滚动导轨与直线导轨的区别

滚动导轨与直线导轨的差别

导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或

设备并减少其摩擦的装置。通常直线往复运动场合，如引导、固定机械部件、

专用设备、仪器等。它拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担--定的

扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

通常使用的导轨主要分为滑动导轨和滚动导轨两种。相比于滚动导轨，滑动导轨

有运动轻快、无间隙、运动顺畅的特点。运动轻快主要体现在摩擦阻力方面，滑动的

摩擦系数大，通过摩擦阻力计算公式F=μ X mg，我们可以发现相同质量下的物体滑动摩擦阻力较大。事实上，滚动运动仅使用滑动运动约1/100的力度就能使物体运动。

而且滑动导轨因摩擦面积大会出现运动不畅或卡死现象，所以滑动导轨优势明显。

首先直线导轨的磨损较小，这可以大大提高导轨和设备的使用寿命。由于

在相互运动的金属材料之间如果不及时供给润滑油脂，就会产生更严重的磨耗

问题，从而影响使用。所以润滑效果同样是考量导轨系统好坏的因素之一。与

滑动导轨相比，滚动导轨的接触部分较小，而且是滚动摩擦;因此只需要少量的润滑油就可以满足使用要求。通常情况下滚动导轨的润滑油补给周期为1个月，运行长度约100Km。

而滚动导轨适用于高速运动;这是因为滚动导轨与滑动运动单位相比不容易产生摩擦热，所以热形变量很小，两则直线最高使用速度相差10倍以上。在使用寿命方面，滑动导轨受到的摩擦阻力较大，运动磨损随之也大，磨损带来的

精度变化较大，所以设备寿命预测困难。滚轮结构高速运行极低噪声现存导轨

采用的是钢球滚轮式技术，多数的钢球滚动在轨道和滑块的球循环道内，所以

会引起噪音，而运动速度也受限了。但是，我们的双轴心高速导轨采用的是双

列式轴承，轴承会完全地滚动，因此，会得到最大回转速度的直线运动及静音

作用。可调节间隙精度。导轨和滑块的组成状态也可以利用滑块侧面的螺帽来

调节隔间。双轴心导轨的几大特点1、耐蚀性及防锈性

导轨的发展也就是直线运动系统的发展过程,工业导轨首先出现的是滑动导向。但因为摩擦阻力较大、运动存在间隙、寿命低、润滑油使用量大等原因很

快就被淘汰掉。进而衍生出滚动导向系统，虽然比滑动系统略有优势，但仍存

在-一些问题，如轴易弯曲、载荷较小等缺点。紧接着工业导轨又出现了直线轴承和直线导轨，这两者的外形尺寸虽然相近，但直线导轨的承载能力更强。直

线导轨的钢球接触方式和直线轴承不同，相比于直线轴承易弯曲，直线导轨采

用全导轨支撑不易折弯，在荷载方面，直线导轨的单位钢球容许载荷提高了13倍，整体寿命提高了2200倍。