 公司与潍柴签订战略合作协议：在126 毫米缸径柴油机领域，对 潍柴动力实施独家供货。
发动机知识(学习类别)
排量(L) 9.726
额定功率(kW) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300
额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2400 2200 2200 2200
WD12系列柴油机技术优势：
更省油
——相同载重，油耗降低15%，节省使用成本
排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。
更环保
通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配，潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值．具备欧III潜力。
更出色
低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动；装置辅助设施后，可在-40℃时顺利启动；可在海拔50 247 276 287 309
额定转速(r/min) 2200 2200 2200 2200
最大扭矩(Nm) 1350 1500 1600 1750/1600
最大扭矩转速(r/min) 1300～1600
最低燃油耗(g/kW.h)≤198
排放水平欧Ⅱ
净重（kg）905
外形尺寸
长×宽×高(mm) 1566×582×1024
最大扭矩(Nm) 1000 1100 1160 1160 1460 1250 1250 1460 1350 1160 1160
最大扭矩转速(r/min) 1300～1600 1100～1600 1400～1600 1100～1600
潍柴电力原装发电机组
潍柴电力原装发电机组潍柴是中国较早研制生产发电机组的企业，至今已有70多年的的生产历史，主要生产陆用和船用发电机组，有柴油型机组和燃气型机组。
潍柴发电设备有限公司是中小型发电机组国家定点生产企业，是中国电器工业协会内燃发电设备分会的副理事长单位。
公司的技术、严谨的管理体系和健全的服务网络不断为用户提供全方位的安全、高效、完备的电力解决方案！潍柴发电机组功率范围10～8700kW，机组使用潍柴集团自主研发生产的发动机，配置知名品牌发电机及控制器。
陆用标准型发电机组55KVA-206KVA型谱表：缸数：4/6排量：4.5L~7.47L冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：205g/kW.h产品特点：源自欧洲技术，自主研发行业领先的产品性能指标高可靠性，低排放、低噪音专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用标准型发电机组247.5KVA-495KVA型谱表：调速方式：电控调速缸数：6排量：9.726L/12.54L冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：198g/kW.h产品特点：源自欧洲技术，自主研发行业领先的产品性能指标全球第一销量发动机动力专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用标准型发电机组550KVA-1375KVA型谱表：备注：产品参数、型谱仅供参考，陆用发电机组型谱请联系相关人员索取正式资料。
参数：M33产品功率范围：550KVA~1375KVA额定转速：1500r/min调速方式：电控调速缸数：6/12排量：15.9L~39.2LL冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：196g/kW.h产品特点：法国品牌，军工品质行业领先的产品性能指标先进的机组安保系统专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用标准型发电机组1650KVA-2800KVA型谱表：功率范围：1650KVA~2500KVA额定转速：1500r/min调速方式：电控调速缸数：12/16排量：52.3/65.65L冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：195g/kW.h产品特点：法国品牌，军工品质行业最先进的大功率柴油发电机组自主ECU核心技术，全面保证信息安全高可靠性，超长大修期32000h，优良启动性能专业的发电机组应用集成能力，满足数据中心等高端用户的需求具备国内各类产品认证资质采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用静音发电机组55KVA-206KVA型谱表：缸数：4/6排量：4.5L~7.47L冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：205g/kW.h产品特点：源自欧洲技术，自主研发行业领先的产品性能指标高可靠性，低排放、低噪音专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用静音发电机组247.5KVA-495KVA型谱表：调速方式：电控调速缸数：6排量：9.726L~12.54L冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：198g/kW.h产品特点：源自欧洲技术，自主研发行业领先的产品性能指标全球第一销量发动机动力专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用静音/方舱发电机组550KVA-1500KVA型谱表：产品特点：法国品牌，军工品质行业领先的产品性能指标先进的机组安保系统专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用方舱发电机组1650KVA-2750KVA型谱表：缸数：12/16排量：52.3L~65.65L冷却方式：闭式风扇水箱冷却燃油消耗率：195g/kW.h产品特点：法国品牌，军工品质行业最先进的大功率柴油发电机组自主ECU核心技术，全面保证信息安全高可靠性，超长大修期32000h，优良启动性能专业的发电机组应用集成能力，满足数据中心等高端用户的需求具备国内各类产品认证资质采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用燃气发电机组33KVA-1375KVA型谱表：缸数：4/6/12冷却方式：闭式风扇水箱冷却产品特点：源自欧洲技术，自主研发行业领先的产品性能指标高可靠性，低排放、低噪音专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用汽车电站55KVA-687.5KVA型谱表：燃油消耗率：198g/kW.h产品特点：源自欧洲技术，自主研发行业领先的产品性能指标高可靠性，低排放、低噪音专业的发电机组应用集成能力适合多种应用场景的结构/功能解决方案具备国内各类产品认证资质以及CE认证采用电控高压共轨技术，排放达到国Ⅲ排放标准陆用拖车电站55KVA-687.5KVA型谱表：备注：产品参数、型谱仅供参考，陆用发电机组型谱请联系相关人员索取正式资料。
淮柴动力
WP5 WP5
WP6 WP6
非 空
选推发动机
WP5
WP7
WP12
推广原则： 1、2010年主推WP4、WP6、WP10、WP12 2、2010年全面做好WP5、WP7市场增长 第 30页 共 页
柴油机产品
分类 机型和功率分布（马力） 270 高 配 WP12 300 460 国Ⅲ 共轨 国Ⅳ 共轨+SCR 共轨+SCR
设计、制造理念先进 发动机配置高
第 22页 共 页
3）经济性好—用潍柴“心”动力，更省油！
国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心 潍柴“心”动力+法士特变速箱=更省油的黄金动力总成
4）舒适性优—用潍柴“心”动力，更舒适！
额定转速2300转/分钟，噪音低 独有双轴平衡机构，振动小
经济性好、舒适性优的特点，是中重卡最理想的EGR发 动机。
第 19页 共 页
4.1.1 WP4、WP6 EGR型谱
型号 WP4.135E32 WP4.150E32 WP4.165E32 WP6.180E32 WP6.210E32 WP6.240E32 WP6.270E32
排量 (L) 4.50 4.50 4.50 6.75 6.75 6.75 6.75
排量：2L-54L,功率：45-2600Ps 从重型商用车向中型和轻型商用车延伸 工程机械向小型工程机械和多用途工程机械延伸
高速柴油机系列
排量：27L-3000L
功率：最大功率从3000Ps拓展到15600Ps
中低速柴油机系列
从中速柴油机向低速柴油机延伸
第 4页 共 页
2、全领域动力配套
载重汽车
客车
第 17页 共 页
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潍柴陆用发电柴油机功率覆盖图226B陆用发电柴油机基本规格:型式3/4/6缸、水冷、直列、四冲程、湿缸套、直喷缸径/行程(mm) 105/120总排量(L) 3.12/4.16/6.23最低燃油消耗率(g/kW.h) ≤198机油燃油消耗比(g/kW.h) ≤1.36发火顺序1-3-2/1-3-2-4/1-5-3-6-2-4启动方式电启动调速方式机械/电子(请在定货中指明)稳定调速率≤5(%)噪声平均值(A) ≤105冷却方式闭式水冷润滑方式压力润滑润滑油容量(L) 7.25/9/15曲轴转向逆时针(面向飞轮端)主要系统安装使用技术要求燃油系统：用户自备油箱应干净，无生锈和腐蚀现象并应有放油装置；油箱出油管口位置应高于油箱底部30mm 以上，油管内径不小于9mm。
柴油机油面要求高于柴油机输油泵1～3m。
润滑系统：柴油机润滑系统所有零部件及官路安装连接好，用户不能进行调整。
机油应根据公司提供的使用保养说明书要求选用。
电气系统：主要由起动机、仪表、发电机、蓄电池（用户自备）组成；蓄电池规格为2³195A²h, 仪表必须用蓄电池供电，电压DC24V；安装要求为保证柴油机正常工作，工作环境通风情况必须良好；柴油机上方、柴油机前后要留有足够的空间，以便柴油机操作与维护；曲轴与被驱动设备必须对中，两者之间必须采用弹性连接，其同轴度和边端跳动均应小于0.2mm。
柴油机曲轴不允许受有轴向力，否则会损坏柴油机止推片；柴油机前端输出皮带轮带动小型机械时，应将其对称布置在柴油机两侧，避免柴油机曲轴承受单向拉力。
如需带动大型机械，必须使用弹性联轴器进行连接，并按不同联轴器的对中精度要求进行安装，在使用中定期对其同轴精度进行效验，保证联轴器的同轴度，其同轴度和边端跳动均应小于0.2mm，否则将会损坏柴油机零部件；柴油安装底座应具有足够的刚度及良好的平面度（≤0.25mm）。
配置柴油机配套SAE3、SAE1飞轮壳，飞轮壳可以直接与发电机的11.5或10弹性连接；柴油机的滑油、水温传感器的接口尺寸为M14³1.5；柴油机的转速传感器的接口尺寸为M18³1.5；柴油机的机油压力传感器的接口尺寸为M10³1；柴油机为DC24V（或DC12V）电启动。
WD615/618陆用发电柴油机基本规格：型式6缸、直列、四冲程、直喷、干缸套、水冷缸径-行程(mm) 126-130/155总排量(L) 9.726/11.596燃油消耗率(g/kW.h) ≤197机油燃油消耗比(%) ≤0.5发火顺序1-5-3-6-2-4启动方式电启动调速方式电子稳定调速率≤5%怠速r/min 600±50烟度Rb ≤1.0噪声dB(A)≤108曲轴转向逆时针(面向飞轮端)燃油系统：用户自备油箱应干净，无生锈和腐蚀现象并应有放油装置；油箱出油管口位置应高于油箱底部30mm 以上，油管内径不小于9mm。
柴油机油面要求高于柴油机输油泵1～3m。
润滑系统：柴油机润滑系统所有零部件及官路安装连接好，用户不能进行调整。
机油应根据公司提供的使用保养说明书要求选用。
电气系统：主要由起动机、仪表、发电机、蓄电池（用户自备）组成；蓄电池规格为2³195A²h, 仪表必须用蓄电池供电，电压DC24V；安装要求：为保证柴油机正常工作，工作环境通风情况必须良好；柴油机上方、柴油机前后要留有足够的空间，以便柴油机操作与维护；曲轴与被驱动设备必须对中，两者之间必须采用弹性连接，其同轴度和边端跳动均应小于0.2mm。
柴油机曲轴不允许受有轴向力，否则会损坏柴油机止推片；柴油机前端输出皮带轮用来带动小型机械时，应将其对称布置在柴油机两侧，避免柴油机曲轴承受单向拉力。
如需带动大型机械，必须使用弹性联轴器进行连接，并按不同联轴器的对中精度要求进行安装，在使用中定期对其同轴精度进行效验，保证联轴器的同轴度，其同轴度和边端跳动均应小于0.2mm，否则将会损坏柴油机零部件；配置调速器：电子或机械电马达或气马达启动停油电磁阀轮廓图WD615.61D-15、WD615.64D-15WD615.68D-15WD615.46DR6160陆用发电柴油机基本规格型式6缸、四冲程、直列、直喷、水冷缸径/行程(mm) 160/225总排量(L) 27.14压缩比14.5：1最低工作稳定转速r/min 400最低空载稳定转速r/min 450燃油消耗率(g/kW.h) ≤210机油消耗率(g/kW.h) ≤1.5稳定调速率(%) ≤8启动方式电启动烟度Rb ≤1.5噪声dB(A)≤115排放EIAPP曲轴转向逆时针(面向飞轮端) 逆时针净重kg 3350(<202kW)、3400(≥202kW)油底壳容量L 120主要系统安装使用技术要求燃油系统燃油箱用户自备，油箱位置应使油箱中的最低油面不低于输油泵0.5m，油管越长，油箱位置要求越高，最高位置应以保证低压油路各密封处不渗油为限。
油管内径不得小于10mm。
油箱必须带过滤装置。
最好加一个粗滤器，进油管应加阀门，方便柴油机维修。
润滑系统为保证柴油机可靠工作，必须严格按照说明书要求使用CD 15W/40 GB11122柴油机机油。
起动系统起动电机功率11kW，工作电压24V。
起动蓄电池用户自备，容量不低于280 A²h（可选用6-Q-140，6-Q-150，6-Q-180）。
蓄电池与起动电机之间的主连接导线截面积不小于70mm2，如果导线长度超过2m，截面应适当增大。
气动起动机功率9.7kW，工作气压0.7～0.9MPa，起动空气瓶容量为80L。
各元件之间的联结管路通径应大于25mm。
仪表及监控、保护系统监控系统必须由蓄电池供电，蓄电池容量不小于150 A²h，电压为18～31.2V；当蓄电池充电时，应关闭监控系统电源，停止使用监控系统；安装在机械仪表盘上的磁电式转速表不通电时处于自由状态，指针不指零，此为正常现象；仪表箱电源严禁连接在直流发电机或整流电源上。
安装要求：为保证柴油机正常工作，工作环境通风情况必须良好；柴油机机安装时，顶部要留有足够的空间，以便用于活塞、连杆的拆装。
活塞连杆的吊缸高度从曲轴中心算起必须大于1.3m；柴油机飞轮与输出轴的同轴度应小于0.20mm，端面跳动也应小于0.20mm；机组输出轴与中间轴或尾轴采用刚性联接，其同轴度应小于0.08mm，机组中心线与船体水平线的后倾角应小于5°，柴油机使用过程中，用户应定期按上述要求对机组进行检查，发现合格及时纠正。
型谱表配置：飞轮壳(可选配)启动方式：电马达/气马达调速器：机械/电子停油电池阀（可选配）轮廓图170系列陆用发电柴油机基本规格型式6缸、四冲程、直列、直喷、湿缸套缸径/行程(mm) 170/200总排量(L) 27.24压缩比14.5：1燃油消耗率(g/kW.h) ≤204机油消耗率(g/kW.h) ≤1.0稳定调速率≤5%起动方式电起动/气马达烟度Rb ≤1.0噪声dB(A)≤116润滑方式压力润滑曲轴转向逆时针(面向飞轮端) 逆时针净重kg 3100主要系统安装使用技术要求燃油系统：燃油箱用户自备，油箱位置应使油箱中的最低油面不低于输油泵0.5m，油管越长，油箱位置要求越高，最高位置应以保证低压油路各密封处不渗油为限。
油管内径不得小于10mm。
油箱必须带过滤装置。
最好加一个粗滤器，进油管应加阀门，方便柴油机维修润滑系统：柴油机润滑系统所有零部件及管路安装连接好，用户不能进行调整。
机油的应用应根据公司标准的规定选用，允许以高品质机油代替。
启动系统：起动电机功率8kW，工作电压24V。
起动蓄电池用户自备，容量不低于280 A²h（可选用6-Q-140，6-Q-150，6-Q-180）。
蓄电池与起动电机之间的主连接导线截面积不小于70mm2，如果导线长度超过2m，截面应适当增大。
气动起动机功率9.7kW，工作气压0.7～0.9MPa，起动空气瓶容量为80L。
各元件之间的联结管路通径应大于25mm。
仪表和监控系统：监控系统必须由蓄电池供电，蓄电池容量不小于150 A²h，电压为18～31.2V；当蓄电池充电时，应关闭监控系统电源，停止使用监控系统；安装在机械仪表盘上的磁电式转速表不通电时处于自由状态，指针不指零，此为正常现象；仪表箱电源严禁连接在直流发电机或整流电源上。
安装要求：为保证柴油机正常工作，环境通风情况必须良好；柴油机机安装时，顶部要留有足够的空间，以便用于活塞、连杆的拆装。
活塞连杆的吊缸高度从曲轴中心算起必须大于1.4m。
柴油机前端应留出不小于1.6m的空间，以保证从机体内抽出凸轮轴。
曲轴和被驱动设备必须对中。
二者之间如果是刚性联结，其同轴度应小于φ0.08mm；如果是弹性联结，则同轴度和端跳动均应小于0.2mm。
柴油机轴系安装好之后，应测量曲轴拐臂差。
拐臂差测量孔柴油机出厂时已加工好，其尺寸为φ1.5，90°，深0.75mm。
测量位置可从某缸上止点开始，分别测量0°CA，90°CA和150°CA三个点；用公共底盘与底座联结要用8个M24的螺栓固定，底座应具有足够的刚度及良好的平面度（≤0.25mm）。
配置1、启动方式：电启动、气马达启动；2、调速器：机械调速、电子调速。