汽车驾驶六大操纵机构理论知识

汽车行驶六大操纵机构理论知识

【教学科目】：汽车行驶六大操纵机构理论知识

【教学目的】：掌握汽车行驶六大操纵机构理论知识，

熟悉汽车行驶六大操纵机构的操作要求。

【教学要求】：1、认真听，仔细看，反复练；

2、积极主动地进行模拟练习；

3、注意训练安全。

【教学重点】：方向盘离合器踏板制动踏板的知识

【教学难点】：离合器踏板与加速踏板的配合

【教学方法】：任务驱动法、讲解法、实车示范法

【教学工具】：多媒体、实车（教练车）

【教学时间】：10-15分钟

【教学主要内容】：

课程引入：（大约2-3分钟）

教学前的准备：

首先要带领学员对车辆进行检查，看是否有“三漏、三缺”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。

1、车辆行驶六大操纵机构；

学员好，汽车行驶六大操纵机构包括：转向盘、手制动杆、变速

杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，简称“一盘”、“二杆”、“三

板”

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

授课内容(大约12分钟)

一、方向盘（转向盘）

1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向

2.方向盘握的位置：“3-9”点法，左手握在九时点，右手握在三时点

3.方向盘握的方法：四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿

4.方向盘运用的原理：方向盘的转动方向和汽车摆动方向是一致的。“前进看车头，后退看车尾，想哪边就打哪边”。

汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。

汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。

方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少

5.方向盘的打法和三种错误的打法：

〔一〕两手交叉打方向；〔二〕方向盘单手操作小回还；〔二〕方向盘单手操作大回还；

三种错误的打法：（一）送方向（二）搓方向（三）掏方向

二、离合器踏板

1、离合器踏板的作用离合器踏板的作用主要是：动力的结合和分离，当离合器踏板踩下去时，它的动力就分离，当离合器踏板在抬起时，它的动力就结合，离合器踏板踩要踩到底，抬要抬到头

2、设置离合器踏板的目的设置离合器踏板的目的主要是为了起步平稳，停车平稳，和换档平稳。

3、离合器踏板运用的方法在踩离合器踏板时，一定要用前脚掌踩，用脚关节和腿关节上下屈伸的力量来踩。在正常行驶的情况下，脚要离开离合器踏板，把脚放在离合器踏板的左下方，左脚主要是管的离合器踏板，可千万不可用左脚踩刹车。

三、制动踏板

1、制动踏板的作用制动踏板的作用主要是为了降低车速，和达到停车的目的。制动踏板用右脚踩，用脚关节和腿关节上下伸屈的力量来踩。

2、采取制动的三种方法

〔一〕制动器踏板完全踩下去时，叫作紧急制动，俗称急刹车，当汽车正常行驶时，遇到突然情况，驾驶员来不及处理时，就用这种刹车。〔二〕踩一下放一下，这种刹车叫作点刹车，这种刹车在十字路口，车流量比较多的情况下使用。

〔三〕预见性刹车预见性刹车，也叫缓刹车，在将要停车时，先轻踩，然后在重踩，在重踩时不要踩死，当车滑到一定停车位置时，在踩一下，这种刹车叫作轻重轻的刹车运用方法，在正常行驶时，经常用的就是这种刹车。

四、加速踏板

1、加速踏板的作用加速踏板俗称油门，它主要是为了提高或降低发动机的转速，发动机所需的燃料，叫混合气，即：1:15的混合气，

1千克的汽油和15千克的空气进行混合，加速器踏板控制的是，化油器的节气门，当加速踏板往下踩时，节气门开度大，进入的混合气多，所发动机的转速就提高，当加速板抬起时，节气门开度较小，进入的混合气量较小，发动机转速就降低，随之速度降低。

2、加速踏板的使用方法加速踏板以右脚跟着地为支点，用前脚掌踩，在不加速的情况下，脚尖上挑，空放在踏板上，右脚除踩刹车外，任何时候，脚不可离开油门。

五、变速杆

1、变速杆俗称换档杆，它主要用于通过变换不同的档位，或分离变速器内，相应的各档齿轮，改变传递转距（动力）和变速，并可使汽车前进和后倒，变速杆将变速器的齿轮进行不同的组合称档位。低档位动力大，车速低，高档位车速高，但动力小，倒档可实现倒车，空档可保证汽车在原地不动时，发动机照常运转。

2、变速杆的握法五指合拢。掌心贴住球头，将球头自然地握在掌心中，挂档时不要用力过大，实际上用轻轻一点劲即可。

六、手制动操纵杆（驻车制动器）

1、手制动操作杆的作用手制动操作杆，俗称手刹车，是用以防止车辆在停止时，自动溜动的装置，在紧急制动时，也可配合脚制动同时使用，以增强整车制动效能。

2、手制动操作杆的使用方法手制动操作杆往上拉，起到制动作用，

往下松时，解除制动，往上拉时，以拉即可，往下松时，稍向上提，大拇指按下按钮往下松回位。

七、汽车操纵机构的配合关系

1、离合器踏板和加速器踏板的配合关系当离合器踏板在踩下去时，加速器踏板就要抬起来，当离合器踏板在抬起时，加速器踏板就要往下踩。

2、离合器踏板和制动踏板的配合关系

（1）速度低在停车时，先踩离合，后踩刹车，停车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易息火。（2）速度高在停车时，先踩刹车，后踩离合，停车。因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车，使速度降低到一定程度，降低到每小时5公里――10公里的速度，然后把离合器踩下，停车，发动机不容易熄火。

3、离合器和变速杆的配合关系

（1）挂档时，先踩离合，后挂档。

（2）在停车时，先摘空档，后抬离合