钢丝绳与 滑轮直径对比

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浅析卷扬启闭机的钢丝绳与滑轮组、卷筒的选型计算

浅析卷扬启闭机的钢丝绳与滑轮组、卷筒的选型计算

3 圈压绳圈,3 圈安全圈,2 圈空余圈 最后计算卷筒长度:考虑钢丝绳在卷筒上排列可能不均 匀 , 应 将 卷 绕 长 度 增 加 10% , 即 卷 筒 的 卷 绕 长 度 。 L0=1.1Zt=1.1×29×30=957mm。 对于双联卷筒, 卷筒的长度: L 筒=2 (L0+L1+L2) +L 光。 式中: L 筒——卷筒的长度 (mm) ; L1——根据构造需要确定,取 L1=50mm;L2——固定钢丝绳 所需要的长度(mm) ,L2≈3t;L 光——根据钢丝绳允许偏斜 角(﹤3°)确定,L 光=100mm;t——卷筒上绳槽的节距, 对于标准绳槽,t=30mm。 将 数 据 代 入 (3.5) 式 , 得 : L 筒 =2 × ( 957+50+90 ) +176=2370mm。 上极限尺寸:420+620+2300.650=2690mm 2 30 50 111 0 满足要求. 上极限角 arctg 2690 下极限角 arctg
பைடு நூலகம்
Q zm 滑
12 4
0.728
3 3 2 29 圈
式中:Q=630 kN——起升力;Z=2 双联卷筒;η滑=0.925 滑 轮组效率;m=4 滑轮组倍率;于是: 630 S max 85.135 2 4 0.925 kN 钢丝绳的强度应满足:F≥ns 式中:F——所选用的钢丝绳的破断拉力,N;n——钢 丝绳的最小安全系数,由于参数中选取钢丝绳的工作级别 为 Q3, 故安全系数取 5.5; S——钢丝绳的最大工作静拉力, N ; 故 S=85.135 × 5.5=468kN 所 以 选 钢 丝 绳 : 28ZA6 × 36SW+FC-1870-ZS 。钢丝绳的直径对滑轮直径、卷筒直径乃 至整机的结构尺寸都有重要影响。因此综合考虑,初选钢丝 绳直径 d=28mm。 2 滑轮组的选型[2-3] 滑轮组主要用于缠绕钢丝绳、改变提升倍率的机构,由 若干动滑轮与定滑轮组成。滑轮组又有单式滑轮组与双联滑 轮组之分。固定卷扬式启闭机一般都采用双联滑轮组,相当 于两个单式滑轮组通过一个平衡滑轮组合在一起,卷筒上两 个分支移动方向是相反的,起吊装置垂直升降。在这种滑轮 组中往往有一个平衡滑轮(也有采用平衡杠杆的) ,通过平 衡滑轮的转动,自动调节两个单式滑轮组绳索的长度,保持 滑轮组的平衡,使滑轮组保持水平。 滑轮和卷筒的直径决定了钢丝绳绕过它们时的弯曲变 形程度,对钢丝绳的使用寿命有很大影响,钢丝绳中心计算 的滑轮最小名义直径按下式计算:D0=h2xd 式中: h2 —— 与机构工作级别有关的系数,选取 h2 =23.2;d——钢丝绳 的直径,d=28mm。将数值代入(3.2)式中,得滑轮的直径: D0=23.2x28=650mm。 3 卷筒类型的确定 卷筒是起升机构中用来卷绕钢丝绳的部件。对于固定式 启闭机上使用的卷筒,为了获得较大传动比,为了缩小卷筒 尺寸,可采用多层卷绕。对于单层与双层卷绕,采用带螺旋 2015 年 17 期

起重设备安全操作规程

起重设备安全操作规程

起重设备安全操作规程1 金属结构1.1司机室1.1.1司机室必须安全可靠。

司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。

1.1.2桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。

1.1.3司机室的构造与布置,应使司机对工作范围具有良好的视野,并便于操作和维修。

司机室应保证在事故状态下,司机能安全地撤出,或避免事故对司机的危害。

1.1.4司机室窗子的布置,应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。

窗玻璃应采用钢化玻璃,并应只能从司机室里面安装。

1.1.5内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机,司机室应设降温装置。

1.1.6司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器,必要时还应设置通讯联系装置。

1.2栏杆高度应为1050mm,并应设有间距为350mm的水平横杆。

底部应设置高度不小于70mm 的围护板。

栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。

走台应能承受3kN(300kgf)移动的集中载荷而无塑性变形。

1.3防滑梯子踏板、走台平面应有防滑性能。

1.4金属结构的报废1.4.1主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。

当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10% 时,如不能修复,应报废。

1.4.2主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强或改变应力的分布的措施,或停止使用。

1.4.3主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。

对于一般桥式类型起重机,当小车处于跨中,并且在额定载荷下,主梁跨中的下挠值在水平线下,达到跨度的1/700时,如不能修复,应报废。

2主要零部件2.1吊钩2.1.1吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用。

否则,应经检验,查明性能合格后方可使用。

使用中,应按本规程的有关要求检查、维修和报废。

2.1.2起重机械不得使用铸造的吊钩。

2.1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。

三级安全教育培训试卷及答案班组级(塔吊司机与指挥)

三级安全教育培训试卷及答案班组级(塔吊司机与指挥)

******项目部(大型机械司机与指挥)三级安全教育试卷姓名姓别:身份证号:得分一.判断题:(对的打“√”错的打“╳”)1、起重机械可分为:轻小型、桥式类型,壁架类型及升降机。

( )2、塔机拆装中遇有大雨、雾和风力超过6级应停止作业。

( )3、大型安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。

( )4、吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。

( )5、塔机停机时,吊场必须落地不准悬挂在空中。

( )6、钢丝绳和滑轮直径之比按用途一般要求为18-30倍。

( )7、施工现场从事塔吊人货电梯等大型机械拆装作业的企业,必须取得专业承包资质,未取得专业承包的一律不得从事塔吊的拆装业务。

( )8、塔吊吊运过程中,检修人员可以上下塔吊。

( )9、施工升降机的吊笼在安装时允许作对重使用。

( )10、施工升降机的吊笼应设置联锁装置,只有当门完全关闭时吊笼才能启动。

( )二.选择题:1、塔吊、人货电梯在使用前必须经有关法定检测检验资质的单位进行检验。

A、本企业B、上级部门认可的C、建设行政主管部门认可的D、安装企业认可的2、吊索钢丝绳编插长度不得小于钢丝绳直径的倍,并不得短于300 MM。

A、15B、20C、30D、200E、300F、3503、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度%,即应更换。

A、10B、15C、204、当钢丝绳采用绳卡连接时,钢丝绳直径7-16MM时,应采用绳数为个。

A、3B、4C、55、当塔吊满载或接尽满载时,先将吊物起吊离地处停机检查。

A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm6、起重机械的力矩限制器有三种,多数采用电子联的结构。

A、机械式B、电子式C、复合式D、机械复合式7、塔机停止作业时应对塔机的停放位置和等加以检查。

A、小车B、吊钩C、夹轨D、电源E、驾驶室F、配电箱8、起重作业中碰到细长杆件起吊,应尽量不要采用法起吊。

A、二点B、三点C、四点9、所有起重机的钢丝绳和捆帮钢丝绳一般都采用双捻钢丝绳。

起重工理论知识题库

起重工理论知识题库

起重理论题库第一部分初级工理论试题一、判断题(对的画“√”,错的画“X”)( )1、AA001 职业道德是人们在从事正当职业并履行职责过程中应遵守的行为规范和道德准则。

( )2、AA001 职业道德的特点主要表现在以下四个方面,职业性、稳定性、多样性、具体化。

( )3、AA001 职业道德的核心内容是“以人为本,服务民众”。

( )4、AA001 职业道德修养的根本目的在于培养人们遵纪守法。

( )5、AA002 “安全第一,质量第一”是一对矛盾。

( )6、AA002 消除或控制生产过程上的危险因素,保证生产顺利进行。

( )7、AA002 由国家认定的涉及生命安全,危险性较大的设备称特种设备。

( )8、AA002 “三宝”是指施工工作业现场中必备的安全帽、安全带、安全网。

( )9、AA003 起重作业中使用起重机和司机密切配合,严格执行起重机械“八不吊”原则。

( )10、AA003 起重作业人员可以先上岗后培训。

( )11、AA003 根据物件重量、体积、形状、种类,采用适当的吊装或搬运方法。

( )12、AA004 相线与相线之间的电压称为线电压,线电压值为220V。

( )13、AA004 为了防止触电事故发生而采用的特定电源供电的电压为安全电压。

( )14、AA004 国家规定在潮湿的工作环境中工作时,应采用安全电压供电,安全电压为42V和36V。

( )15、AA005 根据高处作业的客观条件,将高处作业又分为八个类别。

( )16、AA005 登高作业分为五个等级。

( )17、AA005 高空作业时,应使用安全带,戴安全帽,并遵守施工现场特定的安全操作规程。

( )18、AA006 氧气瓶与乙炔瓶的安全工作间距不小于1.5m。

( )19、AA006 扑灭电气火灾时要绝缘性能好的灭火剂。

( )20、AA006 对施工现场无法自我扑救的火灾应及时报警。

( )21、AB001 施工图一般有施工现场平面布置图,设备安装图,建筑结构图。

一种新型抓斗导绳装置

一种新型抓斗导绳装置

一种新型抓斗导绳装置马建新华能南通电厂㊀㊀摘㊀要:分析桥式卸船机钢丝绳频繁断丝切头的原因,设计了一种新型抓斗导绳装置,改进了导轮材质㊁导绳装置导轮形状㊁导绳装置结构㊂该装置可以延长桥式卸船机钢丝绳的使用寿命,降低检修人员的工作量,减少设备的非停,提升设备的作业效率,在运输行业具有推广价值㊂㊀㊀关键词:钢丝绳;抓斗;导绳装置;马氏体A New Type of Grab Guide Rope DeviceMa JianxinHuaneng Nantong Power Plant㊀㊀Abstract:In this paper,the causes of frequent wire breaking and cutting of wire rope of bridge ship unloader is ana-lyzed.And a new type of grab guide rope device is designed,which improves the material,shape and structure of guide rope device.Applying the new type of grab guide rope device,the service life of the wire rope of the bridge ship unloader can be prolonged,and the workload of maintenance personnel can be reduced,and the non-stop of the equipment can be reduced, and the operating efficiency of the equipment can be improved.The new type of grab guide rope device has the value of pop-ularization in the transportation industry.㊀㊀Key words:wire rope;grab;guide rope device;martensite1㊀引言某单位现有1500t/h桥式卸船机,使用通用的咸阳40NAT6ˑ29Fi+IWRC/1770钢绳芯钢丝绳㊂统计表明,抓斗开闭钢丝绳的报废大多因为断丝磨损切头所致,开闭钢丝绳平均20万t切1次头,1根平均切5次头㊂该桥式卸船机1年卸煤约200万t,一般需更换4根开闭钢丝绳和2根提升钢丝绳,开闭钢丝绳的使用寿命约为提升钢丝绳的一半㊂开闭钢丝绳通过的导绳装置(俗称井字轮)是钢丝绳最易损坏的部位,对开闭钢丝绳通过导绳装置时产生损坏的原因进行分析,并提出改进方案以延长桥式卸船机钢丝绳的使用寿命㊂2㊀钢丝绳磨损原因分析正常情况下,开闭钢丝绳断丝两端断面呈收缩圆锥形,为载荷超过破断拉力造成㊂但抓斗滑轮组处钢丝绳的损坏,断丝断口常常为扁平状,是先被严重挤压变形(其宽度超过直径),再经抓斗滑轮组反复折弯造成钢丝绳的断丝㊂取样此处钢丝并清洗,钢丝表面裂纹特征更加明显㊂通过金相分析,内部裂纹与白色组织贯通,白色组织为马氏体[1]㊂马氏体是一种硬而脆的组织,是把钢加热到临界温度以上急剧冷却形成的㊂以钢丝绳的常用钢为例,当钢丝绳表面加热到接近或稍微超过700ħ,随后以比较快的速度冷却就能形成马氏体㊂在使用中钢丝绳外层表面上出现马氏体的现象,表明钢丝表面产生过足够的摩擦热㊂可判断是挤压受热硬化造成钢丝绳的抗疲劳性能下降㊂这种挤压受热硬化不是抓斗滑轮组原因造成的,而是抓斗导绳装置造成的㊂在抓取船舱内或堆场上散货时,抓斗呈倾斜状态,钢丝绳的折弯角很大,且单根钢丝绳的拉力可能会达到15~20t㊂虽然导绳轮转动灵活,但此时迅速提起开闭钢丝绳,一方面钢丝绳与抓斗导绳装置发生挤压,造成钢丝绳表面钢丝严重变形;另一方面开闭钢丝绳与导绳轮发生剧烈摩擦发热,随后开闭钢丝绳在流动的空气中迅速冷却,钢丝绳表面形成了硬而脆的马氏体㊂马氏体转变速度极快,在钢丝内部形成很大内应力导致易开裂;同时经过抓斗滑轮组的反复折弯,造成这一段钢丝绳集中断丝,进而使此段钢丝绳报废㊂此时必须及时对钢丝绳进行切头处理,否则会影响生产,频繁的切头直接影响桥式卸船机钢丝绳的使用寿命㊂12港口装卸㊀2021年第2期(总第257期)开闭钢丝绳通过抓斗导绳装置处是钢丝绳最易损坏部位㊂需采取措施减少抓斗开闭钢丝绳挤压摩擦发热㊂操作上应减少抓斗在倾斜状态下作开闭动作,包括避免抓斗倾斜状态下放置在堆场或码头上㊂但在散货高低不平,以及堆场散货量少或船舱清舱阶段的情况下,抓斗倾斜状态下开闭动作是不可避免的㊂所以要延长钢丝绳的使用寿命就必须对抓斗钢丝绳导绳装置进行技术改进㊂3㊀新型抓斗导绳装置技术改进3.1㊀导轮材质改进新型导绳装置导轮采用耐磨材料MC尼龙㊂原导轮采用铸钢材质,易磨损钢丝绳㊂耐磨材料MC 尼龙的综合机械性能远优于工程塑料,具有机械强度高㊁耐磨性能优越㊁高韧性㊁自润滑㊁耐腐蚀㊁抗老化㊁重量轻㊁吸音减震㊁无毒等特点,是替代铜和不锈钢及其他有色金属的理想材料[2]㊂相对于钢丝绳尼龙导轮表面质地软,在与抓斗开闭钢丝绳的结合运行中,通过最外层钢丝传递的钢丝绳压力会被尼龙轮绳槽表面吸收,尼龙材料发生弹性变形,不至于使表面圆形的钢丝因受到挤压而变为扁平状㊂采用耐磨材料MC尼龙导轮后,长期运行的开闭钢丝绳表面钢丝仍能保持良好的圆形,钢丝表面线束压入尼龙绳糟表面得到很好的软保护,减少了对钢丝绳的磨擦与挤压,提高了开闭斗钢丝绳的使用寿命㊂但受耐磨材料MC尼龙强度局限,此改进适合小吨位抓斗使用㊂3.2㊀导绳装置导轮形状的改进导轮原形状为圆柱形,抓斗开闭钢丝绳和圆柱形导轮接触为线接触;新型导绳装置导轮采用腰鼓型导轮(见图1),开闭钢丝绳和腰鼓型导轮接触为面接触,增加接触面积减小钢丝绳表面压强,减小对钢丝绳的挤压和钢丝绳压应力,可减少钢丝绳表面马氏体的形成,从而延长开闭斗钢丝绳的使用寿命㊂导绳装置井字孔洞大小与导轮宽度存在矛盾㊂原来普遍采用导轮窄的方案,见图1(a),4个圆柱形导轮构成中间正方形的边宽度,比通过此孔钢丝绳直径宽2mm,保证井字孔洞与所通过钢丝绳合理的配合间隙,减少钢丝绳在导轮井字孔洞内滑动摩擦㊂这样的方案会导致导轮宽度不够,内部轴承两侧不能安装骨架油封或挡油环,牺牲了导轮润滑性能㊂现在导轮两侧采用大倒角结构,一方面保证4只异形导轮构成井字孔洞与所通过钢丝绳合理的配合间隙(见图1(b)中A尺寸),减少钢丝绳在导轮图1㊀新旧抓斗导绳装置对比图井字孔洞内滑动摩擦;另一方面增加导轮宽度,有利于在轴承两侧安装骨架油封或挡油环,提高轴承润滑性能,减少钢丝绳与导轮滚动摩擦力,从而延长开闭斗钢丝绳的使用寿命(见图1(b)中B尺寸)㊂3.3㊀导绳装置结构改进新型导绳装置采用双井字架结构(见图1 (b)),由原有4只导轮改为8只导轮,进一步增加钢丝绳与导轮接触面积,减小钢丝绳表面压强,减轻对钢丝绳的挤压变形,降低钢丝绳钢丝表面摩擦温升,避免被淬火㊂有关资料推荐滑轮直径与钢丝绳直径之比为20~22.4,该卸船使用VSG40.0-0.9-26000型抓斗,原有导绳装置导轮直径(150mm)与钢丝绳直径(40mm)之比为3.75,与正常滑轮直径与钢丝绳直径之比相差太多,易加速钢丝绳弯曲疲劳破坏㊂抓斗倾斜时采用双井字架结构导绳装置,钢丝绳会同时接触2只导轮,增加钢丝绳的折弯角度,相当于增加了导轮直径,增加了滑轮直径与钢丝绳直径之比,减少了钢丝绳弯曲疲劳破坏,进一步延长了开闭斗钢丝绳的使用寿命㊂4㊀结语新型导绳装置采用了MC尼龙耐磨材料㊁腰鼓型导轮㊁双井字架结构,可以减少钢丝绳钢丝表面摩擦,降低钢丝绳压强,避免钢丝绳表面摩擦温升被淬火,减少钢丝绳弯曲疲劳破坏,延长钢丝绳的使用寿命㊂新技术还可以减少检修人员和运行人员的工作量,减少设备的非停,确保设备稳定性和安全性,具有一定的推广价值㊂22Port Operation㊀2021.No.2(Serial No.257)参考文献[1]㊀徐永成,曾春霖.线材制品生产及使用中形变马氏体的产生与防止[J].金属制品,2003(3):12-15. [2]㊀成大先.机械设计手册[M].北京:化学工业出版社,2020.马建新:226003,江苏省南通市崇川区华能南通电厂收稿日期:2020-10-09DOI:10.3963/j.issn.1000-8969.2021.02.007岸边集装箱起重机钢绞线加高工装提升系统冒㊀建㊀徐亚光上海振华重工(集团)股份有限公司㊀㊀摘㊀要:从岸边集装箱起重机加高工装系统设计工作出发,介绍其钢绞线加高工装提升系统的组成构件及运行原理,阐述提升系统现场安装要点及工艺要求,运用该方法可提升系统的安全可靠性,缩短现场施工时间㊂㊀㊀关键词:钢绞线;提升;液压系统;锚具Lifting System of Steel Strand Heightening Tooling for Quayside Container CraneMao Jian㊀Xu YaguangShanghai Zhenhua Heavy Industries Co.,Ltd.㊀㊀Abstract:Starting from the design of heightening tooling system of quayside container crane,this paper introduces the components and operation principle of the steel strand heightening tooling lifting system,and expounds the points and process requirements of site installation of lifting system,which can improve the safety and reliability of the system and shorten the construction time on site.㊀㊀Key words:steel strand;lifting;hydraulic system;anchorage1㊀引言为保证岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)加高改造工作顺利完成,受场地㊁设备㊁周期等条件限制,设计了岸桥钢绞线加高工装提升系统㊂在设计过程中不仅要考虑其安全性㊁稳定性,也必须考虑工装的承重能力㊁安装形式㊁工装油缸的同步性能及电气液压系统的连续性,明确安装工艺,确保系统的安全㊁可靠㊁稳定的运行,有效缩短岸桥加高提升的时间㊂2㊀系统的组成结构及运行原理钢绞线提升工装是主要由机械结构㊁液压系统泵站总成㊁提升油缸㊁锚具㊁提升钢绞线及相关附件组成㊂总电源连接至主电控柜,分路动力电源分别至每台泵站,每台泵站有信号电源线至左㊁右两只提升油缸,每只提升油缸由软管连接至泵站,分别用于上下锚定油缸及主顶升油缸;控制电脑与主电控柜之间,以及主电控柜与泵站之间采用DP连接通讯㊂2.1㊀机械结构岸桥钢绞线加高工装是由塔架㊁水平联系梁㊁扁担梁等组成(见图1)㊂将塔架安装并固定在岸桥下横梁上,通过联系梁将塔架下部机构连接在一起,使其成为一个稳定的方框结构;上部结构通过加强斜撑管,水平撑管等组成一个稳定坚固的框架结构,确保了结构的稳定性㊂结构间的连接均采用紧固件和销轴装配方式,减少了现场焊接工作㊂在提升过程中,扁担梁跟随钢绞线向上运动,从而实现岸桥的提升加高㊂2.2㊀液压系统设计每个液压泵站总成主要由柱塞泵㊁齿轮泵㊁比例阀㊁电磁换向阀及安全溢流阀等组成[1]㊂柱塞泵为提升油缸提供动力源,主泵回路通过比例阀等部件进行换向㊁速度调节来控制提升主油缸的动作,每只提升主油缸安装有压力传感器,实时监测油缸载荷变化,以实现对油缸同步性㊁速度及方向的精准控制㊂齿轮泵为其辅助锚具装置提供动力源,辅助泵32港口装卸㊀2021年第2期(总第257期)。

起重机械基础知识讲义

起重机械基础知识讲义

资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载起重机械基础知识讲义地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容起重机械基础知识目录TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc110958373" 第一节起重机的分类、主要参数和组成 PAGEREF _Toc110958373 \h 3 HYPERLINK \l "_Toc110958374" 第二节起重机设计总论 PAGEREF _Toc110958374 \h 7HYPERLINK \l "_Toc110958375" 第三节起重机机构及主要零部件PAGEREF _Toc110958375 \h 13HYPERLINK \l "_Toc110958376" 第四节起升机构的计算 PAGEREF _Toc110958376 \h 34HYPERLINK \l "_Toc110958377" 第五节起重机金属结构常用材料PAGEREF _Toc110958377 \h 37HYPERLINK \l "_Toc110958378" 第六节桥门式起重机金属结构PAGEREF _Toc110958378 \h 43HYPERLINK \l "_Toc110958379" 第七节安全保护装置 PAGEREF _Toc110958379 \h 53第一节起重机的分类、主要参数和组成一、起重机的分类(一)定义:起重机——以间歇、重复方式工作,挂在吊钩或其它取物装置上的重物在一定的空间范围内实现垂直升降和水平移动。

叉车司机四级模拟题与答案

叉车司机四级模拟题与答案

叉车司机四级模拟题与答案1、交互捻钢丝绳是指()的钢丝绳。

A、股与绳的捻制方向相同B、股与绳的捻制方向相反C、相邻两股的捻制方向相反答案:B2、当带电体接地有电流流入地下时,电流在接地点周围土壤中产生的电压降。

人在接地点周围,两脚之间出现的电压称为()A、跨步电压B、安全电压C、零电压答案:A3、钢丝绳在卷筒上缠绕时,应()。

A、逐圈紧密地排列整齐,不应错叠或离缝B、逐圈排列,不可以错叠但可离缝C、逐圈紧密排列整齐,但可错叠或离缝D、随意排列,但不能错叠答案:A4、两根钢丝绳挂一钩起吊重物时,钢丝绳间的夹角一般()之间被认为是理想的。

A、30°~45°B、45°~60°C、60°~90°答案:C5、小车变幅的塔机,应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置,限位开关动作后应保证小车停止时,其端部距缓冲装置的最小距离()mm。

A、200B、150C、120D、100答案:A6、板钩衬套磨损达原尺寸的()时,衬套应报废。

A、10%B、15%C、50%答案:C7、规则形状建筑构件的重心就是其(),即构件长度的一半位置。

A、形心B、重心C、端点D、质心答案:A8、卷筒上的钢丝绳工作时放出最多时,卷筒上的余留部分除固定绳尾的圈数,至少还应缠绕()。

A、1~2圈B、2~3圈C、5圈以上答案:B9、小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,于肩部。

以腕部为轴转动的手势信号是表示()。

A、吊钩下降B、吊钩升C、指标降落方位答案:B10、吊钩处于最低位置时,钢丝绳在卷筒上的缠绕。

除固定绳尾的圈数外,不得少于()。

A、1圈B、2圈C、3圈答案:B11、起重机车轮上轮缘的作用是()。

A、降低轮压B、均轮压C、躺与防出轨答案:C12、音响信号中,三短声表示()。

A、升B、下降C、微微下降答案:B13、现有一根6x19的钢丝绳,求一个节距内断丝数()以上报废。

A、9丝B、12丝C、15丝答案:B14、起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于()Ω。

钢丝绳技术参数58803

钢丝绳技术参数58803

钢丝绳技术参数常用钢丝绳技术性能,见表1、表2、表3。

表1 6×19钢丝绳
注:表中粗线左侧只供应光面钢丝绳。

表2 6×37钢丝绳
注:同表1。

表3 6×61钢丝绳
(续)
注:同表1。

钢丝绳的允许拉力,按下列公式计算: g g aF F K
⎡⎤=


(2)
式中 [F g ]一一钢丝绳的允许拉力(kN );
F g ——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN ); α一一换算系数,按表4取用;
表4 钢丝绳破断拉力换算系数
K 一一钢丝绳的安全系数,按表5取用。

表5 钢丝绳的安全系数
例:65MM钢丝绳:a=0.82.k=8
65MM钢丝绳的允许拉力=0.82×2430÷8=249kn,钢丝单股允许拉力为249 kn 钢丝绳的报废标准,见表6。

表6 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)
钢丝绳直径与滑轮直径的配合关系,见表7。

表7 钢丝绳与滑轮直径配合关系表。

2023年物料提升机司机(建筑特殊工种)高频考点训练3卷合壹(带答案)试题号38

2023年物料提升机司机(建筑特殊工种)高频考点训练3卷合壹(带答案)试题号38

2023年物料提升机司机(建筑特殊工种)高频考点训练3卷合壹(带答案)(图片大小可自由调整)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!卷I一.全能考点(共100题)1.【判断题】力使物体运动状态发生变化的效应称为力的内效应。

参考答案:×2.【判断题】建筑机械的钢结构最常用的连接方式是铆接连接。

参考答案:×3.【判断题】起升机构和变副机构不得使用编结接长的钢丝绳。

参考答案:√4.【判断题】力的三要素中,任何一个要素改变,都会使力的作用效果改变。

参考答案:√5.【判断题】当发现电线坠地或设备漏电时,应当快速跑过去将电线捡起来。

参考答案:×6.【单选题】关于钎焊场所的局部通风下列说法错误的是()。

A、局部送风是把新鲜空气或经过净化的氧气,送入焊接工作地带B、它用于送风面罩、口罩等有良好的效果C、局部通风一般有送风与抽风两种方式参考答案:A7.【单选题】成型后的清酥面坯如果()不一致,将使制品形状不整。

A、硬度B、软度C、酥度D、厚度参考答案:D8.【判断题】刀开关在电路中的作用是隔离电源和分断负载。

参考答案:√9.【单选题】物料提升机一般由钢结构、辅助部件及()。

A、动力及传动机构B、电气系统C、安全装置D、全部正确参考答案:D10.【判断题】高压试验时除注意人身安全外,还要注意防止被试电气设备和试验时使用的仪器仪表因操作不当造成损坏。

参考答案:√11.【判断题】物料提升机安装作业宜在白天进行,夜间不可以作业。

参考答案:×12.【单选题】建筑施工特种作业人员操作资格证书在有效期内,复核结果不合格的情况不包括()。

A、超过相关工种规定年龄要求。

B、身体健康状况不再适应相应特种作业岗位。

C、2年内违章操作记录达2次及以上。

D、对生产安全事故负有责任。

参考答案:C13.【单选题】相对于同齿数的齿轮,模数越大,下列说法正确的是。

A、齿轮的几何尺寸越小B、轮齿越大C、承载能力越小D、轮齿越小参考答案:B14.【判断题】断路器在合闸过程中,若继电保护装置不动作,自由脱扣机构也应可靠动作。

钢丝绳选用

钢丝绳选用

:起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定:(1)用于固定起重设备为3.5;(2)用于人力起重为4.5;(3)用于机动起重为5-6;(4)用于绑扎起重物为10;(5)用于供人升降用为14。

2 易损零部件的安全检验2.1 钢丝绳1. 钢丝绳的分类钢丝绳按捻向可分为左捻和右捻。

钢丝绳根据绳股与绳的捻向,可分为交捻绳和顺捻绳。

也就是由丝捻成股的方向和由股捻成绳的方向若相反,则称为交捻绳;要由丝捻成股和由股捻成绳的方向相同则成为顺捻绳。

交捻绳的特点是钢丝绳不会松散,吊起物品不会转动,但是当钢丝都一样粗细时,钢丝间为点接触,因此钢丝绳寿命短些。

顺捻绳的特点是,当单根绳起吊物品时,物品会向钢丝绳松散方向转动。

但钢丝绳寿命会长些。

根据钢丝接触状态可分为点接触、线接触和面接触。

由于绳股内各层钢丝直径相同,但各层螺距不等,所以钢丝互相交叉,形成点接触,在工作中接触应力很高,钢丝易磨损折断。

优点是制造工艺简单。

绳股内钢丝粗细不同,将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内,粗细钢丝间呈线接触状态。

由于线接触绳接触应力较小,钢丝绳寿命长,同时挠性增加。

由于线接触钢丝绳较为密实,所以相同直径的钢丝绳,线接触绳破断拉力大些。

绳股内钢丝直径相同,同向捻钢丝绳也属于线接触绳。

线接触钢丝绳有瓦林吞(W)型和西尔(X)型以及填充(T)型等。

X型钢丝绳也称外粗式,股内外层钢丝粗,内层钢丝细。

这种钢丝绳的优点是是耐磨。

W型钢丝绳也称粗细式,股内外层钢丝粗细不等,细丝置于粗丝之间。

这种钢丝具有较好的挠性。

T型钢丝绳的内外层钢丝之间填充较细的钢丝。

这种钢丝绳内部磨损小,抗挤压,耐疲劳,但挠性稍差。

面接触绳采用异形断面钢丝,钢丝间呈面状接触。

其优点是破断拉力大,耐磨。

2. 钢丝绳的选择根据机构工作类型,使用要求,选取适合的安全系数,然后用下式计算钢丝绳应有的破断拉力:S破≥n?Smax式中S破——钢丝绳破断拉力;n ——钢丝绳最小安全系数,见表8Smax——钢丝绳最大工作静拉力。

钢丝绳的使用和保养手册

钢丝绳的使用和保养手册

钢丝绳的使用及更换保养手册一、卸货,检查和储存1、钢丝绳运达客户现场时,首先应检查包装是否在运输途中有损坏并记录,然后立即打开包装检查标识和状况,并验证是否符合产品证书描述及采购订单的描述。

2、为了避免意外事故,钢丝绳应谨慎小心的卸货,盘卷或绳卷既不允许坠落,也不允许用金属吊钩或叉车的货叉插入钢丝绳3、钢丝绳应储存的凉爽,干燥的仓库内,且不应与地面接触。

钢丝绳决不允许储存在易受化学烟雾,蒸汽或其他腐蚀剂侵袭的场所。

储存的钢丝绳应定期检查,如有必要,应对钢丝绳包扎。

如果户外储藏不可避免,则钢丝绳应加以覆盖以免湿气导致锈蚀。

如果钢丝绳要储存较长的时间,不建议将工字轮堆叠在一起,这将使得木质工字轮缓慢受潮,水分渗入到钢丝绳中间,导致钢丝绳被氧化锈蚀。

长度超过30m的钢丝绳应在卷盘上储存。

4、钢丝绳直径测量允许偏差和不圆度。

对于重要用途的钢丝绳,钢丝绳实测直径偏差为:圆股0—0.5%;异形股0—0.6%;钢丝绳的不圆度应不大于钢丝绳公称直径的4%(参考国标:GB8918—2006,重要用途钢丝绳)。

5、钢丝绳直径测量。

测量钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺。

钳口的宽度要足以跨越两个相邻的股。

测量应在无张力的情况下,于距离钢丝绳端头15m外的直线部位上进行,在相距至少1m的两截面上,并在同一截面相互垂直的方向上测取两个数值。

四个测量结果的算术平均值作为钢丝绳的实测直径。

同一截面测量的最大差值与钢丝绳的公称直径之比为不圆度,应符合2.4的规定。

在有争议的情况下,钢丝绳的直径测量可在不超过钢丝绳最小破断拉力5%的符合下进行。

二、安装1、卷盘或绳卷展开当钢丝绳从卷盘或绳卷展开时,应采取各种措施避免绳的扭转或降低钢丝绳的扭转程度。

因为钢丝绳扭转可能在绳内产生结环,扭结或弯曲的状况。

为避免发生这种状况,对钢丝绳应采取保持张紧呈直线状态的措施。

因旋转中的钢丝绳卷盘具有很大的惯性,故对此需要进行控制使钢丝绳按顺序缓慢地释放出来。

门座式起重机司机作业复审换证考试题库附答案(新版)

门座式起重机司机作业复审换证考试题库附答案(新版)

门座式起重机司机作业复审换证考试题库附答案(新版)一、单选题1.只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用()车轮。

A、单轮缘B、双轮缘C、无轮缘参考答案:C2.不要在设备运转时进行润滑保养工作,以()。

A、防止弄脏设备B、防止机械伤害C、防止触电事故参考答案:B3.通用手势信号,手臂伸直置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动表示:()。

A、预备B、要主钩C、工作结束参考答案:A4.经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过()。

A、100℃C、50℃参考答案:B5.电对人体伤害的严重程度主要与通过人体()的大小、持续时间、途径有关。

A、电压B、电阻C、电流参考答案:C6.板钩心轴磨损标准达原尺寸的()时,心轴应报废。

A、5%B、15%C、50%参考答案:A7.超载限制器的广泛使用能有效的防止()情况而引起的断绳事故。

A、斜吊B、打倒车C、超载参考答案:C8.钢丝绳用作缆风绳时的安全系数应≥()。

A、1.5B、2D、4.5参考答案:C9.额定起重量随工作幅度变化的起重机,应装设()。

A、起重量限制器B、超载限制器C、起重力矩限制器参考答案:C10.起重机整机工作级别等级划分为:()。

A、A0~A7B、A1~A7C、A1~A8参考答案:C11.跨度以什么字母表示()。

A、KB、LC、S参考答案:C12.用滚杠法拖运设备时,其拖拉力的大小与物体的()有关。

A、体积B、重量C、形状参考答案:B13.起重机索具的安全检查包括()。

A、外部检查、使用正确性检查B、性能试验和外部检查C、验证检查和性能实验D、型号、规格检查和使用正确性检查参考答案:A14.遇到现场火灾,地面、低空作业人员应()。

A、缓慢撤离现场B、迅速撤离现场C、站在原处参考答案:B15.火灾抢救结束以后,按“()放过”的要求,做好事故的善后工作。

A、三不B、四不C、五不参考答案:B16.钢丝绳端部用绳卡固定连接的,绳卡压板应在钢丝绳:()。

滑轮直径对钢丝绳寿命影响研究

滑轮直径对钢丝绳寿命影响研究
(3)The author introduces the general procedure of the micro—analysis on the
failure of wire rope,and then depicts the outward shape of the failing part of the wire rope from a macro perspective.Moreover,the author compares the differences
201205
武汉理工大学硕士学位论文
摘要
钢丝绳由于具有强度高、自重轻、挠性好等特点而作为提升、运输及承载 设备中的关键部件被广泛应用于许多工程领域。钢丝绳在使用过程中绕过滑轮 发生弯曲疲劳以及磨损疲劳断丝是钢丝绳失效的主要形式,因此滑轮直径对钢 丝绳的使用寿命有着至关重要的影响。论文在全面分析和论述了国内外钢丝绳 疲劳断丝研究现状的基础上,深入地探讨了钢丝绕过滑轮时产生的弯曲疲劳和 磨损疲劳的作用机理。并利用钢丝绳疲劳综合试验台,对不同直径滑轮对钢丝 绳疲劳寿命进行了试验研究,取得了一些重要试验数据。论文的主要工作如下:
on the lifespan
of wire rope by using the testing platform for the fatigue of wire rope in School of
Logistics Engineering of Wuhan University of Technology.111e valuable data gotten
(3)介绍了钢丝断口微观分析的一般步骤,然后从宏观层面分别介绍了钢 丝绳失效部位的外貌形状,分析比较了外层钢丝和内层钢丝断丝的不同点,通 过比较介绍了钢丝绳不同部位断丝的特性。接着对钢丝绳的外层股外层钢丝的 断口特性、绳芯断口形貌以及内层钢丝断口形貌特征,从微观层面分析了钢丝 更层断丝的疲劳磨损行为发生的原因。

03课 钢丝绳、滑轮、卷筒解析

03课 钢丝绳、滑轮、卷筒解析

钢丝绳可能出现的典型缺限示例 多处笼状畸变——理应立即报废
钢丝绳可能出现的典型缺限示例
靠近滑轮的局部地区,在两支绳股有断丝, 且伴随严重磨损--理应报废
钢丝绳可能出现的典型缺限示例 钢丝绳严重过度弯折,以至产生钢丝松弛和应力局 部巨变——理应报废
钢丝绳可能出现的典型缺限示例 反捻钢丝绳大量断丝伴随着严重的磨损-- -理应报废
预习
制动器
钢丝绳的节距
节距:每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。
卷筒
• 1、卷筒的种类。 • 按筒体形状:分长轴卷筒和短轴卷筒。
• 按制造方式:分为铸造卷筒和焊接卷筒。
• 按卷筒的筒体表面是否有绳槽:分为光面 和螺旋槽面卷筒。
• (a)光面卷筒(特点:有凸缘 ,多层卷筒常用) • (b)螺旋槽面卷筒(特点:无凸缘 ,单层卷筒常用)
• 按钢丝绳在卷筒上卷绕的层数:分为单层 缠绕卷筒和多层缠绕卷筒。
钢丝绳可能出现的典型缺限示例 钢丝绳直径的局部增大:是由于绳芯变质膨胀导致 外层绳股突出而引起的——理应报废
绳径局部减少:常由绳芯腐败引起——理应报废
钢丝绳可能出现的典型缺限示例
钢丝绳的使用注意事项
• (1)使用中不准超载。
• (2)钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的 直径大1~2.5mm。 • (3)为了减少钢丝绳的腐蚀和磨损,应定期加润 滑油(一般以工作时间四个月左右加一次)。 • (4)存放时,应保持干燥,并成卷排列,不得堆 压。
案例:卷筒钢丝绳跳槽导致事故
• 一、事故简要情况 • 2008年3月24日上午8时许, 温岭市浙江天时造船有限公司3 号船坞,起重机司机刘鹤云上班后,开启型号为ME60的门式起 重机,用10吨副吊吊运钢管。几天前,他已发现10吨副吊钢 丝绳在卷筒上有跳槽现象,但他没有联系机修人员对副吊钢 丝绳重新排绳。约8时45分,刘鹤云操作起重机行至船舱位 置,副吊钢丝绳过卷扬撕断,吊钩坠落,砸在正在船舱检查 船舶质量的船方代表傅光兴头部。经查,刘鹤云的起重工操 作证系伪造。 • 二、事故调查 • 通过调查和特检中心的技术鉴定发现,该台门式起重机副吊 起升机构接触完好;副吊钢丝绳直径为15mm,钢丝绳无断 丝、扭曲变形等缺陷。但副吊钢丝绳在卷筒上排列混乱,第 一层跳槽达25圈,第二层跳槽达10圈;副吊起升高度限制器 的联轴器已打破损坏。调查同时发现,起重司机几天前已发 现副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象,但他没有重新排绳;事 故当天,司机没有按规定在运行前检查、试运转起重机;工 作中没有严密观察10吨副吊运行情况;

起重机配件技术标准

起重机配件技术标准

起重机配件技术标准1.吊钩1.1吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用。

否则,应经检验,查明性能合格后方可使用。

使用中,应按本规程的有关要求检查、维修和报废。

1.2起重机械不得使用铸造的吊钩。

1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。

1.4吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。

1.5材料a.吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢;b.锻钩一般应用GB696—65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20号钢;c.板钩一般应用GB700—79《普通碳素结构钢技术条件》中规定的A3、C3钢,或GB1591—79《低合金结构钢技术条件》中规定的16Mn钢。

1.6吊钩的检验a.人力驱动的起升机构用吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验;b.动力驱动的起升机构用吊钩.C.吊钩卸去检验载荷后,在没有任何明显的缺陷和变形的情况下,开口度的增加不应超过原开口度的O.25%;d.吊钩应能可靠地支持住2倍的检验载荷而不脱落;e.对工艺成熟、质量稳定、采用常用材料制造的吊钩,应逐件检查硬度;对每批具有同炉号、同吨位、同炉热处理的吊钩,除硬度外的其它机械性能,应按表3的要求抽检。

采用新材料制造吊钩,在质量未稳定前,应对全部吊钩作100%的材料机械性能检验。

检验结果应符合相应的材料标准。

1.7检验合格的吊钩,应在低应力区作出不易磨灭的标记,并签发合格证。

1.8吊钩出现下述情况之一时,应报废;a.裂纹;b.危险断面磨损达原尺寸的10%;c.开口度比原尺寸增加15%;d.扭转变形超过10。

;e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;f.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套;g.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

1 .9吊钩上的缺陷不得焊补。

2 .钢丝绳3 .1起重机械用的钢丝绳,应符合GBIlO2—74《圆股钢丝绳》标准,并必须有产品检验合格证。

4 .2钢丝绳的安全系数.2.3 钢丝绳在卷筒上,应能按顺序整齐排列。

滑轮与钢丝绳

滑轮与钢丝绳

安全技术——滑轮组和卷筒组[作者: 2008-11-21 点击: 1573 ]一、滑轮的种类与作用起重机配件滑轮是由滑轮、轴、拉杆、连接件、夹板等零件组成的。

按滑轮数多少可分为单门滑轮、双门滑轮、三门滑轮……多门滑轮等。

按滑轮连接方式的不同可分为吊钩式、链环式、吊环式、吊梁式等。

一般中小型滑轮为吊钩式、链环式和吊环式,大型滑轮则采用吊环式和吊梁式。

按滑轮作用的不同可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮等。

定滑轮的中央枢轴位置是固定的,其作用是用来改变绳索或拉力的方向。

动滑轮的中央枢轴和重物一起升降或移动,其作用是省力。

滑轮组是将钢丝绳穿过一定数量的定、动滑轮所组成的装置,它具有定、动两种滑轮的特点,不仅能改变力的方向,而且省力。

导向滑轮用来改变牵引绳索的方向,通常装在起重檐杆的底脚处或钢丝绳转弯处。

车轮组在起重机中,滑轮的主要作用是穿绕钢丝绳。

滑轮根据中心轴是否运动,分为动滑轮和定滑轮;根据制造方法,分为铸铁滑轮、铸钢滑轮、焊接滑轮、尼龙滑轮和铝合金滑轮等。

铸铁滑轮,有灰铸铁(HT15-33)滑轮和球墨铸铁(QT40-10)滑轮。

灰铸铁滑轮工艺性能良好,对钢丝绳磨损小,但易碎,多用于轻级、中级工作级别中;球墨铸铁滑轮比灰铸铁滑轮的强度和冲击韧性高些,所以可用于重级工作级别中。

铸钢滑轮,一般用ZG25H、ZG35E制造,有较高的强度和冲击韧性,但工艺性稍差。

由于表面较硬,对钢丝绳磨损严重。

多用于重级和特重级的工作条件中。

大尺寸(D>800mm)的滑轮多采用焊接滑轮,材料为Q235钢。

这种滑轮与铸钢滑轮大致相同,但质量轻,有的可减轻到1/4左右。

目前,尼龙滑轮和铝合金滑轮??起重机上已经广泛应用。

尼龙滑轮轻而耐磨,但刚度较低。

铝合金滑轮硬度低,对钢丝绳磨损小。

二、滑轮组(一) 清轮组的种类在吊装作业中,如果只使用定滑轮,则只能改变力的方向,不能起到省力的作用。

只使用动滑轮虽能起到省力作用,但不能改变力的方向。

起重工初级模拟3

起重工初级模拟3

[模拟] 起重工初级模拟3判断题第1题:钢丝绳的绳头应用细铁丝扎紧,以免在使用过程中散股。

( )A.正确B.错误参考答案:A第2题:在使用钢丝绳卡时,可以在一个方向上排列,也可以在正反两个方向上排列,但以绳的u形弯曲部分卡在绳头一边为最好,这样,在拧紧钢丝绳卡时,被压偏的是绳头部分,可以避免主绳被压偏而降低其使用寿命。

( )A.正确B.错误参考答案:A第3题:卷扬机的电气控制装置要放在操作人员的身旁,所有电气设备应装有可靠的接地线,以防触电。

电气开关需要保护罩。

( )A.正确B.错误参考答案:A第4题:使用多根绳索捆绑物体时,要在试吊过程中调整好各支绳,防止绳索由于长短不同而受力不均,导致事故的发生。

( )A.正确B.错误参考答案:A第5题:绳索的直径,要根据物体的重量、绳索的根数及绳索与水平面夹角大小来决定。

( )A.正确B.错误参考答案:A第6题:人字桅杆的缆风绳一般为两根,在吊重方向的前后各有一根。

( )A.正确B.错误参考答案:B第7题:人字桅杆的两脚间应有连接绳,防止桅杆脚受力时向外滑移。

( )A.正确B.错误参考答案:A第8题:起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。

( )A.正确B.错误参考答案:A第9题:油压千斤顶不准水平方向使用。

( )A.正确B.错误参考答案:B第10题:油压千斤顶不允许连续顶重4h。

( )A.正确B.错误参考答案:A第11题:两根钢丝绳的联接,绳扣可采用平结。

( )A.正确B.错误参考答案:A第12题:电动卷扬机是靠棘爪实现制动的。

( )A.正确B.错误参考答案:B第13题:6×37类型钢丝绳,一个编绕节距有20根钢丝绳破断,即可按报废处理。

( )A.正确B.错误参考答案:A第14题:6×37类型钢丝绳,若单股局部触伤断线超过7根,应将钢丝绳切断插接使用。

( )A.正确B.错误参考答案:A第15题:钢丝绳严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。

60、起重滑车 安全要求

60、起重滑车 安全要求

起重滑车安全要求GB 13308—1998国家质量技术监督局1998—07—30批准1999—07—01实施前言本标准是根据标准化工作导则(GB/T 1.1—1993)、GB/T 15706—1995《机械安全基本概念与设计通则》、GB/T 16755—1997《机械安全安全标准的起草与表述规则》的规定,对GB 13308—91《起重滑车安全规则》进行修订的。

在本次修订中,主要技术内容变更如下:1.为了便利与各类起重设备的配套使用,滑车配用的钢丝绳,运动速度表示方法改为m/min。

2.补充了某些条款,使之更为明确、实用。

(1)4.3 吊钩(或链环)及其螺母的螺纹精度应符合GB 197—81的规定。

(2)4.6 滑轮(部件)的径向和端面圆跳动,均不得超过滑轮槽底径的2.25/1 000。

(3)4.19 中轴中段直径磨损量达到基本尺寸的2%应报废。

(4)4.20 滑动轴承的壁厚磨损达到基本尺寸的20%或滚动轴承(包括滚针、滚珠、滚柱)出现缺损时应报废。

(5)4.21 合页变形不得超过测量值(b值)的0.25%。

(6)4.22 吊钩、吊环、链环、合页板、尾环,必须是整体锻件,不允许采用焊接方式组成,其缺陷不允许焊补。

3.删去原标准中4.1.7的内容。

4.对原标准中大部分条款进行了编辑性修改,例3~5章的条款进行了重新调整。

5.增加了前言和引言。

本标准自实施之日起,GB 13308—91作废。

本标准由中华人民共和国机械工业部提出。

本标准由机械工业部北京起重运输机械研究所归口。

本标准负责起草单位:机械工业部北京起重运输机械研究所。

本标准主要起草单位:吉林通化县化工机械厂、天津市滑车厂、天津市宇翔起重工具厂。

本标准主要起草人:吴锁云、肖永德、张宝林、窦云强。

本标准于1991年首次发布。

0 引言本标准符合有关法规规定。

本标准所包括的危险范围,表明在本标准的范围内。

1 范围本标准规定了对起重滑车的安全要求。

本标准是从物理性能和预定使用方面对起重滑车的限制。

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