世界文化遗产 大运河 PPT
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京杭大运河.PPT
• 在贯通南北的大河两岸，大片的农田有了 丰富的水源，贫瘠的土地经河水的灌溉， 变成了沃土良田，成为富裕地区。 • 在它长达4000余里的流程上，形成了无数 的码头、集镇和城市，使商贸日益发展， 人民日渐富裕。 • 中外商人长期以来利用京杭大运河贩运货 物，促进了商品流通，推动了中国封建社 会经济的发展，使唐宋时期高超的丝织工 艺、陶瓷制造艺术、建筑技术、造纸、印 刷术、指南针以及各种文化书籍传播到世 界许多国家，使中外经济文化交流不断发 展扩大。
2.有利于维护国家统一和加强中央集权 隋亡原因：大运河的开凿 隋炀帝的奢侈腐化
3.促使沿河城镇更加繁华
负面：给人民带来了深重的灾难。
谢谢大家配合！请工作人员为在座的 发礼物！大家掌声有请！
工作人员：钱聪 钱 良书 应佳伟 凌伟 张泽雨 邢飞 请大 家遵守课堂纪律！谢 谢！
什么是运河?
• 运河是人工开挖用于通航的河。 • 目前已知的世界上最早的运河是在 公元前4000年(6000年前)由西亚美 索不达米亚人开挖的运河。 • 中国开凿运河也很早，广西灵渠凿 成于公元前214年，是世界最古老 的运河之一。 • 世界上最长的人工运河——京杭大 运河全长1794千米，是苏伊士运河 的16倍，巴拿马运河的33倍，
• 京杭大运河从公元前 486年开始开凿，至公 元1293年全线通航， 前后共持续了1779年。
京杭大运河的开凿工程的三大时期：
• 东周春秋时期。位于东南吴国的国王夫差， 为了争霸中原，向北扩张势力，在公元前 486年引长江水经过瓜洲（今江苏省邗江县 南部）北入淮河。 • 隋朝时期。以河南洛阳为中心向南到浙江、 向北到北京，史称南北大运河，长约2700 多公里，是世界上最伟大的工程之一。 • 元朝时期。为了避免绕道洛阳，裁弯取直， 又对大运河中的许多河段进行了改造。几 项重大工程完成后，便形成了今天的京杭 大运河，全长1700多公里。
大运河 ppt课件
正在山东济宁举办的第二届中国京杭大运河文化艺术节上 传来消息，以通州为最北端的京杭大运河沿线17座城市达 成共识：联合起来申报世界文化遗产，以更好地保护和传 承运河文明，发展运河沿线城市特色文化。
我们的行动—— 保护我们身边的古老文明
请你通过上网查资料等各种途径，拟定一个保护大运 河的方案。希望在你的方案中，能够体现出历史与现实 很好地融合在一起。
2、主观原因：隋炀帝为了加强对北方和东南地区 的控制，加紧对东南财富的掠取。
大运河的作用：
1、大运河促使运河沿岸的城镇更加繁华。
2、大运河有力地促进了南北经济、文化的 交流和发展。
3、大运河有利于维护国家统一和加强中央 集权。
历史意义：
京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项 伟大工程，是祖先留给我们的巨大财富，是 重要的人类遗产。
如今，每年仅经古运河江苏北段的货物运输量就近1亿 吨，相当与3条铁路的运输量。其中产自中国东北的煤炭每 年约有4000万吨，通过运河向南运到华东地区，京杭运河 成为“北煤南运”的主干线。
观察大运河示意图：
大运河从南到北依次流经山东的哪几个地市？
德州 临清 聊城 济宁 台儿庄 徐州
京杭大运河启动申遗 保护和传承运河文明
大运河
小组讨论：
一个中心 两个端点 四段运河（从北到南） 五大水系（从北到南）
涿郡 海河 永
济
渠
黄河
洛阳
通 济 渠
淮河
邗 沟 长江
江 南 钱塘江 河
余杭
隋炀帝为什么要开凿大运河？
1、客观原因： 我国主要河流的走向是自西向东， 从北到南的交通很不便利。 陆路通存在着很大的缺点： 速度慢运量少，运费高。
出谋划策：
假如你是运河沿岸某个省的省长，为了 更好的保护运河及运河文化，你会有哪些 举措？
我们的行动—— 保护我们身边的古老文明
请你通过上网查资料等各种途径，拟定一个保护大运 河的方案。希望在你的方案中，能够体现出历史与现实 很好地融合在一起。
2、主观原因：隋炀帝为了加强对北方和东南地区 的控制，加紧对东南财富的掠取。
大运河的作用：
1、大运河促使运河沿岸的城镇更加繁华。
2、大运河有力地促进了南北经济、文化的 交流和发展。
3、大运河有利于维护国家统一和加强中央 集权。
历史意义：
京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项 伟大工程，是祖先留给我们的巨大财富，是 重要的人类遗产。
如今，每年仅经古运河江苏北段的货物运输量就近1亿 吨，相当与3条铁路的运输量。其中产自中国东北的煤炭每 年约有4000万吨，通过运河向南运到华东地区，京杭运河 成为“北煤南运”的主干线。
观察大运河示意图：
大运河从南到北依次流经山东的哪几个地市？
德州 临清 聊城 济宁 台儿庄 徐州
京杭大运河启动申遗 保护和传承运河文明
大运河
小组讨论：
一个中心 两个端点 四段运河（从北到南） 五大水系（从北到南）
涿郡 海河 永
济
渠
黄河
洛阳
通 济 渠
淮河
邗 沟 长江
江 南 钱塘江 河
余杭
隋炀帝为什么要开凿大运河？
1、客观原因： 我国主要河流的走向是自西向东， 从北到南的交通很不便利。 陆路通存在着很大的缺点： 速度慢运量少，运费高。
出谋划策：
假如你是运河沿岸某个省的省长，为了 更好的保护运河及运河文化，你会有哪些 举措？
大运河—我们身边的世界文化遗产课件
生态保护与可持续发展
大运河的保护和传承工作展示了生态保护和可持续发展的重要性，为未来人类社会的发展 提供了借鉴和参考。
跨文化交流与理解
大运河沿线地区涉及多个国家和民族，其保护和传承工作有助于促进不同文化之间的交流 和理解，推动世界和平与发展。
THANKS
感谢观看
地理分布
大运河从北京至杭州，途经河北 、天津、山东、江苏、浙江等省 市，全长约2700公里。
特点
大运河穿越多个水系，连接海河 、黄河、淮河、长江、钱塘江五 大水系，具有沟通南北水路运输 的重要作用。
大运河的水文特征及功能
水文特征
大运河的水位受季节性气候影响，流 量和水位变化较大。同时，大运河水 质较为浑浊，部分河段受到污染。
06
大运河的未来展望与思考
大运河在未来的发展前景与趋势
01
旅游开发与生态保护相结合
大运河将结合旅游开发与生态保护，推动沿线地区的可持续发展，同时
为游客提供更加优质的旅游体验。
02
文化遗产的传承与创新
大运河将重视文化遗产的传承与创新，通过开展各种文化活动、推广非
遗技艺等方式，让更多人了解和认识大运河的历史文化价值。
03
跨区域合作与交流
大运河将加强跨区域合作与交流，促进沿线地区的经济、文化、社会等
各方面的协同发展，同时加强国际间的合作与交流，提升大运河的国际
影响力。
大运河保护与传承中存在的问题与挑战
环境污染与生态破坏
大运河沿线地区存在环境污染和生态破坏等问题，需要加强环境保 护和生态修复工作，确保大运河的可持续发展。
隋唐时期的开凿
隋唐时期，为了加强南北政治、经济和文化联系，隋朝开 始开凿大运河，历经多次修缮和扩展，形成了今天的大运 河。
大运河的保护和传承工作展示了生态保护和可持续发展的重要性，为未来人类社会的发展 提供了借鉴和参考。
跨文化交流与理解
大运河沿线地区涉及多个国家和民族，其保护和传承工作有助于促进不同文化之间的交流 和理解，推动世界和平与发展。
THANKS
感谢观看
地理分布
大运河从北京至杭州，途经河北 、天津、山东、江苏、浙江等省 市，全长约2700公里。
特点
大运河穿越多个水系，连接海河 、黄河、淮河、长江、钱塘江五 大水系，具有沟通南北水路运输 的重要作用。
大运河的水文特征及功能
水文特征
大运河的水位受季节性气候影响，流 量和水位变化较大。同时，大运河水 质较为浑浊，部分河段受到污染。
06
大运河的未来展望与思考
大运河在未来的发展前景与趋势
01
旅游开发与生态保护相结合
大运河将结合旅游开发与生态保护，推动沿线地区的可持续发展，同时
为游客提供更加优质的旅游体验。
02
文化遗产的传承与创新
大运河将重视文化遗产的传承与创新，通过开展各种文化活动、推广非
遗技艺等方式，让更多人了解和认识大运河的历史文化价值。
03
跨区域合作与交流
大运河将加强跨区域合作与交流，促进沿线地区的经济、文化、社会等
各方面的协同发展，同时加强国际间的合作与交流，提升大运河的国际
影响力。
大运河保护与传承中存在的问题与挑战
环境污染与生态破坏
大运河沿线地区存在环境污染和生态破坏等问题，需要加强环境保 护和生态修复工作，确保大运河的可持续发展。
隋唐时期的开凿
隋唐时期，为了加强南北政治、经济和文化联系，隋朝开 始开凿大运河，历经多次修缮和扩展，形成了今天的大运 河。
经典的精美ppt模板之京杭大运河
拱墅区之桥西 ——桥西有一大批具有江南特色，反映运河文化的历史街区，如以
枕河而居的民宅保护为主题的小河直街街区，以中医国药为重点的桥西街区。桥西的人居 环境，除了来自悠久的历史积淀，也来自优质完善的教育资源配套，板块内有卖鱼桥小学、 拱宸桥小学、和睦小学、文澜小学、文澜中学等优质教育资源。桥西板块因此颇受购房者 欢迎。今年曾组织过一场桥西板块的大型看房活动，吸引了近千名购房者看房。
产品。无论是古代还是 现代，京杭大运河在国 际上的地位与影响都是 可以和万里长城相媲美。
京杭运河杭州段——经济状况 京杭运河杭州段——经济状况 ——
余杭区 拱墅区
余杭区—— 余杭区—— 京杭大运河进入杭州的第一站是余杭塘栖，该镇历史悠久，元时就逐渐繁华，
清康熙、乾隆二帝曾临幸此地，使塘栖名噪一时，雄居江南十镇之首。著名的水北街和乾隆 御碑，就在塘栖境内。因此，塘栖也成了众多购房者追逐的对象，区域内几度开盘、几度热 销的贝利·栖溪公馆，便是一个例证。
杭州拱墅区：古运河畔 实力、秀美、和谐之区
服务经济 高新经济
拱墅区将实施服务业优先发展战略，打造服务业成长第一区，着力提高服务业比重和水平 ，实施“三步走”战略。第一步，今年服务业占GDP比重达到60%；第二步，到2015年，服务业 比重达到70%；第三步，再用5年时间，到2020年，服务业比重超过80%，建设成为全省、全市服 务业强区。
同比增长4.3%；财政总收入同比增长24.7%，占全区增长额的50%左右，增幅位居全区第一。科 创中心获批“省级孵化器公共技术服务平台”；园区荣获“杭州市高新技术产业园”、“杭州 市特色城镇工业功能区、省级经济开发区先进单位”和“国家电子信息产业基地拓展区”等荣誉。
京杭运河杭州段经济状况——拱墅区 京杭运河杭州段经济状况——拱墅区 ——
京杭大运河中英对照ppt课件
简介 introduction
• The beijing-hangzhou grand canal, also known as The grand canal , is The ancient China, is also The world's longest canal, and The Great Wall , Karez and known as The three Great project in ancient China, and use up to now, is China's ancient working people create a Great project, is one of The symbols of Chinese culture status.North from Beijing, south to hangzhou, flows through tianjin, hebei, shandong, jiangsu and zhejiang, four provinces and one city of haihe river, the Yellow River, huai river, the Yangtze river and the qiantang river five drainage, total length of 1794 km.
历史价值 historical value
• 在社会领域，随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐 突破其早期以政治功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛 的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。 尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进 行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等 造成的社会不安定因素。其突出的社会功能有二：一是籴 与粜，二是赈济灾荒。
• The beijing-hangzhou grand canal, also known as The grand canal , is The ancient China, is also The world's longest canal, and The Great Wall , Karez and known as The three Great project in ancient China, and use up to now, is China's ancient working people create a Great project, is one of The symbols of Chinese culture status.North from Beijing, south to hangzhou, flows through tianjin, hebei, shandong, jiangsu and zhejiang, four provinces and one city of haihe river, the Yellow River, huai river, the Yangtze river and the qiantang river five drainage, total length of 1794 km.
历史价值 historical value
• 在社会领域，随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐 突破其早期以政治功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛 的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。 尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进 行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等 造成的社会不安定因素。其突出的社会功能有二：一是籴 与粜，二是赈济灾荒。
大运河流淌千年的乡愁ppt课件
17. 下列对文章的理解和分析，不正确的两项是（4 分） A. 开篇运用联想和想象，描绘了泛舟江上优雅 浪漫的情境，体现出作者的古典情怀。 B. 第3段收束上文，又通过写古诗中的意境不再 ，形象地表现了大运河诗意的消失。 C. 第5段把“桨声帆影”喻为沙漠胡杨，意在表 明桨声帆影是大运河生命的象征。 D. 作者认为文化遗产是正在消失或已经消失的文 明的标志，因此失去了实用价值。 E. 作者对大运河往昔的灿烂文明充满向往，对工 业时代人们的生活方式感到遗憾。
⑩运河的急剧衰败是近一个世纪的事。因为公 路、铁路以及航空的诞生，水上交通特别是内河的 航运已经日见式微。曾是农业文明的骄傲忽然间变 成了工业文明的弃儿。当年，从杭州乘船沿运河到 北京，少说也得一个多月。一个月的水上旅行，与 帆桨为伍，与鸥鹭相亲，以两岸的风光养眼，以河 上的波涛养心，该是多么惬意的乐事啊。但在今天 ，每一个人似乎都在日理万机，优哉游哉的生活他 们再也无福消受。生活方式的改变，让运河的诗意 退出了我们的心灵。
3）体会和思考，4分——感性体会与理性思考（体会 充分真切、思考正确合理）
4）语言：4分——层次清晰条理清楚，2分，语言简 明通顺1分，有文采1分。
2分 案例1：
优哉游哉是指和自然景物为伍，和自然生物为伴
的惬意生活。我认为，现代人无福消受这种生活 ，是从侧面体现了当代中国人的奋斗精神。一个 只知道游山玩水、悠闲生活的民族是强盛不起来 的，若是所有人都像西湖泛舟客那样，社会又何 谈发展？反观现代中国，无数能人志士一心扑在 事业的道路上，不管是死在岗位之上的菊田多吉 还是矢志不渝为国找油的董月霞，甚至是最北看 山工计文革，他们都无福消受那悠闲的生活，但 他们却为社会进步做出了贡献。所以，无福消受 悠 闲 生 活 的 人 更 值 得 尊 重 。 （ 1+2+3+3=10~11 分 ）
京杭大运河PPT课件
一、京杭大运河简介
京杭大运河是世界上最古老的运河，也是最长的运河，它全长1782公
里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的
人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两
项伟大工程，闻名于全世界，是中国人在水利交通方面最重要的发明创
造
。
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二、京杭大运河开凿过程
御道
第18页/共39页
河堤柳树
——
通 济 渠 （ 汴 河 ） 两 岸 景 象 取 自 清 明 上 河 图
第19页/共39页
通 济 渠 码 头 遗 址
通 济 渠 历 史 图 片 第20页/共39页
二、京杭大运河开凿过程
（2）江南运河 又称江南河、浙西运河，为京杭运河的南段。它北起江苏镇江，绕太湖东岸达江苏苏州， 南至浙江杭州，是京杭运河运输最繁忙的航道。 ①江南运河的分段 运河北起镇江，经丹阳、常州、无锡、苏州、吴江、嘉兴、桐乡到杭州。运河北接长江， 南接 钱塘江，和金丹溧漕河、武宜漕河、锡澄运河、望虞河、浏河、 吴淞江、太浦河、吴 兴塘、平湖塘、华亭塘、杭甬运河等运河相连接，是江南 河运的主干道。运河在吴江平望 镇以南分成三道，去往嘉兴的一道称为古运河，直接去往杭州的河道由元朝军阀 张士诚 开 凿，去往湖州的一道称为吴兴塘。 江南运河的开早最早可追溯到 三国 孙吴 时代，孙吴政 权为了沟通南京和太湖平原 而开凿江南运河，以后历朝历代又不断加强，至唐代基本形成 现在的格局
第23页/共39页
永
济
渠
历
史
图
永
片
济
渠
流
经
永 济 渠 风 景
永
永
济
济
渠
京杭大运河是世界上最古老的运河，也是最长的运河，它全长1782公
里，相当于苏伊士运河的10倍多，巴拿马运河的22倍，是世界上最长的
人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两
项伟大工程，闻名于全世界，是中国人在水利交通方面最重要的发明创
造
。
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二、京杭大运河开凿过程
御道
第18页/共39页
河堤柳树
——
通 济 渠 （ 汴 河 ） 两 岸 景 象 取 自 清 明 上 河 图
第19页/共39页
通 济 渠 码 头 遗 址
通 济 渠 历 史 图 片 第20页/共39页
二、京杭大运河开凿过程
（2）江南运河 又称江南河、浙西运河，为京杭运河的南段。它北起江苏镇江，绕太湖东岸达江苏苏州， 南至浙江杭州，是京杭运河运输最繁忙的航道。 ①江南运河的分段 运河北起镇江，经丹阳、常州、无锡、苏州、吴江、嘉兴、桐乡到杭州。运河北接长江， 南接 钱塘江，和金丹溧漕河、武宜漕河、锡澄运河、望虞河、浏河、 吴淞江、太浦河、吴 兴塘、平湖塘、华亭塘、杭甬运河等运河相连接，是江南 河运的主干道。运河在吴江平望 镇以南分成三道，去往嘉兴的一道称为古运河，直接去往杭州的河道由元朝军阀 张士诚 开 凿，去往湖州的一道称为吴兴塘。 江南运河的开早最早可追溯到 三国 孙吴 时代，孙吴政 权为了沟通南京和太湖平原 而开凿江南运河，以后历朝历代又不断加强，至唐代基本形成 现在的格局
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永
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历
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永 济 渠 风 景
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大运河我们身边的世界文化遗产ppt课件
什么是运河？
运河是人工开 挖的河流，如大 运河。
天然河流是自 然形成的河流， 如长江、黄河。
京杭大运河是世界最长的运河
京杭大运河
大运河北到北京，南 到杭州，所以又叫京杭 大运河。
它流经北京、天津、 河北、山东、江苏、浙 江六个省市。
2014年，大运河成功 申报世界文化遗产。
嘉兴：大运河边的城市
大运河嘉兴段从北至南包括苏州塘、嘉兴环城河、杭州塘、 崇长港、上塘河等河道，全长约 110 千米。其中环城河、月 河都是大运河的组成部分。
大运河：嘉兴的母亲河
苏州塘段（从嘉兴王江泾到市区环城河杉青闸，也叫“苏嘉运河”）
大运河：嘉兴的母亲河
环城河段（由杭州塘、秀水、濠河以及与其相连的西南湖等部分组成）
如果没有打 造龙舟纵情享乐 之事，炀帝赫赫 功绩几乎可比治 水的大禹。
想一想
１．世界上最长的运河是哪 条？ ２．最早修建大运河的是谁？ ３．京杭大运河是谁修建的？ ４．大运河哪一年成功申报 世界文化遗产？ ５．隋炀帝修建大运河是对 还是错？
大运河：嘉兴的母亲河
杭州塘段（从市区西丽桥，到杭州市余杭区，也叫嘉杭运河）
大运河：嘉兴的母亲河
崇长港（自桐乡市崇福镇至长安镇）
大运河：嘉兴的母亲河
上塘河段（从海宁市盐官镇到杭州市德胜坝）
大运河是谁修建的？
始建者：春秋时期，吴王夫差，修邗沟 京杭大运河：隋炀帝
人人都说修 造汴河ห้องสมุดไป่ตู้致隋朝 灭亡，可是至今 南北通行还要依 赖此河。
运河是人工开 挖的河流，如大 运河。
天然河流是自 然形成的河流， 如长江、黄河。
京杭大运河是世界最长的运河
京杭大运河
大运河北到北京，南 到杭州，所以又叫京杭 大运河。
它流经北京、天津、 河北、山东、江苏、浙 江六个省市。
2014年，大运河成功 申报世界文化遗产。
嘉兴：大运河边的城市
大运河嘉兴段从北至南包括苏州塘、嘉兴环城河、杭州塘、 崇长港、上塘河等河道，全长约 110 千米。其中环城河、月 河都是大运河的组成部分。
大运河：嘉兴的母亲河
苏州塘段（从嘉兴王江泾到市区环城河杉青闸，也叫“苏嘉运河”）
大运河：嘉兴的母亲河
环城河段（由杭州塘、秀水、濠河以及与其相连的西南湖等部分组成）
如果没有打 造龙舟纵情享乐 之事，炀帝赫赫 功绩几乎可比治 水的大禹。
想一想
１．世界上最长的运河是哪 条？ ２．最早修建大运河的是谁？ ３．京杭大运河是谁修建的？ ４．大运河哪一年成功申报 世界文化遗产？ ５．隋炀帝修建大运河是对 还是错？
大运河：嘉兴的母亲河
杭州塘段（从市区西丽桥，到杭州市余杭区，也叫嘉杭运河）
大运河：嘉兴的母亲河
崇长港（自桐乡市崇福镇至长安镇）
大运河：嘉兴的母亲河
上塘河段（从海宁市盐官镇到杭州市德胜坝）
大运河是谁修建的？
始建者：春秋时期，吴王夫差，修邗沟 京杭大运河：隋炀帝
人人都说修 造汴河ห้องสมุดไป่ตู้致隋朝 灭亡，可是至今 南北通行还要依 赖此河。
京杭大运河.PPT
京杭大运河在今天依然发挥着重要作用
读上图：1、古今大运河有什么区别？ P103页阅读卡：2、今天，大运河发挥了怎样的作用？
2021/3/29
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京杭大运河在今天依然发挥着重要作用
1．继续发挥贯通南北水路的作用，是 “北煤南运” 干线（航运）。 2．是“南水北调”东线工程的主渠道。
其次还发挥了水利 、生态 、养殖 、文化、旅游休闲 作用
2南021北/3/2经9 济文化交流，有利于隋唐经济的发展。
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什么叫“运河”
• 人工开凿的河流叫运河 • 地图上的图标
京杭大运河是世界上人工开凿最早、最长的运河， 它20和21/3万/29 里长城并称为我国古代的两项伟大工程。 14
涿郡
洛阳
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余杭
自
主
京杭大运河开凿于什么朝 代？哪个皇帝时期？
隋朝 隋炀帝
学 习
1.大运河的中心在什么地方？
2.南北端点各是什么？分别是 现在的什么地方？
3.大运河由哪四段组成？
2021/3/29
12
你知道世界上有哪几条著名的人工运河？
苏伊士运河
2021/3/29
巴拿马运河
13
比较世界上的三条著名的人工运河
名称
知识拓展：大运河的历史课件(25张)精品课件
大运河的历史
一、什么是“运河”？
运河界定历来不一。按人们约定俗成的提法： ①狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。 ②广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水 道，通常与自然水道或其他运河相连。 ③除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
二、中国大运河的概况
春秋吴国的邗沟：大运河最古老的一段
四、修建“运河”的影响？
1、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一 次真正的融会贯通和大一统。
在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车和步 行，要翻山涉水，行动十分艰难和缓慢。但是人类早就 有认识，水是可以利用的，可以坐船过河甚至跨海，既 快捷又能辎重，往往比走旱路要方便许多。
大运河，把整个中国国土真正地完整地纳入到王权 控制的范围。
2、推动城市经济繁荣，扬州、杭州、洛阳、北京等。 先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺。大
城，意味着人口的相对集中，意味着人才的聚集，而且 因需要而都有分工，有搞运输的，有搞搬运的，有收税 的，有管理的，有造船的，有搞仓储的，有搞货物集散 的，有做卖买的，有旅店，有饭店，有美人街，有唱戏 娱乐的，还有学校一类的机构，总之，越聚越多，名气 也越传越远，终成气候，在历史上留下了永久的记忆。
②经济重心南移，开发南方
军事需要
春秋战国时期，各诸侯国之间，互相攻伐兼并，战争连绵不断， 军事运输十分频繁。夫差一心想北上伐齐，争霸中原，当时，江、 淮之间没有水路可通，只有由江入海，这样走，不但航程长，而 且海上风狂浪急，易失战机。为了安全和便利进军，缩短军需路 线，夫差决定在蜀冈之上筑邗城，在蜀冈脚下凿邗沟，开通江淮 之间的水道。
3、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草 原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现 了中华文化的多元化、互补化和共繁华。
一、什么是“运河”？
运河界定历来不一。按人们约定俗成的提法： ①狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。 ②广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水 道，通常与自然水道或其他运河相连。 ③除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
二、中国大运河的概况
春秋吴国的邗沟：大运河最古老的一段
四、修建“运河”的影响？
1、沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一 次真正的融会贯通和大一统。
在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车和步 行，要翻山涉水，行动十分艰难和缓慢。但是人类早就 有认识，水是可以利用的，可以坐船过河甚至跨海，既 快捷又能辎重，往往比走旱路要方便许多。
大运河，把整个中国国土真正地完整地纳入到王权 控制的范围。
2、推动城市经济繁荣，扬州、杭州、洛阳、北京等。 先有河，后有城镇，后者因河而生，因河而旺。大
城，意味着人口的相对集中，意味着人才的聚集，而且 因需要而都有分工，有搞运输的，有搞搬运的，有收税 的，有管理的，有造船的，有搞仓储的，有搞货物集散 的，有做卖买的，有旅店，有饭店，有美人街，有唱戏 娱乐的，还有学校一类的机构，总之，越聚越多，名气 也越传越远，终成气候，在历史上留下了永久的记忆。
②经济重心南移，开发南方
军事需要
春秋战国时期，各诸侯国之间，互相攻伐兼并，战争连绵不断， 军事运输十分频繁。夫差一心想北上伐齐，争霸中原，当时，江、 淮之间没有水路可通，只有由江入海，这样走，不但航程长，而 且海上风狂浪急，易失战机。为了安全和便利进军，缩短军需路 线，夫差决定在蜀冈之上筑邗城，在蜀冈脚下凿邗沟，开通江淮 之间的水道。
3、把中原文化带到了北方，带到了南方，也把北方草 原游牧文化、南方鱼米桑茶水乡文化带到了中原，实现 了中华文化的多元化、互补化和共繁华。
知识拓展：大运河的历史课件(25张)优秀课件
大运河的历史
一、什么是“运河”？
运河界定历来不一。按人们约定俗成的提法： ①狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。 ②广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水 道，通常与自然水道或其他运河相连。 ③除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
二、中国大运河的概况
春秋吴国的邗沟：大运河最古老的一段
交流需要
南方和北方经过长期的分裂，之间 缺乏联系、文化制度不合、矛盾由 来已久。
而且南方的世家、豪强的力量和影 响力非常强。在隋朝灭陈，重新完 成统一后，南方爆发过规模庞大的 叛乱。杨广曾经出镇扬州，相信最 清楚其中的矛盾。自己的帝国内部 有这样的隐患，隋炀帝必须尽快加 强对南方的控制力，促进南北方之 间的交融，消弭矛盾，保证隋朝能 够稳固地发展。
隋朝大运河：大运河里程最长
元朝大运河：京杭大运河形成
三、为什么要修建“运河”？
功能：航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水
军事 交流
经济
Байду номын сангаас
政治
经济需要：
①古代中国“以农立国”
水利是农业的命脉，在农业可持续发展中具有基础性作
用。
窃为四民之中，惟农最苦。农夫寒耕热耘，沾体涂足，戴星而作， 戴星而息。蚕妇育蚕治茧，绩麻纺纬，缕缕而积之，寸寸而成之。 其勤极矣。又水旱霜雹蝗，间为之灾。幸而收成……谷未离场， 帛未下机，已非己有矣。农夫蚕妇所食者糠籺而不足，所衣者绨 褐而不完。直以世服田亩，不知舍此之外有何可生之路耳。 --司马光《温国文正公文集》卷48
②经济重心南移，开发南方
军事需要
春秋战国时期，各诸侯国之间，互相攻伐兼并，战争连绵不断， 军事运输十分频繁。夫差一心想北上伐齐，争霸中原，当时，江、 淮之间没有水路可通，只有由江入海，这样走，不但航程长，而 且海上风狂浪急，易失战机。为了安全和便利进军，缩短军需路 线，夫差决定在蜀冈之上筑邗城，在蜀冈脚下凿邗沟，开通江淮 之间的水道。
一、什么是“运河”？
运河界定历来不一。按人们约定俗成的提法： ①狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。 ②广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水 道，通常与自然水道或其他运河相连。 ③除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
二、中国大运河的概况
春秋吴国的邗沟：大运河最古老的一段
交流需要
南方和北方经过长期的分裂，之间 缺乏联系、文化制度不合、矛盾由 来已久。
而且南方的世家、豪强的力量和影 响力非常强。在隋朝灭陈，重新完 成统一后，南方爆发过规模庞大的 叛乱。杨广曾经出镇扬州，相信最 清楚其中的矛盾。自己的帝国内部 有这样的隐患，隋炀帝必须尽快加 强对南方的控制力，促进南北方之 间的交融，消弭矛盾，保证隋朝能 够稳固地发展。
隋朝大运河：大运河里程最长
元朝大运河：京杭大运河形成
三、为什么要修建“运河”？
功能：航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水
军事 交流
经济
Байду номын сангаас
政治
经济需要：
①古代中国“以农立国”
水利是农业的命脉，在农业可持续发展中具有基础性作
用。
窃为四民之中，惟农最苦。农夫寒耕热耘，沾体涂足，戴星而作， 戴星而息。蚕妇育蚕治茧，绩麻纺纬，缕缕而积之，寸寸而成之。 其勤极矣。又水旱霜雹蝗，间为之灾。幸而收成……谷未离场， 帛未下机，已非己有矣。农夫蚕妇所食者糠籺而不足，所衣者绨 褐而不完。直以世服田亩，不知舍此之外有何可生之路耳。 --司马光《温国文正公文集》卷48
②经济重心南移，开发南方
军事需要
春秋战国时期，各诸侯国之间，互相攻伐兼并，战争连绵不断， 军事运输十分频繁。夫差一心想北上伐齐，争霸中原，当时，江、 淮之间没有水路可通，只有由江入海，这样走，不但航程长，而 且海上风狂浪急，易失战机。为了安全和便利进军，缩短军需路 线，夫差决定在蜀冈之上筑邗城，在蜀冈脚下凿邗沟，开通江淮 之间的水道。
大运河的前世今生精品PPT课件
二、隋代大运河的开凿
隋 代 大 运 河
（一）工程目的
1、政治需要： 加强对南朝故地的统治和全国的统治。 边防军需
2、军事需要： 军队调动。 后勤保障
3、经济需要：粮食调配和补给。
（二）工程时序
1、通济渠，大业元年（605），“发河南，淮北民
百余万”（黄河--ห้องสมุดไป่ตู้河）
2、邗沟，大业元年（605），“发河南，淮北民10
2、人为、自然的破坏 （使用了500多年）；
3、前代工程的缺陷 （工程设计，施工缺陷等）。
（二）工程效果
至元三十年（1293）全线通航，航道缩短 了1000公里（以三角形的一条边代替其余两 条边），形成了七个段落，提升和扩大了运 河系统。
通惠河（北京--通县） 南运河（天津—临清） 中运河（台儿庄—清江） 江南运河（镇江—杭州）
为加强大运河保护和申遗工作，2008年 ，根据温总理的指示，国家文物局进行了调 研并拿出了方案。2009年4月2日在北京正式 成立由国务院牵头8省、直辖市和十几个部委 组成的大运河申遗领导小组（省部级协调机 构）负责协商大运河申遗工作的重大事务。
古窑名瓷（越窑、长沙窑、邢窑、定窑、 磁州窑、景德镇窑、龙泉窑等）
山东济宁南旺龙王庙遗址发掘现场
江苏扬州仙鹤寺
河北泊头清真寺
扬 州 基 督 教 礼 拜 堂
高邮镇国寺塔
山东聊城的山陕会馆
高邮盂城驿
非物质文化
戏剧（昆曲、京剧） 书画（清代繁荣的艺术市场） 文学（四大名著等） 工艺美术（漆器、玉器、景泰蓝） 民歌（唐代的水调与扬州小调） 诗歌（唐诗、宋词、元曲） 民俗风情
漕运 交通
综合的社会功能 灌溉
泄洪 生态
山东济宁运河 天津北运河堤岸公园
京杭大运河介绍ppt
• 运河概要 • 运河历史 • 运河的开凿原因 • 运河现状 • 运河的展望 • 运河风景
• 京杭运河北起北京，南 达杭州，流经北京、天
津、河北、山东、江苏、
浙江六省市，沟通了海
河、黄河、淮河、长江
和钱塘江五大水系，全 长1794公里，相当于苏 伊士运河的10倍多，巴 拿马运河的22倍，是世 界上最长的人工河流，
• 对运河航道进行高标准整治，计划投入巨资，力争“十一 五”末使苏北运河全线达到二级航道标准，苏南运河全线 达到三级航道标准。“十一五”期间，山东省将投资１ ４．７亿元续建京杭大运河济宁至东平段。这段运河是国 家规划的“一纵三横”内河航运通道中“一纵”的重要组 成部分，将利用南水北调河道进行航道建设。
• 航道整治建设是提高京杭运河通航能力的关键。交 通部计划于２０１０年前，加快严重堵航航段、通 航能力不足的航段、长江三角洲地区部分分流航道 的建设，缓解堵航状况。运河沿线各省份也重视运 河航道建设。预计到２０１０年，京杭运河的通过 能力将提高４０％，堵航压力将明显缓解。
• 提高航行于京杭运河船舶的技术装备水平，也是 提高运河通过能力的有效措施。交通部自２００４ 年７月１日起实施京杭运河船型标准化工作，计划 到２０１０年，基本实现京杭运河船型标准化，使 船舶水污染和噪音污染状况得到根本好转，航道和 船闸通过能力提高３０％。目前，全面禁止水泥质 船进入京杭运河航道的目标已经按期实现。运河上 航行的船舶平均吨位由原来的１００吨增加到３０ ０吨左右。船舶通行速度得到加快，船闸效率显著 提高。
京杭大运河是由人工河道和部分河流、湖泊 共同组成的，全程可分为七段：
• （1）通惠河：北京市区至通县，连接温榆河、 昆明湖、白河，并加以疏通而成
• （2）北运河：通县至天津市，通县至天津市， 利用潮白河的下游挖成
• 京杭运河北起北京，南 达杭州，流经北京、天
津、河北、山东、江苏、
浙江六省市，沟通了海
河、黄河、淮河、长江
和钱塘江五大水系，全 长1794公里，相当于苏 伊士运河的10倍多，巴 拿马运河的22倍，是世 界上最长的人工河流，
• 对运河航道进行高标准整治，计划投入巨资，力争“十一 五”末使苏北运河全线达到二级航道标准，苏南运河全线 达到三级航道标准。“十一五”期间，山东省将投资１ ４．７亿元续建京杭大运河济宁至东平段。这段运河是国 家规划的“一纵三横”内河航运通道中“一纵”的重要组 成部分，将利用南水北调河道进行航道建设。
• 航道整治建设是提高京杭运河通航能力的关键。交 通部计划于２０１０年前，加快严重堵航航段、通 航能力不足的航段、长江三角洲地区部分分流航道 的建设，缓解堵航状况。运河沿线各省份也重视运 河航道建设。预计到２０１０年，京杭运河的通过 能力将提高４０％，堵航压力将明显缓解。
• 提高航行于京杭运河船舶的技术装备水平，也是 提高运河通过能力的有效措施。交通部自２００４ 年７月１日起实施京杭运河船型标准化工作，计划 到２０１０年，基本实现京杭运河船型标准化，使 船舶水污染和噪音污染状况得到根本好转，航道和 船闸通过能力提高３０％。目前，全面禁止水泥质 船进入京杭运河航道的目标已经按期实现。运河上 航行的船舶平均吨位由原来的１００吨增加到３０ ０吨左右。船舶通行速度得到加快，船闸效率显著 提高。
京杭大运河是由人工河道和部分河流、湖泊 共同组成的，全程可分为七段：
• （1）通惠河：北京市区至通县，连接温榆河、 昆明湖、白河，并加以疏通而成
• （2）北运河：通县至天津市，通县至天津市， 利用潮白河的下游挖成
京杭大运河介绍ppt
? 对运河航道进行高标准整治，计划投入巨资，力争“十一 五”末使苏北运河全线达到二级航道标准，苏南运河全线 达到三级航道标准。“十一五”期间，山东省将投资１ ４．７亿元续建京杭大运河济宁至东平段。这段运河是国 家规划的“一纵三横”内河航运通道中“一纵”的重要组 成部分，将利用南水北调河道进行航道建设。
? 国家“八五”期间安排的一项交通重点建设项目，也是江 苏省的六大交通重点工程之一。本次整治工程，总投资27 亿多元，航道全部达到四级标准，可通航500吨级船队
? 济宁段(山东济宁──江苏徐州蔺家坝)，全长约130多千米， 其整治扩建工程，被列为国家“九五”期间重点建设的内 河工程。本次工程总投资14.96亿元。工程完工后，济宁 段主航道将由现在的六级航道标准提高到三级标准，底宽 由目前的16米拓宽到50米，水深达到3米。
? 航道整治建设是提高京杭运河通航能力的关键。交 通部计划于２０１０年前，加快严重堵航航段、通 航能力不足的航段、长江三角洲地区部分分流航道 的建设，缓解堵航状况。运河沿线各省份也重视运 河航道建设。预计到２０１０年，京杭运河的通过 能力将提高４０％，堵航压力将明显缓解。
? 提高航行于京杭运河船舶的技术装备水平，也是 提高运河通过能力的有效措施。交通部自２００４ 年７月１日起实施京杭运河船型标准化工作，计划 到２０１０年，基本实现京杭运河船型标准化，使 船舶水污染和噪音污染状况得到根本好转，航道和 船闸通过能力提高３０％。目前，全面禁止水泥质 船进入京杭运河航道的目标已经按期实现。运河上 航行的船舶平均吨位由原来的１００吨增加到３０ ０吨左右。船舶通行速度得到加快，船闸效率显著 提高。
? 运河概要 ? 运河历史 ? 运河的开凿原因 ? 运河现状 ? 运河的展望 ? 运河风景
? 京杭运河北起北京，南 达杭州，流经北京、天 津、河北、山东、江苏、 浙江六省市，沟通了海 河、黄河、淮河、长江 和钱塘江五大水系，全 长1794公里，相当于苏 伊士运河的 10倍多，巴 拿马运河的 22倍，是世
? 国家“八五”期间安排的一项交通重点建设项目，也是江 苏省的六大交通重点工程之一。本次整治工程，总投资27 亿多元，航道全部达到四级标准，可通航500吨级船队
? 济宁段(山东济宁──江苏徐州蔺家坝)，全长约130多千米， 其整治扩建工程，被列为国家“九五”期间重点建设的内 河工程。本次工程总投资14.96亿元。工程完工后，济宁 段主航道将由现在的六级航道标准提高到三级标准，底宽 由目前的16米拓宽到50米，水深达到3米。
? 航道整治建设是提高京杭运河通航能力的关键。交 通部计划于２０１０年前，加快严重堵航航段、通 航能力不足的航段、长江三角洲地区部分分流航道 的建设，缓解堵航状况。运河沿线各省份也重视运 河航道建设。预计到２０１０年，京杭运河的通过 能力将提高４０％，堵航压力将明显缓解。
? 提高航行于京杭运河船舶的技术装备水平，也是 提高运河通过能力的有效措施。交通部自２００４ 年７月１日起实施京杭运河船型标准化工作，计划 到２０１０年，基本实现京杭运河船型标准化，使 船舶水污染和噪音污染状况得到根本好转，航道和 船闸通过能力提高３０％。目前，全面禁止水泥质 船进入京杭运河航道的目标已经按期实现。运河上 航行的船舶平均吨位由原来的１００吨增加到３０ ０吨左右。船舶通行速度得到加快，船闸效率显著 提高。
? 运河概要 ? 运河历史 ? 运河的开凿原因 ? 运河现状 ? 运河的展望 ? 运河风景
? 京杭运河北起北京，南 达杭州，流经北京、天 津、河北、山东、江苏、 浙江六省市，沟通了海 河、黄河、淮河、长江 和钱塘江五大水系，全 长1794公里，相当于苏 伊士运河的 10倍多，巴 拿马运河的 22倍，是世
大运河班会ppt课件
建议
加强立法和执法力度，加大资金 投入，推广科技创新，提高公众 参与度。
展望
通过持续的努力，大运河的保护 与利用将取得更加显著的成果， 实现生态环境、文化遗产和经济 发展的共赢。
PART 05
大运河的旅游价值
大运河的旅游资源
自然景观
大运河沿线拥有壮丽的自然风光，包括河流、湖泊、桥梁、闸门、 堤坝等。
PART 04
大运河的保护与利用
大运河的保护现状
保护措施
01
国家和地方政府采取了一系列措施，如立法、资金投入和科技
创新，以保护大运河的生态环境和文化遗产。
保护成果
02
大运河的保护工作取得了一定的成果，水质改良、生态恢复和
文化遗产保护等方面均有所进展。
面临的挑战03Fra bibliotek尽管取得了一些成果，大运河的保护工作仍面临诸多挑战，如
定了其雏形。
B
C
D
现代大运河
现代大运河主要用于旅游、景观和生态保 护，但其历史地位和意义仍然不可忽视。
元明清时期的大运河
元明清时期，大运河得到了进一步的发展 和完善，成为了重要的交通和经济命脉。
大运河的运输方式
船运
大运河的主要运输方式是船运，通过船舶运输货物和人员。
驳船运输
驳船是大运河上的一种特殊船只，主要用于装载货物，通过拖船将 其从一个地方拖到另一个地方。
元明清时期开凿
元明清时期，大运河得到 了进一步开凿和扩建，形 成了现今的大运河。
大运河的建设技术
土方工程
大运河的开凿涉及大量的土方工 程，需要解决土方的发掘、运输
和堆放等问题。
水利工程
大运河需要穿越不同的地形和水系 ，因此需要解决水利工程技术问题 ，如水位调节、防洪排涝等。
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世界文化遗产—大运河
大运河
大运河是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑， 为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486 年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，是中国古代南 北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。
•
三塔初建于唐代，听嘉兴的老辈人讲，此处原
本是大运河的一处弯道，潭深且水流非常湍急，
南来北往的船只经常在此遭遇风浪沉没，通过航
道疏浚，岸边建塔，怪异的风浪也停息了。如今
我们看到的三塔为世纪之交重建。
嘉兴大运河旁的三塔
• 三塔均为九层仿阁楼砖塔，中间的一座稍高，大概有15 米高，塔内均为实心，每层壁龛嵌铁制浮雕佛像，装饰 有白、黑、红三色。塔的第一层有塔门。塔顶为铁制塔 刹，顶部为葫芦状。
落帆亭意为“见亭落帆”
我家住在运河边：文生修道院
在落帆亭文化公园隔大运河相望，有一处西洋 古建筑，文生修道院。
文生修道院和京杭大运河有着紧密的关系。当 年法国神父步师加坐船沿大运河南下，行医传 教来嘉兴，在嘉兴北门外购得土地百亩，一年 后，光绪二十八年(1903年)，法兰西嘉兴文生 修道院竣工。
百年香樟守卫着文生修道院
经考古证实，长安一坝三闸是江南大运河上最重要的水利枢纽工程， 也是最重要的水利水运设施和管理机构。它不仅展现了长安古闸复 杂的结构，镶嵌衔接的牢固，还为我们科学建设水利工程提供了历 史范本。它是大运河(嘉兴段)水文化遗产的见证与浓缩，极具水利历 史研究价值。
京杭大运河出海宁 长安镇，一路向北 来到桐乡市的崇福 镇。京杭大运河横 贯崇福镇区，崇福 因此成为京杭大运 河沿线重要的历史 古镇。历史上大运 河(嘉兴段)有过数 次变道，然而，嘉 兴至崇福段运河自 隋大业六年开凿至 今，基本稳定不变。
京杭大运河嘉兴段
嘉兴的运河是京杭大运河浙江境内唯一通航的一 段。历史变迁，禾城也早已面目全非，但运河还 在那里每天流过，嘉兴人都是在运河边长大的。
虽然整个嘉兴的河网都属于运河水网体系，但如 果要问在哪儿看运河最好，我觉得杭州塘是个不 错的选择，从血印寺走到三塔，没几步路就可以 把当年的古纤道走一回。
长安闸遗构保存如初
我家住在运河边：长安闸
嘉兴是京杭大运河沿线唯一以运河作为护城河的城市。运河的历史 可从“槜李大战”的刀光剑影中去追寻。它始于嘉兴境内的“百尺 渎”，百尺渎又称百尺浦，是春秋时期吴越两国用来运输粮食与军 事物资的重要河道。
京杭大运河南由海宁长安镇进入嘉兴地界，长安镇上的长安闸由一 坝三闸组成，作为古代江南运河重要的交通和军事枢纽，是江南古 运河规模最大的运河设施之一，也是宋时三大闸堰现今仍存有遗构 的仅存古闸。
我家住在运河边：长虹桥
长虹桥是京杭大运河进入浙江的标志性建筑
走出文生修道院，站立船头北望，看运河自南向北，穿城 而去，一声汽笛长鸣，告别嘉兴城区驶向吴越交界王江泾 的长虹桥。 长虹桥始建于明万历三十九年至天启元年(1611年至1621 年)，清康熙五年(1666年)重修，嘉庆十七年(1812)再修， 清光绪六年(1880年)再修。长虹桥雄伟壮观，有长虹卧波 之势，因此得名。 长虹桥为三孔实腹石拱桥，是大运河嘉兴段历史价值、文 化内涵和艺术审美的完整体现。 长虹桥是现存京杭大运河上历史最悠久的石拱桥，是京杭 大运河进入浙江的标志性建筑，还是全国重点文物保护单 位，也是京杭大运河入选申遗的文物点。古人有诗云：虹 影卧澄波，登高供远瞻。南浮越水白，北接吴山绿。
中国运河文化博物馆
中国运河文化博物馆 是中国所建的第一座 运河博物馆。建于 2004年11月，坐落在 卓越秀美的江北水城 运河古都――聊城。 博物馆整体陈列以 “运河推动历史，运 河改变生活”为主题， 旨在全方位、多角度 地收藏、保护和研究 运河文化，反映和展 示运河的古老历史、 自然风貌和民俗风情。
三塔建成之后，就成了嘉兴这座城市的 标志。民国十五年(1926年)，美国《国 家地理》杂志内页刊登了三塔。三塔成 为京杭大运河文化的一种象征，充分体 现了中国大运河的历史文化价值。
我家住在运河边：月河
傍晚，独自走在京杭大 运河旁的月河历史街区， 找一家茶楼临河而坐， 喝茶品茗。清晨，漫步 在月河历史街区，小巷 小街迂回曲折，站立桥 头，小河狭弄纵横交错
京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和 湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要 从沟通的天然河道中得到补给。
1．加强南北交 通和交流，巩固 中央政府对全国 的统治。
开通意义
2．加强对江南 地区的经济建设。
3．文化交融， 中原文化南方文 化相融合。
4．方便南粮北 运。
中国京杭大运河博物 馆正是一座以运河文 化为主题的大型专题 博物馆，坐落于杭州 市城北运河文化广场， 毗邻大运河南端终点 标志——拱宸桥。运 河博物馆旨在全方位、 多角度地收藏、保护、 研究运河文化资料， 反映和展现大运河自 然风貌与历史文化。 博物馆于2002年开始 筹建，2006年9月建成 开放。
中国（北京·通州）运河文化节以“弘扬运河传统文化、宣传和谐魅力通州、促进文化产业发展”为 主题，运河文化节以通州为中心，联合运河沿线17个城市共同参与，通州也切实把运河文化节办成国 际性的文化盛典。
京杭大运河嘉兴段
这里是京杭大运河 最漂亮的一段，自 我感觉非常有历史 韵味，小船在运河 中缓慢的航行，两 侧是柳树拂水，灯 笼高挂，还有古老 的房子，水好像也 是几百年一直流淌 的一样，非常有感 觉。
公元前486年开始建造。春秋末期，吴国为北伐 齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长 江水入淮的运河（称邗沟）。
到隋炀帝(杨广)时，据称隋炀帝为了到扬州看琼 花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的 运河，全长2000多公里。
京杭大运河基本简介
到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河 把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河 道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑 成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。 基本上完成了今日京杭运河的规模。
月河品味禾城旧时风情
一路走去，当铺、水驿、 茶楼、酱园、米行、作坊， 还有端午民俗馆、粽子博 物馆、皮影戏馆、评弹书 场、花鸟市场、古玩市场 等等， 游览月河街区，可 谓重温江南府城的旧时风 貌，再品百年老字号的繁
华厚韵。
我家住在运河边：落帆亭
大运河绕城过分水墩，不多时就到了落帆 亭。
落帆亭，顾名思义就是“见亭落帆”。嘉 兴作为京杭大运河上的重要码头，嘉兴城 的北面有一座杉青闸。运河上南来北往的 船舶经过此船闸时，都要落帆停靠，于是 闸口成了繁华热闹的集市。后来有人在杉 青闸的西侧建造了一座亭，取名为“落帆 亭”。
世界遗产 名录
京杭大运河
京杭大运河是世界上最长的古代运河。南起余杭（今杭州）， 北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和 浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长 1797千米。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特 别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动 作用。
我家住在运河边：桐乡崇福镇
司马高桥横跨古运河
作为江南水乡，这 里河湖交错，水网 纵横，自唐代至民 国，崇福境内有运 河大桥十多座，如 今司马高桥是唯一 保存完好并具有研 究价值的古代拱型 石桥，它造化天成， 是大运河留给我们 的人文杰作。
我家住在运河边：三塔
• 离开崇福镇，坐船沿大运河一路北上，不久就望 见了耸立在嘉兴西门外京杭古运河畔的三塔，见 到三塔就知道进了嘉兴城。
大运河
大运河是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑， 为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前486 年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，是中国古代南 北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。
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三塔初建于唐代，听嘉兴的老辈人讲，此处原
本是大运河的一处弯道，潭深且水流非常湍急，
南来北往的船只经常在此遭遇风浪沉没，通过航
道疏浚，岸边建塔，怪异的风浪也停息了。如今
我们看到的三塔为世纪之交重建。
嘉兴大运河旁的三塔
• 三塔均为九层仿阁楼砖塔，中间的一座稍高，大概有15 米高，塔内均为实心，每层壁龛嵌铁制浮雕佛像，装饰 有白、黑、红三色。塔的第一层有塔门。塔顶为铁制塔 刹，顶部为葫芦状。
落帆亭意为“见亭落帆”
我家住在运河边：文生修道院
在落帆亭文化公园隔大运河相望，有一处西洋 古建筑，文生修道院。
文生修道院和京杭大运河有着紧密的关系。当 年法国神父步师加坐船沿大运河南下，行医传 教来嘉兴，在嘉兴北门外购得土地百亩，一年 后，光绪二十八年(1903年)，法兰西嘉兴文生 修道院竣工。
百年香樟守卫着文生修道院
经考古证实，长安一坝三闸是江南大运河上最重要的水利枢纽工程， 也是最重要的水利水运设施和管理机构。它不仅展现了长安古闸复 杂的结构，镶嵌衔接的牢固，还为我们科学建设水利工程提供了历 史范本。它是大运河(嘉兴段)水文化遗产的见证与浓缩，极具水利历 史研究价值。
京杭大运河出海宁 长安镇，一路向北 来到桐乡市的崇福 镇。京杭大运河横 贯崇福镇区，崇福 因此成为京杭大运 河沿线重要的历史 古镇。历史上大运 河(嘉兴段)有过数 次变道，然而，嘉 兴至崇福段运河自 隋大业六年开凿至 今，基本稳定不变。
京杭大运河嘉兴段
嘉兴的运河是京杭大运河浙江境内唯一通航的一 段。历史变迁，禾城也早已面目全非，但运河还 在那里每天流过，嘉兴人都是在运河边长大的。
虽然整个嘉兴的河网都属于运河水网体系，但如 果要问在哪儿看运河最好，我觉得杭州塘是个不 错的选择，从血印寺走到三塔，没几步路就可以 把当年的古纤道走一回。
长安闸遗构保存如初
我家住在运河边：长安闸
嘉兴是京杭大运河沿线唯一以运河作为护城河的城市。运河的历史 可从“槜李大战”的刀光剑影中去追寻。它始于嘉兴境内的“百尺 渎”，百尺渎又称百尺浦，是春秋时期吴越两国用来运输粮食与军 事物资的重要河道。
京杭大运河南由海宁长安镇进入嘉兴地界，长安镇上的长安闸由一 坝三闸组成，作为古代江南运河重要的交通和军事枢纽，是江南古 运河规模最大的运河设施之一，也是宋时三大闸堰现今仍存有遗构 的仅存古闸。
我家住在运河边：长虹桥
长虹桥是京杭大运河进入浙江的标志性建筑
走出文生修道院，站立船头北望，看运河自南向北，穿城 而去，一声汽笛长鸣，告别嘉兴城区驶向吴越交界王江泾 的长虹桥。 长虹桥始建于明万历三十九年至天启元年(1611年至1621 年)，清康熙五年(1666年)重修，嘉庆十七年(1812)再修， 清光绪六年(1880年)再修。长虹桥雄伟壮观，有长虹卧波 之势，因此得名。 长虹桥为三孔实腹石拱桥，是大运河嘉兴段历史价值、文 化内涵和艺术审美的完整体现。 长虹桥是现存京杭大运河上历史最悠久的石拱桥，是京杭 大运河进入浙江的标志性建筑，还是全国重点文物保护单 位，也是京杭大运河入选申遗的文物点。古人有诗云：虹 影卧澄波，登高供远瞻。南浮越水白，北接吴山绿。
中国运河文化博物馆
中国运河文化博物馆 是中国所建的第一座 运河博物馆。建于 2004年11月，坐落在 卓越秀美的江北水城 运河古都――聊城。 博物馆整体陈列以 “运河推动历史，运 河改变生活”为主题， 旨在全方位、多角度 地收藏、保护和研究 运河文化，反映和展 示运河的古老历史、 自然风貌和民俗风情。
三塔建成之后，就成了嘉兴这座城市的 标志。民国十五年(1926年)，美国《国 家地理》杂志内页刊登了三塔。三塔成 为京杭大运河文化的一种象征，充分体 现了中国大运河的历史文化价值。
我家住在运河边：月河
傍晚，独自走在京杭大 运河旁的月河历史街区， 找一家茶楼临河而坐， 喝茶品茗。清晨，漫步 在月河历史街区，小巷 小街迂回曲折，站立桥 头，小河狭弄纵横交错
京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和 湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要 从沟通的天然河道中得到补给。
1．加强南北交 通和交流，巩固 中央政府对全国 的统治。
开通意义
2．加强对江南 地区的经济建设。
3．文化交融， 中原文化南方文 化相融合。
4．方便南粮北 运。
中国京杭大运河博物 馆正是一座以运河文 化为主题的大型专题 博物馆，坐落于杭州 市城北运河文化广场， 毗邻大运河南端终点 标志——拱宸桥。运 河博物馆旨在全方位、 多角度地收藏、保护、 研究运河文化资料， 反映和展现大运河自 然风貌与历史文化。 博物馆于2002年开始 筹建，2006年9月建成 开放。
中国（北京·通州）运河文化节以“弘扬运河传统文化、宣传和谐魅力通州、促进文化产业发展”为 主题，运河文化节以通州为中心，联合运河沿线17个城市共同参与，通州也切实把运河文化节办成国 际性的文化盛典。
京杭大运河嘉兴段
这里是京杭大运河 最漂亮的一段，自 我感觉非常有历史 韵味，小船在运河 中缓慢的航行，两 侧是柳树拂水，灯 笼高挂，还有古老 的房子，水好像也 是几百年一直流淌 的一样，非常有感 觉。
公元前486年开始建造。春秋末期，吴国为北伐 齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长 江水入淮的运河（称邗沟）。
到隋炀帝(杨广)时，据称隋炀帝为了到扬州看琼 花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的 运河，全长2000多公里。
京杭大运河基本简介
到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河 把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河 道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑 成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。 基本上完成了今日京杭运河的规模。
月河品味禾城旧时风情
一路走去，当铺、水驿、 茶楼、酱园、米行、作坊， 还有端午民俗馆、粽子博 物馆、皮影戏馆、评弹书 场、花鸟市场、古玩市场 等等， 游览月河街区，可 谓重温江南府城的旧时风 貌，再品百年老字号的繁
华厚韵。
我家住在运河边：落帆亭
大运河绕城过分水墩，不多时就到了落帆 亭。
落帆亭，顾名思义就是“见亭落帆”。嘉 兴作为京杭大运河上的重要码头，嘉兴城 的北面有一座杉青闸。运河上南来北往的 船舶经过此船闸时，都要落帆停靠，于是 闸口成了繁华热闹的集市。后来有人在杉 青闸的西侧建造了一座亭，取名为“落帆 亭”。
世界遗产 名录
京杭大运河
京杭大运河是世界上最长的古代运河。南起余杭（今杭州）， 北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和 浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长 1797千米。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特 别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动 作用。
我家住在运河边：桐乡崇福镇
司马高桥横跨古运河
作为江南水乡，这 里河湖交错，水网 纵横，自唐代至民 国，崇福境内有运 河大桥十多座，如 今司马高桥是唯一 保存完好并具有研 究价值的古代拱型 石桥，它造化天成， 是大运河留给我们 的人文杰作。
我家住在运河边：三塔
• 离开崇福镇，坐船沿大运河一路北上，不久就望 见了耸立在嘉兴西门外京杭古运河畔的三塔，见 到三塔就知道进了嘉兴城。