绿色港口政策及发展趋势.pptx
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绿色港口对港口效率的影响
绿色港口对港口效率 的影响
汇报人： 日期:
目 录
• 绿色港口概述 • 绿色港口对环境的影响 • 绿色港口对港口效率的影响 • 绿色港口的实施措施 • 绿色港口的发展前景 • 研究结论与展望
CHAPTER 01
绿色港口概述
绿色港口的定义与特点
定义
绿色港口是指采取有效措施，减少环境污染，合理利用资源，推动绿色发展的 港口。
特点
绿色港口具有环保、节能、减排、可持续发展的特点，注重生态保护和资源循 环利用，以实现经济、社会和环境效益的统一。
绿色港口的发展历程
国际发展
绿色港口理念在国际上逐渐得到重视，一些发达国家和地区率先采取行动，建设 绿色港口，推动可持续发展。
中国发展
近年来，中国也开始积极推动绿色港口建设，出台了一系列政策和规划，加大对 绿色港口的投资和建设力度。
优化能源结构
合理配置不同清洁能源的比例，优化能源结构，提高清洁能源在港 口能源消耗中的比重。
建设防风抑尘设施
建设防风墙
在港口周边建设防风墙， 有效阻挡风沙和粉尘的扩 散，降低空气污染。
绿化植被
在港口露天区域种植绿化 植被，覆盖裸露土地，减 少粉尘的产生和扩散。
洒水降尘
定期对港口道路、堆场等 区域进行洒水降尘，抑制 粉尘的扩散，提高空气质 量。
数字化平台
构建数字化平台，实现数据共享和信息交流，优化港口运营和管 理。
人工智能应用
引入人工智能技术，进行数据分析、预测和优化，提高港口的智 能化水平。
推进绿色航运
环保船舶
鼓励使用更加环保的船舶，减少港口区域的空气污染和噪音污染 。
节能减排
加强节能减排技术的应用，降低港口的能源消耗和排放。
汇报人： 日期:
目 录
• 绿色港口概述 • 绿色港口对环境的影响 • 绿色港口对港口效率的影响 • 绿色港口的实施措施 • 绿色港口的发展前景 • 研究结论与展望
CHAPTER 01
绿色港口概述
绿色港口的定义与特点
定义
绿色港口是指采取有效措施，减少环境污染，合理利用资源，推动绿色发展的 港口。
特点
绿色港口具有环保、节能、减排、可持续发展的特点，注重生态保护和资源循 环利用，以实现经济、社会和环境效益的统一。
绿色港口的发展历程
国际发展
绿色港口理念在国际上逐渐得到重视，一些发达国家和地区率先采取行动，建设 绿色港口，推动可持续发展。
中国发展
近年来，中国也开始积极推动绿色港口建设，出台了一系列政策和规划，加大对 绿色港口的投资和建设力度。
优化能源结构
合理配置不同清洁能源的比例，优化能源结构，提高清洁能源在港 口能源消耗中的比重。
建设防风抑尘设施
建设防风墙
在港口周边建设防风墙， 有效阻挡风沙和粉尘的扩 散，降低空气污染。
绿化植被
在港口露天区域种植绿化 植被，覆盖裸露土地，减 少粉尘的产生和扩散。
洒水降尘
定期对港口道路、堆场等 区域进行洒水降尘，抑制 粉尘的扩散，提高空气质 量。
数字化平台
构建数字化平台，实现数据共享和信息交流，优化港口运营和管 理。
人工智能应用
引入人工智能技术，进行数据分析、预测和优化，提高港口的智 能化水平。
推进绿色航运
环保船舶
鼓励使用更加环保的船舶，减少港口区域的空气污染和噪音污染 。
节能减排
加强节能减排技术的应用，降低港口的能源消耗和排放。
绿色港口政策及发展趋势ppt课件
7
绿色港口法规标准体系不断完善
国务院 法律
——港口法、环境保护法、节约能源法、循环经济促进法等法律； 交通运输部 部门规章
——公路水路交通实施《中华人民共和国节约能源法》办法、交通行业环境保护 管理规定、港口规划管理规定、港口建设管理规定等一系列部门规章；
交通运输部 行业标准规范 ——水运工程建设标准强制性条文、水运工程节能设计规范、港口工程环境保护 设计规范、港口建设项目环境影响评价规范、内河航运建设项目环境影响评价规 范、绿色港口等级评价标准等标准规范；
4
高污染排放亟需加强节能减 排管理
沿海、内河港口规模的扩大，特别是在用能结构上不合理，港作机械等主要以汽油、 柴油为主，加大了污染排放，亟需采取节能减排管理，实施绿色港口发展举措。
近五年内河、沿海港口用能结构情况
5
绿色港口发展理念明显有所提升
发展绿色港口，理念是先导，意识是前提。
源头管理：早在80年代，提 出了港口资源节约和环境保 护的发展理念，并在港口工 程初步设计文件中设立“环 境保护”和“节能”专篇。
17
欧洲绿色港口相关技术采用
——鹿特丹港实行洁净煤计划，配煤中心利用6个大型筒仓多次混配，在45m 高的简仓里充分搅拌，摆脱传统的露天作业方法，混配好的洁净煤通过封闭 式的皮带机自动控制输出并有序堆放，实现煤炭的清洁利用、精确混配； ——鹿特丹港启动二氧化碳捕获与封存计划（Green Hydrogen project of Air Liquide），将在2015-2025年间每年捕获50万吨二氧化碳；
交通运输部 规划、政策和指导性文件
——加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见、建设低碳交通运输体系指导
意见、建设低碳交通运输体系试点实施方案、建设节约型交通指导意见等规划、
绿色港口法规标准体系不断完善
国务院 法律
——港口法、环境保护法、节约能源法、循环经济促进法等法律； 交通运输部 部门规章
——公路水路交通实施《中华人民共和国节约能源法》办法、交通行业环境保护 管理规定、港口规划管理规定、港口建设管理规定等一系列部门规章；
交通运输部 行业标准规范 ——水运工程建设标准强制性条文、水运工程节能设计规范、港口工程环境保护 设计规范、港口建设项目环境影响评价规范、内河航运建设项目环境影响评价规 范、绿色港口等级评价标准等标准规范；
4
高污染排放亟需加强节能减 排管理
沿海、内河港口规模的扩大，特别是在用能结构上不合理，港作机械等主要以汽油、 柴油为主，加大了污染排放，亟需采取节能减排管理，实施绿色港口发展举措。
近五年内河、沿海港口用能结构情况
5
绿色港口发展理念明显有所提升
发展绿色港口，理念是先导，意识是前提。
源头管理：早在80年代，提 出了港口资源节约和环境保 护的发展理念，并在港口工 程初步设计文件中设立“环 境保护”和“节能”专篇。
17
欧洲绿色港口相关技术采用
——鹿特丹港实行洁净煤计划，配煤中心利用6个大型筒仓多次混配，在45m 高的简仓里充分搅拌，摆脱传统的露天作业方法，混配好的洁净煤通过封闭 式的皮带机自动控制输出并有序堆放，实现煤炭的清洁利用、精确混配； ——鹿特丹港启动二氧化碳捕获与封存计划（Green Hydrogen project of Air Liquide），将在2015-2025年间每年捕获50万吨二氧化碳；
交通运输部 规划、政策和指导性文件
——加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见、建设低碳交通运输体系指导
意见、建设低碳交通运输体系试点实施方案、建设节约型交通指导意见等规划、
港口生态环境保护与可持续发展
生态环境保护对可持续发展的重要性
生态平衡的维护
港口生态环境保护是维护生态平衡的关键，有助于保障生物多样 性和生态系统的稳定性。
资源可持续利用
保护生态环境意味着合理利用自然资源，确保港口发展所需的资源 能够持续供应，实现经济和环境的双重效益。
提升港口竞争力
优质的生态环境是吸引投资和人才的重要因素，有助于提升港口的 国际竞争力和长期发展潜力。
生态保护区建设
在港口区域内设立生态保 护区，保护和恢复自然生 态系统，提高生态服务功 能。
植被恢复
对受损的植被进行恢复和 重建，提高植被覆盖率， 增强生态系统的稳定性。
野生动物保护
加强对野生动物的保护和 管理，防止野生动物受到 伤害和侵扰。
港口环境监管
法律法规制定
信息公开与公众参与
制定和完善港口环境保护相关法律法 规，为港口环境监管提供法律依据。
。
提高公众环保意识
加强环保宣传教育，提高公众对港口生态环境保 护的认识和意识，引导公众积极参与环保行动。
鼓励社会组织和民间团体参与港口生态环境保护 工作，发挥其在环保宣传、监督等方面的作用。
建立环保信息公示制度，及时公开港口生态环境 质量状况和环保工作进展情况，接受会监督。
创新技术与制度保障
加强科技创新，研发先进的港口生态环境保护技术，提高环保治理效果和效率。
港口产业升级与转型
产业结构优化
调整和优化港口产业结构，发展高技术、高附加 值产业，提升产业竞争力。
创新驱动发展
加强科技创新和人才培养，推动港口产业向创新 驱动型发展转变。
区域协同发展
加强与其他地区的合作与交流，实现资源共享和 优势互补，促进区域经济的协同发展。
CHAPTER
港口发展与创新教材课件
港口物流运作模式
传统港口物流模式
传统港口物流模式以货物装卸 和仓储为主，服务较为单一，
效率较低。
现代港口物流模式
现代港口物流模式注重一体化 服务，涵盖了装卸、仓储、配 送、加工等多个环节，提高了 物流效率。
绿色港口物流模式
绿色港口物流模式注重环保和 可持续发展，通过采用清洁能 源和减少排放来降低对环境的 影响。
未来港口发展模式与路径
总结词
未来港口发展需要探索新的模式和路径 ，包括绿色发展、智慧港口、多元化经 营等。
VS
详细描述
港口发展需要注重环保和可持续发展，推 广绿色技术和清洁能源，实现低碳、循环 、可持续的发展。同时，借助先进的信息 技术，建设智慧港口，提高港口运营的智 能化和自动化水平。此外，港口也需要探 索多元化经营模式，拓展业务范围，增强 自身的竞争力和盈利能力。
云计算技术
为港口提供稳定、高效、安全的数据存储和 计算服务。
智慧港口发展趋势
数字化转型
绿色发展
实现港口运营全过程的数字化，提升港口 信息化水平。
注重环保，推广清洁能源，降低港口对环 境的影响。
跨界融合
创新驱动
加强与物流、制造业、金融等行业的深度 融合，拓展港口业务范围。
鼓励技术创新、模式创新，提升港口核心 竞争力。
02 港口物流
CHAPTER
港口物流概述
1 2
港口物流定义
港口物流是指利用港口集散货物的地理位置优势 ，对货物进行装卸、仓储、配送、加工等一体化 服务的过程。
港口物流特点
港口物流具有国际化、系统化、专业化、信息化 等特点，是全球物流体系中的重要节点。
3
港口物流作用
港口物流在国际贸易和地区经济发展中发挥着重 要作用，能够促进货物流通、降低物流成本、提 高物流效率。
长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划政策解读ppt学习课件
目录
四 五
3
3
——《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》——
一
总体要求
在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。 在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。
在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。 在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。
国内外绿色港口发展现状（3）
国内外绿色港口发展现状（3）国内外绿色港口发展现状上海港于2017年初在我国率先开展绿色港口建设规划方面的研究，并积极探索“上海港环境保护管理办法”，及时地把如何实践上海地区“生态港”建设列为重要研究课题。
天津港为了改善港区环境质量，采取了消除与限制并举的治理措施，优化港口布局，将港口分成北疆港区和南疆港区，形成“南北疆并举，黑白分家、南散北集、两翼腾飞的战略格局”，积极推进货场设施建设、大规模的港区绿化建设以及“北煤南移”战略的实施。
秦皇岛港制定了《秦皇岛港环境保护管理规定》，并通过制定煤尘、粉尘、污水、噪声等考核指标，将企业的经济利益与环境管理好坏直接联系起来，起到了良好的监督作用。
深圳港在老码头进行节能技术改造、新码头高起点建设的基础上，积极与国际先进港口开展环保合作，争创“环境友好型生态港”。
营口港通过绿化工作扩大规模、提高档次，积极有效的环境保护宣传工作，广泛的公众参与，合理的监督管理机制，树立建设生态型绿色港口的理念。
青岛港通过创新思路、创新方式，坚持科技兴港、人才强港，依靠科技进步和技术创新，走出了一条有青岛港特色的节能减排绿色发展的新路子。
但是，与西方发达国家相比，我国绿色港口建设明显滞后，尚处在起步阶段。
由于我国能源匮乏、环境日益恶化，绿色港口作为一种能耗少、污染小的新型港口是港口业发展的必然趋势。
我国绿色港口发展所存在的问题当前，虽然我国一些港口的吞吐量位居世界前列，但从整体上看来，我国港口落后国际先进港口很长一段时间。
长期以来，由于港口在规划建设时缺少对环境保护问题的考虑，较少把环境等可持续发展因素列入港口评价体系。
港口经营者的管理理念中缺少环境保护意识，港口的生产装卸过程缺乏污染处理设施等诸多因素，导致我国港口环境遗留问题比较严重。
当前港口的生态环境建设大都停留在港区绿化、污染源的治理等低端层次上，对港口经济发展模式的选择、节能减排措施的实施以及港口环境管理体系的创新等诸多环节还存在很多误区；港口的环境保护政策缺少相应的管理条例；绿色港口规划与设计方面的研究工作很欠缺。
绿色经济背景下港口发展趋势及政策支持分析
营过 程 中 ， 可避 免 地 会 产 生 对 港 １ 港 不 ； ２区域 环 境 造 成 影 响 ， 先 分 析 了港 口发 展 的 不 同 阶 段 ， 后 首 然
从 港 口发展 的 角度 分析绿 色港 口发展 的必然性 以及 相关政 策支持 ， 以期对 港 口的绿 色化发展提供 参考 。
环境是 经济 的晴雨 表 ， 经济 的发 展可 以为 环境 保护 提 压 力 。经 过 二 十 多 年 的 社 会 工 业 化 发 展 ， 境 问 题 越 发 严 节器 ， 环
技 资 重 ， 球正面 临着 十大 环 境 问题 的挑 战 ： 球 气 候变 化 、 地 全 氧 供 人 才 、 术 、 金 等 的 支 持 。 良 好 的 环 境 可 以 为 经 济 发 展 使 层 破坏 和损耗 、 酸雨污染 、 地荒 漠化 、 源危 机 、 土 资 森林 植被 提 供 广 阔 的 空 间 和 优 质 充 足 的 资 源 ， 经 济 发 展 更 加 稳 定 、 破坏、 生物多样 性 锐减 、 洋资 源破 坏 和 污染 、 久 性 有机 高 效 和 持 续 。 海 持
关 键 词 ： 色港 口 ； 境 影 响 ； 策 支持 绿 环 政 中图分类号 ：２ Ｆ 文献标 识码 ： Ａ
文 章 编 号 ： ６ ２３ ９ （ Ｏ ２ Ｏ — Ｏ ７Ｏ １ ７ －１ ８ ２ １） ８０ ２ 一２
１ 引 言
随 着 社 会 经 济 的 不 断 发 展 ， 业 化 程 度 与 城 市 化 程 度 工
方面 ， 国作 为 最 大 的发展 中 国家 ， 处 在工 业 化 、 中 正
城 镇 化 快 速 发 展 的 关 键 阶段 ， 境 污 染 问 题 日益 严 重 ， 的 环 碳
排 放 总 量 和 能 源 消 耗 将 继 续 提 高 ， 此 ， 国 不 仅 具 有 发 展 也 是 影 响 人 体 健 康 的 重 要 因 素 。 绿 色 经 济 将 环 保 理 念 贯 穿 因 中 把 绿色经 济的必要 性和迫切性 ， 存在 发展 绿 色经济 的空 间 。 于 经 济 活 动 的全 过 程 ， 人 与 生 态 健 康 视 为 绿 色 经 济 发 展 也 保 用 另一方 面 ， 色港 口作 为绿色经 济体 系 的组成 部分 ， 具备 的 目的 ， 障 百 姓 吃 上 安 全 无 污 染 的 农 产 品 ， 上 干 净 的 自 绿 也 发 展 的要 求 和 空 间 ， 比于 西 方 发 达 国家 ， 国绿 色 港 口建 来 水 ， 身 于 空 气 清 新 、 树 环 绕 、 语 花 香 、 机 盎 然 的 生 相 中 置 绿 鸟 生 设 明显滞 后 ， 尚处 在 起 步 阶 段 。 此 外 ， 内对 绿 色 港 口的 认 态 环 境 之 中 ， 的健 康 得 以让 经 济 发 展 得 更 加 健 康 、 定 和 国 人 稳
从 港 口发展 的 角度 分析绿 色港 口发展 的必然性 以及 相关政 策支持 ， 以期对 港 口的绿 色化发展提供 参考 。
环境是 经济 的晴雨 表 ， 经济 的发 展可 以为 环境 保护 提 压 力 。经 过 二 十 多 年 的 社 会 工 业 化 发 展 ， 境 问 题 越 发 严 节器 ， 环
技 资 重 ， 球正面 临着 十大 环 境 问题 的挑 战 ： 球 气 候变 化 、 地 全 氧 供 人 才 、 术 、 金 等 的 支 持 。 良 好 的 环 境 可 以 为 经 济 发 展 使 层 破坏 和损耗 、 酸雨污染 、 地荒 漠化 、 源危 机 、 土 资 森林 植被 提 供 广 阔 的 空 间 和 优 质 充 足 的 资 源 ， 经 济 发 展 更 加 稳 定 、 破坏、 生物多样 性 锐减 、 洋资 源破 坏 和 污染 、 久 性 有机 高 效 和 持 续 。 海 持
关 键 词 ： 色港 口 ； 境 影 响 ； 策 支持 绿 环 政 中图分类号 ：２ Ｆ 文献标 识码 ： Ａ
文 章 编 号 ： ６ ２３ ９ （ Ｏ ２ Ｏ — Ｏ ７Ｏ １ ７ －１ ８ ２ １） ８０ ２ 一２
１ 引 言
随 着 社 会 经 济 的 不 断 发 展 ， 业 化 程 度 与 城 市 化 程 度 工
方面 ， 国作 为 最 大 的发展 中 国家 ， 处 在工 业 化 、 中 正
城 镇 化 快 速 发 展 的 关 键 阶段 ， 境 污 染 问 题 日益 严 重 ， 的 环 碳
排 放 总 量 和 能 源 消 耗 将 继 续 提 高 ， 此 ， 国 不 仅 具 有 发 展 也 是 影 响 人 体 健 康 的 重 要 因 素 。 绿 色 经 济 将 环 保 理 念 贯 穿 因 中 把 绿色经 济的必要 性和迫切性 ， 存在 发展 绿 色经济 的空 间 。 于 经 济 活 动 的全 过 程 ， 人 与 生 态 健 康 视 为 绿 色 经 济 发 展 也 保 用 另一方 面 ， 色港 口作 为绿色经 济体 系 的组成 部分 ， 具备 的 目的 ， 障 百 姓 吃 上 安 全 无 污 染 的 农 产 品 ， 上 干 净 的 自 绿 也 发 展 的要 求 和 空 间 ， 比于 西 方 发 达 国家 ， 国绿 色 港 口建 来 水 ， 身 于 空 气 清 新 、 树 环 绕 、 语 花 香 、 机 盎 然 的 生 相 中 置 绿 鸟 生 设 明显滞 后 ， 尚处 在 起 步 阶 段 。 此 外 ， 内对 绿 色 港 口的 认 态 环 境 之 中 ， 的健 康 得 以让 经 济 发 展 得 更 加 健 康 、 定 和 国 人 稳
建设珠海绿色港口物流.pptx
Development situation
❖我国绿色港口发展所存在的问题
问题一
长期以来，由于港口在规划建设时缺少对 环境保护问题的考虑，较少把环境等可持 续发展因素列入港口评价体系。
问题二
港口经营者的管理理念中缺少环境保护意 识，港口的生产装卸过程缺乏污染处理设 施等诸多因素，导致我国港口环境遗留问 题比较严重。
其他货 类
集装箱
6.5% 8.7%
矿建
23.6%
煤炭
34%
油气化工
0%
20%
40%
珠海港分类货物吞吐量比重
49%
60%
80%
100%
The port of ZhuHai
单项污染因子石油类指标正常Cu 、Pb、Zn三项因子均有超标， 其中Zn超标近80%，Cu、Pb超 标一倍以上。表明本海域底泥中 存在重金属的严重污染。
Development situation
二、国内外绿色物流港口发展状况
国外
▪ 美国纽约—新泽西绿色港口 ▪ 日本东京绿色港口 ▪ 荷兰鹿特丹 • “Green Port Guidelines” • “Clena Air Action Plan”
国外发展较好的绿色港口
国内
上海港
上海港于2005年初在我国率 先开展绿色港口建设规划方面 的研究。并积极探索“上海港 环境保护管理办法”
问题三
当前港口的生态环境建设大都停留在港区 绿化、污染源的治理等低端层次上，对港 口经济发展模式的选择、节能减排措施的 实施以及港口环境管理体系的创新等诸多 环节还存在很多误区；
因此，我国绿色港口建设面临着严峻的挑战。
The port of ZhuHai
三、珠海港口发展现状介绍
港口发展规划 PPT
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
（5）根据经济发展需要、岸线资源条件，提出港口岸线自 用规划
（6）确定规划港区功能、相应的水陆域布置规划，划定港 口水陆域界限。
（7）提出集疏运、供水、供电等港口配套设施规划。 （8）开展环境影响评价 （9）分析港口发展规划与相关规划的关系。 （10）提出规划的分期实施意见，指出实施规划的问题与
7.1 港口规划及其层次
பைடு நூலகம்
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
▲ 港口的功能分代 港口的功能随着社会的发展而变化，联合国贸易与发展会 议（UNCTAD）将港口功能发展分为四代：
第一代港口 传统的运输枢纽，港口生产（转运客货）是港口活动
的主体，港口活动相对“独立”，港口功能相对“单一” （上世纪60年代前）。
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
要注意的工作内容： ① 规划的系统性，把港口作为综合运输系统中一个组成部
分来考虑。
② 为港口确立多种运输方式的集疏运系统，注意与其它运 输方式协调，与主要企业部门的发展相适应。
集疏运系统在港口六大作业系统中占有极其重要的地位， 在通过能力 P 的配备上应满足：
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
港区详细规划的主要内容： （1）分析评价港口发展状况； （2）依据港口总体规划，论证确定港区功能定位及发展方
向，预测港口吞吐量和到港船型； （3）在深入开展勘察和相关专题研究的基础上，评价港口
岸线资源条件； （4）研究港区的功能分区，深化港区水陆域布置及岸线利
用规划，确定港区水陆域利用规划。
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
（5）根据港口集疏运需求分析，研究港区运输方式，确 定港区道路、铁路、内河、管道等设施的布置，与城市交通 干线的衔接关系；
全文解读长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划ppt学习课件
长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划
——学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》——
学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》
前言
在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。 在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。
学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》
总体要求
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——学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》——
学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》
前言
在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。 在OfficePowerPoint中，您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式，这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中，也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库，可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ，以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。
学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》
总体要求
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港口大发展为绿色港口创造条件
中国港口在各个发展时期，为了满足经济 社会的发展需求，开展了大规模的基础设 施建设。
——2001-2013年中国港口万吨级及以上 泊位数持续增加； ——随着中国港口基础设施的建设，以及 装卸设施、支持系统的配套，港口运输生 产能力大幅提高； ——2013年中国港口货物吞吐量达到 117.67亿吨，集装箱吞吐量1.90亿TEU， 有29个港口吞吐量超过1亿吨，中国已经 成为港口吞吐量最大的国家。
落实。
招标阶段
规划阶段
——大力推行规划环评 制度，从源头上促进了 港口岸线、土地等资源 的集约节约利用以及生 态环境保护。
——通过推行项目法人责 任制度、招标投标制度、 工程监理制度和合同管理 制度，建立了政府监督、 法人管理、社会监理、企 业自检的质量保证体系， 港口工程初步设计中严格 落实环境影响评价和节能 评估的有关要求。
绿色港口政策及发展趋势
福州 2020年10月2日星期五
目录
第一部分 我国绿色港口发展现状与评价 第二部分 国外典型地区绿色港口发展政策及技术 第三部分 我国绿色港口政策体系及实施情况 第四部分 我国绿色港口发展趋势及战略方向 第五部分 我国绿色港口发展的具体举措
我国绿色港口发展的背景
——党中央、国务院就建设资源节约型和环境友好型社会，发展绿色经 济、循环经济、低碳经济等作出了一系列重大决策部署。
交通运输部 规划、政策和指导性文件 ——加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见、建设低碳交通运输体系指导 意见、建设低碳交通运输体系试点实施方案、建设节约型交通指导意见等规划、 政策和指导性文件；
绿色港口建设管理水平持续提升
港口全生命周期成本理念、节约优先和保护
优先方针在港口工程实践中得到有效地贯彻
——应用防风抑尘网、绿化生态抑尘等 技术，有效抑制了港区粉尘扩散；
——探索应用靠港船舶使用岸电、天然 气等清洁能源，积极推广风能、太阳能、 地热源、海水源等可再生能源，节能减 排水平显著提升；
——推广应用现代通讯和信息技术，大 力推进港口信息化智能化建设，提高了 港口生产组织管理水平；
我国绿色港口发展效果
绿色港口法规标准体系不断完善
国务院 法律 ——港口法、环境保护法、节约能源法、循环经济促进法等法律；
交通运输部 部门规章 ——公路水路交通实施《中华人民共和国节约能源法》办法、交通行业环境保护 管理规定、港口规划管理规定、港口建设管理规定等一系列部门规章；
交通运输部 行业标准规范 ——水运工程建设标准强制性条文、水运工程节能设计规范、港口工程环境保护 设计规范、港口建设项目环境影响评价规范、内河航运建设项目环境影响评价规 范、绿色港口等级评价标准等标准规范；
高污染排放亟需加强节能减排管理
沿海、内河港口规模的扩大，特别是在用能结构上不合理，港作机械等主要以汽油、 柴油为主，加大了污染排放，亟需采取节能减排管理，实施绿色港口发展举措。
近五年内河、沿海港口用能结构情况
绿色港口发展理念明显有所提升
发展绿色港口，理念是先导，意识是前提。
源头管理：早在80年代，提 出了港口资源节约和环境保 护的发展理念，并在港口工 程初步设计文件中设立“环 境保护”和“节能”专篇。
——港口岸线资源集约节约利用水平不断提高。2005—2011 年全国港口单位长 度生产用泊位货物吞吐量
——港口生产的能源利用率不断提高 。2005—2012 年全国港口生产综合能源单 耗情况
我国绿色港口发展存在主要问题
——绿色发展理念仍待进一步提升并落到实处，全行业推动绿色发展的自觉 性和紧迫感仍需进一步增强； ——港口结构性矛盾尚需解决，港口布局有待进一步优化，区域港口资源整 合仍需进一步加强； ——绿色港口发展的法规标准体系及配套的政策体系仍需进一步完善，体制 机制还不够健全，激励力度仍显不足，监管能力和手段还有待提升； ——绿色港口科技创新动力仍然不足，资金保障力度有待加大，高层次人才 仍然缺乏，队伍建设亟需加强；
——通运输是国民经济和社会发展的基础性事业、先导性产业和服务性 行业，同时又是资源密集、环境影响较大的行业之一，是国家建设生态 文明、发展绿色循环低碳经济的重点领域
——港口作为交通运输网络的重要结点，是国家对外开放的重要门户， 对于国家形象具有重要影响。绿色港口发展已成为当前世界各国发展绿 色经济的重要窗口、建设绿色循环低碳交通运输体系的重要内容和推动 港口可持续发展的重要方向，具有十分重要的战略意义和现实意义。
绿色港 口发展
宣传贯彻：各级交通运输主管部门 和港口行政管理部门高度重视绿色 港口建设与发展，采取多种方式广 泛开展宣传教育活动，积极组织学 习交流和培训讲座，引导行业提升 发展理念、转变发展方式。
试点实施：通过组织开展连云港港、青岛港、天津港、深圳蛇口港等 4 个绿色低碳港口主题性试点、海铁联运示范工程等，充分发挥行业引领 带动作用。
施工阶段
——施工过程中加强环境 监理与监测，港口工程竣 工验收也把节约资源和保 护环境工作作为工程验收 的重点。
绿色港口科技创新与推Байду номын сангаас能力增强
新结构
新技术
绿色港口科 技创新推广
新工艺
新材料
举例
——采用“四线四翻”、智能喷淋和 RTG“油改电”等新工艺，有效节约了 土地资源，控制了粉尘污染和废气排放；
目录
第一部分 我国绿色港口发展现状与评价 第二部分 国外典型地区绿色港口发展政策及技术 第三部分 我国绿色港口政策体系及实施情况 第四部分 我国绿色港口发展趋势及战略方向 第五部分 我国绿色港口发展的具体举措
绿色港口管理组织机构逐步健全
——早在 20 世纪 70 年代和 80 年代，原交通部分别成立了环境保护 办公室和能源管理办公室； ——2008 年交通运输部“大部制”改革之后，成立了新的环境保护 办公室、节能减排和应对气候变化办公室，增设了部综合规划司环境 保护处、政策法规司节能减排处； ——各地交通运输主管部门和港口行政管理部门也相应成立了环境保 护和节能减排工作管理机构； ——绝大多数港口企业也设立了环境保护和节能减排管理部门或岗位， 并落实目标责任制。