水稳基层试验段首件施工方案

水稳基层首件工程施工方案

一、工程概况

德商高速公路德州至夏津段第五合同段，路基宽度为26.0m，路基断面组成：中央分隔带宽度为2.0m，路缘带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×(2×3.75)m，硬路肩宽度为2×3.0m，土路肩宽度为2×0.75m。

选定我段合同ZK7+340-ZK7+540右幅作为基层首件工程。水泥稳定碎石下基层设计宽度为11.55m，上基层设计宽度为11.45m，厚度均为18cm。

二、试验目的

通过本次试验，拟确定以下主要施工参数：

1、通过水泥稳定碎石试拌，确定水泥稳定碎石拌合站的拌合方式、拌合时间以及拌合站的拌和性能参数；

2、验证水泥稳定碎石基层的施工方案及施工工艺的合理性；

3、检验施工配合比、水泥剂量是否满足规范要求，水泥稳定碎石料的最佳摊铺厚度即松铺系数；

3、确定压实机具类型，压实顺序、碾压遍数等；

三、施工准备

1、施工现场准备

ZK7+340-ZK7+540二灰土底基层施工完成后，由驻地工程师对施工完成的路段进行检查验收，保证底基层的压实度、纵断高程、中线偏位、

宽度、平整度、横坡度、厚度及边坡等指标均符合规范及设计要求。

石灰岩碎石和石屑取自济南章丘岭子镇石料厂；水泥采用故城山水P.C32.5缓凝水泥；水使用饮用水。原材料各项指标进行了检测，均满足设计要求。

2、技术准备

⑴、组织工程部现场管理人员学习图纸、技术规范，掌握水泥稳定碎石基层施工技术要领及控制参数；

⑵、根据基层施工现场实际特点，对技术人员和施工队伍进行技术交底工作。

⑶、基层中桩、边线均通过测量人员复测，准确无误。

⑷、我项目部试验室上报的路面基层配合比已批复，现场配合比为水泥：集料=4.5:100（16-31.5mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm碎石=5：45：21：29），厂拌法施工时，施工水泥剂量增加0.5%，即水泥掺含量为5%，理论最大干密度为 2.355g/cm3，最佳含水率为：5.0%。

3、人员准备

4、机械准备

四、施工工艺

水稳碎石施工工艺

水泥稳定碎石基层拌合站拌合、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的施工方案，水稳上下基层两层连续铺装

1、施工工艺流程

对已成型的二灰土底基层强度、纵断高程、宽度、平整度、横坡等检测项目已经过监理工程师验收合格，表面清理干净，彻底清除了表面起皮，方可进行水泥稳定碎石基层施工。

2、测量放样

首先对中桩进行复测，每20m、50m桩作为控制桩，并在两侧露肩边缘处设置指示桩，选定出检测断面及观测点的位置，沿道路方向每10m 设钢丝固定铁桩，同时进行水平测量，在中桩指示桩上标注出基层集料摊铺后的松铺顶面高程，架设钢丝线控制标高和边线，松铺系数按1.26（摊铺厚度为22.7cm）进行施工放样。每个段落挂线施工时，距路面中心线0.65m处挂线做为基层内侧边线；距路面中心线13m处挂线作为基层外侧边线。

3、边部支挡

内侧中央分隔带处利用木方支挡，下层水泥稳定碎石距道路中心线0.65m处支设木方，上测水稳碎石距中桩0.75m处支设木方。

外侧下基层距中桩12.2m处培土路肩：土路肩线型直顺，内侧垂直并覆盖薄膜，保持湿润，土路肩高于下基层松铺厚度2cm，外侧上基层距中桩12.2m处支木方。

我项目经理部有木方100根，规格为（长*宽*高=400cm*25cm*20cm）。方木连续安装并保证齐平，以便保证连续施工。

4、水泥稳定碎石拌合

1）拌合时按照监理工程师批准的配合比进行，拌合过程中严格控制水泥、碎石的用量，保证配合比稳定。中心站集中拌合法增加0.5%水泥剂量，即水泥用量5%。混合料拌合时，随时观察并检测含水率，控制最佳含水率。若遇大风和高温天气，对混合料的含水率上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水率接近最佳含水率。含水率的增减视天气、施工时间等情况确定。在混合料拌合过程中，安排专人全程监测混合料的拌和质量，如出现过湿、拌合不均匀等不合格混合料，坚决废弃，不准运送至现场。

2）拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。经常目测水稳混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无结块现象。

3）试验人员应重点进行水稳混合料的级配组成，水泥剂量（5%控制）及含水率的检测，使出厂的混合料达到设计及规范要求。

4）拌合站对上料仓用篷布覆盖，以防料仓内材料因雨增大含水量，

影响混合料拌合质量。

5、运输

1）成品拌合料由较大吨位自卸车运输，配备专人检查车辆的完好率，保证车辆运输过程的正常使用，在使用前后，运料车必须清扫干净，并配备专人检查车箱，为了防止混合料在运输过程中水分散失以及灰尘污染，混合料装满车后立即用蓬布全部覆盖，以保湿、防尘，并且行驶速度不得超过30km/小时。

2）运料车进入摊铺现场，轮胎上不得沾有泥土等可能污染下承层的脏物，否则应及时洗净轮胎再进入施工现场。水稳混合料在摊铺地点凭运料单接收，避免混合料的超时使用。如运输车辆中途出现故障，应尽快排除，如车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或预计混合料到碾压最终完成的延迟时间超过水泥初凝时间，必须予以废弃。

3）摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住，空档等侯，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。

6、摊铺

1）两台摊铺机前后成梯队同时摊铺，接缝处在后面摊铺机上挂覆重拖板以保证平整密实减少粗集料汇集，摊铺机搅笼前面加设挡料板，以防混合料离析，下基层摊铺碾压完毕后将摊铺机调回，再摊铺上基层，根据下基层摊铺宽度，两台摊铺机组装宽度为5m、6.3m，摊铺机前后距离各保持在10米左右。

2.合格成品料运至工地后，由专人指挥往摊铺机倒料。料车在距离摊铺机30cm处停车，空档等侯，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避