桥梁工程重点(1)讲解学习
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策桥梁工程施工是个庞大且复杂的工程，涉及到多个方面。
我们一起来看看这个过程中的重点、难点，还有一些应对的对策。
一、施工重点分析1.1 设计方案的准确性设计方案是桥梁工程的灵魂。
设计得好，施工就能顺利推进。
不论是桥的跨度、形状，还是材料的选择，都是大事。
设计不合理，就像盖房子时基础不稳，一旦出问题，后果不堪设想。
得确保设计团队和施工团队紧密合作，随时沟通，避免信息传递中的误差。
一个小小的细节，可能会在施工中引发大的麻烦。
1.2 材料的选择与管理材料选择也至关重要。
现代桥梁多用钢筋混凝土，耐久性强。
可千万不能马虎，材料得过硬。
万一用了劣质材料，等到桥建好后出现裂缝，真是得不偿失。
要从源头抓起，选择有信誉的供应商，定期进行质量检查。
施工现场也得做好管理，防止材料受损。
二、施工难点分析2.1 施工环境的复杂性很多桥梁建在复杂的地形上。
可能有河流、山丘，甚至城市的高楼大厦。
这样的环境，给施工带来了不少挑战。
比如，施工机械的进场、材料的运输都得花费很多心思。
有时候，天气也不帮忙，雨天施工效率低，严重影响进度。
应对这些问题，得提前做好评估，制定灵活的施工计划，尽量避开恶劣天气。
2.2 工艺技术的要求高桥梁工程的技术要求可不低，施工工艺复杂。
比如，预应力混凝土的施工，得掌握好张拉的力度，稍有不慎，就会影响桥的安全性。
施工人员必须经过严格培训，才能上岗。
技术不过关，不但延误进度，还可能造成安全隐患。
2.3 安全管理的严峻性施工现场的安全问题，时刻不能放松。
高空作业、重物吊装，风险大得很。
一定要制定严格的安全规程，确保每个工人都能遵守。
在高风险作业前，得进行安全培训，确保大家明白潜在的风险。
别等到出事了才后悔，那时候再想补救就晚了。
三、应对策略3.1 加强团队合作施工过程需要多部门协作。
设计、施工、监理三方得保持密切联系。
定期召开协调会，解决施工中遇到的问题。
信息透明，大家齐心协力，才能提高工作效率。
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策在桥梁工程施工中，有几个关键点和难点值得我们深入分析。
首先，桥梁的设计和施工都是复杂的过程，涉及到多个学科的知识。
这不仅仅是一个技术问题，更关系到安全、环境和社会影响等多个方面。
因此，认识到这些施工中的重点和难点，以及应对的策略，显得尤为重要。
首先，从施工重点来看，材料的选择和质量控制是非常重要的。
桥梁的结构材料一般包括混凝土、钢材等，这些材料的强度和耐久性直接影响桥梁的安全性和使用寿命。
以混凝土为例，施工过程中对水泥、砂石、外加剂等原材料的严格把关，是确保混凝土质量的基础。
在混凝土浇筑时，要控制好水灰比，避免因过多的水分而降低强度。
通过定期取样和检测，确保每一批次的混凝土都符合设计要求，这样才能在后续的使用中减少隐患。
其次，施工过程中的工艺控制也是重中之重。
桥梁施工一般涉及到基础、上部结构和附属结构等多个环节。
比如在基础施工中，开挖、灌注桩等工序都需要严格按照设计方案执行，任何细小的失误都有可能导致基础不稳，进而影响整个桥梁的安全性。
因此，施工现场的监控和管理，工人的技能培训，都是保障施工质量的关键。
接下来，我们聊聊施工中的难点。
这些难点往往与复杂的环境和地质条件有关。
例如，在一些山区或城市中心的桥梁施工中，地形陡峭或周围建筑密集，施工难度大、风险高。
这时，合理的施工方案和有效的风险控制显得尤为重要。
在复杂地形中，可以采用分阶段施工，避免一次性大规模施工带来的风险。
同时，通过引入高科技设备，如无人机监测、3D打印技术，来提升施工效率和精度。
此外，施工现场的安全管理也是一个不可忽视的难点。
桥梁施工往往需要高空作业，且施工区域有重型机械的使用，这无疑增加了安全隐患。
为此，施工单位应建立健全安全管理体系，定期组织安全培训，提高工人的安全意识。
同时，施工现场的安全标识、护栏等设施也必须完善，确保每位工人在施工过程中的安全。
针对以上的重点和难点，我们需要制定相应的对策。
首先，加强材料的选用和检测，确保每一项原材料都符合标准。
桥梁工程施工专业知识点(3篇)
第1篇一、桥梁工程施工概述桥梁工程施工是指按照桥梁设计图纸，利用各种施工技术和方法，将桥梁从图纸变为实物的过程。
桥梁工程施工专业知识点主要包括以下几个方面：1. 桥梁工程基本概念桥梁工程是指建造桥梁的工程技术，主要包括桥梁设计、施工、监理、运营和维护等环节。
2. 桥梁工程分类桥梁工程按结构形式可分为：梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等；按用途可分为：公路桥、铁路桥、城市桥梁、人行桥等。
3. 桥梁工程施工工艺桥梁工程施工工艺主要包括：基础工程、下部结构工程、上部结构工程、桥面系工程、附属工程等。
二、桥梁工程基础施工1. 地质勘探与测量桥梁工程施工前，需对桥位处进行地质勘探和测量，了解地质条件、地形地貌、水文地质等情况，为桥梁设计提供依据。
2. 基础类型桥梁基础类型有：桩基础、浅基础、深基础等。
桩基础适用于地质条件较差、软土地基等；浅基础适用于地质条件较好、荷载较小的桥梁；深基础适用于地质条件较差、荷载较大的桥梁。
3. 基础施工方法桩基础施工方法有：钻孔灌注桩、挖孔桩、预制桩等；浅基础施工方法有：明挖基础、地下连续墙等；深基础施工方法有：地下连续墙、大直径桩等。
三、桥梁工程下部结构施工1. 桥墩类型桥墩类型有：实体墩、空心墩、双柱墩、框架墩等。
2. 桥墩施工方法桥墩施工方法有：现浇混凝土施工、预制构件安装施工等。
3. 桥台类型桥台类型有：重力式桥台、框架式桥台、斜坡式桥台等。
4. 桥台施工方法桥台施工方法有：现浇混凝土施工、预制构件安装施工等。
四、桥梁工程上部结构施工1. 主梁类型主梁类型有：简支梁、连续梁、悬臂梁等。
2. 主梁施工方法主梁施工方法有：预制构件安装施工、现浇混凝土施工等。
3. 桥面板类型桥面板类型有：预制桥面板、现浇桥面板等。
4. 桥面板施工方法桥面板施工方法有：预制构件安装施工、现浇混凝土施工等。
五、桥梁工程桥面系施工1. 桥面铺装类型桥面铺装类型有：沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。
2. 桥面铺装施工方法桥面铺装施工方法有：沥青混凝土铺装、水泥混凝土铺装等。
桥梁工程知识点教学内容
桥梁工程知识点桥梁工程总结1、名词解释：第一章(1)桥梁上部结构:在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上）跨越桥孔的总称，当跨越幅度越大时，上部结构的构造也就越复杂，施工难度也相应增加。
P1(2)桥梁净跨径:对于设支座的桥梁相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，对于不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距，用l0表示。
P2(3)总跨径：是多空梁中各孔净跨径的综合（），它反映了桥下宣泄洪水的能力。
P2(4)(4)计算跨径:对于有支座的桥梁，为相邻两个支座中心的距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥，刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离，用L表示，桥梁结构的力学计算是以L为准的。
P2(5)标准跨径:对于梁式桥、板式桥，以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，对于拱式桥和涵洞，以净跨径为准。
P2(6)桥下净空:指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
P2(7)桥梁建筑高度:指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。
P2(8)桥面净空：是为满足通航（或行车、行人）的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。
P2(9)(9)永久作用:是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。
P21(10)可变作用:指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
P22(11)地震作用:指地震时强烈的地面运动所引起的结构惯性力，它是随着变化的动力何在，其值的大小决定于地震强烈程度和结构的动力特征（频率与阻尼等）以及结构或杆件的质量。
P27第三章荷载横向影响线：荷载在梁的横向上移动作用，对某定点的作用（剪力，弯矩）的竖标值的大小，所形成的点的连线。
第七章(12)拱桥的净跨径:每孔拱跨两个拱脚街面最低点之间的水平距离。
P137(13)计算跨径:对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离，用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 P137(14)净矢高:指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离，以 f表示。
大专大二桥梁工程知识点
大专大二桥梁工程知识点桥梁工程是土木工程中的一个重要分支，负责设计、建造和维护各种桥梁结构。
作为大专大二学生，了解桥梁工程的基本知识点对于将来的学习和职业发展都具有重要意义。
本文将介绍一些大专大二阶段应掌握的桥梁工程知识点。
一、桥梁分类桥梁按照结构类型可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等。
其中，梁桥是最常见的桥梁类型，由上部结构和下部结构组成；拱桥是指由弧形构件组成的桥梁；斜拉桥是通过斜拉索将桥面承载力传递到桥塔上；悬索桥则是靠悬挂在桥塔之间的大型钢缆来支撑桥面。
二、桥梁设计原理桥梁设计需要满足一定的结构、功能和经济性要求。
在桥梁设计中，需要考虑到桥梁的荷载、结构强度、稳定性、振动和风荷载等因素，保证桥梁的安全使用。
此外，桥梁的设计还需考虑到交通组织、流量控制、通行能力等交通工程原理。
三、桥梁荷载桥梁承受来自车辆、行人、风荷载等多种荷载。
在桥梁设计中，需要根据不同类型桥梁的用途和位置选择适当的荷载标准，并进行荷载计算和结构分析。
常用的桥梁荷载包括：静态荷载、动态荷载和温度荷载等。
四、桥梁设计软件随着计算机技术的发展，桥梁设计软件在桥梁工程中得到广泛应用。
桥梁设计软件可以帮助工程师进行结构分析、设计优化和施工方式选择等工作，提高工作效率并保证设计质量。
常用的桥梁设计软件包括：SAP2000、AutoCAD、STAAD.Pro 等。
大专大二阶段的学生可以通过学习这些软件，提前熟悉桥梁设计工作的流程和方法。
五、桥梁施工技术桥梁施工是将桥梁设计方案转化为实际工程的过程，包括施工方法、施工工艺、施工组织等。
桥梁施工需要考虑到各种施工环境和条件，确保施工的安全和质量。
在桥梁施工中，常见的技术包括：道路建设、桩基施工、混凝土浇筑、钢结构安装等。
掌握这些基本的桥梁施工技术对于深入了解桥梁工程具有重要作用。
六、桥梁养护与维修桥梁养护与维修是保证桥梁安全运行和延长使用寿命的重要工作。
桥梁养护包括定期巡检、保养和维修等措施，以确保桥梁结构的稳定性和使用功能的正常实施。
桥梁工程重点内容讲解学习
第一篇桥梁的基本组成：1)上部结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上跨越桥孔的总称。
2)下部结构：包括桥墩、桥台和基础。
3)支座：设置在墩顶，用于支撑上部结构的传力装置。
4)附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡。
桥梁的分类：按受力体系分类：1)梁式桥：一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，弯矩最大，需用抗弯、抗拉能力强的材料2)拱式桥：在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将产生水平推力。
与同跨径的梁相比，拱的弯矩、剪力和变形都要小得多，以受压为主，通常可用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土来建造3)刚构桥：主要承重结构是梁与立柱整体结合在一起的刚构结构，梁与立柱连接处具有很大的刚性，以承担负弯矩的作用，在竖向荷载作用下，柱脚处具有水平反力，梁部主要受弯，但弯矩值较同跨径的简支梁小，梁内还有轴压力，因而受力状态介于梁桥和拱桥之间4)斜拉桥：由塔柱、主梁和斜拉索组成，不同体系互相配合，充分发挥各自材料的强度。
5)悬索桥：用悬挂在塔架上的强大缆索作为主要承重结构，充分发挥钢索的抗拉性能。
桥梁设计的基本原则：1)技术先进2)安全可靠3)使用耐久4)经济5)美观6)环境保护和可持续发展桥梁平、纵、横断面设计：1)平面设计：桥梁设计首先要确定定位，按照标准规定，小桥和涵洞的位置与线形一般应符合线路的总走向，为满足水文、线路弯道等要求，可设计斜桥和弯桥，对于公路上的特大桥、大、中桥桥位，原则上应服从线路走向，桥、路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。
2)纵断面设计：包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡及基础的埋置深度等。
3)横断面设计：主要取决于桥面的宽度和不同桥跨结构横截面的形式。
桥面宽度决定于行车和行人的需要，为保证桥梁的服务水平，桥面宽度应当与所在路线的路基宽度一致。
桥梁设计的程序：1)预可阶段2)工可阶段3)初步设计4)技术设计5)施工图设计桥梁设计方案比选和确定的步骤：1)明确各种高程的要求2)桥梁分孔和初拟桥型方案草图3)方案初筛4)详绘桥形方案5)编制估算或概算6)方案选定和文件汇总桥梁上的作用1)随时间的变化可归纳为：永久作用、可变作用、偶然作用2)按对结构的反应情况：静态作用、动态作用永久作用：结构重力，预加应力，土的重力，土侧压力，混凝土收缩及徐变作用，水的浮力和基础变位七种。
桥梁工程重点(关键)和难点工程方案
桥梁工程重点（关键）和难点工程方案1. 引言桥梁工程作为一项重要的基础设施建设工作，承载着交通运输和经济发展的重要任务。
在桥梁工程的设计和施工过程中，存在着一些关键和难点的工程方案，需要我们充分考虑和解决。
本文将围绕桥梁工程的重点和难点，分析其特点，并提出相应的工程方案。
2. 桥梁工程的重点和难点桥梁工程的重点和难点主要包括以下几个方面：2.1 基础设计与施工桥梁的基础设计和施工是桥梁工程的重中之重。
合理的基础设计能够确保桥梁稳定性和承载能力；而基础施工的质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
因此，在桥梁工程中，我们需要重点关注基础设计和施工过程，并采取一系列有效的措施来保证其质量。
2.2 结构设计与施工桥梁的结构设计和施工是桥梁工程中的另一个关键和难点。
结构设计需要充分考虑桥梁的跨度、荷载、抗震能力等因素，以确保桥梁的结构稳定和安全性；而施工过程中需要采取合理的工艺和措施，保证结构的施工质量。
针对这一问题，我们需要结合桥梁的具体情况，制定相应的设计和施工方案。
2.3 施工进度和安全控制桥梁工程的施工进度和安全控制也是其重点和难点之一。
施工进度的控制需要合理规划施工过程，合理安排施工队伍和设备，以保证工期的紧凑和施工质量的同时。
而安全控制则需要加强施工现场的管理，保障施工人员和设备的安全。
为了解决这一问题，我们需要制定详细的施工计划，明确责任和任务，并加强监督和管理。
3. 工程方案为解决上述桥梁工程的重点和难点问题，我们提出如下工程方案：3.1 加强设计评审和监督在桥梁工程的基础设计和结构设计阶段，应加强设计评审和监督工作。
通过多方评审，发现和解决设计中存在的问题，确保设计的合理性和安全性。
同时，加强对设计施工过程的监督，提高设计质量。
3.2 优化施工工艺和施工组织针对桥梁工程的结构设计和施工，我们可以通过优化施工工艺和施工组织来提高施工效率和质量。
采用先进的施工工艺和设备，在施工过程中严格遵循相关施工规范和安全规定，确保施工质量和安全。
桥梁工程重点、难点、特殊部位的施工方法及处理措施
工程重点、难点、特殊部位的施工方法及处理措施一、工程重点分析及应对措施本工程有桥梁工程、道路工程和排水工程，工程项目较齐全，有临时设施、交通疏导及三通一平等前期工程，有钻孔灌注桩基础、承台墩柱浇筑、支架搭设、箱梁浇筑、桥面铺装、雨、污水管道工程、地面道路和人行道铺设、地面小桥拓宽等。
工程量大，工期较短，总施工日历天仅为415天。
工程施工时外部车辆交通干扰较大，施工期间既要保证社会车辆正常运行，又要保证施工车辆正常运行，同时还要保障周围居民的正常工作和起居生活。
从本工程具体情况分析，工程重点有以下几个部分：1.桥梁钻孔灌注桩施工，从工程地质报告看，钻孔要遇到粉土、粉砂层，在这样的土层中钻进易出现孔壁坍塌，出现埋钻头，埋钢筋笼，成桩缩径和断桩等质量事故，必须采取防范措施。
在钻进时要放慢钻进速度，适当增大泥浆比重，在泥浆中掺加彭润土、纤维素、烧碱改善泥浆性能，保证钻孔可靠护壁。
另就是做好前后工序的衔接，缩短空孔的时间，及时灌注砼。
为了减少钢筋笼在孔口的连接时间，可以先将两节钢筋笼在孔位附近连接，再用吊机起吊安装。
通过试成桩摸清在粉土、粉砂土层中的钻孔规律为钻孔灌注桩全面施工提供有价值的施工参数。
对于特殊的土层，采取以上措施仍然不解决问题，则采用先用水泥搅拌土体再进行钻孔的工艺。
2.桥梁施工测量控制是重点之一。
本工程高架桥竖曲线和平曲线线形复杂，多匝道，与老桥拼接。
必须保证测量的准确性。
对测量控制点要严格按测量规范复测，误差值在允许范围内。
并经测量监理工程师复测认可后才能使用。
要编制测量作业专项方案，经项目总工和总监审批后组织施工测量工作。
在日常测量时，必须做到换人复测和测量监理工程师复核，确保准确后，提供给施工部门使用。
对重要的控制点要在施工中跟踪复核，发现偏差及时指出纠正。
3.桥梁支架施工是重点之一。
施工前要编制桥梁支架施工专项方案，经项目总工、施工单位总工和总监审批后，提交给5名以上专家评审，通过后严格按方案施工，在支架预压前，必须经过班组自检、项目部检查、监理检查合格后进行预压。
桥梁工程知识点ppt课件
•净跨径l0； •总跨径：l=l1 + l2 + l3
•计算跨径；•桥下净空高度； •建筑高度；•标准跨径：
•净矢高；•计算矢高：•矢跨比；
梁式桥的纵向布置 拱式桥
•纵断面设计
确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、 桥道的标高、标上和桥头引道的纵坡 以及基础的埋置深度等。
(1)桥梁总跨径的确定 对于一般跨河桥梁，总跨径可参
(2)拱式桥：
承重结构：拱(拱圈或拱肋)； 受力特征：在竖直荷载作用下， 支座有竖直反力和水平反力(推力)；
桥跨结构受力： 与同跨径的梁相比， 拱的弯矩和变形较小， 以受压为主；
建筑材料用抗压能力强的圬工材料 (如砖、石、混疑土)和钢筋混凝土； 形式：三铰拱，两铰拱，无铰拱。
(3)刚架桥：
显著特点：是桥跨结构(梁或板)和 墩台连接成一整体；
③具有贴式防水层的水泥混凝土或 沥青混凝土铺装
贴式防水层铺装
在防水程度要求高，或在桥面板位 于结构受拉区而可能出现裂纹的桥梁上， 需做贴式防水层。该层设在低标号混凝 土排水三角垫层上面，再铺保护层。
装配式梁式桥，宜在接缝处的混凝土 铺装层内或保护层内设置一层(3~6)的 钢筋网。
(2)桥面纵横坡
常用泄水管的型式：
金 属
①金属泄水管：
泄
适用于具有贴式防
水 管
水层的铺装结构。
钢
②钢筋混凝土泄水管：
筋
适用于不设专门防
混 凝
水层而采用防水混凝土
土
泄
的铺装构造上。
水
管
3、桥面伸缩缝
(1)原因： (2)设置：两梁端间以及梁端与桥 台背墙间设置。 (3)作用：保证梁能自由变形；车 辆在设缝处能平顺地通过；防止雨水、 垃圾泥土等渗入而阻塞。
桥梁工程重点(1)讲解学习
1. 箱型拱桥及肋拱桥主拱圈及拱上建筑的构造。
肋拱：肋拱桥的组成: 肋拱的拱圈由两条或多条分离、平行的拱肋所组成，通常多为无铰拱，也可用两铰拱，材料通常是混凝土或钢筋混凝土。
拱肋形式：拱肋的截面形式主要与跨径有关。
为便于施工，小跨径的肋拱桥多采用矩形截面，这种截面拱肋的经济性相对较差；大、中跨径拱肋桥常做成工字形截面，以减轻结构自重并改善截面受力，但这种截面拱肋的横向刚度较小；跨径大、截面宽的肋拱桥，还可采用箱形截面拱肋，以提高拱肋横向受力和抗扭性能，节省更多的圬工量，但结构构造及施工较复杂；采用钢筋混凝土材料的拱肋，是一种抗压性能好、子中小、塑性及疲劳等性能优良的结构构造。
箱形拱：主拱圈：可以由一个单箱单室或多室箱组成，也可以由两个或几个分离单室箱组成。
特点：截面抗弯、抗扭刚度大，拱圈整体性好；单条箱肋稳定性好，能单箱肋成拱， 便于无支架施工；箱形截面能适应主拱圈各截面抵抗正负弯矩的需要；自重相对较轻；制作要求较高，吊装设备较多， 主要适用于大跨径拱桥。
拱上建筑：实腹式拱上建筑构造：组成：拱腹填料、侧墙、护拱、变形缝、防水层、泄水管及桥面系等。
空腹式拱除了具有实腹式拱上建筑相同的构造外，还具有腹孔和腹孔敦。
4．拱桥伸缩缝、变形缝有何区别，怎样设置。
通常是在相对变形（位移或转角）较大的未知处设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。
实腹式拱桥的绳索风通常设在两拱脚的上方，并应在横桥方向贯通、向上延伸侧墙全高直至人行道及栏杆，伸缩缝一般做成直线形，以使构造简单、施工方便。
对于空腹、拱式拱上结构，一般将紧靠桥墩（台）的第一个腹拱圈做成三铰拱，并在靠墩台的拱铰上方的侧墙、人行道及栏杆上设置伸缩缝，在其余两铰上方的侧墙、人行道及栏杆设变形缝。
空腹、梁式拱上结构可采用连续桥面构造，但在拱脚上方应通过腹孔墩等措施，使其能相对桥墩（台）伸缩变形，在近拱顶出的连续桥面也应设置伸缩装置。
5． 不等跨连续拱桥的处理方法。
《桥梁工程》各章重点,吐血整理
《桥梁工程》各章重点,吐血整理桥梁工程第一篇总论第一章绪论一、名词解释：1.桥梁建筑高度：是上部结构底缘至桥面的垂直距离。
2.计算跨径（梁式桥）：对于设支座桥梁，为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。
3.标准跨径（梁式桥）：是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离。
4.桥梁全长：对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面行车道长度。
5.净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距。
二、问答题：1．桥梁由哪几部分组成？答：桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”组成。
所谓五大部件是指桥梁承受汽车或其他作用的桥跨上部结构与下部结构，它们要通过所承受作用的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
这五大部件是：1）桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），是路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）中断时，跨越这类障碍的结构物。
2）支座系统，它支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构在荷载、温度变化或其他因素作用下所预计的位移功能。
3）桥墩，是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
4）桥台，设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。
另一侧则支承桥跨上部结构的端部。
5）墩台基础，是保证梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。
所谓五小部件都是直接与桥梁服务功能有关的部件。
这五小部件是：1）桥面铺装（或称行车道铺装）。
铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。
2）排水防水系统。
应迅速排除桥面上积水，并使渗水可能性降至最小限度。
此外，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
桥梁工程施工重点、难点分析及对策目录一、内容综述 (2)二、桥梁工程施工重点分析 (2)1. 施工前的准备工作 (4)1.1 地质勘察与环境评估 (5)1.2 施工设计审查与图纸交底 (6)1.3 施工队伍组织与培训 (7)2. 施工过程中的关键环节 (8)2.1 基础施工要点 (10)2.2 桥墩与桥台建设重点 (11)2.3 桥面施工注意事项 (13)三、桥梁工程施工难点分析 (14)1. 复杂地质条件下的施工难点 (15)1.1 地质条件对桥梁施工的影响 (16)1.2 解决方案与技术措施 (18)2. 高空作业安全难题 (19)2.1 高空作业的风险分析 (20)2.2 安全防护措施与管理制度 (21)3. 质量控制与监测难点 (23)3.1 质量控制要点与难点分析 (24)3.2 监测方法与技术手段 (25)四、对策与建议 (26)1. 加强施工前的准备工作 (27)1.1 提高地质勘察的精度与深度 (28)1.2 优化施工设计方案与图纸审查 (30)1.3 加强施工队伍的培训与组织管理 (31)2. 针对难点的解决方案 (32)2.1 复杂地质条件下的施工技术创新 (34)2.2 高空作业安全管理的强化措施 (35)2.3 质量控制与监测的改进措施 (36)五、案例分析 (37)1. 成功案例介绍与分析 (39)1.1 案例背景与工程概况 (40)1.2 施工过程中的重点与难点分析 (41)1.3 采取的措施与效果评估 (43)2. 失败案例分析与教训总结 (44)一、内容综述施工重点分析：介绍桥梁工程施工过程中的关键环节，如基础施工、桥墩建设、桥面铺装等，并分析这些关键环节的重要性及其对整体工程的影响。
难点问题阐述：详细阐述在桥梁工程施工过程中遇到的技术难题，如地质条件复杂、施工环境恶劣、材料质量控制等，并分析这些难点问题对工程进度和质量的潜在影响。
案例分析：结合具体工程实例，分析施工中的重点难点问题及采取的对策措施的实际效果，为类似工程提供可借鉴的经验。
桥梁工程施工重点难点分析及对策
桥梁工程施工重点难点分析及对策桥梁工程是工程领域中一项重要而复杂的工程，其施工有许多重点和难点需要充分考虑和解决。
下面将就桥梁工程施工的重点、难点进行分析，并提出对应的对策。
一、施工重点1.施工组织与管理：桥梁工程施工是一项复杂的工程，需要合理安排施工顺序、合理组织施工人员和施工设备，以及严格管理施工现场。
施工组织与管理的重点是合理安排施工进度，确保施工质量和安全有序进行。
2.桩基施工：桩基是桥梁工程中的重要组成部分，对整个桥梁的稳定性和承载力起着至关重要的作用。
桩基施工的重点是选择合适的桩型和施工方法，保证桩基的质量和承载力。
3.桥墩施工：桥墩是桥梁的支撑结构，直接影响桥梁的整体稳定性和承载力。
桥墩施工的重点是确保墩身垂直度、平整度和墩跨的一致性，确保墩基的承载力。
4.梁体制作与安装：桥梁的横向承载力主要由梁体承担，梁体制作和安装的质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
梁体制作与安装的重点是控制梁体的几何尺寸和形状精度，确保梁体的承载能力和连接可靠性。
二、施工难点1.桩基施工：由于桥梁工程通常建立在复杂的地质条件下，桩基施工常常受到地下水位、土层条件、堆载环境等因素的制约。
在桩基施工中，常见的难点有桩的垂直度和位置控制难度大、桩侧入岩难以控制、桩体承载力的判断难等。
2.桥墩施工：桥墩高大且形状复杂，墩基施工难度大，尤其是在临水和斜坡地形等复杂地质条件下。
常见的难点有墩体的垂直度和形状控制难度大、墩基在复杂地质条件下的施工难度大、桩墩连接的施工难度大等。
3.梁体制作与安装：梁体制作与安装是桥梁施工中的关键环节，也是技术要求最高的一环。
常见的难点有梁体几何尺寸和形状控制困难、梁体制作质量难以保证、梁体吊装、定位和连接难度大等。
三、对策1.加强施工组织与管理：建立科学的施工管理制度，合理安排施工进度，确保施工质量和安全有序进行。
定期组织施工人员开展技术交流和培训，提高施工人员的技能水平。
2.采用适宜的桩基施工技术：根据地质条件和工程要求，选择合适的桩型和施工方法。
桥梁工程施工重点
桥梁工程施工是基础设施建设中至关重要的环节，涉及到众多技术要点和施工难点。
在桥梁工程施工过程中，合理把握施工重点，有效解决施工难点，是确保工程质量、安全、进度和投资控制的关键。
本文将对桥梁工程施工的重点进行详细阐述。
一、桥梁工程施工的重点1. 桩基施工：桩基施工是桥梁工程的基础，其质量好坏直接影响到桥梁的整体稳定性和使用寿命。
桩基施工重点包括桩位定位、钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、水下混凝土灌注等环节。
在施工过程中，要严格控制桩位偏差、孔径、孔深、桩身完整性等指标，确保桩基质量满足设计要求。
2. 承台、墩身施工：承台、墩身是桥梁工程的支撑结构，其施工质量对桥梁的安全性、耐久性具有重要影响。
施工重点包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
要确保模板结构稳定、接缝严密，钢筋数量、规格、间距符合设计要求，混凝土浇筑密实、表面平整。
3. 预应力混凝土施工：预应力混凝土是桥梁工程的关键部分，其施工质量关系到桥梁的承载能力和使用性能。
施工重点包括预应力筋张拉、锚固、孔道制作、混凝土浇筑等环节。
要严格控制预应力筋的强度、锚固长度、张拉力矩等参数，确保预应力混凝土结构的质量和安全。
4. 桥梁上部结构施工：桥梁上部结构施工是桥梁工程的主体部分，包括梁、板、拱、悬索等结构。
施工重点包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、支座安装等环节。
要确保上部结构的尺寸、形状、强度、稳定性满足设计要求，同时注意施工过程中的安全防护。
5. 桥梁附属结构施工：桥梁附属结构包括桥面铺装、排水系统、照明设施等，其施工质量对桥梁的使用功能和舒适性具有重要影响。
施工重点包括桥面铺装材料的选择、铺设厚度、平整度控制，排水系统的设计和施工，照明设备的安装等。
二、桥梁工程施工难点及对策1. 施工环境复杂：桥梁工程施工环境多变，如高空作业、深水作业、拥挤的市区等，给施工带来很大的难度。
对策：针对不同的施工环境，制定有针对性的施工方案和安全防护措施，确保施工安全。
桥梁工程知识点
桥梁工程知识点定义桥梁工程及其作用桥梁的分类和功能桥梁工程的发展历程桥梁的基本结构类型桥梁的构造要素和组成部分桥梁的荷载及其作用桥梁设计的基本原则桥梁设计的要求和限制条件桥梁设计的安全性和可靠性考虑桥梁施工的基本流程桥梁施工的主要工艺和方法桥梁施工中的安全和质量控制桥梁维护的重要性和目的桥梁维护的方法和技术桥梁管理的组织与运作经典桥梁工程案例介绍桥梁工程案例的设计和施工特点桥梁工程案例的成功经验和教训以上是《桥梁工程知识点》的大纲，涵盖了桥梁工程的重要知识点和主要内容。
详细研究每个知识点，有助于了解桥梁工程的基本原理和实践应用。
桥梁工程是指设计、施工和维护各种类型的桥梁的工程学科。
它涉及到设计、结构、材料、施工、监测和维修等多个方面。
桥梁被广泛应用于道路、铁路、水路和城市规划等交通建设领域。
1.1 桥梁工程的定义桥梁工程是指根据交通运输或其他需要，通过跨越河流、河谷、海湾、公路、铁路、城市街道等地形障碍的建筑物，用于连接交通运输线路，以及保障人们、车辆和货物顺畅安全通行的工程。
1.2 桥梁工程的分类根据结构形式和用途不同，桥梁工程可以分为多种类型，常见的分类方法包括：按结构形式：梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
按用途：公路桥、铁路桥、步行桥、管道桥、特种桥等。
按材料：石桥、木桥、钢桥、混凝土桥等。
1.3 桥梁工程在交通建设中的重要性桥梁工程是交通建设中非常重要的一部分。
它能够实现跨越自然障碍，解决交通线路的通行问题，促进交通运输的发展。
桥梁的设计和建设质量直接关系到交通安全和沿线地区的经济发展。
因此，桥梁工程在城市规划和基础设施建设中起着至关重要的作用。
本部分将讲解桥梁设计的基本原理、设计要素和构造方法。
包括桥梁设计的结构形式、荷载计算、抗震设计等内容。
在桥梁设计中，首先要确定适合具体情况的结构形式，以满足桥梁的功能要求和承载能力。
根据不同的要求和跨径长度，常见的结构形式有梁桥、拱桥、斜拉桥等。
荷载计算是桥梁设计中的重要环节，需要考虑到桥梁在使用阶段承受的静态荷载和动态荷载。
《桥梁工程》讲义第一章-桥梁工程基本知识可编辑全文
度/m
最小值 2.00 2.00 1.00 1.00
左侧路缘带宽 一般值 0.75 0.75 0.50 0.50
度/m
最小值 0.75 0.50 0.50 0.50
中间带宽度/m
一般值 最小值
4.50 3.50
3.50 3.00
3.00 2.00
3.00 2.00
五、桥梁横断面设计
右侧路肩宽度
公路等级
二、桥梁的分类
刚构桥
二、桥梁的分类
缆索 塔架
吊杆
锚碇
吊桥
二、桥梁的分类
缆索承重桥梁
二、桥梁的分类
梁
拱
立柱
图1-2-6 梁拱组合体系
组合体系桥梁
二、桥梁的分类
组合体系桥梁
二、桥梁的分类
6、按跨越方式 固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥
二、桥梁的分类
开启桥
二、桥梁的分类
7、按施工方法 整体施工桥梁——上部结构一次浇筑
二、桥梁的分类
5、按结构体系划分 梁式桥——主梁受弯 拱桥——主拱受压 刚架桥——构件受弯压 缆索承重桥梁——缆索受拉 组合体系桥梁——几种受力的组合
二、桥梁的分类
V
V
梁式桥
二、桥梁的分类
梁式桥
二、桥梁的分类
)
b)
h
拱 式 桥
二、桥梁的分类
拱式桥
二、桥梁的分类
a)
b)
路面标高
刚图1架-2-3桥刚架桥
第一章 桥梁工程基本知识
学习目标
➢ 了解桥梁在公路交通事业中的地位和发展概 况。
➢ 掌握桥梁的基本组成、主要尺寸和术语名称。 ➢ 掌握桥梁的类型和结构体系。
桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座 (一)
桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座(一)桥梁工程是建设国家基础设施的重要组成部分，其安全性和可靠性直接影响到人民群众的生命安全和社会经济的发展。
在桥梁工程施工中，合理的施工技术和优良的施工质量，对保障桥梁工程安全、耐久和寿命具有重要的作用。
因此，针对桥梁工程施工技术进行优质课件专业知识讲座，是工程建设的必要环节，下面本文将对其进行探讨。
一、讲座的目的桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座的目的在于提高施工技术人员的专业知识，增强其对桥梁工程施工的理解和把握，同时提高施工人员的技术水平和工作质量。
讲座内容广泛，包括桥梁工程施工的各个环节，如施工准备、桥梁基础、桥墩、墩台、上部结构、桥面铺装和安全防护等方面知识，以及施工过程中需要注意的问题和解决方案等等。
二、讲座内容1.施工准备：在桥梁工程施工前，需要做好施工准备工作，如必要的各种文件审批和调查、方案设计、施工过程模拟、材料和工人准备等等。
这些准备工作的目的是为了提高施工效率和施工质量，同时保证施工安全。
2.桥梁基础：桥梁基础施工是桥梁工程中的重要环节，其质量直接影响到桥梁的稳定性和耐久性。
讲座将讲解桥梁基础的施工方法和要领，包括基槽开挖、基础浇筑和固结等方面。
3.桥墩、墩台：桥墩、墩台是桥梁工程中的重要部件，其施工中需要注意材料质量、结构设计和施工进度等方面问题，讲座将详细讲解这些问题。
4.上部结构：上部结构是桥梁工程的重要组成部分，其施工需要注意各个部位的拼装和安装，讲座将详细讲解桥面、纵梁、横梁、构件焊接等方面的知识。
5.桥面铺装和安全防护：桥面的铺装需要采取一定的工艺和材料，保证桥面的平整度和防滑性。
同时，在桥梁施工过程中需要加强施工现场的安全管理和防护，以保证施工现场的安全。
三、课件格式1. 课件目录：桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座的课件包括课件目录、章节与内容，以及知识点和案例等方面。
2. 课件形式：课件形式可以为PPT或视频，PPT为静态的，视觉效果好，用户自主阅读，而视频课件则动态展示施工技术的具体实施和操作过程，实践性更强。
桥梁工程知识点总结
桥梁工程知识点总结在桥梁工程中，有许多重要的知识点需要掌握。
本文将对桥梁工程的一些关键知识点进行总结，以帮助读者更好地理解和应用这些知识。
一、桥梁工程概述桥梁工程是建设和维护桥梁的学科领域。
桥梁作为连接两个地点的重要结构，承受着行人、车辆和货物的重量。
桥梁工程涉及到土木工程、结构工程和材料工程等多个学科的知识。
了解桥梁的基本概念和构造是学习桥梁工程的第一步。
二、桥梁的分类1.按用途分类：公路桥、铁路桥、人行桥、水路桥等；2.按桥墩形式分类：梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等；3.按材料分类：钢桥、石桥、木桥、混凝土桥等；4.按结构分类：梁式桥、刚构桥、柔性桥等。
三、桥梁设计要素1.荷载：根据桥梁用途和位置，确定合理的设计荷载，包括静载荷、动载荷和温度荷载等；2.材料选择：根据荷载和使用要求选择合适的材料，如钢铁、混凝土等；3.桥面铺装：根据道路交通状况和使用要求选择合适的桥面铺装材料，如沥青、水泥等；4.基础设计：合理设计桥墩基础和地基承载力，确保桥梁的稳定性和安全性；5.防护措施：考虑气候、水文和环境因素，采取相应的防腐、防锈和抗震等措施。
四、桥梁施工技术1.桥梁基础施工：包括基坑开挖、浇筑基础、加固处理等；2.上部结构施工：主要包括梁、墩、桥面铺装等的施工；3.桥梁拱桥施工：拱桥施工需要特别的技术和设备，包括模板制作、拱材架设等；4.施工安全：在桥梁施工过程中，安全工作是至关重要的，需要加强施工现场的安全管理和防护措施。
五、桥梁养护与维修1.定期检查：定期检查桥梁结构和设备的完好情况，及时发现和修复潜在问题；2.维护工作：包括油漆维护、表面修补和抗震加固等工作；3.桥梁加固：当桥梁存在严重损坏或老化现象时，需要进行加固处理，以延长其使用寿命；4.紧急维修：在桥梁发生事故或灾害后，需要及时进行紧急维修，以保证交通的畅通和生命财产的安全。
六、桥梁工程的重要性和发展趋势桥梁工程在交通运输、城市建设和经济发展中起着重要作用。
桥梁工程知识点
桥梁工程知识点作为一项重要的基础设施建设，桥梁工程在现代化社会发展中扮演着举足轻重的角色。
在我国这样一个地大物博的国家中，桥梁工程对于人们的出行和交流尤为重要，因此对桥梁工程的学习和研究也成为了当前建设事业的一大热点。
本文将介绍桥梁工程的相关知识点，希望能够为读者提供一些参考和启示。
1、桥梁设计和结构桥梁作为一项复杂的结构工程，其设计和结构必须经过严谨的计算和研究。
桥梁工程的设计过程主要包括桥梁形式的选择、结构的类型和构造的方案等。
在设计中，需要考虑众多的因素，如道路状况、地形地貌、跨度、耐震能力等，从而形成一个完整的工程设计方案。
而在结构方面，桥梁工程主要分为梁式桥、拱桥、索线桥、斜拉桥等类型，并通过材料的选择、构造的方案及施工技术等方面来保证桥梁的稳定性和承载能力。
2、桥梁的建设和材料选用桥梁建设过程中，需要考虑众多的因素，如施工方式、选材、安全防护等。
在桥梁建设中，施工方式既要考虑工程的质量和成本，也要考虑现有条件和当地的环境。
而在选材方面，桥梁材料的选择主要考虑材料的性能、稳定性及成本。
常见的桥梁材料有混凝土、钢铁等，不同材料的选用会影响桥梁的承载能力、防震能力等，因此在运用的时候需要谨慎选择。
3、桥梁的检测和维护桥梁的长期使用和风吹雨打使其存在很多的问题和隐患。
因此，对于桥梁的检测和维护也是十分重要的。
在检测和维护中，需要对桥梁的承载能力、形变量等进行精确的测量，以便及时发现问题并采取相应的处理措施。
而在维护中，则需要定期清理桥梁结构的杂物和污物，并对其进行保养和修缮，保障其正常的运行和使用。
4、桥梁工程的安全防护桥梁工程是一项重要的公共基础设施，其安全防护是保障人们出行和生命安全的重要环节。
在桥梁工程中，常常存在超载、交通事故等安全隐患，因此在设计和建设中需要考虑安全防护的问题。
在安全防护措施方面，应将防火、防盗、灭火和结构防护等诸多要素考虑在内，实现全方位、全过程的安全防护体系。
总之，桥梁工程作为一项重要的基础设施建设，其设计、建设和管理需要以规范和标准化的方式进行。
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1. 箱型拱桥及肋拱桥主拱圈及拱上建筑的构造。
肋拱：肋拱桥的组成: 肋拱的拱圈由两条或多条分离、平行的拱肋所组成，通常多为无铰拱，也可用两铰拱，材料通常是混凝土或钢筋混凝土。
拱肋形式：拱肋的截面形式主要与跨径有关。
为便于施工，小跨径的肋拱桥多采用矩形截面，这种截面拱肋的经济性相对较差；大、中跨径拱肋桥常做成工字形截面，以减轻结构自重并改善截面受力，但这种截面拱肋的横向刚度较小；跨径大、截面宽的肋拱桥，还可采用箱形截面拱肋，以提高拱肋横向受力和抗扭性能，节省更多的圬工量，但结构构造及施工较复杂；采用钢筋混凝土材料的拱肋，是一种抗压性能好、子中小、塑性及疲劳等性能优良的结构构造。
箱形拱：主拱圈：可以由一个单箱单室或多室箱组成，也可以由两个或几个分离单室箱组成。
特点：截面抗弯、抗扭刚度大，拱圈整体性好；单条箱肋稳定性好，能单箱肋成拱， 便于无支架施工；箱形截面能适应主拱圈各截面抵抗正负弯矩的需要；自重相对较轻；制作要求较高，吊装设备较多， 主要适用于大跨径拱桥。
拱上建筑：实腹式拱上建筑构造：组成：拱腹填料、侧墙、护拱、变形缝、防水层、泄水管及桥面系等。
空腹式拱除了具有实腹式拱上建筑相同的构造外，还具有腹孔和腹孔敦。
4．拱桥伸缩缝、变形缝有何区别，怎样设置。
通常是在相对变形（位移或转角）较大的未知处设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。
实腹式拱桥的绳索风通常设在两拱脚的上方，并应在横桥方向贯通、向上延伸侧墙全高直至人行道及栏杆，伸缩缝一般做成直线形，以使构造简单、施工方便。
对于空腹、拱式拱上结构，一般将紧靠桥墩（台）的第一个腹拱圈做成三铰拱，并在靠墩台的拱铰上方的侧墙、人行道及栏杆上设置伸缩缝，在其余两铰上方的侧墙、人行道及栏杆设变形缝。
空腹、梁式拱上结构可采用连续桥面构造，但在拱脚上方应通过腹孔墩等措施，使其能相对桥墩（台）伸缩变形，在近拱顶出的连续桥面也应设置伸缩装置。
5． 不等跨连续拱桥的处理方法。
（1）采用不同的矢跨比；（2）采用不同的拱脚标高；（3）调整拱上建筑的恒载重量；（4）采用不同类型的拱跨结构。
6． 什么事合理拱轴线，常用拱轴线形有哪几种。
合理拱轴线：采用拱上各种荷载作用下的压力线，即拱轴线与压力线吻合，此时无弯矩作用，充分利用圬工材料的抗压性能。
拱轴线种类：圆弧线、悬连线、抛物线7． 拱轴系数的意义，悬链线拱轴线形方程推推导P358，均布荷载作用的压力线（对应三铰拱）。
P361 拱轴系数：拱脚处恒载集度与拱顶处恒载集度的比值。
8． m 与y l/4/f 的关系。
P361y l/4/f 增大，m 减小。
10．空腹式悬链线拱桥采用五点重合法确定拱轴系数。
拱轴系数m 的求解1）假定初始的m0；2）根据已知的矢跨比和拱轴系数，查得相应的半拱悬臂自重对1/4截面和拱脚截面的弯矩，进一步计算整个拱上建筑对1/4截面和拱脚截面的弯矩；3）由下式计算新的拱轴系数m ，并与m 0比较。
相差不大， 则可。
11．不考虑弹性压缩时在自重、活载、弹性压缩、温度变化、混凝土收缩分别作用时主拱圈弯矩的分布规律。
P365—373自重：实腹拱恒载弯矩为零；空腹拱由于拱轴线与恒载压力线有偏离，空腹式悬链线无铰拱拱顶、拱脚和1/4点都有恒载弯矩，还应计入偏离l/8和3l/8截面的不利影响。
活载：任意截面弯矩影响线：M=M 0-Hy ±X 3x+X 1P370温度变化：根据拱圈材料的物理性能，当大气温度高于拱圈合拢温度（拱圈施工合拢时的温度）时，将引起拱体先谷底膨胀；防止，当大气温度比合拢温度低时，则引起拱体相对收缩。
)1(11--=ξchk m f y混凝土收缩：混凝土收缩作用于温度下降相似，通常将混凝土收缩折算为温度的额外降低。
12．提高和降低拱轴系数对主拱圈的拱脚、拱顶弯矩有何影响，为什么？当m增大时，拱轴线抬高；反之，当m减小时，拱轴线降低。
原因y l/4与m成反比。
13．拱桥稳定性计算的种类：（1）稳定性验算——防止出现面内失稳：采用无支架施工或在拱上建筑完成之前托架的拱桥；（2）横向稳定性验算——防止出现面外失稳：拱圈宽度小于跨径的1/2014．拱桥的施工方法有哪些：少支架施工法、悬臂施工法（悬臂浇筑法，悬臂拼装法）、劲性骨架法、转体施工法（竖向和平面）、拱式组合桥施工法（少支架先梁后拱施工，无支架先拱后梁，平面平衡转体施工）。
15．拱桥的优缺点：优点：跨越能力大；就地取材，节约钢材水泥；耐久性能好，维护费用低；外形美观；构造简单。
缺点：自重大，采用无铰拱时，对地基条件要求较高；圬工拱桥随着跨径和桥高的增加，总造价增加较多；连续多跨拱桥；建筑高度较高。
16．箱形拱有哪些特点。
（1）截面挖空率大，与板拱相比，可节省大量圬工体积，减轻重量；（2）箱形截面的中性轴大致居中，对于抵抗正负弯矩几乎相等的能力，能较好的适应主拱圈各截面正负弯矩变化的需要；（3）由于是闭合空心截面，抗弯和抗扭刚度大，拱圈的整体性好，应力分布较均匀；（4）单条箱肋刚度较大，稳定性较好，能单箱肋成拱，便于无支架施工；（5）制作要求较高，吊装设备较多，主要用于大跨径拱桥。
17．拱桥合拢时，为何要强调低温合拢。
当温度升高时，拱内产生压力，拱顶处产生负弯矩，拱脚处产生正弯矩，这对无铰拱的拱顶、拱脚等控制截面是有利的；反之，当温度降低时，拱内产生拉力，拱顶处产生正弯矩，拱脚处产生负弯矩。
这对拱顶、拱脚等控制截面非常不利。
18．常用的桁架拱桥，为什么设置斜腹杆比不设斜腹杆的要好。
设置斜腹杆的桁架拱桥，各杆件均承受轴向力，承载力较大，是目前常用的形式。
不设斜腹杆的桁架拱，优点是腹杆少，每个节点处只有三根杆件交汇，顾钢筋布置及混凝土浇筑较方便。
但设置斜腹杆，结构维持三角形，较稳定。
而不设斜腹杆，框架各杆件以受弯为主，用钢量较大；又由于节点的刚性，在荷载作用下，节点次应力往往导致竖杆两端开裂。
19．刚架拱桥上部构造的支座按其所在部位分哪几种？具体构造上有什么要求。
弦杆支座：设在墩（台）的立墙上，用来支承上弦杆；拱腿支座：它一般是采用“先铰接后固结”的方法；斜撑支座：它采用铰接或固结的形式，对拱片内力影响不大。
20．钢管混凝土的优缺点。
优点：钢管作为耐侧压的模板，可省去支模、拆模等工序；钢管本身是劲性骨架，节省施工用脚手架，减少施工用场地，加快施工进度。
缺点：钢管外露受外界日照影响明显；钢管内混凝土密实性问题：混凝土顶升灌注方法，微膨胀混凝土技术。
21．劲性骨架混凝土拱桥有哪些特点。
跨越能力达，潜在超载能力大，除了施工方便外，劲性骨架混凝土因含钢量大，结构徐变影响较小。
混凝土徐变造成内力向钢骨架转移，钢骨架尺寸大，不易发生屈曲。
22．在连续梁拱组合体系的桥梁中，哪些部位易产生裂缝或断裂，如何控制。
（1）上承式连续梁拱组合体系的立柱裂缝：将立柱上、下端设计成铰结，特别是对于短柱更有必要；（2）中承式连续梁拱组合体系短钢吊杆的断裂：加大短吊杆的截面面积，以降低应力幅，防止短吊杆产生过大的水平位移（如设置伸缩缝）；（3）下承式连续梁拱组合体系的拱座裂缝：在梁与拱圈结合部一定长度区段内，在拱脚上缘布置预应力索，其下端锚于梁体内合适位置。
23．为什么混凝土拱桥的承载潜力比梁桥大。
梁桥以受弯为主，拱桥以受压为主。
共圈内不仅弯矩远小于同等跨径梁桥内的弯矩，而且在超载P作用下N和M同时增长，由应力公式σ=N/M±M/W可知，拱圈截面拉应力的增长将远小于梁桥截面拉应力的增长。
其次，拱桥拱上建筑与主拱圈的联合作用具有较大的承载能力，一般在设计中并未计入这个有利因素，这也是比梁桥承载力大的另一个原因。
24．预拱度包括：（1）拱圈自重产生的弹性下沉，即拱架卸落后拱圈在自重作用下的弹性下沉；（2）拱圈温度变化产生的弹性变形，即拱圈合拢温度与年平均温度差异而引起的变形；（3）墩（台）水平位移产生的拱顶下沉，即公家卸落后拱圈因墩（台）水平位移产生的弹性下沉。
（4）拱架在承重后的弹性及非弹性变形；（5）支架基础在受载后的非弹性下沉。
25．拱圈内力调整包括：假载法、临时铰法、改变拱轴线的形体。
26．根据腹杆的不同布置情况，可分为：竖杆式、三角形、斜压杆、斜拉杆。
27．拱桥中设置铰的情况有哪几种。
（1）按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈；（2）按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈；（3）需设置铰的矮小腹孔墩，即将铰设置在墩的上端（与顶梁连接）和下端（与底梁连接）。
（4）在施工过程中，为了消除或减小主拱圈的部分附加内力，以及对主拱圈内力作适当调整时，需要在拱脚或拱顶处设置临时铰。
铰分为：弧形铰、铅垫铰、平铰、不完全铰、钢铰。
斜拉桥1．斜拉桥结构体系有哪几种形式。
（1）按照塔、梁、墩相互结合方式，可划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系和刚构体系。
（2）按照主梁的连续方式，有连续体系和T构体系等。
（3）按照斜拉索的锚固方式，有自锚体系、部分地锚体系和地锚体系。
（4）按照塔的高度不同，有常规斜拉桥和矮塔部分斜拉桥体系。
漂浮体系：优点是主跨满载时，塔柱处的主梁截面无负弯矩峰值；缺点是悬臂施工时，塔柱处主梁需临时固结，成桥后解除临时固结时，主梁会发生纵向摆动。
半漂浮体系：在墩顶设置一种可以用来调节高度的支座或弹簧支承来替代从塔柱中心悬吊下来的拉索（“零号索”），并在成桥时调整支座反力，以消除大部分收缩、徐变等的不利影响。
塔梁固结体系：优点是显著地减小塔柱弯矩，并且在索塔和主梁中的温度内力极小；缺点是中孔满载时，主梁在墩顶处转角位移导致塔柱倾斜，使塔顶产生较大的水平位移，从而显著地增大主梁跨中挠度和边跨负弯矩。
刚构体系：优点是既免除了大型支座又能满足悬臂施工的稳定要求；结构的整体刚度比较好，主梁挠度又小；缺点是主梁固结处负弯矩大，使固结处附近截面需要加大；再则，为消除温度应力，应用于双塔斜拉桥中时要求墩身具有一定的柔性，常用于高墩的场合，以避免出现过大的附加内力。
另外，这种体系比较适合于独塔斜拉桥。
2．斜拉桥的边跨和主跨之比在什么范围内较合适。
（论述题）（1）当主跨有活载时边跨梁端点的端锚索产生正轴力（拉力），而当边跨有活载时锻模阿索又产生负轴力（拉力松减），有此引起较大的应力幅而产生疲劳问题。
边跨较小时，边跨主梁的刚度较大，主跨的刚度也相应增大，而拉索的应力变幅也将减小。
对于活载比重较小的公路和城市桥梁，合理的边主跨之比为0.4~0.45，而对活载比重大的铁路桥梁，边主跨之比宜为0.2~0.25。
（2）活载往往在边跨梁端附近区域产生很大的正弯矩，导致梁体转动，伸缩缝易受损，但这可以通过加长边梁以形成引跨或设置辅助墩的方法予以解决。
3．密索体系的优点：索距小，主梁弯矩小；索力较小，锚固点构造简单；锚固点附近应力流变化小，补强范围小；利于悬臂法架设；易于换索。